#autobahnen — Public Fediverse posts
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Die @adfc_ffm #bikenight hat super viel Spaß gemacht. Wir waren dabei - und es geht weiter:
Die nächste 🚲️ Demo gegen den #A5-Ausbau ist für den 2. Mai 2027 geplant. Bist du dabei?Folge uns für weitere Infos ℹ️ und melde dich hier https://stoppa5ausbau.adfc-hessen.de/ zu unserem Newsletter an!
#verkehrswende #Autobahnen #StoppA5Ausbau -
„#autobahnen die aufplatzen, #Straßenbahnen die flüssiger Asphalt stoppt. #Altenheime die evakuiert werden. Was braucht es noch? Ist das nur #wetter oder schon #klimawandel Die Frage ist lange beantwortet und trotzdem meiden jetzt alle das Wort #klimaschutz . Das Wort scheint verbrannt, wie demnächst wieder die Wälder.“
Und wo bleibt der #brennpunkt ? Die #sondersendungen? Nur klatschen 👏🏾- diesmal nicht auf dem Balkon sondern im dunklen Keller??? Hat der #kanzler eigentlich überhaupt noch wenigstens 1-2 #tassenimschrank??
#medien
#Politikversagen #katastrophenschutz #arroganz #reiche #merz #cdu #csu #Soder #zynismus #Hitzetotehttps://www.tagesschau.de/kommentar/klima-hitze-bund-laender-100.html
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Der ganz normale Wahnsinn geht immer weiter und weiter, als wäre nichts geschehen
#SusanneGötze im #Spiegel-Newsletter #Klimabericht:
"Wer ein Sinnbild für den Zustand der deutschen #Klimapolitik sucht, sollte dieser Tage nach Wiefelstede fahren: Dort haben die Bauarbeiten am geplanten westlichen Ende der »#Küstenautobahn« #A20 begonnen […]. Verkehrsminister #PatrickSchnieder (#CDU) machte am Montag unter Applaus von Vertretern der #AutobahnGmbH den symbolischen Spatenstich – nur wenige Tage, nachdem er dasselbe an einem anderen Abschnitt der #A20 in Bad Segeberg (Schleswig-Holstein) getan hatte. […]
Die niedersächsische Trasse führt über Moor- und Marschlandböden, die große Mengen Kohlenstoff speichern. Solange #Moore nass bleiben, binden sie CO₂ im Torf. Werden sie für Bauarbeiten entwässert, kippt die Bilanz: Aus dem Speicher wird eine Emissionsquelle. Zudem werden auch wertvolle Lebensräume für Tiere und Pflanzen zerstört. Durch größere Straßen werden zudem solche Ökosysteme »zerstückelt«. Das bedeutet weniger Raum für Wildtiere. […]
Dazu kämen noch die #Emissionen beim Bau und vor allem durch den #Verkehr, den die neue #Autobahn anzieht. Das Argument der Befürworter, es werde CO₂ eingespart, weil dann Autofahrer andernorts weniger im #Stau stünden, erfüllt sich meistens nicht: »Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten«, heißt es in einem Leitsatz aus der #Verkehrsforschung. Experten nennen als Grund dafür den sogenannten »induzierten Verkehr«: #Mehrverkehr, der durch eine ausgebaute Infrastruktur überhaupt erst stattfindet und ohne den Ausbau nicht stattgefunden hätte. […]
Insgesamt sollen 200 Kilometer neu gebaut werden, das wären am Ende über fünf Milliarden Euro, mit neuem Elbtunnel dürften es locker mehr werden. Zum Vergleich: Sachsen hat den für die Sommerferien geplanten Bau eines neuen Radwegs zwischen zwei Gemeinden nahe der tschechischen Grenze aufgeschoben, weil die geforderten 3,8 Millionen Euro nicht aufzubringen seien. Überall soll gespart werden, im #Bundeshaushalt klaffen Milliardenlöcher. Aber eine neue milliardenschwere #Autobahn ist drin? […]
Auch aus Autofahrersicht stellt sich die Frage nach den Prioritäten: Deutschland hat einen großen Sanierungsstau, besonders bei Brücken. […] Wie soll ein noch größeres Autobahnnetz instand gehalten werden, wenn das schon im Bestand nicht gelingt?
Die Idee der A20 ist aus der Zeit gefallen: Einst planten die Nationalsozialisten Mitte der Dreißigerjahre eine »Ostseeautobahn«, setzen die Idee aber nicht um. Erst 1991 kam sie wieder, dann als »Verkehrsprojekt der Deutschen Einheit«. Spätestens jetzt, im Jahr 2026, ist der Neubau von #Autobahnen in Zeiten der #Klimakrise und leeren Kassen jedoch kaum noch zu rechtfertigen."
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Autolobby #Straßenbaulobby #OlafLies #SPD #DanielGünther #Autonormativität #BVWP #BVWPNoFunFacts #InduzierterVerkehr #Landschaftszerschneidung #Naturschutz #Traffication #MoorMussNass #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht #DelayIsThenewDenial
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Insbesondere an #Flüssen, #Tälern und #Bergen werden für #Autobahnen #Brücken und #Tunnel gebaut und #Radfahrende / #Fußgänger werden „ausgesperrt“ und müssen größere #Umwege in Kauf nehmen.
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Neben der #Autobahn #Radfahren? Ich kann für mich die Frage mit JA beantworten.
Natürlich mag ich Strecken im #Wald, über #Felder und #Wiesen lieber, aber #Autobahnen stellen oft #direkteVerbindungen dar, während man mit dem #Fahrrad #Umwege fahren muss.
Es hängt also davon ab, zu welchem Zweck ich unterwegs bin. #Radle ich in der #Freizeit, wähle ich die #schönsteStrecke, will ich von A nach B wähle ich den direkten Weg.
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Wie viel zuverlässiger könnten wir #Bus, #Tram und #Bahn machen, wenn nicht so viel Steuergeld in #Autobahnen (und anderen mehrspurigen Straßen wie #TVO) versenkt würde?!
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#Bahnstreiks #DB_Bahn #db #DeutscheBahn Tempo limit und 1 Elektro Bus lane #elektrobus #Busfahrspur auf alle #Autobahnen. Problem solved. Wir können es. Lass die Streiken. Wie brauchen Mobilität für die Wirtschaft.