#co2emissionen — Public Fediverse posts
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Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀
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Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀
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Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀
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Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀
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Die 1,5-Grad-Marke? Verpasst. 💔 Laut #UNEP gilt eine zumindest zeitweise Überschreitung inzwischen als unvermeidbar. Hauptursache: Kohle, Öl und Gas. 🫠 Aufgeben? Keine Option. Jetzt heißt es: #CO2Emissionen runter und #Energiewende beschleunigen. Wir sind dran – ihr auch? 👀
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🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖
Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖
Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?
#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.
#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft
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... Reparierbarkeit. So können wir fundierte klimafreundliche Kaufentscheidungen treffen – statt blind konsumieren zu müssen.
👉 Unterschreibe jetzt die Petition für echte #Kauftransparenz!
#Klimaschutz #CO2Bilanz #CO2Emissionen #Luftfracht #Onlinehandel #Temu #Reparierbarkeit #Umweltschutz #Transparenz #Transparenzpflicht #Transparenzvorgaben #digitalerProduktpass #DPP
https://packen-wirs-an.ch/de/transparenz
Siehe dazu auch den Kassensturz-Beitrag zu Temu: https://www.srf.ch/play/tv/kassensturz/video/schwerpunkt-temu---gefaehrliche-schnaeppchen?urn=urn:srf:video:45724f23-51bf-4e39-a769-7ec55bf398d1
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... Reparierbarkeit. So können wir fundierte klimafreundliche Kaufentscheidungen treffen – statt blind konsumieren zu müssen.
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Siehe dazu auch den Kassensturz-Beitrag zu Temu: https://www.srf.ch/play/tv/kassensturz/video/schwerpunkt-temu---gefaehrliche-schnaeppchen?urn=urn:srf:video:45724f23-51bf-4e39-a769-7ec55bf398d1
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Oupsi! 😱 Das reichste 1 % der #Weltbevölkerung hat sein #CO₂Budget für 2025 laut #Oxfam bereits nach zehn Tagen verbraucht.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/klimakrise-superreich-budget-oxfam-100.html
Sie sind für doppelt so viele #CO2Emissionen verantwortlich wie die ärmste Hälfte der Menschheit. Um das 1,5-Grad-Ziel zu erreichen, müssten die #Emissionen der #Superreichen bis 2030 um 97 % sinken.
Oxfam fordert Strafsteuern für #Luxusgüter wie #Privatjets und #Superjachten. 🌍✈️
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Das #Grönlandeis schmilzt rapide. Seit den 1980er Jahren beschleunigt sich das #Abschmelzen dramatisch, was den globalen #Meeresspiegel ansteigen lässt. Bei den aktuellen CO2-Werten könnte das Eis unwiderruflich verloren gehen, mit katastrophalen Folgen für #Städte und #Küsten weltweit. Die #Klimakrise erfordert dringende Maßnahmen, um die Auswirkungen einzudämmen.
#Klimawandel #Grönlandeis #GrönländischerEisschild #CO2Emissionen #Erderwärmung
https://geoffreydeihl.substack.com/p/the-greenland-ice-sheet-is-gone
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Lena Donat, Mobility & Climate Campaigner bei @greenpeace_de via LinkedIn:
"Verkehrsminister #Wissing möchte seine #Autobahn-Planungen partout nicht nochmal einzeln überprüfen. Jetzt wissen wir, warum!
Mit #TransportAndEnvironment (T&E) und meinem Kollegen Benjamin Gehrs habe ich die letzten Wochen in den Zahlen gewühlt und jetzt haben wir es schwarz auf weiß: Mindestens zwei Drittel der vom Bund geplanten #Autobahnen und #Bundesstraßen sind unwirtschaftlich.
Was haben wir gemacht?
Das #Verkehrsministerium (#BMDV) hat vor 10 Jahren für jedes Bauprojekt ein Nutzen-Kosten-Verhältnis berechnet. Wir haben die gleiche Methodik verwendet (auch wenn wir die eigentlich kritisieren) und einfach die Zahlen etwas aktualisiert.
1) Die Baukosten sind in den letzten Jahren explodiert, das BMDV musste seine Kostenschätzungen für seine Bauprojekte 2023 anpassen das haben wir eingepreist.
2) Der #CO2Preis ist laut @Umweltbundesamt mittlerweile fünfmal so hoch wie noch vor 10 Jahren – wir rechnen also mit 791 Euro statt mit 145 Euro pro Tonne CO2.
3) Die Wissenschaft weiß es schon längst: zusätzliche Straßen erschaffen zusätzlichen Verkehr. Transport&Environment hat kürzlich gezeigt, dass das BMDV diesen induzierten Verkehr um Faktor 9 unterschätzt – und damit auch die daraus resultierenden #CO2Emissionen.Ergebnis: von 1045 Projekten sind 665 Projekte unwirtschaftlich – mit einem Investitionsvolumen von knapp 100 Milliarden Euro. Darunter sind auch umstrittene Autobahn-Großprojekte wie die #A20 an der Nordsee-Küste, die #A39 in Niedersachsen und die #A8 bei München.
Deutschlands #Autobahnnetz ist fertig. Jeder zusätzliche Kilometer bedeutet noch mehr Verkehr, noch mehr #Stau, noch mehr #Klima- und #Naturzerstörung.
Die Studie von #Greenpeace Deutschland und Transport & Environment (T&E) zum Nachlesen: "
https://www.greenpeace.de/publikationen/Nutzen-Kosten-Analyse%20Autobahnen.pdf
Original-Beitrag bei LinkedIn:
https://www.linkedin.com/posts/lena-donat-04804630b_verkehrsminister-wissing-m%C3%B6chte-seine-autobahn-planungen-activity-7204386877066358784-MU-N#Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur
#Bundesverkehrswegeplan #BVWP
#Autobahnbau #Straßenbau #Traffication
#induzierterVerkehr #InducedDemand
#Klimaschutz #Klimakrise #Klimakosten
#Artenvielfalt #BiologischeVielfalt #Biodiversität #Biodiversitätskrise #KlimaundBiodiversitätskrise
#UZVR #UFR -
Für Entwicklungsländer ist Arten- und Klimaschutz oft schwer zu stemmen. Das Beispiel Senegals zeigt, wie es gehen kann – mit der Anpflanzung von Mangroven.
Aufforstung: Wie Mangroven Senegals Zukunft sichern sollen