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  1. Adif y Renfe investigan un ciberataque que habría filtrado ~500 GB de datos de clientes; circulación sin afectar. CCN y CNI lideran la investigación. aidoo.news/noticia/xkg10b

    #España #TransporteFerroviario #ProteccionDeDatos #InteligenciaArtificial #Noticias

  2. Adif y Renfe investigan un ciberataque que habría filtrado ~500 GB de datos de clientes; circulación sin afectar. CCN y CNI lideran la investigación. aidoo.news/noticia/xkg10b

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  3. 🚨🇦🇿🇦🇲 Azerbaiyán mandó un tren con 17 vagones cisterna que transporta 989 toneladas de gasóleo a Armenia. 🤯 La formación partió desde la estación de Balajari hacia Boyuk-Kesik. #armenia #azerbaiyán #balajari #BoyukKesik #combustible #diésel #FerrocarrilesDeAzerbaiyán #gasóleo #rusia #TransporteFerroviario soyarmenio.com/azerbaiyan-envi

  4. Sheinbaum atribuye a un error humano el percance que obligó a desalojar a 123 pasajeros del Tren Maya

    Claudia Sheinbaum atribuyó a un error humano los recientes incidentes del Tren Maya y descartó que estén relacionados con falta de mantenimiento. También reconoció fallas en dos trenes y anunció una revisión de las labores de conservación.

    Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

    La presidente Claudia Sheinbaum Pardo atribuyó a un error humano el percance ocurrido el lunes en el Tren Maya, cuando el último vagón de un convoy que cubría la ruta Cancún-Palenque salió de la vía, sin causar personas lesionadas entre los 123 pasajeros.

    El incidente ocurrió alrededor de las 15:30 horas, unos 50 metros después de que el tren partiera de la estación San Francisco de Campeche. Los pasajeros fueron desalojados y trasladados por vía terrestre hasta la estación Edzná, donde continuaron su recorrido en otra unidad. El Tren Maya confirmó que integró una comisión para investigar técnicamente el hecho.

    Durante su conferencia de este jueves, Sheinbaum sostuvo que los problemas registrados en los cambios de vía tienen esencialmente un componente humano y aseguró que se adoptan medidas para evitar que situaciones similares vuelvan a ocurrir.

    Sheinbaum descarta fallas de mantenimiento en el Tren Maya

    La presidente rechazó que el contrato superior a 837 millones de pesos para el mantenimiento de alrededor de mil 260 kilómetros de vías permita concluir que existe una deficiencia en la conservación de la infraestructura ferroviaria.

    La mandataria afirmó que cualquier posible irregularidad relacionada con la contratación debe investigarse por las vías correspondientes, pero rechazó establecer una relación entre ese procedimiento y los incidentes registrados en el sistema ferroviario. Información pública disponible confirma la existencia de un contrato por 837 millones de pesos para trabajos de mantenimiento en los tramos 1 al 4.

    “Tren Maya tiene su mantenimiento como debe tenerlo cualquier tren del mundo”, sostuvo Sheinbaum, quien añadió que existe una revisión permanente de las condiciones de operación de la empresa ferroviaria.

    Dos trenes presentaron fallas técnicas

    Sheinbaum también reconoció que dos trenes presentaron problemas en uno de sus equipos, situación que fue atendida con Alstom, empresa vinculada con los sistemas ferroviarios y el material rodante del proyecto.

    La presidente explicó que algunas unidades permanecieron detenidas temporalmente debido a esas fallas y aseguró que los trabajos de corrección continúan. La información coincide con reportes recientes sobre problemas técnicos en dos trenes que fueron atendidos por la empresa.

    El caso del lunes en Campeche es distinto: el comunicado oficial del Tren Maya señaló que el último vagón presentó un percance de vía y que una Comisión Dictaminadora de Accidentes Ferroviarios inició la investigación técnica para establecer las causas.

    Investigación deberá determinar las causas

    La atribución de responsabilidad a un error humano corresponde a la explicación ofrecida por Sheinbaum sobre los recientes incidentes; sin embargo, los procedimientos técnicos de investigación deben determinar las causas específicas de cada evento.

    El antecedente resulta relevante porque en una explicación técnica previa sobre otro percance del Tren Maya, el director general de la empresa, Óscar David Lozano Águila, señaló que un cambio de vía había sido accionado de manera automática y que todavía era necesario determinar si existió una falla eléctrica, una señal anómala u otra deficiencia del sistema.

