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#tempo100 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tempo100, aggregated by home.social.

  1. @Hachri @LocalZero_Ulm @haekelschwein

    #Klimaschutz sollen also nur die betreiben, denen das Thema wichtig ist? Die anderen können weiter CO₂ in die #Atmosphäre pusten? Klingt nicht sehr schlau.

    Ganz, ganz viele Vernünftige fahren sowieso nie #Auto. Wie sollen wir Einfluß nehmen?

    Tempo 130 ist aber wirklich Quatsch. Es gibt viele gute Gründe für #Tempo100 auf der #Autobahn:

    social.tchncs.de/@lerk/1164216

    Es geht nicht nur ums #Klima, sondern auch um #Verkehrssicherheit für Menschen u.a. Tiere, Lärm usw.

  2. @Hachri @LocalZero_Ulm @haekelschwein

    #Klimaschutz sollen also nur die betreiben, denen das Thema wichtig ist? Die anderen können weiter CO₂ in die #Atmosphäre pusten? Klingt nicht sehr schlau.

    Ganz, ganz viele Vernünftige fahren sowieso nie #Auto. Wie sollen wir Einfluß nehmen?

    Tempo 130 ist aber wirklich Quatsch. Es gibt viele gute Gründe für #Tempo100 auf der #Autobahn:

    social.tchncs.de/@lerk/1164216

    Es geht nicht nur ums #Klima, sondern auch um #Verkehrssicherheit für Menschen u.a. Tiere, Lärm usw.

  3. @Hachri @LocalZero_Ulm @haekelschwein

    #Klimaschutz sollen also nur die betreiben, denen das Thema wichtig ist? Die anderen können weiter CO₂ in die #Atmosphäre pusten? Klingt nicht sehr schlau.

    Ganz, ganz viele Vernünftige fahren sowieso nie #Auto. Wie sollen wir Einfluß nehmen?

    Tempo 130 ist aber wirklich Quatsch. Es gibt viele gute Gründe für #Tempo100 auf der #Autobahn:

    social.tchncs.de/@lerk/1164216

    Es geht nicht nur ums #Klima, sondern auch um #Verkehrssicherheit für Menschen u.a. Tiere, Lärm usw.

  4. @Hachri @LocalZero_Ulm @haekelschwein

    #Klimaschutz sollen also nur die betreiben, denen das Thema wichtig ist? Die anderen können weiter CO₂ in die #Atmosphäre pusten? Klingt nicht sehr schlau.

    Ganz, ganz viele Vernünftige fahren sowieso nie #Auto. Wie sollen wir Einfluß nehmen?

    Tempo 130 ist aber wirklich Quatsch. Es gibt viele gute Gründe für #Tempo100 auf der #Autobahn:

    social.tchncs.de/@lerk/1164216

    Es geht nicht nur ums #Klima, sondern auch um #Verkehrssicherheit für Menschen u.a. Tiere, Lärm usw.

  5. @Hachri @LocalZero_Ulm @haekelschwein

    #Klimaschutz sollen also nur die betreiben, denen das Thema wichtig ist? Die anderen können weiter CO₂ in die #Atmosphäre pusten? Klingt nicht sehr schlau.

    Ganz, ganz viele Vernünftige fahren sowieso nie #Auto. Wie sollen wir Einfluß nehmen?

    Tempo 130 ist aber wirklich Quatsch. Es gibt viele gute Gründe für #Tempo100 auf der #Autobahn:

    social.tchncs.de/@lerk/1164216

    Es geht nicht nur ums #Klima, sondern auch um #Verkehrssicherheit für Menschen u.a. Tiere, Lärm usw.

  6. Niedrigeres #Tempolimit spart Sprit und viel Geld: #Tempo100 statt 130 auf Autobahnen sowie #Tempo80 statt 100 auf Freilandstraßen reduziert jährlichen Spritverbrauch in Österreich um rund 270 Millionen Liter, was bei aktuellen Spritpreisen eine jährliche Ersparnis von mehr als 500 Millionen Euro bringt! #slowdown

  7. #EAuto geht auch in #carBrain 😞 #FormelE gilt als #lärmarm. Nunja.

    Ist aber eine gute Erinnerung daran, warum #Tempolimit immer eine gute Idee ist, auch für's #Elektroauto. Ab ca. 25 km/h dominiert der #Lärm durch #Rollgeräusche der #Reifen.

