#wasserstraßen — Public Fediverse posts

Schiffsverkehr und Bundeswehr


Vor Urzeiten gingen junge Männer bewußt zur #Bundeswehr auch mit dem Ziel, während der Zeit nebenbei den #Lastwagen - #Führerschein zu machen.

Seit ein paar Jahren schwächeln die großen #Flüsse im Sommer wegen Wassermangels, was sich in der Folge auf die #Kanalschiffahrt abseits der Flüsse auswirkt:
Über den #Atlantik in #Rotterdam anlandende Güter über den #Rhein transportiert, geht's ab #Duisburg über #Kanäle ins #Ruhrgebiet, über den #Mittellandkanal an #Hannover vorbei, über #Magdeburg bis #Berlin - und zurück.
Theoretisch, wenn genug Bedarf besteht. Im Augenblick scheint Flaute zu herrschen.


Der #Bundesverkehrsminister kam jetzt - möglicherweise nicht ganz unbeeinflußt - auf die pfiffige Idee, den reibungslosen Transport der #Schüttgüter, die sonst per Schiff über #Wasserstraßen verschickt werden, auf die Straße umzuleiten.


Dummerweise hat die Bundeswehr jahrelang nur noch für den kleinen Bedarf ausgebildet und nicht als Bonbon für viele.
So können #Transporteure kaum Fahrer finden. Sie müssen sich auch erst passende Fahrzeuge besorgen, die einfache Schüttgüter wie Kohle, Erze und Schrott, explosive oder giftige Stoffe oder große #Stahlblechrollen aufnehmen können. Für manches brauchen gelernte #Lkw-Fahrer wohl noch eine Spezialausbildung.

https://taz.de/Ende-vom-Lkw-Fahrverbot-an-Sonntagen/!6200777/


Die #Bahn gehört dem Bund, hat in der Sparte #DBCargo https://www.dbcargo.com/rail-de-de wohl alle notwendigen Fahrzeuge, vielleicht auch das ausgebildete Personal - nur nicht die nötige Aufmerksamkeit in der #Politik.

Schiffsverkehr und Bundeswehr


Vor Urzeiten gingen junge Männer bewußt zur #Bundeswehr auch mit dem Ziel, während der Zeit nebenbei den #Lastwagen - #Führerschein zu machen.

Seit ein paar Jahren schwächeln die großen #Flüsse im Sommer wegen Wassermangels, was sich in der Folge auf die #Kanalschiffahrt abseits der Flüsse auswirkt:
Über den #Atlantik in #Rotterdam anlandende Güter über den #Rhein transportiert, geht's ab #Duisburg über #Kanäle ins #Ruhrgebiet, über den #Mittellandkanal an #Hannover vorbei, über #Magdeburg bis #Berlin - und zurück.
Theoretisch, wenn genug Bedarf besteht. Im Augenblick scheint Flaute zu herrschen.


Der #Bundesverkehrsminister kam jetzt - möglicherweise nicht ganz unbeeinflußt - auf die pfiffige Idee, den reibungslosen Transport der #Schüttgüter, die sonst per Schiff über #Wasserstraßen verschickt werden, auf die Straße umzuleiten.


Dummerweise hat die Bundeswehr jahrelang nur noch für den kleinen Bedarf ausgebildet und nicht als Bonbon für viele.
So können #Transporteure kaum Fahrer finden. Sie müssen sich auch erst passende Fahrzeuge besorgen, die einfache Schüttgüter wie Kohle, Erze und Schrott, explosive oder giftige Stoffe oder große #Stahlblechrollen aufnehmen können. Für manches brauchen gelernte #Lkw-Fahrer wohl noch eine Spezialausbildung.

https://taz.de/Ende-vom-Lkw-Fahrverbot-an-Sonntagen/!6200777/


Die #Bahn gehört dem Bund, hat in der Sparte #DBCargo https://www.dbcargo.com/rail-de-de wohl alle notwendigen Fahrzeuge, vielleicht auch das ausgebildete Personal - nur nicht die nötige Aufmerksamkeit in der #Politik.

Schiffsverkehr und Bundeswehr


Vor Urzeiten gingen junge Männer bewußt zur #Bundeswehr auch mit dem Ziel, während der Zeit nebenbei den #Lastwagen - #Führerschein zu machen.

