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#visionzero — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #visionzero, aggregated by home.social.

  1. #Marathonride2027

    Großer Stern (Westseite), Sonntag, 26. September um 05:50 MESZ

    Fahrradfahrt (als geschlossener Verband gemäß StVO § 27, wenn wir mehr als 15 Teilnehmende sind) auf der morgendlichen Marathonstrecke:

    „The same procedure as every year?“
    Yes. The same procedure as every year!


    Fahrradfahrende treffen sich am Morgen des Marathonsonntags an der Westseite des Großen Sterns (Straße des 17. Juni) und fahren mit etwa ø 20 km/h und eingeschalteter CriticalMaps-App (https://criticalmaps.net/map) die gesamte gekennzeichnete Marathonstrecke ab. Die StVO wird dabei strikt beachtet. Das Ziel muss bis etwa 8 Uhr ... 8 Uhr 15 erreicht werden, weil ab dann die Strecke ab Glinkastraße/Unter den Linden für Nicht-Läufer gesperrt wird und in der Folge dann auch weitere Abschnitte. Wir müssen also rechtzeitig auf der Zielgeraden sein, wenn wir das Brandenburger Tor radelnd erreichen wollen und nicht von der Strecke verwiesen werden wollen.

    Hinweis:
    Die Lichtzeichenanlagen (Ampeln) an der Strecke sind zu dieser Zeit üblicherweise noch in Betrieb und werden strikt beachtet.

    CARLESS WHISPER:

    Leise sein.
    Wir machen keinen Lärm, um die Stadt zu wecken, sondern schnurren durch die Stadt, bitte keine Soundbikes. Wir wollen Berlin nicht wecken, sondern wir sind nur der Verkehr.

    Voraussichtlche Radroute des Marathonrides 2027 (öffnet im Bikerouter): https://bkrtr.de/iebRu (ACHTUNG: u.U. wird diese noch geändert).


    Streckenplan auf der Veranstalterseite: https://www.bmw-berlin-marathon.com/fileadmin/media/events/berlinmarathon/gpx/BM25_Marathon-Strecke.gpx
    ("Serviervorschlag", denn die aktuelle Radfahrstrecke weicht in einigen Abschnitten davon ab.)

    Gruppen von Rennradfahrenden fahren üblicherweise später los und überholen uns etwa am KaDeWe.


    Stand: 27.09.2026 09:15 /Admin

    fahrradtermine-berlin.de/event

  2. #Marathonride2027

    Großer Stern (Westseite), Sonntag, 26. September um 05:50 MESZ

    Fahrradfahrt (als geschlossener Verband gemäß StVO § 27, wenn wir mehr als 15 Teilnehmende sind) auf der morgendlichen Marathonstrecke:

    „The same procedure as every year?“
    Yes. The same procedure as every year!


    Fahrradfahrende treffen sich am Morgen des Marathonsonntags an der Westseite des Großen Sterns (Straße des 17. Juni) und fahren mit etwa ø 20 km/h und eingeschalteter CriticalMaps-App (https://criticalmaps.net/map) die gesamte gekennzeichnete Marathonstrecke ab. Die StVO wird dabei strikt beachtet. Das Ziel muss bis etwa 8 Uhr ... 8 Uhr 15 erreicht werden, weil ab dann die Strecke ab Glinkastraße/Unter den Linden für Nicht-Läufer gesperrt wird und in der Folge dann auch weitere Abschnitte. Wir müssen also rechtzeitig auf der Zielgeraden sein, wenn wir das Brandenburger Tor radelnd erreichen wollen und nicht von der Strecke verwiesen werden wollen.

    Hinweis:
    Die Lichtzeichenanlagen (Ampeln) an der Strecke sind zu dieser Zeit üblicherweise noch in Betrieb und werden strikt beachtet.

    CARLESS WHISPER:

    Leise sein.
    Wir machen keinen Lärm, um die Stadt zu wecken, sondern schnurren durch die Stadt, bitte keine Soundbikes. Wir wollen Berlin nicht wecken, sondern wir sind nur der Verkehr.

    Voraussichtlche Radroute des Marathonrides 2027 (öffnet im Bikerouter): https://bkrtr.de/iebRu (ACHTUNG: u.U. wird diese noch geändert).


