#verkehrssicherheit — Public Fediverse posts

👀 Schulterblick - geht ganz leicht!
🚙 Beim Aussteigen und Abbiegen.

🚲 #Sicherheit durch #Schulterblick

Werbekampagne für #Verkehrssicherheit in #Niedersachsen.

https://www.mehr-miteinander.org/

@VCDNord @VCDeV @ADFC_Niedersachsen @ADFC @ADFC_Hamburg

@essmueller

Wie wäre es mit smarten #Autofahrerʔinne? Die wissen, was ein #Zebrastreifen ist und wie man sich da zu verhalten hat? Man könnte das Thema ja mal in die #Führerscheinprüfung mit aufnehmen.

/s

#Verkehrssicherheit #Verkehrswende

@essmueller

Wie wäre es mit smarten #Autofahrerʔinne? Die wissen, was ein #Zebrastreifen ist und wie man sich da zu verhalten hat? Man könnte das Thema ja mal in die #Führerscheinprüfung mit aufnehmen.

/s

#Verkehrssicherheit #Verkehrswende

@essmueller

Wie wäre es mit smarten #Autofahrerʔinne? Die wissen, was ein #Zebrastreifen ist und wie man sich da zu verhalten hat? Man könnte das Thema ja mal in die #Führerscheinprüfung mit aufnehmen.

/s

#Verkehrssicherheit #Verkehrswende

@essmueller

Wie wäre es mit smarten #Autofahrerʔinne? Die wissen, was ein #Zebrastreifen ist und wie man sich da zu verhalten hat? Man könnte das Thema ja mal in die #Führerscheinprüfung mit aufnehmen.

/s

#Verkehrssicherheit #Verkehrswende

👀 Blickst du mich?
🚙 Beim Aussteigen und Abbiegen.

🚲 #Sicherheit durch #Schulterblick

Werbekampagne für #Verkehrssicherheit in #Niedersachsen.

https://www.mehr-miteinander.org/

@VCDNord @VCDeV @ADFC_Niedersachsen @ADFC @ADFC_Hamburg

Grüne fragen nach Zaun am Sportplatz Lewacker in Linden

https://ratskompass.de/gruene-fragen-nach-zaun-am-sportplatz-lewacker-in-linden/

Grüne fragen nach Zaun am Sportplatz Lewacker in Linden

https://ratskompass.de/gruene-fragen-nach-zaun-am-sportplatz-lewacker-in-linden/

Grüne fragen nach Zaun am Sportplatz Lewacker in Linden

https://ratskompass.de/gruene-fragen-nach-zaun-am-sportplatz-lewacker-in-linden/

Grüne fragen nach Zaun am Sportplatz Lewacker in Linden

https://ratskompass.de/gruene-fragen-nach-zaun-am-sportplatz-lewacker-in-linden/

Und dazu gleich noch eine #Petition

https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg/116641709057038785

#radwege #verkehrssicherheit #verkehrswende

@adfc_schoeneberg @adfc_tempelhof

„Kinder protestieren gegen Eltern-Taxis

Nachdem schon zwei Grundschulen im Bezirk Schulstraßen durchgesetzt haben, wollen auch Eltern und Schüler der Peter-Lustig-Grundschule dieses Ziel erreichen.“

#Schule #Schulstraße #Elterntaxi #Schulweg #radfahren #Fussweg #Fussverkehr #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr

https://www.ksta.de/koeln/ehrenfeld/ossendorf/koeln-ossendorf-kinder-wollen-keine-eltern-taxis-an-der-peter-lustig-grundschule-1278905

„Kinder protestieren gegen Eltern-Taxis

Nachdem schon zwei Grundschulen im Bezirk Schulstraßen durchgesetzt haben, wollen auch Eltern und Schüler der Peter-Lustig-Grundschule dieses Ziel erreichen.“

#Schule #Schulstraße #Elterntaxi #Schulweg #radfahren #Fussweg #Fussverkehr #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr

https://www.ksta.de/koeln/ehrenfeld/ossendorf/koeln-ossendorf-kinder-wollen-keine-eltern-taxis-an-der-peter-lustig-grundschule-1278905

„Kinder protestieren gegen Eltern-Taxis

Nachdem schon zwei Grundschulen im Bezirk Schulstraßen durchgesetzt haben, wollen auch Eltern und Schüler der Peter-Lustig-Grundschule dieses Ziel erreichen.“