    Por ello, la revisión de los mecanismos de señalización, cambios de vía y mantenimiento será determinante para establecer si los incidentes corresponden exclusivamente a errores humanos o si también existen factores técnicos que deban corregirse. –sn–

    Tren Maya |
    Foto: Presidencia

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  5. Problemas persistentes en el servicio de trenes Rodalies

    📰 Título original: 3 informáticos ponen a Rodalies en evidencia (cat)

    🤖 IA: Es clickbait ⚠️
    👥 Usuarios: Es clickbait ⚠️

    Ver resumen IA completo es.killbait.com/problemas-pers

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  6. Juez autoriza interrogar a presidente de CPKC por caso de huachicol

    Un juez federal autorizó interrogar a Óscar Augusto del Cueto Cuevas, presidente de Canadian Pacific Kansas City, como testigo en una investigación por el presunto contrabando de 144 millones de litros de hidrocarburos por la Aduana de Matamoros.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                           

    Un juez federal autorizó que Óscar Augusto del Cueto Cuevas, presidente y representante ejecutivo de Canadian Pacific Kansas City (CPKC) en México, sea interrogado en calidad de testigo dentro de la investigación por el presunto contrabando de 144 millones de litros de hidrocarburos que habrían ingresado al país a través de la Aduana de Matamoros, Tamaulipas.

    La diligencia forma parte de una investigación en la que también se señala la presunta participación de mandos militares y busca esclarecer el traslado de combustibles desde Estados Unidos hacia territorio mexicano mediante la red ferroviaria.

    La autorización judicial se produce mientras avanzan diversas indagatorias relacionadas con el presunto ingreso irregular de petrolíferos al país y la participación de empresas privadas en las operaciones logísticas.

    CPKC transportó parte de los cargamentos investigados

    De acuerdo con la investigación, la empresa ferroviaria, anteriormente conocida como Kansas City Southern de México, fue contratada para transportar una parte importante de los hidrocarburos que presuntamente ingresaron de manera ilegal desde Estados Unidos.

    Las autoridades buscan establecer el alcance de la participación de la compañía en los movimientos ferroviarios y conocer la información que pueda aportar su principal directivo sobre las operaciones realizadas.

    Caso también se relaciona con investigación contra Ernesto Ruffo

    La información señala que parte de los cargamentos transportados por la ferroviaria también forman parte de la investigación en la que fue vinculado a proceso el ex gobernador de Baja California, Ernesto Ruffo Appel, acusado por presuntos delitos relacionados con delincuencia organizada y huachicol ferroviario.

    En ese expediente, la Fiscalía General de la República (FGR) sostiene que diversas empresas habrían participado en un esquema para introducir combustibles desde Estados Unidos mediante operaciones de importación presuntamente irregulares.

    Investigación continúa

    La comparecencia de Óscar Augusto del Cueto Cuevas tendrá el carácter de testimonio y forma parte de las diligencias ordenadas por la autoridad judicial para recabar información sobre las operaciones ferroviarias vinculadas con el caso.

    Hasta el momento, no se ha informado sobre una imputación penal en contra del directivo ni de Canadian Pacific Kansas City, mientras continúan las investigaciones para determinar las responsabilidades de los involucrados. –sn–

    Aduana

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  7. IA e Internet de las Cosas serán claves para el mantenimiento de los nuevos trenes en México, advierten especialistas

    La expansión ferroviaria prevista en México durante el actual sexenio requerirá sistemas de mantenimiento predictivo basados en inteligencia artificial e Internet de las Cosas para anticipar fallas, mejorar la seguridad y reducir costos operativos, señalan especialistas.

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La construcción de alrededor de 3 mil kilómetros de nuevas vías férreas proyectada para el actual sexenio plantea un nuevo desafío para el sistema ferroviario mexicano: garantizar el mantenimiento de la infraestructura mediante tecnologías capaces de anticipar fallas antes de que afecten la operación o la seguridad.

    Especialistas de Fracttal, empresa dedicada al desarrollo de soluciones de mantenimiento predictivo, consideran que la inteligencia artificial (IA) y el Internet de las Cosas (IoT) serán herramientas fundamentales para administrar la nueva infraestructura ferroviaria conforme aumente la complejidad de la red nacional.

    La firma señala que la supervisión continua de componentes como vías, desvíos, frenos y otros activos permitirá detectar anomalías de manera anticipada, reducir interrupciones del servicio y fortalecer la seguridad del transporte ferroviario.