Seit ein paar Jahren schwächeln die großen #Flüsse im Sommer wegen Wassermangels, was sich in der Folge auf die #Kanalschiffahrt abseits der Flüsse auswirkt:
Über den #Atlantik in #Rotterdam anlandende Güter über den #Rhein transportiert, geht's ab #Duisburg über #Kanäle ins #Ruhrgebiet, über den #Mittellandkanal an #Hannover vorbei, über #Magdeburg bis #Berlin - und zurück.
Theoretisch, wenn genug Bedarf besteht. Im Augenblick scheint Flaute zu herrschen.


Der #Bundesverkehrsminister kam jetzt - möglicherweise nicht ganz unbeeinflußt - auf die pfiffige Idee, den reibungslosen Transport der #Schüttgüter, die sonst per Schiff über #Wasserstraßen verschickt werden, auf die Straße umzuleiten.


Dummerweise hat die Bundeswehr jahrelang nur noch für den kleinen Bedarf ausgebildet und nicht als Bonbon für viele.
So können #Transporteure kaum Fahrer finden. Sie müssen sich auch erst passende Fahrzeuge besorgen, die einfache Schüttgüter wie Kohle, Erze und Schrott, explosive oder giftige Stoffe oder große #Stahlblechrollen aufnehmen können. Für manches brauchen gelernte #Lkw-Fahrer wohl noch eine Spezialausbildung.

https://taz.de/Ende-vom-Lkw-Fahrverbot-an-Sonntagen/!6200777/


Die #Bahn gehört dem Bund, hat in der Sparte #DBCargo https://www.dbcargo.com/rail-de-de wohl alle notwendigen Fahrzeuge, vielleicht auch das ausgebildete Personal - nur nicht die nötige Aufmerksamkeit in der #Politik.

https://www.europesays.com/videos/75908/ NIEDRIGWASSER: “Ideologisch selbst im Weg gestanden!” – So will Aiwanger die Wirtschaft retten #2026 #aktuell #Co2Steuer #fernsehen #FreieWähler #HubertAiwanger #Industrie #lkw #logistik #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #niedrigwasser #Rhein #Transport #tv #video #wasserstraßen #welt #WELTNews #Wirtschaft

Vergangenen Sonntag am versunkenen Aalschokker gewesen, der in den 1990ern Jahren im Rhein zwischen Neuss und Dormagen unterging. Normalerweise liegt er bis knapp unter der Hälfte des Mastes unter Wasser.

📅 08/2026
📷 Olympus OM-D E-M1 III
🔎 M.Zuiko 12-100mm F4.0 IS PRO

#allschokker #wrack #schiff #fischer #rhein #niedrigwasser #schiffswrack #lostplace #verlassen #niedrigwasser2026 #hitze #klima #schifffahrt #wasserstraßen #olympus #mzuiko12100mm

Vergangenen Sonntag am versunkenen Aalschokker gewesen, der in den 1990ern Jahren im Rhein zwischen Neus und Dormagen unterging. Normalerweise liegt er bis knapp unter der Hälfte des Mastes unter Wasser.

📅 08/2026
📷 Olympus OM-D E-M1 III
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Ich verstehe das nicht.

Welche Gewinne macht die #AutobahnGmbH?

Welche Gewinne machen die #Wasserstraßen?

Wieso dürfen mit #StromStraßen exorbitante Gewinne gemacht werden?

#Energiewirtschaft #energiewende #solar #Solarpunk #Netzbetreiber #Rendite #Windkraft #Stromnetz #Strom

Ich verstehe das nicht.

Welche Gewinne macht die #AutobahnGmbH?

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Ich verstehe das nicht.

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Ich verstehe das nicht.

Welche Gewinne macht die #AutobahnGmbH?

Welche Gewinne machen die #Wasserstraßen?

