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#fernverkehr — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fernverkehr, aggregated by home.social.

  1. Falls der Fernverkehr in Lüneburg, Uelzen und Celle fast vollständig eingestellt wird, sobald die neue Bahnstrecke Hannover Hamburg fertig ist (was mit Sicherheit nicht vor 2045 der Fall sein wird), wäre ein zusätzlicher Regional-Sprinter, der nur in diesen drei Städten hält und 200 km/h fährt, eine gute Lösung.

    #Bahn #Fernverkehr #SchnellerRegionalverkehr #Lüneburg #Uelzen #Celle

  2. Die #Elektrifizierung im #Güterverkehr gewinnt an Tempo.

    Speditionen setzen auf #eLKW, um Kosten zu senken und unabhängiger von Dieselpreisen zu werden. Aus anfänglichen Retrofit-Lösungen entstand ein internationaler Markt, inzwischen bieten alle großen Hersteller elektrische Modelle für Nah- und #Fernverkehr an.

    Eigene #Ladeparks mit #Megawatt-Technik sichern die #Energieversorgung. Auch chinesische Anbieter drängen nach Europa und erhöhen den Wettbewerbsdruck.

    telepolis.de/article/E-LKW-Die

  3. @Vittelius Bis jetzt hat der #Verkehrsminister #Schnieder nur Ankündigungen gemacht. Wollte er nicht beim #Vorstand und #DBInfraGO Änderungen vornehmen? Sollte die #Bahn nicht pünktlicher werden? Dafür wird jetzt beim #Fernverkehr massiv abgebaut. #Deutschlandticket wird unsozial 68,- Euro teuer. Schade das es keine privaten #EVU gibt die diese Lücken füllen. So kann die #Verkehrswende nicht gelingen. Dafür leistet sich die DB AG einen Umbau von #Stuttgart21 oder einen #ICE L die nur viel Geld kosten und massiv verzögert sind. Dafür hat man in der Chefetage endlich eingesehen das die #BR102 und die #Doppelstockwagen von #Skoda für den #MNE ein Flopp sind und alles gecancelt hat. Die #Eisenbahngewerkschaften und #Interessenverbände gehen inzwischen auf die Barrikaden, da kaum ein Tag vergeht an dem negative News zum Konzern herein kommen. Die #Gütersparte DB Cargo ist im Inland und Ausland im Minus und es wird über eine Einstellung des Angebots nachgedacht.

    Die Liste ist inzwischen endlos, Herr Schnieder wird das nicht in den Griff bekommen. Die DB AG ist ein Selbstbedienungsladen für den Vorstand, der sich fette #Boni gönnt und ansonsten nicht viel macht. Die Forderung die DB AG wieder zu verstaatlichen bei dem Desaster, mag auf den ersten Blick die Lösung sein, doch auch dann würde es ewig dauern bis die Mängel beseitigt sind.

  4. #Effekt:
    #Nahverkehr / Verteilerverkehr für #Güter, wird praktisch nicht beeinflußt.
    #Fernverkehr wird unattraktiv, weil er sich wirtschaftlich nicht mehr rechnet.
    #Transitverkehr wäre so exorbitant teuer, das das #Geschäftsmodell kaputt ist.
    #Autobahnausbau ist nicht mehr nötig, da die #Autobahnen freier sind.
    Autobahnen werden deutlich weniger zerstört, weil die #LKW runter sind.
    Massive Kostenersparnis, weniger Baustellen, weniger Staus.
    Deutliche #CO2 #Einsparung wegen weniger LKW (3/3)

  5. Bahnverkehr: Investitionen in die Infrastruktur: DB baut 2024 zwischen Hamburg und Berlin, Erneuerung von 100 Weichen und 74 Kilometern Gleis zwischen 16. August und 14. Dezember • Umleitungen im Fernverkehr führen zu längeren Fahrzeiten, aus DB

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/06/09/bahnverkehr-investitionen-in-die-infrastruktur-db-baut-2024-zwischen-hamburg-und-berlin-erneuerung-von-100-weichen-und-74-kilometern-gleis-zwischen-16-august-und-14-dezember-umleitungen/