#trassenpreise — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #trassenpreise, aggregated by home.social.
-
RE: https://fedifreu.de/@exiltoaster/117372678792724195
Ich muss gestehen, ich kann es nicht so recht nachvollziehen. Tausendfach wird sich über den #Tankrabatt und die gestiegenen Preise beim #Deutschlandticket aufgeregt.
Ja, beides ist echt fragwürdig… viel schwerwiegender ist meiner Meinung nach die Anhebung der #Trassenpreise bei der Bahntochter #DBInfrago. Was bei Verkehrsverbunden direkt dazu geführt hat, dass Linien ausgedünnt werden, Teile davon zukünftig wegfallen, also das Angebot des #ÖPNV in den Regionen sich verschlechtert.Der Bund könnte hier unterstützen, der diese Misere mit der Privatisierung der #Bahn, der damit zusammenhängenden Vernachlässigung vor allem der Infrastruktur und den Folgen daraus verursacht hat, aber diese Forderung scheint kaum ein Thema zu sein. Stattdessen wird es scheinbar einfach so hingenommen, dass sich das Angebot des ÖPNV überall ein bisschen mit Ansage verschlechtert.
-
RE: https://fedifreu.de/@exiltoaster/117372678792724195
Ich muss gestehen, ich kann es nicht so recht nachvollziehen. Tausendfach wird sich über den #Tankrabatt und die gestiegenen Preise beim #Deutschlandticket aufgeregt.
Ja, beides ist echt fragwürdig… viel schwerwiegender ist meiner Meinung nach die Anhebung der #Trassenpreise bei der Bahntochter #DBInfrago. Was bei Verkehrsverbunden direkt dazu geführt hat, dass Linien ausgedünnt werden, Teile davon zukünftig wegfallen, also das Angebot des #ÖPNV in den Regionen sich verschlechtert.Der Bund könnte hier unterstützen, der diese Misere mit der Privatisierung der #Bahn, der damit zusammenhängenden Vernachlässigung vor allem der Infrastruktur und den Folgen daraus verursacht hat, aber diese Forderung scheint kaum ein Thema zu sein. Stattdessen wird es scheinbar einfach so hingenommen, dass sich das Angebot des ÖPNV überall ein bisschen mit Ansage verschlechtert.
-
RE: https://fedifreu.de/@exiltoaster/117372678792724195
Ich muss gestehen, ich kann es nicht so recht nachvollziehen. Tausendfach wird sich über den #Tankrabatt und die gestiegenen Preise beim #Deutschlandticket aufgeregt.
Ja, beides ist echt fragwürdig… viel schwerwiegender ist meiner Meinung nach die Anhebung der #Trassenpreise bei der Bahntochter #DBInfrago. Was bei Verkehrsverbunden direkt dazu geführt hat, dass Linien ausgedünnt werden, Teile davon zukünftig wegfallen, also das Angebot des #ÖPNV in den Regionen sich verschlechtert.Der Bund könnte hier unterstützen, der diese Misere mit der Privatisierung der #Bahn, der damit zusammenhängenden Vernachlässigung vor allem der Infrastruktur und den Folgen daraus verursacht hat, aber diese Forderung scheint kaum ein Thema zu sein. Stattdessen wird es scheinbar einfach so hingenommen, dass sich das Angebot des ÖPNV überall ein bisschen mit Ansage verschlechtert.
-
RE: https://fedifreu.de/@exiltoaster/117372678792724195
Ich muss gestehen, ich kann es nicht so recht nachvollziehen. Tausendfach wird sich über den #Tankrabatt und die gestiegenen Preise beim #Deutschlandticket aufgeregt.
Ja, beides ist echt fragwürdig… viel schwerwiegender ist meiner Meinung nach die Anhebung der #Trassenpreise bei der Bahntochter #DBInfrago. Was bei Verkehrsverbunden direkt dazu geführt hat, dass Linien ausgedünnt werden, Teile davon zukünftig wegfallen, also das Angebot des #ÖPNV in den Regionen sich verschlechtert.Der Bund könnte hier unterstützen, der diese Misere mit der Privatisierung der #Bahn, der damit zusammenhängenden Vernachlässigung vor allem der Infrastruktur und den Folgen daraus verursacht hat, aber diese Forderung scheint kaum ein Thema zu sein. Stattdessen wird es scheinbar einfach so hingenommen, dass sich das Angebot des ÖPNV überall ein bisschen mit Ansage verschlechtert.
