#strompreise — Public Fediverse posts
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☀️ Zu viel #Solarstrom – und plötzlich negative #Strompreise?
In der WDR Aktuellen Stunde ordnet Jochen Linßen vom FZJ ein, warum die #Energiewende mehr Flexibilität braucht: zeitabhängige Tarife, smarter Stromverbrauch und Speicherlösungen wie Wasserstoff.
🎥 Beitrag:
www1.wdr.de/fernsehen/aktuelle-stunde/alle-videos/negativpreis-beim-solarstrom--100.html -
Weil ich gerade wieder selber dran bin, meinen neuen Stromanbieter zu küren und durch das Dickicht an Arbeitspreisen, Bonus für Neukunden, Bonus für Bestandskunden und Einhörner steigen muss: ich hatte mal dieses Tool gebaut, was das deutlich erleichtert.
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Argh! Da musste ich gerade etwas wütend an den @wdr schreiben. Denn: sie haben einen Beitrag prominent auf der Seite, der mich darüber aufklärt, dass die bösen PV-Anlagen durch ein "zu viel" an Strom "den Steuerzahler" Milliarden kosten. Lösung: zu Spitzenzeiten keine Einspeisevergütung zahlen! Himmel...
https://www1.wdr.de/wirtschaft/negative-strompreise-kosten-milliarden-100.html
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#Negative #Strompreise am 1. Mai auf Rekordjagd -
Viel Sonne und Wind und zusätzlich kaum Verbrauch lassen den #Strompreis ins Minus fallen. Daran zeigt sich, was die #Energiewende bringen kann und wo es hakt.
Das zeigen unter anderem Daten zur #Strompreisentwicklung von Vattenfall. Bereits am 26. April lag der #Börsenstrompreis bei minus 48 Cent, und auch für Sonntag, den 3. Mai, sind deutliche #Negativpreise zu erwarten...
https://www.golem.de/news/energiewende-negative-strompreise-am-1-mai-auf-rekordjagd-2605-208225.html
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Negative #Strompreise: Mit #Stromverbrauch Geld verdienen - geht das wirklich?
Im Sommer besonders an den Wochenenden geht der #Börsenstrompreis häufig wegen viel Erzeugung und wenig Last ins #Negative. Aber sinkt dann der Betrag auf der #Stromrechnung auch wirklich?
@gewaltignachhaltig
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Negative #Strompreise: Mit #Stromverbrauch Geld verdienen - geht das wirklich?
Im Sommer besonders an den Wochenenden geht der #Börsenstrompreis häufig wegen viel Erzeugung und wenig Last ins #Negative. Aber sinkt dann der Betrag auf der #Stromrechnung auch wirklich?
@gewaltignachhaltig
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Negative #Strompreise: Mit #Stromverbrauch Geld verdienen - geht das wirklich?
Im Sommer besonders an den Wochenenden geht der #Börsenstrompreis häufig wegen viel Erzeugung und wenig Last ins #Negative. Aber sinkt dann der Betrag auf der #Stromrechnung auch wirklich?
@gewaltignachhaltig
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Negative #Strompreise: Mit #Stromverbrauch Geld verdienen - geht das wirklich?
Im Sommer besonders an den Wochenenden geht der #Börsenstrompreis häufig wegen viel Erzeugung und wenig Last ins #Negative. Aber sinkt dann der Betrag auf der #Stromrechnung auch wirklich?
@gewaltignachhaltig
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Negative #Strompreise: Mit #Stromverbrauch Geld verdienen - geht das wirklich?
Im Sommer besonders an den Wochenenden geht der #Börsenstrompreis häufig wegen viel Erzeugung und wenig Last ins #Negative. Aber sinkt dann der Betrag auf der #Stromrechnung auch wirklich?
@gewaltignachhaltig
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Wer von negativen Strompreisen profitieren kann
Während die Öl- und Spritpreise wieder gestiegen sind, ist Strom zuletzt extrem günstig geworden. Im Großhandel ist der Preis sogar zeitweise ins Minus gefallen. Wie Verbraucher davon profitieren können. Von Till Bücker. noc
#Strompreise #ErneuerbareEnergien #Stromzähler #Stromverbrauch
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Der gestrige sonnige Sonntag zeigt etwas ganz deutlich: Die Strompreise im Tagestag stürzten in Nordwesteuropa auf ein Rekordtief von –550 €/MWh. Wer braucht einen Batteriespeicher? #BESS #Batteriespeicher #Photovoltaik #Solarenergie #Energiepolitik #Wirtschaftspolitik #Strompreise #Energiewende
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Was erzählt die Tagesschau eigentlich immer von "gestiegenen Energiepreisen"? Strom ist so billig, wie lange nicht.
#energiepreise #strompreise #Ölpreise #Gaspreise #tagesschau -
Während #Gas- und #Ölpreise durch die Decke gehen, sinken die #Strompreise dank #Solar- und #Windstrom. #Energiewende lohnt sich und macht unabhängig von Krieg, Krisen und Potentaten. Jetzt brauchen wir #Netzausbau und die Netzbetreiber müssen gezwungen werden, die #Batteriespeicher schneller anzuschließen. Wer sagt es der Querulantin im #wirtschaftsministerium ? https://www.focus.de/earth/iran-krieg-treibt-oel-und-gas-in-die-hoehe-deutscher-strom-wird-trotzdem-guenstiger_ec932739-ac54-46aa-95ec-45d7751becc2.html?utm_source=fol_1001362&utm_medium=email&utm_campaign=1023762&utm_content=10.04.2026
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Das Märchen vom billigen Atomstrom!
Sehr gute Analyse über die Wirklichkeit in Frankreich.
Unverantwortlich!
Wir sollten (müssen?) mit einem nuklearen Unfall in Frankreich rechnen!
https://www.cleanthinking.de/frankreich-energiepolitische-sackgasse-ppe3/
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Kostenfalle oder Spartrick? — #EAuto #zuhause #laden
Wir lassen uns von #Rabot #Energy erklären, wie #dynamische #Stromtarife funktionieren. Das Prinzip: #Strompreise schwanken an der #Börse im 15-Minuten-Takt – mittags, wenn viel #Solar- und #Windenergie verfügbar ist, kann Strom sogar zum Nulltarif werden. Abends, wenn alle kochen und Netflix schauen, wird er teurer...
@NeulichanderLadesaeule
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Spaniens Ausbau von #Windenergie und #Solarenergie stabilisiert die #Strompreise trotz stark steigender #Gaspreise infolge des #Irankriegs.
Seit 2019 wurden über 40 Gigawatt zugebaut, #Gasimporte deutlich gesenkt und #Kohlekraft beendet. Die Abhängigkeit von fossilen Importen sank spürbar, Haushalte profitieren von vergleichsweise niedrigen Kosten.