    Darum #Tempo3080100 für alle #Autos! #Tempo30 innerorts, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo100 auf der #Autobahn.

    #Berlin #TempelhoferFeld #Autorennen

  8. #Timmy 2.0

    Die #Polizei hat die #Autobahn #A66 gesperrt "um zehn #flauschige #Entenküken aus einer gefährlichen Situation zu retten. Waren ja keine #Klimakleberʔinnen bei denen ein #Schmerzgriff angewandt worden wäre.

    Natürlich ist es richtig, daß man die kleinen Dinosaurier nicht einfach zu Brei fährt, aber die Aktion ist wieder mal extrem heuchlerisch.

    Durch den ausufernden #Autoverkehr sterben in DE jedes Jahr ca. 70 Millionen Vögel. Ein #Tempolimit z.B. #Tempo100 auf der Autobahn und #Tempo80 auf der #Landstraße könnte diese Zahl senken. Vor allem viel weniger Autos, egal ob #Verbrenner oder #EAuto.

    Aber die blutige Masse in den Profilrillen ist eben nicht flauschig.

    tagesspiegel.de/gesellschaft/p

    #Tagesspiegel #A66 #Hessen #Tierschutz #Verkehrswende

  9. #Timmy 2.0

    Die #Polizei hat die #Autobahn #A66 gesperrt "um zehn #flauschige #Entenküken aus einer gefährlichen Situation zu retten. Waren ja keine #Klimakleberʔinnen bei denen ein #Schmerzgriff angewandt worden wäre.

    Natürlich ist es richtig, daß man die kleinen Dinosaurier nicht einfach zu Brei fährt, aber die Aktion ist wieder mal extrem heuchlerisch.

    Durch den ausufernden #Autoverkehr sterben in DE jedes Jahr ca. 70 Millionen Vögel. Ein #Tempolimit z.B. #Tempo100 auf der Autobahn und #Tempo80 auf der #Landstraße könnte diese Zahl senken. Vor allem viel weniger Autos, egal ob #Verbrenner oder #EAuto.

    Aber die blutige Masse in den Profilrillen ist eben nicht flauschig.

    tagesspiegel.de/gesellschaft/p

    #Tagesspiegel #A66 #Hessen #Tierschutz #Verkehrswende

  10. #Timmy 2.0

    Die #Polizei hat die #Autobahn #A66 gesperrt "um zehn #flauschige #Entenküken aus einer gefährlichen Situation zu retten. Waren ja keine #Klimakleberʔinnen bei denen ein #Schmerzgriff angewandt worden wäre.

    Natürlich ist es richtig, daß man die kleinen Dinosaurier nicht einfach zu Brei fährt, aber die Aktion ist wieder mal extrem heuchlerisch.

    Durch den ausufernden #Autoverkehr sterben in DE jedes Jahr ca. 70 Millionen Vögel. Ein #Tempolimit z.B. #Tempo100 auf der Autobahn und #Tempo80 auf der #Landstraße könnte diese Zahl senken. Vor allem viel weniger Autos, egal ob #Verbrenner oder #EAuto.

    Aber die blutige Masse in den Profilrillen ist eben nicht flauschig.

    tagesspiegel.de/gesellschaft/p

    #Tagesspiegel #A66 #Hessen #Tierschutz #Verkehrswende

  11. #Timmy 2.0

    Die #Polizei hat die #Autobahn #A66 gesperrt "um zehn #flauschige #Entenküken aus einer gefährlichen Situation zu retten. Waren ja keine #Klimakleberʔinnen bei denen ein #Schmerzgriff angewandt worden wäre.

    Natürlich ist es richtig, daß man die kleinen Dinosaurier nicht einfach zu Brei fährt, aber die Aktion ist wieder mal extrem heuchlerisch.

    Durch den ausufernden #Autoverkehr sterben in DE jedes Jahr ca. 70 Millionen Vögel. Ein #Tempolimit z.B. #Tempo100 auf der Autobahn und #Tempo80 auf der #Landstraße könnte diese Zahl senken. Vor allem viel weniger Autos, egal ob #Verbrenner oder #EAuto.

