home.social

#transport — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #transport, aggregated by home.social.

  1. Greener Travel: Why Cut Car-bon Miles? - A journey of 1000 miles begins with 1 step; not to a car please! #podcast #CarFreeDay #transport - earth.org.uk/travel-green.html

  2. [Veille 📣] Transports’45: le Contrôle fédéral des finances étrille la méthode d’Albert Rösti - Le Temps
    letemps.ch/suisse/transports-4

    > L’étude de l’EPFZ (rapport Weidmann) sur laquelle repose le projet est ainsi considérée comme trop partielle pour permettre de «fonder de manière substantielle la politique des transports du pays».

    Oh bah ça alors, on baserait les choix de tout un pays sur un rapport partiel (et probablement partial), les bras m’en tombent.

    > [Le] projet d’élargissement à six voies de l’autoroute de contournement de Genève, entre Perly et Bernex, estimé à 1 milliard, il est tout simplement jugé «inefficient» au regard d’une analyse coût-bénéfice.

    C’est pas comme si c’est ce qu’on avait dit pour les votations sur le sujet, la population l’avait bien compris en refusant la proposition.

    Et même dans la partie ferroviaire tout est fait pour ne pas servir la cause :

    > [Le CDF] se montre très critique quant au choix de prioriser la construction du tunnel ferroviaire du Grimsel, reliant l’Oberland bernois et le Haut-Valais. Devisé à 830 millions de francs, c’est le projet le plus contesté de Transports’45. Beaucoup estiment que cet argent serait mieux investi pour améliorer les liaisons entre les grands centres urbains plutôt que pour relier deux régions de montagne relativement peu peuplées.

    > Le tunnel du Grimsel présente un bénéfice négatif. Cela signifie que même s’il ne nécessitait aucun investissement (tunnel gratuit), son exploitation induirait davantage de coûts à la société que ce qu’elle ne rapporterait.

    archive : archive.is/A6tBO

    Lien vers cette entrée dans ma veille : liens.declosure.ch/shaare/POdo
    Toute ma veille est disponible ici : liens.declosure.ch/
    #transportPublic #transport #Suisse #train #AlbertRösti
    #links #liens #veille

  3. Catching up with HiEFFICIENT: powering tomorrow’s electric vehicles for greener European transport | News | CORDIS

    Two years on, the HiEFFICIENT project continues to drive a new era of electromobility across Europe. Its legacy…
    #Europe #EU #electricvehicle #electromobility #HiEFFICIENT #PowerElectronics #semiconductor #transport
    europesays.com/europe/138299/

  4. Human rights complaint lodged over 'ableist' driving standards
    By Sarah Richards

    Casey Archbald says there is no "evidence" to support including autism in the national medical standards that determine whether a person can drive safely.

    abc.net.au/news/2026-09-15/aut

    #AutismSpectrumDisorder #PeopleWithDisability #Transport #SarahRichards

  5. CW: SNCF et eau en bouteille pour retard

    Voici le "cadeau" de la SNCF à mes parents de 70 ans qui ont subi une panne de clim' en plein trajet par 33°C à bord de leur TGV. 33CL pour un trajet de plusieurs heures par forte chaleur 😤 Edit: après, ça reste une solution de secours, et c'est sûrement plus simple à stocker. Mais sur le moment, ça fiche un coup...

    #SNCF #Train #Voyage #Eau #Chaleur #Meteo #Transport

  6. CW: SNCF et eau en bouteille pour retard

    Voici le "cadeau" de la SNCF à mes parents de 70 ans qui ont subi une panne de clim' en plein trajet par 33°C à bord de leur TGV. 33CL pour un trajet de plusieurs heures par forte chaleur 😤 Edit: après, ça reste une solution de secours, et c'est sûrement plus simple à stocker. Mais sur le moment, ça fiche un coup...

    #SNCF #Train #Voyage #Eau #Chaleur #Meteo #Transport

  7. CW: SNCF et eau en bouteille pour retard

    Voici le "cadeau" de la SNCF à mes parents de 70 ans qui ont subi une panne de clim' en plein trajet par 33°C à bord de leur TGV. 33CL pour un trajet de plusieurs heures par forte chaleur 😤 Edit: après, ça reste une solution de secours, et c'est sûrement plus simple à stocker. Mais sur le moment, ça fiche un coup...

    #SNCF #Train #Voyage #Eau #Chaleur #Meteo #Transport

  8. CW: SNCF et eau en bouteille pour retard

    Voici le "cadeau" de la SNCF à mes parents de 70 ans qui ont subi une panne de clim' en plein trajet par 33°C à bord de leur TGV. 33CL pour un trajet de plusieurs heures par forte chaleur 😤 Edit: après, ça reste une solution de secours, et c'est sûrement plus simple à stocker. Mais sur le moment, ça fiche un coup...