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Wetter in Düsseldorf: Rheinpegel fällt auf nur noch einen Meter

Ein beli…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #"pegel"] #Aktuell #aktuellen #baden #Badende #Binnenwasserstraße #Feuerwehrmann #Germany #Niedrigwasser #Nordrhein-Westfalen #Rhein #Rheinpegel #Rheinpegels #Rheinstrand #Strand #Wasser #Wasserstand #Wasserstände #Wasserständen #Wasserstraßen #Wetter #Wetteraufzeichnung
https://www.europesays.com/de/1057430/

Wetter in Düsseldorf: Rheinpegel fällt auf fast einen Meter

Ein beliebte…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #"pegel"] #Aktuell #aktuellen #baden #Badende #Binnenwasserstraße #Feuerwehrmann #Germany #Niedrigwasser #Nordrhein-Westfalen #Rhein #Rheinpegel #Rheinpegels #Rheinstrand #Strand #Wasser #Wasserstand #Wasserstände #Wasserständen #Wasserstraßen #Wetter #Wetteraufzeichnung
https://www.europesays.com/de/1057282/

12.04. #OnThatDay 2000: Die Generaldirektion Wasserstraßen- und Schifffahrt nimmt ihren Sitz in Koblenz auf. #Koblenz #Wasserstraßen #Verkehr #Bund

Wie Forschung und Praxis Hand in Hand gehen: Die BfG unterstützt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung und andere Partner, die Wasserstraßen für den Klimawandel fit zu machen. 🤝🌍🚢💧
Dr. Enno Nilson im neuen Wissenschaftsnachrichten-Video der #BfG. 🎥🧑‍🔬
#Klimaanpassung 🌦️ #Wasserstraßen 🛳️ #DAS

https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Videothek/wnv/wnv_node.html

Wie Forschung und Praxis Hand in Hand gehen: Die BfG unterstützt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung und andere Partner, die Wasserstraßen für den Klimawandel fit zu machen. 🤝🌍🚢💧
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#Klimaanpassung 🌦️ #Wasserstraßen 🛳️ #DAS

https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Videothek/wnv/wnv_node.html

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Dr. Enno Nilson im neuen Wissenschaftsnachrichten-Video der #BfG. 🎥🧑‍🔬
#Klimaanpassung 🌦️ #Wasserstraßen 🛳️ #DAS

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Wie Forschung und Praxis Hand in Hand gehen: Die BfG unterstützt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung und andere Partner, die Wasserstraßen für den Klimawandel fit zu machen. 🤝🌍🚢💧
Dr. Enno Nilson im neuen Wissenschaftsnachrichten-Video der #BfG. 🎥🧑‍🔬
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https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Videothek/wnv/wnv_node.html

Den Abschluss der Besichtigung bildete die Baustellenbegehung der #EisenbahnbrückeGüsen am #ElbeHavelKanal. Mit der Fertigstellung des Ersatzneubaus dieser Brücke und der anschließenden Querschnittsverbreitung des Kanals im Bereich der Brücke, beseitigt das #WNAMagdeburg die letzte Engstelle des Elbe-Havel-Kanals auf dem Weg Richtung Berlin.
#WSV #WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Den Abschluss der Besichtigung bildete die Baustellenbegehung der #EisenbahnbrückeGüsen am #ElbeHavelKanal. Mit der Fertigstellung des Ersatzneubaus dieser Brücke und der anschließenden Querschnittsverbreitung des Kanals im Bereich der Brücke, beseitigt das #WNAMagdeburg die letzte Engstelle des Elbe-Havel-Kanals auf dem Weg Richtung Berlin.
#WSV #WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Den Abschluss der Besichtigung bildete die Baustellenbegehung der #EisenbahnbrückeGüsen am #ElbeHavelKanal. Mit der Fertigstellung des Ersatzneubaus dieser Brücke und der anschließenden Querschnittsverbreitung des Kanals im Bereich der Brücke, beseitigt das #WNAMagdeburg die letzte Engstelle des Elbe-Havel-Kanals auf dem Weg Richtung Berlin.
#WSV #WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Den Abschluss der Besichtigung bildete die Baustellenbegehung der #EisenbahnbrückeGüsen am #ElbeHavelKanal. Mit der Fertigstellung des Ersatzneubaus dieser Brücke und der anschließenden Querschnittsverbreitung des Kanals im Bereich der Brücke, beseitigt das #WNAMagdeburg die letzte Engstelle des Elbe-Havel-Kanals auf dem Weg Richtung Berlin.
#WSV #WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Weiter ging es zur #SchleuseNiegripp, die ebenfalls zum #Wasserstraßenkreuz #Magdeburg gehört.

Um für zukünftige Jahrzehnte weiterhin einen sicheren Betrieb gewährleisten zu können, führt das #WNAMagdeburg dort derzeit Spundwanderneuerungen in den Einfahrtsbereichen durch. Daran anschließend werden durch das #WSAElbe die Rollkeilschütze der Torumläufe erneuert sowie Arbeiten an den Toren ausgeführt und Beton instandgesetzt.

#WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Weiter ging es zur #SchleuseNiegripp, die ebenfalls zum #Wasserstraßenkreuz #Magdeburg gehört.

Um für zukünftige Jahrzehnte weiterhin einen sicheren Betrieb gewährleisten zu können, führt das #WNAMagdeburg dort derzeit Spundwanderneuerungen in den Einfahrtsbereichen durch. Daran anschließend werden durch das #WSAElbe die Rollkeilschütze der Torumläufe erneuert sowie Arbeiten an den Toren ausgeführt und Beton instandgesetzt.

#WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Weiter ging es zur #SchleuseNiegripp, die ebenfalls zum #Wasserstraßenkreuz #Magdeburg gehört.

Um für zukünftige Jahrzehnte weiterhin einen sicheren Betrieb gewährleisten zu können, führt das #WNAMagdeburg dort derzeit Spundwanderneuerungen in den Einfahrtsbereichen durch. Daran anschließend werden durch das #WSAElbe die Rollkeilschütze der Torumläufe erneuert sowie Arbeiten an den Toren ausgeführt und Beton instandgesetzt.

#WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Weiter ging es zur #SchleuseNiegripp, die ebenfalls zum #Wasserstraßenkreuz #Magdeburg gehört.

Um für zukünftige Jahrzehnte weiterhin einen sicheren Betrieb gewährleisten zu können, führt das #WNAMagdeburg dort derzeit Spundwanderneuerungen in den Einfahrtsbereichen durch. Daran anschließend werden durch das #WSAElbe die Rollkeilschütze der Torumläufe erneuert sowie Arbeiten an den Toren ausgeführt und Beton instandgesetzt.

#WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen

Seit über 20 Jahren steht mit der #Kanalbrücke #Magdeburg eine verlässliche und wasserstandunabhängige Querung der #Elbe zur Verfügung, die sich aufgrund der reizvollen Architektur und Lage auch als Touristenmagnet in der Region entwickelt hat. #WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Seit über 20 Jahren steht mit der #Kanalbrücke #Magdeburg eine verlässliche und wasserstandunabhängige Querung der #Elbe zur Verfügung, die sich aufgrund der reizvollen Architektur und Lage auch als Touristenmagnet in der Region entwickelt hat. #WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Seit über 20 Jahren steht mit der #Kanalbrücke #Magdeburg eine verlässliche und wasserstandunabhängige Querung der #Elbe zur Verfügung, die sich aufgrund der reizvollen Architektur und Lage auch als Touristenmagnet in der Region entwickelt hat. #WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Seit über 20 Jahren steht mit der #Kanalbrücke #Magdeburg eine verlässliche und wasserstandunabhängige Querung der #Elbe zur Verfügung, die sich aufgrund der reizvollen Architektur und Lage auch als Touristenmagnet in der Region entwickelt hat. #WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Nach einer kurzen Präsentation der Sachbereiche ging es raus zu den wasserbaulichen Anlagen an der Elbe.
Erstes Highlight der Tour: die #Kanalbrücke #Magdeburg. Als Kernstück des #Wasserstraßenkreuz|es Magdeburg gehörte die Kanalbrücke zu den Gründungsaufgaben des #WNAMagdeburg. Mit einer Länge von 918 m ist sie die größte Kanalbrücke Europas.
#WSV #WSVde @bmv #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Nach einer kurzen Präsentation der Sachbereiche ging es raus zu den wasserbaulichen Anlagen an der Elbe.
Erstes Highlight der Tour: die #Kanalbrücke #Magdeburg. Als Kernstück des #Wasserstraßenkreuz|es Magdeburg gehörte die Kanalbrücke zu den Gründungsaufgaben des #WNAMagdeburg. Mit einer Länge von 918 m ist sie die größte Kanalbrücke Europas.
#WSV #WSVde @bmv #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Nach einer kurzen Präsentation der Sachbereiche ging es raus zu den wasserbaulichen Anlagen an der Elbe.
Erstes Highlight der Tour: die #Kanalbrücke #Magdeburg. Als Kernstück des #Wasserstraßenkreuz|es Magdeburg gehörte die Kanalbrücke zu den Gründungsaufgaben des #WNAMagdeburg. Mit einer Länge von 918 m ist sie die größte Kanalbrücke Europas.
#WSV #WSVde @bmv #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Nach einer kurzen Präsentation der Sachbereiche ging es raus zu den wasserbaulichen Anlagen an der Elbe.
Erstes Highlight der Tour: die #Kanalbrücke #Magdeburg. Als Kernstück des #Wasserstraßenkreuz|es Magdeburg gehörte die Kanalbrücke zu den Gründungsaufgaben des #WNAMagdeburg. Mit einer Länge von 918 m ist sie die größte Kanalbrücke Europas.
#WSV #WSVde @bmv #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Gemeinsam mit Dr. Wibke Mellwig, Leiterin der Abteilung Wasserstraßen und Schifffahrt im Bundesministerium für Verkehr @bmv hat Anke Leue, Präsidentin der GDWS gestern das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg besucht.
#WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Gemeinsam mit Dr. Wibke Mellwig, Leiterin der Abteilung Wasserstraßen und Schifffahrt im Bundesministerium für Verkehr @bmv hat Anke Leue, Präsidentin der GDWS gestern das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg besucht.
#WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Gemeinsam mit Dr. Wibke Mellwig, Leiterin der Abteilung Wasserstraßen und Schifffahrt im Bundesministerium für Verkehr @bmv hat Anke Leue, Präsidentin der GDWS gestern das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg besucht.
#WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