Herausforderungen bestehen noch bei der #Speicherinfrastruktur. -
☀️ 🌬️ 𝗛𝗲𝗹𝗹𝗯𝗿𝗶𝘀𝗲𝗻 und die Anzahl der Stunden mit 📉𝗻𝗲𝗴𝗮𝘁𝗶𝘃𝗲𝗻 𝗦𝗽𝗼𝘁𝗽𝗿𝗲𝗶𝘀𝗲𝗻 nehmen zu. 👉 📺 In unserem neuen Video erklären wir, was unter einer „Hellbrise“ zu verstehen ist, wie negative Preise daraus entstehen und welche Auswirkungen die haben. youtu.be/X1aBVGBNgOI #Hellbrise #Strompreise #Energiewende
☀️ 🌬️ Hellbrise und 📉 negative... -
Elon Musk wird uns nicht zum Mars bringen oder: über Raumfahrt, KI und Föderationen
Elon #Musk wird dich nicht zum #Mars bringen, und keine der KI-Firmen arbeitet wirklich an einer allgemeinen künstlichen Intelligenz. Musks #Technologie scheint bestenfalls dazu zu dienen, das #Sonnensystem auszubeuten, und KI-Firmen bauen nur komplizierte, aber unintelligente Copy-Paste-Maschinen, die vorübergehend die gesamte #Weltwirtschaft am Laufen halten.
Bei allem, was gerade los ist (eine #Aktionswoche in #Minneapolis läuft, ein #Krieg gegen den #Iran droht, die #ICE verwüstet weiterhin Gemeinden, die #Ukraine geht in ihr fünftes Jahr der Abwehr der russischen #Invasion), scheint es seltsam, sich darauf zu konzentrieren, aber ich denke, es ist wichtig zu verstehen, dass Elon Musk dich nicht zum Mars bringen wird. Ich denke, das unterstreicht die Tatsache, dass die Menschen nur irgendwo auf dem Spektrum zwischen #Betrüger und #Tyrann liegen. Als mein Großvater in den Krieg zog, diente er im Pazifik auf der USS Scamp, einem U-Boot der Gato-Klasse. Die Gato-Klasse war das erste serienmäßig hergestellte U-Boot der US-Marine im Zweiten Weltkrieg. Weil die Marine beschloss, einen Landstreicher aus #Iowa aufs #College zu schicken, um Schiffbau zu lernen, überlebte mein Großvater den Krieg, die Scamp jedoch nicht. Ein paar Einsätze, nachdem er zur Schule gegangen war, ging die Scamp mit der gesamten Besatzung unter – zumindest nehmen wir das an, da ihre Überreste nie gefunden wurden.
Die Schuld des Überlebenden verfolgte meinen Großvater bis zu seinem Lebensende.
Ein U-Boot der Gato-Klasse wurde mit einer wasserdichten Trennwand in der Mitte des Maschinenraums gebaut, die die beiden Generatoren voneinander trennte, falls Wasser eindringen sollte. Geräte, die für widrige Bedingungen ausgelegt sind, werden absichtlich mit mehreren #Redundanzen überdimensioniert. Ich bin mir sicher, dass jedes System an Bord über mehrere Backups verfügte, und das war das serienmäßig hergestellte Modell.
Das Militär verwendet das Akronym #PACE: #Primary, #Alternate, #Contingency, #Emergency (Primär, Alternativ, Notfall, Notfall). Man hat immer einen Plan und drei Backup-Pläne. Nicht nur die Backup-Systeme sollten über Backup-Systeme verfügen, sondern auch die Backup-Systeme der Backup-Systeme sollten über #Backup-Systeme verfügen.
#Tesla baut tödliche Autos, in denen regelmäßig Menschen ums Leben kommen, weil ihre elektronischen Türgriffe im Notfall nicht funktionieren. Die meisten, aber nicht alle dieser Türen haben eine manuelle Überbrückung für den Fall eines Stromausfalls, aber bei vielen dieser manuellen Überbrückungen müssen Verkleidungen von den Türen entfernt werden. Und diese Überbrückungen sind nur von innen verfügbar. Bei einem Stromausfall sind die ausklappbaren Türgriffe von außen nicht zugänglich. #Cybertrucks haben gepanzerte Glasfenster, was bedeutet, dass #Rettungskräfte regelmäßig nicht in der Lage sind, Menschen zu retten.
Dies ist kein Unternehmen, das Dich zum Mars bringen wird.
Ich will hier nicht extra die Vorzüge des US-#Militärs anpreisen, aber mein Großvater und Ingenieure wie er hätten uns vielleicht zum Mars bringen können (und Ingenieure seiner Generation haben uns zum Mond gebracht). Jedes Schiff, das mein Großvater entworfen hat, hat er persönlich getestet. Er ließ sich vom Kapitän in die schlimmsten Stürme fahren, die man sich vorstellen kann, und stand an Deck, um die Wellen und den Wind zu spüren und zu sehen, wie seine Konstruktion sich bewährte.
#Elon Musk würde so was nie machen, weil sein Unternehmen nicht auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Es geht um #Kosteneffizienz. Der Hauptgrund, warum ich weiß, dass niemand ernsthaft daran interessiert ist, den Mars zu kolonisieren, ist, dass es schon Jahrzehnte her ist, seit jemand versucht hat, eine #Biosphäre zu schaffen – ein in sich geschlossenes künstliches #Ökosystem. Alle bisherigen Versuche sind gescheitert, und es scheint, als hätten die meisten Leute einfach aufgegeben. Solange wir nicht beweisen können, dass wir in autarken künstlichen Umgebungen leben können, können wir keine autarken Kolonien auf leblosen Planeten gründen.
Jedes Science-Fiction-Buch und jeder #ScienceFiction-Film nimmt diese spezielle Technologie als selbstverständlich hin, aber #Autarkie ist eines der größten ungelösten Probleme zwischen uns und der Expansion innerhalb des Sonnensystems. Ich nehme an, wir halten es für selbstverständlich, weil es von außen so einfach aussieht, aber wir wissen einfach nicht, wie wir es machen sollen.
Elon Musk versucht lediglich, Raketen kostengünstig zu bauen. Eine Zeit lang war ich verwirrt, warum so viele Starts von #SpaceX mit spektakulären, explosiven Fehlschlägen enden, während die #NASA seit Jahrzehnten Menschen auf dem #Mond landen kann. Dann unterhielt ich mich auf einer Messe mit einem betrunkenen #NASA-#Ingenieur, der mir erzählte, dass das einzige Ziel von SpaceX darin bestehe, herauszufinden, wie kostengünstig sie Raketen bauen können. Das große technologische Problem, das sie lösen wollen, ist: „Wie viel können wir weglassen?“ Sie fragen sich: „Was ist das absolute Minimum an funktionsfähigem Produkt?“
Es gibt alle möglichen dystopischen Anwendungen für solche Technologien. Wie zum Beispiel den Abbau von #Asteroiden, hoffentlich durch #Roboter, aber wahrscheinlich durch eine neue Klasse von #Leibeigenen. Aber das ist kein Weg, um sichere, zuverlässige Transportmöglichkeiten zu einem anderen Planeten zu schaffen. Es ist nur ein Weg, das Sonnensystem auszubeuten. Wenn man einer KI eine Frage stellt, auf die sie keine Antwort weiß, erfindet sie eine Antwort. Das heißt nicht, dass sie „lügt“, sondern dass das, was wir als KI bezeichnen, eigentlich nicht intelligent ist. Sie denkt nicht. Große Sprachmodelle sind nur ausgefallene Textvorhersagen, die die Erde austrocknen, die #Strompreise in die Höhe treiben und bald die gesamte #Weltwirtschaft zerstören werden.
Ich bin mit Star Trek aufgewachsen, wo die Charaktere einem Computer eine Frage in einfacher Sprache stellen können und eine Antwort bekommen. „Wie oft haben Menschen die folgenden Planeten besucht?“ oder „Vergleiche den folgenden Virus mit allen bekannten außerirdischen Kulturen, um seinen wahrscheinlichen Ursprung zu bestimmen.“ Der Computer lügt sie nie an, weil er auf Datenbanken zurückgreift und Daten analysiert.