    Aber die blutige Masse in den Profilrillen ist eben nicht flauschig.

    tagesspiegel.de/gesellschaft/p

    #Tagesspiegel #A66 #Hessen #Tierschutz #Verkehrswende

  12. #Timmy 2.0

    Die #Polizei hat die #Autobahn #A66 gesperrt "um zehn #flauschige #Entenküken aus einer gefährlichen Situation zu retten. Waren ja keine #Klimakleberʔinnen bei denen ein #Schmerzgriff angewandt worden wäre.

    Natürlich ist es richtig, daß man die kleinen Dinosaurier nicht einfach zu Brei fährt, aber die Aktion ist wieder mal extrem heuchlerisch.

    Durch den ausufernden #Autoverkehr sterben in DE jedes Jahr ca. 70 Millionen Vögel. Ein #Tempolimit z.B. #Tempo100 auf der Autobahn und #Tempo80 auf der #Landstraße könnte diese Zahl senken. Vor allem viel weniger Autos, egal ob #Verbrenner oder #EAuto.

    Aber die blutige Masse in den Profilrillen ist eben nicht flauschig.

    tagesspiegel.de/gesellschaft/p

    #Tagesspiegel #A66 #Hessen #Tierschutz #Verkehrswende

  13. @blechterror

    Der @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft erklärt hier sehr gut, warum 100 km/h besser für die #Umwelt und die #Gesundheit ist als 130 km/h:

    vcoe.at/service/fragen-und-ant

    1. Höhere #Sicherheit
    2. Höhere Kapazität der #Autobahn — weniger Erweiterungen "notwendig"
    3. Ca. ein Viertel weniger #Energie nötig
    4. Im Fall von #Verbrennern deutlich weniger Abgase
    5. Halbierter #Verkehrslärm

    Ich füge hinzu:

    6. Ein #Auto, was für max. #Tempo100 gebaut, ist potentiell auch kleiner und leichter als eines, was für 130 oder mehr gebaut ist. Es werden weniger Resourcen gebraucht.

    7. Die #Bahn kann so auf längere Strecken eher konkurrenzfähig zum Auto bleiben.

    Alle Punkte außer 4. gelten für das #EAuto genauso.

    #Verkehrswende #Tempolimit

  14. @formschub

    Mit meinem Bulli fahre ich 100.
    Wehe ich komme auf die 3. Spur, also ganz links...
    Dann kann das schon mal etwas dauern, bis ich 2 LKW überholt habe ...

    Könnt ihr euch die Gesichter hinter mir vorstellen ?

    #Autobahn-100 #Autobahn #Tempo100

  15. Niedrigeres #Tempolimit bringt viel, kostet wenig, ist rasch umsetzbar. In Österreich reduzieren #Tempo100 auf Autobahnen und #Tempo80 auf Freilandstraßen laut Umweltbundesamt den CO2-Ausstoß um jährlich 675.000 Tonnen, das sind rund 270 Millionen Liter weniger #Spritverbrauch und bringt bei aktuellen Spritpreisen eine jährliche Ersparnis für Autofahrer:innen von insgesamt mehr als 500 Millionen Euro vcoe.at/presse/presseaussendun

  16. In der Schweiz wurde auf Autobahnen bereits in den 1980er Jahren #Tempolimit von 130 auf 120 gesenkt, in den Niederlanden gilt seit 2020 tagsüber #Tempo100 statt 130. Ob in der Schweiz oder in den Niederlanden, zuerst war die Mehrheit gegen ein niedrigeres Tempolimit, nach der Einführung war die Mehrheit dafür. Eine Maßnahme, die aufgrund ihrer vielfachen Nutzen überzeugt derstandard.at/story/300000031

  17. @lerk @GermanZeroHH @tagesschau @umwelthilfe

    Vielleicht zögert die #Umwelthilfe auch deshalb, weil nur ca. 5 % der Befürworter eines #Tempolimit sich für #Tempo100 erwärmen konnten.

    Es gibt eine Umfragemehrheit pro Tempolimit, diese allerdings nur dann wenn dieses mindestens 120 kmh beträgt.

    Ein Drittel möchte gar keines... ein Limit von 120 macht dieses Drittel fast zur Hälfte und unterhalb 120 ist es mit der Zustimmung einer Mehrheit schnell vorbei.