Gemeinsam mit Dr. Wibke Mellwig, Leiterin der Abteilung Wasserstraßen und Schifffahrt im Bundesministerium für Verkehr @bmv hat Anke Leue, Präsidentin der GDWS gestern das Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg besucht.
#WSV #WSVde #WNAMagdeburg #Wasserstraßen #Schifffahrt #Magdeburg #Elbe #PräsidentinGDWS #FürlebendigeWasserstraßen

#FotoVorschlag ‚Führende Linien‘

Das Schiffshebewerk Scharnebeck (bei Lüneburg) führt die Schiffe über eine Staustufe des Elbe-Seitenkanals. Eine sehr beeindruckende Konstruktion.

#wasserstraßen #kanäle #technik #schifffahrt #binnenschiffe

#FotoVorschlag ‚Führende Linien‘

Das Schiffshebewerk Scharnebeck (bei Lüneburg) führt die Schiffe über eine Staustufe des Elbe-Seitenkanals. Eine sehr beeindruckende Konstruktion.

#wasserstraßen #kanäle #technik #schifffahrt #binnenschiffe

Die #Klimakrise trifft #Deutschland:

Anhaltende #Trockenheit und #Hitze führen erneut zu sinkenden #Pegelständen an den #Bundeswasserstraßen.

Besonders die #Weser ist betroffen, da die Abgaben aus der #Edertalsperre reduziert wurden. Auch an der #Elbe nähern sich die #Wasserstände kritischen Werten.

#Rhein, #Donau und #Oder verzeichnen ebenfalls Rückgänge, wenn auch moderater.

https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Aktuelles/_doc/2025/250814_Niedrigwasserbericht.html

#Niedrigwasser #Klimawandel #Wasserstraßen #Schiffsverkehr #Flüsse

Die #Klimakrise trifft #Deutschland:

Anhaltende #Trockenheit und #Hitze führen erneut zu sinkenden #Pegelständen an den #Bundeswasserstraßen.

Besonders die #Weser ist betroffen, da die Abgaben aus der #Edertalsperre reduziert wurden. Auch an der #Elbe nähern sich die #Wasserstände kritischen Werten.

#Rhein, #Donau und #Oder verzeichnen ebenfalls Rückgänge, wenn auch moderater.

https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Aktuelles/_doc/2025/250814_Niedrigwasserbericht.html

#Niedrigwasser #Klimawandel #Wasserstraßen #Schiffsverkehr #Flüsse

Die #Klimakrise trifft #Deutschland:

Anhaltende #Trockenheit und #Hitze führen erneut zu sinkenden #Pegelständen an den #Bundeswasserstraßen.

Besonders die #Weser ist betroffen, da die Abgaben aus der #Edertalsperre reduziert wurden. Auch an der #Elbe nähern sich die #Wasserstände kritischen Werten.

