#changingcities — Public Fediverse posts
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Das heiße Rad – Etappe 1: Keine leeren Versprechungen in der Verkehrspolitik
Kiezraum, Dragonerareal, Mittwoch, 19. August um 19:00 MESZ
Am Mittwoch, den 19. August, um 19 Uhr, lädt Changing Cities zur ersten Etappe im Wettrennen um die besten verkehrspolitischen Ideen für Berlin nach dem Motto: Keine leeren Versprechungen in der Verkehrspolitik. Wie geht es weiter mit der Mobilität in der Hauptstadt? Aus der Zivilgesellschaft und mit Hilfe der Wissenschaft stellen wir die Vorschläge der Parteien auf den Prüfstand. In einem halben Jahr steht Etappe 2 an: Welche Maßnahmen wurden umgesetzt? Stehen die Politiker*innen zu ihrem Wort?
Auf dem Podium:
Oda Hassepaß (Die Grünen)
Niklas Schenker (Die Linke)
Linda Vierecke oder Tino Schopf (SPD)
CDU (angefragt)
Expert*innen aus der Verkehrs- und StadtplanungModeration: Dirk von Schneidemesser (Wissenschaftler RIFS Potsdam und Changing Cities Mitbegründer).
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Tour de Verkehrswende von Schwerin durch Mecklenburg-Vorpommern und Niedersachsen nach Dessau/Sachsen-Anhalt (in diesen Bundesländern wird auch gewählt im September)
Am 12.08.26 in Hannover mit öffentlichem Dialog in der Langen Laube mit Kandidaten der Kommunalwahl
Tagestour führt von Celle über Burgdorf nach Hannover (mitfahren erwünscht).
#tourdeverkehrswende #changingcities #adfcregionhannover #adfchannover #hannover -
Tour de Verkehrswende von Schwerin durch Mecklenburg-Vorpommern und Niedersachsen nach Dessau/Sachsen-Anhalt (in diesen Bundesländern wird auch gewählt im September)
Am 12.08.26 in Hannover mit öffentlichem Dialog in der Langen Laube mit Kandidaten der Kommunalwahl
Tagestour führt von Celle über Burgdorf nach Hannover (mitfahren erwünscht).
#tourdeverkehrswende #changingcities #adfcregionhannover #adfchannover #hannover -
Netzwerktreffen Fahrradfreundliches Friedrichshain-Kreuzberg (NFFK)
Kiezbüro Naunynstraße 73, Mittwoch, 16. September um 19:00 MESZ
Das Netzwerktreffen Fahrradfreundliches Friedrichshain-Kreuzberg findet regelmäßig statt. Wir treffen uns jeweils am dritten Mittwoch im Monat im Kiezbüro Naunynstraße 73. (Sommerpause beachten)
Zusammen drehen wir Berlins besten Bezirk :)
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Vergesst bitte nicht, die Petition
#offentlichesinteresse gegen #Autogewalt - zu unterzeichnen, teilen, weitersagen...https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html
#ripnatenom
#petromaskulinisten
#carbrains
#ichhabeessattgefahrdetzuwerden
#stopptdastoten
#stopptdenMord
#killedByTrafficEngineer
#changingcities
#visionzero
#autoproblem
#autoszuTempo30Schildern
#autoszubackBlechen
#autojustiz
#stvOtoetet
#mehrPlatzfuersRad
#autodiktatur
#Autoterror
#killedByCarDrivers
#KeinBlutzollmehr
#MafiaImVerkehr -
Vergesst bitte nicht, die Petition
#offentlichesinteresse gegen #Autogewalt - zu unterzeichnen, teilen, weitersagen...https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html
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Vergesst bitte nicht, die Petition
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#ripnatenom
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#ichhabeessattgefahrdetzuwerden
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Und denkt daran, die Petution
#offentlichesinteresse gegen #Autogewalt zu unterzeichnen.https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html
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#autoszuTempo30Schildern
#autoszubackBlechen
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Und denkt daran, die Petution
#offentlichesinteresse gegen #Autogewalt zu unterzeichnen.https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html
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#Autoterror
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#KeinBlutzollmehr
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Da wünsch ich mir ein Laserschwert. Was auch nachhaltig sein soll, ist eine Erbse unter der Ventilhaube. Zu guter Letzt tut ein x-förmiger Klecks mit Rasierschaum auf der Windschutzscheibe Wunder, was sogar keine Sachbeschädigung sein soll...
#ripnatenom
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#stopptdastoten
#stopptdenMord
#killedByTrafficEngineer
#changingcities
#visionzero
#autoproblem
#autoszuTempo30Schildern
#autoszubackBlechen
#autojustiz
#stvOtoetet
#Autoterror
#MafiaImVerkehr -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Fehmarn, 6.0 km vor AS Lensahn, aus Richtung Hasselburger Mühle und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative #Volksentscheid #Fahrrad dafür einsetzen, dass #Fahrräder eine bessere #Radinfrastruktur bekommen. (Quelle: #ChangingCities)
https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Lübeck -> Fehmarn, 6.0 km vor AS Lensahn, aus Richtung Hasselburger Mühle und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative #Volksentscheid #Fahrrad dafür einsetzen, dass #Fahrräder eine bessere #Radinfrastruktur bekommen. (Quelle: #ChangingCities)
https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/ -
SENIOR MASS
Platz an der Yorckstraße Ecke Katzlerstraße, Samstag, 26. September um 11:00 MESZ
SENIOR MASS
Aufgrund einer Hitzewarnung konnte die Senior Mass vom 20. Juni nur reduziert stattfinden. Dennoch kamen an die 80 Personen, die sich die Freude an einer kleinen gemeinsamen Radrunde nicht nehmen ließen - und denen es dringlich genug war zu zeigen:
Der Bedarf an geschützten Radwegen, die breit genug sind für die bunte Palette aller Fahrräder, Radelnden und Mitradelnden ist groß! Denn wenn Radwege ungeschützt sind, zu schmal, verschlungen oder einfach aufhören, scheuen Menschen diese gesunde Form der Mobilität.
