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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Würzburg -> Heilbronn, zwischen 2.1 km hinter AD Würzburg-West und 0.4 km vor AS Gerchsheim und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Kassel -> Hannover, zwischen 6.3 km hinter Hackelberg und 1.0 km vor AD Drammetal und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Oberhausen, zwischen 1.4 km hinter AS Gelsenkirchen-Buer und AD Bottrop und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
@heiseonline Das Projekt " Parkende Elektroautos laden Elektrofähren auf" passt gut in die Zeit. 👍
Ich wundere mich ohnehin, dass es mit dem #bidirektionalenLaden hier so schleppend vorangeht. Aber in Deutschland müssen ja erst immer alle Eventualitäten und (exotischen) Sonderfälle geklärt werden ... 🤔
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A94: München -> Passau, zwischen 2.9 km hinter AS Parsdorf und 1.6 km vor AS Anzing und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/bidirektionales-laden/
E-Autos könnten laut E.ON-Vertriebschef Endress künftig aktiv zur #Netzstabilisierung beitragen.
Beim #bidirektionalenLaden speichert das Auto nicht nur #Strom, sondern speist ihn bei Bedarf zurück ins Netz oder den Haushalt. In Kombination mit #SmartMeter lassen sich Lasten steuern und sogar Einnahmen erzielen. Auch #KI soll in Zukunft verstärkt zur Steuerung von #Energieflüssen beitragen.
#Elektromobilität #Stromnetz #energy #artificialintelligence
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Venlo -> Essen, zwischen 0.8 km hinter Rheinbrücke Neuenkamp und 0.5 km vor AK Duisburg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A15: Breslau -> Cottbus, zwischen 1.0 km hinter Forst und 10.0 km vor AS Forst und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: km 473.65 --> km 472.42 und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
#V2H #V2G #bidirektionalenLaden #Energiemanagement
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/bidirektionales-laden/
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 0.1 km hinter Ickten und 0.9 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.7 km hinter Kaltenborn und 1.0 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Chemnitz -> Erfurt, zwischen 0.8 km hinter AS Apolda und 3.4 km vor AS Nohra und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 4.0 km hinter Stockweg und 3.5 km vor AS Oberhausen-Lirich und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A70: Schweinfurt/Werneck -> Bamberg, zwischen 2.3 km hinter AS Schonungen und 1.1 km vor Steinsäcker und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A73: Bamberg -> Nürnberg, zwischen 3.3 km hinter AS Bamberg-Ost und 3.1 km vor AS Hirschaid und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Mit dem E-Auto mein Haus mit Strom versorgen – was ist mit #bidirektionalenladen alles möglich? #energiewebinar
https://www.youtube.com/watch?v=WCg7iKdgS34
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Fulda -> Würzburg, zwischen 1.1 km hinter Rhöneiche und 2.5 km vor Riedenberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Braunschweig -> Hannover, zwischen 0.6 km hinter AS Hämelerwald und 0.6 km vor Lehrter See Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Würzburg, zwischen 4.7 km hinter Hölzern und 2.5 km vor AS Möckmühl und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Heerlen/Aachen -> Köln, zwischen 7.7 km hinter AS Merzenich und 3.1 km vor AS Kerpen und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: München -> Salzburg, zwischen 1.5 km hinter AD Inntal und 0.7 km vor Samerberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Kassel -> Hannover, zwischen 0.1 km hinter Leineholz West und 0.4 km vor AS Nörten-Hardenberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A17: Prag -> Dresden, zwischen 0.9 km hinter AS Dresden-Gorbitz und 0.1 km vor AD Dresden-West und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A73: Bamberg -> Suhl, zwischen 3.5 km hinter AS Eisfeld-Süd und 1.4 km vor AS Eisfeld-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A66: Wiesbaden -> Frankfurt, zwischen 0.9 km hinter AS Hattersheim und 2.8 km vor AS Kelkheim und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Dortmund, zwischen 0.6 km hinter AK Köln-Nord und 1.0 km vor Leverkusener Brücke und blockieren die #Autobahn.
Die #Vollstromer protestieren evtl. dafür, dass alle E-Autos mit bidirektionalem Laden ausgestattet werden, damit sie als #Stromspeicher für zu Hause und das #Stromnetz dienen können. Sie fordern unter anderem kompatible Technik und ein gutes #Geschäftsmodell. (Quelle: ADAC)
Wie ist denn jetzt eigentlich der Stand beim #BidirektionalenLaden? Darf man das? Was muss man beachten?