    Polititisch klug ist daher wahrscheinlich erst einmal ein recht hohes Tempolimit....wenn sich das "Bleifussdrittel" dann abgeregt hat kann man immer noch per Salamitaktik weiter bremsen. Bis dahin dürften die meisten Leute auch gemerkt haben, dass man kaum langsamer vorrankommt.

    Zu 2: Quelle für den deutlich reduzierten Reifenabrieb bei geringer Geschwindigkeit? Ich habe mich vor kurzem mal durch die ganzen Studien gewühlt und eine wissenschaftlich belastbare Aussage dazu habe ich nicht gefunden. Der Effekt dürfte vermutlich eher überschaubar sein. 👇

  18. @tagesschau

    Verkehrsminister Patrick #Schnieder: ein #Tempolimit sei "kein Big Point": "Das ist im Gesamtkontext eher marginal".

    Was bitte ist an 11,7 Mio. t CO₂ weniger pro Jahr marginal?
    Das sind mehr als 8% der Emissionen im #Verkehrssektor.

    #Schnieder weiter: "Wir müssen Maßnahmen vorschlagen, die die Menschen akzeptieren, die sie tragen können und die wirtschaftlich umsetzbar sind."

    Was bitte ist an einem #Tempolimit für "die Menschen" nicht "tragbar" und was nicht "wirtschaftlich umsetzbar"?
    Die Einschränkungen sind minimal, die Kosten der Umsetzung ebenfalls.
    Dafür werden gesellschaftlich Kosten aufgrund von #Klimafolgen und gesundheitliche Schäden durch Unfälle, #Luftverschmutzung und #Lärmbelastung signifikant verringert.

    duh.de/informieren/verkehr/tem

    #Reminder:

    »So ziemlich alle Schäden, die durch den #Straßenverkehr verursacht werden – für die Umwelt, die Tierwelt und unsere Gesundheit – nehmen mit der Geschwindigkeit der Fahrzeuge exponentiell zu. Das Schlüsselwort hierbei ist „exponentiell“ – eine Verringerung der Geschwindigkeit um nur 10 mph könnte einige der Probleme des Verkehrs, wie Straßenlärm und Feinstaubbelastung, um die Hälfte reduzieren.«

    Paul Donald, #Traffication, S. 193

    #Verkehrswende #Tempo100 #Tempo80 #Tempo30 #ExterneKosten #Klimaschutz #Lärmbelastung #Luftverschmutzung #LebenswerteStädte #Verkehrssicherheit #VisionZero

  19. #Tempo100 statt 130 reduziert den Spritverbrauch im Schnitt um 23 Prozent. Damit wirkt mit 100 statt 130 km/h zu fahren so, als würde Sprit statt 2 Euro nur 1,54 Euro pro Liter kosten. Wer langsamer fährt, schont Geldbörse und Umwelt. #Spritsparen

  20. Langsamer fahren, #Spritsparen. ZB #Tempo100 statt 130 auf der Autobahn, #Tempo80 statt 100 auf der Freilandstraße. Mit einer Tankfüllung weiter kommen, Reichweite verlängern.

  21. RE: norden.social/@tempolimit_jetz

    Ein Tempolimit ist überfällig.

    Spritpreis, Ölkrise, Gaskrise, Urteil BVerwG vom Januar und Zielverfehlung von 25/30 Mio. t CO2 , Immernoch über 2.800 Tote, 48.000 Schwerverletzte, 315.000 Leichtverletzte - jedes Jahr...

    Die Zeit ist reif.

    #VisionZero #Tempolimit_Jetzt #Tempo30 #Tempo80 #Tempo100 #AutofreierSonntag #Verkehrswende #Mobilitätswende #Lärm #Feinstaub #Mikroplastik #Tempolimit

  22. Langsamer fahren - Sprit sparen. Bei #Tempo100 statt 130 sinkt der Verbrauch im Schnitt um rund ein Viertel. Spart Geld, reduziert CO2-Ausstoß. #slowdown

  23. Ob Verbrenner oder #ePkw, auf der Autobahn mit #Tempo100 statt 130 zu fahren, zahlt sich aus. Reduziert den Sprit- und Stromverbrauch, verlängert die Reichweite und spart Geld. PS: Wer‘s nicht glaubt, einfach lange ausprobieren.

