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Opinión | Segunda Vuelta – Luis Muñoz | Formalizan denuncia penal por descarrilamiento del Interoceánico
El PAN acusa a Gonzalo López Beltrán y a la Secretaría de Marina del accidente ocurrido en Oaxaca.| “El derecho de las audiencias es importante porque tiene que ver con la democracia”: señaló la diputada Xóchitl Bravo, coordinadora del grupo parlamentario de Morena.
Por Luis Muñoz
Por esos hechos, el Partido Acción Nacional dijo que no se ha citado ni a los constructores ni al supervisor por las 14 muertes del primer percance y por ello exigen que se llegue hasta las últimas consecuencias y comparezcan ante la Fiscalía General de la República (FGR).
Este día (viernes), Acción Nacional ingresó una denuncia penal ante la FGR en contra de Gonzalo López Beltrán, quien fuera el único y principal encargado de supervisar la construcción del Tren Interoceánico, el cual ha tenido diversas averías, omisiones y recientes descarrilamientos que han cobrado vidas inocentes.
La querella también señala a las autoridades de la Secretaría de Marina, responsables del manejo, administración y control de este medio de transporte.
La coordinadora nacional de Medio Ambiente del CEN PAN y ex diputada Priscila Vera Hernández, junto con el diputado federal y vocero del grupo parlamentaario del PAN, Federico Döring Casar, así como de la dirigencia local del PAN-Cdmx, detallaron que la denuncia tiene que ver con el más reciente descarrilamiento, y otro en Asunción Ixtaltepec, en el sureste de Oaxaca hace varios meses.
“Presentamos una denuncia para que se investiguen los dos descarrilamientos del Tren Interoceánico” señalaron los panistas, además de advertir que no se ha citado ni a los constructores ni al supervisor honorífico López Beltrán por las 14 muertes del primer accidente en Oaxaca”, declaró Vera Hernández.
José Ramón López Beltran | @SociedadN_Federico Döring Casar señaló que en el primer incidente, la presidente Claudia Sheinbaum salió a decir que “Bobby” no era responsable de nada y trató de minimizar el descarrilamiento mortal.
Los panistas exigieron a la Fiscalía que haga una investigación y no sólo se acuse al maquinista por exceso de velocidad, sino que se indague verdaderamente las obras de rehabilitación y los trazos construidos.
Los integrantes del PAN en la ciudad de México, Astrid Espinosa y Miguel Errasti, indicaron que “estos casos de corrupción no se les debe dar carpetazo como ha sucedido con los ´compadres´ de Morena y los amigos de la presidente Claudia Sheinbaum”.
Cuerpos en el piso tras accidente del Tren InteroceánicoCabe destacar que, a nivel federal, el diputado Ernesto Sánchez Rodríguez, ha criticado junto con senadores del PAN, “la mala planeación, la mala construcción y la mala administración del Interoceánico”.
Los panistas confiaron en que la FGR sabrá darle trámite a esta denuncia en memoria de los pasajeros fallecidos.
DIA DE LAS AUDIENCIAS EN LA CDMX
Los derechos de las audiencias es un tema muy importante porque tiene que ver con la democracia de nuestro país y de nuestra ciudad, afirmó la diputada Xóchitl Bravo Espinosa.
Pero no solo eso, también son el medio que permite ir viendo cómo se garantizan esos derechos para que los habitantes de la ciudad tengamos la oportunidad no solamente de escuchar, sino de reflexionar y realimentar los distintos puntos de vista.
“De repente, observó la legisladora, la gente piensa que hacer una iniciativa es fácil y no. Es un trabajo muy largo, de muchos meses que lleva a la reflexión, al acuerdo con las distintas fuerzas políticas. “Y eso, creo, ha fortalecido mucho lo que hoy hacemos”.
Además, dijo Bravo Espinosa, estoy convencida que esta ciudad de vanguardia, que garantiza los derechos, no tuvo mejor momento que éste para poder legislar sobre los derechos de las audiencias.
Xóchitl Bravo EspinosaExplicó que los derechos de las audiencias no solamente son para las personas que “hacen medios de comunicación; principalmente lo tenemos que ver como el derecho de las personas a recibir información veraz, plural, oportuna, pero también con contenidos informativos; con contenidos que se puedan platicar, dialogar; con contenidos que la gente pueda inclusive estar revisando”.
Estos derechos no son para limitar; no es para que veamos quién puede o no puede hablar. Por el contrario, yo creo que fortalece mucho que la ciudadanía esté informada de manera libre, crítica y con muchas herramientas para tomar decisiones.
Para nosotras y nosotros, es muy importante que la gente tome decisiones efectivas a partir de información veraz y verídica. Por eso creo que este espacio es muy importante. Por eso, desde el Congreso de la Ciudad de México, saludamos mucho esta iniciativa (aprobada) de la diputada Valentina Batres.
