'Leere Straßen in Schwarzweiß' #FotoVorschlag
Die berüchtigte, wegen Einsturzgefahr inzwischen weitgehend abgerissene Vorlandbrücke zur #Nordbrücke in #Bonn.
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'Leere Straßen in Schwarzweiß' #FotoVorschlag
Die berüchtigte, wegen Einsturzgefahr inzwischen weitgehend abgerissene Vorlandbrücke zur #Nordbrücke in #Bonn.
In Bonn ist die #nordbrücke gesperrt. Damit ergeben sich neue oder geänderte Fahrtrouten. Die Website https://www.bonn-überbrückt.de/ bietet einen aktuellen Überblick. Im Reiter Karte sind aktuelle Staus angezeigt, Mitfahrgelegenheiten, ÖPNV sowie Routenplaner haben ebenfalls eigene Reiter
Gute An - und Abreise!
#bonn #bonngreeters #greeter #greeters #travel #stadtrundgang
https://www.europesays.com/videos/107112/ UKRAINE-KRIEG: Kiew-KI jagt Putins perfide Düsen-Drohnen ‒ Doch Uralt-Technik rettet Menschenleben #aktuell #Annexion #brücken #dnjepr #drohnen #DüsenDrohnen #fangnetze #fernsehen #flag #Flugabwehr #FpvDrohnen #Gepard #Infrastruktur #kampfjet #kiew #Kreml #krieg #künstlicheintelligenz #luftanbgriffe #moskau #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #nordbrücke #Panzer #Patriot #PerfiderPlan #Putin #strom #Tankstellen #tv #Ukraine #un #video #welt #WELTNews
@ulrichkelber @cdfinder @bmv
"Bald" bzw. "in wenigen Wochen" müsste ja so langsam vorbereitet werden. Nur: Man sieht nichts davon!
Daher: Gibt es konkrete Pläne, die das @bmv oder die #Autobahn GmbH im Rahmen sinnvoller Transparenz mitteilen können?
Unsere Analyse der Radverkehrszahlen zeigt, welche starken Auswirkungen die #Nordbrücke nsperrung auf den #Bonn er Radverkehr hat.
Dabei gibt es einige interessante Learnings.
https://radentscheid-bonn.de/blog/bonner-radverkehrszahlen-sommer-2026/
Tiefbauaumt „Die #Kennedybrücke ist und bleibt das Nadelöhr“
Wenn man das Problem kennt und trotzdem unpassende Lösungen umsetzt...
https://www.europesays.com/de/1309592/ Neuss: Zustand der Kardinal-Frings-Brücke belastet Wirtschaft #Brücke #Brücken #Brückenneubauten #Brückenprojekte #Eisenbahnbrücken #Frings #IHK #Industrie #Kardinal #marode #Neuss #Nordbrücke #NordrheinWestfalen #OliverKrischer #Rheinbrücke #Rheinbrücken #volkswirtschaftlicher #Wirtschaft #Wirtschaftsräume
Die WZ berichtet über #cyclingcities.
Liebe Redaktionen des #general-anzeiger #bonn wäre das nicht auch mal was für Euch? Nachdem mit "Tanken immer teurer: Fünf Tipps, wie Autofahrer sparen" die vermutlich wichtigsten Fragen geklärt sind? Aber vielleicht habe ich auch übersehen, dass schon darüber berichtet wurde.
So schade, dass in der #bundesstadtbonn mit der Sperrung der #nordbrücke so gar keine Ansätze erkennbar sind, nach zukunftsfähigen Lösungen zu suchen.
https://www.wz.de/nrw/wuppertal/verkehrswende-in-wuppertal-der-kleinste-gemeinsame-nenner-ist-stillstand_aid-154881135
Als ich gestern nach dem Mittagessen durchs Combahnviertel nachhause flanierte, hielt ein mir entgegenkommender junger Mann mit Gepäck über der Schulter belastet an, um mich vorbeizulassen. Strassenbäume (gut!) plus parkende Autos (schlecht, egal ob “Anwohner” oder nicht) blockierten den Weg. Das Passieren von zwei entgegenkommenden Rollatoren wäre im ganzen Viertel unmöglich. Nicht nur dort. Das wird in Kürze ein Massenproblem, wie es jetzt die absehbaren Autostaus auf der Kennedybrücke sind.