Schmerzlich wurde an diesem Tag auch deutlich: Wenn die Stadt zu heiß ist und schattige Plätze zum Radfahren und Ausruhen unter saftigem Grün rar sind, wagen sich viele - zumal ältere Menschen - nicht auf die Straße.
Auf vielfachen Wunsch wird die Senior Mass daher wiederholt!
Denn gesunde Mobilität bedeutet Teilhabe!Wann: Samstag, den 26. September 2026
Start: 11:00 auf dem Platz an der Yorckstraße Ecke Katzlerstraße (U7/S1 Yorckstr.)
Pause mit knapper Zwischenkundgebung: voraussichtlich am Fasanenplatz
Ende: ca. 13:00 auf dem Platz an der Yorckstraße Ecke Katzlerstraße (U7/S1 Yorckstr.)
Gesamtlänge der Strecke: ca. 10km
Geplante Route: bikerouter.de
Gut zu wissen:
Trinkwasserbrunnen am Start/Ziel ist vorhanden.
Bitte dennoch selbst eine Trinkflasche sowie angepassten Wetterschutz mitbringen.
Es fahren wieder Rikschas der fLotte Sozial mit!
Alle Generationen sind eingeladen!
Wir wollen vor allem eines: Radeln, radeln, radeln!
Die Senior Mass ist eine Veranstaltung von: Changing Cities
Unterstützende:
adfc Schöneberg, adfc Tempelhof, Behinderten- und Rehabilitations-Sportverband Berlin, Ökumenische Umweltgruppe Lichtenrade, Omas for Future, Radeln ohne Alter, Team Wendepunkt, VCD, VCD NordostSchirmherrin: Dota Kehr
Aktualisierte Info auf: www.rad-ts.de/seniormass-20-06-2026/
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Berlin, Friedrichshain-Kreuzberg, Lichtenberg, Treptow-Köpenick
Pressemitteilung,Macht Ostkreuz zum Modell für Mitbestimmung
| Changing Citieshttps://changing-cities.org/ostkreuz-modell-fur-mitbestimmung/
Verkehrsraum Ostkreuz zum Modell für Mitbestimmung!
Nach einer Aufforderung von einer partei- und lagerübergreifenden Initiative aus der Zivilgesellschaft namens Ostkreuz-Allianz haben sich erstmals drei Berliner Bezirke – Lichtenberg, Friedrichshain-Kreuzberg und Treptow-Köpenick – zusammengetan. Auf Basis gleichlautender BVV-Beschlüsse fordern sie vom Senat einen gemeinsamen Gestaltungsprozess für ein abgestimmtes Verkehrskonzept für das Ostkreuz. Changing Cities unterstützt das Vorhaben und nimmt es in seinen Forderungskatalog für die Wahl 2026 mit auf.
Rund 200.000 Menschen leben im Großraum Ostkreuz. Täglich quälen sich etwa 80.000 Autos durch enge Straßen und Unterführungen. Diese Nadelöhre wurden aber nie für so ein hohes Aufkommen ausgelegt. Wer aus den wachsenden Außenbezirken im Osten pendelt, fährt mitten durch dicht besiedelte, hoch belastete Kieze. Zuständig sind die drei genannten Bezirke, Senat, Bund, Bahn und BVG – also am Ende doch niemand. Bahndämme, Spree, Rummelsburger Bucht und Kanäle durchschneiden den Raum – Brücken gibt es zu wenige. So ist das Ostkreuz einer der kompliziertesten Verkehrsräume Berlins. Das Ergebnis sind vernachlässigte Hauptstraßen, verschleppte Tramprojekte, Dauerstreit um die A100 und ein #Klima, in dem sich Wut und Frust aufstauen.
„Ziel ist, dass das Vorhaben in den Koalitionsvertrag aufgenommen wird. Es wäre ein Novum in der #Verkehrsplanung und eine große Chance für den neuen #Senat, sich mit innovativen Beteiligungsformaten zu profilieren. Niemand soll mehr sagen können, er oder sie habe nichts mitbekommen. Dafür brauchen wir aber einen mutigen Senat, der ernsthaft etwas bewegen möchte“, kommentiert Ragnhild Sørensen von Changing Cities.
Drei Bezirke, mehrere Parteien und eine breit aufgestellte Zivilgesellschaft ziehen am Ostkreuz an einem Strang und stärken so das Vertrauen in die Demokratie. Wo sich jahrzehntelang nichts bewegt, missbrauchen Rechtspopulist*innen gerne Verkehrskonflikte zur Polarisierung. Besonders spürbar ist das am Ostkreuz, an der Grenze zwischen Innenstadtring und Außenbezirken und rund um den 16. und 17. Bauabschnitt der A100.
