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Dans ce coin de Nord-Ardèche, tout près d’Annonay, le bâtiment voyageur, jadis lieu de passage et de rendez-vous, témoigne de l’abandon du département par la SNCF. C’est ici que s’est pourtant produit un fait unique dans l’histoire de la Résistance : le détournement puis l’attaque d’un train de déportés.#ardèche #résistance #transportferroviaire
La gare de Peyraud en Ardèche, un lieu unique de résistance

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2025-07-10

L’objectif de 1,5 milliard d’euros de financements supplémentaires pour la régénérescence du ferroviaire va être acté dans la loi, selon le ministre Philippe Tabarot. Une avancée qui pourrait se transformer en cadeau empoisonné pour la SNCF comme pour les cheminots, craint la CGT.#cgtcheminots #dettesncf #jean-lucgibelin #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire
Transport : la SNCF obligée de s’endetter pour tenir les nouvelles promesses de l’État, le cadeau empoisonné de Philippe Tabarot

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2025-07-09

À l’issue de la conférence de financement, le ministre Philippe Tabarot a conforté le principe des concessions autoroutières. Une partie des bénéfices, 2,5 milliards par an d’ici à 2036, sera redirigée pour régénérer les mobilités existantes.#autoroutes #ministèredestransports #philippetabarot #politiquedestransports #transportferroviaire
Philippe Tabarot table (à moitié) sur les profits des autoroutes pour financer les transports

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2025-07-08

L’augmentation des intempéries, de la canicules aux tempêtes, pourrait multiplier par 8 à 11 les perturbations ferroviaires d’ici à 2100. Autant des menaces que doit anticiper le gestionnaire des infrastructures, SNCF Réseau.#cgtcheminots #politiquedestransports #rail #sncf #transportferroviaire
Canicule, inondation, tempête... Comment la SNCF s’adapte au réchauffement climatique ?

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2025-07-08

Les acteurs privés du ferroviaire, Trenitalia en tête, mènent un intense lobbying pour ne pas contribuer davantage au financement du réseau ferroviaire. Les premiers arbitrages d’Ambition France Transports sont attendus mercredi 9 juillet.#politiquedestransports #sncf #transportferroviaire #trenitalia
Transport : l'intense lobbying des concurrents de la SNCF pour ne pas avoir à financer le réseau ferroviaire

#sncf #transportferroviaire #politiquedestransports #trenitalia

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2025-06-26

À compter du dimanche 29 juin, l’opérateur privé Transdev aura la gestion pour dix ans de ligne régionale de Paca qui relie Nice à Marseille, supplantant la SNCF. Une première dans l’Hexagone, rendue possible grâce à de lourds investissements d’argent public.#cgtcheminots #politiquedestransports #privatisation #sncf #transdev #transportferroviaire
Transport ferroviaire : en région Paca, Transdev rafle la ligne régionale Nice-Marseille… aux frais du contribuable

#sncf #cgtcheminots #transportferroviaire #politiquedestransports #privatisation #transdev

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2025-06-23

En marge d’une troisième rencontre thématique de la conférence de financement des infrastructures, Ambition France transport, les syndicats de la SNCF ont été reçus, ce lundi 23 juin, pour la première fois, par le ministre Philippe Tabarot. La CGT, l’Unsa, Sud et la CFDT s’inquiètent des arbitrages à venir dans le ferroviaire.#cgtcheminots #philippetabarot #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire
Financement du rail : il manque 1 milliard d'euros, dénoncent les syndicats de la SNCF

#sncf #cgtcheminots #transportferroviaire #politiquedestransports #philippetabarot

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2025-06-16

À la recherche de 200 milliards d’euros pour l’entretien et la modernisation des réseaux routiers, ferrés et fluviaux, la conférence de financement des transports bruisse du retour des Partenariats publics privés. L’élu communiste d’Occitanie Jean-Luc Gibelin met en garde contre la logique d’utilisateur-payeur et propose d’autres pistes de financements.#jean-lucgibelin #pcfparticommunistefrançais #politiquedestransports #transportferroviaire
Transports : « J’alerte sur les conséquences délétères d’un financement des réseaux sur le dos des usagers », lance Jean-Luc Gibelin (PCF)

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2025-06-12

À l’occasion d’une nouvelle session de la conférence de financement des infrastructures, Ambition France Transports, ce jeudi 12 juin, le gouvernement a laissé entendre qu’elle recourra à des partenariats publics privés. Le ministre de l’économie, Éric Lombard, a annoncé « certains abandons » de projets à l’issue des arbitrages, confirmant ainsi les intentions de Bercy, révélées par « l’Humanité ».#améliedemontchalin #ériclombard #jean-lucgibelin #philippetabarot #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire
Partenariats publics privés : pour financer les transports, le gouvernement ressort une vieille recette libérale

