#autobahn — Public Fediverse posts
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, zwischen 8.0 km hinter AS Joachimsthal und 7.3 km vor AS Warnitz und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass Ende 2023 weltweit rund 42 Mio. #Elektroautos fuhren, fast 50% mehr als im Vorjahr, einschließlich #PluginHybriden. Über die Hälfte der #EAutos war in #China zugelassen, gefolgt von den #USA mit etwa 10%. #Deutschland liegt mit nur 2,3 Mio. E-Autos an Platz 3. (Quelle: DLF)
https://www.deutschlandfunk.de/zahl-der-e-autos-hat-weltweit-stark-zugenommen-100.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, zwischen 8.0 km hinter AS Joachimsthal und 7.3 km vor AS Warnitz und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass Ende 2023 weltweit rund 42 Mio. #Elektroautos fuhren, fast 50% mehr als im Vorjahr, einschließlich #PluginHybriden. Über die Hälfte der #EAutos war in #China zugelassen, gefolgt von den #USA mit etwa 10%. #Deutschland liegt mit nur 2,3 Mio. E-Autos an Platz 3. (Quelle: DLF)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, zwischen 8.0 km hinter AS Joachimsthal und 7.3 km vor AS Warnitz und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass Ende 2023 weltweit rund 42 Mio. #Elektroautos fuhren, fast 50% mehr als im Vorjahr, einschließlich #PluginHybriden. Über die Hälfte der #EAutos war in #China zugelassen, gefolgt von den #USA mit etwa 10%. #Deutschland liegt mit nur 2,3 Mio. E-Autos an Platz 3. (Quelle: DLF)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, zwischen 8.0 km hinter AS Joachimsthal und 7.3 km vor AS Warnitz und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass Ende 2023 weltweit rund 42 Mio. #Elektroautos fuhren, fast 50% mehr als im Vorjahr, einschließlich #PluginHybriden. Über die Hälfte der #EAutos war in #China zugelassen, gefolgt von den #USA mit etwa 10%. #Deutschland liegt mit nur 2,3 Mio. E-Autos an Platz 3. (Quelle: DLF)
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Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.
Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.
#RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.
Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.
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Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.
Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.
#RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.
Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.
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Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.
#RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.
Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.
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Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.
#RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.
Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.
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Heute gibt's keine #Straßenbahn mehr in #Lichterfelde, nicht in der #Hardenbergstraße, nicht am #Tauentzien und nicht am #PotsdamerPlatz.
Die #SPDBenzin hat der #Tram in #Westberlin in den 1960er Jahren nach und nach den Garaus gemacht, 1967 fuhr die letzte #Elektrische.
#RolfSchwedler, #WillyBrandt u.a. war das #Auto wichtiger. Es wurden #Autobahnen und Schnellstraßen durch die #Kieze geholzt, da waren Gleise nur im Weg. Am #Oranienplatz in #Berlin-#Kreuzberg sollte sogar ein Autobahnkreuz entstehen. Auch dort fuhr einst die Straßenbahn.
Von einst 600 km Tramnetz sind heute noch ca. 200 km (Netzlänge) übrig.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
https://www.spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-bundeslaender-koennten-angebot-wegen-hoher-kosten-einschraenken-a-41ae876b-27bb-4ff4-be8f-dcc1d9c47639 -
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Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
https://www.spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-bundeslaender-koennten-angebot-wegen-hoher-kosten-einschraenken-a-41ae876b-27bb-4ff4-be8f-dcc1d9c47639 -
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Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
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Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
https://www.spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-bundeslaender-koennten-angebot-wegen-hoher-kosten-einschraenken-a-41ae876b-27bb-4ff4-be8f-dcc1d9c47639 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
https://www.spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-bundeslaender-koennten-angebot-wegen-hoher-kosten-einschraenken-a-41ae876b-27bb-4ff4-be8f-dcc1d9c47639 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Heute protestieren sie vllt. gegen den #Mythos der geringen #Reichweite. Das ist sowas von vorgestern. Die meisten modernen Modelle kommen mit einer #Akkuladung 200 bis 500 km weit. Der Spitzenwert liegt bei 790 km und #Elektroautos für bis zu 1.000 km Reichweite sind in der Entwicklung. (Quelle: KEA-BW)
https://www.kea-bw.de/fileadmin/user_upload/Nachhaltige_Mobilitaet/Wissensportal/E_Mobilitaet/2024_07_KEA-BW_Faktencheck_E-Mobilitaet_Nachhaltige_Mobilitaet_web.pdf -
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Heute protestieren sie vllt. gegen den #Mythos der geringen #Reichweite. Das ist sowas von vorgestern. Die meisten modernen Modelle kommen mit einer #Akkuladung 200 bis 500 km weit. Der Spitzenwert liegt bei 790 km und #Elektroautos für bis zu 1.000 km Reichweite sind in der Entwicklung. (Quelle: KEA-BW)
https://www.kea-bw.de/fileadmin/user_upload/Nachhaltige_Mobilitaet/Wissensportal/E_Mobilitaet/2024_07_KEA-BW_Faktencheck_E-Mobilitaet_Nachhaltige_Mobilitaet_web.pdf -
