#emissionen — Public Fediverse posts
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Elektroautos fahren 33 % günstiger als Benziner
Sinkende Batteriekosten und hohe Kraftstoffpreise verbessern laut einer Studie der Forschungsorganisation International Council on Clean Transportation (ICCT) die…
#EuropeSays #EU #Europa #Emissionen #EuropäischeUnion #ICCT #Kosten #Lkw #Nachhaltigkeit #preise
https://www.europesays.com/europa/93855/ -
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Mit #CCS lassen sich #Gaskraftwerke #klimaneutral betreiben“.
Auf der UN-Klimakonferenz (COP28) einigte man sich auf den „Übergang“ weg von fossilen Brennstoffen - NICHT den Ausstieg. Es blieben Hintertüren wie CO2-Abscheidung und -Speicherung, um weiterhin fossile Brennstoffen nutzen zu können. Aber geht das überhaupt?
#CCS #CO2Speicherung #Greenwashing #Emissionen #Klimapolitik #Faktencheck
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Hitzesommer wird „neue Realität“
Extreme #Hitze, #Trockenheit, #Dürre und #Brände: Die Klimakrise zeigt sich derzeit in aller Deutlichkeit. 2026 sei ein „absolutes Ausnahmejahr“, heißt es aus dem #Umweltministerium.
Klimaforscher Daniel Huppmann spricht gegenüber ORF.at indes von einer „neuen Realität“. Denn solange die #Treibhausgase in der Atmosphäre weiter steigen, steigen auch die Temperaturen.„Extremwetterereignisse werden weiter zunehmen“
Für @daniel_huppmann, #Klimaforscher am Internationalen Institut für angewandte Systemanalyse #IIASA und Obmann des Climate Change Center Austria #CCCA ist das eine
> „Normalisierung des Ausnahmezustandes“
Schließlich sei es „vollkommen klar, dass wir diese Art von Sommer in Zukunft immer öfter erleben werden. Es wird zur neuen Realität werden. Die #Extremwettereignisse werden weiter zunehmen.“
„Sind nicht darauf vorbereitet, was in zehn Jahren ist“
Irgendwann, so ist sich Huppmann sicher, würden die #Emissionen auf null runtergehen. „Die Frage ist, wie viel Schaden an unserer Infrastruktur und an unserer Gesellschaft sowie am sozialen Zusammenhalt haben wir bis dahin auf uns genommen, weil wir nicht rasch genug aus #Öl und #Gas und fossiler Infrastruktur weggekommen sind.“ Und weiter:> „Wir sind auf den Zustand des jetzigen Klimasystems nicht vorbereitet. Und noch viel weniger sind wir darauf vorbereitet, was in fünf bis zehn Jahren kommen wird.“
https://orf.at/stories/3438253/
#Klimakrise, fortschreitend
#CO2, ansteigend
#Extremwetter, wiederholend
#Hitzewelle, länger werdend
#Klimaanpassung, fehlende
#Resilienz, fehlende
#EndFossilFuels, in weiter Ferne -
Der ganz normale Wahnsinn geht immer weiter und weiter, als wäre nichts geschehen
#SusanneGötze im #Spiegel-Newsletter #Klimabericht:
"Wer ein Sinnbild für den Zustand der deutschen #Klimapolitik sucht, sollte dieser Tage nach Wiefelstede fahren: Dort haben die Bauarbeiten am geplanten westlichen Ende der »#Küstenautobahn« #A20 begonnen […]. Verkehrsminister #PatrickSchnieder (#CDU) machte am Montag unter Applaus von Vertretern der #AutobahnGmbH den symbolischen Spatenstich – nur wenige Tage, nachdem er dasselbe an einem anderen Abschnitt der #A20 in Bad Segeberg (Schleswig-Holstein) getan hatte. […]
Die niedersächsische Trasse führt über Moor- und Marschlandböden, die große Mengen Kohlenstoff speichern. Solange #Moore nass bleiben, binden sie CO₂ im Torf. Werden sie für Bauarbeiten entwässert, kippt die Bilanz: Aus dem Speicher wird eine Emissionsquelle. Zudem werden auch wertvolle Lebensräume für Tiere und Pflanzen zerstört. Durch größere Straßen werden zudem solche Ökosysteme »zerstückelt«. Das bedeutet weniger Raum für Wildtiere. […]
Dazu kämen noch die #Emissionen beim Bau und vor allem durch den #Verkehr, den die neue #Autobahn anzieht. Das Argument der Befürworter, es werde CO₂ eingespart, weil dann Autofahrer andernorts weniger im #Stau stünden, erfüllt sich meistens nicht: »Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten«, heißt es in einem Leitsatz aus der #Verkehrsforschung. Experten nennen als Grund dafür den sogenannten »induzierten Verkehr«: #Mehrverkehr, der durch eine ausgebaute Infrastruktur überhaupt erst stattfindet und ohne den Ausbau nicht stattgefunden hätte. […]
Insgesamt sollen 200 Kilometer neu gebaut werden, das wären am Ende über fünf Milliarden Euro, mit neuem Elbtunnel dürften es locker mehr werden. Zum Vergleich: Sachsen hat den für die Sommerferien geplanten Bau eines neuen Radwegs zwischen zwei Gemeinden nahe der tschechischen Grenze aufgeschoben, weil die geforderten 3,8 Millionen Euro nicht aufzubringen seien. Überall soll gespart werden, im #Bundeshaushalt klaffen Milliardenlöcher. Aber eine neue milliardenschwere #Autobahn ist drin? […]
Auch aus Autofahrersicht stellt sich die Frage nach den Prioritäten: Deutschland hat einen großen Sanierungsstau, besonders bei Brücken. […] Wie soll ein noch größeres Autobahnnetz instand gehalten werden, wenn das schon im Bestand nicht gelingt?
