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#wissing — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #wissing, aggregated by home.social.

  1. Die FDP hat den Streit in der Ampel ganz bewusst inszeniert. Man hat auch ganz bewusst vor allem auf die GRÜNEN draufgehauen. Um sich zu profilieren. Das EGO von Christian Lindner war wohl wichtiger, als konstruktive Politik.

    Irgendwie hat man das ja schon immer vermutet. Aber hier spricht es Volker Wissing aus und bestätigt die Vermutungen. Danke FDP. Für nichts.

    #ampel #ampelaus #fdp #wissing #gruene

  2. #FUNKE #podcasts

    #Wissing: Die ganze Wahrheit über das #ampelaus

    #Verkehrsminister Volker #Wissing hat der #FDP-Führung um Parteichef Christian #Lindner vorgeworfen, den Bruch der #ampelregierung gezielt herbeigeführt zu haben. Er sei „davon überzeugt, dass diese Koalition hätte weiterbestehen können, wenn man sie gewollt hätte“, sagte der parteilose Politiker im Podcast „Meine schwerste Entscheidung“ unserer Redaktion.

    morgenpost.de/politik/article4

  3. 3. #Naturzerstörung und Emissionen

    Der Neu- und Ausbau von #Autobahnen und #Bundesstraßen würde #Wälder und #Moore vernichten, in denen über 7,5 Millionen Tonnen CO₂ gebunden sind. Dies belegt eine neue Analyse von Greenpeace, die erstmals anhand von Geodaten den Verlust von natürlichen Kohlenstoffspeichern durch den umstrittenen #Fernstraßenbau beziffert. Die mit der #NaturwaldAkademie durchgeführte Auswertung zeigt: Die rund 10.000 Kilometer #Straßenprojekte des aktuellen Bundesverkehrswegeplans (#BVWP) von Verkehrsminister Volker #Wissing (ehemals #FDP) zerstören mehr als 5.600 Hektar Wald- und mehr als 1.000 Hektar #Moorflächen - das entspricht fast 8.000 (Wald) bzw. 1.400 (Moor) Fußballfeldern. Im BVWP von 2016 werden diese Eingriffe in natürliche Kohlenstoffspeicher nicht beziffert.

    #Greenpeace e.V. (2024), #Klimaschutz gerät unter die Räder: Geplanter #Straßenbau bedroht #Wälder und #Moore.
    greenpeace.de/publikationen/ge

    #Moorschutz #MoorMussNass #Waldschutz #WaldStattAsphalt #CO2Senken #NaturbasierteLösungen #NegativeEmissionen #LULUCF

  4. Dass das P in FDP nicht für „Physik“ steht, dürfte nach #HVO100 und dem dafür brennenden Volker #Wissing auch denjenigen klar sein, die jahrzehntelang versucht haben, mit N-Maschinen und Zamboni-Pendeln Perpetuum Mobiles zu bauen. In der FDP ist man dagegen der Meinung, dass es sowas wie „physikalisch unsinnig“ oder gar „unmöglich“ nicht gibt und man lediglich die Idee besser vermarkten muss, so wie Snake Oil im Wilden Westen: Klimadiesel, das neue Saufen für den Regenwald. Stößchen!

  5. Sehr cool "Volker Wissing EXPOSED" von @maithinkx über HVO 100 und die Lobbyismus-Vorwürfe:
    youtube.com/watch?v=FidQmO5Qba
    I mean. #HVO100 #Wissing
    EDIT: Die Grafik erläutert den Einsatz von Wasserstoff mit [fast] allen konkurrierenden Einsatzgebieten - da ist Individualverkehr eben einfach mal in Klasse G einzuordnen, unabhängig, ob bzgl Wasserstoff-"Direktantrieb", bei der E-Fuel-Produktion ODER für die Herstellung von HVO100, das in diesem Paper nicht explizit behandelt wurde.
    EDIT2: HVO IST e-Fuel.

  6. Korruption auf Kosten der Umwelt und die klassischen Opfer in der "dritten Welt." UGH!!!

    Wissing ❤ Verbrenner: Die HVO100-CONNECTION der FDP | frontal
    youtube.com/watch?v=hoJMUhLZ54

    Hauptsache weiterhin mit 200 über die Autobahn.