    Streckenplan auf der Veranstalterseite: https://www.bmw-berlin-marathon.com/fileadmin/media/events/berlinmarathon/gpx/BM25_Marathon-Strecke.gpx
    ("Serviervorschlag", denn die aktuelle Radfahrstrecke weicht in einigen Abschnitten davon ab.)

    Gruppen von Rennradfahrenden fahren üblicherweise später los und überholen uns etwa am KaDeWe.


    Stand: 27.09.2026 09:15 /Admin

    fahrradtermine-berlin.de/event

  3. #Marathonride2027

    Großer Stern (Westseite), Sonntag, 26. September um 05:50 MESZ

    Fahrradfahrt (als geschlossener Verband gemäß StVO § 27, wenn wir mehr als 15 Teilnehmende sind) auf der morgendlichen Marathonstrecke:

    „The same procedure as every year?“
    Yes. The same procedure as every year!


    Fahrradfahrende treffen sich am Morgen des Marathonsonntags an der Westseite des Großen Sterns (Straße des 17. Juni) und fahren mit etwa ø 20 km/h und eingeschalteter CriticalMaps-App (https://criticalmaps.net/map) die gesamte gekennzeichnete Marathonstrecke ab. Die StVO wird dabei strikt beachtet. Das Ziel muss bis etwa 8 Uhr ... 8 Uhr 15 erreicht werden, weil ab dann die Strecke ab Glinkastraße/Unter den Linden für Nicht-Läufer gesperrt wird und in der Folge dann auch weitere Abschnitte. Wir müssen also rechtzeitig auf der Zielgeraden sein, wenn wir das Brandenburger Tor radelnd erreichen wollen und nicht von der Strecke verwiesen werden wollen.

    Hinweis:
    Die Lichtzeichenanlagen (Ampeln) an der Strecke sind zu dieser Zeit üblicherweise noch in Betrieb und werden strikt beachtet.

    CARLESS WHISPER:

    Leise sein.
    Wir machen keinen Lärm, um die Stadt zu wecken, sondern schnurren durch die Stadt, bitte keine Soundbikes. Wir wollen Berlin nicht wecken, sondern wir sind nur der Verkehr.

    Voraussichtlche Radroute des Marathonrides 2027 (öffnet im Bikerouter): https://bkrtr.de/iebRu (ACHTUNG: u.U. wird diese noch geändert).


    Streckenplan auf der Veranstalterseite: https://www.bmw-berlin-marathon.com/fileadmin/media/events/berlinmarathon/gpx/BM25_Marathon-Strecke.gpx
    ("Serviervorschlag", denn die aktuelle Radfahrstrecke weicht in einigen Abschnitten davon ab.)

    Gruppen von Rennradfahrenden fahren üblicherweise später los und überholen uns etwa am KaDeWe.


    Stand: 27.09.2026 09:15 /Admin

    fahrradtermine-berlin.de/event

  4. #Marathonride2027

    Großer Stern (Westseite), Sonntag, 26. September um 05:50 MESZ

    Fahrradfahrt (als geschlossener Verband gemäß StVO § 27, wenn wir mehr als 15 Teilnehmende sind) auf der morgendlichen Marathonstrecke:

    „The same procedure as every year?“
    Yes. The same procedure as every year!


    Fahrradfahrende treffen sich am Morgen des Marathonsonntags an der Westseite des Großen Sterns (Straße des 17. Juni) und fahren mit etwa ø 20 km/h und eingeschalteter CriticalMaps-App (https://criticalmaps.net/map) die gesamte gekennzeichnete Marathonstrecke ab. Die StVO wird dabei strikt beachtet. Das Ziel muss bis etwa 8 Uhr ... 8 Uhr 15 erreicht werden, weil ab dann die Strecke ab Glinkastraße/Unter den Linden für Nicht-Läufer gesperrt wird und in der Folge dann auch weitere Abschnitte. Wir müssen also rechtzeitig auf der Zielgeraden sein, wenn wir das Brandenburger Tor radelnd erreichen wollen und nicht von der Strecke verwiesen werden wollen.