#Info #ChangingCities
#Berlin #Friedrichshain #Kreuzberg #Lichtenberg #Presse #Treptow #Köpenick
#Ostkreuz #Verkehrssicherheit #A100 #BVV -
Berlin, Friedrichshain-Kreuzberg, Lichtenberg, Treptow-Köpenick
Pressemitteilung,Macht Ostkreuz zum Modell für Mitbestimmung
| Changing Citieshttps://changing-cities.org/ostkreuz-modell-fur-mitbestimmung/
Verkehrsraum Ostkreuz zum Modell für Mitbestimmung!
Nach einer Aufforderung von einer partei- und lagerübergreifenden Initiative aus der Zivilgesellschaft namens Ostkreuz-Allianz haben sich erstmals drei Berliner Bezirke – Lichtenberg, Friedrichshain-Kreuzberg und Treptow-Köpenick – zusammengetan. Auf Basis gleichlautender BVV-Beschlüsse fordern sie vom Senat einen gemeinsamen Gestaltungsprozess für ein abgestimmtes Verkehrskonzept für das Ostkreuz. Changing Cities unterstützt das Vorhaben und nimmt es in seinen Forderungskatalog für die Wahl 2026 mit auf.
Rund 200.000 Menschen leben im Großraum Ostkreuz. Täglich quälen sich etwa 80.000 Autos durch enge Straßen und Unterführungen. Diese Nadelöhre wurden aber nie für so ein hohes Aufkommen ausgelegt. Wer aus den wachsenden Außenbezirken im Osten pendelt, fährt mitten durch dicht besiedelte, hoch belastete Kieze. Zuständig sind die drei genannten Bezirke, Senat, Bund, Bahn und BVG – also am Ende doch niemand. Bahndämme, Spree, Rummelsburger Bucht und Kanäle durchschneiden den Raum – Brücken gibt es zu wenige. So ist das Ostkreuz einer der kompliziertesten Verkehrsräume Berlins. Das Ergebnis sind vernachlässigte Hauptstraßen, verschleppte Tramprojekte, Dauerstreit um die A100 und ein #Klima, in dem sich Wut und Frust aufstauen.
„Ziel ist, dass das Vorhaben in den Koalitionsvertrag aufgenommen wird. Es wäre ein Novum in der #Verkehrsplanung und eine große Chance für den neuen #Senat, sich mit innovativen Beteiligungsformaten zu profilieren. Niemand soll mehr sagen können, er oder sie habe nichts mitbekommen. Dafür brauchen wir aber einen mutigen Senat, der ernsthaft etwas bewegen möchte“, kommentiert Ragnhild Sørensen von Changing Cities.
Drei Bezirke, mehrere Parteien und eine breit aufgestellte Zivilgesellschaft ziehen am Ostkreuz an einem Strang und stärken so das Vertrauen in die Demokratie. Wo sich jahrzehntelang nichts bewegt, missbrauchen Rechtspopulist*innen gerne Verkehrskonflikte zur Polarisierung. Besonders spürbar ist das am Ostkreuz, an der Grenze zwischen Innenstadtring und Außenbezirken und rund um den 16. und 17. Bauabschnitt der A100.
#Info #ChangingCities
#Berlin #Friedrichshain #Kreuzberg #Lichtenberg #Presse #Treptow #Köpenick
#Ostkreuz #Verkehrssicherheit #A100 #BVV -
Changing Pankow / RadPankow Monatstreffen
Ossietzkystraße / Am Schloßpark, Dienstag, 11. August um 19:30 MESZ
Im September werden die Karten neu gemischt - berlinweit, aber auch im Pankower Bezirksamt, das für so vieles zuständig ist.
Sichere Straßen und zukunftsfähige Kieze werden nur mit öffentlichem Druck in der Politik priorisiert.Mit eurer Hilfe könnten wir so viel mehr erreichen!
https://fahrradtermine-berlin.de/event/changing-pankow-radpankow-monatstreffen-1
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Jippie, dieses Jahr bin ich mit von der Landpartie: https://changing-cities.org/kampagnen/tourdeverkehrswende2026/
Kommt auch mit, stundenweise, tageweise, tagelang, von Anfang bis Ende!
Wir fahren inklusiv, als Demo mit Polizeibegleitung, wirken mit Initiativen vor Ort zusammen und haben ein tolles Programm für euch.
Unsere Botschaften unterwegs sind in diesem Jahr
- für die Gesundheit
- für die Sicherheit
- für die Gerechtigkeit
auf ländlichen Straßen und WegenStraßen fair teilen / verteilen?!
#changingcities #adfc #vcd -
Jippie, dieses Jahr bin ich mit von der Landpartie: https://changing-cities.org/kampagnen/tourdeverkehrswende2026/
Kommt auch mit, stundenweise, tageweise, tagelang, von Anfang bis Ende!
Wir fahren inklusiv, als Demo mit Polizeibegleitung, wirken mit Initiativen vor Ort zusammen und haben ein tolles Programm für euch.
Unsere Botschaften unterwegs sind in diesem Jahr
- für die Gesundheit
- für die Sicherheit
- für die Gerechtigkeit
auf ländlichen Straßen und WegenStraßen fair teilen / verteilen?!
#changingcities #adfc #vcd -
Der Helm verhindert keine Kollision Er kann helfen, Schäden zu verringern.
