#autobahnen — Public Fediverse posts

Die @adfc_ffm #bikenight hat super viel Spaß gemacht. Wir waren dabei - und es geht weiter:
Die nächste 🚲️ Demo gegen den #A5-Ausbau ist für den 2. Mai 2027 geplant. Bist du dabei?

Folge uns für weitere Infos ℹ️ und melde dich hier https://stoppa5ausbau.adfc-hessen.de/ zu unserem Newsletter an!
#verkehrswende #Autobahnen #StoppA5Ausbau

Unsere #Justiz begleitet den Umbau der Gesellschaft wohlwollend! #Klimakleber kommen in PRÄVENTIVGEWAHRSAM, #Bauern, die #Autobahnen mit #Gülle blockieren, sind besorgte Bürger.
Du bis mit Sekundenkleber schnell im Knast, schlagen Rechtsextreme Journalisten zusammen: Bewährung, Freispruch... #Faschismus

Würd so feiern wenn deren neue Scheiß - #Autobahnen noch im Bau wegen der #Hitze aufreißen.

Wobei sie dann natürlich aus unserem #Steuergeld sofort saniert werden müssen. Plus die unnötigen Zusatzkosten um irgendwelchen Privaten Gewinne on top zu finanzieren.

Is nich schön alles. 😒

Ich frage mich ja, wann die Union der Sonne einen Strafbefehl zustellen lässt. Die böse, böse Sonne hat es gewagt, in der letzten Woche durch menschenverachtende Strahlung die Straßen und vor allem Autobahnen, ja und ein paar Gleise im Straßenbahnverkehr, aufzuweichen. So, dass wir eine klebrige Oberfläche hatten. Herrje, da bekommt das Straftatbestand "Klimakleber" bestimmt eine ganz neue Bedeutung.

#Union #Klimakleber #Klimakrise #CDU #CSU #Hitze #Autobahnen #Autoschland #Autojustiz #Sonne #Strahlung

Das #OLG #Düsseldorf stellt klar, dass #Schnellladesäulen an #Autobahnen nicht ohne #Ausschreibung vergeben werden dürfen.

Die Erweiterung bestehender #Konzessionen für #Raststätten um #Ladeinfrastruktur ohne #Vergabeverfahren ist unzulässig.

Grundlage ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs. Demnach umfasst das Recht zum Betrieb von #Tankstellen nicht automatisch #Schnelllader für #Elektrofahrzeuge. Geklagt hatten unter anderem #Fastned und #Tesla.

https://www.heise.de/news/Schnellladesaeulen-an-Autobahnen-Ausschreibung-notwendig-11202972.html

2/ Aber #Politiker in #Deutschland überlegen, ob sie #Milliarden investieren, um #Autobahnen #Brücken #Infrastruktur für #Panzer tauglich zu machen! 🙈

#Cybersicherheit #DigitaleInfrastruktur und #Datensicherheit sind irgendwie keine Vokabeln, wenn es um #Verteidigung geht. 😳

#Putin und feindliche #Agenten lachen sich schlapp!
Denn gegen #CyberWar #Digitale Einbrüche #DrohnenAttacken #DigitaleManipulationen und #Sabotage etc. sind wir schlecht aufgestellt. Ja, schlimmer: Das ist ja kaum Thema!

Wenn man von der Politik was anderes als #Autobahnen oder #Steuererhöhungen will, muss man klagen:

#Berlin #Radwege #Fahrrad #Radfahren #Verkehrswende #Infrastruktur

https://www.tagesspiegel.de/berlin/wegen-untatigkeit-beim-radwegbau-fahrradlobby-klagt-gegen-berliner-senat-12083933.html

Das psychologisch Interessante am #Autobahnbau ist ja, dass das Gesamtbauwerk immer größer wird, also auch immer mehr Pflege, Restauration, Renovierung etc. notwendig wird. Ein Job, den wir schon heute nicht schaffen, siehe Brücken und andere marode #Infrastruktur - und TROTZDEM wollen #Wissing und andere noch MEHR #Autobahnen bauen.
Das Ganze ist also ein realer Turmbau zu Babel, bei dem die einen - in den Wolken - weiterbauen, während das Fundament schon zusammenstürzt... 😅 😂 🤦🏼‍♀️ #Babel

Lena Donat, Mobility & Climate Campaigner bei @greenpeace_de via LinkedIn:

"Verkehrsminister #Wissing möchte seine #Autobahn-Planungen partout nicht nochmal einzeln überprüfen. Jetzt wissen wir, warum!