Finalmente la diputada Xóchitl Bravo dio las gracias a “Valentina por su interés y a Jorge Armando Rocha, compañero por su experiencia, y de quien aprendemos todos”.
PROPONEN REFORMAS AL CÓDIGO FISCAL
El diputado del PRD, Pablo Trejo, presentó una iniciativa con proyecto de decreto que plantea reformar y adicionar diversas disposiciones del Código Fiscal de la Ciudad de México con la finalidad de otorgar certeza jurídica y regular los derechos por los servicios de control vehicular y licencias para los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales, conocidos como VEMEPE.
Esta propuesta representa el eslabón final de una estrategia integral que comenzó con la reforma a la Ley de Movilidad en agosto de 2025 para definir formalmente a estos vehículos particulares, continuó en mayo de 2026 con la actualización del Reglamento de Tránsito, y se complementó el pasado 30 de junio con la publicación de los lineamientos operativos de la Secretaría de Movilidad para el emplacamiento y registro de estas unidades.
Pablo Trejo PérezEl documento detalla que el crecimiento sostenido de la micromovilidad eléctrica representa una alternativa sustentable y eficiente para los trayectos cortos en la capital.
No obstante, este dinamismo ha establecido retos importantes en materia de seguridad vial y ordenamiento del espacio público, lo que originó modificaciones previas en la Ley de Movilidad y sus reglamentos para obligar al registro, control e identificación de este tipo de transportes.
Trejo explicó que el propósito central de esta reforma fiscal es subsanar el vacío jurídico actual, armonizando las obligaciones de movilidad con la normatividad hacendaria.
De este modo, añadió, se busca que las autoridades administrativas cuenten con facultades expresas bajo el principio de legalidad tributaria para el cobro de derechos, garantizando tarifas proporcionales que reflejan de manera razonable los costos operativos del gobierno sin desalentar el uso de alternativas de transporte limpias.
La adición del artículo 224 Bis propone el esquema de cobros para los trámites vehiculares correspondientes a los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales:
- Alta vehicular (comprende expedición inicial de placa y tarjeta de circulación): $355.00
- Reposición de tarjeta de circulación, cambio de propietario, domicilio, motor o corrección de datos: $140.00
- Trámite de baja de vehículo: $200.00
- Cualquier otro servicio de control vehicular distinto a los anteriores: $150.00
Un aspecto relevante de la propuesta estriba en que las cuotas y tarifas planteadas surgen de un análisis metodológico coordinado con la Secretaría de Movilidad, el cual busca un beneficio directo al usuario.
Cabe destacar que la recaudación establecida representa únicamente una recuperación parcial de los costos operativos de los módulos de atención y plataformas tecnológicas, con lo cual la administración pública absorbe gran parte del gasto con el objetivo prioritario de incentivar de manera masiva la regularización de estas unidades en lugar de perseguir fines recaudatorios.
La propuesta contempla la reforma de las fracciones correspondientes a las licencias de conducir en el artículo 229 del mismo ordenamiento fiscal. De esta forma, se establece que las licencias Tipo A1 (con un costo de $572.00) y Tipo A2 (con un costo de $1,142.00) incorporen de manera explícita la facultad para conducir vehículos motorizados eléctricos personales, además de las motocicletas y vehículos particulares según corresponda.
*Periodista: [email protected]
Columna anterior: Importante derrama económica dejó a las arcas de la ciudad el Mundial de Futbol
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¿Quién es el maquinista detenido por el descarrilamiento del Tren Interoceánico?
Felipe de Jesús Díaz Gómez, maquinista del Tren Interoceánico que se descarriló en Oaxaca, fue detenido por la FGR. El accidente dejó 14 muertos y 100 heridos. Podría ser imputado por homicidio doloso y lesiones culposas #TrenInteroceánico #Oaxaca #Detención ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- MÁS NOTICIAS DE EL…
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🚨 #ÚLTIMAHORA: Activista Carlos Beas, quien denunció el descarrilamiento del Tren Interoceánico, reporta hostigamiento con DISPAROS de armas de uso exclusivo del Ejército cerca de su casa en Oaxaca. Exige protección.🚨
👉 https://wp.me/pdD3iE-vFm
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Hasta el momento 13 víctimas tras descarrilamiento del Tren Interoceánico: Semar
Accidente ferroviario en Oaxaca dejó víctimas mortales y decenas de lesionados.
Por Martín García | Reportero
La Secretaría de Marina (Semar) informó, hasta el momento 13 personas sin vidas, tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca resgistrado este domingo. El accidente ocurrió en la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
El tren cubría la ruta de Salina Cruz a Coatzacoalcos. A bordo viajaban aproximadamente 250 personas, entre pasajeros y tripulación. El percance se registró en territorio oaxaqueño.
