#tempo30 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tempo30, aggregated by home.social.
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Von mir weder Spott noch Neid, aber auch nicht riesiges Interesse.
Ich fahre "voll-biologisch" #Fahrrad (außerdem #Bahn und #ÖPNV, größtenteils #Elektromobilität) und lebe — wie schon Eltern, Großeltern und Urgroßeltern — schon immer #autofrei 🙂
Ich freue mich aber über weniger #Verbrenner im #Stadtbild. So atme ich weniger #Abgase ein und leide weniger unter #Lärm. Verbunden mit #Tempo30 innerorts ist das ein echter Fortschritt.
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Von mir weder Spott noch Neid, aber auch nicht riesiges Interesse.
Ich fahre "voll-biologisch" #Fahrrad (außerdem #Bahn und #ÖPNV, größtenteils #Elektromobilität) und lebe — wie schon Eltern, Großeltern und Urgroßeltern — schon immer #autofrei 🙂
Ich freue mich aber über weniger #Verbrenner im #Stadtbild. So atme ich weniger #Abgase ein und leide weniger unter #Lärm. Verbunden mit #Tempo30 innerorts ist das ein echter Fortschritt.
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Von mir weder Spott noch Neid, aber auch nicht riesiges Interesse.
Ich fahre "voll-biologisch" #Fahrrad (außerdem #Bahn und #ÖPNV, größtenteils #Elektromobilität) und lebe — wie schon Eltern, Großeltern und Urgroßeltern — schon immer #autofrei 🙂
Ich freue mich aber über weniger #Verbrenner im #Stadtbild. So atme ich weniger #Abgase ein und leide weniger unter #Lärm. Verbunden mit #Tempo30 innerorts ist das ein echter Fortschritt.
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Von mir weder Spott noch Neid, aber auch nicht riesiges Interesse.
Ich fahre "voll-biologisch" #Fahrrad (außerdem #Bahn und #ÖPNV, größtenteils #Elektromobilität) und lebe — wie schon Eltern, Großeltern und Urgroßeltern — schon immer #autofrei 🙂
Ich freue mich aber über weniger #Verbrenner im #Stadtbild. So atme ich weniger #Abgase ein und leide weniger unter #Lärm. Verbunden mit #Tempo30 innerorts ist das ein echter Fortschritt.
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Von mir weder Spott noch Neid, aber auch nicht riesiges Interesse.
Ich fahre "voll-biologisch" #Fahrrad (außerdem #Bahn und #ÖPNV, größtenteils #Elektromobilität) und lebe — wie schon Eltern, Großeltern und Urgroßeltern — schon immer #autofrei 🙂
Ich freue mich aber über weniger #Verbrenner im #Stadtbild. So atme ich weniger #Abgase ein und leide weniger unter #Lärm. Verbunden mit #Tempo30 innerorts ist das ein echter Fortschritt.
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Man könnte sich fragen, was diese #Schilder auf dem #Radweg zu suchen haben.
Ich fahre bergauf bestimmt nicht schneller als #Tempo30 und dass auf der anderen Straßenseite ne #Baustelle ist, tangiert mich nicht - außer natürlich jetzt, durch die bekloppten Schilder.
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Man könnte sich fragen, was diese #Schilder auf dem #Radweg zu suchen haben.
Ich fahre bergauf bestimmt nicht schneller als #Tempo30 und dass auf der anderen Straßenseite ne #Baustelle ist, tangiert mich nicht - außer natürlich jetzt, durch die bekloppten Schilder.
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Man könnte sich fragen, was diese #Schilder auf dem #Radweg zu suchen haben.
Ich fahre bergauf bestimmt nicht schneller als #Tempo30 und dass auf der anderen Straßenseite ne #Baustelle ist, tangiert mich nicht - außer natürlich jetzt, durch die bekloppten Schilder.
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Man könnte sich fragen, was diese #Schilder auf dem #Radweg zu suchen haben.
Ich fahre bergauf bestimmt nicht schneller als #Tempo30 und dass auf der anderen Straßenseite ne #Baustelle ist, tangiert mich nicht - außer natürlich jetzt, durch die bekloppten Schilder.
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Man könnte sich fragen, was diese #Schilder auf dem #Radweg zu suchen haben.
Ich fahre bergauf bestimmt nicht schneller als #Tempo30 und dass auf der anderen Straßenseite ne #Baustelle ist, tangiert mich nicht - außer natürlich jetzt, durch die bekloppten Schilder.
