#sparkassen — Public Fediverse posts

Sparkassen-Einbruch: »Als wären wir alle Hartz-IV-Empfänger, die Schwarzgeld lagern«

Man könnte fast denken, auf der Domplatte in Gelsenkirchen-Buer würde gerade ein Fest für ehemalige Bergmänner gefeiert werden.…
#Gelsenkirchen #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #AlternativefürDeutschland #bargeld #Geld #Germany #Nordrhein-Westfalen #Polizei #Schmuck #Sparkasse #Sparkassen-Einbruch
https://www.europesays.com/de/1005291/

„Gigantisches Puzzle“: Opfer des Sparkassen-Coups in Gelsenkirchen erhalten Gegenstände zurück

„Gigantisches Puzzle“Opfer des Sparkassen-Coups in Gelsenkirchen erhalten Gegenstände zurück 28.04.2026, 13:47 Uhr Artikel anhören(03:05 min) Die Täter hielten…
#Gelsenkirchen #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Germany #International #Nordrhein-Westfalen #Raubüberfall #Sparkassen
https://www.europesays.com/de/979612/

Neue Online-Spendenplattform der Sparkassen in Schleswig-Holstein

Ab sofort können Vereine, Initiativen und engagierte Menschen über die digitale Spendenplattform „WirWunder“ Spenden für gemeinnützige Projekte sammeln.

Am 15. Mai 2026 verdoppeln die Sparkassen alle Spenden, die ab 9 Uhr eingehen.

🌐 http://www.wirwunder.de/schleswig-holstein
ℹ️ https://www.sgvsh.de/fileadmin/dokumente-verband/Newsroom/Medieninformationen/20260415_SGVSH___Spk_SH_PI_Spendenplattform_WirWunder_final.pdf

#wirwunder #wirwundersh #schleswigholstein #spenden #spendenaufruf #spendenaktion #spendenplattform #sgvsh #sparkassen #sparkassensh

Neue Online-Spendenplattform der Sparkassen in Schleswig-Holstein

Ab sofort können Vereine, Initiativen und engagierte Menschen über die digitale Spendenplattform „WirWunder“ Spenden für gemeinnützige Projekte sammeln.

Am 15. Mai 2026 verdoppeln die Sparkassen alle Spenden, die ab 9 Uhr eingehen.

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Ab sofort können Vereine, Initiativen und engagierte Menschen über die digitale Spendenplattform „WirWunder“ Spenden für gemeinnützige Projekte sammeln.

Am 15. Mai 2026 verdoppeln die Sparkassen alle Spenden, die ab 9 Uhr eingehen.

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#OnlineAusweis : Der #ePerso ist tot, lange lebe der ePerso

IT-Fachleuten gilt der elektronische #Personalausweis gemeinhin als gut durchdacht und sicher. Dennoch fristet dessen #eID - Funktion auch wegen politischer Versäumnisse ein Nischendasein. Zwei Projekte der #Sparkassen und des Föderalen #IT - #Architekturboards könnten das nun ändern.
https://netzpolitik.org/2026/online-ausweis-der-eperso-ist-tot-lange-lebe-der-eperso/

Debanking: Deutsche Banken und die Anti-Antifa-Politik des Trump-Regimes

Das #Trump-Regime hat die „Antifa-Ost“ und den #Antifaschismus allgemein als terroristisch eingestuft. Agieren die #Postbank, die #Sparkassen, aber auch die sozial-ökologische #Gemeinschaftsbank #GLS nun als verlängerte Arme des Trump-Regimes? Offensichtlich. Der antifaschistischen Hilfsorganisation @RoteHilfe / Rote Hilfe, der #DKP und dem #AnarchistBlackCross wurden die Konten gekündigt. Auch die #Graswurzelrevolution / GWR ist vom Debanking betroffen. So wurden zwei Konten von Buchverlag und Zeitschrift Graswurzelrevolu-
tion schon im Juli 2025 von der Postbank ohne Angabe von Gründen gekündigt.

Bei der @Graswurzelrevolution Weiterlesen

#debankingstoppen #CapitalismIsADeathCult #AntifaOst #Kuba

#Sparkassen stellen #PasswortManager S-Trust ein | Security https://www.heise.de/news/Sparkassen-stellen-Passwort-Manager-S-Trust-ein-11153815.html #STrust #Sparkasse

#Sparkasse muss #Zinsen für hunderte #Prämiensparer neu berechnen.

Die #Sparkassen #Barnim und #Spree_Neiße müssen die Zinsen für bestimmte #Sparverträge, die in den 1990er und 2000er Jahren abgeschlossen wurden, neu berechnen. Das geht aus den entsprechenden Urteilen des #Bundesgerichtshofs ( #BGH ) hervor, die bereits im Dezember gefallen sind, jetzt aber bekannt wurden.

Rund 700 Kunden zogen gegen #Sparkassen vor #Gericht.

https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2026/01/brandenburg-barnim-spree-neisse-sparkasse-bundesgerichtshof-zinsen-praemien-urteil.html

🏦 Gerade jene kleine Banken, wie etwa die meisten #Volksbanken und #Sparkassen, tragen hohe #Klimarisiken, weil ihr Kreditgeschäft stark lokal konzentriert ist. Ausgerechnet diese Banken vollständig von #ESG-Risikoplänen auszunehmen, wäre besonders problematisch. (4/8)

#Alternative: #Digital bezahlen mit #Wero:

Mit #Wero gibt eine #europäische #Alternative zum #Bezahlen mit #PayPal, die sich rasant verbreitet.

Seit 2024 bauen #Sparkassen und #Banken in Deutschland, Frankreich und den #BeNeLux-Staaten eine #digitales #Bezahlsystem auf, mit dem man zunächst nur Geld von Person zu Person übertragen konnte. Seit Kurzem kann man damit auch Online bezahlen. #Eventim war wohl der erste Dienstleister, der Zahlungen mit #Wero akzeptiert.

https://kaffeeringe.de/2025/12/14/digital-bezahlen-mit-wero/

Dienstleistungswüste Deutschland – Sklaverei?

Wie wir alle nebenberuflich zu unbezahlter “Zwangsarbeit” für Dienstleistungsunternehmen genötigt werden – und damit ungewollt Arbeitsplätze vernichten

“Ein ‘willfähriger Handlanger’ ist jemand, der ohne Bedenken, in würdeloser Weise, bereit ist zu tun, was ein anderer von einem fordert“.

“Sklaverei ist die Praxis der Zwangsarbeit und der Einschränkung der Freiheit. Sie ist auch ein Regime, in dem eine Klasse von Menschen – die Sklavenhalter – eine andere – die Sklaven – zur Arbeit zwingen und deren Freiheit einschränken kann”.

„Wie die digitale Welt uns Zeit, Geld, Kraft, Nerven und Lebenszeit kostet – und verblödet“

Haben Sie eigentlich mal die Stunden zusammengerechnet, die Sie monatlich für unentgeltliche Arbeiten zugunsten zahlreicher Dienstleistungsunternehmen auf eigene Kosten aufwändig verbringen, weil diese ihre früheren Service-Leistungen alternativlos immer mehr auf uns als zahlende Kunden abwälzen? Ob für Banken und Sparkassen, für Bahn und Busunternehmen oder Fluggesellschaften, für die Post und Lieferdienste, für die Telekommunikations-Unternehmen und die IT-Branche, für Hotels und Touristikunternehmen, für die Supermärkte mit Selbstbedienungskassen, für die Versandunternehmen und den Online-Handel, für Arztpraxen und Apotheken, Behörden und Finanzämter, für die Abfallentsorgungs- und Recyclingunternehmen durch (teils unsinnige) Mülltrennung, und, und, und. Was anfangs vor 30 Jahren beim Post-Konzern begann, endet noch lange nicht an der Selbstbedienungskasse im Supermarkt. In der „Dienstleistungswüste Deutschland“ sollte über diese Form der modernen „Sklaverei“ gesprochen werden.

Kundenorientierung war gestern

Was früher von fair bezahlten Bediensteten der privaten und öffentlichen Unternehmen als kostenloser Service mit angeboten wurde, ist zwecks Profitsteigerung und Kosteneinsparung immer mehr auf uns als Kunden abgewälzt worden, als unbezahlte Arbeit zu Lasten unserer Freizeit und ohne Kostenausgleich. Und wir leisten bereitwillig mit digitalem und zeitlichem Einsatz und Aufwand unseren Beitrag zum dortigen Personalabbau und zur Service-Verschlechterung für uns, die uns als vorteilhafte Verbesserung verkauft wird. (Schon vor 50 Jahren hat der Möbelhändler IKEA die Käufer daran gewöhnt, die Möbel selber zu transportieren und aufzubauen für einen geringfügigen Kostenvorteil und erlangte damit sogar Kultstatus).

Dies ist ein viel zu wenig betrachtetes Kapitel der „Dienstleistungswüste Deutschland“ mit ihrem teils ärgerlichen Automaten- und Hotline-Unwesen und Digitalisierungszwang, der uns als Nutzer zur Selbstausbeutung veranlasst und zugleich zur Vernichtung von Arbeitsplätzen oder zu prekärer Beschäftigung in den jeweiligen Branchen sorgt. Durch die Privatisierungswelle bei öffentlichen Dienstleistungsunternehmen beschleunigte sich diese negative Entwicklung, die uns als positive Zukunft verkauft wird.

Kehrseite: Verlust und Prekarisierung von Arbeitsplätzen

Dass die Anbieter von Dienstleistungen viele ihrer Tätigkeiten zunehmend auf uns selber als Kunden, Bürger oder Nutzer von Dienstleistungen unbezahlt abwälzen, hat auch eine skandalöse Kehrseite: Die unsere Online-Bestellungen erledigenden Paketboten und Lieferanten beispielsweise arbeiten bekanntlich als prekär Beschäftigte unter extremem Zeitdruck mit extremen physischen und psychischen Belastungen bei schlechter Bezahlung für teils unseriöse Subunternehmer.

Und im übrigen Dienstleistungswesen mit seiner Digitalisierung verbleiben unsichere Beschäftigungen des „digitalen Prekariats“ als „digitale Nomaden“, die prekäre Plattformarbeit oft daheim leisten, mit finanzieller Ausbeutung und sozialer Kontrolle unter Umgehung des Arbeitsrechtes. Das wäre ein eigenes Thema, neben der hier thematisierten Sicht auf unsere eigene arbeitsintensive Vereinnahmung in der digitalisierten Dienstleistungsgesellschaft, die nur scheinbar eine Zeitersparnis und vermeintliche Kostenersparnis mit sich bringt.

Ausgrenzung von Millionen Menschen bei der Daseinsvorsorge

Ebenso dürfen wir bei der fortschreitenden Digitalisierung des Alltags nicht die Ausgrenzung älterer und digital nicht versierter Menschen sowie einkommensschwacher Bürgergeldempfänger oder aus überschuldeten Haushalten vergessen, von denen fast 3 Mio. vollständig offline leben und zwischen Bildschirm und Einsamkeit den Anschluss verlieren. Dadurch haben sie keinen Zugang zur allgemeinen Daseinsvorsorge, wie der Sozialverband VdK beklagt. Das Filialnetz der Banken wird immer dünner, Poststellen werden geschlossen und Arzttermine sind nur noch online vereinbar. Sozialkontakte gehen vollends verloren.

„Früher ging man zur Bank, zog eine Nummer beim Arzt und sprach mit einem Menschen. Heute klickt man durch Portale, wartet auf eine TAN, bestätigt einen Code. Arzttermine, Fahrkarten, Behördengänge – alles läuft inzwischen digital. Doch wer nicht mithalten kann oder will, bleibt außen vor.“ (Keven Nau in regional.Heute.de). Was die einen Freiheit oder Fortschritt nennen, ist für viele ältere Menschen ein kalter und anonymer Ort der Unsicherheit und Fehleranfälligkeit und führt zur sozialen Ausgrenzung.

Stehen Aufwand und Nutzen in rechtem Verhältnis?

Aber auch jüngere Altersjahrgänge sowie Otto Normalbürger sind teilweise überfordert, je komplexer und umfangreicher sowie wartungsanfälliger die Dienstleistungsportale, Systeme und Anforderungen mitsamt Datenschutzvorkehrungen werden, in denen sich jeder zwangsweise und zeitaufwändig einarbeiten muss, weil er ohne dem die benötigten oder gewünschten Dienstleistungen nicht mehr erhält. Und überall dort, wo Verträge, Dokumente, Unterlagen oder umfangreiche Policen etc. von den Dienstleistern nicht mehr in Papierform zugestellt werden, sind wir selber zum kostspieligen Ausdruck solcher Unterlagen gezwungen, um nur einige wenige von vielen weiteren Zumutungen und Verschlechterungen zu erwähnen.

Die Ärgernisse mit endlos langen Wartezeiten bei oft kostenpflichtigen Hotlines (neuerdings mit KI-Chatbot im „Kundenservice“) anstelle direkter telefonischer Auskünfte kommen noch obendrauf, die unsere Zeit rauben und wo wir den Informationen der Dienstleistungsanbieter hinterherlaufen müssen. In den meisten Fällen stehen Aufwand und Nutzen in keinem akzeptablen Verhältnis, auch wenn wir uns das selber einreden nach jahrelangen Gewöhnungseffekten – weil wir es nicht mehr anders kennen und nicht hinterfragen. Wir werden zunehmend am PC zu allerlei zeitraubenden Arbeiten eingespannt, die vorher die Anbieter der Dienstleistungen für uns erledigt hatten, wie es sich eigentlich gehört. Die Vorteile für uns sind überschaubar und die Nachteile überwiegen zumeist.

“Zwangsarbeiter” am selber auszustattenden Arbeitsplatz?

Die Anbieter zwingen uns dazu, dass wir ihnen dabei einen Teil ihrer Arbeit unentgeltlich abnehmen, den vorher ihr eigenes Personal erledigt hatte, so dass wir quasi ersatzweise zu ihren Arbeitnehmern werden, mehr unfreiwillig als freiwillig. Normalerweise stellt ein Arbeitgeber die erforderlichen Arbeitsmittel wie PC, Dienst-Handys und Schreibtisch für seine Arbeitnehmer zur Verfügung und sorgt für Wartung und Aktualisierung der Hard- und Software sowie für eine leistungsgerechte Bezahlung unter Anrechnung der aufzuwendenden Arbeitszeit. Nicht so für uns „Zwangsarbeiter“ (oder scheinselbständigen Subunternehmer), die wir tagtäglich für die von uns als Kunden kontaktierten Dienstleistungsunternehmen mit eigener digitaler und auch physischer Arbeitserledigung in Anspruch genommen werden, ohne dafür einen Kostenausgleich oder nennenswerten Preisnachlass zu erhalten.