Es ist eine subtilere Technologie als der Warp-Antrieb, der Teleporter, der Lebensmittelreplikator oder das Holodeck, aber der Bordcomputer ist in der Tat mächtig.
Und die Sache ist die: Wir sind davon genauso weit entfernt wie von künstlicher Schwerkraft. Denn LLMs sind eine Technologie, die grundsätzlich nicht in der Lage ist, künstliche Intelligenz zu erzeugen. Die einzigen Menschen, die halluzinieren, sind die Gläubigen an KI.
(...)
Weiterlesen in meiner Übersetzung des Beitrages "Elon Musk Won't Get Us to Mars or: on space travel and AI and federations" von Margaret Killjoy / @margaret #Dystopie #Anarchismus #Perspektive
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Elon Musk wird uns nicht zum Mars bringen oder: über Raumfahrt, KI und Föderationen
Elon #Musk wird dich nicht zum #Mars bringen, und keine der KI-Firmen arbeitet wirklich an einer allgemeinen künstlichen Intelligenz. Musks #Technologie scheint bestenfalls dazu zu dienen, das #Sonnensystem auszubeuten, und KI-Firmen bauen nur komplizierte, aber unintelligente Copy-Paste-Maschinen, die vorübergehend die gesamte #Weltwirtschaft am Laufen halten.
Bei allem, was gerade los ist (eine #Aktionswoche in #Minneapolis läuft, ein #Krieg gegen den #Iran droht, die #ICE verwüstet weiterhin Gemeinden, die #Ukraine geht in ihr fünftes Jahr der Abwehr der russischen #Invasion), scheint es seltsam, sich darauf zu konzentrieren, aber ich denke, es ist wichtig zu verstehen, dass Elon Musk dich nicht zum Mars bringen wird. Ich denke, das unterstreicht die Tatsache, dass die Menschen nur irgendwo auf dem Spektrum zwischen #Betrüger und #Tyrann liegen. Als mein Großvater in den Krieg zog, diente er im Pazifik auf der USS Scamp, einem U-Boot der Gato-Klasse. Die Gato-Klasse war das erste serienmäßig hergestellte U-Boot der US-Marine im Zweiten Weltkrieg. Weil die Marine beschloss, einen Landstreicher aus #Iowa aufs #College zu schicken, um Schiffbau zu lernen, überlebte mein Großvater den Krieg, die Scamp jedoch nicht. Ein paar Einsätze, nachdem er zur Schule gegangen war, ging die Scamp mit der gesamten Besatzung unter – zumindest nehmen wir das an, da ihre Überreste nie gefunden wurden.
Die Schuld des Überlebenden verfolgte meinen Großvater bis zu seinem Lebensende.
Ein U-Boot der Gato-Klasse wurde mit einer wasserdichten Trennwand in der Mitte des Maschinenraums gebaut, die die beiden Generatoren voneinander trennte, falls Wasser eindringen sollte. Geräte, die für widrige Bedingungen ausgelegt sind, werden absichtlich mit mehreren #Redundanzen überdimensioniert. Ich bin mir sicher, dass jedes System an Bord über mehrere Backups verfügte, und das war das serienmäßig hergestellte Modell.
Das Militär verwendet das Akronym #PACE: #Primary, #Alternate, #Contingency, #Emergency (Primär, Alternativ, Notfall, Notfall). Man hat immer einen Plan und drei Backup-Pläne. Nicht nur die Backup-Systeme sollten über Backup-Systeme verfügen, sondern auch die Backup-Systeme der Backup-Systeme sollten über #Backup-Systeme verfügen.
#Tesla baut tödliche Autos, in denen regelmäßig Menschen ums Leben kommen, weil ihre elektronischen Türgriffe im Notfall nicht funktionieren. Die meisten, aber nicht alle dieser Türen haben eine manuelle Überbrückung für den Fall eines Stromausfalls, aber bei vielen dieser manuellen Überbrückungen müssen Verkleidungen von den Türen entfernt werden. Und diese Überbrückungen sind nur von innen verfügbar. Bei einem Stromausfall sind die ausklappbaren Türgriffe von außen nicht zugänglich. #Cybertrucks haben gepanzerte Glasfenster, was bedeutet, dass #Rettungskräfte regelmäßig nicht in der Lage sind, Menschen zu retten.
Dies ist kein Unternehmen, das Dich zum Mars bringen wird.
Ich will hier nicht extra die Vorzüge des US-#Militärs anpreisen, aber mein Großvater und Ingenieure wie er hätten uns vielleicht zum Mars bringen können (und Ingenieure seiner Generation haben uns zum Mond gebracht). Jedes Schiff, das mein Großvater entworfen hat, hat er persönlich getestet. Er ließ sich vom Kapitän in die schlimmsten Stürme fahren, die man sich vorstellen kann, und stand an Deck, um die Wellen und den Wind zu spüren und zu sehen, wie seine Konstruktion sich bewährte.
#Elon Musk würde so was nie machen, weil sein Unternehmen nicht auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Es geht um #Kosteneffizienz. Der Hauptgrund, warum ich weiß, dass niemand ernsthaft daran interessiert ist, den Mars zu kolonisieren, ist, dass es schon Jahrzehnte her ist, seit jemand versucht hat, eine #Biosphäre zu schaffen – ein in sich geschlossenes künstliches #Ökosystem. Alle bisherigen Versuche sind gescheitert, und es scheint, als hätten die meisten Leute einfach aufgegeben. Solange wir nicht beweisen können, dass wir in autarken künstlichen Umgebungen leben können, können wir keine autarken Kolonien auf leblosen Planeten gründen.
Jedes Science-Fiction-Buch und jeder #ScienceFiction-Film nimmt diese spezielle Technologie als selbstverständlich hin, aber #Autarkie ist eines der größten ungelösten Probleme zwischen uns und der Expansion innerhalb des Sonnensystems. Ich nehme an, wir halten es für selbstverständlich, weil es von außen so einfach aussieht, aber wir wissen einfach nicht, wie wir es machen sollen.
Elon Musk versucht lediglich, Raketen kostengünstig zu bauen. Eine Zeit lang war ich verwirrt, warum so viele Starts von #SpaceX mit spektakulären, explosiven Fehlschlägen enden, während die #NASA seit Jahrzehnten Menschen auf dem #Mond landen kann. Dann unterhielt ich mich auf einer Messe mit einem betrunkenen #NASA-#Ingenieur, der mir erzählte, dass das einzige Ziel von SpaceX darin bestehe, herauszufinden, wie kostengünstig sie Raketen bauen können. Das große technologische Problem, das sie lösen wollen, ist: „Wie viel können wir weglassen?“ Sie fragen sich: „Was ist das absolute Minimum an funktionsfähigem Produkt?“
Es gibt alle möglichen dystopischen Anwendungen für solche Technologien. Wie zum Beispiel den Abbau von #Asteroiden, hoffentlich durch #Roboter, aber wahrscheinlich durch eine neue Klasse von #Leibeigenen. Aber das ist kein Weg, um sichere, zuverlässige Transportmöglichkeiten zu einem anderen Planeten zu schaffen. Es ist nur ein Weg, das Sonnensystem auszubeuten. Wenn man einer KI eine Frage stellt, auf die sie keine Antwort weiß, erfindet sie eine Antwort. Das heißt nicht, dass sie „lügt“, sondern dass das, was wir als KI bezeichnen, eigentlich nicht intelligent ist. Sie denkt nicht. Große Sprachmodelle sind nur ausgefallene Textvorhersagen, die die Erde austrocknen, die #Strompreise in die Höhe treiben und bald die gesamte #Weltwirtschaft zerstören werden.
