#schienennetz — Public Fediverse posts
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Güterbahnen fordern Sofortprogramm zur Elektrifizierung des Schienennetzes
#DBInfraGO #DeutscheBahn #DieGüterbahnen #Elektrifizierung #Energiepolitik #Güterverkehr #Infrastruktur #Klimaschutz #Logistik #Mobilitätswende #Netzausbau #Oberleitung #Schienennetz #Verkehrspolitik
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Güterbahnen fordern Sofortprogramm zur Elektrifizierung des Schienennetzes
#DBInfraGO #DeutscheBahn #DieGüterbahnen #Elektrifizierung #Energiepolitik #Güterverkehr #Infrastruktur #Klimaschutz #Logistik #Mobilitätswende #Netzausbau #Oberleitung #Schienennetz #Verkehrspolitik
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Güterbahnen fordern Sofortprogramm zur Elektrifizierung des Schienennetzes
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Güterbahnen fordern Sofortprogramm zur Elektrifizierung des Schienennetzes
#DBInfraGO #DeutscheBahn #DieGüterbahnen #Elektrifizierung #Energiepolitik #Güterverkehr #Infrastruktur #Klimaschutz #Logistik #Mobilitätswende #Netzausbau #Oberleitung #Schienennetz #Verkehrspolitik
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Güterbahnen fordern Sofortprogramm zur Elektrifizierung des Schienennetzes
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Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemann #Mobilität #Nahverkehr #Pünktlichkeit #Regionalverkehr #Sanierung #Schienennetz #Sondervermögen #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/254174/nahverkehrsverband-fordert-breitere-sanierung-des-schienennetzes/
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Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemann #Mobilität #Nahverkehr #Pünktlichkeit #Regionalverkehr #Sanierung #Schienennetz #Sondervermögen #Stellwerk #Verkehrspolitik
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Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemann #Mobilität #Nahverkehr #Pünktlichkeit #Regionalverkehr #Sanierung #Schienennetz #Sondervermögen #Stellwerk #Verkehrspolitik
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Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemann #Mobilität #Nahverkehr #Pünktlichkeit #Regionalverkehr #Sanierung #Schienennetz #Sondervermögen #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/254174/nahverkehrsverband-fordert-breitere-sanierung-des-schienennetzes/
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Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemann #Mobilität #Nahverkehr #Pünktlichkeit #Regionalverkehr #Sanierung #Schienennetz #Sondervermögen #Stellwerk #Verkehrspolitik
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#Bahn #Infrastruktur #Bahnverkehr
Immer häufiger wird das #Schienennetz der Deutschen #Bahn Ziel von Sabotageakten. Im Interview bei radioeins spricht Prof. Dr. Lukas Iffländer von der HTW Dresden und dem Fahrgastverband #ProBahn über mögliche Motive, Folgen für Fahrgäste und die Frage, wie kritische Infrastruktur besser geschützt werden kann.
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Die Ankunft des ICE 207 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 179 Minuten.
Vermutlich musste der #Zug durch eines der zahlreichen Nadelöhre im #Schienennetz. Das Gute: der Verband Deutscher #Verkehrsunternehmen hat als Maßnahmenschwerpunkte die Beseitigung von #Kapazitätsengpässen sowie die Schaffung zusätzlicher #Serviceeinrichtungen bereits definiert. (vgl. Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, 2024, S. 5).
https://www.vdv.de/2024-09-positionspapier-zehnte-vdv-massnahmenliste.pdfx
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Die Ankunft des ICE 207 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 179 Minuten.
Vermutlich musste der #Zug durch eines der zahlreichen Nadelöhre im #Schienennetz. Das Gute: der Verband Deutscher #Verkehrsunternehmen hat als Maßnahmenschwerpunkte die Beseitigung von #Kapazitätsengpässen sowie die Schaffung zusätzlicher #Serviceeinrichtungen bereits definiert. (vgl. Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, 2024, S. 5).
https://www.vdv.de/2024-09-positionspapier-zehnte-vdv-massnahmenliste.pdfx
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Bahn: Schienennetz hat sich 2025 nicht weiter verschlechtert
Die Unpünktlichkeit der Bahn liegt zu einem großen Teil an der maroden Infrastruktur. Der neue Netzzustandsbericht zeigt: Das Netz wurde zuletzt nicht besser - aber auch nicht schlechter. Für Bahn-Experten ist das ein "Hoffnungsschimmer".