    Mantenimiento predictivo busca reducir fallas

    De acuerdo con Tomás Allen, vicepresidente Comercial de Fracttal, los modelos tradicionales basados únicamente en inspecciones periódicas y reportes manuales resultarán insuficientes para administrar la infraestructura ferroviaria que se construye actualmente.

    Explicó que el uso de inteligencia artificial permite procesar información generada por sensores en tiempo real para identificar patrones de desgaste y emitir alertas antes de que ocurra una falla de gran impacto.

    Según estimaciones de la empresa, este tipo de monitoreo puede incrementar la confiabilidad de los sistemas ferroviarios en más de 50 por ciento y contribuir a disminuir los costos asociados con reparaciones no programadas.

    La prevención reduce costos y riesgos

    Los especialistas señalaron que una falla inesperada en infraestructura ferroviaria suele generar gastos superiores a los de una intervención preventiva, al considerar interrupciones del servicio, afectaciones logísticas, reparación de activos y riesgos para usuarios y personal operativo.

    Como ejemplo de la importancia del mantenimiento, recordaron que en junio el gobierno federal destinó recursos para realizar inspecciones de emergencia en la Línea Z del Tren Interoceánico, luego de registrarse incidentes operativos y detectarse la ausencia de registros históricos suficientes sobre supervisión técnica.

    Experiencias internacionales impulsan la digitalización

    Fracttal indicó que diversas redes ferroviarias de alta velocidad en Europa y operadores de carga y transporte en Australia ya utilizan plataformas basadas en inteligencia artificial para analizar millones de datos generados por sensores instalados en la infraestructura y en los trenes.

    En México, además de los nuevos proyectos ferroviarios, sistemas de transporte masivo como el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro enfrentan el reto de fortalecer el monitoreo y mantenimiento de sus vías para disminuir fallas derivadas del desgaste de materiales.

    Digitalización para una infraestructura más segura

    Para Fabián Mendoza, gerente de Cuentas Clave de Fracttal, las plataformas de mantenimiento inteligente permiten centralizar información de activos, automatizar órdenes de trabajo preventivas y facilitar auditorías mediante el análisis continuo de variables críticas.

    El especialista sostuvo que la incorporación de algoritmos predictivos puede extender entre 20 y 40 por ciento la vida útil de la infraestructura ferroviaria, además de reducir tiempos de inactividad y optimizar el uso de recursos públicos.

    Ante el crecimiento previsto de la red ferroviaria nacional, especialistas consideran que la digitalización del mantenimiento será un componente estratégico para mejorar la seguridad, garantizar la continuidad operativa y fortalecer la competitividad del transporte ferroviario en México. –sn–

    Sociedad Noticias

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  8. Tren México-Pachuca entra en fase de evaluación; primer convoy llegará desde China este mes

    La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) revisa el diseño final del tren que cubrirá la ruta Buenavista-Pachuca. El primer convoy eléctrico, fabricado en China, llegará a México este mes como parte del proyecto ferroviario del gobierno federal.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

    El primer tren de pasajeros que conectará Buenavista, en la ciudad de México, con Pachuca, Hidalgo, se encuentra en la etapa final de evaluación de su diseño antes de iniciar operaciones. La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) inspecciona una maqueta a escala real para verificar aspectos de seguridad, comodidad y funcionalidad de las unidades.

    La revisión contempla tanto el interior como el exterior del convoy, cuyo primer ejemplar será enviado desde China durante este mes. En total, el proyecto considera la fabricación de 15 trenes eléctricos para atender la demanda de pasajeros en este corredor ferroviario.

    El director general de la ATTRAPI, Andrés Lajous Loaeza, encabezó la inspección técnica junto con representantes de la empresa CRRC, fabricante de las unidades, con el objetivo de validar que el diseño cumpla con las necesidades de operación y de los futuros usuarios.

    ¿Cómo serán los trenes de la ruta Buenavista-Pachuca?

    Durante la evaluación se revisaron elementos como la ergonomía de la cabina de conducción, los acabados de los asientos, pasamanos, portaequipajes, espacios para equipaje y bicicletas, además de las áreas destinadas a personas con discapacidad.

    Cada tren tendrá una longitud de 102 metros y capacidad para transportar 893 pasajeros, además de contar con cámaras de videovigilancia, pantallas digitales informativas y sistema de voceo para orientar a los usuarios durante los recorridos.