Ich bin mit Star Trek aufgewachsen, wo die Charaktere einem Computer eine Frage in einfacher Sprache stellen können und eine Antwort bekommen. „Wie oft haben Menschen die folgenden Planeten besucht?“ oder „Vergleiche den folgenden Virus mit allen bekannten außerirdischen Kulturen, um seinen wahrscheinlichen Ursprung zu bestimmen.“ Der Computer lügt sie nie an, weil er auf Datenbanken zurückgreift und Daten analysiert.
Es ist eine subtilere Technologie als der Warp-Antrieb, der Teleporter, der Lebensmittelreplikator oder das Holodeck, aber der Bordcomputer ist in der Tat mächtig.
Und die Sache ist die: Wir sind davon genauso weit entfernt wie von künstlicher Schwerkraft. Denn LLMs sind eine Technologie, die grundsätzlich nicht in der Lage ist, künstliche Intelligenz zu erzeugen. Die einzigen Menschen, die halluzinieren, sind die Gläubigen an KI.
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Weiterlesen in meiner Übersetzung des Beitrages "Elon Musk Won't Get Us to Mars or: on space travel and AI and federations" von Margaret Killjoy / @margaret #Dystopie #Anarchismus #Perspektive
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Elon Musk wird uns nicht zum Mars bringen oder: über Raumfahrt, KI und Föderationen
Elon #Musk wird dich nicht zum #Mars bringen, und keine der KI-Firmen arbeitet wirklich an einer allgemeinen künstlichen Intelligenz. Musks #Technologie scheint bestenfalls dazu zu dienen, das #Sonnensystem auszubeuten, und KI-Firmen bauen nur komplizierte, aber unintelligente Copy-Paste-Maschinen, die vorübergehend die gesamte #Weltwirtschaft am Laufen halten.
Bei allem, was gerade los ist (eine #Aktionswoche in #Minneapolis läuft, ein #Krieg gegen den #Iran droht, die #ICE verwüstet weiterhin Gemeinden, die #Ukraine geht in ihr fünftes Jahr der Abwehr der russischen #Invasion), scheint es seltsam, sich darauf zu konzentrieren, aber ich denke, es ist wichtig zu verstehen, dass Elon Musk dich nicht zum Mars bringen wird. Ich denke, das unterstreicht die Tatsache, dass die Menschen nur irgendwo auf dem Spektrum zwischen #Betrüger und #Tyrann liegen. Als mein Großvater in den Krieg zog, diente er im Pazifik auf der USS Scamp, einem U-Boot der Gato-Klasse. Die Gato-Klasse war das erste serienmäßig hergestellte U-Boot der US-Marine im Zweiten Weltkrieg. Weil die Marine beschloss, einen Landstreicher aus #Iowa aufs #College zu schicken, um Schiffbau zu lernen, überlebte mein Großvater den Krieg, die Scamp jedoch nicht. Ein paar Einsätze, nachdem er zur Schule gegangen war, ging die Scamp mit der gesamten Besatzung unter – zumindest nehmen wir das an, da ihre Überreste nie gefunden wurden.
Die Schuld des Überlebenden verfolgte meinen Großvater bis zu seinem Lebensende.
Ein U-Boot der Gato-Klasse wurde mit einer wasserdichten Trennwand in der Mitte des Maschinenraums gebaut, die die beiden Generatoren voneinander trennte, falls Wasser eindringen sollte. Geräte, die für widrige Bedingungen ausgelegt sind, werden absichtlich mit mehreren #Redundanzen überdimensioniert. Ich bin mir sicher, dass jedes System an Bord über mehrere Backups verfügte, und das war das serienmäßig hergestellte Modell.
Das Militär verwendet das Akronym #PACE: #Primary, #Alternate, #Contingency, #Emergency (Primär, Alternativ, Notfall, Notfall). Man hat immer einen Plan und drei Backup-Pläne. Nicht nur die Backup-Systeme sollten über Backup-Systeme verfügen, sondern auch die Backup-Systeme der Backup-Systeme sollten über #Backup-Systeme verfügen.
#Tesla baut tödliche Autos, in denen regelmäßig Menschen ums Leben kommen, weil ihre elektronischen Türgriffe im Notfall nicht funktionieren. Die meisten, aber nicht alle dieser Türen haben eine manuelle Überbrückung für den Fall eines Stromausfalls, aber bei vielen dieser manuellen Überbrückungen müssen Verkleidungen von den Türen entfernt werden. Und diese Überbrückungen sind nur von innen verfügbar. Bei einem Stromausfall sind die ausklappbaren Türgriffe von außen nicht zugänglich. #Cybertrucks haben gepanzerte Glasfenster, was bedeutet, dass #Rettungskräfte regelmäßig nicht in der Lage sind, Menschen zu retten.
Dies ist kein Unternehmen, das Dich zum Mars bringen wird.
Ich will hier nicht extra die Vorzüge des US-#Militärs anpreisen, aber mein Großvater und Ingenieure wie er hätten uns vielleicht zum Mars bringen können (und Ingenieure seiner Generation haben uns zum Mond gebracht). Jedes Schiff, das mein Großvater entworfen hat, hat er persönlich getestet. Er ließ sich vom Kapitän in die schlimmsten Stürme fahren, die man sich vorstellen kann, und stand an Deck, um die Wellen und den Wind zu spüren und zu sehen, wie seine Konstruktion sich bewährte.
#Elon Musk würde so was nie machen, weil sein Unternehmen nicht auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Es geht um #Kosteneffizienz. Der Hauptgrund, warum ich weiß, dass niemand ernsthaft daran interessiert ist, den Mars zu kolonisieren, ist, dass es schon Jahrzehnte her ist, seit jemand versucht hat, eine #Biosphäre zu schaffen – ein in sich geschlossenes künstliches #Ökosystem. Alle bisherigen Versuche sind gescheitert, und es scheint, als hätten die meisten Leute einfach aufgegeben. Solange wir nicht beweisen können, dass wir in autarken künstlichen Umgebungen leben können, können wir keine autarken Kolonien auf leblosen Planeten gründen.
Jedes Science-Fiction-Buch und jeder #ScienceFiction-Film nimmt diese spezielle Technologie als selbstverständlich hin, aber #Autarkie ist eines der größten ungelösten Probleme zwischen uns und der Expansion innerhalb des Sonnensystems. Ich nehme an, wir halten es für selbstverständlich, weil es von außen so einfach aussieht, aber wir wissen einfach nicht, wie wir es machen sollen.