    1/2

    #Verbrennermotor #HVO100 #Wissing #DeutscheAutoIndustrie #Ressourcen #Frontal #Umweltschutz #Palmöl #Energieeffizienz #Korruption #FDP #CO2 #Klimaneutral #EineWeltProbleme

  7. "Bundesverkehrsminister Volker #Wissing war wieder in den Schlagzeilen, nachdem eine Investigativ-Recherche von “frontal” (ZDF) viel Aufsehen erregt hat: Es geht um den angeblich klimaschonenden Dieselkraftstoffs #HVO100, die Verbindungen des Verkehrsministeriums zur Kraftstoff-Lobby, und die Frage der Käuflichkeit. Der Verkehrsminister weist alle Vorwürfe zurück - aber nicht nur die, sondern offenbar auch das ein oder andere physikalische Gesetz. Wir schauen uns den Fall aus einer rein wissenschaftlichen Perspektive an und stellen fest: Selbst wenn man die Lobbyismus-Vorwürfe ausklammert, ist Wissings Umgang mit der Faktenlage sehr … sus." #mailab #maithinkx #wissingschaft https://www.youtube.com/watch?v=FidQmO5QbaY&ab_channel=MAITHINKX

  8. @zukunftmobil

    Mindest Zwei Drittel der vom Bund geplanten #Autobahnen und #Bundesstraßen sind laut einer Studie von #Greenpeace und #TransportAndEnvironment unwirtschaftlich.

    climatejustice.global/@GermanZ

    Zudem wäre der Ausbau nur "notwendig", wenn das Verkehrsministerium weiterhin wirksamen #Klimaschutz im #Verkehrssektor blockiert - durch #PushUndPull-Maßnahmen würde der #Pkw-Verkehr deutlich sinken, nicht steigen. Und diese Maßnahmen sind notwendig, um die #Emissionen wirksam zu reduzieren, alles andere ist Augenwischerei oder magisches Denken.

    climatejustice.global/@GermanZ

    Dazu kommt, dass neue Straßen noch mehr #Wälder und #Moore und damit wertvolle #Kohlenstoffsenken zerstören und den dramatischen Verlust der biologischen Vielfalt weiter vorantreiben: "Die rund 10.000 Kilometer #Straßenprojekte des aktuellen Bundesverkehrswegeplans (#BVWP) von Verkehrsminister Volker #Wissing (#FDP) zerstören mehr als 5.600 Hektar Wald- und mehr als 1.000 Hektar Moorflächen - das entspricht fast 8.000 (#Wald) bzw. 1.400 (#Moor) Fußballfeldern."

    greenpeace.de/publikationen/ge

    @verkehrswende @bmdv

    #Verkehrswende #Mobilitätswende #induzierterVerkehr #Klimakrise #Biodiversitätskrise #BiologischeVielfalt #CO2Speicher #MoorMussNass
    #UZVR #Traffication

  9. Deutschland gerade gut geprüft:

    #SchreinerManja prüft #Radwege.

    Uni Rostock prüft ihren #Doktortitel.

    Oberverwaltungsgericht prüft Staatsanwaltschaft wegen Korruptionsermittlungen gegen #Lindner. Medien erhalten nun Auskunft.

    #Wissing prüft Regress an Scheuer.

    Der Bundestag prüft hoffentlich nach Sommerpause Wissing wegen der #Wasserstoff-Affäre.

    Vielleicht prüfen wir endlich politisches Handeln im Voraus auf mögliche Konsequenzen.

    Besonders auf #Klimafolgen.

    fr.de/politik/fdp-filz-verdach

  10. @hubertknust Hier noch der Link dazu: heise.de/news/Solardach-an-der

    „Das Bauwerk steht im Bereich der parallel zur Autobahn A81 verlaufenden Durchfahrtsstraße beziehungsweise Schwerlastspur […]“

    Die SCHWERLASTSPUR dient für Fahrzeuge, die wegen Übergröße nicht auf den Rasthof passen. Ausgerechnet diese Spur mit einem Bauwerk in Höhe und Breite zu begrenzen, gleicht einem Schildbürgerstreich. 🤦