#Rhein, #Donau und #Oder verzeichnen ebenfalls Rückgänge, wenn auch moderater.

https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Aktuelles/_doc/2025/250814_Niedrigwasserbericht.html

#Niedrigwasser #Klimawandel #Wasserstraßen #Schiffsverkehr #Flüsse

Rettungseinsatz in Duisburg: 38-Jähriger aus Rhein gerettet

Am späten Dienstagnachmittag musste ein Mann aus dem Rhein…
##Duisburg Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Duisburg #3 #6 #769 #794 #baden #BadeVRhein #Bundes #Bundeswasserstraßen #Deutschland #gerettet #Germany #Kilometer #Nordrhein-Westfalen #Passanten #Rhein #Rheinkilometern #warnt #Wasser #Wasseroberfläche #Wasserschutzpolizei #Wasserstraßen
https://www.europesays.com/de/341708/

🌊 Was bewegt die Ostsee – heute und morgen?

Am 17. Juni 2025 luden BAW und BfG zum 3. gemeinsamen Kolloquium in die Hansestadt Lübeck ein. Im Mittelpunkt: die Ostsee – als Naturraum, Verkehrsader und Zukunftsregion.

💡 Was blieb bei uns besonders hängen?
Infrastruktur & Umwelt gemeinsam denken: Der Ausbau von Nord-Ostsee-Kanal und Seekanal Rostock zeigte, wie innovative Technik Umweltauswirkungen minimieren kann.

#Ostsee #Küstenschutz #Wasserstraßen

🌊 Was bewegt die Ostsee – heute und morgen?

Am 17. Juni 2025 luden BAW und BfG zum 3. gemeinsamen Kolloquium in die Hansestadt Lübeck ein. Im Mittelpunkt: die Ostsee – als Naturraum, Verkehrsader und Zukunftsregion.

💡 Was blieb bei uns besonders hängen?
Infrastruktur & Umwelt gemeinsam denken: Der Ausbau von Nord-Ostsee-Kanal und Seekanal Rostock zeigte, wie innovative Technik Umweltauswirkungen minimieren kann.

#Ostsee #Küstenschutz #Wasserstraßen

Die Mündung des Elbe-Lübeck-Kanals in die #Elbe in #Lauenburg Leider kein Schiff an dem Tag 🤔 #SchiffsSamstag #Fotografie #Kanal #wasserstraßen #myphoto #Moin ☀️

Die Mündung des Elbe-Lübeck-Kanals in die #Elbe in #Lauenburg Leider kein Schiff an dem Tag 🤔 #SchiffsSamstag #Fotografie #Kanal #wasserstraßen #myphoto #Moin ☀️

📅 MEET OUR EXPERTS 🤝: 11.-12. Juni 2025, Berlin, Neue Technologien und Testfelder für #Wasserstraßen und #Häfen 🚢

Friederike Reisch, stellvertretende Bereichsleiterin #Mobilität mit Erneuerbaren Energien und Moritz Schiel, Wissenschaftlicher Mitarbeiter im gleichen Forschungsbereich stellen auf der Konferenz das Projekt Enetra – Entwicklung eines Energie-Transformations-Assistenten für #Binnenhäfen vor.

👉 Mehr zum Event: https://www.wasserstrassen-haefen.de/

👉 Mehr zum Projekt: https://reiner-lemoine-institut.de/projekt/enetra-entwicklung-eines-energie-transformations-assistenten-fuer-nachhaltige-binnenhaefen/

📅 MEET OUR EXPERTS 🤝: 11.-12. Juni 2025, Berlin, Neue Technologien und Testfelder für #Wasserstraßen und #Häfen 🚢

Friederike Reisch, stellvertretende Bereichsleiterin #Mobilität mit Erneuerbaren Energien und Moritz Schiel, Wissenschaftlicher Mitarbeiter im gleichen Forschungsbereich stellen auf der Konferenz das Projekt Enetra – Entwicklung eines Energie-Transformations-Assistenten für #Binnenhäfen vor.

👉 Mehr zum Event: https://www.wasserstrassen-haefen.de/

👉 Mehr zum Projekt: https://reiner-lemoine-institut.de/projekt/enetra-entwicklung-eines-energie-transformations-assistenten-fuer-nachhaltige-binnenhaefen/

Der #Rhein führt Anfang April ungewöhnlich wenig Wasser.

Hauptursache ist fehlendes #Schmelzwasser aus den #Alpen und ausbleibender #Regen.

Der #Schiffsverkehr ist bereits eingeschränkt, die Transportkosten steigen.

