#autobahnen — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #autobahnen, aggregated by home.social.
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#news ⚡ Bilger lehnt generelles Tempolimit auf Autobahnen ab: Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) hält eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen auch mit Blick auf... https://hubu.de/?p=343579 | #autobahnen #bilger #tempolimit #hubu
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#news ⚡ Bilger lehnt generelles Tempolimit auf Autobahnen ab: Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) hält eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen auch mit Blick auf... https://hubu.de/?p=343579 | #autobahnen #bilger #tempolimit #hubu
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#news ⚡ Bilger lehnt generelles Tempolimit auf Autobahnen ab: Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) hält eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen auch mit Blick auf... https://hubu.de/?p=343579 | #autobahnen #bilger #tempolimit #hubu
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Die anhaltende #Hitze führt auf mehreren #Autobahnen zu #Fahrbahnschäden.
Auf der #A10, #A7 und #A93 bleiben #Fahrstreifen gesperrt. In #Hessen, #Thüringen und #Sachsen kühlen Winterdienst-Fahrzeuge Straßen mit Wasser, um weitere Schäden zu verhindern. Die Maßnahmen sollen die #Verkehrssicherheit erhöhen und größere Sperrungen vermeiden.
https://www.tagesschau.de/newsticker/liveblog-wetter-hitze-104.html#Autobahnen
#Autoverkehr #Straßenverkehr #Infrastruktur #climatechange #Hitzewelle
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Die anhaltende #Hitze führt auf mehreren #Autobahnen zu sogenannten Blow-ups.
Vor allem ältere #Betonfahrbahnen können sich ausdehnen, aufwölben oder aufbrechen. Betroffen sind unter anderem Abschnitte der A2, A3, A6, A7 und A9. Der #ADAC und die Autobahn GmbH rufen zu besonderer Vorsicht auf und bitten, auffällige #Fahrbahnschäden zu melden.
https://www.n-tv.de/panorama/ADAC-meldet-mehrere-neue-Blow-ups-auf-Autobahnen-id31021386.html
#Verkehr #Straßenverkehr #Wetter #climatechange #environment #healthcare #Hitzewelle
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Der ganz normale Wahnsinn geht immer weiter und weiter, als wäre nichts geschehen
#SusanneGötze im #Spiegel-Newsletter #Klimabericht:
"Wer ein Sinnbild für den Zustand der deutschen #Klimapolitik sucht, sollte dieser Tage nach Wiefelstede fahren: Dort haben die Bauarbeiten am geplanten westlichen Ende der »#Küstenautobahn« #A20 begonnen […]. Verkehrsminister #PatrickSchnieder (#CDU) machte am Montag unter Applaus von Vertretern der #AutobahnGmbH den symbolischen Spatenstich – nur wenige Tage, nachdem er dasselbe an einem anderen Abschnitt der #A20 in Bad Segeberg (Schleswig-Holstein) getan hatte. […]
Die niedersächsische Trasse führt über Moor- und Marschlandböden, die große Mengen Kohlenstoff speichern. Solange #Moore nass bleiben, binden sie CO₂ im Torf. Werden sie für Bauarbeiten entwässert, kippt die Bilanz: Aus dem Speicher wird eine Emissionsquelle. Zudem werden auch wertvolle Lebensräume für Tiere und Pflanzen zerstört. Durch größere Straßen werden zudem solche Ökosysteme »zerstückelt«. Das bedeutet weniger Raum für Wildtiere. […]
Dazu kämen noch die #Emissionen beim Bau und vor allem durch den #Verkehr, den die neue #Autobahn anzieht. Das Argument der Befürworter, es werde CO₂ eingespart, weil dann Autofahrer andernorts weniger im #Stau stünden, erfüllt sich meistens nicht: »Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten«, heißt es in einem Leitsatz aus der #Verkehrsforschung. Experten nennen als Grund dafür den sogenannten »induzierten Verkehr«: #Mehrverkehr, der durch eine ausgebaute Infrastruktur überhaupt erst stattfindet und ohne den Ausbau nicht stattgefunden hätte. […]
Insgesamt sollen 200 Kilometer neu gebaut werden, das wären am Ende über fünf Milliarden Euro, mit neuem Elbtunnel dürften es locker mehr werden. Zum Vergleich: Sachsen hat den für die Sommerferien geplanten Bau eines neuen Radwegs zwischen zwei Gemeinden nahe der tschechischen Grenze aufgeschoben, weil die geforderten 3,8 Millionen Euro nicht aufzubringen seien. Überall soll gespart werden, im #Bundeshaushalt klaffen Milliardenlöcher. Aber eine neue milliardenschwere #Autobahn ist drin? […]
Auch aus Autofahrersicht stellt sich die Frage nach den Prioritäten: Deutschland hat einen großen Sanierungsstau, besonders bei Brücken. […] Wie soll ein noch größeres Autobahnnetz instand gehalten werden, wenn das schon im Bestand nicht gelingt?