Für Dutzende Unternehmen und Behörden erledigen wir immer mehr Teilaufgaben schon im Vorfeld und arbeiten uns dafür in immer mehr Bedienungsprogramme und komplexe Anweisungen ein. Dafür beschaffen wir uns auf eigene Kosten die Technik und teuren Abonnements etc. oder nehmen längere Wege in Kauf, wenn Filialen oder Geldautomaten aufgegeben wurden usw. Der einzige „Gewinn“: Unsere Dienstleister überschwemmen uns aus Dank dafür mit täglichen Werbe-Emails, die bestenfalls lästig sind und Zeit stehlen beim Löschen.

Kunden gewähren Dienstleistern zinslose Kredite wegen vermeintlicher Preisvorteile

Sogar zinslose Kredite gewähren wir unseren cleveren Auftragnehmern in denjenigen Fällen, wo z.B. für Flüge und Bahnkarten oder Hotelbuchungen vermeintliche Preisnachlässe oder „Frühbucher-Rabatte“ nur bei großzügigen Vorauszahlungen für längere Zeiträume gewährt werden. Undurchschaubare und verwirrende Preisgestaltungen mit angeblichen „Schnäppchen“ verleiten zu irrationalen Zugeständnissen der Kunden an ihre raffinierten Dienstleister. Obendrein benötigen wir für Flugbuchungen etc. die teure Visa-Card, die wir bereitwillig anschaffen. Und ohne Bezahlung über Paypal oder Klarna laufen kaum noch Bestell-Vorgänge.

Das nehmen wir alles wie selbstverständlich hin, weil unser Bewusstsein für diese schleichenden Vorgänge mit Umkehr der Dienstleistungs- und Arbeitsverhältnisse zwischen Auftraggebern und Auftragnehmern getrübt ist, obwohl wir regelrecht missbraucht werden. Diese Fehlentwicklung begann teilweise schon vor Jahrzehnten und führte zu einem Gewöhnungseffekt, zumal die jüngere Generation die frühere Dienstleistungskultur nicht mehr kennengelernt hat und von der digitalen Welt der Dienstleister und ihren neuen, aber fragwürdigen Geschäftsmethoden vereinnahmt ist.

Dienstleistungsgesellschaft erzwingt immer mehr Lebenszeit am Bildschirm

Es stellt sich die Frage: Wie wird die Zukunft sich entwickeln? Werden wir die explosionsartige Ausbreitung der digitalen Welt in der ausufernden Konsumgesellschaft so meistern, dass wir mehr Vorteile gewinnen, als Nachteile erleiden? Allein nur mit dem Löschen unerwünschter Emails verbringt ein Mensch bis zu seinem 75. Geburtstag durchschnittlich 8 Monate seiner Lebenszeit (und gerade mal 14 Tage mit Küssen), wie die Digital-Therapeutin Anita Eggler feststellte. Immer mehr Zeit soll der Bürger trotzdem in der Dienstleistungsgesellschaft am Bildschirm und Handy verbringen für all seine notwendigen Alltagserledigungen? Wie viele Lebensjahre kommen dafür am Ende zusammen, eine zweistellige Zahl?

Müssten wir nicht vielmehr den zunehmenden Digitalisierungswahnsinn stoppen? Denn er macht dumm und krank, wie aktuelle Untersuchungen zum exzessiven Smartphone-Gebrauch bei Jugendlichen zeigen, mit Auswirkungen für die Bildungsentwicklung. Aber auch bei Älteren kann der Medienkonsum und die Bildschirmabhängigkeit für die digitale Erledigung der lebensnotwendigen Alltags- und Dienstleistungsgeschäfte zu gesundheitlichen Folgen wie Schlafstörungen, psychische Probleme wie Depressionen sowie Zunahme von Kurzsichtigkeit führen. Von der digitalen Suchtabhängigkeit erst gar nicht zu reden. Die Schätzungen zur digitalen Sucht nach Handy und Smartphone reichen von 2% bis 6% Betroffener. Dies sollte mit in Betracht gezogen werden bei den Tendenzen und Zwängen, immer mehr Dienstleistungsgeschäfte digital auf Bürger und Kunden einschließlich Jugendliche abzuwälzen.

Es begann vor über 30 Jahren bei der Post

Als vor 30 Jahren das bis dahin zuverlässige öffentliche Dienstleistungsunternehmen Bundespost mit der schrittweisen Privatisierung in die drei Unternehmen Postdienst, Telekom und Postbank aufging, brüstete sich die „DHL-Group“ damit, als Aktiengesellschaft von der Behörde zum „Weltmarktführer“ aufgestiegen zu sein (nach Übernahme des US-amerikanischen DHL-Unternehmens). Für die Kunden war das hingegen als Abstieg erlebbar und als Einstieg in die deutsche Dienstleistungswüste.

Postfilialen wurden geschlossen, Briefkästen abgebaut, Porto erhöht, die immer unzuverlässigeren Briefzustellungen eingeschränkt und der Paketdienst auf Paketshops und Packstationen mit Automaten umgestellt, so dass sich heute die Kundenbeschwerden auf Rekordhöhe bewegen. Nun werden die Pakete (notfalls mit dem Rollator) selber irgendwo abgeholt und hingebracht und die Briefe und Dokumente gefälligst elektronisch gefertigt – nach erforderlicher Anschaffung eines PC oder Smartphones (auch von Seniorenheim-Bewohnern)?

Unser unbezahlter Einsatz im Sortierdienst

Dabei waren die treuen Kunden ihrem Postdienstleister (als damaligem Monopolisten) schon früher arbeitsteilig behilflich und nahmen ihrem Staatsunternehmen Arbeit im Sortierdienst ab: Mit der Einführung der fünfstelligen Postleitzahl vor über 30 Jahren sollten die Postkunden (Privat- und Geschäftskunden) den Postbeamten bei der internen Postsortierung und -zuordnung helfen und Arbeit abnehmen, indem 40 Mio. dicke Postleitzahlbücher mit fast 1.000 Seiten Umfang und 1,3 kg Gewicht an die 60 Mio. Kunden „im schreibfähigen Alter“ und an 3 Mio. Geschäftskunden verteilt wurden, damit diese künftig selber aus den 28.000 Postleitzahlen die nummerierten Zielorte ihrer Briefempfänger heraussuchen und auf den Briefen vermerken. Wir alle wurden quasi zu unbezahlten Postbeamten im Sortierdienst. Das Gehalt eines Postsortierers in Deutschland liegt bei einem Stundenlohn von 13 bis 17 € bzw. 2.400 € im Monat. Haben wir den anteilig bekommen?

Für das anfangs kostenlose Postleitzahl-Buch mussten wir ab 2005 auch noch 6,95 € bezahlen, statt einen Bonus für unsere unterstützende Arbeitserleichterung zu erhalten. Das Buch gab es ab 2005 nur in einer kostenpflichtigen Auflage von 3 Millionen Stück. Etwa einmal je Quartal erschien eine aktualisierte CD-ROM mit den Postleitzahlen. Das Porto wurde dadurch nicht billiger, sondern das Ganze diente auch der Vorbereitung der Privatisierung, die den Postkunden heute teuer zu stehen kommt. (Heute geht durch die Digitalisierung das Aufsuchen der Postleitzahlen schneller, könnte aber deshalb auch vom Dienstleister selber übernommen werden). Auch das gedruckte Telefonbuch wurde durch die elektronischen Suchfunktionen oder die Nummernspeicherungen per Smartphone überflüssig und damit auch das frühere „Fräulein vom Amt“, das die Telefonverbindungen vermittelte, durch die automatische Vermittlung 1966 ersetzt. Das wurde zum später ausgeweiteten Geschäftsfeld von Telekom.

Telekom enttäuschte vielfach ihre Kunden

Im Bewertungsportal „Trustpilot“ äußerten viele Telekom-Kunden Enttäuschung wegen negativer Erfahrungen mit Service und Kundenservice, wegen schlechter Erreichbarkeit, aggressiven Verkäufern und inkompetenten sowie unfreundlichen Mitarbeitern, ferner wegen langer Wartezeiten, nicht eingehaltene Termine und Vertragsversprechungen, versteckter Kosten, Schwierigkeiten bei Kündigungen. Aber auch technische Mängel (schlechte Netzabdeckung, langsame Internet-Geschwindigkeiten, wiederholte Probleme) wurden zahlreich vorgebracht. Vorherige Service-Leistungen wurden umfassend auf die Kunden abgewälzt, die sich in die immer komplizierttere Telekommunikationstechnik einarbeiten mussten.

Viel Zeit, Nerven und Geduld sowie Aktionen wurden den Kunden also abverlangt, die beim neuen Telefon- oder Internetanschluss oder Kabelanschluss mit TV selber die Installation der Geräte wie Festnetztelefon, Router, Splitter, Modem, Anschlussdosen etc. und spezielle Verbindungskabel nach Handbuch oder telefonischer Anweisung vornehmen müssen. Das gelang nicht nur mancher betagten Seniorin nicht, so dass notfalls persönliche Installation zu Hause gegen Bezahlung angefordert werden musste.

Früher gehörte es zum Standardservice des Anbieters, das neue Telefon mitsamt Zubehör auch direkt zu Hause zu installieren, zu verbinden und zu testen. Das ist in Zeiten der Digitalisierung der Kommunikationsmedien obsolet, wo jeder ein kleiner Fernmeldetechniker sein soll? (Man stelle sich vor, beim Autokauf soll der Käufer selber die Benzinleitungen unter der Motorhaube anschließen und die komplizierte Elektronik im PKW nach Handbuchanweisung zum Laufen bringen, bevor er losfährt).

Tausendfache Kunden-Reklamationen wurden einfach nicht bearbeitet

In 2008 berichtete der Spiegel über einen „Skandal erster Güte“, weil Telekom Zehntausende Kunden-Reklamationen unbearbeitet liegen ließ und die Kunden davon nichts erfuhren. Im gleichen Jahr wurde über eine Überwachungsaffäre bei der Telekom berichtet sowie über Korruptionsfälle bei Telekom in Österreich (2011). Schon in 2000 gab es große Anlegerklagen wegen des Börsengangs und Kursverlusten der T-Aktie und wegen aktueller Datenschutzprobleme bei T-Mobile US.

Für die Kunden und Nutzer ist die digitale Kommunikationswelt des so aufgestellten Konzerns dadurch nicht einfacher und verlässlicher, sondern komplizierter und zeitaufwändiger geworden, entgegen allen Service- und Heilsversprechungen. Noch weniger „mit Ruhm bekleckert“ hat sich die Postbank, die anfangs neben jedem Postschalter flächendeckend residierte, mit persönlichen Ansprechpartnern, und deshalb Kunden lockte. Doch das war einmal.

Bankgeschäfte per Internet: Geldinstitute wälzen am meisten auf ihre Kunden ab

Die heute kaum noch erreichbare Postbank als eine Pionierin des Online-Bankings endete nach Integration in die (zeitweilig kriminelle) Deutsche Bank zum Ärger der Bankkunden im Postbank-Chaos: Filialschließungen, Geldautomaten-Abbau, mangelhafte Kundenbetreuung und Probleme beim Online-Banking infolge misslungener IT-Umstellung. Im Bankwesen und bei den Sparkassen insgesamt sind durch das Online-Banking die gesamten Geldtransaktionen und Buchungsvorgänge, die früher von den Geldinstituten erledigt wurden, auf die Kunden abgewälzt worden, mitsamt erhöhten Risiken und erforderlichen Präventionsmaßnahmen gegen Missbrauch. Pionier des Online-Bankings war die Noris-Bank im Jahr 1980, also bereits vor 45 Jahren.

Der zunehmende Missbrauch beim Online-Banking durch Betrugsmaschen oder Täuschung (wie Pishing, Social Engineering oder Identitätsmissbrauch) mit 64% Betroffenen führt manchmal zu Geldverlusten, da die Banken nicht in jedem Falle haften. Dennoch stieg in Deutschland der Anteil der Online-Nutzung bei Bankgeschäften von 8% im Jahr 1998 auf 84% im Jahr 2024, weil die Banken immer weniger herkömmliche Alternativen dazu anbieten oder Gebühren für nichtdigitale Überweisungen etc. quasi als Strafe für den Mehraufwand erheben. Der Mehraufwand soll dagegen bei den Kunden verbleiben, die man dafür mit ständigen Gebührenerhöhungen und knauserigen Zinsen vergütet.

Vor dem Computerzeitalter wurden Bankgeschäfte ausschließlich über Vordrucke wie etwa Überweisungsträger oder Zahlscheine abgewickelt. Diese Vordrucke dienten den Kreditinstituten als Buchungsbeleg für die Verbuchung auf den beteiligten Girokonten. Durch die Einführung elektronischer Zahlungssysteme wie etwa dem elektronischen Massenzahlungsverkehr hat insbesondere der beleggebundene Zahlungsverkehr an Bedeutung verloren und wird wohl irgendwann ganz abgeschafft, was viele bedauern.

Sinkende Personalkosten, aber steigenden IT-Kosten im Bankwesen

Filialbanken verlieren gegenüber Direktbanken, die von dem veränderten Kundenverhalten profitieren aufgrund von deren Bereitschaft, auf Vor-Ort-Service und -Beratung zu verzichten und sich selber Informationen zu beschaffen. Der Anteil der Personalkosten im Bankwesen sank dadurch von 65% auf 45% und der Anteil der IT-Kosten stieg von einem Viertel auf die Hälfte der Gesamtkosten, so ermittelte die Hans-Böckler-Stiftung in einer Untersuchung. Mit den Filialschließungen und dem rigorosen Abbau der Geldautomaten sowie eingeschränktem Beratungsservice und erhöhten Gebühren sind nicht nur die Kundendienstleistungen minimiert und der Personalabbau und die Gewinne maximiert worden, sondern das bargeldlose Bezahlen mit der mittelfristigen Abschaffung des Bargeldes überhaupt forciert worden (obwohl andere Länder davon wieder abgekehrt sind).