    Ciudadanía podrá conocer la maqueta

    La ATTRAPI informó que, una vez concluyan las evaluaciones técnicas, abrirá al público la maqueta del tren para que la ciudadanía pueda recorrer gratuitamente el interior de la unidad.

    Las fechas y el lugar donde estará disponible esta exhibición serán anunciados a través de las redes sociales oficiales de la Agencia.

    Proyecto busca fortalecer el transporte ferroviario

    La ruta Buenavista-Pachuca forma parte de la estrategia del gobierno federal para ampliar la red nacional de trenes de pasajeros y mejorar la conectividad entre la ciudad de México, el Estado de México y Hidalgo mediante transporte ferroviario eléctrico.

    En la inspección también participaron directivos de la empresa CRRC, entre ellos Wang Qiaolin, Gao Feng, Liu Zhenwei, Wang Jinsheng y Xu Wei, quienes supervisaron los avances del proyecto junto con autoridades mexicanas.

    La llegada del primer convoy permitirá continuar con las pruebas técnicas previas al inicio de operaciones del servicio ferroviario. –sn–

    Tren México-Pachuca

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  9. Renfe suspende la oposición de operador comercial (600 plazas) tras denuncias de filtración en la prueba de lectura. Caso a la Abogacía del Estado; proceso en suspenso. aidoo.news/noticia/rggBAQ

    #EmpleoPublico #TransporteFerroviario #España #Sindicatos #Transparencia

  10. 🚂 Trenes comerciales conectan de nuevo a Azerbaiyán y Armenia 🌍🛢️ Bakú vende unas 17.000 toneladas de diésel y gasolina a su país vecino 🇦🇲 🌾 Un nuevo convoy con 490 toneladas de grano ruso cruza las fronteras hoy 🇷🇺 #AgenciaApa #armenia #azerbaiyán #cáucaso #ComercioTransfronterizo #diésel #GasolinaAi_95 #GranoRuso #ProductosPetrolíferos #rusia #TransporteFerroviario soyarmenio.com/azerbaiyan-comb

  11. europesays.com/ch/88686/ Switzerland took 17 years to tear through the Alps and build the world’s largest railway tunnel, a 57.1 km passage under 2,300 meters of rock, with 50 °C heat and 28.2 million tons excavated to connect the north to the south of Europe. #AlpesSuíços #Alps #EngenhariaFerroviária #MaiorTúnelDoMundo #NRLA #Suiça #TransporteFerroviário #TúnelFerroviário

  12. Alstom nombra a Jean-Michel Morvan como director general para América Latina Sur

    Jean-Michel Morvan liderará desde Santiago de Chile las actividades de Alstom en Argentina, Chile, Perú y Ecuador, cubriendo todas las líneas de productos.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

    Alstom, líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, anuncia el nombramiento de Jean-Michel Morvan como director general de Alstom para América Latina Sur. El ejecutivo liderará la empresa en Argentina, Chile, Perú y Ecuador, con base en Santiago de Chile, cubriendo todas las líneas de productos y gestionando el desempeño general del negocio en la región.

    Con aproximadamente 20 años de experiencia en Alstom, Jean-Michel Morvan cuenta con un sólido historial en gestión general, responsabilidad de resultados (P&L) y el liderazgo de proyectos grandes, complejos, llave en mano y en consorcio en múltiples países y continentes. Su trayectoria incluye roles de alto nivel como director general en Panamá, director de Proyectos en Consorcio y director de Ofertas para proyectos llave en mano en Norteamérica, donde fue responsable del desempeño del negocio en múltiples países y de las relaciones con autoridades públicas y partes interesadas clave.

    “Asumo este cargo con el compromiso de fortalecer el desempeño de Alstom en América Latina Sur. Esta región representa una oportunidad estratégica para nuestra compañía, y mi prioridad es impulsar el crecimiento del negocio en la región que tiene un mercado desafiante, consolidar las relaciones con nuestros clientes y partes interesadas, y asegurar la excelencia en la ejecución en todos nuestros proyectos”, señaló Jean-Michel Morvan. –sn–

    Sociedad Noticias

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  13. México inaugura el Corredor Interoceánico del Istmo: 302 km de tren entre Salina Cruz y Coatzacoalcos para mover carga en ~9 h y aliviar la presión del canal de Panamá. aidoo.news/noticia/r7PD9b

    #Infraestructura #TransporteFerroviario #ComercioMarítimo #Nearshoring #CanalDePanamá