Auch in Osteuropa wird mit #Dürre gerechnet, besonders in #Polen, #Ukraine und #Weißrussland.

https://taz.de/Trockenheit-und-niedrige-Pegelstaende/!6076577/

#Rheinpegel #Niedrigwasser #Klimawandel #Bodenfeuchte #Landwirtschaft #Dürremonitor #Wasserstraßen #Logistik

Der #Rhein führt Anfang April ungewöhnlich wenig Wasser.

Hauptursache ist fehlendes #Schmelzwasser aus den #Alpen und ausbleibender #Regen.

Der #Schiffsverkehr ist bereits eingeschränkt, die Transportkosten steigen.

Auch in Osteuropa wird mit #Dürre gerechnet, besonders in #Polen, #Ukraine und #Weißrussland.

https://taz.de/Trockenheit-und-niedrige-Pegelstaende/!6076577/

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Der #Rhein führt Anfang April ungewöhnlich wenig Wasser.

Hauptursache ist fehlendes #Schmelzwasser aus den #Alpen und ausbleibender #Regen.

Der #Schiffsverkehr ist bereits eingeschränkt, die Transportkosten steigen.

Auch in Osteuropa wird mit #Dürre gerechnet, besonders in #Polen, #Ukraine und #Weißrussland.

https://taz.de/Trockenheit-und-niedrige-Pegelstaende/!6076577/

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Der #Rhein führt Anfang April ungewöhnlich wenig Wasser.

Hauptursache ist fehlendes #Schmelzwasser aus den #Alpen und ausbleibender #Regen.

Der #Schiffsverkehr ist bereits eingeschränkt, die Transportkosten steigen.

Auch in Osteuropa wird mit #Dürre gerechnet, besonders in #Polen, #Ukraine und #Weißrussland.

https://taz.de/Trockenheit-und-niedrige-Pegelstaende/!6076577/

#Rheinpegel #Niedrigwasser #Klimawandel #Bodenfeuchte #Landwirtschaft #Dürremonitor #Wasserstraßen #Logistik

Volkacher Mainschleife:
Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

#WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

Volkacher Mainschleife:
Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

#WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

Volkacher Mainschleife:
Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

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Volkacher Mainschleife:
Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

#WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

#Hyundai plant ein #Frachtschiff mit #Nuklearantrieb, um die #Schifffahrt klimaneutral zu machen. 🤣

Ein #Flüssigsalzreaktor soll das 15.000-TEU-Schiff antreiben und Emissionen wie #CO2 und #Feinstaub vermeiden.

Während #Atomschiffe weltweit selten sind, zeigen auch #China und #Norwegen Interesse an dieser Technologie. Hohe #Kosten und mögliche Einschränkungen in #Häfen und #Wasserstraßen sind bekannte Risiken

https://www.heise.de/news/Hyundai-will-atombetriebenen-Containerfrachter-bauen-10285438.html

#Seefahrt #Atomkraft #Containerschiff #Güterverkehr

#Hyundai plant ein #Frachtschiff mit #Nuklearantrieb, um die #Schifffahrt klimaneutral zu machen. 🤣

Ein #Flüssigsalzreaktor soll das 15.000-TEU-Schiff antreiben und Emissionen wie #CO2 und #Feinstaub vermeiden.

Während #Atomschiffe weltweit selten sind, zeigen auch #China und #Norwegen Interesse an dieser Technologie. Hohe #Kosten und mögliche Einschränkungen in #Häfen und #Wasserstraßen sind bekannte Risiken

https://www.heise.de/news/Hyundai-will-atombetriebenen-Containerfrachter-bauen-10285438.html

#Seefahrt #Atomkraft #Containerschiff #Güterverkehr

#Hyundai plant ein #Frachtschiff mit #Nuklearantrieb, um die #Schifffahrt klimaneutral zu machen. 🤣

Ein #Flüssigsalzreaktor soll das 15.000-TEU-Schiff antreiben und Emissionen wie #CO2 und #Feinstaub vermeiden.

Während #Atomschiffe weltweit selten sind, zeigen auch #China und #Norwegen Interesse an dieser Technologie. Hohe #Kosten und mögliche Einschränkungen in #Häfen und #Wasserstraßen sind bekannte Risiken

https://www.heise.de/news/Hyundai-will-atombetriebenen-Containerfrachter-bauen-10285438.html

#Seefahrt #Atomkraft #Containerschiff #Güterverkehr