#stadtwerk — Public Fediverse posts

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Kassel -> Hannover, 4.9 km vor Harz, aus Richtung Seesen (Harz) und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Kassel -> Hannover, 4.9 km vor Harz, aus Richtung Seesen (Harz) und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A49: Kassel -> Gießen, zwischen 0.5 km hinter AS Neustadt und 0.2 km vor AS Stadtallendorf-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A49: Kassel -> Gießen, zwischen 0.5 km hinter AS Neustadt und 0.2 km vor AS Stadtallendorf-Nord und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: München -> Stuttgart, zwischen 2.7 km hinter Edenbergen und 0.7 km vor AS Adelsried und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A448: Bochum-West -> Dortmund/Witten, zwischen 0.6 km hinter AS Bochum-Stahlhausen und 0.3 km vor AS Bochum-Wiemelhausen und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, zwischen 2.4 km hinter Stapelburg und 1.0 km vor Wernigerode-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, zwischen 2.4 km hinter Stapelburg und 1.0 km vor Wernigerode-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, zwischen 2.4 km hinter Stapelburg und 1.0 km vor Wernigerode-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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4 Betreibermodelle im Vergleich: Wer kann #Wärmenetze in kleineren #Kommunen bauen und betreiben? Von #Stadtwerk bis Wärmenetzgesellschaft zeigt das Projekt #SuburbaneWärmewende Pros & Cons auf.

https://www.ioew.de/publikation/waerme_die_verbindet_betreiberstrukturen_und_kooperationsmodelle_fuer_waermenetze_in_kommunen

@BMWK
@tuberlin

#Wärmewende #Nahwärme

4 Betreibermodelle im Vergleich: Wer kann #Wärmenetze in kleineren #Kommunen bauen und betreiben? Von #Stadtwerk bis Wärmenetzgesellschaft zeigt das Projekt #SuburbaneWärmewende Pros & Cons auf.

https://www.ioew.de/publikation/waerme_die_verbindet_betreiberstrukturen_und_kooperationsmodelle_fuer_waermenetze_in_kommunen

@BMWK
@tuberlin

#Wärmewende #Nahwärme

4 Betreibermodelle im Vergleich: Wer kann #Wärmenetze in kleineren #Kommunen bauen und betreiben? Von #Stadtwerk bis Wärmenetzgesellschaft zeigt das Projekt #SuburbaneWärmewende Pros & Cons auf.

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@BMWK
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#Wärmewende #Nahwärme

4 Betreibermodelle im Vergleich: Wer kann #Wärmenetze in kleineren #Kommunen bauen und betreiben? Von #Stadtwerk bis Wärmenetzgesellschaft zeigt das Projekt #SuburbaneWärmewende Pros & Cons auf.

https://www.ioew.de/publikation/waerme_die_verbindet_betreiberstrukturen_und_kooperationsmodelle_fuer_waermenetze_in_kommunen

@BMWK
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#Wärmewende #Nahwärme

4 Betreibermodelle im Vergleich: Wer kann #Wärmenetze in kleineren #Kommunen bauen und betreiben? Von #Stadtwerk bis Wärmenetzgesellschaft zeigt das Projekt #SuburbaneWärmewende Pros & Cons auf.

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#Wärmewende #Nahwärme

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 2.2 km hinter AD Breitscheid und 1.3 km vor Tiefenbroich und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 2.2 km hinter AD Breitscheid und 1.3 km vor Tiefenbroich und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 2.2 km hinter AD Breitscheid und 1.3 km vor Tiefenbroich und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 2.2 km hinter AD Breitscheid und 1.3 km vor Tiefenbroich und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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💡Ihr arbeitet bei einem lokalen #Stromanbieter, #Stadtwerk oder #netzbetreiber? Ihr interessiert euch für dynamische Stromtarife? Dann aufgepasst und angemeldet zum Onlineworkshop:

🎯 Thema: dynamische Preissignale
📆 3. Dezember, 9:30-11:00 Uhr
💻 Online
🔔 Anmeldung: https://www.eventbrite.de/e/workshop-dynamische-tarife-fur-regionale-stromanbieter-und-netzbetreiber-tickets-1973043869326?aff=oddtdtcreator

Wir erforschen im Projekt ErSiFlex wie lokale Stromanbieter dynamische Tarife anhand lokaler Voraussetzungen gestalten können. Und dafür wollen wir eure Perspektiven!

