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#tempo30 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tempo30, aggregated by home.social.

  1. @arby @utzer @alltagsradler

    Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.

    Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.

    #Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.

    Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)

    #Verkehrssicherheit #Verkehrswende

  2. @arby @utzer @alltagsradler

    Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.

    Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.

    #Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.

    Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)

    #Verkehrssicherheit #Verkehrswende

  3. @arby @utzer @alltagsradler

    Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.

    Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.

    #Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.

    Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)

    #Verkehrssicherheit #Verkehrswende

  4. @arby @utzer @alltagsradler

    Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.

    Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.

    #Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.

    Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)

    #Verkehrssicherheit #Verkehrswende

  5. Unnötig groß, schwer, breit. SUVs polarisieren im Verkehr. Die einen lieben sie, die anderen sehen darin nur unnötige Belastung der Mitmenschen. Vernünftig sind SUV jedoch nicht. "[Vieles] ist eher ein Scheinargument. Der Mensch ist ja kein rationales Wesen, sondern ein rationalisierendes. Das heißt, er hat immer gute Gründe." (Wirtschaftspsychologe Rüdiger Hossiep von der Ruhr-Universität Bochum im Interview mit T-Online).

    #micromobility #verkehrswende #stadtplanung #umweltschutz #tempo30

  6. Unnötig groß, schwer, breit. SUVs polarisieren im Verkehr. Die einen lieben sie, die anderen sehen darin nur unnötige Belastung der Mitmenschen. Vernünftig sind SUV jedoch nicht. "[Vieles] ist eher ein Scheinargument. Der Mensch ist ja kein rationales Wesen, sondern ein rationalisierendes. Das heißt, er hat immer gute Gründe." (Wirtschaftspsychologe Rüdiger Hossiep von der Ruhr-Universität Bochum im Interview mit T-Online).

    #micromobility #verkehrswende #stadtplanung #umweltschutz #tempo30

  7. 30er-Zone.
    Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.

    Heute ein Finger: → 99% bremsen.

    Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️

    #verkehrserziehung #tempo30 #autofahrende

  8. 30er-Zone.
    Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.

    Heute ein Finger: → 99% bremsen.

    Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️

  9. 30er-Zone.
    Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.

    Heute ein Finger: → 99% bremsen.

    Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️

    #verkehrserziehung #tempo30 #autofahrende

  10. 30er-Zone.
    Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.

    Heute ein Finger: → 99% bremsen.

    Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️

    #verkehrserziehung #tempo30 #autofahrende

  11. Vision Zero ist das Ziel, bis 2050 die Anzahl der Verkehrstoten auf null zu reduzieren.

    Was selten erwähnt wird, ist, dass Tempo 30 innerorts die Zahl der Verkehrstoten drastisch reduzieren könnte und kleinere Fahrzeuge, die die Luftverschmutzung deutlich reduzieren.

    Stattdessen wird vorgeschlagen, dass wir die Autos weiter voll mit Technik stopfen: Notfall- oder Notbremsassistenten, Wegfahrsperren,…

    #micromobility #umweltschutz #verkehrswende #tempo30
    #stadtplanung #VisionZero

  12. Vision Zero ist das Ziel, bis 2050 die Anzahl der Verkehrstoten auf null zu reduzieren.

    Was selten erwähnt wird, ist, dass Tempo 30 innerorts die Zahl der Verkehrstoten drastisch reduzieren könnte und kleinere Fahrzeuge, die die Luftverschmutzung deutlich reduzieren.

    Stattdessen wird vorgeschlagen, dass wir die Autos weiter voll mit Technik stopfen: Notfall- oder Notbremsassistenten, Wegfahrsperren,…

    #micromobility #umweltschutz #verkehrswende #tempo30
    #stadtplanung #VisionZero

  13. Auf der Bodensee-Halbinsel #Höri gilt in den Ortsdurchfahrten künftig weitgehend #Tempo30.

    Die Gemeinden Moos und #Gaienhofen setzen damit Maßnahmen gegen #Verkehrslärm um. Die Deutsche Umwelthilfe hatte Anwohnende rechtlich unterstützt und fordert weitere Geschwindigkeitsreduzierungen in Deutschland. Tempo 30 soll #Lärmbelastung senken und die #Verkehrssicherheit verbessern.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Lärmschutz #Verkehrssicherheit #Mobilitätswende #Gesundheit #environment #healthcare

