#ladekarte — Public Fediverse posts
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https://www.europesays.com/at/379067/ ÖAMTC warnt vor Preisfalle: Tarifunterschiede beim Laden von Elektroautos – VOL.AT #afir #AT #Austria #auto #BEÖ #Business #Companies #Companies&Markets #EAutoLaden #EAuto #EControl #Elektroauto #elektromobilität #ladeinfrastruktur #ladekarte #ladekosten #Markets #Märkte #Österreich #Unternehmen #Unternehmen&Märkte #Wirtschaft
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#Plug_and_Charge erklärt:
#Laden ganz einfach | #UnterStrom – Einfach #Elektromobilität | 118 | #ADAC:
Viele #Elektroautofahrer kennen das klassische Freischalten per App, #Ladekarte oder #Kreditkarte. Plug and Charge verfolgt einen anderen Ansatz: Fahrzeug, Ladesäule und Ladevertrag erkennen sich automatisch. Grundlage dafür ist die internationale Norm ISO 15118, die den sicheren Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Ladepunkt regelt.
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#Plug_and_Charge erklärt:
#Laden ganz einfach | #UnterStrom – Einfach #Elektromobilität | 118 | #ADAC:
Viele #Elektroautofahrer kennen das klassische Freischalten per App, #Ladekarte oder #Kreditkarte. Plug and Charge verfolgt einen anderen Ansatz: Fahrzeug, Ladesäule und Ladevertrag erkennen sich automatisch. Grundlage dafür ist die internationale Norm ISO 15118, die den sicheren Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Ladepunkt regelt.
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#Plug_and_Charge erklärt:
#Laden ganz einfach | #UnterStrom – Einfach #Elektromobilität | 118 | #ADAC:
Viele #Elektroautofahrer kennen das klassische Freischalten per App, #Ladekarte oder #Kreditkarte. Plug and Charge verfolgt einen anderen Ansatz: Fahrzeug, Ladesäule und Ladevertrag erkennen sich automatisch. Grundlage dafür ist die internationale Norm ISO 15118, die den sicheren Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Ladepunkt regelt.
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#Plug_and_Charge erklärt:
#Laden ganz einfach | #UnterStrom – Einfach #Elektromobilität | 118 | #ADAC:
Viele #Elektroautofahrer kennen das klassische Freischalten per App, #Ladekarte oder #Kreditkarte. Plug and Charge verfolgt einen anderen Ansatz: Fahrzeug, Ladesäule und Ladevertrag erkennen sich automatisch. Grundlage dafür ist die internationale Norm ISO 15118, die den sicheren Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Ladepunkt regelt.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Darmstadt, zwischen 1.6 km hinter AS Zeppelinheim und 1.6 km vor AS Langen/Mörfelden und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Darmstadt, zwischen 1.6 km hinter AS Zeppelinheim und 1.6 km vor AS Langen/Mörfelden und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Darmstadt, zwischen 1.6 km hinter AS Zeppelinheim und 1.6 km vor AS Langen/Mörfelden und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Ich hätte eine Frage an die E-Auto-Bubble als Neuling:
Nehmen wir mal an, jemand könnte sein Auto meistens zuhause laden und müsste nur ganz selten weitere Strecken zurücklegen. Wie plant man, welche Ladekarte(n) man sich anschaffen soll? Oder völlig unnötig, weil man dann auch problemlos überall mit Kreditkarte zahlen könnte?
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Ich hätte eine Frage an die E-Auto-Bubble als Neuling:
Nehmen wir mal an, jemand könnte sein Auto meistens zuhause laden und müsste nur ganz selten weitere Strecken zurücklegen. Wie plant man, welche Ladekarte(n) man sich anschaffen soll? Oder völlig unnötig, weil man dann auch problemlos überall mit Kreditkarte zahlen könnte?
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Ich hätte eine Frage an die E-Auto-Bubble als Neuling:
Nehmen wir mal an, jemand könnte sein Auto meistens zuhause laden und müsste nur ganz selten weitere Strecken zurücklegen. Wie plant man, welche Ladekarte(n) man sich anschaffen soll? Oder völlig unnötig, weil man dann auch problemlos überall mit Kreditkarte zahlen könnte?
