#tempo30 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tempo30, aggregated by home.social.
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Unnötig groß, schwer, breit. SUVs polarisieren im Verkehr. Die einen lieben sie, die anderen sehen darin nur unnötige Belastung der Mitmenschen. Vernünftig sind SUV jedoch nicht. "[Vieles] ist eher ein Scheinargument. Der Mensch ist ja kein rationales Wesen, sondern ein rationalisierendes. Das heißt, er hat immer gute Gründe." (Wirtschaftspsychologe Rüdiger Hossiep von der Ruhr-Universität Bochum im Interview mit T-Online).
#micromobility #verkehrswende #stadtplanung #umweltschutz #tempo30
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Unnötig groß, schwer, breit. SUVs polarisieren im Verkehr. Die einen lieben sie, die anderen sehen darin nur unnötige Belastung der Mitmenschen. Vernünftig sind SUV jedoch nicht. "[Vieles] ist eher ein Scheinargument. Der Mensch ist ja kein rationales Wesen, sondern ein rationalisierendes. Das heißt, er hat immer gute Gründe." (Wirtschaftspsychologe Rüdiger Hossiep von der Ruhr-Universität Bochum im Interview mit T-Online).
#micromobility #verkehrswende #stadtplanung #umweltschutz #tempo30
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30er-Zone.
Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.Heute ein Finger: → 99% bremsen.
Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️
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30er-Zone.
Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.Heute ein Finger: → 99% bremsen.
Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️
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30er-Zone.
Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.Heute ein Finger: → 99% bremsen.
Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️
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30er-Zone.
Hab früher Rasern drei Finger gezeigt: „Fahr 30.“ → keine Reaktion.Heute ein Finger: → 99% bremsen.
Man muss Menschen einfach dort abholen, wo sie stehen. ☝️
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Vision Zero ist das Ziel, bis 2050 die Anzahl der Verkehrstoten auf null zu reduzieren.
Was selten erwähnt wird, ist, dass Tempo 30 innerorts die Zahl der Verkehrstoten drastisch reduzieren könnte und kleinere Fahrzeuge, die die Luftverschmutzung deutlich reduzieren.
Stattdessen wird vorgeschlagen, dass wir die Autos weiter voll mit Technik stopfen: Notfall- oder Notbremsassistenten, Wegfahrsperren,…
#micromobility #umweltschutz #verkehrswende #tempo30
#stadtplanung #VisionZero -
Vision Zero ist das Ziel, bis 2050 die Anzahl der Verkehrstoten auf null zu reduzieren.
Was selten erwähnt wird, ist, dass Tempo 30 innerorts die Zahl der Verkehrstoten drastisch reduzieren könnte und kleinere Fahrzeuge, die die Luftverschmutzung deutlich reduzieren.
Stattdessen wird vorgeschlagen, dass wir die Autos weiter voll mit Technik stopfen: Notfall- oder Notbremsassistenten, Wegfahrsperren,…
#micromobility #umweltschutz #verkehrswende #tempo30
#stadtplanung #VisionZero -
#Münchenstein und #Birsfelden erhalten auf Abschnitten der Ortsdurchfahrten #Tempo30. Das, nachdem im Frühling die Baselbieter Stimmenden die Anti-Tempo-30-Initiative und den Gegenvorschlag dazu klar verworfen sowie das Bundesgericht die Einsprachen der Autolobby abgewiesen hatte.
Die Autolobby wird jetzt noch motzen und (aussichtslose) Einsprachen machen. Wir freuen uns aber bereits auf mehr Sicherheit, mehr Lebensqualität und mehr Ruhe für die beiden Gemeinden.
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Zu spät am Einsatzort: Feuerwehren in SH kämpfen gegen Tempo 30 | ndr.de
Das ist einfach totale Bullshitargumentation. Wenn #Tempo30 ein Problem ist, dann auch #Tempo50. Außerdem könnte man bei Freiwilligen Feuerwehren Ausnahmen machen, schon seit Jahrzehnten. Und mit Tempo 30 würde es ja weniger Unfälle und weniger Feuerwehreinsätze geben!
#Tempolimit 30 gibt es u.a. in: Paris, Rom, Madrid, Barcelona. Spanien hat 2021 30 auf allen einspurigen Stadtstraßen eingeführt.