Umfragen der Postbank von 2025 zufolge wollen jedoch nur 9,7% komplett auf das Bargeld verzichten, während sich 64% an den Geldautomaten mit Bargeld versorgen und 14% an der Ladenkasse beim Einkaufen. Demnach müsste die Automatendichte wieder erhöht statt reduziert werden. Stattdessen lässt man uns Kunden weit laufen oder fahren zum nächsten Geldautomaten oder Supermarkt und zwingt uns zu Online-Tätigkeiten, die zuvor das Sparkassenpersonal für uns erledigte. (Das wäre so ähnlich, als wenn die Lehrer in der Schule zu ihrer Entlastung die Eltern in der Klasse verpflichten würden, die Klassenarbeiten ihrer Kinder selber zu korrigieren, bevor sie die Noten ihrer Kinder erhalten). Die Bankkunden lassen sich einiges gefallen.

Kundenzufriedenheit im Bankwesen nachrangig?

Die örtlichen Sparkassen und Volksbanken mit ihrer viel gepriesenen Kundennähe und ihrem einstmals guten Ruf, schließen sich durch Fusionen immer mehr regional zusammen und passen ihre Geschäftspolitik denen der Privatbanken an. Klar definierte Verkaufsziele und -vorgaben haben Vorrang vor Kundenzufriedenheit, so die Untersuchungsergebnisse der Hans-Böckler-Stiftung. Damit geraten die Sparkassen und Volksbanken in den Verdacht, nicht mehr so fair und verlässlich wie früher zu sein (z.B. auch bei der Zinspolitik). Eigentlich sollte man annehmen, dass für jedes Unternehmen die Kunden das A und O sind. Doch eine Studie von 2020 legt nahe, dass die meisten Banken mit sich selber beschäftigt sind. Dabei wünschen sich laut einer PwC-Studie die Bankkunden relevante Informationen und Interaktion mit ihrer Bank. Die Kundenzufriedenheit bleibt häufig hinter den Erwartungen zurück.

In vielen Banken und Sparkassen „nimmt die Kundenbetreuung Züge von Fließbandarbeit an: Standardprodukte sollen möglichst reibungslos und in großen Mengen verkauft werden, mit Nachteilen für Beschäftigte und Kunden“. Zu diesem Ergebnis kam eine frühere Untersuchung der Hans-Böckler-Stiftung schon in 2010. Die Kundenberater hätten fast keine Spielräume mehr bei ihrer Arbeit. „Egal ob Groß- oder Volksbank: Inzwischen steuern fast alle die Arbeit in ihren Filialen nach amerikanischem Vorbild“. Für die Kunden verheißt das nichts Gutes, die gezwungen sind, immer mehr Serviceleistungen selber zu substituieren. Die Betreuung kleiner und mittlerer Privatkunden sowie lokaler Unternehmen wird für viele Geldinstitute immer unattraktiver. Man möchte sich am liebsten von dieser lästigen Klientel trennen, weil man sie als Kunden nicht mehr will. Der Dienstleistungsgedanke wird den Bankern immer fremder, aber auch den übrigen (einschließlich öffentlichen) Dienstleistern.

Droht uns Mehrarbeit durch die Verheißung der digitalen Verwaltung?

Das im Jahr 2017 in Kraft getretene “Gesetz zur Verbesserung des Onlinezugangs zu Verwaltungsleistungen – Onlinezugangsgesetz (OZG)“ – verpflichtet Bund und Länder, ihre Verwaltungsleistungen auch elektronisch über Verwaltungsportale anzubieten (eigentlich schon bis 2022). Zum einen müssen deshalb Verwaltungsleistungen auf Bundes-, Länder- und kommunaler Ebene digitalisiert werden. Zum anderen muss eine IT-Infrastruktur geschaffen werden, die jeder Nutzerin und jedem Nutzer den Zugriff auf die Verwaltungsleistungen angeblich „mit nur wenigen Klicks“ ermöglicht. Die Nutzerorientierung hat bei der OZG-Umsetzung oberste Priorität, so lautet das großspurige Versprechen. Das heißt, alle Digitalisierungsprozesse sind an den Bedürfnissen der Nutzerinnen und Nutzer, also der Bürger und Kunden, auszurichten. Ist das aber tatsächlich der Fall?

Eine umfassende Digitalisierung und Vereinheitlichung der deutschen Verwaltung kann nur im Zusammenspiel von Bund, den 16 Bundesländern und den circa 11.000 Kommunen gelingen. Dafür müssen die Beteiligten auf ganz neue Art zusammenarbeiten – über Ressortgrenzen und Verwaltungsebenen hinweg. Das beinhaltet einen immensen Koordinationsaufwand, der bislang noch nicht oder nur in Teilbereichen zu ausgereiften Ergebnissen geführt hat. Wir wirkt sich das für uns als Bürger aus bei der freiwilligen oder zwangsweisen Nutzung der künftig digitaler Dienstleistungen? Ist nicht in Wirklichkeit Mehrarbeit und Mehraufwand für uns zu befürchten, bis die zu koordinierenden Systeme der verschiedenen Verwaltungsebene und Fachbehörden wirklich ausgereift sind? Und wälzen nicht damit die Behörden viele Arbeitsvorgänge von den Bediensteten auf uns Bürger ab statt uns zu entlasten?

Profitieren auch wir von der „Verwaltungsvereinfachung“?

Höchstwahrscheinlich werden wir als Bürger und Steuerzahler wie schon bisher immer mehr in die Verpflichtung genommen, den Sachbearbeitern in den Verwaltungen, Behörden und Finanzämtern einen Teil ihrer Arbeit abzunehmen und damit deren Stelle einzusparen zugunsten einer „schlanken Verwaltung“ mit angeblich beschleunigter Bearbeitung. Unter dem Versprechen der „Entbürokratisierung“ und „Verwaltungsvereinfachung“ wird uns die digitale Verwaltung mit dem „E-Government“ schmackhaft gemacht, obwohl für uns als Bürger und Kunden damit vielfältige Mehrarbeit auf uns zukommt bei digitalen Antragstellungen etc. für die verschiedenen Anliegen und Rechtsgebiete. Manche Behördenleistungen wollen wir eigentlich gar nicht, sondern diese werden uns per Gesetz auferlegt.

Viele Kommunalverwaltungen schaffen in dem Zuge zugleich Gebührenzahlungen per Bargeld komplett ab um ihre interne Aufwände betriebswirtschaftlich zu verringern und zwingen zu Online-Zahlungen, obwohl viele Ältere dazu nicht in der Lage sind und somit abgehängt werden. Profitieren auch wir insgesamt von der „Verwaltungsvereinfachung“ oder macht sich vor allem die Verwaltung selber ihren bürokratischen Alltag dank unserer Mitarbeit einfacher? Damit werden wir selber zu kleinen Bürokraten in eigener Sache.

Steuerzahler nehmen Finanzbeamten viel Arbeit ab

Wer als Steuerzahler seine Steuererklärung selber über das Elster-Programm elektronisch statt per Papierform abwickelt (diese Alternative wird wohl bald abgeschafft), hat lange Jahre warten müssen, bis das umständliche Elster-Programm als Plattform und mit seiner Navigation so ausgereift war, dass es wirklich benutzerfreundlich wurde. Software-Ergonomie und „Barrierefreiheit“ im Netz ist ein Fremdwort. Die Probleme beim Anmelde- und Identifikationsprozess im Zusammenhang mit den Zertifikatsdateien sowie der Kontakt zum Kundenservice lassen weiterhin zu wünschen übrig, ebenso fehlende Hinweise bei Falscheingaben sowie mangelnde Korrekturmöglichkeiten.

Es verbleiben die komplizierten und erklärungsbedürftigen Formulare und die fehlenden Steuertipps. Angeblich erhält der Antragsteller den Steuerbescheid und die Steuererklärung schneller, kann aber dennoch zwischen 6 Wochen und 6 Monaten dauern. (Wir müssen Verzugszinsen zahlen, wenn wir unsere Steuererklärung zu spät abgeben, während sich das Finanzamt viel Zeit lassen kann ohne Zinszahlungen an uns). Fazit: Der Steuerzahler nimmt vor allem den Finanzbeamten erhebliche Arbeit ab, während sich die Vorteile in Grenzen halten oder kaum erkennbar sind. Die Hauptarbeit wird auf die Antragsteller abgewälzt, die mit den unübersichtlichen Formularen und dem finanzrechtlichen Fachvokabular ungeschult zurechtkommen müssen (von wegen ereinfachte Steuererklärung auf einem Bierdeckel). Aber auch als Konsumenten geht es uns nicht viel besser.

Seit 25 Jahren zeitaufwändiger Online-Kaufhandel übers Internet

Von den rund 72 Stunden (= 3 Tage) pro Woche, also 10 Stunden am Tag, die Deutsche durchschnittlich online verbringen, wird ein signifikanter Teil davon für Online-Shopping verwendet. Rund 92% der Konsumenten kaufen häufig auf Online-Plattformen ein, 31% shoppen sogar Lebensmittel im Netz. Der Online-Handel erreicht heute bis 20% des Gesamtumsatzes im Einzelhandel. Diejenigen, die noch vor Ort im Supermarkt einkaufen z.B. bei Rewe oder Lidl, finden kaum noch Kassierinnen vor, sondern müssen zwangsweise die Selbstbedienungskassen erlernen oder andere Supermärkte aufsuchen, die aber auch bald ihre Kassiererinnen einsparen, um konkurrieren zu können. Deshalb weichen manche Kunden dann doch auf den Online-Handel aus.

Vor 25 Jahren begann erstmals der Warenverkauf in einem Online-Shop mit elektronischer Transaktion und verschlüsselter Kreditkartenzahlung. Aufgrund der mittlerweile extrem hohen Marktdurchdringung von Internetanschlüssen in Deutschland, gerade auch unter Privathaushalten, hat sich der E-Commerce zunächst über Online-Auktionsplattformen durchgesetzt.

Der elektronische Internethandel ist ein Zeitfresser und lockt Betrüger an

Der elektronische Internethandel breitete sich fortan rasant aus und verdrängt seither den stationären Handel immer mehr. Elektronischer Handel, auch Internethandel, Onlinehandel oder E-Commerce, bezeichnet Kaufvorgänge und Verkaufsvorgänge mittels Internet: Käufer und Verkäufer schließen online Kaufverträge; oft wird das Geschäft weitgehend automatisiert abgewickelt. Im weiteren Sinne umfasst der elektronische Handel jede Art von geschäftlicher Transaktion, bei der Internet-Anbieter – auch solche, die keine Handelsunternehmen sind – und Internet-Nachfrager als Transaktionspartner im Rahmen von Leistungsanbahnung, -vereinbarung oder -erbringung elektronische Kommunikationstechniken einsetzen.

Mit der zunehmenden Verbreitung des elektronischen Handels steigt auch die Gefahr für uns Verbraucher, beim Kauf auf die mit betrügerischer Absicht veröffentlichten Angebote über Internetseiten (Fakeshops) hereinzufallen und die bereits bezahlte Ware nicht zu erhalten. Der Zeitaufwand beim Online-Kauf ist deshalb erheblich: Die Kaufabwicklung selbst geht schnell in wenigen Minuten, aber die Vorbereitung (Recherche, Vergleiche, rechtliche Aspekte wie Widerruf) kann Stunden dauern, während die Lieferung Tage beansprucht. Für Händler ist der Zeitaufwand sogar immens, da die Etablierung eines gut laufenden Shops Wochen bis Monate in Anspruch nimmt.

„Buchungswahn zerstört Urlaubsreisen“: Die Tücke digitaler Reisebuchungen

Wie stellt sich die Situation bei der Urlaubsplanung und -buchung dar? Die Tageszeitung taz schrieb im Mai 2025 in einer Kolumne: „Der Buchungswahn zerstört das Reisen“. Viele buchen ihren Urlaub früh, klicken sich durch Angebote, vergleichen Unterkünfte – „höchste Zeit, den Reiseportalen den Mittelfinger zu zeigen“, denn: „Stundenlang wird durch Onlineportale gescrollt, wird studiert, verglichen, abgewogen, mit einem Aufwand, als ginge es um den Erwerb einer Eigentumswohnung“.

Die Digitalisierung soll das Leben eigentlich einfacher machen, doch der Buchungswahn stresst die Reisenden und „lässt sie zu Planungsneurotikern werden“, womöglich mit Beziehungsstreits. Vorabbuchungen verhindern Spontanreisen, wo man einfach losfährt, denn angeblich sind die Zimmerpreise umso billiger, je früher man bucht. Die Enttäuschungen am Zielort sind oft groß, gemessen an den Versprechungen, Beschreibungen und Bildern im Reiseportal oder auf den Hotelportalen.

Die Fallstricke bei den Online-Urlaubsbuchungen

Urlaubs- und Reisebuchungen erfolgen dennoch immer weniger über Reisebüros, sondern Online-Buchungen bequem vom Sofa aus boomen, wobei viele Such- und Prüfvorgänge sowie Probleme entstehen können. Denn nicht alle der zahlreichen Reiseanbiete oder Vermittler im Internet sind auch seriös und treten mit vollständigen und verständlichen Angaben auf. Insbesondere bezüglich Haftung bei Reisemängeln oder Insolenz sind die Angaben in der kleingedruckten AGB versteckt.

Weitere Probleme bei digitalen Reisebuchungen umfassen technische Fehler (Abstürze), Namensabweichungen (Tippfehler), unklare Verantwortlichkeiten (Portal vs. Leistungsträger), Mängel vor Ort (Unterkunft), Betrugsversuche (unseriöse Anbieter) und Vertragsstreitigkeiten (AGBs, Preisklauseln), wobei eine lückenlose Dokumentation (Screenhots/digitale Aufnahme des Bildschirminhalts), die Wahl seriöser Portale und die Prüfung des Vertragspartners wichtige Schutzmaßnahmen sind, die aber sehr aufwändig sind.

Viele informieren sich zusätzlich über andere Kundenbewertungen und überprüfen im Einzelnen, ob der Vertrag mit dem Portal oder dem eigentlichen Anbieter (Hotel, Airline, Busunternehmen, Leihwagen-Vermieter, Ferienhausvermieter, Reiseveranstalter, Wellness-Betreiber u.a.) geschlossen wird und wie diese Partner aufgestellt sind. Auf rechtliche Fallstricke sowie Regeln zur Anzahlung und Stornierung sowie Frühbucherrabatten ist ebenso zu achten wie auf die oft mit angebotene oder sinnvolle Haftpflichte- und Reiserücktrittsversicherung mit gesonderten Verträgen usw., ebenso auf die Preisgabe von Kreditkarten-Informationen. Daraus wird der erhebliche Mehraufwand der Kunden bei der Recherche und digitalen Buchung einer Individual- oder Pauschalreise mitsamt Risiken sichtbar gegenüber einer Beratung, Empfehlung und Buchung im Reisebüro vor Ort, die allerding mit Kostenaufschlag verbunden wäre.

