#reichweitentest — Public Fediverse posts
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fahre ihn leer… KOMPLETT! 🔋💀 Die echte #Reichweite
100% Akku. 0% Akku. Und kein Schummeln. 🔋💀
Wie weit kommt der #ZERO #LS1 wirklich?
In diesem Video mache ich den ultimativen #Reichweitentest: Ich starte mit 100% Akku und fahre den #LS1 so lange, bis wirklich 0% erreicht sind. Nicht nur einmal um den Block, sondern über mehrere Tage und im normalen Alltag.
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Wie weit kommt der #ZERO #LS1 wirklich?
In diesem Video mache ich den ultimativen #Reichweitentest: Ich starte mit 100% Akku und fahre den #LS1 so lange, bis wirklich 0% erreicht sind. Nicht nur einmal um den Block, sondern über mehrere Tage und im normalen Alltag.
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fahre ihn leer… KOMPLETT! 🔋💀 Die echte #Reichweite
100% Akku. 0% Akku. Und kein Schummeln. 🔋💀
Wie weit kommt der #ZERO #LS1 wirklich?
In diesem Video mache ich den ultimativen #Reichweitentest: Ich starte mit 100% Akku und fahre den #LS1 so lange, bis wirklich 0% erreicht sind. Nicht nur einmal um den Block, sondern über mehrere Tage und im normalen Alltag.
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fahre ihn leer… KOMPLETT! 🔋💀 Die echte #Reichweite
100% Akku. 0% Akku. Und kein Schummeln. 🔋💀
Wie weit kommt der #ZERO #LS1 wirklich?
In diesem Video mache ich den ultimativen #Reichweitentest: Ich starte mit 100% Akku und fahre den #LS1 so lange, bis wirklich 0% erreicht sind. Nicht nur einmal um den Block, sondern über mehrere Tage und im normalen Alltag.
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Vollgas im #Dacia #Spring: #Autobahn #Reichweite im Test
Wie weit kommt der kleine #Stadt- #Stromer, wenn man ihn auf der #Autobahn mal wirklich ans Limit bringt? Um das herauszufinden, habe ich mir für diesen ultimativen #Reichweitentest kurzerhand das Auto meiner Mutter geschnappt – einen #Dacia #Spring_Electric 65 Extreme aus dem Jahr 2023.
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Vollgas im #Dacia #Spring: #Autobahn #Reichweite im Test
Wie weit kommt der kleine #Stadt- #Stromer, wenn man ihn auf der #Autobahn mal wirklich ans Limit bringt? Um das herauszufinden, habe ich mir für diesen ultimativen #Reichweitentest kurzerhand das Auto meiner Mutter geschnappt – einen #Dacia #Spring_Electric 65 Extreme aus dem Jahr 2023.
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Vollgas im #Dacia #Spring: #Autobahn #Reichweite im Test
Wie weit kommt der kleine #Stadt- #Stromer, wenn man ihn auf der #Autobahn mal wirklich ans Limit bringt? Um das herauszufinden, habe ich mir für diesen ultimativen #Reichweitentest kurzerhand das Auto meiner Mutter geschnappt – einen #Dacia #Spring_Electric 65 Extreme aus dem Jahr 2023.
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Vollgas im #Dacia #Spring: #Autobahn #Reichweite im Test
Wie weit kommt der kleine #Stadt- #Stromer, wenn man ihn auf der #Autobahn mal wirklich ans Limit bringt? Um das herauszufinden, habe ich mir für diesen ultimativen #Reichweitentest kurzerhand das Auto meiner Mutter geschnappt – einen #Dacia #Spring_Electric 65 Extreme aus dem Jahr 2023.
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Mit 120 km/h: Akku von 100 auf 0 % gefahren: XXL- #Reichweitentest - #BYD #Seal #AWD mit 390 kW(530 PS)
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Mit 120 km/h: Akku von 100 auf 0 % gefahren: XXL- #Reichweitentest - #BYD #Seal #AWD mit 390 kW(530 PS)
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Mit 120 km/h: Akku von 100 auf 0 % gefahren: XXL- #Reichweitentest - #BYD #Seal #AWD mit 390 kW(530 PS)
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Mit 120 km/h: Akku von 100 auf 0 % gefahren: XXL- #Reichweitentest - #BYD #Seal #AWD mit 390 kW(530 PS)
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Folge 2: #Zero_S #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft sie bei #Dauervollgas?
Wie weit kommt die Zero S unter realen #Autobahnbedingungen?
In diesem Video fahre ich die #ZeroS auf der #Autobahn bis auf wenige Prozent #Restkapazität. Dabei orientiere ich mich konsequent an der jeweils zulässigen #Höchstgeschwindigkeit. Wo 120 km/h erlaubt sind, fahre ich 120 km/h – bei niedrigeren #Tempolimits selbstverständlich entsprechend langsamer.