    #Wissing #FDP #Verkehrsministerium #Energiewende #Autobahn #Schwerlasttransport #Schildbürger

  11. Die Klimapolitikerin Lisa #Badum sagte, das Verkehrsministerium habe erneut keine Maßnahmen vorgelegt, um die Einhaltung der #Klimaziele bis 2030 sicherzustellen. Das sei nicht nur für die Klimapolitik, sondern auch für den #Rechtsstaat ein Armutszeugnis. "Egal ob nach aktuellem Klimaschutzgesetz oder dem neuen Gesetzentwurf muss die Bundesregierung alle erforderlichen Maßnahmen auf den Weg bringen, um die Klimaziele bis 2030 einzuhalten."
    #Wissing #WissingRücktritt
    heise.de/news/Klimaschutz-Bund

  12. Die Deutsche Bahn muss sich aus dem “Tren Maya” zurückziehen!

    Ein HInweis auf eine #Petition, deren Unterzeichnung nicht schaden kann, solange mensch sich nicht darauf verlässt, allein mit einem #Appell an die Verantwortlichen etwas auszurichten. 😉

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    An Dr. Richard #Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG.
    An Niko #Warbanoff, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Engineering & Consulting GmbH.
    An die DB Engineering & Consulting GmbH.
    An den Bundesverkehrsminister Volker #Wissing.
    An den Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert #Habeck.
    An die Bundesaußenministerin Annalena #Baerbock

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    mit Empörung habe ich von der Beteiligung der DB Engineering & Consulting GmbH, einer Tochterfirma der Deutschen Bahn AG am umstrittenen #Megaprojekt „Tren Maya“ in Mexiko erfahren. Wie vielfach belegt ist, wirkt sich dieses großangelegte #Infrastrukturprojekt in unterschiedlichster Hinsicht katastrophal auf die #Ökosysteme der Region aus – so zerschneidet es den größten #Regenwald des Landes, zerstört dabei den #Lebensraum vieler bedrohter Tierarten wie etwa des Jaguars und führt zu massiven #Rodungen in Amerikas zweitgrößtem Regenwald.

    Auf der Halbinsel #Yucatan wird mit den sog. „ #Cenotes“, einem großen System von #Karsthöhlen, #zugleich die größte Grundwasserreserve der Region in Gefahr gebracht, teilweise schon bei den# Bauarbeiten zerstört oder kontaminiert. Viele weitere #Umweltauswirkungen sind noch nicht einmal geklärt, da sich die mexikanische #Regierung gegen entsprechende #Umweltverträglichkeitsstudien sperrt. All das sollte als Argument genügen, dass für die Deutschen Bahn, als einem angeblich dem #Klimaschutz verpflichteten Unternehmen, jede #Beteiligung an einem solchen Projekt hinfällig ist.

    Noch problematischer ist ihre Beteiligung jedoch in menschenrechtlicher und legaler Hinsicht. Sowohl das UNO-Hochkommissariat für #Menschenrechte als auch das UN-Kommitee gegen #Rassendiskriminierung sind in ihren Aussagen eindeutig: Der „Tren Maya“ verletzt die #Rechte indigener Gruppen, vor allem das Recht auf eine freie, vorherige und informierte #Konsultation über Projekte, die ihr Land und ihre Gemeinden betreffen. Dieses Recht ist festgeschrieben im Abkommen 169 der internationalen #Arbeitsorganisation der Vereinten Nationen (kurz: #ILO 169), das in Deutschland im Juni 2022 in Kraft getreten ist und damit für die deutsche Regierung ebenso bindend ist wie für den überwiegend in #Staatsbesitz befindlichen Konzern Deutsche Bahn.