La Semar reportó 98 personas lesionadas con diferentes niveles de gravedad. Otras 139 personas se encontraron fuera de peligro tras la evaluación médica.
Saldo humano confirmado
La dependencia detalló que 36 personas lesionadas recibicen aún atención médica hospitalaria. El resto presentó lesiones menores sin riesgo vital. Las autoridades médicas mantuvieron seguimiento clínico a los afectados.
La Secretaría de Marina expresó condolencias a familiares de las víctimas mortales. La institución reiteró su compromiso de atención con responsabilidad y apego a la ley. El apoyo inmediato se activó tras el reporte del accidente.
El Tren Interoceánico es operado por la Secretaría de Marina como parte del corredor logístico del Istmo. La dependencia asumió la coordinación de las labores de emergencia. Las acciones se desarrollaron de manera conjunta con autoridades locales. –sn–
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Sheinbaum realiza primera reunión bilateral en Guatemala
El viaje busca fortalecer la integración regional, promoviendo proyectos estratégicos y cooperación entre México, Guatemala y Belice.
Mauricio Ortega | Corresponsal
La presidente Claudia Sheinbaum llegó la mañana de este viernes a Guatemala para participar en su primera reunión bilateral con su homólogo, Bernardo Arévalo. La llegada se realizó a bordo de un avión de la Fuerza Armada Mexicana, según imágenes difundidas por el canal público guatemalteco.
La comitiva que acompañó a Sheinbaum incluyó a secretarios y funcionarios clave para abordar temas de seguridad, energía, migración y transporte entre ambos países. La visita se centró en fortalecer la cooperación bilateral y la integración de proyectos estratégicos.
Asistencia de funcionarios
Entre los asistentes figuraron el secretario de Defensa, Ricardo Trevilla Trejo, y el secretario de Seguridad Pública y Ciudadana, Omar García Harfuch, quienes analizaron planes conjuntos de protección fronteriza y migración irregular.
Asimismo, estuvieron presentes el secretario de Comunicación y Transporte, Jesús Antonio Esteva, y el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, responsables de revisar aspectos logísticos y de infraestructura que involucran ambos países.
La secretaria de Energía, Luz Elena González, y la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, también acompañaron a Sheinbaum para atender temas de desarrollo energético y cooperación institucional entre México y Guatemala.
La reunión se desarrolló en Flores, Petén, al norte de Guatemala, sitio estratégico por su proximidad a la frontera con México y por ser punto de coordinación para temas migratorios y de seguridad regional.
Temas bilaterales
Durante la reunión, se discutieron planes de protección de la frontera común, control de migración irregular y cooperación en la lucha contra el tráfico de drogas, indicó la presidencia guatemalteca.
Se abordó el avance del Tren Interoceánico, proyecto cuya construcción se espera finalizar en 2026, conectando hasta la frontera guatemalteca en Tecún Umán, departamento de San Marcos, para iniciar una nueva ruta regional.
El interés de Guatemala por el Tren Maya fue otro tema central, aunque se aclaró que el proyecto no puede cruzar por el norte de Petén, colindante con México, limitando la conexión directa.
También se revisaron planes de cooperación energética, incluyendo suministro y coordinación en infraestructura, buscando fortalecer la integración entre ambos países y garantizar la continuidad de proyectos estratégicos de desarrollo.
Cooperación regional
Tras la reunión bilateral, Sheinbaum y Arévalo se trasladaron a Calakmul, Campeche, para un encuentro trinacional con el primer ministro de Belice, Johnny Briceño, con el objetivo de consolidar proyectos de infraestructura y seguridad regional.
El encuentro trinacional abordó medidas de coordinación para transporte, seguridad fronteriza y desarrollo turístico, fortaleciendo la colaboración entre México, Guatemala y Belice.
Se evaluaron posibles rutas de conectividad regional, incluyendo transporte ferroviario y carretero, así como estrategias de integración económica y logística entre los tres países.
La cooperación en seguridad implicó revisar protocolos para combate al crimen organizado y tráfico de drogas, con énfasis en zonas limítrofes y rutas de tránsito migratorio.
Infraestructura y transporte
Los funcionarios discutieron avances del Tren Interoceánico y su posible integración con proyectos nacionales de transporte en México, asegurando la sincronización de obras y estrategias de desarrollo.
También se revisaron aspectos técnicos y financieros de los proyectos ferroviarios y carreteros, incluyendo la gestión de recursos y cronogramas de ejecución entre México y Guatemala.
El encuentro permitió a los gobiernos compartir experiencias sobre seguridad fronteriza, inspección de transporte y coordinación entre fuerzas armadas y cuerpos policiales regionales.
