#meldeplattformradverkehr — Public Fediverse posts

⚠️🚲 Brücke ist komplett vollgeparkt mit mehr als 50 E-scootern und Mieträdern - Gefa
🏘️ Milbertshofen-Am Hart
📍 Connollystraße 32, 80809 München

Brücke ist komplett vollgeparkt mit mehr als 50 E-scootern und Mieträdern und eine Gefahr für den Verkehr. Mittlerweile können nur noch 1-2 Räder oder Personen durch, da alles seit 3-4 Wochen immer mehr vollgestellt ist. Meine Empfehlung ist die Komplette Brücke für ein Abstellen von E-Scootern und Miträdern zu sperren

Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihren Hinweis. Die Verkehrsüberwachung ist eine behördliche Aufgabe und wird in München von der Kommunalen Verkehrsüberwachung und dem Polizeipräsidium in Doppelzuständigkeit ausgeführt. Die von Ihnen genannte Örtlichkeit befindet sich nicht im Überwachungsbereich der Kommunalen Verkehrsüberwachung, daher bitten wir Sie, sich an die örtlich zuständige Polizeiinspektion zu wenden.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3130455
📅 15.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Milbertshofen-Am Hart (CC BY-SA)

⚠️🚲 Grünpfeil für Radfahrende am Bavariaring
🏘️ Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt
📍 Stielerstraße 11, 80336 München-Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt

Am Bavariaring Richtung Süden am Knoten Stielerstraße fahren viele Radfahrende nach rechts ab, um weiter über die Theresienswiese. Zeigt die dortigen LSA rot, könnten Radfahrende dennoch gefahrlos und ohne andere zu gefährden durch die HSP auf die Theresienwiese abbiegen, wenn dort ein entsprechender Grünpfeil angebracht wäre. Antwort von Landeshauptstadt München:

Gemäß der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO) darf der Grünpfeil für den Radverkehr (Zeichen 721) nicht verwendet werden, wenn die Ampel "überwiegend der Schulwegsicherung dient". Da sich die Grundschule an der Stielerstraße in unmittelbarer Nachbarschaft dieser Kreuzung befindet, kann hier leider kein Zeichen 721 angebracht werden. Außerdem besteht auch die Möglichkeit bereits am Esperantoplatz auf die Theresienwiese abzubiegen.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3130689
📅 15.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt (CC BY-SA)

⚠️🚲 Bordstein ist jetzt eben
🏘️ Obergiesing-Fasangarten
📍 Tegernseer Landstraße 135, 81539 München-Obergiesing-Fasangarten

Danke fürs entfernen der Kante, den Bordstein ist jetzt schön flach

Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihre positive Rückmeldung. Diese ist ein wichtiges Feedback für uns und gleichzeitig Motivation für die zuständigen Mitarbeitenden. Es hilft uns auch bei der Ausrichtung zukünftiger Projekte sowie bei der Priorisierung von Maßnahmen für die Bürger*innen der Landeshauptstadt München. Weitere Informationen finden Sie unter: https://stadt.muenchen.de/news/ebene-bordsteinkanten.html

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3130661
📅 15.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Obergiesing-Fasangarten (CC BY-SA)

⚠️🚲 Sehr schöne Radwege
🏘️ Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln
📍 Boschetsrieder Str. 93, 81379 München-Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln

Die neu gestaltete Boschetsrieder Straße ist zwar noch nicht vollständig fertig, aber die bereits hergestellten breiten Rad- und Gehwege sind schon jetzt ein Traum für den Rad- und Fußverkehr. Auf den großzügig bemessenen Längsparkständen gibt es immer noch viele Lücken zwischen den abgestellten Fahrzeugen. Und obwohl die neuen Bäume noch gar nicht gepflanzt wurden, sieht die Straße schon viel einladender, großzügiger und freundlicher aus als vor dem Umbau. Offensichtlich haben Sie mit dieser gerechten neuen Raumaufteilung alles richtig gemacht. Danke und mehr davon! Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihre positive Rückmeldung. Diese ist ein wichtiges Feedback für uns und gleichzeitig Motivation für die zuständigen Mitarbeitenden. Es hilft uns auch bei der Ausrichtung zukünftiger Projekte sowie bei der Priorisierung von Maßnahmen für die Bürger*innen der Landeshauptstadt München. Weitere Informationen zum Umbau der Boschentsrieder Straße finde

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3130345
📅 15.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln (CC BY-SA)

⚠️🚲 Mietroller und -Räder blockieren den gesamten Gehweg
🏘️ Ramersdorf-Perlach
📍 St2078 28, 81739 München-Ramersdorf-Perlach