Teure Fehler unterlaufen oft bei eigenen Flugbuchungen

Bis in den 1980er Jahren, mussten Flüge noch telefonisch bei der Airline oder in einem stationären Reisebüro gebucht werden, da das Internet noch nicht verbreitet war. Die digitale Flugbuchung ist in den 1990er Jahren populär geworden, insbesondere mit der Einführung von E-Tickets und der Standardisierung durch die IATA (International Air Transport Association). Der Übergang zum reinen Online-Verkauf war ein fortschreitender Prozess: 1994 wurde das erste E-Ticket ausgestellt, bis 1997 hatte die IATA globale Standards dafür eingeführt und im Jahr 2008 gab die IATA bekannt, dass der Ticketverkauf nun vollständig elektronisch abläuft und physische Tickets durch Airlines nicht mehr benötigt werden. Doch Vorsicht ist geboten: Auf YouTube findet man Videos etwa mit dem Titel: „6 teure Fehler beim Flüge buchen und wie du sie vermeiden kannst“.

Für die Nutzer ist die elektronische Buchung nämlich mit erheblichen Aufwänden auch zur Fehlervermeidung verbunden: Vor der Buchung ist über Flugsuchmaschinen ein Preisvergleich vorzunehmen (am besten über verschiedene Geräte und im Inkognito-Modus und mit gelöschten Cookies, um zwischenzeitliche Preissteigerungen zu vermeiden). Zuvor ist die Anbieter-Seriosität über das Impressum zu überprüfen (vollständige Adresse, Handelsregister) und die Datenschutzerklärung des Portals zu prüfen. Zu beachten ist auch, dass bei Flugtickets kein 14-tägiges Widerrufsrecht besteht. Die Beförderungsbedingungen sollten genau studiert werden. Als Fluggast ist man also vorher reichlich beschäftigt, weil man nicht allen Angeboten der Dienstleister trauen kann, denn Fragwürdiges im Kleingedrucktes gibt es auch bei seriösen Fluggesellschaften..

Absicherungen während und nach der Flugbuchung

Während der Buchung sollten alle Daten geprüft werden: Name, zweiter Vorname, Geburtsdatum, ob sie exakt mit dem Reisedokument übereinstimmen. Um nicht in eine Kostenfalle zu geraten, sollte auf Zusatzkosten für Gepäck, Sitzplatzreservierung und Kreditkartenzahlung geachtet werden, die oft separat hinzugefügt werden müssen. Bezüglich des Sicherheitsstandards ist sicherzustellen, dass die Datenübertragung verschlüsselt ist und Zahlungssicherheit besteht mit vorhandenem Sicherungsschein (Insolvenzschutz). Ratsam ist es, vor dem Absenden wiederum einen Screenshot (Bildschirmfoto) des vollständigen Angebots zu machen.

Nach der Buchung sollte die Bestätigung gespeichert und damit gesichert werden, ebenso die AGB und alle Angebote als PDF-Datei. Zusätzlich sollten alle Details überprüft werden, indem man sich direkt bei der Airline über Catering und Freigepäck erkundet, da dies oft nicht im Portal ersichtlich ist. Bei Reklamationen (z.B. Nichterstattung von Steuern und Gebühren) sollte man sofort das Portal der Airline kontaktieren. Auch beim Online-Check-in sollte man genügend Zeit für eine Gepäckaufgabe (2-3 Stunden) einplanen. Alles in allem ist der Fluggast wohl eine ganzen Tag lang mit den digitalen Flugvorbereitungen und -absicherung beschäftigt, was ihm früher ein Airline-Schalter, ein Reiseanbieter oder Reisebüro abgenommen hat und vielleicht in keinem Verhältnis zur vielleicht kurzen Flugdauer nach Mallorca steht.

Wie die Bahn AG trotz oder wegen der Digitalisierung unsere Mobilität behindert

Die kaum noch funktionierende Bahn AG ist derzeit dabei, ihren Kundenservice in den Bahnhöfen zu beenden durch Schließung von Service -und Info-Centern oder Fahrkartenschaltern (wo man früher „Supersparpreise“ buchen konnte), und das sogar in Hauptbahnhöfen von Großstädten und Knotenpunkten mit über 100.000 Einwohnern. Die DB-Hotline mit langen Wartezeiten und wiederholten Weiterverbindungen ist eher ein Ärgernis. Und an den Fahrkartenautomaten sind die Fahrkarten oft teurer und ohne Sparpreis-Angebote.

Der ohnehin gequälte Bahnkunde ist also auf sich selber gestellt und muss zwangsläufig die Aufgaben der früheren Bahnbeamten und Servicekräfte unentgeltlich übernehmen. Damit werden den Bahnkunden die Online-Ticketbuchungen und -Reservierungen aufgezwungen, ebenso die zinslosen Kredite für den Bahnkonzern beim Kauf der Bahncard im Voraus für 1 Jahr. Dafür gibt es zwar einen Rabatt, der aber nicht bei allen Zügen und Fahrten gilt. Vor allem gibt es keinerlei Gewähr, dass die erwünschten und gebuchten Züge und Verbindungen an den Fahrtagen auch fahren, sondern nur mit erheblichen Verspätungen oder überhaupt nicht und auch die Platzreservierungen nicht funktionieren, trotz stetig ansteigender Fahrpreise.

Was nützen also elektronische Auskunftssysteme und Buchungsmöglichkeiten, wenn anschließend die Mobilität behindert wird durch Zugausfälle, Verspätungen und unangekündigte Fahrplanänderungen oder Züge mit defekten Toiletten und ohne Service? Stehplätze in völlig überfüllten Zügen mit nicht funktionierender Klimaanlage und defekten Toiletten bei ungeplantem stundenlangen Stopp auf freier Strecke kann manchmal an Körperverletzung grenzen. Dagegen helfen keine digitalen Buchungsmöglichkeiten und Auskunftssysteme, die den Bahnkunden aber allerlei Aufwand und Zeitbudget abverlangen sowie erhebliche Lebenszeit stehlen beim ständigen Warten auf zugigen Bahnsteigen tagein und tagaus. Auch die Rückerstattung von Fahrkosten bei nicht oder schlecht erbrachter Leistung wurde erst jüngst vereinfacht und war vorher bürokratischer Aufwand. Das ist der Dank und die Gegenleistung dafür, dass der Bahnkunde dem teuren Dienstleister die Buchungs- und Auskunftsarbeiten auf eigene Kosten abgenommen hat?

Die Bahn-App ist nur bedingt von Nutzen

Die Nutzer der Bahn-App (DB Navigator App) als zentrales und unerlässliches Tool für Fahrpläne und Tickets bewerten deren Zuverlässigkeit sehr gemischt. Sie ist zwar halbwegs stabil und zeigt die Verbindungen (Fahrplandaten) an und ist für spontane Buchungen nützlich. Aber Datenschutz und Datenweitergabe an Drittanbieter sowie auch an Google („Digitalzwang“) sind ein Kritikpunkt, ebenso technische Störungen. Für den Anschluss an den örtlichen Nahverkehr (Bus und Straßenbahn) empfiehlt sich besser die Nutzung der Apps der Nahverkehrsverbünde, da sie dafür verlässlicher sind als die Bahn-App

Vor allem aber zeigt die Bahn-App kurzfristige Änderungen im eigenen Zugverkehr nicht zuverlässig an und nennt auch unterschiedliche Ticketpreise, so dass sie nicht als einzige Informationsquelle taugt. (Mancher lädt sich noch zusätzlich den „DB Streckenagent“ herunter). Verspätungen und Zugausfälle sowie Gleise und Bahnsteigwechsel, geänderte Wagenreihung und Überfüllung werden nicht immer zuverlässig angezeigt und stimmen oft nicht überein mit den Anzeigetafeln und Lautsprecherdurchsagen auf den Bahnhöfen und in den Zügen. Allzu oft gibt es auch gar keine Informationen. Auf vielen Zugstrecken gibt es immer noch keinen durchgängigen Handy-Empfang im Zugabteil. Somit wird der Bahnkunde in vielerlei Hinsicht im Stich gelassen, obwohl er seinen Dienstleister beim Service vielfältig entlastet, un das nicht nur immer im eigenen Interesse, sondern vielmehr im Interesse der Bahn AG als unzuverlässiger Dienstleister.

Verpflichtende Mülltrennung als Lebenseinstellung

Zuletzt noch ein Beispiel, bei dem es nicht um die digitale Welt geht, sondern um den gewöhnlichen Offline-Alltag. Auch dort werden Bürgerinnen und Bürger zu unbezahlten Arbeitnehmern z. B. für die profitablen Recycling-Unternehmen degradiert, und zwar als „Weltmeister im Müllsortieren“: Haushalte mussten erstmalig ab den 1970er Jahren mit der Mülltrennung beginnen, als in Deutschland die ersten Altglascontainer aufgestellt wurden. In den 1980-er Jahren folgten die Altpapier-Container und 1991 trat die Verpackungsverordnung in Kraft. 1993 wurde der gelbe Sack eingeführt.

Um Plastikmüll zu reduzieren, wird neuerdings an innovativem Recycling für mehr Wiederverwertung als Kunststoff geforscht und bereits in Recycling-Betrieben umgesetzt, wie seit 1992 z. B. beim Unternehmen „Krall Kunststoff-Recycling GmbH“ im Rahmen der angestrebten „Kreislaufwirtschaft“. Wobei die die Ausbeute noch dürftig ist und der aussortierte Plastikmüll sich kaum verringert, sondern ein beträchtlicher Teil ins Ausland exportiert wird in Länder wie Malaysia oder die Türkei sowie Osteuropa, mit undurchsichtigen ökologischen und sozialen Folgen, wie der NABU (Naturschutzbund) beklagt. Auch Elektromüll gelangt in großflächige Elektromülldeponien in Afrika, so dass Deutschland seine Abfallproblematik in andere Länder auslagert, was uns als fleißige Müllsortierer verborgen bleibt, die wir gesetzlich zur Mülltrennung verpflichtet sind.

Bußgelder für falsche Müllentsorgung

Die gesetzliche Verpflichtung, die auf der Verpackungsverordnung von 1991 basiert, führte zur Einführung des «Dualen Systems» für Verpackungsmüll. Ab diesem Zeitpunkt war die Mülltrennung für Verbraucher verpflichtend, insbesondere durch die Einführung des „Gelben Sacks“ im Jahr 1993. Mülltrennung gehört seither in Deutschland zur Lebenseinstellung. Im Ausland wird diese oftmals sogar als typisch deutsches Klischee angesehen. Nun treten ab Januar 2026 neue Regeln in Kraft. Wer falsch entsorgt, muss dabei mit Bußgeld rechnen.

Übrigens landen Unmengen an brauchbaren und unbrauchbaren Textilien in Altkleider-Containern, wovon sich nur 50% bis 65% für den Secondhand-Gebrauch eignen und zumeist nach Übersee (Afrika, Asien, Südamerika) verschifft wird. Der Rest wird zu Putzlappen oder Rohstoffen verarbeitet oder landet bei Verschmutzung im Restmüll und damit auch in der Müllverbrennungsanlage.

Sortierter Müll landet gemischt in der Verbrennungsanlage

Erste, wenn auch zaghafte Vorschriften zur Müllentsorgung in der Bundesrepublik Deutschland kamen schon sehr viel früher ab 1972 mit dem Abfallbeseitigungsgesetz, das Vorschriften zum Schutz von Grundwasser und Luft beinhaltete. Müll musste von nun an auf zentralen, umzäunten Müllkippen gelagert werden. “Dort wurden die Abfälle allerdings zunächst nicht anders behandelt als auf den wilden Deponien zuvor”, erinnerte sich ein ehemaliger Deponie-Platzwart.

Heute wird der Restmüll überwiegend verbrannt. Aus den einstigen Müllverbrennungsanlagen sind vielerorts wie in Hamburg oder im „Abfallkraftwerk“ RZR in Herten (Ruhrgebiet) Kraftwerke geworden, die die entstehende Energie in das städtische Fernwärmenetz speisen. Im RZR können sowohl kommunale Siedlungs- und Gewerbeabfälle als auch Krankenhaus- und Sonderabfälle thermisch behandelt werden. Inwieweit macht deshalb die vorherige Mülltrennung durch uns Verbraucher (zur Entlastung der Recycling-Untenehmen) hierbei noch Sinn?

Der große Müll-Schwindel: Profite auf Kosten der Bürger

In einer WDR-Doku von 2013 wurde aufgedeckt, dass getrennter Müll in einer Verbrennungsanlage wieder zusammengemischt wird. Nur ein Bruchteil des Verpackungsmülls aus der gelben Tonne wird recycelt, das übrige verbrannt (mit Millionengewinnen). Wegen der Mülltrennung gibt es zu wenig Restmüll, so dass die unausgelasteten Müllverbrennungsanlagen ausländischen Müll aus ganz Europa importieren. Das entbindet die Bürgerinnen und Bürger aber nicht von der unsinnigen Pflicht, weiterhin sorgfältig die Mülltrennung im Haushalt und in der Tonne vorzunehmen.

Wie hieß es so schön in einer Broschüre: „Wie gut das Recycling und die Wiederverwertung der unterschiedlichen Müllsorten funktioniert, hängt auch davon ab, wie konsequent Verbraucherinnen und Verbraucher trennen. Sogenannte Fehlwürfe, wie falsch sortierte Gegenstände genannt werden, behindern und verteuern den Recycling-Prozess, denn sie machen eine aufwendige nachträgliche Sortierung nötig. Insgesamt gelingt die Mülltrennung heute allerdings wesentlich besser als noch zu Beginn. Jedes neue System benötigt etwas Zeit, um angenommen zu werden. Was vielen anfangs kompliziert erscheint, ist wenig später selbstverständlich.“ Das klingt wie eine Dienstanweisung für uns unetgeltlich arbeitenden Müllsortierer.

Wer sind die Profiteure der fragwürdigen „Arbeitsteilung“?

