#co2emissionen — Public Fediverse posts
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
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🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖
Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.
#politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte
RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594 -
tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.
#politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte
RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594 -
tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.
#politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte
RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594 -
tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.
#politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte
RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594 -
🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖
Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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@ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten
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@ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten
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@ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten
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@ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten
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@ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten
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Einst das Vorzeigestück des europäischen Klimaschutzes, gerät der Emissionshandel mehr und mehr unter politischen Druck.#Emissionshandel #CO₂-Emissionen #energieintensiveIndustrie
CO₂-Handel wird weiter entschärft -
Einst das Vorzeigestück des europäischen Klimaschutzes, gerät der Emissionshandel mehr und mehr unter politischen Druck.#Emissionshandel #CO₂-Emissionen #energieintensiveIndustrie
CO₂-Handel wird weiter entschärft -
Einst das Vorzeigestück des europäischen Klimaschutzes, gerät der Emissionshandel mehr und mehr unter politischen Druck.#Emissionshandel #CO₂-Emissionen #energieintensiveIndustrie
CO₂-Handel wird weiter entschärft -
Einst das Vorzeigestück des europäischen Klimaschutzes, gerät der Emissionshandel mehr und mehr unter politischen Druck.#Emissionshandel #CO₂-Emissionen #energieintensiveIndustrie
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Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖
Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, 5.0 km vor AS Swisttal, aus Richtung Miel und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht ist es gar kein Protest, sondern gemeinschaftliche Jammerei? Immerhin ist der #Straßenverkehr noch fast vollständig von fossilen Treibstoffen abhängig. 71% des Erdölverbrauchs in der EU werden im #Verkehr verbrannt. Das ist soooooo peinlich für #Verbrenner-#Autos. (Quelle: Allianz pro Schiene)
#CO2Emissionen
https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/umwelt/energieverbrauch/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, 5.0 km vor AS Swisttal, aus Richtung Miel und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht ist es gar kein Protest, sondern gemeinschaftliche Jammerei? Immerhin ist der #Straßenverkehr noch fast vollständig von fossilen Treibstoffen abhängig. 71% des Erdölverbrauchs in der EU werden im #Verkehr verbrannt. Das ist soooooo peinlich für #Verbrenner-#Autos. (Quelle: Allianz pro Schiene)
#CO2Emissionen
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, 5.0 km vor AS Swisttal, aus Richtung Miel und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht ist es gar kein Protest, sondern gemeinschaftliche Jammerei? Immerhin ist der #Straßenverkehr noch fast vollständig von fossilen Treibstoffen abhängig. 71% des Erdölverbrauchs in der EU werden im #Verkehr verbrannt. Das ist soooooo peinlich für #Verbrenner-#Autos. (Quelle: Allianz pro Schiene)
#CO2Emissionen
https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/umwelt/energieverbrauch/ -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A61: Koblenz -> Mönchengladbach, 5.0 km vor AS Swisttal, aus Richtung Miel und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht ist es gar kein Protest, sondern gemeinschaftliche Jammerei? Immerhin ist der #Straßenverkehr noch fast vollständig von fossilen Treibstoffen abhängig. 71% des Erdölverbrauchs in der EU werden im #Verkehr verbrannt. Das ist soooooo peinlich für #Verbrenner-#Autos. (Quelle: Allianz pro Schiene)
#CO2Emissionen
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Blankenheim, zwischen 4.0 km hinter AS Mechernich und 4.4 km vor Engelgau und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)
#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Euskirchen -> Blankenheim, zwischen 4.0 km hinter AS Mechernich und 4.4 km vor Engelgau und blockieren die #Autobahn.
Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)
#Klimaziele #Elektromobilität
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Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)
#Klimaziele #Elektromobilität
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Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)
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RE: https://mastodon.social/@TaylorSwiftsJets/116829314452333984
Und noch einmal die #Königin der #CO2Emissionen:
#TaylorSwift fliegt im eigenen Jet knapp 2 Stunden und haut dabei 8 Tonnen CO2 raus – weil sie es bezahlen kann und sie niemand davon abhält und es ihr verbietet.
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RE: https://mastodon.social/@TaylorSwiftsJets/116829314452333984
Und noch einmal die #Königin der #CO2Emissionen:
#TaylorSwift fliegt im eigenen Jet knapp 2 Stunden und haut dabei 8 Tonnen CO2 raus – weil sie es bezahlen kann und sie niemand davon abhält und es ihr verbietet.
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RE: https://mastodon.social/@TaylorSwiftsJets/116829314452333984
Und noch einmal die #Königin der #CO2Emissionen:
#TaylorSwift fliegt im eigenen Jet knapp 2 Stunden und haut dabei 8 Tonnen CO2 raus – weil sie es bezahlen kann und sie niemand davon abhält und es ihr verbietet.