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Wir brauchen endlich mehr #Sicherheit für #Velo-Fahrend und #Fussgänger*innen. Das heisst überall getrennte Radwege und innerorts generell Tempo 30.
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„Die Stadt teilte mit, dass die neuen Regelungen ab Mittwoch, 1. April, gelten und kein Aprilscherz sind.“
🫠
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RE: https://mainz.social/@stadtrat_bot/116256336206522576
Wie der Stadtrechtsausschuss zur Entscheidung kam, Tempo 30 auf einigen Abschnitten aufzuheben?
„Wir haben, um eine Antwort zu bekommen, die Polizei angehört, ich habe mich stundenlang mit Statistiken beschäftigt und schließlich das Ganze durch die KI gejagt“
Äh what? 😳
#Mainz #Tempo30 #Tempo40 #Tempo50 #Rheinallee #Rheinstraße #Rheinachse #KI #KiSlop
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Herzlichen Glückwunsch an alle Beteiligten für diese Glanzleistung
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Schildertausch am Mittleren Ring in München: Künftig darf man auch auf der Landshuter Allee wieder schneller fahren. "Tempo 30" ist Vergangenheit, weil die Luft in dem Bereich mittlerweile sauberer geworden ist.#Tempolimit #Tempo30 #Stickstoffdioxid #LandshuterAllee #Dieselfahrverbot #Verkehr #MittlererRing #München #Oberbayern
Zurück zu Tempo 50: Schildertausch am Mittleren Ring in München -
Seit (sehr) langem mal wieder im #auto
Es ist #dunkel.
die #Fahrbahn feucht
#Winterdienst vereinzelt unterwegs.
Das #Thermometer zeigt 0 Grad
Es stehen #Schilder am Fahrbahnrand wie "Gefahr durch #Glätte" und "Gefahr durch #Wildwechsel"
Die Fahrbahn ist 3-spurig je Richtung. Unterwegs auf einer deutschen #Autobahn
Mein Tacho zeigt #tempo100 und ich habe das Gefühl, eigentlich schon schneller zu sein, als angemessen.
Das nächste Fahrzeug vor mir ist 2 Sekunden #Sicherheitsabstnd entfernt (= ca. 55 Meter)
Überholende (auch zu #Lastwagen umgebaute #Wohnmobile) fahren mir fast ins Heck, bevor sie ausscheren
Auf den linken Spuren wird in Scharen schneller gefahren. VIEL schneller. So im Mittel geschätzt 130-180. Abstände? Was ist das? 20 Meter, 40 Meter vielleicht? Bei 180 entsprechen 2 Sekunden 100 Meter (!!) Wegstrecke.Mir fällt nur eines ein: #lebensmüde!
Nein doch mehr: #streßmachtkrank. Ich bin sehr gestresst! Bei einer kurzen Pause höre ich den #Lärm der Fahrzeuge. Nicht zum Aushalten!!
Ich überlege ernsthaft diese Option: #Führerschein beim #Landratsamt hinterlegen und erst nach Einführung mir heute vernünftig erscheinender genereller Tempolimits wieder abzuholen. Ob es ein Signal wäre, wenn das jeder machen würde? Wäre glatt ne Idee...
#tempo25 oder #tempo30 innerorts, #tempo50 ausserorts, auf Autobahnen #tempo100Manche nennen den derzeit Zustand #Freiheit. Meine schränkt das gewaltig ein.
#autogewalt #tempolimit #sicherheitimstraßenverkehr #derhorror
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Ab 2026 müssen Maßnahmen ergriffen werden, wenn die #Luftqualität nach der neuen EU-Richtlinie zu schlecht ist. Was tut Berlins Verkehrsverwaltung #SenMVKU? Sie führt #Tempo50 an acht Straßen ein, an denen die ab 2026 einzuhaltenden Grenzwerte bereits heute – also bei #Tempo30 – überschritten werden. 👉 👉 https://changing-cities.org/an-30-strassen-ist-die-luft-zu-schlecht/
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Warum große Autos? Warum Verbrenner? Warum Motorgeräusche? Was wollen Poser beweisen? Warum verweigern wir das Tempolimit? Was fehlt uns Deutschen, wenn wir so sehr vom Statussymbol großes, lautes, schnelles Auto abhängig sind?