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Heute protestieren sie vllt. gegen den #Mythos der geringen #Reichweite. Das ist sowas von vorgestern. Die meisten modernen Modelle kommen mit einer #Akkuladung 200 bis 500 km weit. Der Spitzenwert liegt bei 790 km und #Elektroautos für bis zu 1.000 km Reichweite sind in der Entwicklung. (Quelle: KEA-BW)
https://www.kea-bw.de/fileadmin/user_upload/Nachhaltige_Mobilitaet/Wissensportal/E_Mobilitaet/2024_07_KEA-BW_Faktencheck_E-Mobilitaet_Nachhaltige_Mobilitaet_web.pdf -
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Heute protestieren sie vllt. gegen den #Mythos der geringen #Reichweite. Das ist sowas von vorgestern. Die meisten modernen Modelle kommen mit einer #Akkuladung 200 bis 500 km weit. Der Spitzenwert liegt bei 790 km und #Elektroautos für bis zu 1.000 km Reichweite sind in der Entwicklung. (Quelle: KEA-BW)
https://www.kea-bw.de/fileadmin/user_upload/Nachhaltige_Mobilitaet/Wissensportal/E_Mobilitaet/2024_07_KEA-BW_Faktencheck_E-Mobilitaet_Nachhaltige_Mobilitaet_web.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die Autos feiern, dass in Europa immer mehr Städte Tempo 30 einführen. Das ist toll: chillige Fahrten, weniger #Strassenlärm, höhere #Verkehrssicherheit, weniger #Stau und bessere #Gesundheit. 🌻 (Quelle: VCS)
https://www.verkehrsclub.ch/schwerpunkte/tempo-30-setzt-sich-in-ganz-europa-durch -
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Die Autos feiern, dass in Europa immer mehr Städte Tempo 30 einführen. Das ist toll: chillige Fahrten, weniger #Strassenlärm, höhere #Verkehrssicherheit, weniger #Stau und bessere #Gesundheit. 🌻 (Quelle: VCS)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die Autos feiern, dass in Europa immer mehr Städte Tempo 30 einführen. Das ist toll: chillige Fahrten, weniger #Strassenlärm, höhere #Verkehrssicherheit, weniger #Stau und bessere #Gesundheit. 🌻 (Quelle: VCS)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
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Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
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Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
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Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
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Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Die A45 ist bei Lüdenscheid seit gestern nur einspurig befahrbar. An einer Brücke ist ein Verbindungsteil defekt.#WDR #Stau #Autobahn #A45 #Meinerzhagen #Lüdenscheid #Spursperrung #Brücke #NRW
Eine Spur gesperrt: Reparatur an Brücke auf A45 bei Lüdenscheid beginnt heute -
https://www.europesays.com/at/155930/ Langes Wochenende – Dichter Straßenverkehr erwartet, auch ÖBB erhöht Kapazitäten #Autobahn #ChristiHimmelfahrt #free #LangesWochenende #Nachrichten #News #ÖBB #passagieraufkommen #Reise #Schlagzeilen #straßenverkehr #TopMeldungen #Urlaub #Zugverkehr
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
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https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
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Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren eventuell gegen das jahrelange Herumgenerve von deutschen #Autohersteller mit viel zu teuren #Elektroautos und das Fehlen preiswerter #EAutos für den #Massenmarkt.
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Die A40 wird zwischen Kaiserberg und Duisburg für mehrere Tage gesperrt. Umleitungen führen über die A3, A42 und die A59.#WDR #12052026 #A40 #Autobahnkreuz #Kaiserberg #Duisburg #Sperrung #Baustelle #Autobahn #NRW
A40 bei Duisburg tagelang gesperrt: Vollsperrung Richtung Venlo ab Mittwochabend -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
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Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstoten (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstoten (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstoten (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstoten (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstoten (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf -
Die A45 ist bei Lüdenscheid seit heute Morgen nur einspurig befahrbar. An einer Brücke ist ein Verbindungsteil defekt.#WDR #Stau #Autobahn #A45 #Meinerzhagen #Lüdenscheid #Spursperrung #Brücke #NRW
Eine Spur gesperrt: Langer Stau auf A45 bei Lüdenscheid -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die Autos fordern mehr: Nur 9 von 66 Ländern mit EV-Zielen in ihren nationalen Klimaschutzbeiträgen (NDCs) nennen auch konkrete Pläne für den Ausbau von #Ladeinfrastruktur. Fehlendes flächendeckendes Laden nervt die #Elektroautos unter den Protestlern. (Quelle: Agora VW)
Ladeinfrastruktur
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die Autos fordern mehr: Nur 9 von 66 Ländern mit EV-Zielen in ihren nationalen Klimaschutzbeiträgen (NDCs) nennen auch konkrete Pläne für den Ausbau von #Ladeinfrastruktur. Fehlendes flächendeckendes Laden nervt die #Elektroautos unter den Protestlern. (Quelle: Agora VW)
Ladeinfrastruktur
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die Autos fordern mehr: Nur 9 von 66 Ländern mit EV-Zielen in ihren nationalen Klimaschutzbeiträgen (NDCs) nennen auch konkrete Pläne für den Ausbau von #Ladeinfrastruktur. Fehlendes flächendeckendes Laden nervt die #Elektroautos unter den Protestlern. (Quelle: Agora VW)
Ladeinfrastruktur
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die Autos fordern mehr: Nur 9 von 66 Ländern mit EV-Zielen in ihren nationalen Klimaschutzbeiträgen (NDCs) nennen auch konkrete Pläne für den Ausbau von #Ladeinfrastruktur. Fehlendes flächendeckendes Laden nervt die #Elektroautos unter den Protestlern. (Quelle: Agora VW)
Ladeinfrastruktur
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map