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Folge 2: #Zero_S #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft sie bei #Dauervollgas?
Wie weit kommt die Zero S unter realen #Autobahnbedingungen?
In diesem Video fahre ich die #ZeroS auf der #Autobahn bis auf wenige Prozent #Restkapazität. Dabei orientiere ich mich konsequent an der jeweils zulässigen #Höchstgeschwindigkeit. Wo 120 km/h erlaubt sind, fahre ich 120 km/h – bei niedrigeren #Tempolimits selbstverständlich entsprechend langsamer.
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Folge 2: #Zero_S #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft sie bei #Dauervollgas?
Wie weit kommt die Zero S unter realen #Autobahnbedingungen?
In diesem Video fahre ich die #ZeroS auf der #Autobahn bis auf wenige Prozent #Restkapazität. Dabei orientiere ich mich konsequent an der jeweils zulässigen #Höchstgeschwindigkeit. Wo 120 km/h erlaubt sind, fahre ich 120 km/h – bei niedrigeren #Tempolimits selbstverständlich entsprechend langsamer.
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Folge 2: #Zero_S #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft sie bei #Dauervollgas?
Wie weit kommt die Zero S unter realen #Autobahnbedingungen?
In diesem Video fahre ich die #ZeroS auf der #Autobahn bis auf wenige Prozent #Restkapazität. Dabei orientiere ich mich konsequent an der jeweils zulässigen #Höchstgeschwindigkeit. Wo 120 km/h erlaubt sind, fahre ich 120 km/h – bei niedrigeren #Tempolimits selbstverständlich entsprechend langsamer.
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#Zero S (2026): 125er mit 60 PS!! So weit kommt sie WIRKLICH!
| #Reichweitentest & #Fahreindruck.In diesem Video nehme ich die Zero S mit 11 kW auf einen ausführlichen Reichweitentest auf der Landstraße mit. Gefahren wird unter realen Bedingungen – kein Labor, keine Schönrechnerei. Dabei erfahrt ihr nicht nur die tatsächliche Reichweite, sondern auch meine ersten ausführlichen Eindrücke zum Fahrverhalten.
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#Zero S (2026): 125er mit 60 PS!! So weit kommt sie WIRKLICH!
| #Reichweitentest & #Fahreindruck.In diesem Video nehme ich die Zero S mit 11 kW auf einen ausführlichen Reichweitentest auf der Landstraße mit. Gefahren wird unter realen Bedingungen – kein Labor, keine Schönrechnerei. Dabei erfahrt ihr nicht nur die tatsächliche Reichweite, sondern auch meine ersten ausführlichen Eindrücke zum Fahrverhalten.
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#Zero S (2026): 125er mit 60 PS!! So weit kommt sie WIRKLICH!
| #Reichweitentest & #Fahreindruck.In diesem Video nehme ich die Zero S mit 11 kW auf einen ausführlichen Reichweitentest auf der Landstraße mit. Gefahren wird unter realen Bedingungen – kein Labor, keine Schönrechnerei. Dabei erfahrt ihr nicht nur die tatsächliche Reichweite, sondern auch meine ersten ausführlichen Eindrücke zum Fahrverhalten.
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#Zero S (2026): 125er mit 60 PS!! So weit kommt sie WIRKLICH!
| #Reichweitentest & #Fahreindruck.In diesem Video nehme ich die Zero S mit 11 kW auf einen ausführlichen Reichweitentest auf der Landstraße mit. Gefahren wird unter realen Bedingungen – kein Labor, keine Schönrechnerei. Dabei erfahrt ihr nicht nur die tatsächliche Reichweite, sondern auch meine ersten ausführlichen Eindrücke zum Fahrverhalten.
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#XPENG #P7+ im #Reichweitentest – Die neue #Elektro- #Limousine mit brutalen 446 kW #Ladeleistung!
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#XPENG #P7+ im #Reichweitentest – Die neue #Elektro- #Limousine mit brutalen 446 kW #Ladeleistung!
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#XPENG #P7+ im #Reichweitentest – Die neue #Elektro- #Limousine mit brutalen 446 kW #Ladeleistung!
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#XPENG #P7+ im #Reichweitentest – Die neue #Elektro- #Limousine mit brutalen 446 kW #Ladeleistung!
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Folge 2:⚡ #Zero #LS1 #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft er bei #Dauervollgas?
@mikelage_emobility
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Folge 2:⚡ #Zero #LS1 #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft er bei #Dauervollgas?
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Folge 2:⚡ #Zero #LS1 #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft er bei #Dauervollgas?
@mikelage_emobility
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Folge 2:⚡ #Zero #LS1 #Extrem- #Reichweitentest – Was schafft er bei #Dauervollgas?
