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#ladestrom — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ladestrom, aggregated by home.social.

  1. [email protected] @[email protected] ·

    "Der Strompreis entscheidet, aber was entscheidet den Strompreis?" Jan-Niklas Ellerich, #ENGIE #Vianeo

    Ob sich der #elektrische #Lkw wirtschaftlich gegen den Diesel durchsetzt, hängt entscheidend vom #Strompreis ab. Doch wie entsteht der Preis für den #Ladestrom eigentlich – und welche Stellschrauben haben Betreiber von #Ladeinfrastruktur selbst in der Hand?

    #electrive

    youtube.com/watch?v=FEevLRZmcuM

    #engie #vianeo #elektrische #lkw #strompreis #ladestrom
  2. 𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼 @[email protected] ·

    [16] #Elektrokleinwagen im #Winter

    Wer im Winter mit dem #EKleinwagen #CitigoE (#eUp #Mii_electric) #sparen will, muss sich im wahrsten Sinne des Wortes warm anziehen (und das Auto eigentlich auch😉).
    So bald für den #Akku keine angenehmen Temperaturen mehr vorhanden sind aber für die Personen im Auto geschaffen werden sollen, bedeutet dies zusätzlichen #Stromverlust.

    Im #Schwarzwald(!) ohne Garage führte dies bei uns bereits zu reinen Steh-Verlusten von ~1%Punkt/Tag bzw. ~2kWh/Woche (bei Nachts bis zu -17°C). Da beim #Elektroauto zusätzlich die (im Sommer ungewollte) Abwärme aus Verbrennung fehlt, benötigt die Innenraumwärme einige kWh...

    So praktisch es also z.B. sein mag, das Auto vorzuwärmen und sich das Scheibenkratzen zu "sparen", so sehr reduziert sich allerdings die Rentabilität gegenüber dem vergleichbaren #Verbrenner. Besonders in der zusätzlichen Kombination mit reinen Akkuverlusten allein durch die tiefen Umgebungstemperaturen.

    Bei einer damit einhergehenden Verbrauchssteigerung auf ~16kWh/100km wären unsere Stromkosten für das #EAuto nur dann noch billiger als #Benzin beim C1, wenn der kWh-Preis unter ~45c liegt, bzw. (bei unseren 49c hier) der Liter E10 mehr als 1,80€ kosten würde. Leider kostete der hier beim letzten Blick auf die Anzeige aber nur 1,58€...

    Die Preise für das öffentliche Laden in unserer Gegend sind eindeutig zu hoch und für Benzin ebenso eindeutig zu billig. Die #Politik sollte da endlich umsteuern und für günstigeren Öko- #Ladestrom und eine angemessen Besteuerung von C-Treibstoffen sorgen. #dieselprivileg

    Wie immer habe ich unseren Blog (i42.eu/eauto privat & werbefrei) entsprechend ergänzt...

    e-ars.de/EAuto-Wahrheit-f-Wech

    16/x ...

    #EAutoWfWW #Elektroauto #freundlichEmobilität #Verbrauch

    #elektrokleinwagen #winter #ekleinwagen #citigoe #eup #mii_electric
  3. 𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼 @[email protected] ·

    (8) Für alle die keine eigene #Lademöglichkeit haben sind wohl - neben dem komplexen Tarifjungel mit unterschiedlichen Bedingungen und oft mangelndem Datenschutz (s.o. u.a. 5 bzw. #EAutoDaten) - die Vergleichskosten zwischen Benzin und #Ladestrom einer der größten Hemmschuhe des Umstiegs zur #Elektromobilität.

    Unter ladetarif-vergleich.herrmittma lässt sich dazu - mit den eigenen Daten und bis zu drei zusätzlichen (einfach aufgebauten) Tarifen - ein grober Überblick gewinnen.
    Besonders schwierig ist es z.B. für alle, die monatlich nicht weit fahren und dabei evtl. auch noch auf unterschiedliche Ladenetze angewiesen sind.

    So sind in unserem Fall - ehemaliger Benzin #Kleinwagen C1 zu #EKleinwagen #CitigoE - im DC Roaming alle Vergleichstarife teurer als die Benzinkosten. Selbst bei AC im Roaming ist immer noch die große Mehrheit der angegebenen Tarife teurer als die Benzinkosten.

    Gibt es günstige Lademöglichkeiten des selben Unternehmens in der Nähe üblicher Halte, wird es allerdings (bei relativ vielen km/Monat) besser. Denn ohne Roaming führen hier (bei ca. 1000km/Monat) schon ungefähr die Hälfte der DC-Tarife zu günstigeren Konditionen als die reinen Benzinkosten.
    (Diese sind aber nicht unbedingt Datenschutzfreundlich - siehe z.B.: freiburg.social/@stevE/1147203 )

    Beim langsameren AC-Laden lässt sich (wenn entsprechende Ladestationen in der Nähe sind) evtl. sogar richtig sparen und (bei ca. >700km/Monat) ist die Mehrzahl der Tarife billiger als die Benzinkosten.

    Leider hilft das wenig, wenn es ausgerechnet von den günstigen Lademöglichkeiten keine in der Nähe der individuell üblichen Haltepunkte gibt bzw. nur Ladestationen unterschiedlicher Unternehmen bei denen sich dadurch evtl. Monatstarife mit Grundgebühr nicht rechnen. (Direkt im Tröt darüber wie es evtl. trotzdem billiger als Benzin werden kann.)

    (Für andere Autovergleiche siehe auch: freiburg.social/@stevE/1147118 )

    Die #Bundesregierung "entlastet" aber lieber Gasnutzende als die #Stromsteuer für alle zu senken. 🤦

    8/x ...

    #EMobilität #Elektro #freundlichEmobilität #EAuto #Elektroauto #Ladetarif #Ladenetz

    #bundesregierung #stromsteuer #lademoglichkeit #eautodaten #ladestrom #elektromobilitat