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RE: https://mastodon.social/@TaylorSwiftsJets/116829314452333984
Und noch einmal die #Königin der #CO2Emissionen:
#TaylorSwift fliegt im eigenen Jet knapp 2 Stunden und haut dabei 8 Tonnen CO2 raus – weil sie es bezahlen kann und sie niemand davon abhält und es ihr verbietet.
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RE: https://mastodon.social/@TaylorSwiftsJets/116829314452333984
Und noch einmal die #Königin der #CO2Emissionen:
#TaylorSwift fliegt im eigenen Jet knapp 2 Stunden und haut dabei 8 Tonnen CO2 raus – weil sie es bezahlen kann und sie niemand davon abhält und es ihr verbietet.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Aschaffenburg -> Gießen, zwischen 3.2 km hinter Hardtwald und 1.4 km vor Pfaffenpfad und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Aschaffenburg -> Gießen, zwischen 3.2 km hinter Hardtwald und 1.4 km vor Pfaffenpfad und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Aschaffenburg -> Gießen, zwischen 3.2 km hinter Hardtwald und 1.4 km vor Pfaffenpfad und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Aschaffenburg -> Gießen, zwischen 3.2 km hinter Hardtwald und 1.4 km vor Pfaffenpfad und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
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3/7 ..pro Jahr senken. Das entspricht einem Fünftel der #CO₂-Emissionen der deutschen #Stahlproduktion bzw. 0,5% der gesamten jährlichen CO₂-Emissionen Deutschlands. Die Transformation der Stahlproduktion bei ThyssenKrupp wurde während der Regierungszeit der #Ampel mit...
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3/7 ..pro Jahr senken. Das entspricht einem Fünftel der #CO₂-Emissionen der deutschen #Stahlproduktion bzw. 0,5% der gesamten jährlichen CO₂-Emissionen Deutschlands. Die Transformation der Stahlproduktion bei ThyssenKrupp wurde während der Ampel-Regierung mit...
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"Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig"
Für den Ausstieg aus fossiler Infrastruktur ist der Emissionshandel in China zentral, sagt Zhibin Chen, Experte für CO2-Märkte beim Thinktank Adelphi.#Emissionshandel #China #CO₂-Emissionen #CDM #globaleCO₂-Märkte #Klimakompensation #Netto-Null #Serie:ChinasKlima-undUmweltpolitik
Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig -
"Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig"
Für den Ausstieg aus fossiler Infrastruktur ist der Emissionshandel in China zentral, sagt Zhibin Chen, Experte für CO2-Märkte beim Thinktank Adelphi.#Emissionshandel #China #CO₂-Emissionen #CDM #globaleCO₂-Märkte #Klimakompensation #Netto-Null #Serie:ChinasKlima-undUmweltpolitik
Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig -
"Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig"
Für den Ausstieg aus fossiler Infrastruktur ist der Emissionshandel in China zentral, sagt Zhibin Chen, Experte für CO2-Märkte beim Thinktank Adelphi.#Emissionshandel #China #CO₂-Emissionen #CDM #globaleCO₂-Märkte #Klimakompensation #Netto-Null #Serie:ChinasKlima-undUmweltpolitik
Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig -
"Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig"
Für den Ausstieg aus fossiler Infrastruktur ist der Emissionshandel in China zentral, sagt Zhibin Chen, Experte für CO2-Märkte beim Thinktank Adelphi.#Emissionshandel #China #CO₂-Emissionen #CDM #globaleCO₂-Märkte #Klimakompensation #Netto-Null #Serie:ChinasKlima-undUmweltpolitik
Die Phase nach dem CO₂-Peak wird für China schwierig -
#CO2Emissionen und #Klimaschutz: Bericht: Regierung kennt Auswirkung von Heizungsgesetz nicht
Die Bundesregierung plant ein Gesetz, von dem sie selbst nicht sagen kann, welche Auswirkungen es haben wird und was es am Ende kostet.Der Bundesregierung liegen laut einem Medienbericht keine belastbaren Angaben dazu vor, welche Auswirkungen das von ihr geplante #Gebäudemodernisierungsgesetz auf CO2-Emissionen und den Klimaschutz insgesamt hätte.
https://share.google/hTaFjmQpnBh8A96X0 -
#CO2Emissionen und #Klimaschutz: Bericht: Regierung kennt Auswirkung von Heizungsgesetz nicht
Die Bundesregierung plant ein Gesetz, von dem sie selbst nicht sagen kann, welche Auswirkungen es haben wird und was es am Ende kostet.Der Bundesregierung liegen laut einem Medienbericht keine belastbaren Angaben dazu vor, welche Auswirkungen das von ihr geplante #Gebäudemodernisierungsgesetz auf CO2-Emissionen und den Klimaschutz insgesamt hätte.
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