Se plantearon estrategias de cooperación energética, incluyendo la seguridad del suministro y proyectos de infraestructura conjunta, fortaleciendo el intercambio tecnológico y la gestión de recursos.
La agenda bilateral y trinacional reforzó la relación diplomática y la planificación de proyectos estratégicos, consolidando compromisos en migración, transporte, seguridad y energía.
Las autoridades informaron que los resultados del encuentro serán comunicados oficialmente por las secretarías involucradas, asegurando transparencia y seguimiento a las decisiones acordadas entre los países. –sn–
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Sheinbaum realiza primera reunión bilateral en Guatemala
El viaje busca fortalecer la integración regional, promoviendo proyectos estratégicos y cooperación entre México, Guatemala y Belice.
Mauricio Ortega | Corresponsal
La presidente Claudia Sheinbaum llegó la mañana de este viernes a Guatemala para participar en su primera reunión bilateral con su homólogo, Bernardo Arévalo. La llegada se realizó a bordo de un avión de la Fuerza Armada Mexicana, según imágenes difundidas por el canal público guatemalteco.
La comitiva que acompañó a Sheinbaum incluyó a secretarios y funcionarios clave para abordar temas de seguridad, energía, migración y transporte entre ambos países. La visita se centró en fortalecer la cooperación bilateral y la integración de proyectos estratégicos.
Asistencia de funcionarios
Entre los asistentes figuraron el secretario de Defensa, Ricardo Trevilla Trejo, y el secretario de Seguridad Pública y Ciudadana, Omar García Harfuch, quienes analizaron planes conjuntos de protección fronteriza y migración irregular.
Asimismo, estuvieron presentes el secretario de Comunicación y Transporte, Jesús Antonio Esteva, y el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, responsables de revisar aspectos logísticos y de infraestructura que involucran ambos países.
La secretaria de Energía, Luz Elena González, y la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, también acompañaron a Sheinbaum para atender temas de desarrollo energético y cooperación institucional entre México y Guatemala.
La reunión se desarrolló en Flores, Petén, al norte de Guatemala, sitio estratégico por su proximidad a la frontera con México y por ser punto de coordinación para temas migratorios y de seguridad regional.
Temas bilaterales
Durante la reunión, se discutieron planes de protección de la frontera común, control de migración irregular y cooperación en la lucha contra el tráfico de drogas, indicó la presidencia guatemalteca.
Se abordó el avance del Tren Interoceánico, proyecto cuya construcción se espera finalizar en 2026, conectando hasta la frontera guatemalteca en Tecún Umán, departamento de San Marcos, para iniciar una nueva ruta regional.
El interés de Guatemala por el Tren Maya fue otro tema central, aunque se aclaró que el proyecto no puede cruzar por el norte de Petén, colindante con México, limitando la conexión directa.
También se revisaron planes de cooperación energética, incluyendo suministro y coordinación en infraestructura, buscando fortalecer la integración entre ambos países y garantizar la continuidad de proyectos estratégicos de desarrollo.
Cooperación regional
Tras la reunión bilateral, Sheinbaum y Arévalo se trasladaron a Calakmul, Campeche, para un encuentro trinacional con el primer ministro de Belice, Johnny Briceño, con el objetivo de consolidar proyectos de infraestructura y seguridad regional.
El encuentro trinacional abordó medidas de coordinación para transporte, seguridad fronteriza y desarrollo turístico, fortaleciendo la colaboración entre México, Guatemala y Belice.
Se evaluaron posibles rutas de conectividad regional, incluyendo transporte ferroviario y carretero, así como estrategias de integración económica y logística entre los tres países.
La cooperación en seguridad implicó revisar protocolos para combate al crimen organizado y tráfico de drogas, con énfasis en zonas limítrofes y rutas de tránsito migratorio.
Infraestructura y transporte
Los funcionarios discutieron avances del Tren Interoceánico y su posible integración con proyectos nacionales de transporte en México, asegurando la sincronización de obras y estrategias de desarrollo.
También se revisaron aspectos técnicos y financieros de los proyectos ferroviarios y carreteros, incluyendo la gestión de recursos y cronogramas de ejecución entre México y Guatemala.
El encuentro permitió a los gobiernos compartir experiencias sobre seguridad fronteriza, inspección de transporte y coordinación entre fuerzas armadas y cuerpos policiales regionales.
Se plantearon estrategias de cooperación energética, incluyendo la seguridad del suministro y proyectos de infraestructura conjunta, fortaleciendo el intercambio tecnológico y la gestión de recursos.
La agenda bilateral y trinacional reforzó la relación diplomática y la planificación de proyectos estratégicos, consolidando compromisos en migración, transporte, seguridad y energía.
Las autoridades informaron que los resultados del encuentro serán comunicados oficialmente por las secretarías involucradas, asegurando transparencia y seguimiento a las decisiones acordadas entre los países. –sn–
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