Im letzten Punkt widerspreche ich ausdrücklich dem für seine schnelldenkende Intelligenz stadtbekannten Parteifreund Tim Achtermeyer, der sich vom lokalen Monopolblatt hat digital einmauern lassen. Dort behauptet er, dass für die Sperrung der Nordbrücke “in Bonn zunächst niemand etwas kann”. Es war kein Staatsgeheimnis, Wikipedia wusste seit vielen Jahren von dem Problem. Bonn denkt immer, wenn die Welt untergeht, geht sie hier 50 Jahre später unter. Nun war es mal umgekehrt, und alle – selbst Tim Achtermeyer? – sind schockiert? Wer soll ihnen das abkaufen?
Darum ein sachdienlicher Hinweis, bevor es wieder zu spät ist
Ich bin jetzt 69 und kann noch gehhilfefrei gehen. Wie lange das noch geht, weiss niemand. Ich bin geburtenstarker Jahrgang. Hinter mir kommen noch 7 geburtenstärkere. Der fetteste Jahrgang (1964) soll jetzt mit der Abschaffung der “Rente mit 63”, die ich noch mitgenommen habe, ich habe dafür sogar mithilfe meines Vaters (94) noch 32.000 € in die Rentenversicherung investiert, ausgebremst werden. Was glauben die demokratischen Parteien denn, wie amüsiert die darüber sind?
Wenig amüsant sind auch schon heute die vom Porsche auf Zweiräder umgestiegenen Mitbürger*innen, die seit einigen Jahren die gemischten Fuss-/Radwege unsicher machen. Auch mit dem, was bei Autos als “illegale Rennen” sprichwörtlich geworden, und in einzelnen Fällen als Mordversuch abgeurteilt worden ist. Mit anderen Worten:
1. Fuss- und Radwege müssen getrennt werden – und ja: sie brauchen also beide mehr Platz. Mindestens müssen motorisierte Fahrzeuge auf Fusswegen verboten werden. Sollen doch die Autos auf ihren Fahrbahnen für sie bremsen. Oder gleich ganz wegbleiben.
2. Bürgersteige überall so verbreitern, dass zwei Rollatoren aneinander vorbeikommen. Die o.g. Boomer-Jahrgänge sind mehrheitlich noch gesund, und planen das eine oder andere Jahrzehnt weiterzuleben.
3. Da die zu wenigen Strassenbäume da bleiben und wachsen müssen, wo sie sind, damit uns der nächste Hitzesommer nicht umbringt und die Stadt unbewohnbar macht, müssen Fussspuren dort angeboten werden, wo heute fast stadtweit überall Auto-Parkstreifen sind. Das hört sich grausam an für diejenigen, die von der Auto- in die Haustür fallen wollen. Die müssen sich dann halt von irgendwas bringen lassen. Die Autos sind jedenfalls das Problem, nicht die Lösung für den Platz, der den Menschen gehört.
4. In der Friedrich-Breuer-Strasse gehe ich derzeit bewusst auf den Strassenbahnschienen, weil mir der Bürgersteig vor den Läden und an den Haltestellen zu voll und zu eng ist (wie die Radwege auf der Kennedybrücke sowieso). Es war zu hören, dass der strunzdumme Oberbürgermeister diese Option der Inbesitznahme von Strassenraum wieder rückgängig machen will. In der Tat werden auch die förderungswürdigen Busse und Strassenbahnen durch diese Praxis gebremst. Das könnte eine weitblickende Stadtverwaltung aber mehr als ausgleichen, wenn sie eine jahrhundertealte Technik auch den Bonner ÖPNV-Fahrer*innen angedeihen liesse: die Ampelvorrangschaltung, und das stadtweit, also gerade da, wo die Autos stören. Grün-Rot-Rot hat das 5 Jahre (2021-25) nicht geschafft. Warum nicht, ist mir ein Rätsel. Entsprechend dumm ist die letzte Kommunalwahl gelaufen.
Wer nicht liefert, ist geliefert
Seht Euch vor. Wir Boomer*innen sind viele.