  14. Auf der Bodensee-Halbinsel #Höri gilt in den Ortsdurchfahrten künftig weitgehend #Tempo30.

    Die Gemeinden Moos und #Gaienhofen setzen damit Maßnahmen gegen #Verkehrslärm um. Die Deutsche Umwelthilfe hatte Anwohnende rechtlich unterstützt und fordert weitere Geschwindigkeitsreduzierungen in Deutschland. Tempo 30 soll #Lärmbelastung senken und die #Verkehrssicherheit verbessern.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Lärmschutz #Verkehrssicherheit #Mobilitätswende #Gesundheit #environment #healthcare

  15. Auf der Bodensee-Halbinsel #Höri gilt in den Ortsdurchfahrten künftig weitgehend #Tempo30.

    Die Gemeinden Moos und #Gaienhofen setzen damit Maßnahmen gegen #Verkehrslärm um. Die Deutsche Umwelthilfe hatte Anwohnende rechtlich unterstützt und fordert weitere Geschwindigkeitsreduzierungen in Deutschland. Tempo 30 soll #Lärmbelastung senken und die #Verkehrssicherheit verbessern.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Lärmschutz #Verkehrssicherheit #Mobilitätswende #Gesundheit #environment #healthcare

  16. Auf der Bodensee-Halbinsel #Höri gilt in den Ortsdurchfahrten künftig weitgehend #Tempo30.

    Die Gemeinden Moos und #Gaienhofen setzen damit Maßnahmen gegen #Verkehrslärm um. Die Deutsche Umwelthilfe hatte Anwohnende rechtlich unterstützt und fordert weitere Geschwindigkeitsreduzierungen in Deutschland. Tempo 30 soll #Lärmbelastung senken und die #Verkehrssicherheit verbessern.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Lärmschutz #Verkehrssicherheit #Mobilitätswende #Gesundheit #environment #healthcare

  17. Auf der Bodensee-Halbinsel #Höri gilt in den Ortsdurchfahrten künftig weitgehend #Tempo30.

    Die Gemeinden Moos und #Gaienhofen setzen damit Maßnahmen gegen #Verkehrslärm um. Die Deutsche Umwelthilfe hatte Anwohnende rechtlich unterstützt und fordert weitere Geschwindigkeitsreduzierungen in Deutschland. Tempo 30 soll #Lärmbelastung senken und die #Verkehrssicherheit verbessern.

    duh.de/presse/pressemitteilung

    #Lärmschutz #Verkehrssicherheit #Mobilitätswende #Gesundheit #environment #healthcare

  18. Nachdem an der #LandshuterAllee jetzt die aktuellen NOx-Grenzwerte eingehalten werden (für die ab 2030 geltenden 20 µg/m³ braucht es allerdings mehr als #Tempo30) und Dominik Krause Reiters Hü und Hot endlich ein Ende gesetzt hat, können wir uns vielleicht dem eigentlichen Sorgenkind zuwenden: Der Moosacher Straße.

    abendzeitung-muenchen.de/muenc

    #München #SaubereLuft

  19. Einer von vielen Vorteilen von #Tempo30 statt 50: Tempolimit 30 ermöglicht schmälere Fahrbahnen und schafft mehr Platz für kühlende Grünflächen. Pro Kilometer immerhin 250 bis 300 Quadratmeter. #Hitze #Begrünung #Verkehrswende

  20. Zu spät am Einsatzort: Feuerwehren in SH kämpfen gegen Tempo 30

    Stand: 01.08.2026 06:00 Uhr Der Ausbau von Tempo-30-Zonen auf Durchfahrtsstraßen stellt Freiwillige Feuerwehren vor große Probleme…
    #Kiel #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Alarm #Feuerwehr #Germany #Hilfsfrist #KreisRendsburg-Eckernförde #Lärmschutz #Lebensrettung #Molfsee #Schleswig-Holstein #sh260731 #Tempo-30-Zone #Tempo30 #Tempolimit
    europesays.com/de/1208892/

  21. Alex schickte mir die Pressemitteilung der Neuen Westfälischen am 20.07. abends und ich habe nur kurz mit „Scheiße“ kommentiert. Habe mich natürlich aufgeregt und darüber geärgert, wie meiner Erfahrung nach Menschen in Autos immer weniger auf den Verkehr achten und Rücksichtnahme gefühlt immer weiter zurück geht. In den letzten Tagen bin ich jeden Morgen deutlich zu eng von Menschen in Autos überholt worden. Teilweise mit einem Hupkonzert und heute morgen, obwohl rechts der Radweg gesperrt war. Einfach nur weil ich da bin, rasten Menschen im Auto aus.