    #SNCF #Train #Voyage #Eau #Chaleur #Meteo #Transport

  9. CW: SNCF et eau en bouteille pour retard

    Voici le "cadeau" de la SNCF à mes parents de 70 ans qui ont subi une panne de clim' en plein trajet par 33°C à bord de leur TGV. 33CL pour un trajet de plusieurs heures par forte chaleur 😤 Edit: après, ça reste une solution de secours, et c'est sûrement plus simple à stocker. Mais sur le moment, ça fiche un coup...

    #SNCF #Train #Voyage #Eau #Chaleur #Meteo #Transport

  10. Skoro pociągi przekroczyły w testach 600 km/h, dlaczego nie podróżujemy tak na co dzień?

    Od parowozów przez Shinkansen i TGV po lewitację magnetyczną — przyglądamy się historii szybkiej kolei. Co ogranicza prędkość, po co pociągom długie nosy i dlaczego sama moc silników nie wystarcza?

    faleinspiracji.pl/2026/07/10/2

    #Kolej #Technologia #Historia #Transport #FaleInspiracji

  11. Skoro pociągi przekroczyły w testach 600 km/h, dlaczego nie podróżujemy tak na co dzień?

    Od parowozów przez Shinkansen i TGV po lewitację magnetyczną — przyglądamy się historii szybkiej kolei. Co ogranicza prędkość, po co pociągom długie nosy i dlaczego sama moc silników nie wystarcza?

    faleinspiracji.pl/2026/07/10/2

    #Kolej #Technologia #Historia #Transport #FaleInspiracji

  12. Skoro pociągi przekroczyły w testach 600 km/h, dlaczego nie podróżujemy tak na co dzień?

    Od parowozów przez Shinkansen i TGV po lewitację magnetyczną — przyglądamy się historii szybkiej kolei. Co ogranicza prędkość, po co pociągom długie nosy i dlaczego sama moc silników nie wystarcza?

    faleinspiracji.pl/2026/07/10/2

    #Kolej #Technologia #Historia #Transport #FaleInspiracji

  13. Skoro pociągi przekroczyły w testach 600 km/h, dlaczego nie podróżujemy tak na co dzień?

    Od parowozów przez Shinkansen i TGV po lewitację magnetyczną — przyglądamy się historii szybkiej kolei. Co ogranicza prędkość, po co pociągom długie nosy i dlaczego sama moc silników nie wystarcza?

    faleinspiracji.pl/2026/07/10/2

    #Kolej #Technologia #Historia #Transport #FaleInspiracji

  14. Skoro pociągi przekroczyły w testach 600 km/h, dlaczego nie podróżujemy tak na co dzień?

    Od parowozów przez Shinkansen i TGV po lewitację magnetyczną — przyglądamy się historii szybkiej kolei. Co ogranicza prędkość, po co pociągom długie nosy i dlaczego sama moc silników nie wystarcza?

    faleinspiracji.pl/2026/07/10/2

    #Kolej #Technologia #Historia #Transport #FaleInspiracji

  15. Tesla bringt E-Lastwagen 2027 nach Europa

    Hannover (dpa) – Tesla will seinen Elektro-Sattelschlepper Semi im kommenden Jahr nach Europa bringen. Die Übergabe der ersten…
    #EuropeSays #EU #Europa #Automobilindustrie #Industrie #Logistik #Meldung #Messen #tesla #Transport #Verkehr
    europesays.com/europa/97937/

  16. 🇮🇪 The National #Transport Authority (NTA) has launched the National Household Travel Survey (NHTS) 2026 to gather information on travel habits across #Ireland and support future transport planning and investment.

    Running from September to early December, the survey will involve around 4,000 randomly selected households. Independent research agency Ipsos B&A is conducting the study on behalf of the NTA.

    Participants will be asked about household composition, vehicle and bicycle ownership, access to services and internet connectivity. Household members will also be invited to record their journeys over two days, including destinations, purposes, travel times, distances and modes of transport.

    The NTA said the survey will comply with GDPR, with information kept confidential and results published only in anonymised, aggregated form. Findings will help monitor travel trends, improve transport modelling and inform future transport plans.
    nationaltransport.ie/news/nta-

  17. Around 90,000 schoolchildren across Greater #Manchester will benefit from free Bee Network tram travel for educational trips under a new 12-month partnership between #Transport for Greater Manchester and Aviva.

    The scheme aims to remove travel costs as a barrier to school visits to museums, galleries, theatres, green spaces and other destinations. Groups of at least 10 can apply for free travel through the Bee Network website, with journeys permitted after 9.30am on weekdays or at any time at weekends.

    Schools previously paid £1 per child and £2 per accompanying adult under TfGM’s ‘Kid for a Quid’ scheme, which was used by more than 40,000 children.

