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#wsamain — Public Fediverse posts

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  1. Volkacher Mainschleife:
    Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

    Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

    #WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

  2. Volkacher Mainschleife:
    Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

    Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

    #WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

  3. Volkacher Mainschleife:
    Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

    Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

    #WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

  4. Volkacher Mainschleife:
    Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

    Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

    #WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

  5. Volkacher Mainschleife:
    Am Altmain entwickeln Kolleginnen und Kollegen Strategien, wie verschiedene Nutzungsinteressen und die ökologische Entwicklung im Sinne der #Wasserrahmenrichtlinie in Einklang gebracht werden können.

    Ziel ist dabei immer, den ökologischen Zustand der #Wasserstraßen in Deutschland zu verbessern.

    #WSV #WSVde #WSAMain #Main #Altmain #ÖkologischeEntwicklung #FürlebendigeWasserstraßen

  6. Das Bundesprogramm „Blaues Band Deutschland“ wurde 2017 vom Deutschen Bundestag und vom Bundeskabinett als Handlungsrahmen für die Bundeswasserstraßen der nächsten Jahrzehnte beschlossen - ein gemeinsames Programm des Bundesverkehrs- und Bundesumweltministeriums.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  7. Das Bundesprogramm „Blaues Band Deutschland“ wurde 2017 vom Deutschen Bundestag und vom Bundeskabinett als Handlungsrahmen für die Bundeswasserstraßen der nächsten Jahrzehnte beschlossen - ein gemeinsames Programm des Bundesverkehrs- und Bundesumweltministeriums.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  8. Das Bundesprogramm „Blaues Band Deutschland“ wurde 2017 vom Deutschen Bundestag und vom Bundeskabinett als Handlungsrahmen für die Bundeswasserstraßen der nächsten Jahrzehnte beschlossen - ein gemeinsames Programm des Bundesverkehrs- und Bundesumweltministeriums.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  9. Das Bundesprogramm „Blaues Band Deutschland“ wurde 2017 vom Deutschen Bundestag und vom Bundeskabinett als Handlungsrahmen für die Bundeswasserstraßen der nächsten Jahrzehnte beschlossen - ein gemeinsames Programm des Bundesverkehrs- und Bundesumweltministeriums.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  10. Das Bundesprogramm „Blaues Band Deutschland“ wurde 2017 vom Deutschen Bundestag und vom Bundeskabinett als Handlungsrahmen für die Bundeswasserstraßen der nächsten Jahrzehnte beschlossen - ein gemeinsames Programm des Bundesverkehrs- und Bundesumweltministeriums.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  11. Im Vorfeld ist neben der Erstellung eines Projektablaufplans auch ein hydraulisches Gutachten zu erstellen.

    Das Kooperationsprojekt ist Teil des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ und wird finanziell vom Bundesamt für Naturschutz, aus dem Förderprogramm Auen, unterstützt.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  12. Im Vorfeld ist neben der Erstellung eines Projektablaufplans auch ein hydraulisches Gutachten zu erstellen.

    Das Kooperationsprojekt ist Teil des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ und wird finanziell vom Bundesamt für Naturschutz, aus dem Förderprogramm Auen, unterstützt.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  13. Im Vorfeld ist neben der Erstellung eines Projektablaufplans auch ein hydraulisches Gutachten zu erstellen.

    Das Kooperationsprojekt ist Teil des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ und wird finanziell vom Bundesamt für Naturschutz, aus dem Förderprogramm Auen, unterstützt.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  14. Im Vorfeld ist neben der Erstellung eines Projektablaufplans auch ein hydraulisches Gutachten zu erstellen.

    Das Kooperationsprojekt ist Teil des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ und wird finanziell vom Bundesamt für Naturschutz, aus dem Förderprogramm Auen, unterstützt.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  15. Im Vorfeld ist neben der Erstellung eines Projektablaufplans auch ein hydraulisches Gutachten zu erstellen.

    Das Kooperationsprojekt ist Teil des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ und wird finanziell vom Bundesamt für Naturschutz, aus dem Förderprogramm Auen, unterstützt.