  24. Wir können gern noch weiter über #Böllerverbot diskutieren.

    Gleichzeitig ist aber #Tempo100 die Kraftanstrengung der Wahl, wenn mensch nur genug Power für eines hat, denn dadurch lassen sich JEDES JAHR ⅓ der Verkehrstoten am Leben erhalten.
    900 Menschen. Verletzte gar nicht mit betrachtet.

  25. Seit (sehr) langem mal wieder im #auto

    Es ist #dunkel.
    die #Fahrbahn feucht
    #Winterdienst vereinzelt unterwegs.
    Das #Thermometer zeigt 0 Grad
    Es stehen #Schilder am Fahrbahnrand wie "Gefahr durch #Glätte" und "Gefahr durch #Wildwechsel"
    Die Fahrbahn ist 3-spurig je Richtung. Unterwegs auf einer deutschen #Autobahn
    Mein Tacho zeigt #tempo100 und ich habe das Gefühl, eigentlich schon schneller zu sein, als angemessen.
    Das nächste Fahrzeug vor mir ist 2 Sekunden #Sicherheitsabstnd entfernt (= ca. 55 Meter)
    Überholende (auch zu #Lastwagen umgebaute #Wohnmobile) fahren mir fast ins Heck, bevor sie ausscheren
    Auf den linken Spuren wird in Scharen schneller gefahren. VIEL schneller. So im Mittel geschätzt 130-180. Abstände? Was ist das? 20 Meter, 40 Meter vielleicht? Bei 180 entsprechen 2 Sekunden 100 Meter (!!) Wegstrecke.

    Mir fällt nur eines ein: #lebensmüde!

    Nein doch mehr: #streßmachtkrank. Ich bin sehr gestresst! Bei einer kurzen Pause höre ich den #Lärm der Fahrzeuge. Nicht zum Aushalten!!

    Ich überlege ernsthaft diese Option: #Führerschein beim #Landratsamt hinterlegen und erst nach Einführung mir heute vernünftig erscheinender genereller Tempolimits wieder abzuholen. Ob es ein Signal wäre, wenn das jeder machen würde? Wäre glatt ne Idee...
    #tempo25 oder #tempo30 innerorts, #tempo50 ausserorts, auf Autobahnen #tempo100

    Manche nennen den derzeit Zustand #Freiheit. Meine schränkt das gewaltig ein.

    #autogewalt #tempolimit #sicherheitimstraßenverkehr #derhorror

  26. Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.

    Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlos­se­nen Ort­schaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.

    Er ist Geschäfts­füh­rer einer Haus­ver­wal­tungs­firma und Fami­li­en­va­ter.

    Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.

    Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.

    Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.

    In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.

    Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr bela­ste".

    1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.

    Quellen: nordkurier.de/regional/uckerma + diebrandenburger.de/justiz/rei + pressreader.com/germany/templi + rbb24.de/panorama/beitrag/2025
    Landkarte: openstreetmap.org/way/94957503

    #Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall

  27. Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.

    Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlos­se­nen Ort­schaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.

    Er ist Geschäfts­füh­rer einer Haus­ver­wal­tungs­firma und Fami­li­en­va­ter.

    Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.

    Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.

    Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.

    In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.

    Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr bela­ste".

    1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.

    Quellen: nordkurier.de/regional/uckerma + diebrandenburger.de/justiz/rei + pressreader.com/germany/templi + rbb24.de/panorama/beitrag/2025
    Landkarte: openstreetmap.org/way/94957503

    #Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall

  28. Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.

    Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlos­se­nen Ort­schaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.

    Er ist Geschäfts­füh­rer einer Haus­ver­wal­tungs­firma und Fami­li­en­va­ter.

    Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.

    Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.

    Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.

    In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.

    Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr bela­ste".

    1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.

    Quellen: nordkurier.de/regional/uckerma + diebrandenburger.de/justiz/rei + pressreader.com/germany/templi + rbb24.de/panorama/beitrag/2025
    Landkarte: openstreetmap.org/way/94957503

    #Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall

  29. Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.

    Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlos­se­nen Ort­schaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.

    Er ist Geschäfts­füh­rer einer Haus­ver­wal­tungs­firma und Fami­li­en­va­ter.

    Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.

    Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.

    Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.

    In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.

    Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr bela­ste".

    1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.