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Schienennetz trotz Milliardeninvestitionen nicht verbessert
#DBInfraGO #DeutscheBahn #EvelynPalla #Infrastruktur #Investition #Netzzustandsbericht #PhilippNagl #Pünktlichkeit #Schienennetz #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/253888/schienennetz-trotz-milliardeninvestitionen-nicht-verbessert/
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Schienennetz trotz Milliardeninvestitionen nicht verbessert
#DBInfraGO #DeutscheBahn #EvelynPalla #Infrastruktur #Investition #Netzzustandsbericht #PhilippNagl #Pünktlichkeit #Schienennetz #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/253888/schienennetz-trotz-milliardeninvestitionen-nicht-verbessert/
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Schienennetz trotz Milliardeninvestitionen nicht verbessert
#DBInfraGO #DeutscheBahn #EvelynPalla #Infrastruktur #Investition #Netzzustandsbericht #PhilippNagl #Pünktlichkeit #Schienennetz #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/253888/schienennetz-trotz-milliardeninvestitionen-nicht-verbessert/
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Schienennetz trotz Milliardeninvestitionen nicht verbessert
#DBInfraGO #DeutscheBahn #EvelynPalla #Infrastruktur #Investition #Netzzustandsbericht #PhilippNagl #Pünktlichkeit #Schienennetz #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/253888/schienennetz-trotz-milliardeninvestitionen-nicht-verbessert/
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Schienennetz trotz Milliardeninvestitionen nicht verbessert
#DBInfraGO #DeutscheBahn #EvelynPalla #Infrastruktur #Investition #Netzzustandsbericht #PhilippNagl #Pünktlichkeit #Schienennetz #Stellwerk #Verkehrspolitik
https://bahnblogstelle.com/253888/schienennetz-trotz-milliardeninvestitionen-nicht-verbessert/
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Ein Jahr im Amt: Verkehrsminister zieht Bilanz mit Fokus auf Infrastruktur
#Bahnstrecke #Bauarbeiten #Bundesverkehrsminister #Digitalisierung #PatrickSchnieder #Schiene #Schienennetz #Straße #Verkehrspolitik
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Ein Jahr im Amt: Verkehrsminister zieht Bilanz mit Fokus auf Infrastruktur
#Bahnstrecke #Bauarbeiten #Bundesverkehrsminister #Digitalisierung #PatrickSchnieder #Schiene #Schienennetz #Straße #Verkehrspolitik
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Ein Jahr im Amt: Verkehrsminister zieht Bilanz mit Fokus auf Infrastruktur
#Bahnstrecke #Bauarbeiten #Bundesverkehrsminister #Digitalisierung #PatrickSchnieder #Schiene #Schienennetz #Straße #Verkehrspolitik
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Ein Jahr im Amt: Verkehrsminister zieht Bilanz mit Fokus auf Infrastruktur
#Bahnstrecke #Bauarbeiten #Bundesverkehrsminister #Digitalisierung #PatrickSchnieder #Schiene #Schienennetz #Straße #Verkehrspolitik
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Ein Jahr im Amt: Verkehrsminister zieht Bilanz mit Fokus auf Infrastruktur
#Bahnstrecke #Bauarbeiten #Bundesverkehrsminister #Digitalisierung #PatrickSchnieder #Schiene #Schienennetz #Straße #Verkehrspolitik
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Die Ankunft des ICE 1015 verzögert sich in #München Hbf leider um 61 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1015 verzögert sich in #München Hbf leider um 61 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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Die Ankunft des ICE 1015 verzögert sich in #München Hbf leider um 61 Minuten.
Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehrs an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)
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BUND Bundesverband fordert:
🚆Umweltverträgliche und gemeinwohlorientierte Schiene als Rückgrat einer sozial-ökologischen #MobilitätswendeDer naturverträgliche Ausbau der Schiene ist der Schlüssel für mehr Klimaschutz im Verkehr. Wie kann das #Schienennetz naturverträglich und nach Gemeinwohl- Gesichtspunkten erweitert werden?
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Bevor man jetzt auf die Justiz schimpft, die bezahlbaren #ÖPNV zunichtemacht, kläre man, ob man wirklich versteht, dass die #Trassenentgelte dazu dienen, die #Infrastruktur *auskömmlich* zu erhalten.