Elon Musk versucht lediglich, Raketen kostengünstig zu bauen. Eine Zeit lang war ich verwirrt, warum so viele Starts von #SpaceX mit spektakulären, explosiven Fehlschlägen enden, während die #NASA seit Jahrzehnten Menschen auf dem #Mond landen kann. Dann unterhielt ich mich auf einer Messe mit einem betrunkenen #NASA-#Ingenieur, der mir erzählte, dass das einzige Ziel von SpaceX darin bestehe, herauszufinden, wie kostengünstig sie Raketen bauen können. Das große technologische Problem, das sie lösen wollen, ist: „Wie viel können wir weglassen?“ Sie fragen sich: „Was ist das absolute Minimum an funktionsfähigem Produkt?“
Es gibt alle möglichen dystopischen Anwendungen für solche Technologien. Wie zum Beispiel den Abbau von #Asteroiden, hoffentlich durch #Roboter, aber wahrscheinlich durch eine neue Klasse von #Leibeigenen. Aber das ist kein Weg, um sichere, zuverlässige Transportmöglichkeiten zu einem anderen Planeten zu schaffen. Es ist nur ein Weg, das Sonnensystem auszubeuten. Wenn man einer KI eine Frage stellt, auf die sie keine Antwort weiß, erfindet sie eine Antwort. Das heißt nicht, dass sie „lügt“, sondern dass das, was wir als KI bezeichnen, eigentlich nicht intelligent ist. Sie denkt nicht. Große Sprachmodelle sind nur ausgefallene Textvorhersagen, die die Erde austrocknen, die #Strompreise in die Höhe treiben und bald die gesamte #Weltwirtschaft zerstören werden.
Ich bin mit Star Trek aufgewachsen, wo die Charaktere einem Computer eine Frage in einfacher Sprache stellen können und eine Antwort bekommen. „Wie oft haben Menschen die folgenden Planeten besucht?“ oder „Vergleiche den folgenden Virus mit allen bekannten außerirdischen Kulturen, um seinen wahrscheinlichen Ursprung zu bestimmen.“ Der Computer lügt sie nie an, weil er auf Datenbanken zurückgreift und Daten analysiert.
Es ist eine subtilere Technologie als der Warp-Antrieb, der Teleporter, der Lebensmittelreplikator oder das Holodeck, aber der Bordcomputer ist in der Tat mächtig.
Und die Sache ist die: Wir sind davon genauso weit entfernt wie von künstlicher Schwerkraft. Denn LLMs sind eine Technologie, die grundsätzlich nicht in der Lage ist, künstliche Intelligenz zu erzeugen. Die einzigen Menschen, die halluzinieren, sind die Gläubigen an KI.
(...)
Weiterlesen in meiner Übersetzung des Beitrages "Elon Musk Won't Get Us to Mars or: on space travel and AI and federations" von Margaret Killjoy / @margaret #Dystopie #Anarchismus #Perspektive
-
Elon Musk wird uns nicht zum Mars bringen oder: über Raumfahrt, KI und Föderationen
Elon #Musk wird dich nicht zum #Mars bringen, und keine der KI-Firmen arbeitet wirklich an einer allgemeinen künstlichen Intelligenz. Musks #Technologie scheint bestenfalls dazu zu dienen, das #Sonnensystem auszubeuten, und KI-Firmen bauen nur komplizierte, aber unintelligente Copy-Paste-Maschinen, die vorübergehend die gesamte #Weltwirtschaft am Laufen halten.
Bei allem, was gerade los ist (eine #Aktionswoche in #Minneapolis läuft, ein #Krieg gegen den #Iran droht, die #ICE verwüstet weiterhin Gemeinden, die #Ukraine geht in ihr fünftes Jahr der Abwehr der russischen #Invasion), scheint es seltsam, sich darauf zu konzentrieren, aber ich denke, es ist wichtig zu verstehen, dass Elon Musk dich nicht zum Mars bringen wird. Ich denke, das unterstreicht die Tatsache, dass die Menschen nur irgendwo auf dem Spektrum zwischen #Betrüger und #Tyrann liegen. Als mein Großvater in den Krieg zog, diente er im Pazifik auf der USS Scamp, einem U-Boot der Gato-Klasse. Die Gato-Klasse war das erste serienmäßig hergestellte U-Boot der US-Marine im Zweiten Weltkrieg. Weil die Marine beschloss, einen Landstreicher aus #Iowa aufs #College zu schicken, um Schiffbau zu lernen, überlebte mein Großvater den Krieg, die Scamp jedoch nicht. Ein paar Einsätze, nachdem er zur Schule gegangen war, ging die Scamp mit der gesamten Besatzung unter – zumindest nehmen wir das an, da ihre Überreste nie gefunden wurden.
Die Schuld des Überlebenden verfolgte meinen Großvater bis zu seinem Lebensende.
Ein U-Boot der Gato-Klasse wurde mit einer wasserdichten Trennwand in der Mitte des Maschinenraums gebaut, die die beiden Generatoren voneinander trennte, falls Wasser eindringen sollte. Geräte, die für widrige Bedingungen ausgelegt sind, werden absichtlich mit mehreren #Redundanzen überdimensioniert. Ich bin mir sicher, dass jedes System an Bord über mehrere Backups verfügte, und das war das serienmäßig hergestellte Modell.
Das Militär verwendet das Akronym #PACE: #Primary, #Alternate, #Contingency, #Emergency (Primär, Alternativ, Notfall, Notfall). Man hat immer einen Plan und drei Backup-Pläne. Nicht nur die Backup-Systeme sollten über Backup-Systeme verfügen, sondern auch die Backup-Systeme der Backup-Systeme sollten über #Backup-Systeme verfügen.
#Tesla baut tödliche Autos, in denen regelmäßig Menschen ums Leben kommen, weil ihre elektronischen Türgriffe im Notfall nicht funktionieren. Die meisten, aber nicht alle dieser Türen haben eine manuelle Überbrückung für den Fall eines Stromausfalls, aber bei vielen dieser manuellen Überbrückungen müssen Verkleidungen von den Türen entfernt werden. Und diese Überbrückungen sind nur von innen verfügbar. Bei einem Stromausfall sind die ausklappbaren Türgriffe von außen nicht zugänglich. #Cybertrucks haben gepanzerte Glasfenster, was bedeutet, dass #Rettungskräfte regelmäßig nicht in der Lage sind, Menschen zu retten.
Dies ist kein Unternehmen, das Dich zum Mars bringen wird.
Ich will hier nicht extra die Vorzüge des US-#Militärs anpreisen, aber mein Großvater und Ingenieure wie er hätten uns vielleicht zum Mars bringen können (und Ingenieure seiner Generation haben uns zum Mond gebracht). Jedes Schiff, das mein Großvater entworfen hat, hat er persönlich getestet. Er ließ sich vom Kapitän in die schlimmsten Stürme fahren, die man sich vorstellen kann, und stand an Deck, um die Wellen und den Wind zu spüren und zu sehen, wie seine Konstruktion sich bewährte.
#Elon Musk würde so was nie machen, weil sein Unternehmen nicht auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Es geht um #Kosteneffizienz. Der Hauptgrund, warum ich weiß, dass niemand ernsthaft daran interessiert ist, den Mars zu kolonisieren, ist, dass es schon Jahrzehnte her ist, seit jemand versucht hat, eine #Biosphäre zu schaffen – ein in sich geschlossenes künstliches #Ökosystem. Alle bisherigen Versuche sind gescheitert, und es scheint, als hätten die meisten Leute einfach aufgegeben. Solange wir nicht beweisen können, dass wir in autarken künstlichen Umgebungen leben können, können wir keine autarken Kolonien auf leblosen Planeten gründen.