Die Idee der A20 ist aus der Zeit gefallen: Einst planten die Nationalsozialisten Mitte der Dreißigerjahre eine »Ostseeautobahn«, setzen die Idee aber nicht um. Erst 1991 kam sie wieder, dann als »Verkehrsprojekt der Deutschen Einheit«. Spätestens jetzt, im Jahr 2026, ist der Neubau von #Autobahnen in Zeiten der #Klimakrise und leeren Kassen jedoch kaum noch zu rechtfertigen."
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Autolobby #Straßenbaulobby #OlafLies #SPD #DanielGünther #Autonormativität #BVWP #BVWPNoFunFacts #InduzierterVerkehr #Landschaftszerschneidung #Naturschutz #Traffication #MoorMussNass #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht #DelayIsThenewDenial
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Ein internes Dokument des #Umweltministeriums zeigt, dass #Deutschland seine #Klimaziele für 2030 und 2045 voraussichtlich verfehlen könnte.
Die erwartete Minderung der #Emissionen liegt bis 2030 bei 63 Prozent und damit knapp unter dem Ziel. Besonders im #Verkehr und im #Gebäudesektor bestehen weiterhin große Lücken. Auch für 2045 ist unklar, ob die vollständige #Transformation zur Treibhausgasneutralität gelingt.
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Die größten Förderländer fossiler #Brennstoffe planen bis 2030 deutlich mehr #Kohle, #Erdgas und #Öl zu produzieren, als mit den internationalen #Klimazielen vereinbar wäre.
Laut aktuellem Bericht ist das Doppelte der für das 1,5-Grad-Ziel verträglichen Menge vorgesehen. Trotz wachsender #ErneuerbareEnergien bleibt die globale Abhängigkeit von fossilen Energien hoch.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/fossile-brennstoffe-klimaziele-energieproduktion-100.html
#CO2 #Emissionen #Klimaschutz #Energiepolitik #FossileEnergien #ProductionGapReport #Energiewende
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Das verbleibende #CO2Budget für das 1,5-Grad-Ziel ist fast aufgebraucht.
Aktuell bleiben der Menschheit laut neuem Bericht nur noch rund drei Jahre, bevor das Begrenzungsziel aus dem Pariser Abkommen endgültig gebrochen wird.
2024 war erstmals ein ganzes Jahr mehr als 1,5 Grad wärmer als vor der #Industrialisierung. Die Emissionen müssten jetzt deutlich sinken, doch sie bleiben auf hohem Niveau.
https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2025-06/co2-budget-klimawandel-weltklimarat-ziele-paris-abkommen
#Klimakrise #Erderwärmung #Klimapolitik #IPCC #1Komma5Grad #Emissionen
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#Forschungsfeld #Solares #Geoengineering: #Versuch durch #Einbringen von #Partikeln in die #Stratosphäre die auf der #Erde eintreffende #Sonneneinstrahlung so zu mindern, dass der vom #Klimawandel hervorgerufenen #Erwärmung entgegengewirkt wird;
#FAZ, 29.09.23, S.11, #Feuilleton, Sibylle #Anderl - Eine #Frage der #Zeit. Die #Minderung der #CO2 #Emissionen läuft schleppend. Kann das #Klima gerettet werden, indem wir die #Sonne #verdunkeln?