Dieser Art der Bereitstellung von Mietrollern und -Rädern sollte dringend Einhalt geboten werden. Das ist nicht nur rücksichtslos, sondern gefährlich. Ganz in der Nähe ist ein Rehazentrum mit vielen mobilitätseingeschränkten Patient*innen. So sieht das hier jeden Tag in der Früh aus, wahrscheinlich stellen die Mietfirmen die Gefährte So ab, nachdem sie die Akkus aufgeladen haben. Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihre Meldung, wir haben die Anbieterfirma Voi gebeten, die Fahrzeuge zu entfernen. Grundsätzlich dürfen E-Tretroller, wie Fahrräder auch, auf der Gehbahn abgestellt werden. Lediglich ein behinderndes Abstellen ist unzulässig. Uns ist jedoch auch bekannt, dass Nutzende die E-Tretroller mitten auf dem Gehweg oder auf Zufahrten usw. behindernd abstellen. Dann können Sie uns an [email protected] eine Mail mit Foto zusenden und wir nehmen Kontakt mit der entsprechenden Anbieterfirma auf und Verlangen die unverzügliche Prüfung der Situation vor

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3126269
📅 14.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Ramersdorf-Perlach (CC BY-SA)

⚠️🚲 Doppelte Rotphasen für Radfahrende an einer neu gestalteten Kreuzung
🏘️ Untergiesing-Harlaching
📍 Lohstraße 19, 81543 München-Untergiesing-Harlaching

Bei der neu gestalteten Kreuzung am Giesinger Berg verstehe ich die Signalführung für den Radverkehr nicht. Wenn ich den Giesinger Berg stadtauswärts hochfahre und links abbiegen möchte, habe ich als Autofahrer im Wesentlichen zwei Zustände: Entweder die Ampel ist grün und ich kann fahren, oder sie ist rot und ich muss einmal warten. Als Radfahrer sieht die Situation anders aus. Hier muss ich zwei separate Ampeln passieren. Dadurch entstehen zusätzliche Wartezustände: Erste Ampel grün, zweite Ampel rot → einmal warten. Erste Ampel rot, danach zweite Ampel ebenfalls rot → zweimal warten. Damit wird derselbe Fahrweg für Radfahrende deutlich unterbrochener und zeitaufwendiger als für den Kfz-Verkehr. Mir ist bewusst, dass es für die gewählte Signalführung möglicherweise verkehrstechnische oder sicherheitsrelevante Gründe gibt. Allerdings erschließt sich mir nicht, warum bei einer neu geplanten Kreuzung keine Lösung gefunden wurde, bei der Radfahrende für einen einze

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3126891
📅 14.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Untergiesing-Harlaching (CC BY-SA)

⚠️🚲 Radverkehr auf mittlefen Ring
🏘️ Neuhausen-Nymphenburg
📍 Leonrodstraße 20, 80634 München-Neuhausen-Nymphenburg

Hier wurde eine Baustelle aufgebautt, die kein Durchkommen für fuß- und radverkehr ermöglicht. Man muss ohne Signal auf dem mittleren Ring fshren als Radfahrer. Zur ampel kommt man nicht. Bitte dringend ändern, eine Frage der zeit, bis es hier knallt. Antwort von Landeshauptstadt München:

Die Maßnahme wurde kontrolliert und ist bereits beendet.

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3129629
📅 15.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Neuhausen-Nymphenburg (CC BY-SA)

⚠️🚲 Unzureichende Umleitung Baustelle Berg-am-Laim-Unterführung
🏘️ Au-Haidhausen
📍 Berg-am-Laim-Straße 2, 81667 München-Au-Haidhausen

Vom Max-Weber-Platz kommend ist die Aussschilderung weiter unzureichend. Es sollte direkt vor dem Abbiegen in die Kirchenstr auf die Sperrung hingewiesen werden. Aus der Kirchenstr kommend ist die Grünphase im Berufsverkehr viel zu kurz als, dass es wartende Kfz und Radfahrer in einer Ampelphase schaffen würden. Ich habe dort heute hinter einem LKW 3 (!) Ampelphasen benötigt während sämtliche andere Radlfahrer linksseitig über die Fußgängerampel oder natürlich geradeaus durch die gesperrte Unterführung gefahren sind. Chaos pur. Im weiteren Verlauf ist die Umleitung zwar ordentlich ausgeschildert aber die Führung durch die Baustelle Leuchtenbergring und nach der Unterführung auf gemeinsamem Rad- & Fußweg viel zu eng, gefährlich und nicht leistungsfähig. Dort kommen einem dann selbstverständlich noch die unvermeidlichen Geisterfahrer per Radl & E-Scooter entgegen. Antwort von Landeshauptstadt München:

Vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihre Hinweise. Wir werden die Radum

🔗 https://meldeplattform-rad.muenchenunterwegs.de/bms/3128743
📅 15.10.2026

#München #Muenchen #Radverkehr #Verkehrssicherheit #MeldeplattformRadverkehr #Au-Haidhausen (CC BY-SA)