Jedes Science-Fiction-Buch und jeder #ScienceFiction-Film nimmt diese spezielle Technologie als selbstverständlich hin, aber #Autarkie ist eines der größten ungelösten Probleme zwischen uns und der Expansion innerhalb des Sonnensystems. Ich nehme an, wir halten es für selbstverständlich, weil es von außen so einfach aussieht, aber wir wissen einfach nicht, wie wir es machen sollen.
Elon Musk versucht lediglich, Raketen kostengünstig zu bauen. Eine Zeit lang war ich verwirrt, warum so viele Starts von #SpaceX mit spektakulären, explosiven Fehlschlägen enden, während die #NASA seit Jahrzehnten Menschen auf dem #Mond landen kann. Dann unterhielt ich mich auf einer Messe mit einem betrunkenen #NASA-#Ingenieur, der mir erzählte, dass das einzige Ziel von SpaceX darin bestehe, herauszufinden, wie kostengünstig sie Raketen bauen können. Das große technologische Problem, das sie lösen wollen, ist: „Wie viel können wir weglassen?“ Sie fragen sich: „Was ist das absolute Minimum an funktionsfähigem Produkt?“
Es gibt alle möglichen dystopischen Anwendungen für solche Technologien. Wie zum Beispiel den Abbau von #Asteroiden, hoffentlich durch #Roboter, aber wahrscheinlich durch eine neue Klasse von #Leibeigenen. Aber das ist kein Weg, um sichere, zuverlässige Transportmöglichkeiten zu einem anderen Planeten zu schaffen. Es ist nur ein Weg, das Sonnensystem auszubeuten. Wenn man einer KI eine Frage stellt, auf die sie keine Antwort weiß, erfindet sie eine Antwort. Das heißt nicht, dass sie „lügt“, sondern dass das, was wir als KI bezeichnen, eigentlich nicht intelligent ist. Sie denkt nicht. Große Sprachmodelle sind nur ausgefallene Textvorhersagen, die die Erde austrocknen, die #Strompreise in die Höhe treiben und bald die gesamte #Weltwirtschaft zerstören werden.
Ich bin mit Star Trek aufgewachsen, wo die Charaktere einem Computer eine Frage in einfacher Sprache stellen können und eine Antwort bekommen. „Wie oft haben Menschen die folgenden Planeten besucht?“ oder „Vergleiche den folgenden Virus mit allen bekannten außerirdischen Kulturen, um seinen wahrscheinlichen Ursprung zu bestimmen.“ Der Computer lügt sie nie an, weil er auf Datenbanken zurückgreift und Daten analysiert.
Es ist eine subtilere Technologie als der Warp-Antrieb, der Teleporter, der Lebensmittelreplikator oder das Holodeck, aber der Bordcomputer ist in der Tat mächtig.
Und die Sache ist die: Wir sind davon genauso weit entfernt wie von künstlicher Schwerkraft. Denn LLMs sind eine Technologie, die grundsätzlich nicht in der Lage ist, künstliche Intelligenz zu erzeugen. Die einzigen Menschen, die halluzinieren, sind die Gläubigen an KI.
(...)
Weiterlesen in meiner Übersetzung des Beitrages "Elon Musk Won't Get Us to Mars or: on space travel and AI and federations" von Margaret Killjoy / @margaret #Dystopie #Anarchismus #Perspektive
-
Elon Musk wird uns nicht zum Mars bringen oder: über Raumfahrt, KI und Föderationen
Elon #Musk wird dich nicht zum #Mars bringen, und keine der KI-Firmen arbeitet wirklich an einer allgemeinen künstlichen Intelligenz. Musks #Technologie scheint bestenfalls dazu zu dienen, das #Sonnensystem auszubeuten, und KI-Firmen bauen nur komplizierte, aber unintelligente Copy-Paste-Maschinen, die vorübergehend die gesamte #Weltwirtschaft am Laufen halten.
Bei allem, was gerade los ist (eine #Aktionswoche in #Minneapolis läuft, ein #Krieg gegen den #Iran droht, die #ICE verwüstet weiterhin Gemeinden, die #Ukraine geht in ihr fünftes Jahr der Abwehr der russischen #Invasion), scheint es seltsam, sich darauf zu konzentrieren, aber ich denke, es ist wichtig zu verstehen, dass Elon Musk dich nicht zum Mars bringen wird. Ich denke, das unterstreicht die Tatsache, dass die Menschen nur irgendwo auf dem Spektrum zwischen #Betrüger und #Tyrann liegen. Als mein Großvater in den Krieg zog, diente er im Pazifik auf der USS Scamp, einem U-Boot der Gato-Klasse. Die Gato-Klasse war das erste serienmäßig hergestellte U-Boot der US-Marine im Zweiten Weltkrieg. Weil die Marine beschloss, einen Landstreicher aus #Iowa aufs #College zu schicken, um Schiffbau zu lernen, überlebte mein Großvater den Krieg, die Scamp jedoch nicht. Ein paar Einsätze, nachdem er zur Schule gegangen war, ging die Scamp mit der gesamten Besatzung unter – zumindest nehmen wir das an, da ihre Überreste nie gefunden wurden.
Die Schuld des Überlebenden verfolgte meinen Großvater bis zu seinem Lebensende.
Ein U-Boot der Gato-Klasse wurde mit einer wasserdichten Trennwand in der Mitte des Maschinenraums gebaut, die die beiden Generatoren voneinander trennte, falls Wasser eindringen sollte. Geräte, die für widrige Bedingungen ausgelegt sind, werden absichtlich mit mehreren #Redundanzen überdimensioniert. Ich bin mir sicher, dass jedes System an Bord über mehrere Backups verfügte, und das war das serienmäßig hergestellte Modell.
Das Militär verwendet das Akronym #PACE: #Primary, #Alternate, #Contingency, #Emergency (Primär, Alternativ, Notfall, Notfall). Man hat immer einen Plan und drei Backup-Pläne. Nicht nur die Backup-Systeme sollten über Backup-Systeme verfügen, sondern auch die Backup-Systeme der Backup-Systeme sollten über #Backup-Systeme verfügen.
#Tesla baut tödliche Autos, in denen regelmäßig Menschen ums Leben kommen, weil ihre elektronischen Türgriffe im Notfall nicht funktionieren. Die meisten, aber nicht alle dieser Türen haben eine manuelle Überbrückung für den Fall eines Stromausfalls, aber bei vielen dieser manuellen Überbrückungen müssen Verkleidungen von den Türen entfernt werden. Und diese Überbrückungen sind nur von innen verfügbar. Bei einem Stromausfall sind die ausklappbaren Türgriffe von außen nicht zugänglich. #Cybertrucks haben gepanzerte Glasfenster, was bedeutet, dass #Rettungskräfte regelmäßig nicht in der Lage sind, Menschen zu retten.
Dies ist kein Unternehmen, das Dich zum Mars bringen wird.
Ich will hier nicht extra die Vorzüge des US-#Militärs anpreisen, aber mein Großvater und Ingenieure wie er hätten uns vielleicht zum Mars bringen können (und Ingenieure seiner Generation haben uns zum Mond gebracht). Jedes Schiff, das mein Großvater entworfen hat, hat er persönlich getestet. Er ließ sich vom Kapitän in die schlimmsten Stürme fahren, die man sich vorstellen kann, und stand an Deck, um die Wellen und den Wind zu spüren und zu sehen, wie seine Konstruktion sich bewährte.