Mit großer Selbstverständlichkeit lassen wir uns also alle einspannen für viele Tätigkeiten im Dienstleistungssektor, ohne dies zu hinterfragen. Nebenberuflich sind wir damit willfährig auf vielen Feldern intensiv und unentgeltlich beschäftigt. Wir ersetzen somit quasi als „Scheinselbständige“ viele Arbeitskräfte, die ansonsten diese Tätigkeiten einnehmen könnten oder vorher bereits ausgeübt haben. Es verbleiben allenfalls Hilfs- und Resttätigkeiten für prekär Beschäftigte. Wohin soll das in Zukunft führen, wenn dieser Art der „Arbeitsteilung“ noch weiter voranschreitet. Vielleicht entlastet uns in vielem die KI, doch wer sind die Profiteure? Vielleicht lohnt es sich, darüber nachzudenken?

Die Allgemeinen Menschenrechte nicht außer Acht lassen

Mit Blick auf den gestrigen „Tag der Menschenrechte“ am 10. Dezember sollten wir uns vor dem Hintergrund der aufgezeigten Probleme nicht zuletzt auf unser Recht auf Privatsphäre (insbesondere im digitalen Betätigungsfeld und Datenschutz) besinnen, festgelegt im Artikel 12 der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte. Auch darf niemand in seiner Würde verletzt oder versklavt werden (Artikel 4) und ist als Rechtsperson anzuerkennen (Artikel 6) mit Anspruch auch auf Rechtsschutz (Art. 8) und auf seine Eigentumsrechte (Art. 17) und seine Informationsfreiheit (Art. 19). Das Recht auf soziale Sicherheit (Art. 22) und vor allem das Recht auf gleichen Lohn für gleiche Arbeit (Art.23) sowie auf Erholung und Freizeit (Art. 24) ist in diesem Kontext einzubeziehen. Das alles darf insbesondere durch die digitale Welt nicht verwässert werden und wirft im Dienstleistungssektor viele Fragen auf, die auch unsere Mündigkeit tangieren.

Dieser Beitrag erschien zuerst im “Lokalkompass”, hier mit freundlicher Genehmigung des Autors. Links wurden nachträglich eingefügt. Beachten Sie zu diesem Thema auch “Grundrecht auf analoges Leben” beim Digitalcourage e.V.. Und beachten Sie beispielhaft “Elektronische Patientenakte: Kelber kritisiert Sicherheit und Reklamekampagne – Prof. Ulrich Kelber warnt vor Deutschlands Abstieg beim Datenschutz. Er übt scharfe Kritik an Sicherheit und Umsetzung der elektronischen Patientenakte.”. Der Bonner Ulrich Kelber war Bundesbeauftragter für Datenschutz 2019-24.

Die DekaBank hat ihre komplette Wertpapierabwicklung auf die hochkonfigurierbare Standardsoftware SDS Geos migriert – ein Leuchtturmprojekt der IT-Modernisierung im Bankensektor. IT-Profis und Entwickler finden hier spannende Einblicke in eine der größten Software-Einführungen eines deutschen Finanzriesen mit 427 Mrd. Euro Assets.
#Aktuell #Anwendung #DekaBank #Modernisierung #Sparkassen...
https://www.it-finanzmagazin.de/dekabank-migriert-wertpapierabwicklung-auf-sds-geos-236330/?fsp_sid=13955

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Heute vor 100 Jahren begingen europäischen #Sparkassen den 1. #Weltspartag. Dass #Finanzerziehung schon älter ist, zeigt:

▶ @sandramass, Formulare des Ökonomischen in der #Geldpädagogik des 18. und 19. Jahrhunderts, #WerkstattGeschichte 58/2012, https://werkstattgeschichte.de/abstracts/nr-58-sandra-mass/

@histodons

#Histodons #Finanzgeschichte #Wirtschaftsgeschichte #EconHist #Sparen #Saving #WorldSavingsDay #WorldThriftDay #Sparsamkeit

Aggressive Windowsuser

Die normalen #Windows-Mausschubsenden werden #aggressiver. Jedenfalls in meinem Umfeld.

Dass #Linux Schuld hat, wenn der Kaffee nicht schmeckt, ist ja nicht neu. Aber das geht ja weiter. Es gibt (noch oder nicht mehr oder generell) keinen funktionierenden #Treiber für das W-LAN / Bluetooth auf deinem Rechner? Selbst Schuld, benutz Windows oder Mac, hast du das Problem nicht. Es gibt keine Linuxanwendung für die #Einkommensteuererklärung mehr? Beschwer dich nicht, dass du dreimal so viel Euronen und außerdem deine Daten für ein Webanwendungs-Abo als für die funktionsreichere lokale Windowsanwendung bezahlst. Du hast es ja so gewollt. Der #Sparkassen-#Appzwang und das #Kuscheln mit #PayPal und #VISA passen dir nicht? Schade, dass du den #Komfort nicht nutzt, den alle außer dir begrüßen.
⬇️

Fehler 28
Wegen Folgekartenwechsel - ohne Vorabinfo an die Kunden durch die Sparkassen natürlich. Und so starrt so mancher Spk-Kunde (TAN-Generator-Nutzer, bundesweit) seit heute beim Onlinebanking in die leere Röhre, oder besser gesagt auf den Fehler 28.
Es betrifft alle Karten, die Ende 2025 auslaufen. Das Dumme babei: die neuen Karten werden voraussichtlich erst Ende September 2025 verschickt...

#error #fehler28 #tangenerator #spk #sparkassen

Glücksfall in Zirndorf: Claudia Schnetz gewinnt 10.000 Euro bei der PS-Lotterie

https://fuerthaktuell.de/?p=5532

#glücksfall #zirndorf #pslotterie #hauptgewinn #sparkassen #fürth #gewinnerin #sparen #gemeinnützigkeit #freude #franken #mittelfranken #bayern #news #landkreisfürth

Glücksfall in Zirndorf: Claudia Schnetz gewinnt 10.000 Euro bei der PS-Lotterie

https://fuerthaktuell.de/?p=5532

#glücksfall #zirndorf #pslotterie #hauptgewinn #sparkassen #fürth #gewinnerin #sparen #gemeinnützigkeit #freude #franken #mittelfranken #bayern #news #landkreisfürth

@Ann_Effes
Nun, ich habe bei der #SPARKASSEN Hotline wegen meiner SPARKASSEN Karte angerufen, die ja bei ApplePay funktioniert…
Wenn ich diese Karte nicht EC Karte nennen darf sondern #Debit #Maestro #Girocard S-Karte nennen soll, dann erwarte ich das die Hotline fähig genug ist das zu übersetzen, was ich meine…
Oder die schauen halt in meinen Daten nach…
Ich hab mich ja schon mit meiner IBAN angemeldet und spreche mit der "Fachabteilung“
Auf meiner S-Karte steht nicht Visa sondern Sparkasse

#WAMS: Warum kann der #Staat nicht längst, was #Apple oder die #Bahn schon mit ihren #Wallets machen?

#WILDBERGER: Die staatliche #Wallet erfüllt andere #Anforderungen, etwa an #Sicherheit, #Datenschutz und #Interoperabilität. Wir arbeiten mit einem offenen #Standard, den auch private #Anbieter nutzen können. #Sparkassen, #Bahn, #Mobilitätsdienste — sie alle können ihre #Angebote integrieren. Der Staat schafft den #Rahmen, nicht die #App allein.

welche anderen Anforderungen an Sicherheit, Datenschutz und Interoperabiltät haben Wallets des staatengleichen Anbieters Apple und der privaten nicht-börsennotierten Firma Bahn denn als eine Bundes-wallet?

Müssen Apple-Wallets unsicherer sein?
Müssen Bahn-Wallets weniger Datenschutz haben?

Apple interoperiert mit allen, die interoperieren wollen. Und der Staat interoperiert nur mit ausgesuchten Anbietern? Oder umgekehrt, alle müssen mit dem Staat interoperieren, ob sie wollen oder nicht?

Hat der Wildberger nicht nachgedacht, bevor er geredet hat? Oder glaubt er die Welt am Sonntag liest eh niemand? Oder glaubt er, das merkt niemand? Oder ist es ihm egal?

@HonkHase @bkastl @evawolfangel

#WAMS: Warum kann der #Staat nicht längst, was #Apple oder die #Bahn schon mit ihren #Wallets machen?

#WILDBERGER: Die staatliche #Wallet erfüllt andere #Anforderungen, etwa an #Sicherheit, #Datenschutz und #Interoperabilität. Wir arbeiten mit einem offenen #Standard, den auch private #Anbieter nutzen können. #Sparkassen, #Bahn, #Mobilitätsdienste — sie alle können ihre #Angebote integrieren. Der Staat schafft den #Rahmen, nicht die #App allein.

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Müssen Apple-Wallets unsicherer sein?
Müssen Bahn-Wallets weniger Datenschutz haben?

Apple interoperiert mit allen, die interoperieren wollen. Und der Staat interoperiert nur mit ausgesuchten Anbietern? Oder umgekehrt, alle müssen mit dem Staat interoperieren, ob sie wollen oder nicht?

Hat der Wildberger nicht nachgedacht, bevor er geredet hat? Oder glaubt er die Welt am Sonntag liest eh niemand? Oder glaubt er, das merkt niemand? Oder ist es ihm egal?

@HonkHase @bkastl @evawolfangel

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#WILDBERGER: Die staatliche #Wallet erfüllt andere #Anforderungen, etwa an #Sicherheit, #Datenschutz und #Interoperabilität. Wir arbeiten mit einem offenen #Standard, den auch private #Anbieter nutzen können. #Sparkassen, #Bahn, #Mobilitätsdienste — sie alle können ihre #Angebote integrieren. Der Staat schafft den #Rahmen, nicht die #App allein.

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Müssen Apple-Wallets unsicherer sein?
Müssen Bahn-Wallets weniger Datenschutz haben?

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@HonkHase @bkastl @evawolfangel

#WAMS: Warum kann der #Staat nicht längst, was #Apple oder die #Bahn schon mit ihren #Wallets machen?

#WILDBERGER: Die staatliche #Wallet erfüllt andere #Anforderungen, etwa an #Sicherheit, #Datenschutz und #Interoperabilität. Wir arbeiten mit einem offenen #Standard, den auch private #Anbieter nutzen können. #Sparkassen, #Bahn, #Mobilitätsdienste — sie alle können ihre #Angebote integrieren. Der Staat schafft den #Rahmen, nicht die #App allein.

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Müssen Apple-Wallets unsicherer sein?
Müssen Bahn-Wallets weniger Datenschutz haben?

Apple interoperiert mit allen, die interoperieren wollen. Und der Staat interoperiert nur mit ausgesuchten Anbietern? Oder umgekehrt, alle müssen mit dem Staat interoperieren, ob sie wollen oder nicht?

Hat der Wildberger nicht nachgedacht, bevor er geredet hat? Oder glaubt er die Welt am Sonntag liest eh niemand? Oder glaubt er, das merkt niemand? Oder ist es ihm egal?

@HonkHase @bkastl @evawolfangel

One Of Germany’s Largest Banking Groups Set To Launch Crypto Trading For 50 Million Users https://www.byteseu.com/1172666/ #Bloomberg #CryptoIRA #Cryptocurrencies #DekaBank #EuropeanCentralBank #Germany #SavingsBanks #Sparkassen

#Melder: #Wiedereröffnung der #Sparkassen-Geschäftsstelle im Leipziger #Mockau-Center

https://www.l-iz.de/melder/wortmelder/2025/07/wiedereroeffnung-der-sparkassen-geschaeftsstelle-im-leipziger-mockau-center-628571
#Leipzig #Mockau #Sparkasse

#Melder. #Sparkassen #Tischtennis #Firmen-Cup – Die Leipziger Wirtschaft schlägt auf- nur noch wenige Startplätze frei

https://www.l-iz.de/melder/wortmelder/2025/06/sparkassen-tischtennis-firmen-cup-die-leipziger-wirtschaft-schlaegt-auf-nur-noch-wenige-startplaetze-frei-626817
#Leipzig

Sparkassen halten an dichtem Filialnetz fest

Die deutschen Sparkassen wollen ihr dichtes Netz von derzeit über 10.000 Filialen erhalten, wenn möglich sogar ausbauen. Ziel ist es aber auch, dass Kunden einfache Dienstleistungen online erledigen.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/sparkassen-filialen-102.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Sparkassen #Filialen #Girokonto #SparkassenundGiroverband #Überweisung

Der morgige Dienstag ist für mich erneut ein #Streiktag mit @wirsindverdi in #Kiel. Sehen wir uns auf dem #Nordmarksportfeld? Auf jeden Fall gilt: #zusammengehtmehr!
#tvöd #tvoed #sparkasse #sparkassen #Streik #Gewerkschaft #Warnstreik

Fusion von Bayern Card-Services (BCS) und PLUSCARD

Die Bayern Card-Services GmbH (#BCS) und die PLUSCARD Service-Gesellschaft für
Kreditkarten-Processing mbH (#PLUSCARD), haben ihre Fusion bekannt gegeben. Durch den Zusammenschluss entsteht ein neues Unternehmen für das Kartengeschäft, die #qards GmbH.

Anteilseigner der qards GmbH sind zu 26,086 Prozent die Deutsche Kreditbank AG (#DKB) sowie zu 25,982 Prozent die Bayern Card-Services Beteiligungs GmbH & Co. KG, eine Beteiligungsgesellschaft der bayerischen #Sparkassen. Ferner zu 12,031 Prozent die zur #DSV-Gruppe gehörende S-Payment GmbH, zu 9,029 Prozent die Sparkassenförderungsgesellschaft Saar mbH und zu jeweils 8,957 Prozent der
Sparkassen- und Giroverband Schleswig-Holstein (#SGVSH), der Ostdeutsche Sparkassenverband sowie die Förderungsgesellschaft des Sparkassenverbandes Niedersachsen mbH.

Pressemitteilung: https://www.pluscard.de/fileadmin/login/Pressemitteilungen/Pressemitteilung_Fusion_von_Bayern_Card-Services_und_PLUSCARD.pdf

#Sparkasse #spayment #payment #kreditkarte

Fusion von Bayern Card-Services (BCS) und PLUSCARD

Die Bayern Card-Services GmbH (#BCS) und die PLUSCARD Service-Gesellschaft für
Kreditkarten-Processing mbH (#PLUSCARD), haben ihre Fusion bekannt gegeben. Durch den Zusammenschluss entsteht ein neues Unternehmen für das Kartengeschäft, die #qards GmbH.

