#rechtsvorlinks — Public Fediverse posts

Die Predigt heute im #Motorradgottesdienst hat gezeigt: Fast NIEMAND hatte die richtigen Antworten im #RechtsVorLinks-Quiz! Hättet ihr's gewusst? (Auflösung nur im Audio, ganz am Anfang) https://www.citykirche-schweinfurt.de/predigt-beim-motorradgottesdienst-gemeinsam-unterwegs

Die Predigt heute im #Motorradgottesdienst hat gezeigt: Fast NIEMAND hatte die richtigen Antworten im #RechtsVorLinks-Quiz! Hättet ihr's gewusst? (Auflösung nur im Audio, ganz am Anfang) https://www.citykirche-schweinfurt.de/predigt-beim-motorradgottesdienst-gemeinsam-unterwegs

@Azetbur @advancingu seit wann kann ein Blitzer Unfälle vermeiden? Da wurde offenbar das falsche Werkzeug zur Zielerreichung gewählt.

Meines Wissens wird mit einem Blitzer die Einhaltung von Regeln kontrolliert, die Mißachtung bewiesen und in Folge dessen eine Ahndung möglich.

#tempolimit (ggf. sehr drastisch), #bodenschwellen, Ampel weg & #rechtsvorlinks oder #kreisverkehr ... Es gäbe da durchaus Möglichkeiten, denke ich. In #Frankreich ist man da manchmal sehr erfinderisch und wenig zimperlich: Tiefergelegte Fahrzeuge bekommen da so ihre Probleme.

In #Freiburg gibt es eine sehr komplexe Kreuzung. Immer wieder wurde gegen Ampelregelungen entschieden, weil die erhöhte Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer mehr zur Unfallvermeidung beiträgt, als eine Ampel das würde. #lorettogünterstal #tram #kopfsteinpflaster

Der Mensch ist ein Gewohnheitstier und die Rasse der #Autofahrer ist da auch nicht ausgeschlossen.
Wenn man dann aber die #Autodominanz sieht, kann es für den #Radfahrer schnell heikel werden...

'Auf der Rotenkaul' macht's einem auch nicht leicht. Es münden 9x #verkehrsberuhigterBereich und 6x gewöhnliche Straßen drauf. Also mal Vorfahrt zur Auffahrt gewähren, mal durch #rechtsvorlinks Vorfahrt haben.
Quasi ein Wechselbad der Gefühle!

T2 radelt mit T500 zum #Fahrradladen seines Vertrauens um Werbung für die Lesung von @SheDrivesMobility auszuhängen. T4&L4 mit dabei. An der gewöhnlichen #rechtsvorlinks-Kreuzung nimmt ein Bulli die Vorfahrt, T2 steht schon, da bekommt die #Autodominanz es auch mit, bremst abrupt - T2 passiert.

Nächste Ampel stehen wir nebeneinander, T2 guckt grimmig & vorwurfsvoll rüber.
B2: Immer noch sauer?
T2: Ich werde jeden Tag von #Autofahrer attackiert
B2: Sorry, aber... ist doch nichts passiert

Die #Verkehrsregel #RechtsVorLinks mit seinen #Ausnahmen ist ein Beispiel für die negativen Auswirkungen von zu viel #Komplexität.

Hinweis: Das ist keine Ausrede für Verkehrsteilnehmer, welche die Regeln nicht kennen!

Die Ausnahmen sind über längere Zeit entstanden. Wir tendieren dazu einer existierenden Regeln immer weitere hinzuzufügen anstatt sie wg. geänderter Bedingungen grundsätzlich zu überarbeiten. Bis zu einem gewissen Punkt ist das sinnvoll:
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