    Hinweis:
    Die Lichtzeichenanlagen (Ampeln) an der Strecke sind zu dieser Zeit üblicherweise noch in Betrieb und werden strikt beachtet.

    CARLESS WHISPER:

    Leise sein.
    Wir machen keinen Lärm, um die Stadt zu wecken, sondern schnurren durch die Stadt, bitte keine Soundbikes. Wir wollen Berlin nicht wecken, sondern wir sind nur der Verkehr.

    Voraussichtlche Radroute des Marathonrides 2027 (öffnet im Bikerouter): https://bkrtr.de/iebRu (ACHTUNG: u.U. wird diese noch geändert).


    Streckenplan auf der Veranstalterseite: https://www.bmw-berlin-marathon.com/fileadmin/media/events/berlinmarathon/gpx/BM25_Marathon-Strecke.gpx
    ("Serviervorschlag", denn die aktuelle Radfahrstrecke weicht in einigen Abschnitten davon ab.)

    Gruppen von Rennradfahrenden fahren üblicherweise später los und überholen uns etwa am KaDeWe.


    Stand: 27.09.2026 09:15 /Admin

    fahrradtermine-berlin.de/event

  5. Fahrt zum Vollmondaufgang auf den Drachenberg

    Startpunkt Friedenau Varziner Platz (S-Bhf Bundesplatz), Samstag, 26. September um 17:20 MESZ

    Mitfahrgelegenheit zum Vollmondaufgang-Gucken vom Drachenberg Berlin. Varziner Platz zum Drachenberg und zurück 16 km.

    Route https://bkrtr.de/ieHXu

    Kurzes Stück Kopfsteinpflaster (Delbrückstraße). Im Fußgängertunnel des Bahnhofs Grunewald schieben wir unsere Räder.
    Getränke, Jacke, Fahrradbeleuchtung mitnehmen. Keine Soundbikes: wir sind ein leises Team.

    fahrradtermine-berlin.de/event

  6. Fahrt zum Vollmondaufgang auf den Drachenberg

    Startpunkt Friedenau Varziner Platz (S-Bhf Bundesplatz), Samstag, 26. September um 17:20 MESZ

    Mitfahrgelegenheit zum Vollmondaufgang-Gucken vom Drachenberg Berlin. Varziner Platz zum Drachenberg und zurück 16 km.

    Route https://bkrtr.de/ieHXu

    Kurzes Stück Kopfsteinpflaster (Delbrückstraße). Im Fußgängertunnel des Bahnhofs Grunewald schieben wir unsere Räder.
    Getränke, Jacke, Fahrradbeleuchtung mitnehmen. Keine Soundbikes: wir sind ein leises Team.

    fahrradtermine-berlin.de/event

  7. Fahrt zum Vollmondaufgang auf den Drachenberg

    Startpunkt Friedenau Varziner Platz (S-Bhf Bundesplatz), Samstag, 26. September um 17:20 MESZ

    Mitfahrgelegenheit zum Vollmondaufgang-Gucken vom Drachenberg Berlin. Varziner Platz zum Drachenberg und zurück 16 km.

    Route https://bkrtr.de/ieHXu

    Kurzes Stück Kopfsteinpflaster (Delbrückstraße). Im Fußgängertunnel des Bahnhofs Grunewald schieben wir unsere Räder.
    Getränke, Jacke, Fahrradbeleuchtung mitnehmen. Keine Soundbikes: wir sind ein leises Team.

    fahrradtermine-berlin.de/event

  8. Heute Ordner auf der #Demo Sternfahrt #Hamburg "Sichere Radwege Jetzt!" gewesen und viel Spaß gehabt.
    Die Kleinen sind natürlich wie ein Sack Flöhe, den man hüten muss.
    Aber den Gesprächen zuzuhören, ist total niedlich.
    Es freut mich auch, dass junge Menschen so früh an die demokratischen Prinzipien herangeführt werden.
    Bei der großen Teilnehmerzahl (m.M. knapp 800-1000) könnte es auch etwas bewirken.
    #visionzero #adfc