#ripnatenom
#petromaskulinisten
#carbrains
#ichhabeessattgefahrdetzuwerden
#stopptdastoten
#stopptdenMord
#killedByTrafficEngineer
#changingcities
#visionzero
#autoproblem
#autoszuTempo30Schildern
#autoszubackBlechen
#autojustiz
#stvOtoetet
#mehrPlatzfuersRad
#autodiktatur
#Autoterror
#killedByCarDrivers
#KeinBlutzollmehr
#MafiaImVerkehr -
Der Helm verhindert keine Kollision Er kann helfen, Schäden zu verringern.
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#Autoterror
#killedByCarDrivers
#KeinBlutzollmehr
#MafiaImVerkehr -
#offentlichesinteresse gegen #Autogewalt - jetzt unterzeichnen, teilen, weitersagen...
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html
#ripnatenom
#petromaskulinisten
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Treffen Changing Pankow
Stadtteilzentrum Pankow 2.OG, Dienstag, 30. Juni um 19:00 MESZ
Wir drehen Pankow :)
Mehr Infos unter: https://www.radpankow.de/
https://fahrradtermine-berlin.de/event/treffen-changing-pankow-25
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Sichere Schulwege Bicibus Demo
Kissingenstraße Ecke Neumannstraße, Freitag, 3. Juli um 07:15 MESZ
Wir unterstützen den Bicibus Pankow auf der Neumannstraße und machen Lärm für sichere Schulwege!
https://fahrradtermine-berlin.de/event/sichere-schulwege-bicibus-demo
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Sichere Schulwege Bicibus Demo
Kissingenstraße Ecke Neumannstraße, Freitag, 3. Juli um 07:15 MESZ
Wir unterstützen den Bicibus Pankow auf der Neumannstraße und machen Lärm für sichere Schulwege!
https://fahrradtermine-berlin.de/event/sichere-schulwege-bicibus-demo
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T-Damm Bäume schützen statt Straßenverbreiterung
S Tempelhof nahe Eingang zum Feld, Donnerstag, 2. Juli um 18:00 MESZ
Im Zuge der Sanierungsarbeiten am T-Damm sollen über 200 Bäume gefällt werden.
Retten können wir aber die ca. 70 Bäume auf dem Mittelstreifen. Sie sind gesund, zwischen 20–60 Jahre alt und können erhalten bleiben.
Warum sollen sie trotzdem gefällt werden? Nach Abschluss der
Sanierungsarbeiten plant der Senat, die Fahrspuren für 20. Mio € zu verbreitern.
Stopp dem Autowahnsinn! #Verkehrswende jetzt!
#Baumentscheid
#changingCities
#thfbleibt
https://fahrradtermine-berlin.de/event/t-damm-baume-schutzen-statt-strassenverbreiterung
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T-Damm Bäume schützen statt Straßenverbreiterung
S Tempelhof nahe Eingang zum Feld, Donnerstag, 2. Juli um 18:00 MESZ
Im Zuge der Sanierungsarbeiten am T-Damm sollen über 200 Bäume gefällt werden.
Retten können wir aber die ca. 70 Bäume auf dem Mittelstreifen. Sie sind gesund, zwischen 20–60 Jahre alt und können erhalten bleiben.
Warum sollen sie trotzdem gefällt werden? Nach Abschluss der
Sanierungsarbeiten plant der Senat, die Fahrspuren für 20. Mio € zu verbreitern.
Stopp dem Autowahnsinn! #Verkehrswende jetzt!
#Baumentscheid
#changingCities
#thfbleibt
https://fahrradtermine-berlin.de/event/t-damm-baume-schutzen-statt-strassenverbreiterung
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Demo gegen Baumfällung am Tempelhofer Damm: 2.7. 18:00
T-Damm Eingang T-Feld
Was droht?
Im Zuge der Sanierungsarbeiten am T-Damm sollen über 200 Bäume gefällt
werden.
Retten können wir aber die ca. 70 Bäume auf dem Mittelstreifen. Sie sind
gesund, zwischen 20–60 Jahre alt und können erhalten bleiben.
Warum sollen sie trotzdem gefällt werden? Nach Abschluss der
Sanierungsarbeiten plant der Senat, die Fahrspuren für 20. Mio € zu
verbreitern. #Baumentscheid #changingCities #thfbleibt -
Demo gegen Baumfällung am Tempelhofer Damm: 2.7. 18:00
T-Damm Eingang T-Feld
Was droht?
Im Zuge der Sanierungsarbeiten am T-Damm sollen über 200 Bäume gefällt
werden.
Retten können wir aber die ca. 70 Bäume auf dem Mittelstreifen. Sie sind
gesund, zwischen 20–60 Jahre alt und können erhalten bleiben.
Warum sollen sie trotzdem gefällt werden? Nach Abschluss der
Sanierungsarbeiten plant der Senat, die Fahrspuren für 20. Mio € zu
verbreitern. #Baumentscheid #changingCities #thfbleibt -
Mahnwache für die 116 von der Rodung bedrohten Straßenbäume und Demo für den Radfahrstreifen in der Ollenhauerstraße
Ollenhauerstraße (vor Kaufland), Samstag, 4. Juli um 11:00 MESZ
Wir protestieren für den Erhalt aller 116 Straßenbäume in der Ollenhauerstraße. Diese sind gesund und im Durchschnitt 47 Jahre alt. Ihre Leistung für das Stadtklima sowie für das Mikroklima ist enorm. Nach einer Fällung dieser Bäume würde es Jahrzehnte dauern, bis ähnlich große Baumkronen gewachsen sind und ein ähnlich hoher Beschirmungsgrad erreicht wird. Dieser trägt dazu bei, die Umgebung um 4 bis 12 Grad Celsius abzukühlen.