Die französische Autoindustrie ist bereits vorangegangen. Unsere hinkt hinterher, macht die Rolle rückwärts oder verschläft die Transformation. ...mit gravierenden Folgen für die Wirtschaft und das Klima.
Wir unterstützen alles, was fossilfrei unterwegs ist und kommende Generationen in lebensfreundlichen Orten leben lässt.
#EAuto #emobilitat #VerbrennerAus #Poser #StatusSymbol #KlimaSchutzIstMenschenschutz #FossilFrei #NoOil #KeepTheFossilsInTheGround #Porsche #Renault #Tempo30 #TempolimitJetzt #VerkehrsWende
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Zell im Wiesental: Unfall zwischen Pedelec und Pkw - Pedelec-Fahrer schwer verletzt - Rettungshubschrauber im Einsatz
Quelle: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110970/6138492
Warum darf man in Deutschland innerorts eigentlich #tempo50 fahren? Wer kam auf die hirnrissige Idee, sowas zuzulassen? Dies sogar als die Regel zu definieren? Das kostet uns - also Gesellschaft - sooo viel Geld!!! Und unerträgliche Leiden, nicht nur bei den unmittelbar betroffenen, sind die Folge.
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Tempo 50 ist Ideologie auf Kosten der Sicherheit im Verkehr. Bonde und Spranger werden zum Sicherheitsrisiko für zu Fuß Gehende und Radfahrende. Schon 17 Menschen sind 2025 im Verkehr getötet worden. Sichere Infrastruktur und Tempo 30 retten Menschenleben!
#Tempo30 #Tempo50 #Mobilitätswende #Verkehrssicherheit #Berlin
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Ich werde mir die Berliner Auto-Senatorin zum Vorbild nehmen:
Da unsere Wohnung durch das regelmäßige Putzen sauber geworden ist, werde ich das Putzen jetzt einstellen. Ist ja nicht mehr notwendig, weil jetzt alles so schön glitzert und blinkt.
#Berlin
#tempolimit
#Tempo50 #Tempo30
#CDU
#Bonde
#Querdenker Mindset -
🖤 Ein zweijähriges Kind ist auf einem Berliner Zebrastreifen von einem Autofahrer getötet worden. Den Angehörigen sprechen wir unser tiefes, tiefes Mitgefühl aus.
Gleichzeitig will die #CDU #Tempo50 auf 23 Hauptstraßen zurückbringen - statt #Tempo30 auszuweiten.
Wir brauchen sichere Straßen, statt mehr Tempo.🛑
https://changing-cities.org/wer-bremst-bondes-tempo-plaene/
#VisionZero -
Ja, sehr schlecht für die #SPDbenzin. Die zukünftigen #Tempo50-Toten gehen auch auf ihre Rechnung.
1 Jahr noch. Dann 24% Linke, 22% Grüne, 7% SPD.
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Weil die Luft mit #Tempo30 besser geworden ist, will der Senat wieder #Tempo50 anordnen. Klingt wie ein Witz, ist aber leider nur planlose Verkehrspolitik.
#MehrPlanFürsRad jetzt!
via @tagesspiegel-berlin-Tagesspiegel
https://checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/OXC4sHUpZzjqFpp9d21G5
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"Ursprünglich wurde #Tempo30 in der Innenstadt aus Lärmschutzgründen notwendig. Die EU schreibt nämlich klare Grenzwerte für den #Verkehrslärm vor. Kehrt man jetzt wieder zurück zu #Tempo50, muss [ #Pforzheim] andere Maßnahmen zum Lärmschutz treffen. Ein lärmmindernder Asphalt ist die Wahl der Stadt. Das kritisiert auch das Regierungspräsidium #Karlsruhe: Wann der neue Asphalt auf allen betroffenen Straßen liegt? Unklar."
