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#schienennetz — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schienennetz, aggregated by home.social.

  1. Bahn-Chefin Palla kündigt weniger Korridorsanierungen pro Jahr an

    Eigentlich sollten die sogenannten Korridorsanierungen bis 2036 abgeschlossen sein. Doch die Arbeiten werden nach Aussage von Bahn-Chefin Palla länger dauern. Vier große Sanierungen pro Jahr - wie bislang angestrebt - seien zu viel.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #DeutscheBahn #Sanierung #Schienennetz #Palla

  2. #Schienennetz

    „Streit um Trassenpreise

    Wie teuer wird die Schienen-Maut?

    Steigende #Trassenpreise erzürnen Eisenbahnunternehmen und auch die Verkehrsminister der Länder. Sie warnen vor einem Ausbremsen der Verkehrswende.“

    taz.de/Streit-um-Trassenpreise

  3. "Wer auch immer das #Bundesvekehrsministerium führt – heute ist es der Name, morgen ein anderer – hat eigentlich eine ziemlich simple Tätigkeitsbeschreibung: den Deutschen das klimatödliche Auto madig machen und die Öffentliche Verkehrsinfrastruktur lebenstauglich machen"

    [siehe → #PushUndPull-Maßnahmen]

    "In Großbritannien macht das Premierminister Andy #Burnham vor: Kaum einen Tag im Amt deckelt er die Buspreise bei zwei Pfund und – schwupp – sind die Menschen frohgemut mobil.
    […]

    Können wir also erwarten, dass das jetzige Bundesverkehrsministerium großspurige Prestigeprojekte aufhält und dafür sorgt, dass die Masse vorankommt? Ohne dass diese dabei an der #Klimakatastrophe zugrunde geht? Dass das #Schienennetz so ausgebaut wird, wie seit Jahrzehnten von der EU gefordert, dass das #Deutschlandticket nicht durch Preistreiberei woanders querfinanziert wird, dass der #Autoverkehr psychologisch und elektrisch entschleunigt wird? Nö. Mit Steffen #Bilger ist nicht gut Bahnfahren. Mit Minister Bilger geht es auf der Überholspur schnurstracks in die Irre."

    fr.de/meinung/kommentare/steff

    #Verkehrswende #PushUndPull #AttraktiverÖPNV #AttraktiveBahn #Bahnausbau #Mobilitätsgarantie

  4. Verkehrt: #Schienennetz ist seit 2000 geschrumpft, Autobahn- und Schnellstraßen wurde massiv ausgebaut, sowohl in die Länge als auch in die Breite. 2000 gab es rund 100 km mit 3 oder mehr Spuren in eine Richtung, 2025 bereits rund 400 km. Mehr Straßen bringen mehr Verkehr, mehr CO2 und mehr #Bodenverbrauch. #waszuändernist

  5. @vcdnrw
    Diese himmelschreiende Diskriminierung! 😠
    Warum müssen #Bahn-Fernreisende immer alles doppelt zahlen? Erst die Herstellung vom #Schienennetz mit ihren Steuern, dann noch #Nutzungsgebühren für diese öffentliche Infrastruktur, also das, was Teil der öffentlichen #Daseinsvorsorge ist!?

    Und wenn Infrastruktur-Nutzungsgebühren, warum müssen dann nicht Betreiber von Fern-Kfz für die Nutzung des Fernstraßennetzes genauso Gebühren entrichten!???
    Also bei Nutzung der #Bundesstraße #Autobahn ...