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Ich hätte eine Frage an die E-Auto-Bubble als Neuling:
Nehmen wir mal an, jemand könnte sein Auto meistens zuhause laden und müsste nur ganz selten weitere Strecken zurücklegen. Wie plant man, welche Ladekarte(n) man sich anschaffen soll? Oder völlig unnötig, weil man dann auch problemlos überall mit Kreditkarte zahlen könnte?
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@padraig Das war zu erwarten. Die SWM hat vermutlich bei Roaming-Ladevorgängen ordentlich "draufgelegt", vor allem wegen bisher fehlenden Blockiergebühr.
Wenn man häufig in München an Stationen der SWM lädt, ist der neue Tarif sicher interessant.
Für mich dann leider nicht mehr. Schade, die SWM-Karte war immer eine gute Option, wenn man über Nacht laden musste. Das ist jetzt vermutlich nur noch mit dem Tarif des jeweiligen Säulen-Betreibers möglich...
#Elektroauto #ladetarif #swm #ladekarte -
@padraig Das war zu erwarten. Die SWM hat vermutlich bei Roaming-Ladevorgängen ordentlich "draufgelegt", vor allem wegen bisher fehlenden Blockiergebühr.
Wenn man häufig in München an Stationen der SWM lädt, ist der neue Tarif sicher interessant.
Für mich dann leider nicht mehr. Schade, die SWM-Karte war immer eine gute Option, wenn man über Nacht laden musste. Das ist jetzt vermutlich nur noch mit dem Tarif des jeweiligen Säulen-Betreibers möglich...
#Elektroauto #ladetarif #swm #ladekarte -
Nachreichung der Blockiergebühren und Roamingkosten.
Das wichtigste im Überblick:
AC-Laden ohne Grundgebühr im Roaming 0,59€/kWhBlockiergebühren im Roaming:
AC: 0,10 €/min, ab 240 min, max. 25 €/KalendertagFür DC war die SWM-Karte eh nie besonders attraktiv.
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Nachreichung der Blockiergebühren und Roamingkosten.
Das wichtigste im Überblick:
AC-Laden ohne Grundgebühr im Roaming 0,59€/kWhBlockiergebühren im Roaming:
AC: 0,10 €/min, ab 240 min, max. 25 €/KalendertagFür DC war die SWM-Karte eh nie besonders attraktiv.
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Die #SWM stellen ihren Ladetarif um, der hier ja gerne, auch von mir, empfohlen wurde. Grund dafür war vor allem der einheitliche faire Preis bei allen Stadtwerken und das Fehlen von Blockiergebühren. Damit ist es ab dem 01.07. vorbei.
Fortan gibt es drei Tarifstufen (die für sich genommen teils sogar interessant sein könnten), im Roaming kommt es nun aber zu abweichenden Preisen und Blockiergebühren.
Roamingpreise in den Kommentaren. Und sind meh :/
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Die #SWM stellen ihren Ladetarif um, der hier ja gerne, auch von mir, empfohlen wurde. Grund dafür war vor allem der einheitliche faire Preis bei allen Stadtwerken und das Fehlen von Blockiergebühren. Damit ist es ab dem 01.07. vorbei.
Fortan gibt es drei Tarifstufen (die für sich genommen teils sogar interessant sein könnten), im Roaming kommt es nun aber zu abweichenden Preisen und Blockiergebühren.
Roamingpreise in den Kommentaren. Und sind meh :/
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
6.000 € #EAuto- #Förderung | #Tesla #FSD in #Deutschland | Lauch & Hase ohne Führerschein
Ab Mitte Mai kann die neue #E_Auto- #Förderung beantragt werden – je nach Einkommen und Kinderzahl bis zu 6.000 €.
#Tesla #FSD wurde der #EU- #Kommission vorgestellt, eine Abstimmung folgt frühestens am 30. Juni.
Beim #Ad_hoc_Laden warnen wir vor gefälschten QR-Codes und empfehlen stattdessen eine #Ladekarte...@NeulichanderLadesaeule
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6.000 € #EAuto- #Förderung | #Tesla #FSD in #Deutschland | Lauch & Hase ohne Führerschein
Ab Mitte Mai kann die neue #E_Auto- #Förderung beantragt werden – je nach Einkommen und Kinderzahl bis zu 6.000 €.
#Tesla #FSD wurde der #EU- #Kommission vorgestellt, eine Abstimmung folgt frühestens am 30. Juni.