#sncf #ericlombard #ameliedemontchalin #transportferroviaire #politiquedestransports #jeanlucgibelin

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2025-06-11

Après des années de sous-investissement, les réseaux de voyageurs et marchandises sont rattrapés par le vieillissement des infrastructures. Dans le ferroviaire, un « effondrement irréversible » est pointé par la SNCF. La conférence de financement se réunit, jeudi 12 juin, à Bercy.#cgtcheminots #ministèredestransports #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire #transportfluvial #transportsroutiers
« Un réseau qui vieillit est un réseau qui se dégrade » : le financement des transport, une bombe à retardement à 200 milliards d’euros

#sncf #cgtcheminots #transportferroviaire #politiquedestransports #transportsroutiers #ministeredestransports

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2025-06-10

L’Humanité a eu accès à un document interne qui égrène une panoplie de préconisations de coupes budgétaires et de fusions d’organismes pour des économies estimées au total à 1,4 milliard d’euros. La note envisage d'enterrer les nouvelles lignes du quotidien Provence-Côte d’Azur et du grand projet Sud-Ouest. Les futurs services express régionaux métropolitains sont aussi dans le viseur de Bercy.#austérité #sncf #transportferroviaire
Note confidentielle de Bercy : les RER métropolitains vont-ils passer à la trappe ?

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2025-06-04

Selon une information de Contexte et des Échos, la proposition d’une taxation des titres de transports ferroviaires a été mise sur la table par Gilles Savary, ex député PS et membre d’un atelier de la conférence de financement Ambition France Transport.#cgtcheminots #politiquedestransports #transportferroviaire
Une taxe sur les billets de train pour financer le rail ? Pour l’heure, le ministère des Transports dément

#cgtcheminots #transportferroviaire #politiquedestransports

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2025-05-27

La fréquentation des trains de nuit atteint un niveau inédit depuis une décennie. Dans le rapport, publié ce mardi, par Réseau Action Climat, cette relance prometteuse est saluée. Mais l’ONG alerte : faute d’investissements dans le matériel roulant, cette dynamique pourrait vite se heurter aux limites d’un réseau vieillissant.#sncf #traindenuit #transportaérien #transportferroviaire #transports
Trains de nuit : « Un potentiel bridé », selon le Réseau Action Climat

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2025-05-04

La conférence de financement des transports, qui s’ouvre ce lundi 5 mai, devra notamment trouver le milliard d’euros manquant pour la régénération du réseau ferroviaire. Les sociétés gestionnaires d’autoroutes pourraient être mises à contribution, selon l’expert Antonin Mazel.#autoroutes #politiquedestransports #rail #sncf #transportferroviaire
« Les bénéfices des autoroutes doivent financer les mobilités décarbonées comme le train », assure Antonin Mazel, expert ferroviaire

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Le Devoir - Non officiel @[email protected]

2025-05-03

Au-delà des considérations écologiques, le train offre une agréable parenthèse entre deux destinations.#voyage #transport #tourisme #transportferroviaire #transportcollectiftransportencommun #EuropeRégion #TrainàgrandefréquenceTGF #CahierPlaisirs #cahierPlaisirs3mai2025
L’abc du voyage en train

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2025-03-10

Objectif RER métropolitain : JMQ 2025 A3 : "Train + vélo, accessibilité des gares" (Ateliers intermodalité)

👉 https://www.youtube.com/watch?v=uHmhvJdcG2Y&t=1s

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Escargot 🐌 @[email protected]

2023-09-07

« Dans la foulée de la tragédie de Lac-Mégantic, qui a fait 47 morts en 2013, Transports Canada a adopté un règlement — l’Ordre no 36 — censé permettre aux citoyens de savoir ce que transportent les wagons-citernes qui passent dans leurs villes.

Mais dans la capitale, l’opacité demeure. À la suite d’une demande d’accès à l’information, la Ville de Québec a refusé de transmettre aux Coops de l’information les rapports annuels 2021 et 2022 que les compagnies ferroviaires ont l’obligation de fournir aux municipalités à propos des matières dangereuses qu’elles transportent sur leur territoire.

La Ville de Québec justifie sa décision en disant que le CN, le «tiers» qui a fourni les documents, refuse de les partager publiquement. Après «consultation auprès du tiers, soit la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, celui-ci ne nous autorise pas à vous transmettre les documents demandés», explique la Ville de Québec dans sa lettre de réponse aux Coops de l’information.»

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Secret absolu autour des matières dangereuses transportées par train à Québec

Par Marc Allard, Les Coops de l'information

https://www.lesoleil.com/actualites/actualites-locales/2023/09/07/secret-absolu-autour-des-matieres-dangereuses-transportees-par-train-a-quebec-6IDLECJED5BFVKEVWRVS57KUY4/

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