Außerdem fordern wir den Erhalt des Radfahrstreifens und der besonderen Parkregelung in der Ollenhauerstraße. Der Radfahrstreifen ermöglicht den Radfahrenden relativ sicher und schnell ans Ziel zu gelangen. Zugleich müssen die Schwachstellen des Radfahrstreifens beispielsweise durch Farbmarkierungen sicherer gemacht werden. Der in Teilen bestehende alte Hochbordradweg müsste ausgebessert, verbreitert bzw. sicherer gemacht werden. Der seit Herbst 2023 frei gegebene Radfahrstreifen ist ein gutes Beispiel dafür, wie ein tragfähiger Kompromiss für unterschiedliche Interessen gefunden werden kann.
Alles in allem gehört die 10 Jahre alte Planung der Neubaumaßnahme in die Tonne. Sie blendet die jährliche Kühl-, Regenrückhalte- und Luftreinigungsleistung dieser Bäume komplett aus. Die geplanten Ersatzpflanzungen würden dieselbe Leistung voraussichtlich erst in mehreren Jahrzehnten erreichen - vorausgesetzt die neu gepflanzten Bäume wachsen überhaupt an.
Hoffentlich gelingt es uns, gemeinsam mit euch die Kettensägen zu stoppen. Diese sollen ab Okt. 2026 zum Einsatz kommen. Direkt nach der Berlin- und BVV-Wahl, also in einer Zeit, in der sich die Bezirks- und Landespolitik neu sortieren wird. Perfektes Timing für die Baum-Killer!
Teil 1 der Demo: Baummahnwache in der Ollenhauerstraße 122 (vor Kaufland)
Teil 2 der Demo: Kundgebung auf dem Kurt-Schumacher-Platz (ab 12.00 h)
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UPDATE Senior Mass
Berlin, Samstag, 20. Juni um 13:00 MESZ
UPDATE
https://berlin.social/@rad_ts/116776936451859032
Es gibt eine amtliche Warnung für Berlin vor extremer Hitze. Wir machen deshalb maximal eine symbolische Fahrt zum nächsten schattigen Ort.
Eine längere SeniorMass holen wir nach.
Damit unterstreichen wir unsere Forderung nach Entsiegelung und mehr Straßengrün.
#fahrraddemo #BerlinSTART 13:00 Wir versammeln uns an der Yorckstr. Ecke Katzlerstr. (S Yorckstr , U7 Yorckstr, Bus M19)
Wir radeln gemeinsam in gemütlichem Tempo und mit extra viel Sicherheitsabstand über den Ku'damm und wieder zurück zum Start. Wir sind eine bunte Truppe von aktuellen und zukünftigen Senior*innen, unseren Familien und Friends. Wir radeln auf verschiedensten Rädern: auf Zweirädern, Dreirädern und in Rikschas. Die Polizei sichert die Straßen für uns ab.
Alle sind herzlich eingeladen!
ZWISCHENKUNDGEBUNG: Fasanenplatz
ABSCHLUSS ca.15:00: Yorckstr. Ecke Katzlerstr. (S1 Yorckstr , U7 Yorckstr, Bus M19)
Länge der Strecke: ca. 10km
Mehr Info hier
Senior Mass ist eine Veranstaltung von Changing Cities und wird unterstützt von: Omas for Future, fLotte und fLotte Sozial, VCD, VCD Nordost, adfc Schöneberg, adfc Tempelhof, Ökumenische Umweltgruppe Lichtenrade, Behinderten- und Rehabilitations- Sportverband, Radeln ohne Alter.
Schirmherrin: Dota Kehr
Die Aktion wird gefördert von: Stiftung Berliner Leben
Wikipedia:
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UPDATE Senior Mass
Berlin, Samstag, 20. Juni um 13:00 MESZ
UPDATE
https://berlin.social/@rad_ts/116776936451859032
Es gibt eine amtliche Warnung für Berlin vor extremer Hitze. Wir machen deshalb maximal eine symbolische Fahrt zum nächsten schattigen Ort.
Eine längere SeniorMass holen wir nach.
Damit unterstreichen wir unsere Forderung nach Entsiegelung und mehr Straßengrün.
#fahrraddemo #BerlinSTART 13:00 Wir versammeln uns an der Yorckstr. Ecke Katzlerstr. (S Yorckstr , U7 Yorckstr, Bus M19)
Wir radeln gemeinsam in gemütlichem Tempo und mit extra viel Sicherheitsabstand über den Ku'damm und wieder zurück zum Start. Wir sind eine bunte Truppe von aktuellen und zukünftigen Senior*innen, unseren Familien und Friends. Wir radeln auf verschiedensten Rädern: auf Zweirädern, Dreirädern und in Rikschas. Die Polizei sichert die Straßen für uns ab.
Alle sind herzlich eingeladen!