Mit #TransportAndEnvironment (T&E) und meinem Kollegen Benjamin Gehrs habe ich die letzten Wochen in den Zahlen gewühlt und jetzt haben wir es schwarz auf weiß: Mindestens zwei Drittel der vom Bund geplanten #Autobahnen und #Bundesstraßen sind unwirtschaftlich.

Was haben wir gemacht?

Das #Verkehrsministerium (#BMDV) hat vor 10 Jahren für jedes Bauprojekt ein Nutzen-Kosten-Verhältnis berechnet. Wir haben die gleiche Methodik verwendet (auch wenn wir die eigentlich kritisieren) und einfach die Zahlen etwas aktualisiert.

1) Die Baukosten sind in den letzten Jahren explodiert, das BMDV musste seine Kostenschätzungen für seine Bauprojekte 2023 anpassen das haben wir eingepreist.
2) Der #CO2Preis ist laut @Umweltbundesamt mittlerweile fünfmal so hoch wie noch vor 10 Jahren – wir rechnen also mit 791 Euro statt mit 145 Euro pro Tonne CO2.
3) Die Wissenschaft weiß es schon längst: zusätzliche Straßen erschaffen zusätzlichen Verkehr. Transport&Environment hat kürzlich gezeigt, dass das BMDV diesen induzierten Verkehr um Faktor 9 unterschätzt – und damit auch die daraus resultierenden #CO2Emissionen.

Ergebnis: von 1045 Projekten sind 665 Projekte unwirtschaftlich – mit einem Investitionsvolumen von knapp 100 Milliarden Euro. Darunter sind auch umstrittene Autobahn-Großprojekte wie die #A20 an der Nordsee-Küste, die #A39 in Niedersachsen und die #A8 bei München.

Deutschlands #Autobahnnetz ist fertig. Jeder zusätzliche Kilometer bedeutet noch mehr Verkehr, noch mehr #Stau, noch mehr #Klima- und #Naturzerstörung.

Die Studie von #Greenpeace Deutschland und Transport & Environment (T&E) zum Nachlesen: "

https://www.greenpeace.de/publikationen/Nutzen-Kosten-Analyse%20Autobahnen.pdf

@verkehrswende

Original-Beitrag bei LinkedIn:
https://www.linkedin.com/posts/lena-donat-04804630b_verkehrsminister-wissing-m%C3%B6chte-seine-autobahn-planungen-activity-7204386877066358784-MU-N

#Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur
#Bundesverkehrswegeplan #BVWP
#Autobahnbau #Straßenbau #Traffication
#induzierterVerkehr #InducedDemand
#Klimaschutz #Klimakrise #Klimakosten
#Artenvielfalt #BiologischeVielfalt #Biodiversität #Biodiversitätskrise #KlimaundBiodiversitätskrise
#UZVR #UFR

"Konkret gefordert werden die #Sanierung bestehender #Autobahnen statt teurer #Neubauten."

▶️ Kein Neubau der #BergshäuserBrücke !!
Jetzt #Einwendungen schreiben !! ✍️

Alle Infos dazu auf
▶️ #keinea44.de

https://www.stern.de/news/verbaende-und-gewerkschaften-fordern-umsteuern-bei-verkehrsinvestitionen-34753970.html

Trotz maroder Straßen und Brücken und kaum sinkender #Emissionen im #Verkehrssektor planen #Wissing und das @bmdv den Bau 3000 km neuer Bundes- und 850 km neuer #Autobahnen. Begründet wird dies mit der gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose "Prognose 2022", nach der ein starker Anstieg des Pkw- und Lkw-Verkehrs erwartet wird.

Eine von #Greenpeace und #TransportAndEnvironment in Auftrag gebene und von #Prognos durchgeführte Studie zeigt, dass die dieser Prognose zugrunde liegenden Annahmen das Nicht-Handeln des Verkehrsministeriums in Sachen #Klimaschutz fortschreiben. So kommt es zu einer selbsterfüllenden Prophezeiung und einem selbstverstärkenden Effekt: Weil #Wissing keine wirksamen Klimaschutz-Maßnahmen beschließen möchte, wird der Kfz-Verkehr weiter steigen, weshalb mehr Straßen benötigt werden, welche zu noch mehr Kfz-Verkehr und Emissionen führen.