#Elon Musk würde so was nie machen, weil sein Unternehmen nicht auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Es geht um #Kosteneffizienz. Der Hauptgrund, warum ich weiß, dass niemand ernsthaft daran interessiert ist, den Mars zu kolonisieren, ist, dass es schon Jahrzehnte her ist, seit jemand versucht hat, eine #Biosphäre zu schaffen – ein in sich geschlossenes künstliches #Ökosystem. Alle bisherigen Versuche sind gescheitert, und es scheint, als hätten die meisten Leute einfach aufgegeben. Solange wir nicht beweisen können, dass wir in autarken künstlichen Umgebungen leben können, können wir keine autarken Kolonien auf leblosen Planeten gründen.
Jedes Science-Fiction-Buch und jeder #ScienceFiction-Film nimmt diese spezielle Technologie als selbstverständlich hin, aber #Autarkie ist eines der größten ungelösten Probleme zwischen uns und der Expansion innerhalb des Sonnensystems. Ich nehme an, wir halten es für selbstverständlich, weil es von außen so einfach aussieht, aber wir wissen einfach nicht, wie wir es machen sollen.
Elon Musk versucht lediglich, Raketen kostengünstig zu bauen. Eine Zeit lang war ich verwirrt, warum so viele Starts von #SpaceX mit spektakulären, explosiven Fehlschlägen enden, während die #NASA seit Jahrzehnten Menschen auf dem #Mond landen kann. Dann unterhielt ich mich auf einer Messe mit einem betrunkenen #NASA-#Ingenieur, der mir erzählte, dass das einzige Ziel von SpaceX darin bestehe, herauszufinden, wie kostengünstig sie Raketen bauen können. Das große technologische Problem, das sie lösen wollen, ist: „Wie viel können wir weglassen?“ Sie fragen sich: „Was ist das absolute Minimum an funktionsfähigem Produkt?“
Es gibt alle möglichen dystopischen Anwendungen für solche Technologien. Wie zum Beispiel den Abbau von #Asteroiden, hoffentlich durch #Roboter, aber wahrscheinlich durch eine neue Klasse von #Leibeigenen. Aber das ist kein Weg, um sichere, zuverlässige Transportmöglichkeiten zu einem anderen Planeten zu schaffen. Es ist nur ein Weg, das Sonnensystem auszubeuten. Wenn man einer KI eine Frage stellt, auf die sie keine Antwort weiß, erfindet sie eine Antwort. Das heißt nicht, dass sie „lügt“, sondern dass das, was wir als KI bezeichnen, eigentlich nicht intelligent ist. Sie denkt nicht. Große Sprachmodelle sind nur ausgefallene Textvorhersagen, die die Erde austrocknen, die #Strompreise in die Höhe treiben und bald die gesamte #Weltwirtschaft zerstören werden.
Ich bin mit Star Trek aufgewachsen, wo die Charaktere einem Computer eine Frage in einfacher Sprache stellen können und eine Antwort bekommen. „Wie oft haben Menschen die folgenden Planeten besucht?“ oder „Vergleiche den folgenden Virus mit allen bekannten außerirdischen Kulturen, um seinen wahrscheinlichen Ursprung zu bestimmen.“ Der Computer lügt sie nie an, weil er auf Datenbanken zurückgreift und Daten analysiert.
Es ist eine subtilere Technologie als der Warp-Antrieb, der Teleporter, der Lebensmittelreplikator oder das Holodeck, aber der Bordcomputer ist in der Tat mächtig.
Und die Sache ist die: Wir sind davon genauso weit entfernt wie von künstlicher Schwerkraft. Denn LLMs sind eine Technologie, die grundsätzlich nicht in der Lage ist, künstliche Intelligenz zu erzeugen. Die einzigen Menschen, die halluzinieren, sind die Gläubigen an KI.
(...)
Weiterlesen in meiner Übersetzung des Beitrages "Elon Musk Won't Get Us to Mars or: on space travel and AI and federations" von Margaret Killjoy / @margaret #Dystopie #Anarchismus #Perspektive
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#Strommarkt #Mythen - Warum #Strom #importieren gut ist.
In dieser Folge von Alles wird Strom – #Energiewende jetzt! sprechen wir mit Leonard Gandhi vom #Fraunhofer #ISE, dem Experten hinter den bekannten #Energy_Charts. Gemeinsam klären wir die wichtigsten Fragen rund um Deutschlands #Stromversorgung:Woher kommt unser #Strom? Wie setzt sich der #Energiemix zusammen? Warum schwanken die #Strompreise? Und was bedeutet das alles für die #Energiewende?
@AlleswirdStrom
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Carbon Leakage heisst die Gefahr, dass CO2-Emissionen ins Ausland verschoben werden. Manche verleitet sie dazu, nationale Massnahmen zur Treibhausgas-Minderung anzuzweifeln. Jetzt im Faktencheck: Ist lokaler Klimaschutz sinnvoll? Was bringen erneuerbare Energien? Wie wirken Energiepreise, Emissionsrechte und CO2-Zölle? @tiefenbacherin hat für uns das Schreckgespenst #CarbonLeakage durchleuchtet.
https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/faktencheck-macht-carbon-leakage-die-energiewende-wirkungslos.html -
Carbon Leakage heisst die Gefahr, dass CO2-Emissionen ins Ausland verschoben werden. Manche verleitet sie dazu, nationale Massnahmen zur Treibhausgas-Minderung anzuzweifeln. Jetzt im Faktencheck: Ist lokaler Klimaschutz sinnvoll? Was bringen erneuerbare Energien? Wie wirken Energiepreise, Emissionsrechte und CO2-Zölle? @tiefenbacherin hat für uns das Schreckgespenst #CarbonLeakage durchleuchtet.
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https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/faktencheck-macht-carbon-leakage-die-energiewende-wirkungslos.html -
Carbon Leakage heisst die Gefahr, dass CO2-Emissionen ins Ausland verschoben werden. Manche verleitet sie dazu, nationale Massnahmen zur Treibhausgas-Minderung anzuzweifeln. Jetzt im Faktencheck: Ist lokaler Klimaschutz sinnvoll? Was bringen erneuerbare Energien? Wie wirken Energiepreise, Emissionsrechte und CO2-Zölle? @tiefenbacherin hat für uns das Schreckgespenst #CarbonLeakage durchleuchtet.
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Der wirtschaftlich motivierte #Eigenverbrauch von #Solarstrom steigt in Deutschland deutlich.
Laut Analyse des #Fraunhofer #ISE lag er 2024 bei 12,28 TWh und machte 17 Prozent der PV Nettostromerzeugung aus. Hohe #Strompreise und der zunehmende Einsatz von #Batteriespeichern treiben diese Entwicklung weiter an. Haushalte profitieren besonders, wenn der selbst erzeugte Strom auch #Wärmepumpen oder #Elektroautos versorgt.
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Der @andreasjahn bringt das Dilemma der mangelnden #Transformation:s-bereitschaft der Politik (egal ob #EU oder #Bundesregierung:s-Level) mit meinem Zitat des Tages auf den Punkt:
“As long as we keep trying to sidestep the economy, we will miss the opportunity to make real improvements to the system,” said Andreas Jahn at clean-power advocacy group RAP.
#Subventionen #Industrietransformation #KlimaschädlicheSubventionen #Lenkungswirkung #DePol #Effizienzwende #Flexibilisierung #Strompreise
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So, Stromlieferant gewechselt.