ZWISCHENKUNDGEBUNG: Fasanenplatz
ABSCHLUSS ca.15:00: Yorckstr. Ecke Katzlerstr. (S1 Yorckstr , U7 Yorckstr, Bus M19)
Länge der Strecke: ca. 10km
Mehr Info hier
Senior Mass ist eine Veranstaltung von Changing Cities und wird unterstützt von: Omas for Future, fLotte und fLotte Sozial, VCD, VCD Nordost, adfc Schöneberg, adfc Tempelhof, Ökumenische Umweltgruppe Lichtenrade, Behinderten- und Rehabilitations- Sportverband, Radeln ohne Alter.
Schirmherrin: Dota Kehr
Die Aktion wird gefördert von: Stiftung Berliner Leben
Wikipedia:
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Netzwerktreffen Fahrradfreundliches Friedrichshain-Kreuzberg (NFFK)
Kiezbüro Naunynstraße 73, Mittwoch, 15. Juli um 19:00 MESZ
Das Netzwerktreffen Fahrradfreundliches Friedrichshain-Kreuzberg findet ab sofort regelmäßig statt. Zusammen drehen wir Berlins besten Bezirk :)
Wir treffen uns jeweils am dritten Mittwoch im Monat im Kiezbüro Naunynstraße 73.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A96: Lindau -> München, zwischen 0.2 km hinter AS Gilching und 1.1 km vor Germering (Süd) und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative #Volksentscheid #Fahrrad dafür einsetzen, dass #Fahrräder eine bessere #Radinfrastruktur bekommen. (Quelle: #ChangingCities)
https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/ -
Kombinierte Fahrraddemo und Baum-Mahnwache - Ollenhauerstraße, Reinickendorf
Ollenhauerstraße, Dienstag, 16. Juni um 17:00 MESZ
Wir demonstrieren erneut für den Erhalt aller 116 Straßenbäume in der Ollenhauerstraße und für den existierenden Radfahrstreifen. Die Planung für den Neubau der Straße ist veraltet, fehlerhaft und gehört in die Tonne.
Bringt bitte selbst gestaltete Plakate zum Beispiel "Mein Baum soll leben!" und Trillerpfeifen, Kochtöpfe etc. mit.
Veranstalter: Netzwerk Fahrradfreundliches Reinickendorf - www.rad-reinickendorf.de - gemeinsam mit Ini Ollenhauerstraße u.a.
Bitte unterschreibt die Petition für den Erhalt der Bäume: openpetition.org/!ymdzz
https://fahrradtermine-berlin.de/event/kombinierte-fahrrad-demo-und-baum-mahnwache
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative #Volksentscheid #Fahrrad dafür einsetzen, dass #Fahrräder eine bessere #Radinfrastruktur bekommen. (Quelle: #ChangingCities)
https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/ -
Treffen Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln (NFN)
Tempelhofer Feld Haus 104 (ehemalige Wetterstation), Donnerstag, 25. Juni um 19:30 MESZ
🚲 Nächstes Netzwerktreffen!
📅 25. Juni 2026, 19:30 Uhr
📍 Haus 104, Tempelhofer Feld
🗺️ https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.478050&mlon=13.414872💬 Die Themen:
👉 Wahl im Herbst
👉 Rückblick auf den Mobilitäts-Rat vom 23.6.2026
👉 Fahrradstraßen und Kiezblocks
👏 und vielen weiteren Radthemen in und um Neukölln🚀 Du willst das erste Mal mitmachen? Oder du warst schon lange nicht mehr beim Netzwerktreffen?
✊ Kein Problem. Komm einfach dazu und bring dich ein!Aktuelle Infos in unserem Kalender, auf Instagram, Mastodon und Bluesky
https://fahrradtermine-berlin.de/event/treffen-netzwerk-fahrradfreundliches-neukolln-nfn-3
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#Mobilitätsgesetz schreddern? #NichtMitUns!
Kommt #Heute zur #Fahrraddemo #UnterDenEIchen und zeigt dem #SenMVKUBerlin, das wir das mit uns nicht machen lassen!
👉 Heute 17:00, Hermann-Ehlers-Platz
https://www.rad-sz.de/2026/05/16/demo-unter-den-eichen-bleibt/
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#Mobilitätsgesetz schreddern? #NichtMitUns!
Kommt #Heute zur #Fahrraddemo #UnterDenEIchen und zeigt dem #SenMVKUBerlin, das wir das mit uns nicht machen lassen!
👉 Heute 17:00, Hermann-Ehlers-Platz
https://www.rad-sz.de/2026/05/16/demo-unter-den-eichen-bleibt/
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen eine Sympathiedemo und freuen sich, dass sich Bürger in vielen Städten nach dem Vorbild der Berliner Initiative #Volksentscheid #Fahrrad dafür einsetzen, dass #Fahrräder eine bessere #Radinfrastruktur bekommen. (Quelle: #ChangingCities)
https://changing-cities.org/bundesweite-initiativen/ -
Zweites Fahrradfrühstück in der Cité Foche (Waidmannslust)
Cité Foche (zentraler Platz zwischen Rue Diderot und Avenue Charles de Gaulle), Samstag, 30. Mai um 10:00 MESZ
Kommt zu unserem 2. Fahrradfrühstück in der Cité Foche.
Wir tauschen uns über das Radfahren im Bezirk aus und vernetzen uns!
Bringt die ganze Rasselbande mit!
https://fahrradtermine-berlin.de/event/zweites-fahrradfruhstuck-in-der-cite-foche-waidmannslust
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Zweites Fahrradfrühstück in der Cité Foche (Waidmannslust)
Cité Foche (zentraler Platz zwischen Rue Diderot und Avenue Charles de Gaulle), Samstag, 30. Mai um 10:00 MESZ
Kommt zu unserem 2. Fahrradfrühstück in der Cité Foche.