Anteilseigner der qards GmbH sind zu 26,086 Prozent die Deutsche Kreditbank AG (#DKB) sowie zu 25,982 Prozent die Bayern Card-Services Beteiligungs GmbH & Co. KG, eine Beteiligungsgesellschaft der bayerischen #Sparkassen. Ferner zu 12,031 Prozent die zur #DSV-Gruppe gehörende S-Payment GmbH, zu 9,029 Prozent die Sparkassenförderungsgesellschaft Saar mbH und zu jeweils 8,957 Prozent der
Sparkassen- und Giroverband Schleswig-Holstein (#SGVSH), der Ostdeutsche Sparkassenverband sowie die Förderungsgesellschaft des Sparkassenverbandes Niedersachsen mbH.

Pressemitteilung: https://www.pluscard.de/fileadmin/login/Pressemitteilungen/Pressemitteilung_Fusion_von_Bayern_Card-Services_und_PLUSCARD.pdf

#Sparkasse #spayment #payment #kreditkarte

Fusion von Bayern Card-Services (BCS) und PLUSCARD

Die Bayern Card-Services GmbH (#BCS) und die PLUSCARD Service-Gesellschaft für
Kreditkarten-Processing mbH (#PLUSCARD), haben ihre Fusion bekannt gegeben. Durch den Zusammenschluss entsteht ein neues Unternehmen für das Kartengeschäft, die #qards GmbH.

Anteilseigner der qards GmbH sind zu 26,086 Prozent die Deutsche Kreditbank AG (#DKB) sowie zu 25,982 Prozent die Bayern Card-Services Beteiligungs GmbH & Co. KG, eine Beteiligungsgesellschaft der bayerischen #Sparkassen. Ferner zu 12,031 Prozent die zur #DSV-Gruppe gehörende S-Payment GmbH, zu 9,029 Prozent die Sparkassenförderungsgesellschaft Saar mbH und zu jeweils 8,957 Prozent der
Sparkassen- und Giroverband Schleswig-Holstein (#SGVSH), der Ostdeutsche Sparkassenverband sowie die Förderungsgesellschaft des Sparkassenverbandes Niedersachsen mbH.

Pressemitteilung: https://www.pluscard.de/fileadmin/login/Pressemitteilungen/Pressemitteilung_Fusion_von_Bayern_Card-Services_und_PLUSCARD.pdf

#Sparkasse #spayment #payment #kreditkarte

Fusion von Bayern Card-Services (BCS) und PLUSCARD

Die Bayern Card-Services GmbH (#BCS) und die PLUSCARD Service-Gesellschaft für
Kreditkarten-Processing mbH (#PLUSCARD), haben ihre Fusion bekannt gegeben. Durch den Zusammenschluss entsteht ein neues Unternehmen für das Kartengeschäft, die #qards GmbH.

Anteilseigner der qards GmbH sind zu 26,086 Prozent die Deutsche Kreditbank AG (#DKB) sowie zu 25,982 Prozent die Bayern Card-Services Beteiligungs GmbH & Co. KG, eine Beteiligungsgesellschaft der bayerischen #Sparkassen. Ferner zu 12,031 Prozent die zur #DSV-Gruppe gehörende S-Payment GmbH, zu 9,029 Prozent die Sparkassenförderungsgesellschaft Saar mbH und zu jeweils 8,957 Prozent der
Sparkassen- und Giroverband Schleswig-Holstein (#SGVSH), der Ostdeutsche Sparkassenverband sowie die Förderungsgesellschaft des Sparkassenverbandes Niedersachsen mbH.

Pressemitteilung: https://www.pluscard.de/fileadmin/login/Pressemitteilungen/Pressemitteilung_Fusion_von_Bayern_Card-Services_und_PLUSCARD.pdf

#Sparkasse #spayment #payment #kreditkarte

Neues europäisches Bezahlsystem Wero gestartet

Das europäische Bezahlsystem Wero der European Payments Initiative (EPI) ist gestartet. Ohne IBAN sollen Privatkunden in wenigen Sekunden Geld verschicken können - per Handynummer oder E-Mail-Adresse.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/wero-paypal-bezahlsystem-digital-wallet-epi-bargeld-smartphone-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Bargeld #PayPal #Sparkassen #VolksundRaiffeisenbank #IBAN #Bezahlsystem

Werbeanzeige “Ladenbau Körling GmbH” 2000

https://privatarchiv.rzgierskopp.de/2000/03/werbeanzeige-ladenbau-koerling-gmbh-2000/

#Ausstellung #Bigge #FirmaKrling #FirmenInBigge #Gewerbe #Industrie #StadtOlsberg #Werbeanzeigen #Werbung #Banken #Einzelhandel #Innenausbau #Kaufhuser #Ladeneinrichtungen #nl2402 #Privatkunden #Sparkassen #Verwaltungen #wiki1154

##Bayerische #Sparkassen erwarten 2023 Zuschreibungen
https://www.boersen-zeitung.de/banken-finanzen/bayerische-sparkassen-erwarten-2023-zuschreibungen?utm_campaign=mastodon&utm_source=mastodon&utm_medium=Digital

Wir Umbruch's haben eine Kiste Negative geerbt. Daraus der Fotorückblick: IWF/Weltbank-Kongress 1988 in Berlin - Eine Tagung im Ausnahmezustand

Monatelang mobilisierten #Autonome Gruppen, hunderte von #NGO’s und #Initiativen gegen die Jahrestagung von #IWF und #Weltbank im September 1988 in #Berlin. Mit einer Vielzahl von Stör- und Protestaktionen bescherten sie den #Finanzchefs aus aller Welt eine Tagung im #Ausnahmezustand.

„Im September 1988 kommen sie alle her. Die Finanzchefs aus den kapitalistischen Zentren von #Tokio, F#rankfurt bis New York (…) die Schreibtischtäter aus den Schaltzentralen der Multis #Toyota, #Lockhead, #Siemens. Dazu #Minister, #Staatssekretäre, #Experten, J#ournalisten und ihre #Bewacher. Mehr als 14.000 werden es sein. (…) Die Verantwortlichen für #Hunger, #Ausbeutung, #Terror und #Kriege auf der ganzen Welt kommen in diese „Hauptstadt der Freien Welt“. Dagegen wehren wir uns: Unser Vorschlag: Verhindern wir diesen Kongreß!“ (Aufruf Autonomer Gruppen Westberlin)

Gegen das Treffen mobilisierten hunderte Organisationen und Initiativen. In #Westberlin begannen die Vorbereitungen schon drei Jahre zuvor. Besonders die seinerzeit starken autonomen Gruppen bereiteten sich intensiv vor, auch der Bundeskongress entwicklungspolitischer Aktionsgruppen #BUKO schloss sich frühzeitig der Kampagne an. Die Ankündigung der #Linksradikalen, den ganzen Kongress verhindern zu wollen, wurde von den #Sicherheitsbehörden sehr ernst genommen, denn die radikale #Linke Westberlins hatte aufgrund der #Hausbesetzerbewegung viel Erfahrung mit medienwirksamen öffentlichen wie auch militanten #Aktionen, #Demos und #Sabotageaktionen gegen #Banken und #Konzernzentralen.

Wieso waren der Internationale Währungsfond IWF und die Weltbank bei den Autonomen und internationalistischen „3. Welt“-Solidaritätsgruppen so verhasst?

Der IWF war – und ist – eine internationale Organisation unter Führung der #USA, die die #Verschuldungskrise der Länder des globalen Südens imperialistisch managen soll und mit Zwangsmaßnahmen wie Kürzung von #Staatsausgaben, #Deregulierung des #Bankenwesens und #Privatisierung von öffentlichen Einrichtungen wie #Sparkassen, #Bildungseinrichtungen, #Elektrizitätswerken, #Wasserwerken, #Telekommunikation die Rückzahlung von Milliardenkrediten westlicher Großbanken erzwingen soll – eine #Finanzpolitik, die #Hungerkrisen und #Verelendung bewusst in Kauf nahm und nimmt. Die Weltbank förderte unter dem Propagandabegriff „Grüne Revolution“ die #Industrialisierung und #Monopolisierung der Landwirtschaft und den Export von profitablen #Cashcrops wie #Soja, worunter die kleinbäuerliche #Subsistenzlandwirtschaft litt und der #Hunger im #Trikont zunahm.

In Westberlin bereiteten sich viele Gruppen mit eigenen Schwerpunkten auf Aktionen vor. So organisierte z. B. eine #Frauengruppe, die zu #Guatemala arbeitete, mit anderen Mittelamerikagruppen #Straßentheater gegen die Ausbeutung der Kaffeebäuerinnen, eine andere Frauengruppe plante eine Demonstration und Blockaden gegen den heute zu #Bayer gehörigen Schering-Konzern, der riesige Gewinne mit gefährlichen #Abtreibungs-„Medikamenten“ und #Sterilisationsprogrammen von Frauen im Trikont machte. Anti-#AKW-Initiativen organisierten einen Aktionstag gegen den Siemens-Konzern, der u. a. Turbinen für #Atomkraftwerke herstellte.

Einige Autonome Gruppen konzentrierten sich auf Banken als Nutznießer der Ausbeutung des globalen Südens, mehr als ein Dutzend wurden im Vorfeld des Kongresses mit Molotowcocktails angegriffen.

Die Aktionsformen während der Kongresstage waren sehr vielfältig. Von #Fahrraddemos und #Taxikorsos zum Kongresszentrum ICC über einen internationalen #Gegenkongress und Demos an den verschiedenen Aktionstagen bis hin zu schrillen Gute Nacht-Chören und #Trommelhappenings vor den Hotels der IWF-Chefs. Das „Büro für ungewöhnliche Maßnahmen“ und die populäre #Kabarettgruppe „3 Tornados“ sammelten auf dem #Kudamm ironisch Geld für die ach so armen IWF-Manager.

Am Sonntag vor Kongressbeginn fand mit fast 80.000 Teilnehmer:innen eine der größten Demonstrationen in der #Nachkriegsgeschichte Westberlins statt. Der Block der #Linksradikalen lief unter der Parole „IWF-Mördertreff“. Dieser Ruf erschallte in der Innenstadt überall und nachts vor den großen Hotels.

Rückblickend gesehen waren diese Aktionen der Beginn einer 20-jährigen Kampagne gegen die kapitalistische #Globalisierung mit späteren Höhepunkten wie #Seattle, #Prag und #Genua. (Prag im Jahr 2000 war insofern einzigartig, weil der IWF-Kongress aufgrund des massiven Widerstands der Protestbewegung vorzeitig abgebrochen wurde.)

Nach wie vor sind Milliarden Menschen von #Hunger und #Ausbeutung betroffen. Besonders denen im globalen Süden fügt die #Klimakrise immenses Leid zu, während die Verantwortlichen in den #Metropolen sich heute viel unbehelligter als 1988 oder in den Jahren danach treffen können. Es gibt also immer noch viel zu tun und die Erinnerung an die Aktivitäten gegen die IWF/Weltbank-Tagung in Westberlin kann eine wichtige #Anregung sein!

https://www.trueten.de/archives/12926-Fotorueckblick-IWFWeltbank-Kongress-1988-in-Berlin-Eine-Tagung-im-Ausnahmezustand.html #CapitalismIsADeathCult

Sparkassen geben Karten mit neuer Zahlfunktion aus

2,8 Millionen neue Bankkarten haben die Sparkassen bereits an ihre Kunden verteilt. Sie lösen die Maestro-Cards ab, da dieser Dienst seit dem 1. Juli nicht mehr für neue Karten angeboten wird.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/sparkassen-karten-zahlungsfunktion-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Sparkassen #DebitKarte #Maestro

Verbraucherschützer fordern Verbesserungen für Sparkassenkunden

Ein flächendeckendes Filial- und Geldautomatennetz, Zinsen aufs Ersparte - das wünschen sich viele Sparkassenkunden. Verbraucherschützer wollen das jetzt per Gesetz durchsetzen. Von Angela Göpfert.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/sparkassen-filialen-sparer-tagesgeld-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Sparkassen #Filialen #Sparer #Tagesgeld

Goldgrube zu Lasten von Energiewende und Stromkund/inn/en

• TransnetBW-Deal zeigt Fehlsteuerung der Energiewende
• Verteilnetze und Speicher sind viel wichtiger als die teuren Fernleitungen

Die EnBW möchte 49,9% ihres Übertragungsnetzbetreibers TransnetBW verkaufen. Für die erste der beiden Tranchen wird heute der Verkauf gemeldet. Die geplanten jahrzehntelangen Gewinne aus SuedLink und Ultranet zu Lasten der Stromkund/inn/en sind gewiss längst eingepreist.

In ihrer heutigen Preseemitteilung zum Verkauf der ersten von zwei geplanten Tranchen von je 24,95% der TransnetBW-Anteile preist die EnBW dies als Beitrag zur Energiewende, weil nur so der Finanzierungsbedarf der Energiewende-Projekte gesichert werden könne, der von ihr bundesweit auf insgesamt rund 600 Mrd. € beziffert wird, davon 126 Mrd. € für „neue #Stromleitungen und deren Modernisierung“. Alleine #Transnet BW benötige nämlich schon bis 2035 10 Mrd. € v.a. für die Mega-Fernleitungen #SuedLink und #Ultranet (bei beiden Leitungen ist Transnet nur der kleinere Partner).

Was die #EnBW verschweigt: über die Jahre hinweg werden die kompletten Investitionskosten plus #Finanzierungskosten plus üppige garantierte Rendite nach und nach auf die Stromkund/inn/en umgelegt und werden so die #Netzumlagen und damit die #Strompreise erheblich verteuern. Die letztlich von den Kund/inn/en bezahlten Leitungen im Milliarden-Wert gehören dann aber den #Leitungskonzernen. Ein perfektes und risikoarmes Geschäftsmodell, für das nun #Sparkassen und Co. gerne der EnBW kurzfristig die Liquidität verbessern, um langfristig massiv zu profitieren. Diese Gewinnerwartung zu Lasten der Stromkund/inn/en düfte in den Kaufpreis, den die EnBW erhält, längst eingepreist sein, es werden sicher beide Seiten gewinnen.
Verlieren wird neben den Stromkund/inn/en auch die #Energiewende. Denn das Geld, das in die Mega-Fernleitungen der Übertragungsnetzbetreiber fließt und damit falsche, zentralisierte #Marktverhältnisse zementiert, fehlt den echten Energiewende-Projekten wie dem Ausbau der Strom-Verteilnetze und dem Aufbau einer guten Speicher-#Infrastruktur. Dazu trägt erst recht die Selbstbedienungsmechanik bei, die in den Strom-Netzentwicklungsplänen steckt und grob falsche Anreize zum Bau unnötiger Fernleitungen setzt.