    Auf Zebrastreifen von Geländewagen angefahren: 90-jährige Bad Oeynhausenerin gestorben
    […] beim Überqueren eines Zebrastreifens auf der Herforder Straße tödlich verletzt worden. Ein Autofahrer aus Löhne hatte sie mit seinem Geländewagen erfasst. Rettungskräfte brachten die Frau ins Klinikum Minden, wo sie am Montagabend ihren Verletzungen erlag. […]

    An dem Abend war noch kein Hinweis auf den Tod in der Zeitung zu lesen. Der fragliche Zebrastreifen vor dem Hotel Bosse überquert die Herforder Straße im Kurviertel. In dem Bereich ist die Geschwindigkeit auf 30 Km/h begrenzt und die Straße ist extrem breit, schnurgerade und super einsehbar.

    Herforder Straße in Höhe des Hotel Bosse – Blickrichtung Osten in Richtung Innenstadt

    Das Bild habe ich heute in meiner Mittagspause aufgenommen, weil ich dort einfach vorbei gehen musste. Gestern morgen rief mich eine Arbeitskollegin an und teilte mir mit, dass die alte Dame gestorben sei und um wen es sich handelte. Es ist die Mutter eines Freundes, den wir schon seit mehr als 30 Jahren kennen und zusätzlich die Mutter einer ehemaligen Arbeitskollegin. Ich habe sie schon viele Jahre nicht getroffen, kenne sie aber von früher und es tut mir unendlich leid, auf welche Weise dieses Ende gekommen ist. Und neben der Traurigkeit bin ich gleichzeitig sauer und wütend.

    Denn beide Zeitungen schreiben, der Unfallhergang müsse geklärt werden, die Ursache ist unklar. Nun, die Straße ist super einsehbar, eine 90jährige Frau materialisiert sich nicht einfach auf der Fahrbahn, es war hell und klar, übermäßig Verkehr herrscht dort auch nicht. Mein Büro ist quasi direkt neben einem weiteren Zebrastreifen in einer 30er-Zone, die genauso gerade verläuft und ich höre, wie oft dort Reifen quietschen. Und leider habe ich aus meinem Bürofenster auch schon mehr als einmal jemanden auf dem Zebrastreifen liegen sehen. Und gleichzeitig höre ich die aufheulenden Motoren oder das leise Vorbeirauschen.

    Als mir die Nachricht am Telefon die Nachricht erzählt wurde, fiel das Wort „übersehen“ und ich bin sofort gerade geworden. Denn genau das ist der Punkt! Es wird in solchen Situationen nicht „übersehen“. Es ist nicht so, dass da plötzlich und unerwartet etwas erscheint. Es wird – und das ist meine tägliche Beobachtung – einfach nicht mehr aufgepasst. Gesichter hinter dem Lenkrad schauen schräg nach unten oder direkt vor das Lenkrad. Was sich dort wohl befinden mag? Und selbst wenn der Kopf oben ist, wird auf alles Mögliche geachtet, aber nicht auf den Verkehr. Wie oft wurde mir schon gesagt „Ich habe Dich gar nicht gesehen!“ wenn ich wieder mal an einer Einmündung in die Bremsen gehen muss.

    Und wir nehmen das alle hin! Im Gegenteil, wenn ich davon rede, dass ich Menschen in solchen Situationen anspreche, dass sie mich (oder meine Familie(nmitglieder)) gerade gefährdet haben, wird mir noch gesagt ich solle doch etwas ruhiger sein. NEIN! Eben nicht! Es geht mit gedankenlosem „quer über den Radweg stehen“ los, dann kommt hupen wenn ich mit dem Fahrrad auf der Fahrbahn fahre, ein bewusster punishment-pass (Mit Absicht eng überholen – ja, das ist oft mit Absicht. Die Menschen sagen mir das sogar!) und endet nicht beim Nassspritzen mit Scheiben-WischWasch-Wasser. Letztendlich kommt dann sowas dabei raus, dass Zebrastreifen „ignoriert“ werden. Zusätzlich gibt es lediglich lächerliche Strafen für solche Geschehnisse. Darum passiert sowas!

    Wie gesagt, ich bin wütend und traurig. Mein herzliches Beileid an euch beide!