Beim #Ad_hoc_Laden warnen wir vor gefälschten QR-Codes und empfehlen stattdessen eine #Ladekarte...@NeulichanderLadesaeule
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6.000 € #EAuto- #Förderung | #Tesla #FSD in #Deutschland | Lauch & Hase ohne Führerschein
Ab Mitte Mai kann die neue #E_Auto- #Förderung beantragt werden – je nach Einkommen und Kinderzahl bis zu 6.000 €.
#Tesla #FSD wurde der #EU- #Kommission vorgestellt, eine Abstimmung folgt frühestens am 30. Juni.
Beim #Ad_hoc_Laden warnen wir vor gefälschten QR-Codes und empfehlen stattdessen eine #Ladekarte...@NeulichanderLadesaeule
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6.000 € #EAuto- #Förderung | #Tesla #FSD in #Deutschland | Lauch & Hase ohne Führerschein
Ab Mitte Mai kann die neue #E_Auto- #Förderung beantragt werden – je nach Einkommen und Kinderzahl bis zu 6.000 €.
#Tesla #FSD wurde der #EU- #Kommission vorgestellt, eine Abstimmung folgt frühestens am 30. Juni.
Beim #Ad_hoc_Laden warnen wir vor gefälschten QR-Codes und empfehlen stattdessen eine #Ladekarte...@NeulichanderLadesaeule
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Wie gut man sein E-Auto günstig an einer öffentlichen Ladesäule laden kann, hängt stark davon ab, wo man in NRW wohnt.#WDR #NRW #E-Auto #Mobilität #Ladetarife #Ladesäulen #Ladekarte #Abo #DC #AC #Analyse #Daten #Chargeprice #Vergleich #App #squeet.me/search?tag=
E-Auto-Ladetarife: In welchen NRW-Kommunen es am einfachsten ist, günstig zu laden -
Wie gut man sein E-Auto günstig an einer öffentlichen Ladesäule laden kann, hängt stark davon ab, wo man in NRW wohnt.#WDR #NRW #E-Auto #Mobilität #Ladetarife #Ladesäulen #Ladekarte #Abo #DC #AC #Analyse #Daten #Chargeprice #Vergleich #App #squeet.me/search?tag=
E-Auto-Ladetarife: In welchen NRW-Kommunen es am einfachsten ist, günstig zu laden -
Wie gut man sein E-Auto günstig an einer öffentlichen Ladesäule laden kann, hängt stark davon ab, wo man in NRW wohnt.#WDR #NRW #E-Auto #Mobilität #Ladetarife #Ladesäulen #Ladekarte #Abo #DC #AC #Analyse #Daten #Chargeprice #Vergleich #App #squeet.me/search?tag=
E-Auto-Ladetarife: In welchen NRW-Kommunen es am einfachsten ist, günstig zu laden -
Wie gut man sein E-Auto günstig an einer öffentlichen Ladesäule laden kann, hängt stark davon ab, wo man in NRW wohnt.#WDR #NRW #E-Auto #Mobilität #Ladetarife #Ladesäulen #Ladekarte #Abo #DC #AC #Analyse #Daten #Chargeprice #Vergleich #App #squeet.me/search?tag=
E-Auto-Ladetarife: In welchen NRW-Kommunen es am einfachsten ist, günstig zu laden -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, in Höhe AS Bernau-Nord, aus Richtung Bernau-Süd und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, in Höhe AS Bernau-Nord, aus Richtung Bernau-Süd und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A11: Berliner Ring -> Kreuz Uckermark, in Höhe AS Bernau-Nord, aus Richtung Bernau-Süd und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
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Laden bei #EnBW 2026 | #Spontan ohne Vetrag, mit #App, #Bankkarte, #Ladekarte & mit Vetrag
@DriveTVs
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 2.4 km hinter Steigerwald und 0.9 km vor Limbacher Leiten und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 2.4 km hinter Steigerwald und 0.9 km vor Limbacher Leiten und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 2.4 km hinter Steigerwald und 0.9 km vor Limbacher Leiten und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
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Im Sommer fahren wir mit dem Elektroauto in die Bretagne, Frankreich. Gibt es Empfehlungen, welche Ladekarte man dafür haben sollte?
