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#co2emissionen — Public Fediverse posts

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  1. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  2. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  3. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  4. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  5. Projekt in Dänemark gestartet: Greensand soll CO2-Speicher Europas werden

    Mit dem Projekt Greensand ist das erste CO2-Einlagerungsprojekt in der EU gestartet. Unter der Nordsee soll in Zukunft klimaschädliches CO2 dauerhaft im Meeresboden gespeichert werden. Doch es gibt auch Kritik. Von A. Bartram.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/d

    #Dänemark #CO2Emissionen #CCSVerfahren #CO2Speicherung

  6. Projekt in Dänemark gestartet: Greensand soll CO2-Speicher Europas werden

    Mit dem Projekt Greensand ist das erste CO2-Einlagerungsprojekt in der EU gestartet. Unter der Nordsee soll in Zukunft klimaschädliches CO2 dauerhaft im Meeresboden gespeichert werden. Doch es gibt auch Kritik. Von A. Bartram.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/d

    #Dänemark #CO2Emissionen #CCSVerfahren #CO2Speicherung

  7. Projekt in Dänemark gestartet: Greensand soll CO2-Speicher Europas werden

    Mit dem Projekt Greensand ist das erste CO2-Einlagerungsprojekt in der EU gestartet. Unter der Nordsee soll in Zukunft klimaschädliches CO2 dauerhaft im Meeresboden gespeichert werden. Doch es gibt auch Kritik. Von A. Bartram.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/d

    #Dänemark #CO2Emissionen #CCSVerfahren #CO2Speicherung

  8. Projekt in Dänemark gestartet: Greensand soll CO2-Speicher Europas werden

    Mit dem Projekt Greensand ist das erste CO2-Einlagerungsprojekt in der EU gestartet. Unter der Nordsee soll in Zukunft klimaschädliches CO2 dauerhaft im Meeresboden gespeichert werden. Doch es gibt auch Kritik. Von A. Bartram.

    ➡️ tagesschau.de/ausland/europa/d

    #Dänemark #CO2Emissionen #CCSVerfahren #CO2Speicherung

  9. Wie klimafreundlich sind die DAX-Unternehmen?

    Wie gut setzen deutsche Unternehmen ihre Klimaziele um? Der Klima-Report einer Frankfurter Beratungsfirma versucht den Fortschritt messbar zu machen. Maßstab ist dabei der Beitrag zur Erderwärmung - gemessen in Temperaturen. Von Katharina Wilhelm.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Nachhaltigkeit #Unternehmen #CO2Emissionen #Klimaziele #Industrie

  10. Wie klimafreundlich sind die DAX-Unternehmen?

    Wie gut setzen deutsche Unternehmen ihre Klimaziele um? Der Klima-Report einer Frankfurter Beratungsfirma versucht den Fortschritt messbar zu machen. Maßstab ist dabei der Beitrag zur Erderwärmung - gemessen in Temperaturen. Von Katharina Wilhelm.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Nachhaltigkeit #Unternehmen #CO2Emissionen #Klimaziele #Industrie

  11. Wie klimafreundlich sind die DAX-Unternehmen?

    Wie gut setzen deutsche Unternehmen ihre Klimaziele um? Der Klima-Report einer Frankfurter Beratungsfirma versucht den Fortschritt messbar zu machen. Maßstab ist dabei der Beitrag zur Erderwärmung - gemessen in Temperaturen. Von Katharina Wilhelm.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Nachhaltigkeit #Unternehmen #CO2Emissionen #Klimaziele #Industrie

  12. Wie klimafreundlich sind die DAX-Unternehmen?

    Wie gut setzen deutsche Unternehmen ihre Klimaziele um? Der Klima-Report einer Frankfurter Beratungsfirma versucht den Fortschritt messbar zu machen. Maßstab ist dabei der Beitrag zur Erderwärmung - gemessen in Temperaturen. Von Katharina Wilhelm.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Nachhaltigkeit #Unternehmen #CO2Emissionen #Klimaziele #Industrie

  13. @AwetTesfaiesus ☹️ Ja, hört sich gar nicht gut an. Ich finde, wir haben eigentlich schon 5 nach zwölf, nicht fünf vor. Das 1,5 Grad Ziel zu halten ist unrealistisch, nur wie bekommen man die Leute dazu, daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen? Nicht noch mehr fossile Brennstoffe verballern, sondern eher weniger? 🙈 #CO2Emissionen senken! Jetzt.