    The initiative supports the Greater Manchester Strategy’s aim of widening opportunity and improving educational inclusion. It is also intended to encourage sustainable travel and greater confidence using public transport.

    The partnership was launched at Aviva Studios in Manchester on Friday 11 September.
    news.tfgm.com/press-releases/5

  18. Monday, September 14, 2026

    Ukraine's missile gap: Kyiv's struggle to close the ballistic divide . . . . . Poland warns of real threat after Russian drones strike Ukraine ~ 1 mile of its border . . . . . Russia admits it is striking 'everything and anything' in Ukraine . . . . . and more

    activitypub.writeworks.uk/2026

  19. Monday, September 14, 2026

    Ukraine's missile gap: Kyiv's struggle to close the ballistic divide . . . . . Poland warns of real threat after Russian drones strike Ukraine ~ 1 mile of its border . . . . . Russia admits it is striking 'everything and anything' in Ukraine . . . . . and more

    activitypub.writeworks.uk/2026

  20. Monday, September 14, 2026

    Ukraine's missile gap: Kyiv's struggle to close the ballistic divide . . . . . Poland warns of real threat after Russian drones strike Ukraine ~ 1 mile of its border . . . . . Russia admits it is striking 'everything and anything' in Ukraine . . . . . and more

    activitypub.writeworks.uk/2026

  21. Monday, September 14, 2026

    Ukraine's missile gap: Kyiv's struggle to close the ballistic divide . . . . . Poland warns of real threat after Russian drones strike Ukraine ~ 1 mile of its border . . . . . Russia admits it is striking 'everything and anything' in Ukraine . . . . . and more

    activitypub.writeworks.uk/2026

  22. Monday, September 14, 2026

    Ukraine's missile gap: Kyiv's struggle to close the ballistic divide . . . . . Poland warns of real threat after Russian drones strike Ukraine ~ 1 mile of its border . . . . . Russia admits it is striking 'everything and anything' in Ukraine . . . . . and more

    activitypub.writeworks.uk/2026

  23. Here are two reminders from my bike commute today that, despite all the recent high profile hand wringing in the NZ media about e-scooters, these are not the big reason why the streets of our cities are dangerous.

    Of course it's all the cars.

    It's a choice that we design our cities like this.

    #nz #roads #Transport #UrbanDesign

  24. London has become even more accessible with two additional step-free stations | Transport for London

    A new station entrance and ticket hall at Surrey Quays is now open with new accessible toilet and…
    #EuropeSays #Britain #Europe #EU #London #Alperton #AustralianSuper #british #Burnt #Canada #Central #council #Councillor #land #Masterplan #Mayor #Northolt #Overground #Quays #surrey #Transport #Tube #Water #Windrush
    europesays.com/britain/123667/

  25. Huishoudens en bedrijven betalen komend jaar naar verwachting gemiddeld 20% meer voor het transport van elektriciteit en gas. Dat is gemiddeld zo’n €89 meer per jaar voor elektriciteit en €52 meer voor gas.

    Om zo snel mogelijk te zorgen voor voldoende aansluitingen voor woonwijken en bedrijven moeten de netbeheerders de komende 15 jaar ca. €235 miljard euro investeren in het stroomnet. ⤵️

    acm.nl/nl/publicaties/acm-huis

    #acm #energie #transport #elektriciteit #gas

  26. Huishoudens en bedrijven betalen komend jaar naar verwachting gemiddeld 20% meer voor het transport van elektriciteit en gas. Dat is gemiddeld zo’n €89 meer per jaar voor elektriciteit en €52 meer voor gas.

    Om zo snel mogelijk te zorgen voor voldoende aansluitingen voor woonwijken en bedrijven moeten de netbeheerders de komende 15 jaar ca. €235 miljard euro investeren in het stroomnet. ⤵️

    acm.nl/nl/publicaties/acm-huis

    #acm #energie #transport #elektriciteit #gas

  27. Huishoudens en bedrijven betalen komend jaar naar verwachting gemiddeld 20% meer voor het transport van elektriciteit en gas. Dat is gemiddeld zo’n €89 meer per jaar voor elektriciteit en €52 meer voor gas.

    Om zo snel mogelijk te zorgen voor voldoende aansluitingen voor woonwijken en bedrijven moeten de netbeheerders de komende 15 jaar ca. €235 miljard euro investeren in het stroomnet. ⤵️

    acm.nl/nl/publicaties/acm-huis

    #acm #energie #transport #elektriciteit #gas

  28. I am am amazed this was never the case? What next, running Englnd and Wales’ railways for the benefit of passengers? (Scotland is different although English trains do connect with us). A mess confected in the name of ‘competition’, better in principle than water but a mess all the same.

    theguardian.com/business/2026/

    #Train #Railway #Transport #FauxCompetition