-
Kann es sein, dass das Sparen bei der Bahn in vergangen Tagen (Optimierung für die Privatisierung, ihr erinnert euch), insbesondere bei der Infrastruktur zu Vernachlässigung geführt hat, die vor kurzem wieder als Fehler entdeckt wurden und nun mit einer Art Schienenmaut versucht wird die Kosten für das Einholen der infrastrukturellen Vernachlässigung, woanders als beim Bund (der dafür mMn zuständig wäre aber natürlich auch überall* sparen muss), einzuholen. Da wo es keiner direkt gleich merkt. Also Trassenpreise hoch. Was soll schon passieren…
Aber nicht wundern, dass das Angebot an Verbindungen im öffentlichen Nahverkehr immer weiter ausgedünnt wird.
https://www.vvo-online.de/de/aktuelles/news/Trassenpreise-6955.cshtml
Oder
https://www.vms.de/trassenpreise-steigen-zvms-passt-fahrplan-an/
-
Kann es sein, dass das Sparen bei der Bahn in vergangen Tagen (Optimierung für die Privatisierung, ihr erinnert euch), insbesondere bei der Infrastruktur zu Vernachlässigung geführt hat, die vor kurzem wieder als Fehler entdeckt wurden und nun mit einer Art Schienenmaut versucht wird die Kosten für das Einholen der infrastrukturellen Vernachlässigung, woanders als beim Bund (der dafür mMn zuständig wäre aber natürlich auch überall* sparen muss), einzuholen. Da wo es keiner direkt gleich merkt. Also Trassenpreise hoch. Was soll schon passieren…
Aber nicht wundern, dass das Angebot an Verbindungen im öffentlichen Nahverkehr immer weiter ausgedünnt wird.
https://www.vvo-online.de/de/aktuelles/news/Trassenpreise-6955.cshtml
Oder
https://www.vms.de/trassenpreise-steigen-zvms-passt-fahrplan-an/
-
Kann es sein, dass das Sparen bei der Bahn in vergangen Tagen (Optimierung für die Privatisierung, ihr erinnert euch), insbesondere bei der Infrastruktur zu Vernachlässigung geführt hat, die vor kurzem wieder als Fehler entdeckt wurden und nun mit einer Art Schienenmaut versucht wird die Kosten für das Einholen der infrastrukturellen Vernachlässigung, woanders als beim Bund (der dafür mMn zuständig wäre aber natürlich auch überall* sparen muss), einzuholen. Da wo es keiner direkt gleich merkt. Also Trassenpreise hoch. Was soll schon passieren…
Aber nicht wundern, dass das Angebot an Verbindungen im öffentlichen Nahverkehr immer weiter ausgedünnt wird.
https://www.vvo-online.de/de/aktuelles/news/Trassenpreise-6955.cshtml
Oder
https://www.vms.de/trassenpreise-steigen-zvms-passt-fahrplan-an/
-
Kann es sein, dass das Sparen bei der Bahn in vergangen Tagen (Optimierung für die Privatisierung, ihr erinnert euch), insbesondere bei der Infrastruktur zu Vernachlässigung geführt hat, die vor kurzem wieder als Fehler entdeckt wurden und nun mit einer Art Schienenmaut versucht wird die Kosten für das Einholen der infrastrukturellen Vernachlässigung, woanders als beim Bund (der dafür mMn zuständig wäre aber natürlich auch überall* sparen muss), einzuholen. Da wo es keiner direkt gleich merkt. Also Trassenpreise hoch. Was soll schon passieren…
Aber nicht wundern, dass das Angebot an Verbindungen im öffentlichen Nahverkehr immer weiter ausgedünnt wird.
https://www.vvo-online.de/de/aktuelles/news/Trassenpreise-6955.cshtml
Oder
https://www.vms.de/trassenpreise-steigen-zvms-passt-fahrplan-an/