#landstraße — Public Fediverse posts
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#Kia #EV2 #Test: Wieviel km schafft man mit 42 kwh? - und passt ein 2-Meter Mann rein?
15,6 kWh auf 100 km über 186,6 Kilometer #Autobahn und #Landstraße, 13,1 kWh in der #Stadt. Macht rund 270 km echte #Reichweite gegenüber 317 km nach WLTP.
Am #Schnelllader habe ich 110 kW gesehen statt der versprochenen 118. Der eigentliche Unterschied ist aber die #Vorkonditionierung: spontan an die Säule waren es 46 kW, über den Routenplaner 96,6 kW.
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#Kia #EV2 #Test: Wieviel km schafft man mit 42 kwh? - und passt ein 2-Meter Mann rein?
15,6 kWh auf 100 km über 186,6 Kilometer #Autobahn und #Landstraße, 13,1 kWh in der #Stadt. Macht rund 270 km echte #Reichweite gegenüber 317 km nach WLTP.
Am #Schnelllader habe ich 110 kW gesehen statt der versprochenen 118. Der eigentliche Unterschied ist aber die #Vorkonditionierung: spontan an die Säule waren es 46 kW, über den Routenplaner 96,6 kW.
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#Kia #EV2 #Test: Wieviel km schafft man mit 42 kwh? - und passt ein 2-Meter Mann rein?
15,6 kWh auf 100 km über 186,6 Kilometer #Autobahn und #Landstraße, 13,1 kWh in der #Stadt. Macht rund 270 km echte #Reichweite gegenüber 317 km nach WLTP.
Am #Schnelllader habe ich 110 kW gesehen statt der versprochenen 118. Der eigentliche Unterschied ist aber die #Vorkonditionierung: spontan an die Säule waren es 46 kW, über den Routenplaner 96,6 kW.
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#Kia #EV2 #Test: Wieviel km schafft man mit 42 kwh? - und passt ein 2-Meter Mann rein?
15,6 kWh auf 100 km über 186,6 Kilometer #Autobahn und #Landstraße, 13,1 kWh in der #Stadt. Macht rund 270 km echte #Reichweite gegenüber 317 km nach WLTP.
Am #Schnelllader habe ich 110 kW gesehen statt der versprochenen 118. Der eigentliche Unterschied ist aber die #Vorkonditionierung: spontan an die Säule waren es 46 kW, über den Routenplaner 96,6 kW.
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#Kia #EV2 #Test: Wieviel km schafft man mit 42 kwh? - und passt ein 2-Meter Mann rein?
15,6 kWh auf 100 km über 186,6 Kilometer #Autobahn und #Landstraße, 13,1 kWh in der #Stadt. Macht rund 270 km echte #Reichweite gegenüber 317 km nach WLTP.
Am #Schnelllader habe ich 110 kW gesehen statt der versprochenen 118. Der eigentliche Unterschied ist aber die #Vorkonditionierung: spontan an die Säule waren es 46 kW, über den Routenplaner 96,6 kW.
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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Mir ist die #Sicherheit der Personen außerhalb des #Autos mindestens so wichtig wie die der Menschen darin.
Daher: Langsamer und umsichtiger fahren statt die eigene Sicherheit auf Kosten anderer zu verbessern.
#Tempolimit ist hilfreich: #Tempo100 auf der #Autobahn, #Tempo80 auf der #Landstraße, #Tempo30 innerorts.
Hohes Gewicht bedeutet mehr Gefahr für andere, höherer #Reifenabrieb (weltweit größte #Mikroplastik-Quelle), mehr #Energieverbrauch, deutlich mehr Abnutzung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz: Eine Tonne entspricht 10000 #Fahrrädern, zwei aber schon 160000!)
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#KIA #EV2 SCHOCKT im #Verbrauchstest! 😳 #Sparsamer als der #Mercedes #CLA #EQ!
Genau das finden wir in unserem großen 800-km-Verbrauchstest heraus – unter realistischen Bedingungen auf #Autobahn, #Landstraße und im #Stadtverkehr.