Die Idee der A20 ist aus der Zeit gefallen: Einst planten die Nationalsozialisten Mitte der Dreißigerjahre eine »Ostseeautobahn«, setzen die Idee aber nicht um. Erst 1991 kam sie wieder, dann als »Verkehrsprojekt der Deutschen Einheit«. Spätestens jetzt, im Jahr 2026, ist der Neubau von #Autobahnen in Zeiten der #Klimakrise und leeren Kassen jedoch kaum noch zu rechtfertigen."
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Autolobby #Straßenbaulobby #OlafLies #SPD #DanielGünther #Autonormativität #BVWP #BVWPNoFunFacts #InduzierterVerkehr #Landschaftszerschneidung #Naturschutz #Traffication #MoorMussNass #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht #DelayIsThenewDenial
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https://www1.wdr.de/nachrichten/rettungsgasse-blockade-bussgelder-100.html
Fahrern, die keine Rettungsgasse bilden, drohen nach dem Bußgeldkatalog 200 Euro, zwei Punkte in Flensburg und ein Monat Fahrverbot. Kommt es dadurch zu Behinderungen, werden aus 200 dann 240 Euro. Mit Gefährdung liegt das Bußgeld "schon" bei 280 Euro, dazu kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot.
So bildet man die Rettungsgasse richtig
Die #Rettungsgasse sollte nicht erst bei einem #Stau gebildet werden,
sondern schon dann, wenn der (Autoverkehr) #Verkehr anfängt zu stocken beziehungsweise #Schrittgeschwindigkeit gefahren wird.Das gilt sowohl bei zwei- als auch bei drei- und vierspurigen #Autobahnen.

So wird eine Rettungsgasse gebildet
Wer auf dem linken Fahrstreifen unterwegs ist, weicht immer nach links aus. Wer auf einem der übrigen Fahrstreifen unterwegs ist, fährt nach rechts.
Heuts merkt an, dass die Rettungsgasse in der Realität meist zu spät gebildet werde:
"Erst wenn das #Blaulicht gesehen wird, #fahren die Leute dann an die Seite." Christopher Heuts, Polizei Düsseldorf
Rettungsgasse im Baustellenbereich
Grundsätzlich gelten im Baustellenbereich die gleichen Regeln. Hier kann es jedoch sehr eng werden. Der ADAC empfiehlt daher im Baustellenbereich, auf die rechte Spur zu wechseln, sobald man merkt, dass es sich staut. Dann wäre die linke Spur frei für die #Einsatzfahrzeuge.
Das ist jedoch nur eine #Empfehlung und keine Regel. Eine gesonderte Regel für enge Baustellenbereiche wäre laut Brackmann wünschenswert. Denn in der #Praxis könne es hier so eng werden, dass das Bilden einer Rettungsgasse kaum möglich sei.

Rettungsgasse: Richtiges Verhalten kann Leben retten
Sendung: #WDR #Fernsehen, #Aktuelle
Stunde, 02.02.2026, 18:45 Uhr -
Trotz maroder Straßen und Brücken und kaum sinkender #Emissionen im #Verkehrssektor planen #Wissing und das @bmdv den Bau 3000 km neuer Bundes- und 850 km neuer #Autobahnen. Begründet wird dies mit der gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose "Prognose 2022", nach der ein starker Anstieg des Pkw- und Lkw-Verkehrs erwartet wird.
Eine von #Greenpeace und #TransportAndEnvironment in Auftrag gebene und von #Prognos durchgeführte Studie zeigt, dass die dieser Prognose zugrunde liegenden Annahmen das Nicht-Handeln des Verkehrsministeriums in Sachen #Klimaschutz fortschreiben. So kommt es zu einer selbsterfüllenden Prophezeiung und einem selbstverstärkenden Effekt: Weil #Wissing keine wirksamen Klimaschutz-Maßnahmen beschließen möchte, wird der Kfz-Verkehr weiter steigen, weshalb mehr Straßen benötigt werden, welche zu noch mehr Kfz-Verkehr und Emissionen führen.