Wir tauschen uns über das Radfahren im Bezirk aus und vernetzen uns!
Bringt die ganze Rasselbande mit!
https://fahrradtermine-berlin.de/event/zweites-fahrradfruhstuck-in-der-cite-foche-waidmannslust
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Kidical Mass in Waidmannslust und Hermsdorf
S-Bahnhof Waidmannslust (Nordseite), Freitag, 22. Mai um 16:00 MESZ
Kommt zu unserer Kinder-Fahrrad-Demo!
Heute gehört die Straße uns!
Bringt Straßenmalkreide für die Verschönerung der Heinsestraße mit.
Die genaue Route findet ihr auf unserer Homepage.
Veranstalter: www.rad-reinickendorf.de
https://fahrradtermine-berlin.de/event/kidical-mass-in-waidmannslust-und-hermsdorf
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Demo gegen die Aushöhlung des Mobilitätsgesetzes! #Berlin #mobilitaetsgesetz #Verkehswende #ohneautosichermobil #adfc #ChangingCities
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Demo gegen die Aushöhlung des Mobilitätsgesetzes! #Berlin #mobilitaetsgesetz #Verkehswende #ohneautosichermobil #adfc #ChangingCities
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Interessenabwägung? 🤷🏼♂️
In dubio pro Pkw! 💪🚘
Die Sicherheit von Radfahrenden (Menschen 2. Klasse) ist grundsätzlich unwichtiger als das Parkplatz-Bedürfnis von Autofahrenden (Menschen 1. Klasse).
Mehr im Blog: https://radpendler.org/baustelle-malteserstrasse-veldener-strasse/
#radverkehr
#düren
#verkehrswende
#ChangingCities
#adfc
#ProRad
#Proraddn -
Treffen vom Netzwerk Fahrradfreundliches Steglitz-Zehlendorf (NFSZ)
online, Dienstag, 9. Juni um 19:00 MESZ
Wir treffen uns jeden zweiten Dienstag im Monat, 19.00 Uhr, um die Verkehrswende voranzutreiben und aktuelle Themen im Bezirk zu besprechen.
Informationen zum Ort bekommt ihr von [email protected]
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RE: https://mastodon.green/@madiko/116556744426892573
Das könnte auch für die #FahrradFreunde spannend sein, sich diese Folge anzuschauen bzw. anzuhören. Es geht unter anderem um Elektro-Mobilität und warum China auf klima-freundliche Mobilität in seinen (Groß)Städten setzt. Warum im Kontext des demographischen Wandels Gesundheit zum entscheidenden Thema noch vor wirtschaftlichen Argumenten wird. 👇🏼
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RE: https://mastodon.green/@madiko/116556744426892573
Das könnte auch für die #FahrradFreunde spannend sein, sich diese Folge anzuschauen bzw. anzuhören. Es geht unter anderem um Elektro-Mobilität und warum China auf klima-freundliche Mobilität in seinen (Groß)Städten setzt. Warum im Kontext des demographischen Wandels Gesundheit zum entscheidenden Thema noch vor wirtschaftlichen Argumenten wird. 👇🏼
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Treffen Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln (NFN)
Tempelhofer Feld Haus 104 (ehemalige Wetterstation), Donnerstag, 28. Mai um 19:30 MESZ
Besprecht mit uns die aktuellen Fahrradthemen Neuköllns und darüber hinaus.
Wir treffen uns monatlich am letzten Donnerstag. Jede*r ist willkommen!
Aktuelle Infos in unserem Kalender, auf Instagram, Mastodon und Bluesky.
https://fahrradtermine-berlin.de/event/treffen-netzwerk-fahrradfreundliches-neukolln-nfn-2
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Kidical Mass Pankow
Ossietzkystraße / Am Schloßpark, Samstag, 9. Mai um 14:30 MESZ
Kidical Mass Pankow – Spring Edition 2026
Ab 14:30 treffen wir uns am altbekannten Treffpunkt Ossietzkystraße/ Am Schloßpark.
Start ist dann 15 Uhr. Wir radeln gemütlich über den Pankower Anger, durch Mühlen-, Flora-, Berliner Straße, Neumannstraße, Prenzlauer Allee, Stargarder Straße in den Prenzlauer Berg.
Kinder aus dem Kissingenvertel, Flora-, Vineta-, Arnim-, Humann-, Helmholtzkiez können gerne dazustoßen.
Weiter durch die Gleimstraße geht es zum Ziel Rondell im Mauerpark. Dort locken die Spielplätze und der Mauerpark.
Let's roll!
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Netzwerktreffen Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg (NFTS)
Jugendverkehrsschule Schöneberg (Eingang Vorarlberger Damm), Mittwoch, 27. Mai um 19:00 MESZ
Das Netzwerktreffen findet immer am zweiten und am vierten Mittwoch im Monat in Präsenz in der Jugendverkehrschule Schöneberg (Eingang Vorarlberger Damm) statt.
Mit Witz und Aktivismus wollen wir Tempelhof-Schöneberg fahrradfreundlich machen. Wir überlegen in unterschiedlichen Arbeitsgruppen neue Aktionen und planen unser weiteres Vorgehen im Bezirk.