Mit anderen Worten: der #EuGH rechnet DE vor, dass wir die #Bahn-Infra kaputtsparen!
https://bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoehere-preise-die-folgen-des-trassenpreis-urteils/
(Und die einzige richtige Antwort ist daher, endlich ausreichend in unser #Schienennetz zu investieren. #Sondervermögen, hust, hust.)
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Bevor man jetzt auf die Justiz schimpft, die bezahlbaren #ÖPNV zunichtemacht, kläre man, ob man wirklich versteht, dass die #Trassenentgelte dazu dienen, die #Infrastruktur *auskömmlich* zu erhalten.
Mit anderen Worten: der #EuGH rechnet DE vor, dass wir die #Bahn-Infra kaputtsparen!
https://bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoehere-preise-die-folgen-des-trassenpreis-urteils/
(Und die einzige richtige Antwort ist daher, endlich ausreichend in unser #Schienennetz zu investieren. #Sondervermögen, hust, hust.)
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Bevor man jetzt auf die Justiz schimpft, die bezahlbaren #ÖPNV zunichtemacht, kläre man, ob man wirklich versteht, dass die #Trassenentgelte dazu dienen, die #Infrastruktur *auskömmlich* zu erhalten.
Mit anderen Worten: der #EuGH rechnet DE vor, dass wir die #Bahn-Infra kaputtsparen!
https://bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoehere-preise-die-folgen-des-trassenpreis-urteils/
(Und die einzige richtige Antwort ist daher, endlich ausreichend in unser #Schienennetz zu investieren. #Sondervermögen, hust, hust.)
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Bevor man jetzt auf die Justiz schimpft, die bezahlbaren #ÖPNV zunichtemacht, kläre man, ob man wirklich versteht, dass die #Trassenentgelte dazu dienen, die #Infrastruktur *auskömmlich* zu erhalten.
Mit anderen Worten: der #EuGH rechnet DE vor, dass wir die #Bahn-Infra kaputtsparen!
https://bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoehere-preise-die-folgen-des-trassenpreis-urteils/
(Und die einzige richtige Antwort ist daher, endlich ausreichend in unser #Schienennetz zu investieren. #Sondervermögen, hust, hust.)
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Bevor man jetzt auf die Justiz schimpft, die bezahlbaren #ÖPNV zunichtemacht, kläre man, ob man wirklich versteht, dass die #Trassenentgelte dazu dienen, die #Infrastruktur *auskömmlich* zu erhalten.
Mit anderen Worten: der #EuGH rechnet DE vor, dass wir die #Bahn-Infra kaputtsparen!
https://bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoehere-preise-die-folgen-des-trassenpreis-urteils/
(Und die einzige richtige Antwort ist daher, endlich ausreichend in unser #Schienennetz zu investieren. #Sondervermögen, hust, hust.)
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Die Ankunft des ICE 927 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 47 Minuten.
Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)
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Bahnchefin Palla gesteht Fehler bei Generalsanierung des Schienennetzes ein
#Bodycam #DeutscheBahn #EvelynPalla #Fehler #Generalsanierung #KarinDohm #Management #Pünktlichkeit #Schienennetz #Service #Sicherheit #Zugbegleiter #Zugpersonal
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Sitzt ihr?
Größte japanische Zugunternehmen erhöht zum 1.Mal seit #Privatisierung 1987 die #Preise
Weil Vertragsparner od Subunternehmen höhere Löhne zahlen um #Fachkräfte zu sichern + ↗️ InstandhaltungskostenNicht jedes Jahr. nicht #Manager. kann man sein #Schienennetz warten statt abzureisen, wenns futsch ist? naja in #Japan wurde da auch gespart
#db #deutschebahn #bahn #zug #zugfahren #japanisch #taxtherich #verkehr #autokorrektur #EJR #fahrpreise #fahrlarte #asien
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Die Ankunft des ICE 544 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 84 Minuten.
Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)
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Vossloh schließt Rahmenvertrag über Weichenteile mit Deutscher Bahn
#DeutscheBahn #Gleisbau #Infrastruktur #Modernisierung #Schienennetz #Weiche
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Die Ankunft des ICE 28 verzögert sich in #Bonn Hbf leider um 69 Minuten.
Das liegt am überlasteten #Schienennetz. Das kannst du dir vorstellen wie eine Kanalisation: bis zu einem gewissen Füllstand fließt es hervorragend. Ab dann quillt es über. Schöner Mist! Lösung? #Elektrifizierung vereinfachen und neue #Gleise bauen.
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Die Ankunft des ICE 997 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 176 Minuten.
Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)
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Die Ankunft des ICE 941 verzögert sich in #Berlin Hbf leider um 85 Minuten.
Das liegt am überlasteten #Schienennetz. Das kannst du dir vorstellen wie eine Kanalisation: bis zu einem gewissen Füllstand fließt es hervorragend. Ab dann quillt es über. Schöner Mist! Lösung? #Elektrifizierung vereinfachen und neue #Gleise bauen.
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Die Ankunft des ICE 509 verzögert sich in #München Hbf leider um 108 Minuten.
Das liegt am überlasteten #Schienennetz. Das kannst du dir vorstellen wie eine Kanalisation: bis zu einem gewissen Füllstand fließt es hervorragend. Ab dann quillt es über. Schöner Mist! Lösung? #Elektrifizierung vereinfachen und neue #Gleise bauen.
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15 Jahre nach dem schweren Zugunglück von Buizingen hat Belgien sein #Schienennetz konsequent sicherer gemacht. Alle Hauptstrecken sind nun mit dem European Train Control System (#ETCS) Level 2 ausgestattet. Das System überwacht kontinuierlich die Geschwindigkeit der Züge und greift ein, wenn Signale überfahren zu werden drohen. Belgien zählt damit zu den ersten Ländern Europas mit einem vollständig ETCS-fähigen Netz.
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Welche #Probleme #Deutschland so hat:
#BrückenProblem - s. Carolabrücke
#Schienennetz-Problem - völlig heruntergewirtschaftet
#SpeicherProblem - weshalb oft Grünstrom abgeregelt werden muss
#Digitalisierung- und #Datensicherheit- und IT-Probleme
#RentenProblem - oder Nachwuchs-Problem
Was die Regierung so schafft:
Gastronomen Steuer schenken, wohlhabenden Autofahrern Steuer schenken, Betrügern Steuern schenken (CUM-EX), Schlitzohren mit Steuergeld belohnen (Masken) ... 🙄
https://www.berliner-zeitung.de/news/bundestag-nach-totalausfall-von-internet-und-intranet-lahmgelegt-li.10010321 -
Baden-Württemberg investiert weiter in Ausbau der Schieneninfrastruktur
#BadenWürttemberg #Bahnausbau #Finanzierung #Infrastruktur #Schienennetz #Verkehrspolitik #WinfriedKretschmann
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@bahnkundenv
Die Empfehlung "in Randzeiten fahren", wenn ausreichend Platz ist, hätten verantwortungsvolle #PolitikerInnen und #Verkehrsminister in all den zurückliegenden Jahrzehnten zu Autofahrern sagen sollen.
Damit die 4 oder gar 6 Spuren besser genutzt, gleichmäßiger ausgelastet worden wären.
Statt Milliarden in #Beton und #Umweltzerstörung zu verschwenden, für 6-8 Fahrspuren, und derweil unser #Schienennetz, das Rückgrat nachhaltiger #Mobilität, abzubauen und völlig herunterzuwirtschaften. -
ProRail-CEO John Voppen will an Europas Bahnnetz mitwirken
#ENIM #Europa #Infrastruktur #Johannes Pluy #John Voppen #ProRail #Schienennetz
https://bahnblogstelle.com/242627/prorail-ceo-john-voppen-will-an-europas-bahnnetz-mitwirken/
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Hohe #TrassenGebühren
Wenn der #SchienenGüterverkehr und die deutsche #Stahlindustrie nicht überleben, dann wird's wohl auch schwierig, in absehbarer Zeit ein taugliches saniertes #Schienennetz zu bekommen. Braucht Stahl 🤔
Steigende Transportkosten auf der Schiene bedrohen aus Sicht der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) und der Stahlbranche die Industrie. “Ohne Schienengüterverkehr werden die deutschen Stahlwerke nicht überleben”, sagte EVG-Chef Martin Burkert."
https://bahnblogstelle.com/241338/eisenbahngewerkschaft-sorgt-sich-um-stahltransporte-auf-der-schiene/ -
Merz will sich für neue sächsische Zugverbindungen einsetzen
#Breslau #Dresden #FriedrichMerz #Görlitz #Industrie #Infrastruktur #MichaelKretschmer #Modernisierung #Prag #Sachsen #Schienennetz #Tschechien #Verkehrspolitik #Warschau
https://bahnblogstelle.com/240912/merz-will-sich-fuer-neue-saechsische-zugverbindungen-einsetzen/