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/07/auf-zebrastreifen-in-einer-gebotsstrecke-30-toedlich-verletzt/ #Auto #Fußgänger #HerforderStraße #motorisierteGewalt #Polizei #Regeln #StVO #Tempo30 #Unfall
  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass in #Erlangen neue Abschnitte mit #Tempo30 eingerichtet werden sollen, um insbesondere die #Schulwegsicherheit, den #Lärmschutz und die #Luftqualität zu verbessern. Grundlage ist die Novellierung der #Straßenverkehrsordnung von 2024. (Quelle: Grüne)
    web.archive.org/web/2025121312

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass in #Erlangen neue Abschnitte mit #Tempo30 eingerichtet werden sollen, um insbesondere die #Schulwegsicherheit, den #Lärmschutz und die #Luftqualität zu verbessern. Grundlage ist die Novellierung der #Straßenverkehrsordnung von 2024. (Quelle: Grüne)
    web.archive.org/web/2025121312

  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass in #Erlangen neue Abschnitte mit #Tempo30 eingerichtet werden sollen, um insbesondere die #Schulwegsicherheit, den #Lärmschutz und die #Luftqualität zu verbessern. Grundlage ist die Novellierung der #Straßenverkehrsordnung von 2024. (Quelle: Grüne)
    web.archive.org/web/2025121312

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass in #Erlangen neue Abschnitte mit #Tempo30 eingerichtet werden sollen, um insbesondere die #Schulwegsicherheit, den #Lärmschutz und die #Luftqualität zu verbessern. Grundlage ist die Novellierung der #Straßenverkehrsordnung von 2024. (Quelle: Grüne)
    web.archive.org/web/2025121312

  26. Schildertausch am Mittleren Ring in München: Künftig darf man auch auf der Landshuter Allee wieder schneller fahren. "Tempo 30" ist Vergangenheit, weil die Luft in dem Bereich mittlerweile sauberer geworden ist.#Tempolimit #Tempo30 #Stickstoffdioxid #LandshuterAllee #Dieselfahrverbot #Verkehr #MittlererRing #München #Oberbayern
    Zurück zu Tempo 50: Schildertausch am Mittleren Ring in München
  27. Na, da bin ich mal gespannt welcher DrecksBonze zu dem Thema seine gewinnorientierte Fresse aufreisst um zu verhindern, dass unsere #Städte #lebenswert werden und weniger #Unfälle passieren.

    Ich tippe mal, vorsichtig auf auf irgendeine Knallcharge aus den Reihen der Arbeitgebervereinigungen oder jemanden aus der #CSU, den sie vorschieben.

    ZDFheute: Auswertung zu Tempo 30: Kaum Unfälle und wenig Fahrzeit

    #tempo30

    liveblog.zdf.de/schlagzeilen-t

  28. "City-Maut, Tempo 30, Radwege statt Parkplätze, grün statt grau – anfangs ist der Widerwille oft groß. Je länger der Fortschritt aber wirkt, desto stärker wächst die Begeisterung auch unter Skeptikern. Alles eine Frage der richtigen Kommunikation? […]

    Oslo, Paris, Stockholm, Madrid, Mailand

    Das Phänomen ist Stadtentwicklungsexperten vertraut. Wenn es um City-Maut, Kiez-Blocks, Pop-up-Radwege oder andere Tools der intelligenten Verkehrssteuerung geht, ist die Aufregung groß. Irgendeine Handelskammer warnt in irgendeinem Boulevardblatt immer vor Ladensterben – frei von Empirie, dafür aber mit viel Fantasie. So bilden sich Lager, die nur schwer einen gemeinsamen Nenner finden.

    Das klima- und gesundheitsschädliche Drama lässt sich fast überall in Europa beobachten, aber zumeist nur am Anfang. Je länger die Maßnahmen wirken, desto stärker wächst mit der Zeit die Zustimmung. Lautstarke Ablehnung wandelt sich in Akzeptanz, zeigen Studien, Umfragen und Langzeitbeobachtungen übereinstimmend zwischen Skandinavien und Spanien."

    @verkehrswende

    background.tagesspiegel.de/ver [Paywall, vier Wochen Probelesen möglich]

    #Verkehrswende #Mobilitätswende #LebenswerteStädte #Radverkehr #Radwege #Radinfrastruktur #AutofreieInnenstadt #Superblocks #Kiezblocks #CityMaut #Tempo30 #Parkraum #Parkraumumwidmung #Fahrbahnumwidmung #Stadtbegrünung #Entsiegelung #Einzelhandel #Handelskammer

  29. @susika512 @NDR yup.

    Wohngebiete, vor Schulen etc.
    - verkehrsberuhigter Bereich oder
    - #fahrradstraße
    - #tempo20

    Ansonsten:
    #tempo30
    #tempo70
    #tempo100

    Es wird ALLEN besser gehen.
    Manche wenige erreichen ihr Ziel _vielleicht_ ein paar Minuten später.