#elektroauto #elektromobilität #bretagne #frankreich #ladekarte
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Im Sommer fahren wir mit dem Elektroauto in die Bretagne, Frankreich. Gibt es Empfehlungen, welche Ladekarte man dafür haben sollte?
#elektroauto #elektromobilität #bretagne #frankreich #ladekarte
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Im Sommer fahren wir mit dem Elektroauto in die Bretagne, Frankreich. Gibt es Empfehlungen, welche Ladekarte man dafür haben sollte?
#elektroauto #elektromobilität #bretagne #frankreich #ladekarte
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Im Sommer fahren wir mit dem Elektroauto in die Bretagne, Frankreich. Gibt es Empfehlungen, welche Ladekarte man dafür haben sollte?
#elektroauto #elektromobilität #bretagne #frankreich #ladekarte
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 6.9 km hinter Wüstenforst und 0.4 km vor Buckautal-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 6.9 km hinter Wüstenforst und 0.4 km vor Buckautal-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 6.9 km hinter Wüstenforst und 0.4 km vor Buckautal-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Flensburg -> Hamburg, zwischen 0.3 km hinter AS Tarp und 0.1 km vor Jalm und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Flensburg -> Hamburg, zwischen 0.3 km hinter AS Tarp und 0.1 km vor Jalm und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Flensburg -> Hamburg, zwischen 0.3 km hinter AS Tarp und 0.1 km vor Jalm und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Euskirchen, zwischen 0.7 km hinter AS Gleuel und 1.9 km vor Ville und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Euskirchen, zwischen 0.7 km hinter AS Gleuel und 1.9 km vor Ville und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Köln -> Euskirchen, zwischen 0.7 km hinter AS Gleuel und 1.9 km vor Ville und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Tipp für #EnBW-Mobility-Ladekarte und Wenigschnelllader so wie wir (da wir meistens mit Wallbox laden): Die Ladekarte kostet im Ladetarif S (ohne Grundgebühr) einmalig 9,90 €. Im Ladetarif M (Grundgebühr 5,99 €/Monat) ist die Ladekarte kostenlos.
Die Tarife lassen sich monatlich wechseln. Also habe ich im November vor unserem Elsassurlaub von S auf M gewechselt und bestellte eine kostenlose Ladekarte. Inzwischen habe ich wieder von M auf S gewechselt. Wenn wir mal wieder absehbar länger/weiter mit Schnelllader unterwegs sind, wechsle ich für einen Monat erneut zu Ladetarif M.
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Tipp für #EnBW-Mobility-Ladekarte und Wenigschnelllader so wie wir (da wir meistens mit Wallbox laden): Die Ladekarte kostet im Ladetarif S (ohne Grundgebühr) einmalig 9,90 €. Im Ladetarif M (Grundgebühr 5,99 €/Monat) ist die Ladekarte kostenlos.
Die Tarife lassen sich monatlich wechseln. Also habe ich im November vor unserem Elsassurlaub von S auf M gewechselt und bestellte eine kostenlose Ladekarte. Inzwischen habe ich wieder von M auf S gewechselt. Wenn wir mal wieder absehbar länger/weiter mit Schnelllader unterwegs sind, wechsle ich für einen Monat erneut zu Ladetarif M.
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Tipp für #EnBW-Mobility-Ladekarte und Wenigschnelllader so wie wir (da wir meistens mit Wallbox laden): Die Ladekarte kostet im Ladetarif S (ohne Grundgebühr) einmalig 9,90 €. Im Ladetarif M (Grundgebühr 5,99 €/Monat) ist die Ladekarte kostenlos.
Die Tarife lassen sich monatlich wechseln. Also habe ich im November vor unserem Elsassurlaub von S auf M gewechselt und bestellte eine kostenlose Ladekarte. Inzwischen habe ich wieder von M auf S gewechselt. Wenn wir mal wieder absehbar länger/weiter mit Schnelllader unterwegs sind, wechsle ich für einen Monat erneut zu Ladetarif M.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.1 km hinter Innsbrucker Platz und 0.3 km vor AS Schmargendorf und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.1 km hinter Innsbrucker Platz und 0.3 km vor AS Schmargendorf und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektroautos demonstrieren vllt. dagegen, dass Betreiber von #Ladesäulen die #Strompreise von konkurrierenden Anbietern für #Ladestrom per #Ladekarte missbräuchlich zu hoch festsetzen können. (Quelle: #Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html