    Quellen: nordkurier.de/regional/uckerma + diebrandenburger.de/justiz/rei + pressreader.com/germany/templi + rbb24.de/panorama/beitrag/2025
    Landkarte: openstreetmap.org/way/94957503

    #Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall

  30. Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.

    Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlos­se­nen Ort­schaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.

    Er ist Geschäfts­füh­rer einer Haus­ver­wal­tungs­firma und Fami­li­en­va­ter.

    Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.

    Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.

    Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.

    In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.

    Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr bela­ste".

    1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.

    Quellen: nordkurier.de/regional/uckerma + diebrandenburger.de/justiz/rei + pressreader.com/germany/templi + rbb24.de/panorama/beitrag/2025
    Landkarte: openstreetmap.org/way/94957503

    #Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall

  31. Die #EU-Kommission hat den Ausbau der #A643 durch das einzigartige Naturschutz- und Erholungsgebiet #MainzerSand gestoppt. Die Autobahn sollte auf 6+2 Spuren ausgebaut werden, "damit der Verkehr sicher fließen kann". Die Tier- und Pflanzenwelt in einem einzigartigen Rückzugsgebiet wäre dadurch noch mehr in Bedrängnis gekommen. Die EU erklärt u.a.: Sicherheit auf einer Autobahn lässt sich auch durch #Tempo100 erreichen, und folgt Einwendungen der Stadt #Mainz, s. mainz.de/newsdesk/publications

  32. Mit #Tempo100 statt 130 zu fahren reduziert Spritverbrauch, Spritkosten und CO2-Ausstoß.

  33. In Norwegen und Schweden ist die #Verkehrssicherheit am höchsten in Europa. In beiden Staaten sind #Tempolimits niedriger als hierzulande (Autobahn #Tempo100 (NOR) bzw 110 (SWE): Freilandstraße Tempo 70 (SWE) bzw 80 (NOR)) und Verkehrsstrafen, zB für Schnellfahren, Alkohol oder Handy am Steuer, deutlich höher. Mehr Infos: vcoe.at/presse/presseaussendun

  34. Mit #Tempo100 statt 130 spart ein Verbrenner viel Sprit, beim #ePkw verlängert sich die Reichweite. #slowdown spart Geld & ist gut für die #umwelt

  35. Treibstoff ist heuer billiger als im Vorjahr. Aber auf die #Spritkosten hat der #Spritverbrauch viel größeren Einfluss als der #Spritpreis. An Werktagen gibt es mehr Autofahrten unter 1 Kilometer als über 50 km, 4 von 10 Autofahrten sind kürzer als 5 km. Wer kurze Strecken mit Rad oder zu Fuß zurücklegt spart viel Geld. Beim Autofahren hat das Tempo großen Einfluss auf den Verbrauch. #Tempo100 statt 130 reduziert den Spritverbrauch (und damit auch den CO2-Ausstoß) im Schnitt um 23%. vcoe.at/presse/presseaussendun

  36. @tagesschau wie kann man solch unwichtige Themen erfinden? Gibt es seit neuestem ein Grundrecht auf einen billigen Führerschein?

    Kümmert euch mal um wichtigere Dinge wie #tempolomit, geile #fahrradinfrastruktur und so. (Dann wird sogar der #führerschein von ganz alleine günstiger.)

    #tempo25 #tempo45 #tempo70 #tempo100

  37. Wenn es 6 Grad kälter ist, als die Wetter-App einem glauben machen möchte, ists Minus 2. brrrrr. In #benfeld nach 70km jetzt über 0 und eine herrliche #boulangerie mit #kaffee und besten #painauchocolat.
    Füße wärmen. Wer rechnet schon mit sooooo kalt und nähme Überschuhe mit :blobfacepalm:

    Bei Breisach kurzer Gedenkstopp. Hier wurde vor einigen Tagen eine ältere Frau beim Queren der Straße tot gefahren. #tempo100 im Kreuzungsbereich ist einfach keine gewollte #Verkehrswende.

    R.I.P.

  38. Liebe @tagesschau

    könntet ihr bitte aufhören, die Nutzung von #twitter durch ständiges zitieren zu stützen!? Alle reden von Unabhängigkeit und weiter werden die schlimmsten der schlimmen Dienste als Sprachrohr der Politi verwendet. UND ZITIERT.