  14. Georgia y Azerbaiyán prorrogan el acuerdo de gas por 20 años más. 🏛️✨ El plan asegura energía barata y calefacción para millones de familias. 🏠⚡ ¡Y hay excelentes noticias para los viajeros! 🚂✈️ Vuelve el tren diario de pasajeros entre Tiflis y Bakú tras 6 años. 🗓️ #azerbaiyán #bakú #GasNatural #gasoducto #georgia #IrakliKobakhidze #tiflis #TransporteFerroviario soyarmenio.com/georgia-azerbai

  15. Lluvias suspenden servicio del Tren Suburbano al AIFA

    El Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) permaneció sujeto a monitoreo operativo tras las precipitaciones.

    Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

    El servicio del Tren Suburbano con dirección al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) suspendió temporalmente sus operaciones este martes 12 de mayo debido a las condiciones climáticas registradas en la zona metropolitana. La interrupción ocurre después de las fuertes lluvias que afectaron distintos puntos del Valle de México durante la tarde de este martes.

    El sistema de transporte ferroviario precisó que las precipitaciones generaron complicaciones operativas que obligaron a detener temporalmente el servicio hacia la terminal aérea ubicada en el Estado de México. Usuarios comenzaron a reportar retrasos y suspensión de corridas en estaciones conectadas con la ruta del AIFA. La empresa operadora señaló que trabajó para restablecer el servicio en el menor tiempo posible.

    https://twitter.com/TrenAIFA/status/2054361135839609041?s=20

    La suspensión temporal afectó a pasajeros que se trasladaban hacia el aeropuerto y a usuarios que utilizaban la línea ferroviaria para movilizarse entre distintos municipios metropolitanos. Personal operativo permaneció en labores de supervisión y monitoreo de las vías tras la tormenta registrada durante la tarde. Las autoridades solicitaron a los usuarios mantenerse atentos a la información difundida en canales oficiales.

    Afectaciones por tormenta

    Las lluvias registradas este martes ocasionaron diversas afectaciones en sistemas de transporte público y vialidades del Valle de México. El Tren Suburbano al AIFA se sumó a los servicios impactados por las condiciones meteorológicas que afectaron la movilidad regional. La suspensión ocurrió mientras continuaban las precipitaciones en distintos municipios mexiquenses.

    El servicio ferroviario informó que las labores de revisión se concentraron en las condiciones de operación y seguridad de las vías utilizadas por el tren aeroportuario. Técnicos y personal de supervisión realizaron recorridos para verificar posibles afectaciones derivadas de la lluvia intensa. Hasta ese momento, las autoridades no reportaron daños mayores en la infraestructura.

    Usuarios expresaron en redes sociales inquietud por los retrasos registrados durante la suspensión temporal del servicio ferroviario. Algunas personas reportaron tiempos de espera prolongados en estaciones conectadas con la ruta al aeropuerto. El sistema de transporte respondió mediante publicaciones oficiales sobre el avance de las labores operativas. –sn–

    Tren Suburbano, estación Buenavista | @SociedadN_

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  16. Amtrak: El renacimiento del transporte ferroviario de pasajeros en EE.UU.

    El 1 de mayo de 1971 marcó un hito en la historia del transporte en los Estados Unidos con la creación de Amtrak, oficialmente conocida como National Railroad Passenger Corporation. Este evento no solo representó la estandarización del servicio ferroviar…

    #Akerix #Amtrak #TransporteFerroviario #EEUU
    akerix.com/on-this-day/05-01-e

  17. Se retrasa la vuelta del AVE Madrid-Sevilla: Renfe cancela los trenes del 13F por trabajos frenados por la lluvia; Adif aún no fija fecha de reapertura. aidoo.news/noticia/rvVA9r

    #Noticias #España #TransporteFerroviario #Infraestructuras #Adif

  18. Mau Tempo: Circulação ferroviária condicionada em várias linhas às 15h – Portugal

    A circulação ferroviária registava este sábado, pelas 15h00, constrangimentos em algumas linhas da rede nacional, devido às condições…
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    europesays.com/2745031/

  19. 🚆✨ La nueva Estación La Corregidora impulsará la movilidad y la conexión regional en Querétaro.
    El proyecto incluye espacios públicos, mejor acceso urbano y nuevas estaciones ferroviarias.
    Más información en: www.amanecerqro.com

    #Querétaro #Movilidad #EstaciónLaCorregidora #TransporteFerroviario

    amanecerqro.com/estacion-de-tr

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