Würden effektive #Klimaschutz-Maßnahmen eingeführt und einige fragwürdige Annahmen der Studie realistischer eingeschätzt, würde der motorisierte Inidividualverkehr der Prognos-Studie zufolge von 917 Mrd. Personenkilometern im Jahr 2019 schon bis 2030 auf 673 Mrd. sinken (eine Reduktion um knapp 27%), während er in der "Prognose 2022" des BMDV – nach einem leichten vorübergehenden Rückgang – bis 2051 auf 951 Mrd. Personenkilometer zunimmt (ein Anstieg um knapp 4%).
Zu den wirksamsten Maßnahmen, den #Autoverkehr zu reduzieren, gehören in absteigender Reihenfolge
👉 #PkwMaut einführen
👉 Entwicklung #CO2Preis (2027: 200€/t, 2030: 242€/t, Grundlage sind die modellierten Grenzvermeidungskosten)
👉 #Dieselprivileg abschaffen
👉 #Tempolimit einführen (Autobahnen 120km/h, außerorts 80km/h)
👉 #Radwege ausbauen
👉 #ÖPNV-Angebot verbessern
👉 #Deutschlandtakt
👉 #49EuroTicket beibehaltenBeim #LkwVerkehr tragen hauptsächlich der höhere #CO2Preis und die Abschaffung des Dieselprivilegs dazu bei, dass der Verkehr weniger stark ansteigt als in der Prognose des BMDV (plus 20% statt plus 54% Tonnenkilomer)
https://www.greenpeace.de/publikationen/greenpeace-verkehrsszenario
@verkehrswende
#Verkehrswende #BVWP #Bundesverkehrswegeplan #Autoverkehr #PkwVerkehr #LkwVerkehr #Straßenbau #Autobahnbau #MIV #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #Verkehrserzeugung #DownsThomsonParadox #BraessParadoxon #JevonsParadox
#CO2Preis #Dieselprivileg #ÖPNV #ÖSPV #Radinfrastruktur #PkwMaut #LkwMaut #Deutschlandtakt #Tempolimit
#Güterverkehr #Klimanotstand #GutesKlimaGesetz #BVerfG #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht
#Zündung -
Wann kommt die #Reservierungspflicht für #Autobahnen?
Es kann ja nicht sein, dass ich mit meinem bayrischen Fabrikat neben billigsten Kleinwägen im Stau stehe.
#FDP übernehmen sie, meine Freiheit ist es mir wert
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Autobahn #AusbaustoppJetzt 📣
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RT @TinoPfaff
"Sie haben sich dazu verpflichtet Emissionen im #Verkehrssektor zu senken. Und das kriegen sie nicht hin indem sie mehr #Autobahnen ausbauen."
@CKemfert (@DIW_Berlin) im #moma
#Kemfert #fdp #Klimaziele
https://twitter.com/TinoPfaff/status/1633744043069906946 -
@Freiheitsrechte erhebt mit Bündnis „Versammlungsgesetz NRW stoppen!“ Verfassungsbeschwerde gegen massive Einschränkung der Versammlungsfreiheit in NRW
Die Gesellschaft für Freiheitsrechte e.V. (GFF) erhebt heute gemeinsam mit dem Bündnis „Versammlungsgesetz NRW stoppen!“ #Verfassungsbeschwerde gegen das seit Januar 2022 geltende #Versammlungsgesetz NRW. Die vor dem #Verfassungsgerichtshof von Nordrhein-Westfalen eingereichte Beschwerde greift vor allem neue Straftatbestände, erweiterte #Überwachungsbefugnisse und das präzedenzlose #Totalverbot von #Versammlungen auf #Autobahnen an. In der Kombination schrecken diese verfassungswidrigen Regelungen Menschen davon ab, ihr #Grundrecht auf #Versammlungsfreiheit auszuüben. Die #GFF will erreichen, dass das Gericht die angegriffenen Vorschriften für nichtig erklärt. Per Eilantrag sollen einige Normen zudem bereits vorläufig außer Kraft gesetzt werden.
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#demonstrationen #klimabewegung #Lützerath #militanzverbot #nordrheinwestfalen #nrw #störungsverbot #Grundrechte