@mikelage_emobility
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https://www.europesays.com/at/211463/ Weltgrößter Praxistest – 24 E-Autos im Reichweitentest: So weit kommen sie wirklich » Leadersnet #AT #Austria #BmwIx3 #Business #Companies #Companies&Markets #ElPrix #Elektroautos #Markets #Märkte #Österreich #reichweitentest #Unternehmen #Unternehmen&Märkte
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🔋 #NIU #NQiX 500 #Reichweitentest Stadt/Überland – So weit kommt er wirklich 🔋 + viele Info`s
Wie alltagstauglich ist der neue NIU NQiX 500 wirklich? In diesem Video mache ich den Praxistest und fahre den Roller im gemischten Streckenprofil aus Stadt- und Überlandverkehr, um die tatsächliche Reichweite zu ermitteln.
Der #NQiX_500 gehört aktuell zu den spannendsten #Elektrorollern der 125er-Klasse.
@mikelage_emobility
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🔋 #NIU #NQiX 500 #Reichweitentest Stadt/Überland – So weit kommt er wirklich 🔋 + viele Info`s
Wie alltagstauglich ist der neue NIU NQiX 500 wirklich? In diesem Video mache ich den Praxistest und fahre den Roller im gemischten Streckenprofil aus Stadt- und Überlandverkehr, um die tatsächliche Reichweite zu ermitteln.
Der #NQiX_500 gehört aktuell zu den spannendsten #Elektrorollern der 125er-Klasse.
@mikelage_emobility
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🔋 #NIU #NQiX 500 #Reichweitentest Stadt/Überland – So weit kommt er wirklich 🔋 + viele Info`s
Wie alltagstauglich ist der neue NIU NQiX 500 wirklich? In diesem Video mache ich den Praxistest und fahre den Roller im gemischten Streckenprofil aus Stadt- und Überlandverkehr, um die tatsächliche Reichweite zu ermitteln.
Der #NQiX_500 gehört aktuell zu den spannendsten #Elektrorollern der 125er-Klasse.
@mikelage_emobility
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🔋 #NIU #NQiX 500 #Reichweitentest Stadt/Überland – So weit kommt er wirklich 🔋 + viele Info`s
Wie alltagstauglich ist der neue NIU NQiX 500 wirklich? In diesem Video mache ich den Praxistest und fahre den Roller im gemischten Streckenprofil aus Stadt- und Überlandverkehr, um die tatsächliche Reichweite zu ermitteln.
Der #NQiX_500 gehört aktuell zu den spannendsten #Elektrorollern der 125er-Klasse.
@mikelage_emobility
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https://www.evshift.com/439874/xiaomi-6-ultra-reichweitentest-mit-130-kilo-zuladung/ XIAOMI 6 ULTRA – Reichweitentest mit 130 Kilo Zuladung #ElectricBikes #ElectricMotorcycles #ElectricVehicles #EV #Kilo #mit #motorcycles #reichweitentest #Ultra #Xiaomi #zuladung
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#Kia #EV4 (78kWh) #Reichweitentest 110 km/h 🚗 Realer Mix aus #Autobahn & #Landstraße im #Winter
@BatteryLifeDE
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#Kia #EV4 (78kWh) #Reichweitentest 110 km/h 🚗 Realer Mix aus #Autobahn & #Landstraße im #Winter
@BatteryLifeDE
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#Kia #EV4 (78kWh) #Reichweitentest 110 km/h 🚗 Realer Mix aus #Autobahn & #Landstraße im #Winter
@BatteryLifeDE
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#Kia #EV4 (78kWh) #Reichweitentest 110 km/h 🚗 Realer Mix aus #Autobahn & #Landstraße im #Winter
@BatteryLifeDE
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#55 - #ADAC #Reichweitentest, #Zulassungen, #Tesla, #Jaguar, #Porsche streicht Modelle, #Tavascan hängt.
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#55 - #ADAC #Reichweitentest, #Zulassungen, #Tesla, #Jaguar, #Porsche streicht Modelle, #Tavascan hängt.
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#55 - #ADAC #Reichweitentest, #Zulassungen, #Tesla, #Jaguar, #Porsche streicht Modelle, #Tavascan hängt.
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#55 - #ADAC #Reichweitentest, #Zulassungen, #Tesla, #Jaguar, #Porsche streicht Modelle, #Tavascan hängt.
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#VW #ID3 #GTX #Performance Fire & Ice | #Winter- #Reichweitentest Mix bei 110 km/h (-4 °C)
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#VW #ID3 #GTX #Performance Fire & Ice | #Winter- #Reichweitentest Mix bei 110 km/h (-4 °C)
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#VW #ID3 #GTX #Performance Fire & Ice | #Winter- #Reichweitentest Mix bei 110 km/h (-4 °C)
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#VW #ID3 #GTX #Performance Fire & Ice | #Winter- #Reichweitentest Mix bei 110 km/h (-4 °C)
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#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 110 km/h 🚗⚡ So weit kommt die 36,6 kWh #Batterie wirklich.