    Besonders schockierend sind in diesem Zusammenhang auch die #Falschaussagen der #Bundesregierung (durch Staatssekretär #Ferlemann) in der Antwort vom 14.09.2021 auf die parlamentarische Anfrage von Sabine Leidig (Die LINKE), die UN seien in das Projekt über ihre Unterorganisationen #OHCHR, UN-Habitat, #UNESCO und #UNOPS eng eingebunden 8. Fakt ist: Das UNO-Hochkommissariat für Menschenrechte (OHCHR) kritisiert unzweideutig die #Menschenrechtsverletzungen im Zusammenhang mit dem „Tren Maya“ 9 – UN-Habitat und UNOPS hingegen sind in einen #Korruptionsskandal verwickelt, weil sie mutmaßlich Gelder der mexikanischen Regierung annahmen, um das #Megaprojekt zu unterstützen 10. Auch eine Sprecherin der DB Engineering & Consulting GmbH wiederholte diese Falschaussagen gegenüber der internationalen Kampagnenorganisation #SumOfUs. Es scheint, als wissen Deutsche Bahn und Bundesregierung um die katastrophalen Auswirkungen des Projektes, versuchten sie aber absichtsvoll zu vertuschen!

    Der Schutz indigener Gruppen ist nicht nur eine Frage der #Menschenwürde, er ist auch gleichbedeutend mit dem Schutz unserer #Ökosysteme und damit unseres Klimas und unseres #Planeten. Laut #BMZ befinden sich 80 % der weltweit verbleibenden #Biodiversität auf indigenem Gebiet 12. Ich schließe mich daher der Kritik zahlreicher UN-Organisationen sowie weiterer Umweltschutz- und Menschenrechtsorganisationen wie #Amnesty International, Peace Brigades International und #Greenpeace, besonders aber den lokalen #Umweltschützer:innen, #Menschenrechtsverteidiger:innen und indigenen Organisationen an und fordere:

    Die Deutsche Bahn muss sich aus dem Megaprojekt „Tren Maya“ zurückziehen! Unterlassen sie diese Form der Beihilfe zu #Ökozid und #Ethnozid!

    (...)

    Funßnoten und Link zur zeichnenswerten Petition:

    trueten.de/archives/12756-Die-

    #trenmaya #deutschebahn #megaprojekte #mexiko #volkerwissing #roberthabeck #annalenabaerbock #Stuttgart21 #CapitalismIsADeathCult #Klimakollaps #Klimakatastrophe #S21 #Stuttgart21 #TrenMaya #StopTrenMaya #NoALasMegaproyectosDeMuerte #international #Megaprojekt #Mexiko #Naturzerstörung #NoAlTrenMaya #staatlicheGewalt #trenmaya #Korruption

  13. RT + BBesch

    @TwraSun

    Mitarbeiter von #Wissing|s #BMVI auf dem Weg zur Arbeit:

  14. Mitarbeiter von #Wissing|s #BMVI auf dem Weg zur Arbeit:

  15. @heiseonline Mein Leben wäre einfacher, wenn ich wüsste, wie man einen Bot programmiert:

    Es ist elementar wichtig, dass #Bundesverkehrtminister Volker #Wissing auch als solcher bezeichnet wird. Sein Wissensstand zu #Verkehr stammt aus den 1960ern. Da sollten wir als Volk schon etwas Distanzierung betreiben.

    Zugegeben, es ist etwas verwirrend, weil er ja dem #BMVI vorsteht, aber da müssen wir schon präzise sein.

  16. #AgoraEnergiewende meldete jüngst, Deutschland habe seine Klimaziele 2022 beim CO2-Ausstoß nicht erreicht und ca. 5 Mio Tonnen CO2e seien zuviel.

    Ja, #Wissing hätte ein Held sein können mit monatelangem Herumprotzen. So ist er einfach nur ein gewöhnlicher #Autolobbyist der #FDP.

    #KlimaschutzJetzt #Klimaschutz #Klimawandel #Klimakrise #Klimapolitik #globaleErwärmung #tempolimit #Tempo130

    deutschlandfunk.de/verfehlte-k

  17. Die #Kernfusion nutzt 2 Wasserstoff-Isotope, Deuterium und Tritium. Tritium ist knapp, es zerfällt mit einer Halbwertszeit von nur 12 Jahren. Also muss es in den #Atomwaffen ständig erneuert werden.
    Die Hauptquelle für #Tritium ist die Kernspaltung in Atomkraftwerken. thebulletin.org/2017/04/fusion Damit wird die #FDP-Begeisterung für #Atomkraft noch mal klarer.

    #Sitta #FDP #Lobbyist #GeneralAtomics #Rüstungskonzern #Schlüsselkomponenten #Fusionsforschung #AKW #Wissing

    13/