#bundesstraßen — Public Fediverse posts
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Durchschnittlich 137 #Enteignungen finden jährlich statt - im Zusammenhang mit dem Bau von #Bundesstraßen und #Autobahnen.
Da geht doch auch mal was im Zusammenhang mit #Wohnraum für alle:
Viva la Musica - enteignet #Vonovia!
https://enteignungspartei.lol/ -
In Lippetal gilt jetzt an vier Stellen Tempo 30 an Schulwegen, eine Änderung der Straßenverkehrsordnung machte es möglich.#WDR #Tempo30 #Bundesstraßen #StVO #Gesetzesänderung #Soest #Lippetal #Schulen #Schulweg #StudioSiegen #NRW
Lippetal schützt Schulkinder: Neue Regelung erlaubt Tempo 30 auch auf Bundesstraßen -
@alexander_kaaselias
Absolut krass, wie es mit jeder Regierung, jedem neuen #Verkehrsminister #immerweiterso geht ...😟
Weiter in die falsche Richtung, zu weiterer Landschafts-/Umwelt-/Klimazerstörung und immer noch mehr Autoverkehr. Und noch mehr Unterhaltsaufwand und Unterhalt-Kosten. 😧 Völlig verantwortungslos. 😠Aber für mehr #Bahn-, Bus-, Rad- 🚴 und #Fußverkehr gibt's nix.
Es gibt tausende km #Autobahnen u. #Bundesstraßen, aber nicht einen einzigen Bundes-Fernradweg. Z.B. #Nürnberg-München -
Riesiges Finanz-Loch bei #Bundesstraßen und #Autobahnen!
https://www.youtube.com/watch?v=v0y6oOBZ7Mk -
Das #BVerfG hat im März 2021 geurteilt, dass eine wesentliche Emissionsreduktion bereits vor 2030 erfolgen muss, da die Reduktionen sonst nach 2030 "umso dringender und kurzfristiger" erbracht werden müssten und dadurch "praktisch jegliche grundrechtlich geschützte Freiheit" gefährdet sei.
Die geplanten #Bundesstraßen und #Autobahnen im #Bundesverkehrswegeplan würden jedoch zu zusätzlichen Emissionen führen, zunächst durch ihren Bau dann über viele Jahre durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr. Die Emissionsreduktion müsste dann in anderen Sektoren noch drastischer erfolgen. 1/2
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3. #Naturzerstörung und Emissionen
Der Neu- und Ausbau von #Autobahnen und #Bundesstraßen würde #Wälder und #Moore vernichten, in denen über 7,5 Millionen Tonnen CO₂ gebunden sind. Dies belegt eine neue Analyse von Greenpeace, die erstmals anhand von Geodaten den Verlust von natürlichen Kohlenstoffspeichern durch den umstrittenen #Fernstraßenbau beziffert. Die mit der #NaturwaldAkademie durchgeführte Auswertung zeigt: Die rund 10.000 Kilometer #Straßenprojekte des aktuellen Bundesverkehrswegeplans (#BVWP) von Verkehrsminister Volker #Wissing (ehemals #FDP) zerstören mehr als 5.600 Hektar Wald- und mehr als 1.000 Hektar #Moorflächen - das entspricht fast 8.000 (Wald) bzw. 1.400 (Moor) Fußballfeldern. Im BVWP von 2016 werden diese Eingriffe in natürliche Kohlenstoffspeicher nicht beziffert.
#Greenpeace e.V. (2024), #Klimaschutz gerät unter die Räder: Geplanter #Straßenbau bedroht #Wälder und #Moore.
https://www.greenpeace.de/publikationen/geplanter-strassenbau-bedroht-waelder-moore#Moorschutz #MoorMussNass #Waldschutz #WaldStattAsphalt #CO2Senken #NaturbasierteLösungen #NegativeEmissionen #LULUCF
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Wie sich doch auf #Bundesstraßen hinaus ausgeschwenkte #HochbordRadwege in @BA_Xhain & ihr völlig MANGELHAFTER Schutz ähneln...
(1) FrankfurterAllee, #LaetitiaSituation 😳😱🚛💥☠️2021
(2) Mehringdamm, vor Curry™️ 2024 -
Die #Schiene muss konsequent für #Gütertransport ausgebaut werden, damit der mit der #Bahn stattfindet.
Die #Maut für LKW muss drastisch erhöht werden. Und zwar so, dass es weh tut. Sie wird gestaffelt danach, wieviel km auf der #Autobahn zurückgelegt werden.
Idealerweise mit einem #exponentiellen Faktor. Die ersten 50km x Cent/km die nächsten 50 das doppelte. Weitere 50 das doppelte usw.
Maut konsequent auch auf allen #Bundesstraßen und #Landstraßen die als #Umgehung dienen. (2/3) -
Mindest Zwei Drittel der vom Bund geplanten #Autobahnen und #Bundesstraßen sind laut einer Studie von #Greenpeace und #TransportAndEnvironment unwirtschaftlich.
https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/112569473253596351
Zudem wäre der Ausbau nur "notwendig", wenn das Verkehrsministerium weiterhin wirksamen #Klimaschutz im #Verkehrssektor blockiert - durch #PushUndPull-Maßnahmen würde der #Pkw-Verkehr deutlich sinken, nicht steigen. Und diese Maßnahmen sind notwendig, um die #Emissionen wirksam zu reduzieren, alles andere ist Augenwischerei oder magisches Denken.
