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#autos — Public Fediverse posts

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  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass laut der Studie „#Mobilität in Städten“ nur noch 22 % der Wege in #Berlin mit dem Auto zurückgelegt werden. Mehr #Freizeit für #Autos. 😊 (Quelle: SenMVKU)
    berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-u

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass laut der Studie „#Mobilität in Städten“ nur noch 22 % der Wege in #Berlin mit dem Auto zurückgelegt werden. Mehr #Freizeit für #Autos. 😊 (Quelle: SenMVKU)
    berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-u

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass laut der Studie „#Mobilität in Städten“ nur noch 22 % der Wege in #Berlin mit dem Auto zurückgelegt werden. Mehr #Freizeit für #Autos. 😊 (Quelle: SenMVKU)
    berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-u

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass laut der Studie „#Mobilität in Städten“ nur noch 22 % der Wege in #Berlin mit dem Auto zurückgelegt werden. Mehr #Freizeit für #Autos. 😊 (Quelle: SenMVKU)
    berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-u

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleich gegen die viel zu hohe #PkwDichte in #Deutschland. 2023 betrug sie 583 Autos je 1.000 Einwohner. Die #Autos fordern den Aufbau eines flächendeckenden #ÖPNV und mehr Freizeit für #Pkw. (Quelle: RBB)
    rbb24.de/panorama/beitrag/2024

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleich gegen die viel zu hohe #PkwDichte in #Deutschland. 2023 betrug sie 583 Autos je 1.000 Einwohner. Die #Autos fordern den Aufbau eines flächendeckenden #ÖPNV und mehr Freizeit für #Pkw. (Quelle: RBB)
    rbb24.de/panorama/beitrag/2024

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleich gegen die viel zu hohe #PkwDichte in #Deutschland. 2023 betrug sie 583 Autos je 1.000 Einwohner. Die #Autos fordern den Aufbau eines flächendeckenden #ÖPNV und mehr Freizeit für #Pkw. (Quelle: RBB)
    rbb24.de/panorama/beitrag/2024

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleich gegen die viel zu hohe #PkwDichte in #Deutschland. 2023 betrug sie 583 Autos je 1.000 Einwohner. Die #Autos fordern den Aufbau eines flächendeckenden #ÖPNV und mehr Freizeit für #Pkw. (Quelle: RBB)
    rbb24.de/panorama/beitrag/2024

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren wohl dagegen, dass mehrere #Bundesländer wegen steigender Kosten prüfen, das #ÖPNV-Angebot einzuschränken – trotz wachsender Nachfrage! Das gäbe noch mehr Arbeit für #Autos. Sie fordern Investitionen in den #Nahverkehr und Altersteilzeit für #Verbrenner. (Quelle: Spiegel)
    spiegel.de/auto/oepnv-mehrere-

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die gestressten #Autos demonstrieren für mehr #Tempo30, weil dadurch mehr Menschen #Fahrrad und #ÖPNV nutzen oder zu Fuß gehen, wodurch Autos mehr #Freizeit haben. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  18. Neben der Ampel stehen

    Die Tösstalstrasse in Richtung Rikon wird saniert. Deshalb sind einzelne – wechselnde – Teile der Strecke mit Ampeln versehen. Dort kann man wechselseitig in beide Richtungen fahren. Zu Spitzenzeiten gab es auf der kurzen Strecke drei solcher Abschnitte.

    Am Sonntag standen die Ampeln quer neben den Strassen: Eine unterhalb des Einstichs der Stationsstrasse von Zell her, eine oberhalb dieses Einstichs und eine an der Stationsstrasse. Offenbar würde also der Verkehr Tösstal-abwärts und -aufwärts sowie jener von und nach Zell geregelt werden. Momentan konnte man noch daneben stehen und sehen, wie die Ampel von Orange-blinkend (dort, wo normalerweise Grün ist; warum eigentlich?) über Orange zur Rot und dann wieder zu Orange-blinkend sprang.

    Quer gestellt waren die Ampeln wohl, weil sie noch keine Wirkung haben sollten. Die Autos konnten noch ungehindert durchfahren. Gebraucht werden würden sie ja erst ab Montag, wenn die Bauerei losginge. Wieso liefen sie jedoch schon?

    Hatte man Angst, sie würden sonst vergessen, was sie tun sollten?

    #Ampel #Autos #Baustelle #Tösstalstrasse #Zell
  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
    doi.org/10.3390/su16114382

  23. 1975 Chicago Auto Show Highlights and Style Icons

    📰 Original title: Vintage Photos of Auto Show Girls at the 1975 Chicago Auto Show

    🤖 IA: It's not clickbait ✅
    👥 Users: It's not clickbait ✅

    View full AI summary: killbait.com/en/1975-chicago-a

    #culture #vintage #autos #1975

  24. 1975 Chicago Auto Show Highlights and Style Icons

    📰 Original title: Vintage Photos of Auto Show Girls at the 1975 Chicago Auto Show

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    #culture #vintage #autos #1975

  25. 1975 Chicago Auto Show Highlights and Style Icons

    📰 Original title: Vintage Photos of Auto Show Girls at the 1975 Chicago Auto Show

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    #culture #vintage #autos #1975

  26. 1975 Chicago Auto Show Highlights and Style Icons

    📰 Original title: Vintage Photos of Auto Show Girls at the 1975 Chicago Auto Show

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    #culture #vintage #autos #1975

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
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  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
    umweltbundesamt.de/sites/defau

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
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  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
    etsc.eu/wp-content/uploads/PIN

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
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  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
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  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
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  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
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