#Schule #Schulstraße #Elterntaxi #Schulweg #radfahren #Fussweg #Fussverkehr #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr

https://www.ksta.de/koeln/ehrenfeld/ossendorf/koeln-ossendorf-kinder-wollen-keine-eltern-taxis-an-der-peter-lustig-grundschule-1278905

„Kinder protestieren gegen Eltern-Taxis

Nachdem schon zwei Grundschulen im Bezirk Schulstraßen durchgesetzt haben, wollen auch Eltern und Schüler der Peter-Lustig-Grundschule dieses Ziel erreichen.“

#Schule #Schulstraße #Elterntaxi #Schulweg #radfahren #Fussweg #Fussverkehr #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr

https://www.ksta.de/koeln/ehrenfeld/ossendorf/koeln-ossendorf-kinder-wollen-keine-eltern-taxis-an-der-peter-lustig-grundschule-1278905

„Kinder protestieren gegen Eltern-Taxis

Nachdem schon zwei Grundschulen im Bezirk Schulstraßen durchgesetzt haben, wollen auch Eltern und Schüler der Peter-Lustig-Grundschule dieses Ziel erreichen.“

#Schule #Schulstraße #Elterntaxi #Schulweg #radfahren #Fussweg #Fussverkehr #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr

https://www.ksta.de/koeln/ehrenfeld/ossendorf/koeln-ossendorf-kinder-wollen-keine-eltern-taxis-an-der-peter-lustig-grundschule-1278905

Warum der Schulterblick für Radfahrer lebenswichtig ist

Eine ganz alltägliche Situation, mitten in Hannover: Die Fahrradampel an einer vielbefahrenen Kreuzung springt auf Grün, ein Radfahrer…
#Hannover #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Germany #Niedersachsen #Straßenverkehr #Verkehrspolitik #Verkehrssicherheit
https://www.europesays.com/de/1047802/

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Schwerin -> Pritzwalk, in Höhe AS Suckow, aus Richtung Parchim und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Schwerin -> Pritzwalk, in Höhe AS Suckow, aus Richtung Parchim und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Schwerin -> Pritzwalk, in Höhe AS Suckow, aus Richtung Parchim und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Schwerin -> Pritzwalk, in Höhe AS Suckow, aus Richtung Parchim und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Schwerin -> Pritzwalk, in Höhe AS Suckow, aus Richtung Parchim und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos demonstrieren bestimmt für ein Tempolimit. Sie haben erfahren, dass #EU-Länder mit unterdurchschnittlichen #Verkehrstote​n (EU-Schnitt: 50 Todesfälle pro Mio. Einwohner) oft auf niedrigere #Tempolimits von 70 oder 80 km/h setzen. Das macht der Verkehr sicherer. #Verkehrssicherheit #Unfallopfer (Quelle: ETSC)
https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf

In Österreich werden Tempolimits seltener eingehalten als in der Schweiz. In der #Schweiz sind Toleranzgrenzen beim Überschreiten des Limits niedriger, Strafen & Kontrolldichte höher. Auch deshalb hatte die Schweiz 2025 um rund die Hälfte weniger Verkehrstote als Österreich. #Tempolimit #Verkehrssicherheit

Er verrät vor allem die Prioritäten in Autobrück.
Während die 4spurigkeit für den MIV erhalten werden konnte, stehen Nutzende des #ÖPNV ohne Wetterschutz an den Haltestellen und der #Radverkehr wird durch diese Haltestellen geleitet. Konflikte vorprogrammiert.
@osnabrueck #Osnabrück #osnabrueck #Verkehrssicherheit #verkehrsprioritäten
@kettenreaktion @ProStadtbusOsnabrueck

Baustelle Hannoversche Straße: Was Osnabrück daraus lernt
https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/baustelle-hannoversche-strasse-was-osnabrueck-daraus-lernt-50669544

SADAS: New software warns drivers of danger zones in road space

Fraunhofer FOKUS and pdm solutions use curated directory data for driver assistance systems to create a sovereign alternative to US platforms.

https://www.heise.de/en/news/SADAS-New-software-warns-drivers-of-danger-zones-in-road-space-11304672.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon

#Datenschutz #DigitaleSouveränität #Geodaten #IT #Mobilität #Telematik #Verkehrssicherheit #news