https://climatejustice.global/@GermanZeroHH/112263604522896858
Dazu kommt, dass neue Straßen noch mehr #Wälder und #Moore und damit wertvolle #Kohlenstoffsenken zerstören und den dramatischen Verlust der biologischen Vielfalt weiter vorantreiben: "Die rund 10.000 Kilometer #Straßenprojekte des aktuellen Bundesverkehrswegeplans (#BVWP) von Verkehrsminister Volker #Wissing (#FDP) zerstören mehr als 5.600 Hektar Wald- und mehr als 1.000 Hektar Moorflächen - das entspricht fast 8.000 (#Wald) bzw. 1.400 (#Moor) Fußballfeldern."
https://www.greenpeace.de/publikationen/geplanter-strassenbau-bedroht-waelder-moore
#Verkehrswende #Mobilitätswende #induzierterVerkehr #Klimakrise #Biodiversitätskrise #BiologischeVielfalt #CO2Speicher #MoorMussNass
#UZVR #Traffication -
Lena Donat, Mobility & Climate Campaigner bei @greenpeace_de via LinkedIn:
"Verkehrsminister #Wissing möchte seine #Autobahn-Planungen partout nicht nochmal einzeln überprüfen. Jetzt wissen wir, warum!
Mit #TransportAndEnvironment (T&E) und meinem Kollegen Benjamin Gehrs habe ich die letzten Wochen in den Zahlen gewühlt und jetzt haben wir es schwarz auf weiß: Mindestens zwei Drittel der vom Bund geplanten #Autobahnen und #Bundesstraßen sind unwirtschaftlich.
Was haben wir gemacht?
Das #Verkehrsministerium (#BMDV) hat vor 10 Jahren für jedes Bauprojekt ein Nutzen-Kosten-Verhältnis berechnet. Wir haben die gleiche Methodik verwendet (auch wenn wir die eigentlich kritisieren) und einfach die Zahlen etwas aktualisiert.
1) Die Baukosten sind in den letzten Jahren explodiert, das BMDV musste seine Kostenschätzungen für seine Bauprojekte 2023 anpassen das haben wir eingepreist.
2) Der #CO2Preis ist laut @Umweltbundesamt mittlerweile fünfmal so hoch wie noch vor 10 Jahren – wir rechnen also mit 791 Euro statt mit 145 Euro pro Tonne CO2.
3) Die Wissenschaft weiß es schon längst: zusätzliche Straßen erschaffen zusätzlichen Verkehr. Transport&Environment hat kürzlich gezeigt, dass das BMDV diesen induzierten Verkehr um Faktor 9 unterschätzt – und damit auch die daraus resultierenden #CO2Emissionen.Ergebnis: von 1045 Projekten sind 665 Projekte unwirtschaftlich – mit einem Investitionsvolumen von knapp 100 Milliarden Euro. Darunter sind auch umstrittene Autobahn-Großprojekte wie die #A20 an der Nordsee-Küste, die #A39 in Niedersachsen und die #A8 bei München.
Deutschlands #Autobahnnetz ist fertig. Jeder zusätzliche Kilometer bedeutet noch mehr Verkehr, noch mehr #Stau, noch mehr #Klima- und #Naturzerstörung.
Die Studie von #Greenpeace Deutschland und Transport & Environment (T&E) zum Nachlesen: "
https://www.greenpeace.de/publikationen/Nutzen-Kosten-Analyse%20Autobahnen.pdf
Original-Beitrag bei LinkedIn:
https://www.linkedin.com/posts/lena-donat-04804630b_verkehrsminister-wissing-m%C3%B6chte-seine-autobahn-planungen-activity-7204386877066358784-MU-N#Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur
#Bundesverkehrswegeplan #BVWP
#Autobahnbau #Straßenbau #Traffication
#induzierterVerkehr #InducedDemand
#Klimaschutz #Klimakrise #Klimakosten
#Artenvielfalt #BiologischeVielfalt #Biodiversität #Biodiversitätskrise #KlimaundBiodiversitätskrise
#UZVR #UFR -
@vcdnrw für #Tübingen ist auch durchgehend #Tempo30 geplant. Lediglich die zwei kreuzenden #Bundesstraßen sind wohl davon ausgenommen und bekommen voraussichtlich #Tempo40.
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Ich versuche gerade eines der #Fahrräder meiner Eltern wieder flottzumachen, was an sich schon schwierig ist, weil da fast alles fehlt, dass ich damit an sich fahren und am #GlobalClimateStrike teilnehmen kann. #AppleMaps schlägt mir diese lustige #Route vor. Mit enthalten: #Bundesstraßen und #Straßen mit #Fahrrad-Verbot.
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Juhu, #Ferien! Schon beim Gedanken an die #Fahrt gestresst? Wir haben da was: ✅#Lkw-#Fahrverbot an Samstagen auf #Autobahnen und #Bundesstraßen ✅ #Flug-Gepäck darf jetzt getrackt werden ✅ mehr #Züge und #Fahrrad-Kapazitäten Richtung #Ostsee u.v.m! Gute Fahrt in den #Urlaub!
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Ich übernachtete auf einem #Campingplatz im #Mittelrheintal und fand die #Übernachtung alles andere als toll.
Die #Lautstärke nachts war unerträglich. #Bundesstraßen beidseitig, #Bahngleise beidseitig, keinerlei Ruhe.
Als mir beim morgendlichen Kaffee der #Zeltnachbar den #Radweg an der #Lahn empfahl.
Ich also bis #Koblenz und auf die Lahn abgebogen.
=> Sofort stellte sich Ruhe, Zufriedenheit und Entspannung ein.
Die Lahn ist genial!!!