Das sollten 🇦🇹'erInnen öfter tun, auch das würde helfen die Strompreise zu senken.Das wichtigste wäre jedoch nach wie vor, eine Entflechtung. Weil wenn praktisch jeder Landesenergieversorger Anteile bei den anderen hält, tun sich die gegenseitig nicht weh, Marktwirtschaft wird damit ausgehebelt. De facto sind das Kartellähnliche Zustände, gedeckt durch unsere Landeskaiser, weil die von "Sonderdividenden" aus Übergewinnen profitieren.
#Strom #Strompreise #Marktwirtschaft #Lieferantenwechsel #Stromlieferant #Energieversorger #Landesenergieversorger #Kartell #Landeskaiser #Landeshauptmänner #TaxTheRich #EatTheRich #Klassenkampf #Übergewinne
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So, Stromlieferant gewechselt.
Das sollten 🇦🇹'erInnen öfter tun, auch das würde helfen die Strompreise zu senken.Das wichtigste wäre jedoch nach wie vor, eine Entflechtung. Weil wenn praktisch jeder Landesenergieversorger Anteile bei den anderen hält, tun sich die gegenseitig nicht weh, Marktwirtschaft wird damit ausgehebelt. De facto sind das Kartellähnliche Zustände, gedeckt durch unsere Landeskaiser, weil die von "Sonderdividenden" aus Übergewinnen profitieren.
#Strom #Strompreise #Marktwirtschaft #Lieferantenwechsel #Stromlieferant #Energieversorger #Landesenergieversorger #Kartell #Landeskaiser #Landeshauptmänner #TaxTheRich #EatTheRich #Klassenkampf #Übergewinne
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So, Stromlieferant gewechselt.
Das sollten 🇦🇹'erInnen öfter tun, auch das würde helfen die Strompreise zu senken.Das wichtigste wäre jedoch nach wie vor, eine Entflechtung. Weil wenn praktisch jeder Landesenergieversorger Anteile bei den anderen hält, tun sich die gegenseitig nicht weh, Marktwirtschaft wird damit ausgehebelt. De facto sind das Kartellähnliche Zustände, gedeckt durch unsere Landeskaiser, weil die von "Sonderdividenden" aus Übergewinnen profitieren.
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So, Stromlieferant gewechselt.
Das sollten 🇦🇹'erInnen öfter tun, auch das würde helfen die Strompreise zu senken.Das wichtigste wäre jedoch nach wie vor, eine Entflechtung. Weil wenn praktisch jeder Landesenergieversorger Anteile bei den anderen hält, tun sich die gegenseitig nicht weh, Marktwirtschaft wird damit ausgehebelt. De facto sind das Kartellähnliche Zustände, gedeckt durch unsere Landeskaiser, weil die von "Sonderdividenden" aus Übergewinnen profitieren.
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So, Stromlieferant gewechselt.
Das sollten 🇦🇹'erInnen öfter tun, auch das würde helfen die Strompreise zu senken.Das wichtigste wäre jedoch nach wie vor, eine Entflechtung. Weil wenn praktisch jeder Landesenergieversorger Anteile bei den anderen hält, tun sich die gegenseitig nicht weh, Marktwirtschaft wird damit ausgehebelt. De facto sind das Kartellähnliche Zustände, gedeckt durch unsere Landeskaiser, weil die von "Sonderdividenden" aus Übergewinnen profitieren.
#Strom #Strompreise #Marktwirtschaft #Lieferantenwechsel #Stromlieferant #Energieversorger #Landesenergieversorger #Kartell #Landeskaiser #Landeshauptmänner #TaxTheRich #EatTheRich #Klassenkampf #Übergewinne
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An rund 15 Tagen im Jahr liefern in #Deutschland sowohl #Windkraft als auch #Solarenergie nur wenig Strom.
Diese sogenannten #Dunkelflauten machen etwa vier Prozent des Jahres aus, so eine Analyse der #KfW. Zwar sinkt ihre Häufigkeit, doch sie erfordern weiterhin den Einsatz fossiler #Kraftwerke oder #Stromimporte, was die #Strompreise deutlich steigen lässt. Langfristig sollen neue #Gaskraftwerke mit #Wasserstoff helfen, #Versorgungslücken zu schließen.
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Wie ich gelesen habe, soll es in 🇦🇹 wieder einen #Strompreisdeckel geben.
Das irre dabei ist:
fast alle Anbieter sind im Landes- oder Staatseigentum, damit müsste es eigentlich ein leichtes sein, hier die Preise, und damit fette Übergewinne zu senken. Eigentlich!Die Stärkung des Wettbewerbes, was von den Landesenergieversorgern vornehmlich versucht wird zu verhindern, würde ein übriges tun.
Jeder Versorger hat Anteile bei den anderen, und so riecht das Ganze schon sehr nach #Kartell.Da diese Energieversorger als AG fungieren, sind sie der Gier verpflichtet. Einige sagen AG steht für Aktiengesellschaft, de facto steht es aber für akzeptierte Gier. 🤷♂️
Und da die Landeskaiser Geld aus den Gewinnen bzw. Übergewinnen erhalten (bezeichnet als so was wie "Sonderdividende"), sind das die ersten die sich gegen Änderungen (also gegen günstigere Strompreise) wehren - wenn aus populistischen Gründen auch nicht direkt sichtbar.
Und so wird die Bevölkerung weiter nach Strich und Faden verarscht. Und wie man an Wahlergebnissen sowohl im Bund als auch Land sieht, sehr erfolgreich, wenngleich mit schwindendem Erfolg.
#Stromanbieter #Gier #Strompreis #Strompreise #Übergewinne #Landesenergieversorger #Aktiengesellschaft #AG #TaxTheRich #EatTheRich #Klassenkampf #Länder #Landeskaiser #Macht #Machtpolitik #ÖVPGameOver #SPÖGameOver
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Gute #Klimanachrichten zum Jahreswechsel
#Strompreise fallen dank #Wind und #Sonne.
Ohne den massiven Ausbau #erneuerbarer Energien wären die Strompreise heute deutlich höher. Laut Agora Energiewende senken Wind- und Solaranlagen die Großhandelspreise um bis zu 23 Prozent bis 2030.
Wind- und Solarenergie senken die Kosten #langfristig – sie stabilisieren Märkte, reduzieren Importabhängigkeiten und machen Strom bezahlbar für #Haushalte und #Industrie.
(Carolin Dähling/klimareporter.de)
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Die rechtsextreme Partei (zumindest augenscheinlich für Kärnten) will nicht, dass #Strom in 🇦🇹 günstiger wird. 🤦♂️ 🤬
Die "Partei des kleinen Mannes" (also #Kickl) möchte die Menschen finanziell also weiterhin ausbluten lassen und die #Inflation / #Gierflation hoch halten - aber seine wirkliche Klientel, die #Reichen und #Superreichen, denen sind die paar Euros eh egal.
Ebenso achten sie darauf, dass Ö möglichst abhängig bleibt - VON AUSLÄNDERN! 🤔 Patriotisch ist das wohl auch nicht. 🤷♂️
#FPÖ = Partei der Probleme, definitiv nicht der Lösungen, ergo #FuckingProblemparteiÖsterreichs !
#Strompreise #Energiepreise #Windräder #Windkraft #Energiewende #Erneuerbare #Klimakrise #Klimakatastrophe