  30. @EVduckR @bikolinux @Azetbur @freiburg ich bekomme dort immer einen Nackenkrampf UND weiß trotzdem selten mit Gewißheit, ob mich der #miv _wirklich_ beachtet.
    Der #mercedes ist in deiner Aufzeichnung wirklich das Sahnehäubchen von #nichttolerierbar #respektlos #gefahrimstrassenverkehr

    Was wir brauchen ist durchgesetzte (!) #SicherheitimStraßenverkehr: #tempo30, #kontrollen & empfindliche #Bußgelder

  31. @[email protected] was für eine #Verschwendung von #Steuergeldern ist das denn? Wor brauchen dafür nicht mehr #Digitalisierung, sondern härtere #Strafen für rücksichtslose #Autofahrer, mehr #Tempo30 Zonen und mehr #Personal zur #Radarüberwachung solcher Orte. Nicht die #Kinder brauchen #KI, sondern die #Autofahrer mehr #Rücksicht und vorausschauendes Fahren. Ggf. muss die KI im Auto erkennen, wenn ein #Fahrer fahrunfähig ist oder die #Regeln nicht beachtet und sein #Fahrzeug dann stoppen und wenn das mehrfach vorkommt, die #Behörden informieren, dass man jemand den #Führerschein entziehen muss, weil derjenige offensichtlich nicht in der Lage ist auf #Fußgänger und #Radfahrer (#RipNatenom) Rücksicht zu nehmen.

  32. Ist Tempo 20 dass neue Tempo 30?

    Auf jeden Fall hilft es den Diskurs zu verschieben, so dass Tempo 30 eher der Normalfall ist und Tempo 10 und Tempo 20 Ausreißer nach unten sind und Tempo 50 ein (rechtfertigungsbedürftiger) Ausreißer nach oben ist im innerstädtischen Verkehr..

    #tempolimit #tempo20 #tempo30 #verkehrswende @mobilitaet

    (€)

    spiegel.de/auto/tempolimit-in-

  33. @[email protected] Antwerpen und Brüssel, Helsinki, Lille und Grenoble, London, Dublin, Bologna, Florenz, Mailand, Pisa und Rom, Graz, Zürich, Genf und Winthertur, alles völlig unbekannte, #provinzielle und dörflich verschlafene #Nester. Die Aufzählung ließe sich noch um viele weitere spanische #Dörfer wie Madrid, Barcelona, Valencia und Sevilla ergänzen.

    Alle haben auf
    #Tempo30, manche gar auf #Tempo20 in den Innenstädten und Wohngebieten gesetzt oder sind dabei, es umzusetzen.

    Eine
    #Verkehrspolitik für #Menschen, für lebenswerte #Städte, für eine verkehrsgerechte #Zukunft! Das sollte auch von denen zu verstehen sein, die nicht die Farbe Grün auf dem Wahlzettel haben!

    Im Durchschnitt
    #starben in #Deutschland im Jahr 2022 im Strassenverkehr täglich 8 Menschen, wurden täglich 989 Menschen zum Teil schwerst verletzt! Das entspricht in etwa 3 bis 4 Flugzeugabstürzen pro #Monat mit knapp 1000 Betroffenen!

    Wer würde bei diesen Zahlen noch #fliegen???

    #Verkehrswende #WissingMussWeg #niemalsFDP #FDPschadetUnsAllen

  34. Bevölkerung, die sich das sie gefährdende schnelle Autofahren vor der Haustür nicht gefallen lassen will, oder, wie die NW schreibt:

    "Hartnäckige Bürger

    Nächster Versuch: Ortsteil von Marienmünster kämpft seit Jahrzehnten für Tempo 30"

    Sie kennen sich mit Wörtern aus bei der Zeitung. Sie kennen die besten Wörter!

    nw.de/lokal/kreis_hoexter/mari

    #Tempo30 #Bredenborn #Marienmünster

  35. Fantastisch wars heute auf der #KidicalMass in #Hamburg.
    Mit 413 fahrradbegeisterten Kindern, Eltern und Fans demonstrierten wir für eine konsequente Umsetzung der #VisionZero und mehr #Tempo30. Die Kinder wünschten sich ganz besonders #MehrPlatzFürsRad und #AutofreieStädte für eine sichere Mobilität auf allen Wegen.

    nord.vcd.org/startseite/detail
    @ADFC_Hamburg @P4F_Hamburg

  36. Kein flächendeckendes #tempo30 in #Grünwald. #csu Gemeinderat Thomas Lindbüchl begründet dies damit: - „Die Leute fahren in der 30er-Zone eh 50“ und in Grünwald hätten die Millionarios grosse Autos: „Mit diesen kann man gar nicht 30 fahren“, da man, wenn man aufs Gas steigt, gleich bei 50 ist. Klingt logisch, oder? #tempolimit #tempo30innerorts #CSULogik #AlleBeklopptGeworden #CSUppenkaspern #CSUunwählbar #sz #süddeutschezeitung