An Konzerngewinnen lässt sich die Energiewende nicht ausrichten, im Gegenteil.
Wir erinnern deshalb an die Grundprinzipien einer echten, dezentralen Energiewende:
- Energiesparen
- Energieeffizienz
- Erneuerbare Energien

Quelle: Pressemitteilung BBMN

https://www.trueten.de/archives/12792-Goldgrube-zu-Lasten-von-Energiewende-und-Stromkundinnen.html

#CapitalismIsADeathCult

Goldgrube zu Lasten von Energiewende und Stromkund/inn/en

• TransnetBW-Deal zeigt Fehlsteuerung der Energiewende
• Verteilnetze und Speicher sind viel wichtiger als die teuren Fernleitungen

Die EnBW möchte 49,9% ihres Übertragungsnetzbetreibers TransnetBW verkaufen. Für die erste der beiden Tranchen wird heute der Verkauf gemeldet. Die geplanten jahrzehntelangen Gewinne aus SuedLink und Ultranet zu Lasten der Stromkund/inn/en sind gewiss längst eingepreist.

In ihrer heutigen Preseemitteilung zum Verkauf der ersten von zwei geplanten Tranchen von je 24,95% der TransnetBW-Anteile preist die EnBW dies als Beitrag zur Energiewende, weil nur so der Finanzierungsbedarf der Energiewende-Projekte gesichert werden könne, der von ihr bundesweit auf insgesamt rund 600 Mrd. € beziffert wird, davon 126 Mrd. € für „neue #Stromleitungen und deren Modernisierung“. Alleine #Transnet BW benötige nämlich schon bis 2035 10 Mrd. € v.a. für die Mega-Fernleitungen #SuedLink und #Ultranet (bei beiden Leitungen ist Transnet nur der kleinere Partner).

Was die #EnBW verschweigt: über die Jahre hinweg werden die kompletten Investitionskosten plus #Finanzierungskosten plus üppige garantierte Rendite nach und nach auf die Stromkund/inn/en umgelegt und werden so die #Netzumlagen und damit die #Strompreise erheblich verteuern. Die letztlich von den Kund/inn/en bezahlten Leitungen im Milliarden-Wert gehören dann aber den #Leitungskonzernen. Ein perfektes und risikoarmes Geschäftsmodell, für das nun #Sparkassen und Co. gerne der EnBW kurzfristig die Liquidität verbessern, um langfristig massiv zu profitieren. Diese Gewinnerwartung zu Lasten der Stromkund/inn/en düfte in den Kaufpreis, den die EnBW erhält, längst eingepreist sein, es werden sicher beide Seiten gewinnen.
Verlieren wird neben den Stromkund/inn/en auch die #Energiewende. Denn das Geld, das in die Mega-Fernleitungen der Übertragungsnetzbetreiber fließt und damit falsche, zentralisierte #Marktverhältnisse zementiert, fehlt den echten Energiewende-Projekten wie dem Ausbau der Strom-Verteilnetze und dem Aufbau einer guten Speicher-#Infrastruktur. Dazu trägt erst recht die Selbstbedienungsmechanik bei, die in den Strom-Netzentwicklungsplänen steckt und grob falsche Anreize zum Bau unnötiger Fernleitungen setzt.

An Konzerngewinnen lässt sich die Energiewende nicht ausrichten, im Gegenteil.
Wir erinnern deshalb an die Grundprinzipien einer echten, dezentralen Energiewende:
- Energiesparen
- Energieeffizienz
- Erneuerbare Energien

Quelle: Pressemitteilung BBMN

https://www.trueten.de/archives/12792-Goldgrube-zu-Lasten-von-Energiewende-und-Stromkundinnen.html

#CapitalismIsADeathCult

Goldgrube zu Lasten von Energiewende und Stromkund/inn/en

• TransnetBW-Deal zeigt Fehlsteuerung der Energiewende
• Verteilnetze und Speicher sind viel wichtiger als die teuren Fernleitungen

Die EnBW möchte 49,9% ihres Übertragungsnetzbetreibers TransnetBW verkaufen. Für die erste der beiden Tranchen wird heute der Verkauf gemeldet. Die geplanten jahrzehntelangen Gewinne aus SuedLink und Ultranet zu Lasten der Stromkund/inn/en sind gewiss längst eingepreist.

In ihrer heutigen Preseemitteilung zum Verkauf der ersten von zwei geplanten Tranchen von je 24,95% der TransnetBW-Anteile preist die EnBW dies als Beitrag zur Energiewende, weil nur so der Finanzierungsbedarf der Energiewende-Projekte gesichert werden könne, der von ihr bundesweit auf insgesamt rund 600 Mrd. € beziffert wird, davon 126 Mrd. € für „neue #Stromleitungen und deren Modernisierung“. Alleine #Transnet BW benötige nämlich schon bis 2035 10 Mrd. € v.a. für die Mega-Fernleitungen #SuedLink und #Ultranet (bei beiden Leitungen ist Transnet nur der kleinere Partner).

Was die #EnBW verschweigt: über die Jahre hinweg werden die kompletten Investitionskosten plus #Finanzierungskosten plus üppige garantierte Rendite nach und nach auf die Stromkund/inn/en umgelegt und werden so die #Netzumlagen und damit die #Strompreise erheblich verteuern. Die letztlich von den Kund/inn/en bezahlten Leitungen im Milliarden-Wert gehören dann aber den #Leitungskonzernen. Ein perfektes und risikoarmes Geschäftsmodell, für das nun #Sparkassen und Co. gerne der EnBW kurzfristig die Liquidität verbessern, um langfristig massiv zu profitieren. Diese Gewinnerwartung zu Lasten der Stromkund/inn/en düfte in den Kaufpreis, den die EnBW erhält, längst eingepreist sein, es werden sicher beide Seiten gewinnen.
Verlieren wird neben den Stromkund/inn/en auch die #Energiewende. Denn das Geld, das in die Mega-Fernleitungen der Übertragungsnetzbetreiber fließt und damit falsche, zentralisierte #Marktverhältnisse zementiert, fehlt den echten Energiewende-Projekten wie dem Ausbau der Strom-Verteilnetze und dem Aufbau einer guten Speicher-#Infrastruktur. Dazu trägt erst recht die Selbstbedienungsmechanik bei, die in den Strom-Netzentwicklungsplänen steckt und grob falsche Anreize zum Bau unnötiger Fernleitungen setzt.

An Konzerngewinnen lässt sich die Energiewende nicht ausrichten, im Gegenteil.
Wir erinnern deshalb an die Grundprinzipien einer echten, dezentralen Energiewende:
- Energiesparen
- Energieeffizienz
- Erneuerbare Energien

Quelle: Pressemitteilung BBMN

https://www.trueten.de/archives/12792-Goldgrube-zu-Lasten-von-Energiewende-und-Stromkundinnen.html

#CapitalismIsADeathCult

@urgewald gut zu wissen! Ein guter Grund, um #talanx und die Tochterfirmen zu meiden

https://de.wikipedia.org/wiki/Talanx#Produkte_und_Marken

Privat- und Firmenversicherung Deutschland
#HDI Deutschland
Targo Versicherungen (in Kooperation mit der Targobank)
PB Versicherungen (in Kooperation mit der #Postbank)
neue leben (in Kooperation mit den #Sparkassen)
LifeStyle Protection (Individuelle Risikoabsicherungen)

Privat- und Firmenversicherung International
HDI International
Warta (Polen)
TU Europa (Polen)
Posta Biztosító (in Kooperation mit der ungarischen Post)

Industrieversicherung
HDI Global

Rückversicherung
Hannover Rück
E+S Rück

Finanzdienstleistung
Ampega – Vermögensverwaltung (Kapitalanlagen, Fonds)

#versicherung #geld #devestment #fossilfuel #fossil #öl #gas

Mannheim beendet Streikwoche mit insgesamt über 34.000 Streikenden - Montag #Verkehrsstreik

Zum Abschluss einer Warnstreikwoche mit insgesamt über 34.000 streikenden Beschäftigten im öffentlichen Dienst in Baden-Württemberg haben heute in Mannheim 4.000 Streikende aus der Region Rhein-Neckar demonstriert.
Zur dritten und vorerst letzten Verhandlungsrunde, die ab Montag in Potsdam stattfindet, streiken am 27. März auch im Land Beschäftigte im kommunalen Nahverkehr, am Flughafen Stuttgart, bei Schleusen am Neckar und bei der Autobahn GmbH. Die EVG ruft parallel in ihren Tarifrunden bei der Bahn zum Streik auf.
(Korrektur: Im kommunalen Nahverkehr wird am Montag in acht Städten gestreikt: #Stuttgart, #Karlsruhe, #Freiburg, #Baden-Baden, #Ulm, #Heilbronn, #Esslingen und #Mannheim, nicht jedoch in Konstanz)

Martin Gross, ver.di Landesbezirksleiter, sagte in Mannheim bei der Abschlusskundgebung: „Die höchste #Inflation seit 70 Jahren ist eine historische Herausforderung an die #Tarifpolitik. Die #Arbeitgeber hatten mit ihrem viel zu niedrigen und sozial ungerechten Angebot gezeigt, dass sie den Ernst der Lage nicht im Ansatz verstanden haben. In dieser Woche waren wir deshalb mit unseren #Warnstreiks laut und deutlich unterwegs, um unseren Forderungen, insbesondere der nach einem hohen #Mindestbetrag, Gehör zu verschaffen. Am Montag werden wir zum Abschluss den öffentlichen #Verkehr bundesweit bestreiken. Um zu zeigen, dass in diesem Land ohne den öffentlichen Dienst nichts läuft. Mit dieser #Warnstreikwelle haben wir den Arbeitgebern hoffentlich unmissverständlich klargemacht, was wir nächste Woche von ihnen erwarten, wie stark wir sind und wozu wir bereit sind, wenn es sein muss.“

Zum Vorwurf von Steffen #Kampeter, Hauptgeschäftsführer der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände ( #BDA ), die Warnstreiks seien unverhältnismäßig und würden die Akzeptanz für das #Streikrecht gefährden, sagte Gross auf der #Kundgebung: "Wir erleben eine beispiellose #Solidarität mit den Streikenden. Weil die Menschen im Land wissen, dass diese Tarifrunden in der #Inflationskrise auch ihre sind. Wenn wir jetzt nicht verhindern, dass #Kaufkraft dauerhaft zerstört wird, hat das für die Menschen und die #Wirtschaft gleichermaßen schwerwiegende Folgen. Ein Akzeptanzproblem mit dem #Grundrecht auf Streik haben offensichtlich vor allem die Spitzen der #Arbeitgeber. Herr Kampeter sollte lieber Unternehmen zur Ordnung rufen, die ihre #Preise im Windschatten der Inflation rücksichtslos erhöht haben, nur um ihre #Gewinne zu steigern."

Heutiger #Warnstreik im Bezirk Rhein-Neckar:
Großer Warnstreiktag im Bezirk am Freitag, 24.3., in Mannheim: Die komplette Stadt Mannheim, die Landkreisgemeinden #Ilvesheim, #Schwetzingen, #Neckargemünd, #Eppelheim und #Hemsbach, die #Sparkassen Rhein-Neckar-Nord und #Heidelberg, das #Theater Heidelberg, die #RNV und die #UMM, die #APH, die Heidelberger #Werkstätten, die# BA und die #DRV.
Treffen 8:00 Uhr am Gewerkschaftshaus, anschließend Demo durch die Stadt, gegen 10:30 Kundgebung am Alten Messplatz.

Der Verkehrsstreik am Montag in Baden-Württemberg:
In Baden-Württemberg ruft allein ver.di in insgesamt acht Tarifrunden zu #Arbeitsniederlegungen auf. Der Schwerpunkt liegt im öffentlichen Dienst: bestreikt wird der kommunale Nahverkehr in Stuttgart, Karlsruhe, Baden-Baden, Freiburg, Ulm, Mannheim, Esslingen und Heilbronn. Am #Flughafen Stuttgart streiken sowohl Beschäftigte des öffentlichen Dienstes als auch der #Bodenverkehrsdienste (drei eigene Tarifrunden) und des #Sicherheitspersonal|s. Weiter sind #Beschäftigte der #Autobahn GmbH sowie der #Wasserstraßen (TV ÖD) aufgerufen. Die Streikenden an den Schleusen versammeln sich zentral an der Schleuse in Heidelberg. Schließlich wird bei der #AVG in Karlsruhe zum Solidaritätsstreik aufgerufen. Die #EVG wird in ihrer Tarifrunde mit der Deutschen #Bahn sowie vielen weiteren Bahnen zu Warnstreiks aufrufen.
Die Gewerkschaften rechnen damit, dass ein Großteil des Nah- und #Fernverkehr|s in Baden-Württemberg am Montag auf der #Schiene, auf der #Straße, in der #Luft und auf dem #Wasser zum Erliegen kommt.

ver.di fordert für die rund 2,5 Millionen Beschäftigten des öffentlichen Dienstes von #Bund und #Kommunen eine #Anhebung der #Einkommen um 10,5 Prozent, mindestens aber 500 Euro monatlich bei einer #Laufzeit von zwölf Monaten. Die #Ausbildungsvergütungen und #Praktikantenentgelte sollen um 200 Euro monatlich angehoben werden. Das Ergebnis soll später zeit- und wirkungsgleich auf Beamt:innen, Richter:innen, Soldat:innen und Soldaten sowie Versorgungsempfänger:innen übertragen werden. ver.di führt die Tarifverhandlungen gemeinsam mit der #GdP, der #GEW, der IG #BAU und dem #dbb #beamtenbund und# tarifunion. Die erste von drei verabredeten V#erhandlungsrunden war am 24. Januar in #Potsdam, die zweite Runde am 22. und 23. Februar 2023. Die dritte und letzte verabredete ist vom 27. bis voraussichtlich 29. März 2023.