  9. @SheDrivesMobility 🖤 🕯️
    Helme können Unfallfolgen bei Alleinunfällen reduzieren. Bei Unfällen mit Blech bringen sie erschreckend wenig, und zudem können sie keinen einzigen Unfall verhindern. Nur gute Infrastruktur wie baulich getrennte Wege kann das.
    #VisionZero #StopptDasTöten #StopDeKindermoord

  10. @SheDrivesMobility 🖤 🕯️
    Helme können Unfallfolgen bei Alleinunfällen reduzieren. Bei Unfällen mit Blech bringen sie erschreckend wenig, und zudem können sie keinen einzigen Unfall verhindern. Nur gute Infrastruktur wie baulich getrennte Wege kann das.
    #VisionZero #StopptDasTöten #StopDeKindermoord

  11. @SheDrivesMobility 🖤 🕯️
    Helme können Unfallfolgen bei Alleinunfällen reduzieren. Bei Unfällen mit Blech bringen sie erschreckend wenig, und zudem können sie keinen einzigen Unfall verhindern. Nur gute Infrastruktur wie baulich getrennte Wege kann das.
    #VisionZero #StopptDasTöten #StopDeKindermoord

  12. @SheDrivesMobility 🖤 🕯️
    Helme können Unfallfolgen bei Alleinunfällen reduzieren. Bei Unfällen mit Blech bringen sie erschreckend wenig, und zudem können sie keinen einzigen Unfall verhindern. Nur gute Infrastruktur wie baulich getrennte Wege kann das.
    #VisionZero #StopptDasTöten #StopDeKindermoord

  13. @SheDrivesMobility 🖤 🕯️
    Helme können Unfallfolgen bei Alleinunfällen reduzieren. Bei Unfällen mit Blech bringen sie erschreckend wenig, und zudem können sie keinen einzigen Unfall verhindern. Nur gute Infrastruktur wie baulich getrennte Wege kann das.
    #VisionZero #StopptDasTöten #StopDeKindermoord

  14. “Total U.S. traffic deaths also declined 3.8% in 2024 to 39k+, the lowest number recorded since 2020.…

    Given these successes, to
    quit Vision Zero and succumb to failure is a death sentence for thousands — especially children.”

    Via @[email protected] #VisionZero

    In Defence of Vision Zero — a ...

  15. “Total U.S. traffic deaths also declined 3.8% in 2024 to 39k+, the lowest number recorded since 2020.…

    Given these successes, to
    quit Vision Zero and succumb to failure is a death sentence for thousands — especially children.”

    Via @[email protected] #VisionZero

    In Defence of Vision Zero — a ...

  16. “Total U.S. traffic deaths also declined 3.8% in 2024 to 39k+, the lowest number recorded since 2020.…

    Given these successes, to
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    Via @[email protected] #VisionZero

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    Given these successes, to
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    Via @[email protected] #VisionZero

    In Defence of Vision Zero — a ...

  18. “Total U.S. traffic deaths also declined 3.8% in 2024 to 39k+, the lowest number recorded since 2020.…

    Given these successes, to
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    Via @[email protected] #VisionZero

    In Defence of Vision Zero — a ...

  19. What if every city that declared a #ClimateEmergency actually acted like it’s an emergency?

    What if every city that committed to #VisionZero actually acted like they meant it, prioritizing human lives in decision-making?

    What if every city’s budget actually reflect their approved plans & visions?

  20. What if every city that declared a #ClimateEmergency actually acted like it’s an emergency?

    What if every city that committed to #VisionZero actually acted like they meant it, prioritizing human lives in decision-making?

    What if every city’s budget actually reflect their approved plans & visions?

  21. What if every city that declared a #ClimateEmergency actually acted like it’s an emergency?

    What if every city that committed to #VisionZero actually acted like they meant it, prioritizing human lives in decision-making?

    What if every city’s budget actually reflect their approved plans & visions?

  22. What if every city that declared a #ClimateEmergency actually acted like it’s an emergency?

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    What if every city’s budget actually reflect their approved plans & visions?

  23. What if every city that declared a #ClimateEmergency actually acted like it’s an emergency?

    What if every city that committed to #VisionZero actually acted like they meant it, prioritizing human lives in decision-making?

    What if every city’s budget actually reflect their approved plans & visions?