Beschreibung:
Heute teste ich die #Reichweite des #MiniCooperE mit 36,6 kWh Batterie bei konstant 110 km/h GPS.Nach meinem 130-km/h-Test war klar: Für dieses #Auto ist das auf #Langstrecke einfach zu schnell.
Kleine #Batterie, max. 75 kW #Ladeleistung – deshalb schauen wir uns an, was bei 110 km/h wirklich drin ist. -
#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 110 km/h 🚗⚡ So weit kommt die 36,6 kWh #Batterie wirklich.
Beschreibung:
Heute teste ich die #Reichweite des #MiniCooperE mit 36,6 kWh Batterie bei konstant 110 km/h GPS.Nach meinem 130-km/h-Test war klar: Für dieses #Auto ist das auf #Langstrecke einfach zu schnell.
Kleine #Batterie, max. 75 kW #Ladeleistung – deshalb schauen wir uns an, was bei 110 km/h wirklich drin ist. -
#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 110 km/h 🚗⚡ So weit kommt die 36,6 kWh #Batterie wirklich.
Beschreibung:
Heute teste ich die #Reichweite des #MiniCooperE mit 36,6 kWh Batterie bei konstant 110 km/h GPS.Nach meinem 130-km/h-Test war klar: Für dieses #Auto ist das auf #Langstrecke einfach zu schnell.
Kleine #Batterie, max. 75 kW #Ladeleistung – deshalb schauen wir uns an, was bei 110 km/h wirklich drin ist. -
#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 110 km/h 🚗⚡ So weit kommt die 36,6 kWh #Batterie wirklich.
Beschreibung:
Heute teste ich die #Reichweite des #MiniCooperE mit 36,6 kWh Batterie bei konstant 110 km/h GPS.Nach meinem 130-km/h-Test war klar: Für dieses #Auto ist das auf #Langstrecke einfach zu schnell.
Kleine #Batterie, max. 75 kW #Ladeleistung – deshalb schauen wir uns an, was bei 110 km/h wirklich drin ist. -
#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 130 km/h ❄️ #Winterverbrauch (36,6 kWh)
Nach dem 130-km/h-Reichweitentest folgt ein Ladetest und anschließend ein zweiter Reichweitentest bei 110 km/h, da diese Geschwindigkeit bei kleiner Batterie deutlich sinnvoller sein kann.
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#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 130 km/h ❄️ #Winterverbrauch (36,6 kWh)
Nach dem 130-km/h-Reichweitentest folgt ein Ladetest und anschließend ein zweiter Reichweitentest bei 110 km/h, da diese Geschwindigkeit bei kleiner Batterie deutlich sinnvoller sein kann.
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#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 130 km/h ❄️ #Winterverbrauch (36,6 kWh)
Nach dem 130-km/h-Reichweitentest folgt ein Ladetest und anschließend ein zweiter Reichweitentest bei 110 km/h, da diese Geschwindigkeit bei kleiner Batterie deutlich sinnvoller sein kann.
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#Mini #CooperE #Reichweitentest bei 130 km/h ❄️ #Winterverbrauch (36,6 kWh)
Nach dem 130-km/h-Reichweitentest folgt ein Ladetest und anschließend ein zweiter Reichweitentest bei 110 km/h, da diese Geschwindigkeit bei kleiner Batterie deutlich sinnvoller sein kann.
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#BMW #i5 #M60 130 km/h #Reichweitentest – Wie weit kommt der 600 PS #EKombi wirklich?
Wie weit kommt der BMW i5 M60 Touring wirklich bei 130 km/h auf der Autobahn?
Ich starte mit 100 % SOC und fahre den Akku fast leer, um die echte Reichweite des 600 PS starken Elektro-Kombis zu ermitteln. Der i5 hat eine 81 kWh nutzbare Batterie, Allradantrieb, und laut WLTP 520 km Reichweite – aber was schafft er in der Realität? -
#BMW #i5 #M60 130 km/h #Reichweitentest – Wie weit kommt der 600 PS #EKombi wirklich?
Wie weit kommt der BMW i5 M60 Touring wirklich bei 130 km/h auf der Autobahn?
Ich starte mit 100 % SOC und fahre den Akku fast leer, um die echte Reichweite des 600 PS starken Elektro-Kombis zu ermitteln. Der i5 hat eine 81 kWh nutzbare Batterie, Allradantrieb, und laut WLTP 520 km Reichweite – aber was schafft er in der Realität?