Interessante Reihenfolge 🤔
#CarBrain -
Habe ich das richtig interpretiert, dass sich (durch Tempo 30?) die Luftqualität verbessert hat und man deswegen jetzt zurück zu #Tempo50 geht? 😳
Verkehrspolitik: Berliner #CDU verspricht Aufhebung von #Tempo30 in 23 Straßen | Autos https://www.heise.de/news/Verkehrspolitik-Berliner-CDU-verspricht-Aufhebung-von-Tempo-30-in-23-Strassen-10364635.html #Tempolimit
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So mach'n wa dit in #Berlin och:
»Die Regelgeschwindigkeit innerhalb von Ortschaften sei #Tempo50, sagte [Verkehrssenatorin] #Bonde. Die Tempo-30-Anordnungen, die jetzt aufgehoben werden sollen, sein aus Luftreinhaltegründen erlassen worden. "Die Luft ist in Berlin jetzt sauber, so dass wir die 30 dort nicht mehr anordnen können aus diesem Grund", so Bonde. Man würde aber schauen, ob aus Sicherheitsgründen vor Schulen oder Kitas #Tempo30 erforderlich sei.«
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Merkt euch das feiste Grinsen dieser drei (Mit)Täterinnen bei der Vorstellung ihrer Mord- und Tötungsstatistik: Polizeipräsidentin Barbara Slowik Meisel, Innensenatorin Iris Spranger (SPD), Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) [vlnr.]
2024 starben im Berliner Straßenverkehr 55 Menschen, 22 mehr als im Vorjahr:24 Fußgänger*innen † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † †🚶
11 Radfahrer*innen † † † † † † † † † † 🚴
7 Motorradfahrer*innen † † † † † † † 🚲
7 Personen in Blech † † † † † † † 🚘
6 „Sonstige“ † † † † † † z.B. Kinder im Kinderwagen, Rollstuhlfahrer*innen, E-Scooter-Fahrer*innen, … 👶 👩🦽 🛴16.500 Menschen wurden im Verkehr verletzt, der höchste Wert der vergangenen Jahre.
(Inhaltswarnung: in der 2. Hälfte des Zeitungsartikels sagt Spranger, dass Radly sowieso immer selber Schuld sind - wenn sie z.B. auf kaputten oder nicht geräumten Radwegen zu Tode stürzen, da will sie auch auf gar keinen Fall irgendwas dran ändern!)
#CDU #CDUberlin #SPD #SPDberlin #Groko #GrokoBerlin #SchwarzRot #Senat #Berlin #Spree #Spranger #IrisSpranger #Bonde #UteBonde #Slowik #SlowikMeisel #BarbaraSlowikMeisel #Polizeipräsidentin #Innensenatorin #Verkehrssenatorin #Blechterror #AutoGewalt #motorisierteGewalt #Autojustiz #AutoTerror #Verkehrsunfälle #VerkehrsStraftaten #Verkehrsdelikte #AutoDiktatur #Autoland #Autoproblem #AutoAlsWaffe #AutosSindWaffen #Verkehrsstatistik #Mord #Totschlag #Autorennen #Alleinrennen #Tempo30 #Tempolimit #Stadtautobahn #A100 #TVO #AutoKorrektur #Verkehrswende #Fahrradalltag #Radverkehr #StopKillingCyclists #VisionZero #RIPnatenom #RespectCyclists
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Polizei sieht #Gefahrenlage auf der #Elbchaussee für Radfahrende durch nicht einhalten des #Mindestüberholabstand von 1,5m. Wir Verbände fordern schon lange #Tempo30 auf allen Straßen, auf denen Rad- und Autofahrer*innen sich den Straßenraum teilen müssen - eine wichtige Maßnahme zur Gefahrenabwehr deren Anordnung von der #PolizeiHamburg vehement verweigert wird. Unverantwortlich!
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@ADFC_Offenburg nicht uneingeschränkt:
Gegen 30er-Zone
Widerspruch gab es auch gegen das Vorhaben der Straßenverkehrsbehörde, das Wohngebiet unterhalb des Sportplatzes zur Tempo-30-Zone mit Rechts-vor-Links-Regelung zu erklären. #Tempo30 sei akzeptabel, aber eine Zone nütze gar nichts, weil die Regelung vergessen werde, sagte Markus Bruder. Die Bürgermeisterin will diese Bedenken bei der zuständigen Behörde vorbringen.