  14. @AwetTesfaiesus ☹️ Ja, hört sich gar nicht gut an. Ich finde, wir haben eigentlich schon 5 nach zwölf, nicht fünf vor. Das 1,5 Grad Ziel zu halten ist unrealistisch, nur wie bekommen man die Leute dazu, daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen? Nicht noch mehr fossile Brennstoffe verballern, sondern eher weniger? 🙈 #CO2Emissionen senken! Jetzt.

  15. @AwetTesfaiesus ☹️ Ja, hört sich gar nicht gut an. Ich finde, wir haben eigentlich schon 5 nach zwölf, nicht fünf vor. Das 1,5 Grad Ziel zu halten ist unrealistisch, nur wie bekommen man die Leute dazu, daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen? Nicht noch mehr fossile Brennstoffe verballern, sondern eher weniger? 🙈 #CO2Emissionen senken! Jetzt.

  16. @AwetTesfaiesus ☹️ Ja, hört sich gar nicht gut an. Ich finde, wir haben eigentlich schon 5 nach zwölf, nicht fünf vor. Das 1,5 Grad Ziel zu halten ist unrealistisch, nur wie bekommen man die Leute dazu, daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen? Nicht noch mehr fossile Brennstoffe verballern, sondern eher weniger? 🙈 #CO2Emissionen senken! Jetzt.

  17. Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀

  18. Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀

  19. Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀

  20. Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀

  21. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  22. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  23. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  24. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren ein neues Whitepaper der TU #München zu CO2-Emissionen während des Lebenszyklus von Pkw. Die ausgewerteten Szenarien ergeben für #Elektroautos im Durchschnitt 41% weniger #CO2Emissionen als für #Verbrenner.
    golem.de/news/papier-der-tu-mu

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren ein neues Whitepaper der TU #München zu CO2-Emissionen während des Lebenszyklus von Pkw. Die ausgewerteten Szenarien ergeben für #Elektroautos im Durchschnitt 41% weniger #CO2Emissionen als für #Verbrenner.
    golem.de/news/papier-der-tu-mu

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie diskutieren ein neues Whitepaper der TU #München zu CO2-Emissionen während des Lebenszyklus von Pkw. Die ausgewerteten Szenarien ergeben für #Elektroautos im Durchschnitt 41% weniger #CO2Emissionen als für #Verbrenner.
    golem.de/news/papier-der-tu-mu

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen 3.9 km hinter AS Hasborn und 4.6 km vor Udler und blockieren die #Autobahn.

    Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

    #Klimaziele #Elektromobilität
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen 3.9 km hinter AS Hasborn und 4.6 km vor Udler und blockieren die #Autobahn.

    Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

    #Klimaziele #Elektromobilität
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Trier -> Köln/Koblenz, zwischen 3.9 km hinter AS Hasborn und 4.6 km vor Udler und blockieren die #Autobahn.

    Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

    #Klimaziele #Elektromobilität
    ifeu.de/nachrichtenarchiv/batt

  31. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  32. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  33. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  34. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)

    #Nahverkehr #ÖPNV
    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  36. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)

    #Nahverkehr #ÖPNV
    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  37. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Kaiserslautern -> Mannheim, 0.4 km vor Pfalz, aus Richtung Wattenheim und blockieren die #Autobahn.

    Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)

    #Nahverkehr #ÖPNV
    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  38. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  39. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  40. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  41. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  42. tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.

    #politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte

    RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594
  43. tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.

    #politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte

    RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594
  44. tja ... landwirte, die sich über den klimawandel beklagen ... denen würde ich sogar noch ne tomate hinterherwerfen, wenn ich denn eine hätte.

    #politik #co2-emissionen #klimawandel #landwirte

    RE: https://mastodon.social/@GuidoKuehn/117043085254310594
  45. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  46. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  47. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  48. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

    #Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

    oekologisch-unterwegs.de/klima

    #CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

  49. @ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten

  50. @ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten

  51. @ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten

  52. @ghorwood Man könnte sich ja die Frage stellen, wie viele Menschen unter MAGA leiden oder leiden werden. #KLIMAWANDEL #co2emissionen #Fossilokraten

  53. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  54. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

  55. 🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

    Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.

    Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉

    oekologisch-unterwegs.de/elekt