Sehr gerne kannst Du auch mit eigenen Themen vorbei kommen und Dich bei uns vernetzen, um dafür zu kämpfen, dass Dein Lieblingsthema im Bereich Radverkehr endlich ein Gehör in der Politik findet.
Wir freuen uns auf Dich.Mehr Infos findest Du auf unserer Webseite https://www.rad-ts.de .
Stand: 15.07.2024 00:05 /Tom
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Radfahren auf der Kantstraße? Aber bitte nur sicher!
Kantstraße, Savignyplatz, Montag, 18. Mai um 17:30 MESZ
Wir rufen am 18.05.2026 erneut zur Fahrraddemo in der Kantstraße auf, denn: Seit über einem Jahr wird über die Abschaffung des geschützten Radstreifens diskutiert. Wir demonstrieren seitdem monatlich und fordern "Radweg in der Kantstraße erhalten!"
Aktuell streicht der Senat die Vorgabe, an allen Hauptstraßen Radwege zu bauen aus dem Mobilitätsgesetz! Und gefährdet damit massiv Radfahrende! Gleichzeitig rufen Teile der CDU dazu auf, man möge ihr mitteilen, welche Radwege ZURÜCKGEBAUT werden sollten. Damit katapultiert die CDU Berlin als einzige Großstadt zurück ins letzte Jahrhundert. Das lassen wir nicht zu. #NichtMitUns
Der geschützte Radstreifen auf der Kantstraße ist in Gefahr. Die Senatsverwaltung plant ihn abzuschaffen, weil die Feuerwehr im Brandfall angeblich nicht genug Platz für ihre Drehleitern auf der Straße haben soll. Doch das ist ein Schnellschuss. Es gibt längst bessere Lösungen, die Radfahrende nicht wieder gefährden und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer in den Blick nehmen.
Bisher sieht es auf weiten Teilen der Kantstraße so aus:
geschützter Radstreifen, parkende Autos, Kfz-Spur.
Daraus möchte die Senatsverwaltung machen:
parkende Autos, Bussonderfahrstreifen mit Freigabe für den Radverkehr, Kfz-Spur.
Das Problem:
der ungeschützte Radstreifen würde massiv von Kfz missbraucht werden, die in der 2. Reihe parken, wie unsere Stichproben beweisen. Fahrradfahrende müssten sich in den fließenden Kfz-Verkehr einfädeln und würden dadurch sehr gefährdet.
Wir forden stattdessen:
geschützter Radstreifen, eine Spur für den ÖPNV mit integrierten Ladezonen, Kfz-Spur.
Petition: Der Radweg auf der Kantstraße muss bleiben!
Die Petition wurde am 18. November 2025 mit über 4.500 Unterschriften von Initiatorin Bettina Schinko und unserem Vorsitzenden Eberhard Brodhage an SenMVKU Sprecherin Petra Nelken übergeben.
Wir fordern die zuständige Bezirksverordnetenversammlung und den zuständigen Verkehrsstadtrat auf, die Planung der Senatsverwaltung nicht umzusetzen, sondern zu einer sicheren Lösung für alle zu kommen. Denn wir brauchen Sicherheit für alle und nicht noch mehr Rückschritte.
Seit über einem Jahr demonstrieren wir monatlich für eine sichere Kantstraße und rufen erneut zur Fahrraddemo auf:
Montag, den 18. Mai 2026
Wann? 17:30 Uhr
Wo? Savignyplatz, Berlin-CharlottenburgUnterstützende:
ADFC Berlin
ADFC City West
Changing Cities
Deutsche Umwelthilfe
Greenpeace Berlin
Netzwerk Fahrradfreundliches Charlottenburg Wilmersdorf
Respect Cyclists
VCD Nordost
Volksentscheid Berlin autofrei
https://berlin.adfc.de/artikel/radfahren-auf-der-kantstrasse-aber-bitte-nur-sicher
https://fahrradtermine-berlin.de/event/radfahren-auf-der-kantstrasse-aber-bitte-nur-sicher-6
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@CCitiesOrg jetzt fehlen auch nicht mehr über 100.000 Unterschriften sondern weniger. Also helft mit, damit der #verkehrsentscheid #Berlin erfolgreich ist
#Verkehrswende #ChangingCities -
VisionZero-Demo mit Geisterradtransport, Mahnwache und Geisterradaufstellung (Rudow)
ADFC-Velokiez, Kreuzberg, Möckernstraße 47, Montag, 4. Mai um 16:30 MESZ
Sharepicture: Genehmigung des ADFC Berlin.
Quelle und Details: https://berlin.adfc.de/artikel/04052026-visionzero-demo-und-geisterrad-mahnwache-in-neukoellnAm 30.04.2026 rammte ein Lkw-Fahrer beim Rechtsabbiegen einen in gleicher Richtung fahrenden Radfahrer entlang der Neuköllner Straße in Rudow und tötete ihn dadurch.
16:30 Uhr
Start der #VisionZero-Demo
ADFC-Velokiez, Möckernstraße 47, Kreuzberg#VisionZero-Demo zum Unfallort
17:30 Uhr
Gedenken und Geisterrad-Aufstellung
Neuköllner Straße Ecke Alt Rudowanschließend
Fortsetzung der #VisionZero-Demo zum BundesverkehrsministeriumAbschlusskundgebung
Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMV)Die #VisionZero-Fahrraddemonstration und die Kundgebungen sind als Versammlungen angezeigt und werden von der Polizei geschützt.