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos möchten darauf hinweisen, dass in KEINER von 40 untersuchten europäischen Städten negative Effekte durch die Einführung von #Tempo30 auf die #Verkehrssicherheit festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos möchten darauf hinweisen, dass in KEINER von 40 untersuchten europäischen Städten negative Effekte durch die Einführung von #Tempo30 auf die #Verkehrssicherheit festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos möchten darauf hinweisen, dass in KEINER von 40 untersuchten europäischen Städten negative Effekte durch die Einführung von #Tempo30 auf die #Verkehrssicherheit festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos möchten darauf hinweisen, dass in KEINER von 40 untersuchten europäischen Städten negative Effekte durch die Einführung von #Tempo30 auf die #Verkehrssicherheit festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382

SADAS: Neue Software warnt Fahrer vor Gefahrenzonen im Straßenraum

Fraunhofer FOKUS und pdm solutions nutzen kuratierte Verzeichnisdaten für Fahrerassistenzsysteme, um eine souveräne Alternative zu US-Plattformen zu schaffen.

https://www.heise.de/news/SADAS-Neue-Software-warnt-Fahrer-vor-Gefahrenzonen-im-Strassenraum-11304557.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon

#Datenschutz #DigitaleSouveränität #Geodaten #IT #Mobilität #Telematik #Verkehrssicherheit #news

Ohje, gerade im Viertel schon wieder "eine Person unter einen LKW geraten".

Aber hey, Hauptsache BA und Stadt #München stellen für schlanke ~5000 € einen übrig gebliebenen Grabstein als "Gedenkstele" für Verkehrsopfer auf. Natürlich auf dem Friedhof. Problem gelöst.

Vielleicht wäre weniger Symbolpolitik und mehr echte #Verkehrssicherheit im Alltag die bessere Idee.

https://www.tz.de/muenchen/stadt/trudering-riem-ort43347/nach-toedlichen-unfaellen-in-muenchen-besondere-gedenkstaette-fuer-die-opfer-geplant-94066909.html

#VisionZero #Mobilität #Verkehrswende

Zahl der Todesopfer durch Unfälle mit #Lkw ist im Vorjahr massiv um 74% gestiegen. 73 Menschen kamen ums Leben, jedes 2. Todesopfer war Pkw-Insasse, jedes 5. Todesopfer zu Fuß oder mit #Fahrrad mobil. Maßnahmenpaket für Reduktion schwerer Lkw-Unfälle umsetzen! ZB mehr Lkw-Kontrollen, mehr Tempo-Kontrollen, urbane Güterlogistik, mehr Güter auf die Schiene, ... https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-im-vorjahr-um-74-prozent-mehr-todesopfer-bei-lkw-unfaellen
#Verkehrssicherheit

Das Geld liegt auf der Straße.

Mehr Kontrollen, mehr Blitzer, konsequentere Sanktionen!

Gut für die #Verkehrssicherheit und gut für den Haushalt. Wer Regeln ignoriert, finanziert am Ende deren Durchsetzung mit.

#Tempolimit #VisionZero

Sehr geehrte Frau Razavi,

der ADFC Baden-Württemberg gratuliert Ihnen recht herzlich zu Ihrem neuen Amt als Verkehrsministerin! #Mobilität für alle ist auch für uns als #Fahrradclub ein wichtiges Anliegen – wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen für eine klima- und sozialgerechte Mobilität.

Lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam anpacken!

https://bw.adfc.de/pressemitteilung/koalitionsvertrag-2026-2031

#VisionZero #Verkehrssicherheit

@nicolerazavi
@VerkehrsministeriumBW

📷 VM BW /Marcel Ditrich

Sehr geehrte Frau Razavi,

der ADFC Baden-Württemberg gratuliert Ihnen recht herzlich zu Ihrem neuen Amt als Verkehrsministerin! #Mobilität für alle ist auch für uns als #Fahrradclub ein wichtiges Anliegen – wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen für eine klima- und sozialgerechte Mobilität.

Lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam anpacken!

https://bw.adfc.de/pressemitteilung/koalitionsvertrag-2026-2031

#VisionZero #Verkehrssicherheit

@nicolerazavi
@VerkehrsministeriumBW

📷 VM BW /Marcel Ditrich

Sehr geehrte Frau Razavi,

der ADFC Baden-Württemberg gratuliert Ihnen recht herzlich zu Ihrem neuen Amt als Verkehrsministerin! #Mobilität für alle ist auch für uns als #Fahrradclub ein wichtiges Anliegen – wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen für eine klima- und sozialgerechte Mobilität.

Lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam anpacken!

https://bw.adfc.de/pressemitteilung/koalitionsvertrag-2026-2031

#VisionZero #Verkehrssicherheit

@nicolerazavi
@VerkehrsministeriumBW

📷 VM BW /Marcel Ditrich

Sehr geehrte Frau Razavi,

der ADFC Baden-Württemberg gratuliert Ihnen recht herzlich zu Ihrem neuen Amt als Verkehrsministerin! #Mobilität für alle ist auch für uns als #Fahrradclub ein wichtiges Anliegen – wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen für eine klima- und sozialgerechte Mobilität.

Lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam anpacken!

https://bw.adfc.de/pressemitteilung/koalitionsvertrag-2026-2031

#VisionZero #Verkehrssicherheit

@nicolerazavi
@VerkehrsministeriumBW

📷 VM BW /Marcel Ditrich

Sehr geehrte Frau Razavi,

der ADFC Baden-Württemberg gratuliert Ihnen recht herzlich zu Ihrem neuen Amt als Verkehrsministerin! #Mobilität für alle ist auch für uns als #Fahrradclub ein wichtiges Anliegen – wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen für eine klima- und sozialgerechte Mobilität.

Lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam anpacken!

https://bw.adfc.de/pressemitteilung/koalitionsvertrag-2026-2031

#VisionZero #Verkehrssicherheit

@nicolerazavi
@VerkehrsministeriumBW

📷 VM BW /Marcel Ditrich

⚠️🚲 Reagiert Ampel auf Radverkwhr?
🏘️ Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt
📍 Uhlandstraße 7, 80336 München

Wenn man hier mit dem Fahrrad steht, reagiert die Ampel nicht. Könnten sir das bitte prüfen? Danke. So muss man aktuell bei rot fahren oder absteigen, bis zur Fusgänger Ampel laufen.. völlig unpraktisch. Antwort von Landeshauptstadt München:

Es freut uns, dass auch Sie viel mit dem Fahrrad in München unterwegs sind. Wir haben die Induktionsschleifen mit einem Rad befahren. Diese haben auf unser Rad reagiert. Wir haben dennoch Ihren Hinweis an das Baureferat weitergeleitet.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2741687
📅 11.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt (CC BY-SA)

⚠️🚲 Reagiert Ampel auf Radverkwhr?
🏘️ Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt
📍 Uhlandstraße 7, 80336 München

Wenn man hier mit dem Fahrrad steht, reagiert die Ampel nicht. Könnten sir das bitte prüfen? Danke. So muss man aktuell bei rot fahren oder absteigen, bis zur Fusgänger Ampel laufen.. völlig unpraktisch. Antwort von Landeshauptstadt München:

Es freut uns, dass auch Sie viel mit dem Fahrrad in München unterwegs sind. Wir haben die Induktionsschleifen mit einem Rad befahren. Diese haben auf unser Rad reagiert. Wir haben dennoch Ihren Hinweis an das Baureferat weitergeleitet.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2741687
📅 11.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt (CC BY-SA)

⚠️🚲 Scherben von der „Krachparade“
🏘️ Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt
📍 Matthias-Pschorr-Straße 34, 80336 München

Auf der gesamten Straße (Querung Theresienwiese) liegen deit mehreren Tagen flächendeckend Glasscherben. Habe jetzt ein plattes Rad. Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihre Meldung. Wir werden dieser schnellstmöglich nachgehen und an die zuständige Dienstelle zur Überprüfung weiterleiten. Diese wird die notwendigen Maßnahmen veranlassen.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2758049
📅 19.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt (CC BY-SA)

⚠️🚲 Scherben von der „Krachparade“
🏘️ Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt
📍 Matthias-Pschorr-Straße 34, 80336 München

Auf der gesamten Straße (Querung Theresienwiese) liegen deit mehreren Tagen flächendeckend Glasscherben. Habe jetzt ein plattes Rad. Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihre Meldung. Wir werden dieser schnellstmöglich nachgehen und an die zuständige Dienstelle zur Überprüfung weiterleiten. Diese wird die notwendigen Maßnahmen veranlassen.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2758049
📅 19.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt (CC BY-SA)

⚠️🚲 Ampel nicht für Radfahrer
🏘️ Feldmoching-Hasenbergl
📍 Schleißheimer Str. 426, 80935 München

An der Ampel stadteinwärts hinter der Unterführung sollte auch ein Hinweis "Ampel gilt nicht für Radfahrer" angebracht werden, wie an der Ampel vor der Unterführung, da hier ja keine direkte Gefährdung für den Radverkehr durch diese Ampel geregelt oder minimiert wird. Wieso steht hier überhaupt eine Ampel die den Radweg regulieren sollte ? Antwort von Landeshauptstadt München:

Der Radweg wird mangels Aufstellfläche über eine signalisierte Fußgängerfurt geführt. Entsprechend muss auch der Radverkehr angehalten werden, wenn der querende Fuß- und Radverkehr Grün bekommt.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2756759
📅 18.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Feldmoching-Hasenbergl (CC BY-SA)

⚠️🚲 Ampel nicht für Radfahrer
🏘️ Feldmoching-Hasenbergl
📍 Schleißheimer Str. 426, 80935 München

An der Ampel stadteinwärts hinter der Unterführung sollte auch ein Hinweis "Ampel gilt nicht für Radfahrer" angebracht werden, wie an der Ampel vor der Unterführung, da hier ja keine direkte Gefährdung für den Radverkehr durch diese Ampel geregelt oder minimiert wird. Wieso steht hier überhaupt eine Ampel die den Radweg regulieren sollte ? Antwort von Landeshauptstadt München:

Der Radweg wird mangels Aufstellfläche über eine signalisierte Fußgängerfurt geführt. Entsprechend muss auch der Radverkehr angehalten werden, wenn der querende Fuß- und Radverkehr Grün bekommt.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2756759
📅 18.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Feldmoching-Hasenbergl (CC BY-SA)

⚠️🚲 Zeichen "Gemeinsamer Geh- und Radweg" an Baustelle
🏘️ Obergiesing-Fasangarten
📍 Raintaler Str. 11, 81539 München

An der Baustelle auf dem Fussweg (Arbeiten am Gasnetz) in der Deisenhofener Straße nach der Kreuzung Raintaler Str. wurde durch Beschilderung mit dem Zeichen 240 ein für Radfahrer benutzungspflichtiger gemeinsamer Geh- und Radweg eingerichtet, dieser ist jedoch recht schmal und relativ stark von Fußgängern frequentiert (Foto anbei). Daneben ist eine zweispurige Fahrbahn vorhanden, die bis vor kurzem auch von Radfahrer benutzt werden durfte (kein benutzungspflichtiger Radweg war vorhanden). Es macht meiner Meinung nach wenig Sinn, einen nicht benutzungspflichtigen Radweg gerade dann benutzungspflichtig zu machen, wenn er durch eine Baustelle verengt. ist. Die Absicht ist vermutlich, Radfahrern die Benutzung des Fußweges lediglich zu erlauben, aber nicht sie auf selbigen zu zwingen. Wurde das Zeichen 240 evtl.. versehentlich genehmigt, wo lediglich ein für Radfahrer freigegebener (aber nicht benutzungspflichtiger) Fußweg beschildert werden sollte?

Antwort von Landeshauptstadt Mün

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2755877
📅 18.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Obergiesing-Fasangarten (CC BY-SA)

⚠️🚲 Zeichen "Gemeinsamer Geh- und Radweg" an Baustelle
🏘️ Obergiesing-Fasangarten
📍 Raintaler Str. 11, 81539 München

An der Baustelle auf dem Fussweg (Arbeiten am Gasnetz) in der Deisenhofener Straße nach der Kreuzung Raintaler Str. wurde durch Beschilderung mit dem Zeichen 240 ein für Radfahrer benutzungspflichtiger gemeinsamer Geh- und Radweg eingerichtet, dieser ist jedoch recht schmal und relativ stark von Fußgängern frequentiert (Foto anbei). Daneben ist eine zweispurige Fahrbahn vorhanden, die bis vor kurzem auch von Radfahrer benutzt werden durfte (kein benutzungspflichtiger Radweg war vorhanden). Es macht meiner Meinung nach wenig Sinn, einen nicht benutzungspflichtigen Radweg gerade dann benutzungspflichtig zu machen, wenn er durch eine Baustelle verengt. ist. Die Absicht ist vermutlich, Radfahrern die Benutzung des Fußweges lediglich zu erlauben, aber nicht sie auf selbigen zu zwingen. Wurde das Zeichen 240 evtl.. versehentlich genehmigt, wo lediglich ein für Radfahrer freigegebener (aber nicht benutzungspflichtiger) Fußweg beschildert werden sollte?

Antwort von Landeshauptstadt Mün

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/2755877
📅 18.05.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Obergiesing-Fasangarten (CC BY-SA)