Würden effektive #Klimaschutz-Maßnahmen eingeführt und einige fragwürdige Annahmen der Studie realistischer eingeschätzt, würde der motorisierte Inidividualverkehr der Prognos-Studie zufolge von 917 Mrd. Personenkilometern im Jahr 2019 schon bis 2030 auf 673 Mrd. sinken (eine Reduktion um knapp 27%), während er in der "Prognose 2022" des BMDV – nach einem leichten vorübergehenden Rückgang – bis 2051 auf 951 Mrd. Personenkilometer zunimmt (ein Anstieg um knapp 4%).

Zu den wirksamsten Maßnahmen, den #Autoverkehr zu reduzieren, gehören in absteigender Reihenfolge

👉 #PkwMaut einführen
👉 Entwicklung #CO2Preis (2027: 200€/t, 2030: 242€/t, Grundlage sind die modellierten Grenzvermeidungskosten)
👉 #Dieselprivileg abschaffen
👉 #Tempolimit einführen (Autobahnen 120km/h, außerorts 80km/h)
👉 #Radwege ausbauen
👉 #ÖPNV-Angebot verbessern
👉 #Deutschlandtakt
👉 #49EuroTicket beibehalten

Beim #LkwVerkehr tragen hauptsächlich der höhere #CO2Preis und die Abschaffung des Dieselprivilegs dazu bei, dass der Verkehr weniger stark ansteigt als in der Prognose des BMDV (plus 20% statt plus 54% Tonnenkilomer)

https://www.greenpeace.de/publikationen/greenpeace-verkehrsszenario

@verkehrswende
#Verkehrswende #BVWP #Bundesverkehrswegeplan #Autoverkehr #PkwVerkehr #LkwVerkehr #Straßenbau #Autobahnbau #MIV #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #Verkehrserzeugung #DownsThomsonParadox #BraessParadoxon #JevonsParadox
#CO2Preis #Dieselprivileg #ÖPNV #ÖSPV #Radinfrastruktur #PkwMaut #LkwMaut #Deutschlandtakt #Tempolimit
#Güterverkehr #Klimanotstand #GutesKlimaGesetz #BVerfG #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht
#Zündung

#Doppelwumms und #Deutschandtempo:
Die #Bahn stoppt alle Ausbaupläne.
Grund: Die Sparpolitik der #Ampel
#Autobahnen übrigends werden weiter gebaut.
Soviel zur #Verkehrswende.
#Wissing #GelbePest #FDP

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-stoppt-neubau-haushaltskrise-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Bahnstreiks #DB_Bahn #db #DeutscheBahn Tempo limit und 1 Elektro Bus lane #elektrobus #Busfahrspur auf alle #Autobahnen. Problem solved. Wir können es. Lass die Streiken. Wie brauchen Mobilität für die Wirtschaft.

@Freiheitsrechte erhebt mit Bündnis „Versammlungsgesetz NRW stoppen!“ Verfassungsbeschwerde gegen massive Einschränkung der Versammlungsfreiheit in NRW

Die Gesellschaft für Freiheitsrechte e.V. (GFF) erhebt heute gemeinsam mit dem Bündnis „Versammlungsgesetz NRW stoppen!“ #Verfassungsbeschwerde gegen das seit Januar 2022 geltende #Versammlungsgesetz NRW. Die vor dem #Verfassungsgerichtshof von Nordrhein-Westfalen eingereichte Beschwerde greift vor allem neue Straftatbestände, erweiterte #Überwachungsbefugnisse und das präzedenzlose #Totalverbot von #Versammlungen auf #Autobahnen an. In der Kombination schrecken diese verfassungswidrigen Regelungen Menschen davon ab, ihr #Grundrecht auf #Versammlungsfreiheit auszuüben. Die #GFF will erreichen, dass das Gericht die angegriffenen Vorschriften für nichtig erklärt. Per Eilantrag sollen einige Normen zudem bereits vorläufig außer Kraft gesetzt werden.

(...)

https://www.trueten.de/archives/12626-GFF-erhebt-mit-Buendnis-Versammlungsgesetz-NRW-stoppen!-Verfassungsbeschwerde-gegen-massive-Einschraenkung-der-Versammlungsfreiheit-in-NRW.html

#demonstrationen #klimabewegung #Lützerath #militanzverbot #nordrheinwestfalen #nrw #störungsverbot #Grundrechte