Jüngst sass ich an einem Vierer in der 16 auf dem Weg nach Godesberg einer betagten alten Dame gegenüber, die unaufgefordert und akustisch bestens verständlich über “die Politik” in dieser abwirtschaftenden Stadt ablederte. Als mein Freund sie fragte “Wird das denn mit der AfD alles besser?” (Sachsen-Anhalt hatte grade gewählt), ging es erst richtig los: “Im Gegenteil. Dann wird alles noch schlimmer.” Wir Alten sind nämlich nicht blöd.
Schon im letzten Jahr vor der Sperrung der #Nordbrücke hatten wir uns intensiv Gedanken gemacht, wie man den Rad- und Fussverkehr über die Brücke sinnvoll ins #Bonn er-Netz anbinden könnte.
Für euch hier nochmal als Inspiration:
https://radentscheid-bonn.de/blog/gute-radwege-entlang-der-neuen-nordbruecke/
Zum Thema #Nordbrücke: Wann dürfen Fußgänger und Fahrradfahrer wieder auf die Bonner Nordbrücke?
Auf Höhe des Römerbades wäre eine Rutsche auch interessant.
Wie sieht es mit Fuß- und #Radweg über die #Nordbrücke #Bonn aus, @BundesstadtBonn & @bmv? Wird da noch mit Hochdruck dran gearbeitet? Was sind die Pläne? Ich hatte den Spätsommer im Kopf....
Seit der Sperrung der #Nordbrücke sind viele Menschen in #Bonn auf’s Rad umgestiegen.
Die Stadt beantwortet das mit dem Rückbau der sicheren Radspuren auf #Oxfordstraße und#Adenauerallee.
Fahrradfahrende sollen ausgerechnet jetzt Sicherheit und Komfort aufgeben, ohne dass der Nutzen für den Autoverkehr belegt ist.
Das akzeptieren wir nicht.
Fr. 11.09.26, 18 Uhr, Hofgarten
https://radentscheid-bonn.de/blog/zweite-demonstration-2026/
#Europa #Deutschland #Bonn #Nordbrücke #Not
#Schulstart #Sperrung #Rhein #Fähren #Verkehr
Schulstart bei Nordbrücken-Sperrung -
So wichtig werden in Bonn jetzt die Rhein-Fähren:
https://www1.wdr.de/nrw/rheinland/bonn/rheinfaehren-schulstart-deutschlandticket-100.html
Verkehrsdaten im Kontext Sperrung der #Nordbrücke #Bonn. #Oxfordstraße, #Adenauerallee etc.
Wer kann daraus schöne Aussagen holen?
https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2028497
https://www.europesays.com/at/342434/ Wien-Floridsdorf im Stau: Neue Baustelle legt Brünner Straße lahm #AT #Austria #ausweichen #Baustelle #BrünnerStraße #floridsdorf #Nordbrücke #ÖAMTC #Österreich #stau #verzögeurngen #Vienna #Wien #Wien21Bezirk
Wann rasiert der #Bundesrechnungshof #BRH endlich die masslos dimensionierten Planungen der #Autobahn GmbH und auch den #Finanzminister und den #Verkehrsminister ?? #A565 In #Bonn Erweiterung des Tausendfüßlers von 4 auf 6 Spuren, der #Nordbrücke von 6 auf 11 Spuren.
🚘 Update zur Verkehrssituation in #Bonn:
Der Linksabbieger vom Am Hofgarten auf die Adenauerallee (Richtung Koblenzer Tor) bleibt vorerst bestehen. Die Nordbrücken-Taskforce hat entschieden, die Entwicklung zunächst weiter zu beobachten.
Die notwendigen Markierungsarbeiten beginnen frühestens Mitte September.
ℹ️ Weitere Infos gibt’s hier https://bonn.de/pressemitteilungen/august-2026/linksabbieger-am-hofgarten-in-die-adenauerallee-bleibt-zunaechst.php
🤣 Es wurde ja hier schon geschrieben, das Koblenzer Tor kann weg🤷♀️
Und wir beobachten die Verkehrsentwicklung🤓
#bonn #nordbrücke
Hab ich das richtig in Erinnerung dass ab Spätsommer, also in 2-6 Wochen die #Nordbrücke in #Bonn wieder für den Fahrradverkehr zur Verfügung stehen soll? Weiß jemand zb. vom @adfc_bonnrheinsieg, @radentscheid_bonn oder der @BundesstadtBonn wie die Umsetzung jetzt aussehen soll? Angedacht waren ja zwei Rampenversionen oder ein Rampenturm. Frage nicht nur für einen Freund...
