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#bundeswasserstraße — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #bundeswasserstraße, aggregated by home.social.

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  1. Calle Khan @[email protected] ·

    Kleiner #Werratal Ausflug mit einer Geschichte aus der Kommunalpolitik.

    Geplant und durchgeführt wurde die Rad-/Fußgängerbrücke bei #Witzenhausen vom Schwiegervater, der damals Verwaltungschef war, gegen den Widerstand der Opposition. Nach dem Bau waren dann alle Begeistert. Eine weitere Herausforderung war, dass die #Werra an der Stelle eine #Bundeswasserstraße ist.
    Trotz aller Widrigkeiten wurde sie gebaut und ist Bestandteil des #Werratalradweg und in dieser Funktion auch sehr nützlich.

    #werratal #witzenhausen #werra #bundeswasserstraße #werratalradweg
  2. Leipziger Zeitung @[email protected] ·

    #Forderung des Elbe-Saale-Camps: Die #Elbe muss als #Wasserstraße zurückgestuft werden

    l-iz.de/politik/region/2025/08
    #Elbe-Saale-Camp #Bundeswasserstraße #Rückstufung #Wassermangel #Binnenschifffahrt

    #forderung #elbe #wasserstraße #bundeswasserstraße #ruckstufung #wassermangel
  3. Leipziger Zeitung @[email protected] ·

    #Forderung des Elbe-Saale-Camps: Die #Elbe muss als #Wasserstraße zurückgestuft werden

    l-iz.de/politik/region/2025/08
    #Elbe-Saale-Camp #Bundeswasserstraße #Rückstufung #Wassermangel #Binnenschifffahrt

    #forderung #elbe #wasserstraße #bundeswasserstraße #ruckstufung #wassermangel
  4. Leipziger Zeitung @[email protected] ·

    #Forderung des Elbe-Saale-Camps: Die #Elbe muss als #Wasserstraße zurückgestuft werden

    l-iz.de/politik/region/2025/08
    #Elbe-Saale-Camp #Bundeswasserstraße #Rückstufung #Wassermangel #Binnenschifffahrt

    #binnenschifffahrt #wassermangel #ruckstufung #bundeswasserstraße #wasserstraße #elbe
  5. Leipziger Zeitung @[email protected] ·

    #Forderung des Elbe-Saale-Camps: Die #Elbe muss als #Wasserstraße zurückgestuft werden

    l-iz.de/politik/region/2025/08
    #Elbe-Saale-Camp #Bundeswasserstraße #Rückstufung #Wassermangel #Binnenschifffahrt

    #forderung #elbe #wasserstraße #bundeswasserstraße #ruckstufung #wassermangel
  6. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Seit im Sommer 2021 das Gesetz über den wasserwirtschaftlichen Ausbau an Bundeswasserstraßen in Kraft getreten ist, mit dem diese Aufgabe auf die WSV übertragen wurde, stehen verkehrliche und ökologische Belange gleichwertig in unserem Aufgabenspektrum.

    Gemeinsam mit #BAW und #BfG entwickelt die WSV dabei fachliche Standards und kann bereits jetzt auf eine Vielzahl erfolgreich umgesetzter Maßnahmen blicken.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer

    #baw #bfg #wsv #wsvde #okologischeentwicklung #bundeswasserstraße
  7. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Seit im Sommer 2021 das Gesetz über den wasserwirtschaftlichen Ausbau an Bundeswasserstraßen in Kraft getreten ist, mit dem diese Aufgabe auf die WSV übertragen wurde, stehen verkehrliche und ökologische Belange gleichwertig in unserem Aufgabenspektrum.

    Gemeinsam mit #BAW und #BfG entwickelt die WSV dabei fachliche Standards und kann bereits jetzt auf eine Vielzahl erfolgreich umgesetzter Maßnahmen blicken.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer

    #wsv #wsvde #okologischeentwicklung #bundeswasserstraße #wasserstraße #ufer
  8. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Seit im Sommer 2021 das Gesetz über den wasserwirtschaftlichen Ausbau an Bundeswasserstraßen in Kraft getreten ist, mit dem diese Aufgabe auf die WSV übertragen wurde, stehen verkehrliche und ökologische Belange gleichwertig in unserem Aufgabenspektrum.