In Baden-Württemberg arbeiten nach Zahlen des Statistischen Landesamtes von 2022 rund 236.000 Tarifbeschäftigte bei den Kommunen. Etwa 67 Prozent der Beschäftigten sind #Frauen, die T#eilzeitquote beträgt rund 44 Prozent (insgesamt inklusive Beamt:innen). Außerdem haben die bundesweiten Verhandlungen unter anderem Auswirkungen auf den Verlauf der Tarifrunde von rund 10.000 Beschäftigten bei der Agentur für Arbeit und über 3.000 Beschäftigten bei der Deutschen Rentenversicherung im Land.

Quelle: #verdi PM 24. März 2023
https://bawue.verdi.de/presse/pressemitteilungen/++co++43ba4a66-ca29-11ed-8d7b-001a4a160111

Mannheim beendet Streikwoche mit insgesamt über 34.000 Streikenden - Montag #Verkehrsstreik

Zum Abschluss einer Warnstreikwoche mit insgesamt über 34.000 streikenden Beschäftigten im öffentlichen Dienst in Baden-Württemberg haben heute in Mannheim 4.000 Streikende aus der Region Rhein-Neckar demonstriert.
Zur dritten und vorerst letzten Verhandlungsrunde, die ab Montag in Potsdam stattfindet, streiken am 27. März auch im Land Beschäftigte im kommunalen Nahverkehr, am Flughafen Stuttgart, bei Schleusen am Neckar und bei der Autobahn GmbH. Die EVG ruft parallel in ihren Tarifrunden bei der Bahn zum Streik auf.
(Korrektur: Im kommunalen Nahverkehr wird am Montag in acht Städten gestreikt: #Stuttgart, #Karlsruhe, #Freiburg, #Baden-Baden, #Ulm, #Heilbronn, #Esslingen und #Mannheim, nicht jedoch in Konstanz)

Martin Gross, ver.di Landesbezirksleiter, sagte in Mannheim bei der Abschlusskundgebung: „Die höchste #Inflation seit 70 Jahren ist eine historische Herausforderung an die #Tarifpolitik. Die #Arbeitgeber hatten mit ihrem viel zu niedrigen und sozial ungerechten Angebot gezeigt, dass sie den Ernst der Lage nicht im Ansatz verstanden haben. In dieser Woche waren wir deshalb mit unseren #Warnstreiks laut und deutlich unterwegs, um unseren Forderungen, insbesondere der nach einem hohen #Mindestbetrag, Gehör zu verschaffen. Am Montag werden wir zum Abschluss den öffentlichen #Verkehr bundesweit bestreiken. Um zu zeigen, dass in diesem Land ohne den öffentlichen Dienst nichts läuft. Mit dieser #Warnstreikwelle haben wir den Arbeitgebern hoffentlich unmissverständlich klargemacht, was wir nächste Woche von ihnen erwarten, wie stark wir sind und wozu wir bereit sind, wenn es sein muss.“

Zum Vorwurf von Steffen #Kampeter, Hauptgeschäftsführer der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände ( #BDA ), die Warnstreiks seien unverhältnismäßig und würden die Akzeptanz für das #Streikrecht gefährden, sagte Gross auf der #Kundgebung: "Wir erleben eine beispiellose #Solidarität mit den Streikenden. Weil die Menschen im Land wissen, dass diese Tarifrunden in der #Inflationskrise auch ihre sind. Wenn wir jetzt nicht verhindern, dass #Kaufkraft dauerhaft zerstört wird, hat das für die Menschen und die #Wirtschaft gleichermaßen schwerwiegende Folgen. Ein Akzeptanzproblem mit dem #Grundrecht auf Streik haben offensichtlich vor allem die Spitzen der #Arbeitgeber. Herr Kampeter sollte lieber Unternehmen zur Ordnung rufen, die ihre #Preise im Windschatten der Inflation rücksichtslos erhöht haben, nur um ihre #Gewinne zu steigern."

Heutiger #Warnstreik im Bezirk Rhein-Neckar:
Großer Warnstreiktag im Bezirk am Freitag, 24.3., in Mannheim: Die komplette Stadt Mannheim, die Landkreisgemeinden #Ilvesheim, #Schwetzingen, #Neckargemünd, #Eppelheim und #Hemsbach, die #Sparkassen Rhein-Neckar-Nord und #Heidelberg, das #Theater Heidelberg, die #RNV und die #UMM, die #APH, die Heidelberger #Werkstätten, die# BA und die #DRV.
Treffen 8:00 Uhr am Gewerkschaftshaus, anschließend Demo durch die Stadt, gegen 10:30 Kundgebung am Alten Messplatz.

Der Verkehrsstreik am Montag in Baden-Württemberg:
In Baden-Württemberg ruft allein ver.di in insgesamt acht Tarifrunden zu #Arbeitsniederlegungen auf. Der Schwerpunkt liegt im öffentlichen Dienst: bestreikt wird der kommunale Nahverkehr in Stuttgart, Karlsruhe, Baden-Baden, Freiburg, Ulm, Mannheim, Esslingen und Heilbronn. Am #Flughafen Stuttgart streiken sowohl Beschäftigte des öffentlichen Dienstes als auch der #Bodenverkehrsdienste (drei eigene Tarifrunden) und des #Sicherheitspersonal|s. Weiter sind #Beschäftigte der #Autobahn GmbH sowie der #Wasserstraßen (TV ÖD) aufgerufen. Die Streikenden an den Schleusen versammeln sich zentral an der Schleuse in Heidelberg. Schließlich wird bei der #AVG in Karlsruhe zum Solidaritätsstreik aufgerufen. Die #EVG wird in ihrer Tarifrunde mit der Deutschen #Bahn sowie vielen weiteren Bahnen zu Warnstreiks aufrufen.
Die Gewerkschaften rechnen damit, dass ein Großteil des Nah- und #Fernverkehr|s in Baden-Württemberg am Montag auf der #Schiene, auf der #Straße, in der #Luft und auf dem #Wasser zum Erliegen kommt.

ver.di fordert für die rund 2,5 Millionen Beschäftigten des öffentlichen Dienstes von #Bund und #Kommunen eine #Anhebung der #Einkommen um 10,5 Prozent, mindestens aber 500 Euro monatlich bei einer #Laufzeit von zwölf Monaten. Die #Ausbildungsvergütungen und #Praktikantenentgelte sollen um 200 Euro monatlich angehoben werden. Das Ergebnis soll später zeit- und wirkungsgleich auf Beamt:innen, Richter:innen, Soldat:innen und Soldaten sowie Versorgungsempfänger:innen übertragen werden. ver.di führt die Tarifverhandlungen gemeinsam mit der #GdP, der #GEW, der IG #BAU und dem #dbb #beamtenbund und# tarifunion. Die erste von drei verabredeten V#erhandlungsrunden war am 24. Januar in #Potsdam, die zweite Runde am 22. und 23. Februar 2023. Die dritte und letzte verabredete ist vom 27. bis voraussichtlich 29. März 2023.

In Baden-Württemberg arbeiten nach Zahlen des Statistischen Landesamtes von 2022 rund 236.000 Tarifbeschäftigte bei den Kommunen. Etwa 67 Prozent der Beschäftigten sind #Frauen, die T#eilzeitquote beträgt rund 44 Prozent (insgesamt inklusive Beamt:innen). Außerdem haben die bundesweiten Verhandlungen unter anderem Auswirkungen auf den Verlauf der Tarifrunde von rund 10.000 Beschäftigten bei der Agentur für Arbeit und über 3.000 Beschäftigten bei der Deutschen Rentenversicherung im Land.

Quelle: #verdi PM 24. März 2023
https://bawue.verdi.de/presse/pressemitteilungen/++co++43ba4a66-ca29-11ed-8d7b-001a4a160111

Mannheim beendet Streikwoche mit insgesamt über 34.000 Streikenden - Montag #Verkehrsstreik

Zum Abschluss einer Warnstreikwoche mit insgesamt über 34.000 streikenden Beschäftigten im öffentlichen Dienst in Baden-Württemberg haben heute in Mannheim 4.000 Streikende aus der Region Rhein-Neckar demonstriert.
Zur dritten und vorerst letzten Verhandlungsrunde, die ab Montag in Potsdam stattfindet, streiken am 27. März auch im Land Beschäftigte im kommunalen Nahverkehr, am Flughafen Stuttgart, bei Schleusen am Neckar und bei der Autobahn GmbH. Die EVG ruft parallel in ihren Tarifrunden bei der Bahn zum Streik auf.
(Korrektur: Im kommunalen Nahverkehr wird am Montag in acht Städten gestreikt: #Stuttgart, #Karlsruhe, #Freiburg, #Baden-Baden, #Ulm, #Heilbronn, #Esslingen und #Mannheim, nicht jedoch in Konstanz)

Martin Gross, ver.di Landesbezirksleiter, sagte in Mannheim bei der Abschlusskundgebung: „Die höchste #Inflation seit 70 Jahren ist eine historische Herausforderung an die #Tarifpolitik. Die #Arbeitgeber hatten mit ihrem viel zu niedrigen und sozial ungerechten Angebot gezeigt, dass sie den Ernst der Lage nicht im Ansatz verstanden haben. In dieser Woche waren wir deshalb mit unseren #Warnstreiks laut und deutlich unterwegs, um unseren Forderungen, insbesondere der nach einem hohen #Mindestbetrag, Gehör zu verschaffen. Am Montag werden wir zum Abschluss den öffentlichen #Verkehr bundesweit bestreiken. Um zu zeigen, dass in diesem Land ohne den öffentlichen Dienst nichts läuft. Mit dieser #Warnstreikwelle haben wir den Arbeitgebern hoffentlich unmissverständlich klargemacht, was wir nächste Woche von ihnen erwarten, wie stark wir sind und wozu wir bereit sind, wenn es sein muss.“

Zum Vorwurf von Steffen #Kampeter, Hauptgeschäftsführer der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände ( #BDA ), die Warnstreiks seien unverhältnismäßig und würden die Akzeptanz für das #Streikrecht gefährden, sagte Gross auf der #Kundgebung: "Wir erleben eine beispiellose #Solidarität mit den Streikenden. Weil die Menschen im Land wissen, dass diese Tarifrunden in der #Inflationskrise auch ihre sind. Wenn wir jetzt nicht verhindern, dass #Kaufkraft dauerhaft zerstört wird, hat das für die Menschen und die #Wirtschaft gleichermaßen schwerwiegende Folgen. Ein Akzeptanzproblem mit dem #Grundrecht auf Streik haben offensichtlich vor allem die Spitzen der #Arbeitgeber. Herr Kampeter sollte lieber Unternehmen zur Ordnung rufen, die ihre #Preise im Windschatten der Inflation rücksichtslos erhöht haben, nur um ihre #Gewinne zu steigern."

Heutiger #Warnstreik im Bezirk Rhein-Neckar:
Großer Warnstreiktag im Bezirk am Freitag, 24.3., in Mannheim: Die komplette Stadt Mannheim, die Landkreisgemeinden #Ilvesheim, #Schwetzingen, #Neckargemünd, #Eppelheim und #Hemsbach, die #Sparkassen Rhein-Neckar-Nord und #Heidelberg, das #Theater Heidelberg, die #RNV und die #UMM, die #APH, die Heidelberger #Werkstätten, die# BA und die #DRV.
Treffen 8:00 Uhr am Gewerkschaftshaus, anschließend Demo durch die Stadt, gegen 10:30 Kundgebung am Alten Messplatz.

Der Verkehrsstreik am Montag in Baden-Württemberg:
In Baden-Württemberg ruft allein ver.di in insgesamt acht Tarifrunden zu #Arbeitsniederlegungen auf. Der Schwerpunkt liegt im öffentlichen Dienst: bestreikt wird der kommunale Nahverkehr in Stuttgart, Karlsruhe, Baden-Baden, Freiburg, Ulm, Mannheim, Esslingen und Heilbronn. Am #Flughafen Stuttgart streiken sowohl Beschäftigte des öffentlichen Dienstes als auch der #Bodenverkehrsdienste (drei eigene Tarifrunden) und des #Sicherheitspersonal|s. Weiter sind #Beschäftigte der #Autobahn GmbH sowie der #Wasserstraßen (TV ÖD) aufgerufen. Die Streikenden an den Schleusen versammeln sich zentral an der Schleuse in Heidelberg. Schließlich wird bei der #AVG in Karlsruhe zum Solidaritätsstreik aufgerufen. Die #EVG wird in ihrer Tarifrunde mit der Deutschen #Bahn sowie vielen weiteren Bahnen zu Warnstreiks aufrufen.
Die Gewerkschaften rechnen damit, dass ein Großteil des Nah- und #Fernverkehr|s in Baden-Württemberg am Montag auf der #Schiene, auf der #Straße, in der #Luft und auf dem #Wasser zum Erliegen kommt.

ver.di fordert für die rund 2,5 Millionen Beschäftigten des öffentlichen Dienstes von #Bund und #Kommunen eine #Anhebung der #Einkommen um 10,5 Prozent, mindestens aber 500 Euro monatlich bei einer #Laufzeit von zwölf Monaten. Die #Ausbildungsvergütungen und #Praktikantenentgelte sollen um 200 Euro monatlich angehoben werden. Das Ergebnis soll später zeit- und wirkungsgleich auf Beamt:innen, Richter:innen, Soldat:innen und Soldaten sowie Versorgungsempfänger:innen übertragen werden. ver.di führt die Tarifverhandlungen gemeinsam mit der #GdP, der #GEW, der IG #BAU und dem #dbb #beamtenbund und# tarifunion. Die erste von drei verabredeten V#erhandlungsrunden war am 24. Januar in #Potsdam, die zweite Runde am 22. und 23. Februar 2023. Die dritte und letzte verabredete ist vom 27. bis voraussichtlich 29. März 2023.

In Baden-Württemberg arbeiten nach Zahlen des Statistischen Landesamtes von 2022 rund 236.000 Tarifbeschäftigte bei den Kommunen. Etwa 67 Prozent der Beschäftigten sind #Frauen, die T#eilzeitquote beträgt rund 44 Prozent (insgesamt inklusive Beamt:innen). Außerdem haben die bundesweiten Verhandlungen unter anderem Auswirkungen auf den Verlauf der Tarifrunde von rund 10.000 Beschäftigten bei der Agentur für Arbeit und über 3.000 Beschäftigten bei der Deutschen Rentenversicherung im Land.

Quelle: #verdi PM 24. März 2023
https://bawue.verdi.de/presse/pressemitteilungen/++co++43ba4a66-ca29-11ed-8d7b-001a4a160111