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#Tempo30 kann im Vergleich zu Tempo 50 viele Menschenleben retten. Trotz jahrelanger Forderungen von über 1000 Städten und Kommunen darf vom Standard 50 km/h nur in Ausnahmefällen abgewichen werden.
Auch #Frankfurt war als Beispiel bei frontal im ZDF dabei - mit 70 km/h auf der Gerbemühlstraße vor einem großen Sportplatz 🤦 Wie es besser geht, zeigt Helsinki 👍️
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#Tempo30 kann im Vergleich zu Tempo 50 viele Menschenleben retten. Trotz jahrelanger Forderungen von über 1000 Städten und Kommunen darf vom Standard 50 km/h nur in Ausnahmefällen abgewichen werden.
Auch #Frankfurt war als Beispiel bei frontal im ZDF dabei - mit 70 km/h auf der Gerbemühlstraße vor einem großen Sportplatz 🤦 Wie es besser geht, zeigt Helsinki 👍️
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#Tempo30 kann im Vergleich zu Tempo 50 viele Menschenleben retten. Trotz jahrelanger Forderungen von über 1000 Städten und Kommunen darf vom Standard 50 km/h nur in Ausnahmefällen abgewichen werden.
Auch #Frankfurt war als Beispiel bei frontal im ZDF dabei - mit 70 km/h auf der Gerbemühlstraße vor einem großen Sportplatz 🤦 Wie es besser geht, zeigt Helsinki 👍️
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#Tempo30 kann im Vergleich zu Tempo 50 viele Menschenleben retten. Trotz jahrelanger Forderungen von über 1000 Städten und Kommunen darf vom Standard 50 km/h nur in Ausnahmefällen abgewichen werden.
Auch #Frankfurt war als Beispiel bei frontal im ZDF dabei - mit 70 km/h auf der Gerbemühlstraße vor einem großen Sportplatz 🤦 Wie es besser geht, zeigt Helsinki 👍️
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#Tempo30 kann im Vergleich zu Tempo 50 viele Menschenleben retten. Trotz jahrelanger Forderungen von über 1000 Städten und Kommunen darf vom Standard 50 km/h nur in Ausnahmefällen abgewichen werden.
Auch #Frankfurt war als Beispiel bei frontal im ZDF dabei - mit 70 km/h auf der Gerbemühlstraße vor einem großen Sportplatz 🤦 Wie es besser geht, zeigt Helsinki 👍️
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Wichtiger Grund für unser Engagement für #Tempo30 innerorts: Sehr viele Kinder müssen auf dem Schulweg eine Strasse mit Tempo 50+ queren.
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Wichtiger Grund für unser Engagement für #Tempo30 innerorts: Sehr viele Kinder müssen auf dem Schulweg eine Strasse mit Tempo 50+ queren.
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Wichtiger Grund für unser Engagement für #Tempo30 innerorts: Sehr viele Kinder müssen auf dem Schulweg eine Strasse mit Tempo 50+ queren.
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Wichtiger Grund für unser Engagement für #Tempo30 innerorts: Sehr viele Kinder müssen auf dem Schulweg eine Strasse mit Tempo 50+ queren.
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Wichtiger Grund für unser Engagement für #Tempo30 innerorts: Sehr viele Kinder müssen auf dem Schulweg eine Strasse mit Tempo 50+ queren.
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Für die heutige bz Basel durfte ich für den @vcsblbs ein paar Autobahn-, S-Bahn- und #Tempo30-Fragen beantworten: https://www.bzbasel.ch/basel/basel-stadt/florian-schreier-vom-vcs-ueber-bahnknoten-basel-und-rheintunnel-ld.4117470
Die trinationale Region #Basel braucht eine trinationale S-Bahn, von #Mulhouse bis #Tecknau, von #Frick bis #Delémont. Dafür braucht es noch viel und es muss rasch vorwärts gehen.
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Für die heutige bz Basel durfte ich für den @vcsblbs ein paar Autobahn-, S-Bahn- und #Tempo30-Fragen beantworten: https://www.bzbasel.ch/basel/basel-stadt/florian-schreier-vom-vcs-ueber-bahnknoten-basel-und-rheintunnel-ld.4117470
Die trinationale Region #Basel braucht eine trinationale S-Bahn, von #Mulhouse bis #Tecknau, von #Frick bis #Delémont. Dafür braucht es noch viel und es muss rasch vorwärts gehen.