    Also _mir_ zumindest geht es nicht gut damit. Bald ein Grund, Filter einzurichten, aber schon schlau gemach - wie filtere ich Posts mit X aus meiner Timeline? Insbesondere dann, wenn dieses blöde Kreuz erst im verlinkten Artikel vorkommt.

    SO einen Hals bekomme ich bei sowas.

    Danke!

    ...und dann wären #autofreieInnenstädte und #tempolimits #tempo30 #tempo70 #tempo100 auch noch was! Zählt inzwischen ja nicht mehr zur #sicherheitimstraßenverkehr, sondern zur #innerensicherheit. Endlich Hoffnung, dass gehandelt wird!

    #kretschmer: "[...]Er versicherte den Bürgerinnen und Bürgern, dass der Staat alles tue, was er tun könne, um sie zu schützen. [...]" - das ist sehr viel! Ich bin gespannt.

    #unplugtrump #fediverse #mastodon #digitaleselbstbestimmung #demokratie

  39. @derspiegel_de das einzig erfreuliche an diesem Artikel ist, das die Ursachen keinem Menschen mitb
    Migrationshintergrund in die Schuhe geschoben werden. Der Rest schreit in einer ersten Maßnahme nach #tempolimit #tempo30 #tempo70 #tempo100 #sicherheitimstraßenverkehr #visionzero

    Das würde Gesellschaft enorm entlasten. Emotional, ressourcenmässig und finanziell. Blind, wer das nicht sehen will bzw. in Leid glaubt aufwiegen zu können.

  40. #Tempo100 statt 130 reduziert Spritverbrauch, Spritkosten und CO2-Ausstoß, verlängert bei #ePkw die Reichweite. #slowdown

  41. Ein paar Stücke sehr stark und vor allem schnell befahrener Landesstraßen gab es - ähnlich #Bundesstraße... Grrr. Vor allem im Dunkeln und wie immer parallel verlaufende Wege nur für den Tag auffindbar ausgeschildert. Mangelhafte #Verkehrsführung !!!

    Der schlechte Straßenzustand macht häufig das mittig fahren notwendig und das Gehupe der #tempo100-fahrenden ist einem sicher.

    Ein Lichblick: viele #windkraftanlagen

    #wolltendlich

  42. @VCDeV bitte "nur" #tempo100
    Reicht nach menschlichem Ermessen völlig. Meine Meinung. Bin #früher viel mit Anhänger #tempo80 Langstrecke gefahren und überall angekommen.
    Man gewöhnt sich an allem.

  43. @Umweltbundesamt @bmuv @bundestag

    Aus einem Bericht in der #Süddeutsche-Nachhaltigkeits-Dossier:

    »Wem hier auf den Schlips getreten wird: Obwohl die Sektorgrenzen in der #Klimabilanz der Bundesrepublik auf gezieltes Betreiben von Verkehrsminister Volker #Wissing (#FDP) aufgehoben wurde, schlüsselt das Projekt diese dennoch auf. „So kann man leichter sehen, in welchem Sektor die größten Einsparpotenziale stecken“, sagte #GermanZero-Sprecherin Vera Dünninger meiner Kollegin Elena Müller. So zeigt der Navigator bei der Maßnahme „#Tempo30 innerorts, #Tempo80 außerorts, #Tempo100 auf #Autobahnen“ eine Einsparung von 170 Megatonnen CO₂ bis 2045. Bei einem #Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und den sonst bislang geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen spart man im gleichen Zeitraum „nur“ 34 Megatonnen.«

    @verkehrswende

    sz-dossier.de/newsletters/nach [€]

    #Verkehrswende

  44. Wo kommt die #Angst für #nachhaltige Lösungen her?

    #BadischeZeitung:
    "Blitzer-Marathon" in Baden-Württemberg – Polizei kontrolliert verstärkt
    badische-zeitung.de/blitzer-ma

    "Die Kontrollwoche sei ein wichtiger Baustein zur Bekämpfung der Unfallursache Nummer eins bei tödlichen Verkehrsunfällen, sagte der Sprecher. "

    Dauerhaft #SicherheitimStraßenverkehr durch #tempolimit #tempo30 #tempo70 #tempo100 ist das, was wir brauchen.

    Edit: typo