Seit der Sperrung der #Nordbrücke veröffentlicht und aktualisiert der #Bonner #GeneralAnzeiger laufend diesen "Verkehrsticker" - der sich sinniger Weise nur auf den Kfz-Verkehr und den ÖPNV bezieht. Kein Wort zum #Radverkehr.
Nach meiner #mdrza Erfahrung müsste da täglich stehen:
"Der Radverkehr nach Bonn über Rheinradweg und Südbrücke läuft trotz aller Bemühungen des OB flüssig und ohne Verzögerung. Es ist noch viel Platz für weitere Fahrräder."
🚴♂️
#Fahrrad
https://ga.de/verkehr/news/verkehr-in-bonn-sperrungen-unfaelle-spritpreise-aktuell_aid-141875053
ADFC für Mobilität und Sicherheit
Aus Anlass der Nordbrückensperrung baut die Bonner Stadtverwaltung sichere Radinfrastruktur zurück und setzt so Mobilität und die Sicherheit tausender Menschen aufs Spiel.
Die Sperrung der Nordbrücke hat die Zahl der Radfahrenden massiv erhöht. Anstatt auf die Sicherheit der Radfahrenden zu schauen, werden sichere Radspuren massiv zurückgebaut. Radfahrende sollen mit schmalen Schutzstreifen auskommen oder werden auf unsichere Umwege geschickt – doch ob diese Maßnahmen den Autoverkehr durch die Stadt wirklich beschleunigen, ist sehr zweifelhaft.
Der ADFC Bonn-Rhein/Sieg geht hiergegen gemeinsam mit mehreren Privatpersonen gerichtlich vor. Weitere Details zu der in der vergangenen Woche eingereichten Klage finden sich in der Pressemitteilung vom 7.8.2026.
Zur Finanzierung dieser Klage wurde ein Spendenkonto eingerichtet. Eine Spende ist ganz einfach über die Spendenplattform von betterplace.org möglich. die über diesen Link erreichbar ist.
Wer spendet, erhält anschließend von betterplace.org eine Spendenbescheinigung.
Falls jemand nicht über die Spendenplattform betterplace.org spenden möchte, dann kann auch an das “normale” Konto des ADFC mit dem Verwendungszweck “Spende Klage” gespendet werden, die hierfür notwendigen Kontodaten finden sich hier:
https://bonn-rhein-sieg.adfc.de/sei-dabei#spenden
Wir bedanken uns bereits im Voraus für die Unterstützung.
Sind die Abrissarbeiten an der #Nordbrücke wirklich so laut, dass ich die in #Beuel Nord etwa 1km Luftlinie vom Rhein noch hören kann?
Und arbeiten die bis kurz vor 22 Uhr an einem Sonntag?
Falls ja tun mir die Menschen echt leid, die da noch näher dran wohnen.
Falls nein frage ich mich, was das gerade für ein Lärm ist.
🚡 Das #Verkehrschaos in #Bonn hat mehrere Ursachen - die #Nordbrücke ist gesperrt, 60 von 75 Stadtbahnen waren zuletzt außer Betrieb, Bahnverbindungen sind wiederholt unterbrochen und #Niedrigwasser erschwert den Fährverkehr.
Der Bonner VCD schlägt deshalb eine provisorische #Seilbahn über den Rhein vor. Sie könnte 6000 bis 8000 Menschen täglich befördern. Eine ungewöhnliche Idee, die angesichts der Ausnahmesituation geprüft werden sollte.
https://www1.wdr.de/nrw/rheinland/bonn/seilbahn-nordbruecke-bonn-100.html
#Bonn Letzte Vorbereitung zum Abriss der westlichen Vorlandbrücke der #Nordbrücke #Rhine #Rhein #A565. Hier Standort Graurheindorfer Strasse. Fact Fun: Alle Bäume in diesem Video werden im Rahmen des 11-spurigen Ausbaus der Nordbrücke gefällt, der Boden mit der neuen südlichen Erweiterung durch die zusätzliche neue Vorland-Brücke überbaut.