Und dieser Test liefert eine echte Überraschung: Der #KIA #EV2 #Standard #Range ist auf unserer Testrunde in der Stadt und auf der Landstraße das bisher sparsamste #Elektroauto überhaupt! 🏆
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Am Sonntagmittag wurde ein 23-jähriger Motorradfahrer aus Essen lebensgefährlich verletzt. Die B229 wurde gesperrt.#WDR #Motorrad #Unfall #Landstraße #Sauerland #Alleinunfall #NRW
Typisch? Junger Motorradfahrer bei Wochenendunfall lebensgefährlich verletzt -
Mord mit mehrfach-#Vorsatz + ohne Reue = mildernde Umstände, nur 4 ½ Jahre Haft.
Heinz P. aus #Gartz an der Oder (#Uckermark) ist ein #Mercedes-Fahrer, der regelmäßig viel zu schnell mit seinem #Benz rast: mal wird er mit 52 km/h #GeschwindigkeitsÜberschreitung in einer geschlossenen Ortschaft geblitzt; noch drei Tage vor dem #Mord wird er außerorts mit 64 km/h Überschreitung gemessen.
Er ist Geschäftsführer einer Hausverwaltungsfirma und Familienvater.
Am 24. Februar 2023 (ein Arbeitstag) fängt er schon morgens früh an zu #saufen, so dass er zum Zeitpunkt des Mordes 2,7 ‰ #Alkohol im Blut hat. Er setzt sich in seinen Mercedes, um mit einem Mitarbeiter von #Gryfino (Polen) nach #Wartin zu rasen. Der Mitarbeiter bittet ihn mehrfach, nicht so zu rasen.
Auf dem Weg rast er auch wieder durch Gartz, über einen #Bürgersteig, so dass ein #Fußgänger mit seinen Hunden gerade noch in #Todesangst zur Seite springen kann.
Auf der #Landstraße rast er danach an einem #Autozei-#Streifenwagen vorbei, einer der #Beamten sagt später vor Gericht aus, das war so schnell, dass das #Polizeiauto davon "rüttelte", sie hatten aber keine Lust ihn deshalb anzuhalten.
In einer leichten Kurve der L 27 zwischen #Hohenselchow und #Casekow rast Heinz P. mit knapp 200 km/h in den #Gegenverkehr und #ermordet so einen entgegekommenden #Autofahrer, der dort vorschriftsmäßig #Tempo100 :traffic_de_274_100: km/h fährt.
Heinz P. wird nur ganz leicht verletzt, sein #Beifahrer überlebt #schwerverletzt. Gegenüber der #Polizei und auch noch bis kurz vor dem Ende der #Gerichtsverhandlung behauptet er, garnicht selbst gefahren zu sein. Den Angehörigen des Ermordeten lässt er von seinem #Anwalt ausrichten, dass ihn der #Unfall "sehr belaste".
1. Instanz: 4 ½ Jahre Haft, in 1 ½ Jahren darf er wieder #Führerschein machen.
Quellen: https://www.nordkurier.de/regional/uckermark/familienvater-nach-unfall-mit-todesopfer-bei-casekow-zu-haft-verurteilt-4020202 + https://www.diebrandenburger.de/justiz/reines-truemmerfeld-angeklagter-schweigt-nach-unfall-3060289 + https://www.pressreader.com/germany/templiner-zeitung-9BMW/20251014/282067693142712 + https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/09/brandenburg-prozess-neuruppin-auto-unfall-casekow-uckermark-tot-betrunken.html
Landkarte: https://www.openstreetmap.org/way/94957503#Autoterror #milderndeUmstände #Autojustiz #Autoproblem #Blechterror #AutoPolizei #Raser #Totraser #Raserurteil #Raserunfall #Alleinrennen #GeschwindigkeitsÜbertretung #Promille #keineReue #Gerichtsurteil #GerichtsurteileFürAutofahrer #Haftstrafe #Gefängnis #keinUnfall