Zum Projekt: https://reiner-lemoine-institut.de/projekt/ersiflex-vz-erneuerbare-stromerzeugung-preissignal-und-flexibilitaet-im-verteilnetz-der-zukunft/

💡Ihr arbeitet bei einem lokalen #Stromanbieter, #Stadtwerk oder #netzbetreiber? Ihr interessiert euch für dynamische Stromtarife? Dann aufgepasst und angemeldet zum Onlineworkshop:

🎯 Thema: dynamische Preissignale
📆 3. Dezember, 9:30-11:00 Uhr
💻 Online
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Wir erforschen im Projekt ErSiFlex wie lokale Stromanbieter dynamische Tarife anhand lokaler Voraussetzungen gestalten können. Und dafür wollen wir eure Perspektiven!

Zum Projekt: https://reiner-lemoine-institut.de/projekt/ersiflex-vz-erneuerbare-stromerzeugung-preissignal-und-flexibilitaet-im-verteilnetz-der-zukunft/

💡Ihr arbeitet bei einem lokalen #Stromanbieter, #Stadtwerk oder #netzbetreiber? Ihr interessiert euch für dynamische Stromtarife? Dann aufgepasst und angemeldet zum Onlineworkshop:

🎯 Thema: dynamische Preissignale
📆 3. Dezember, 9:30-11:00 Uhr
💻 Online
🔔 Anmeldung: https://www.eventbrite.de/e/workshop-dynamische-tarife-fur-regionale-stromanbieter-und-netzbetreiber-tickets-1973043869326?aff=oddtdtcreator

Wir erforschen im Projekt ErSiFlex wie lokale Stromanbieter dynamische Tarife anhand lokaler Voraussetzungen gestalten können. Und dafür wollen wir eure Perspektiven!

Zum Projekt: https://reiner-lemoine-institut.de/projekt/ersiflex-vz-erneuerbare-stromerzeugung-preissignal-und-flexibilitaet-im-verteilnetz-der-zukunft/

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.7 km hinter AK Schöneberg und 0.3 km vor AS Schmargendorf und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.7 km hinter AK Schöneberg und 0.3 km vor AS Schmargendorf und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 0.6 km hinter AS Ludwigsfelde-West und 6.8 km vor AD Nuthetal und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 0.6 km hinter AS Ludwigsfelde-West und 6.8 km vor AD Nuthetal und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 0.6 km hinter AS Ludwigsfelde-West und 6.8 km vor AD Nuthetal und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 0.6 km hinter AS Ludwigsfelde-West und 6.8 km vor AD Nuthetal und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Kassel, zwischen 1.2 km hinter AS Grünberg und 1.8 km vor AS Homberg (Ohm) und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Kassel, zwischen 1.2 km hinter AS Grünberg und 1.8 km vor AS Homberg (Ohm) und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Kassel, zwischen 1.2 km hinter AS Grünberg und 1.8 km vor AS Homberg (Ohm) und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Kassel, zwischen 1.2 km hinter AS Grünberg und 1.8 km vor AS Homberg (Ohm) und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/910-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-ladestationen-und-ladesaeulen.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 0.1 km hinter Grenztunnel Füssen und 0.7 km vor AS Füssen und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 0.1 km hinter Grenztunnel Füssen und 0.7 km vor AS Füssen und blockieren die #Autobahn.

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 0.1 km hinter Grenztunnel Füssen und 0.7 km vor AS Füssen und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektroautos protestieren vllt. gegen die Praxis vieler #Kommunen, Flächen für #Ladesäulen überwiegend oder ausschließlich an das eigene kommunale #Stadtwerk oder einzelne Anbieter zu vergeben und damit regionale #Monopole zu schafen. (Quelle: Bundeskartellamt)
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