    #WSV #WSAMain #BlauesBand #Main #FürlebendigeWasserstraßen

  16. Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

  17. Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

  18. Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

  19. Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

  20. Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

  21. Im Projektgebiet am rechten Mainufer - zwischen Hanau und Offenbach - werden Gewässer, Ufer und Aue wieder vernetzt, indem Teile des klassischen Uferverbaus entfernt werden. So werden an den Bundeswasserstraßen wieder neue Lebensräume für die dortigen Tiere und Pflanzen geschaffen.

    #WSV #BlauesBand #WSAMain #Maintal #FürlebendigeWasserstraßen

  22. Im Projektgebiet am rechten Mainufer - zwischen Hanau und Offenbach - werden Gewässer, Ufer und Aue wieder vernetzt, indem Teile des klassischen Uferverbaus entfernt werden. So werden an den Bundeswasserstraßen wieder neue Lebensräume für die dortigen Tiere und Pflanzen geschaffen.

    #WSV #BlauesBand #WSAMain #Maintal #FürlebendigeWasserstraßen

  23. Im Projektgebiet am rechten Mainufer - zwischen Hanau und Offenbach - werden Gewässer, Ufer und Aue wieder vernetzt, indem Teile des klassischen Uferverbaus entfernt werden. So werden an den Bundeswasserstraßen wieder neue Lebensräume für die dortigen Tiere und Pflanzen geschaffen.

    #WSV #BlauesBand #WSAMain #Maintal #FürlebendigeWasserstraßen

  24. Im Projektgebiet am rechten Mainufer - zwischen Hanau und Offenbach - werden Gewässer, Ufer und Aue wieder vernetzt, indem Teile des klassischen Uferverbaus entfernt werden. So werden an den Bundeswasserstraßen wieder neue Lebensräume für die dortigen Tiere und Pflanzen geschaffen.

    #WSV #BlauesBand #WSAMain #Maintal #FürlebendigeWasserstraßen

  25. Im Projektgebiet am rechten Mainufer - zwischen Hanau und Offenbach - werden Gewässer, Ufer und Aue wieder vernetzt, indem Teile des klassischen Uferverbaus entfernt werden. So werden an den Bundeswasserstraßen wieder neue Lebensräume für die dortigen Tiere und Pflanzen geschaffen.

    #WSV #BlauesBand #WSAMain #Maintal #FürlebendigeWasserstraßen

  26. Kooperationsvereinbarung unterzeichnet: Erstes „Blaues Band“-Projekt am Main startet

    Bei einer Schifffahrt mit der MS Mainz auf dem #Main haben heute das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main #WSAMain und die Stadt #Maintal die #Kooperationsvereinbarung zur #Auenrevitalisierung am rechten #Mainufer vorgestellt und unterzeichnet.
    #WSV #BlauesBand

  27. Kooperationsvereinbarung unterzeichnet: Erstes „Blaues Band“-Projekt am Main startet

    Bei einer Schifffahrt mit der MS Mainz auf dem #Main haben heute das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main #WSAMain und die Stadt #Maintal die #Kooperationsvereinbarung zur #Auenrevitalisierung am rechten #Mainufer vorgestellt und unterzeichnet.
    #WSV #BlauesBand

  28. Kooperationsvereinbarung unterzeichnet: Erstes „Blaues Band“-Projekt am Main startet

    Bei einer Schifffahrt mit der MS Mainz auf dem #Main haben heute das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main #WSAMain und die Stadt #Maintal die #Kooperationsvereinbarung zur #Auenrevitalisierung am rechten #Mainufer vorgestellt und unterzeichnet.
    #WSV #BlauesBand

  29. Kooperationsvereinbarung unterzeichnet: Erstes „Blaues Band“-Projekt am Main startet

    Bei einer Schifffahrt mit der MS Mainz auf dem #Main haben heute das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main #WSAMain und die Stadt #Maintal die #Kooperationsvereinbarung zur #Auenrevitalisierung am rechten #Mainufer vorgestellt und unterzeichnet.
    #WSV #BlauesBand

  30. Kooperationsvereinbarung unterzeichnet: Erstes „Blaues Band“-Projekt am Main startet

    Bei einer Schifffahrt mit der MS Mainz auf dem #Main haben heute das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main #WSAMain und die Stadt #Maintal die #Kooperationsvereinbarung zur #Auenrevitalisierung am rechten #Mainufer vorgestellt und unterzeichnet.
    #WSV #BlauesBand