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#schienennetz — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schienennetz, aggregated by home.social.

  1. „Bund investierte 2025 mehr als 220 Euro pro Kopf in Schiene

    Der Bund hat 2025 deutlich mehr Geld ins #Schienennetz gesteckt – ohne den Zustand entscheidend zu verbessern. Die Allianz pro Schiene fordert mehr Planungssicherheit.“

    handelsblatt.com/politik/deuts

  2. „Bund investierte 2025 mehr als 220 Euro pro Kopf in Schiene

    Der Bund hat 2025 deutlich mehr Geld ins #Schienennetz gesteckt – ohne den Zustand entscheidend zu verbessern. Die Allianz pro Schiene fordert mehr Planungssicherheit.“

    handelsblatt.com/politik/deuts

  3. #Bahn #NRW
    „Ab Samstag entfallen ICE-Halte in #Düsseldorf, #Duisburg, #Essen, #Bochum und #Hamm. FDP-Politiker schlägt Alarm: NRW habe „das schlechteste #Schienennetz aller 16 Bundesländer.“ Pendler müssen sich auf mehr einstellen als nur Haltausfälle.“
    rp-online.de/nrw/landespolitik

  4. #Bahn #NRW
    „Ab Samstag entfallen ICE-Halte in #Düsseldorf, #Duisburg, #Essen, #Bochum und #Hamm. FDP-Politiker schlägt Alarm: NRW habe „das schlechteste #Schienennetz aller 16 Bundesländer.“ Pendler müssen sich auf mehr einstellen als nur Haltausfälle.“
    rp-online.de/nrw/landespolitik

  5. Oberste Priorität muss jetzt die Reparatur der #Autobahnen haben. Es kann doch nicht sein, dass die genauso kaputt sind wie das #Schienennetz

    /Sarkasmus aus

    #autokorrektur #hitze #bahn

  6. Wegen der #Hitze haben sich Gleise / Weichen verbogen. Auch an anderen Halten fielen gestern abend sämtliche #Züge in die Richtung aus.
    Bei den Temperaturen könnte das bundesweit ... spannend werden.
    #bahn #DB #Schienennetz #infrastruktur

  7. Die Ankunft des ICE 729 verzögert sich in #München Hbf leider um 80 Minuten.

    Das liegt vielleicht daran, weil die #Instandhaltung des #Schienennetz​es über Jahrzehnte nicht angemessen war. Daraus entstand ein #Sanierungsstau von rund 57 Mrd. €, der maßgeblich zur heutigen Unzuverlässigkeit beiträgt. (Quelle: Bundestag, Bundesrechnungshof, InfraGO)

    bundesrechnungshof.de/SharedDo

  8. Die Ankunft des ICE 516 verzögert sich in #Hamburg Hbf leider um 103 Minuten.

    Vielleicht, weil das #Schienennetz aufgrund des Sparkurses zwischen 1994 und 2022 um 11,8 % schrumpfte, obwohl der #Personenverkehr im 50 % zunahm. (Quelle: Uni Köln)

    hf.uni-koeln.de/data/eso38/Fil

  9. Die Ankunft des ICE 933 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 82 Minuten.

    Vielleicht, weil das #Schienennetz aufgrund des Sparkurses zwischen 1994 und 2022 um 11,8 % schrumpfte, obwohl der #Personenverkehr im 50 % zunahm. (Quelle: Uni Köln)

    hf.uni-koeln.de/data/eso38/Fil

  10. Die Ankunft des ICE 933 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 82 Minuten.

    Vielleicht, weil das #Schienennetz aufgrund des Sparkurses zwischen 1994 und 2022 um 11,8 % schrumpfte, obwohl der #Personenverkehr im 50 % zunahm. (Quelle: Uni Köln)

    hf.uni-koeln.de/data/eso38/Fil

  11. Die Ankunft des ICE 526 verzögert sich in #Düsseldorf Hbf leider um 114 Minuten.

    Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

    dserver.bundestag.de/btd/19/07

  12. Die Ankunft des ICE 526 verzögert sich in #Düsseldorf Hbf leider um 114 Minuten.

    Vielleicht liegt es daran, dass sich die Zahl der #Weichen im #Schienennetz infolge des ursprünglich geplanten Börsengangs zur Kosteneinsparung von rund 132.000 auf etwa 65.000 fast halbiert hat. Ebenso wurden 5.000 Streckenkilometer stillgelegt, obwohl der Zugverkehr zunahm. Damit fehlen Puffer – jede kleine Störung pflanzt sich fort. (Quelle: Bundestag, Allianz pro Schiene)

    dserver.bundestag.de/btd/19/07

  13. Zunächst muss die #Bahn ihr marodes #Schienennetz sanieren, damit #Züge pünktlicher fahren. Doch es gibt auch große neue Projekte. Ein #Überblick shorturl.at/NLGOF Q: taz.de F: Pixabay cc

  14. Zunächst muss die #Bahn ihr marodes #Schienennetz sanieren, damit #Züge pünktlicher fahren. Doch es gibt auch große neue Projekte. Ein #Überblick shorturl.at/NLGOF Q: taz.de F: Pixabay cc

  15. @bahnoev @PRO_BAHN

    Warten seit Jahrzehnten.
    Und jetzt nach kurzer Freude, dass endlich Planungen starten, doch wieder weiter keine #Elektrifizierung, sondern weiter #Diesel-Insel ...
    Schande über alle #Verkehrsminister in #Bayern und Deutschland, die das zu verantworten haben! 😠

    Da wundert's nicht, dass die #DB-Seite undatiert ist, die für den im europäischen #Schienennetz wichtigen Korridor verspricht: "Wir machen das Schienennetz in Nordbayern fit für die Zukunft."
    bahnausbau-nordbayern.deutsche

  16. @bahnoev @PRO_BAHN

    Warten seit Jahrzehnten.
    Und jetzt nach kurzer Freude, dass endlich Planungen starten, doch wieder weiter keine #Elektrifizierung, sondern weiter #Diesel-Insel ...
    Schande über alle #Verkehrsminister in #Bayern und Deutschland, die das zu verantworten haben! 😠

    Da wundert's nicht, dass die #DB-Seite undatiert ist, die für den im europäischen #Schienennetz wichtigen Korridor verspricht: "Wir machen das Schienennetz in Nordbayern fit für die Zukunft."
    bahnausbau-nordbayern.deutsche