    Gemeinsam mit #BAW und #BfG entwickelt die WSV dabei fachliche Standards und kann bereits jetzt auf eine Vielzahl erfolgreich umgesetzter Maßnahmen blicken.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer

    #bfg #baw #ufer #wasserstraße #bundeswasserstraße #okologischeentwicklung
  9. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Seit im Sommer 2021 das Gesetz über den wasserwirtschaftlichen Ausbau an Bundeswasserstraßen in Kraft getreten ist, mit dem diese Aufgabe auf die WSV übertragen wurde, stehen verkehrliche und ökologische Belange gleichwertig in unserem Aufgabenspektrum.

    Gemeinsam mit #BAW und #BfG entwickelt die WSV dabei fachliche Standards und kann bereits jetzt auf eine Vielzahl erfolgreich umgesetzter Maßnahmen blicken.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer

    #wsv #wsvde #okologischeentwicklung #bundeswasserstraße #wasserstraße #ufer
  10. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Ökologische Entwicklung an Bundeswasserstraßen

    In dieser Woche haben Mitarbeitende der Bundesanstalt für Gewässerkunde #BfG, der Bundesanstalt für Wasserbau #BAW und der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes #WSVde gemeinsam die ökologische Entwicklung der Bundeswasserstraßen in den Blick genommen.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer #Ufergestaltung

    #bfg #baw #wsvde #wsv #okologischeentwicklung #bundeswasserstraße
  11. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Ökologische Entwicklung an Bundeswasserstraßen

    In dieser Woche haben Mitarbeitende der Bundesanstalt für Gewässerkunde #BfG, der Bundesanstalt für Wasserbau #BAW und der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes #WSVde gemeinsam die ökologische Entwicklung der Bundeswasserstraßen in den Blick genommen.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer #Ufergestaltung

    #bfg #baw #wsvde #wsv #okologischeentwicklung #bundeswasserstraße
  12. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Ökologische Entwicklung an Bundeswasserstraßen

    In dieser Woche haben Mitarbeitende der Bundesanstalt für Gewässerkunde #BfG, der Bundesanstalt für Wasserbau #BAW und der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes #WSVde gemeinsam die ökologische Entwicklung der Bundeswasserstraßen in den Blick genommen.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer #Ufergestaltung

    #ufergestaltung #ufer #wasserstraße #bundeswasserstraße #okologischeentwicklung #wsv
  13. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Ökologische Entwicklung an Bundeswasserstraßen

    In dieser Woche haben Mitarbeitende der Bundesanstalt für Gewässerkunde #BfG, der Bundesanstalt für Wasserbau #BAW und der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes #WSVde gemeinsam die ökologische Entwicklung der Bundeswasserstraßen in den Blick genommen.

    #WSV #WSVde #ÖkologischeEntwicklung #Bundeswasserstraße #Wasserstraße #Ufer #Ufergestaltung

    #bfg #baw #wsvde #wsv #okologischeentwicklung #bundeswasserstraße
  14. Ralf Reineke @[email protected] ·

    22.01.2025

    Frage 1:

    Mittel in welcher Höhe wurden für das #Pilotprojekt „ #Wassertaxi in #Spandau“ oder ähnliche Projekte mit Bezug auf Wassertaxis in Berlin in vergangenen Haushaltsjahren, für das Jahr 2024, das Jahr 2025 und weitere Jahre etatisiert? Inwieweit ist dieses Projekt von Haushaltskürzungen betroffen?

    Frage 5:

    Welche der Mittel aus dem Pilotprojekt sind zu welchem Zweck für den Bezirk Spandau bereitgestellt worden?

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2025/01/22/pilotprojekt-wassertaxi-in-spandau-aus-senat/

    #wassertaxi #wasserfahrzeuge #wannsee #spandau #schiffsantrieb #pilotprojekt
  15. Ralf Reineke @[email protected] ·

    03.01.2025

    berlin.de/sen/uvk/presse/press

    Gosener Kanal wird gesperrt – Einschränkungen für den Wasserverkehr

    Im Juli 2024 ist die Neue #Fahlenbergbrücke in #Berlin-Köpenick für den Verkehr freigegeben worden, nun steht eine der letzten Maßnahmen dieses Bauprojekts an: Ab Samstag (04.01.2025) wird der #Überbau der #Behelfsbrücke #abgerissen. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis Montag (13.01.2025) andauern.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2025/01/03/schiffsverkehr-behelfsbruecke-fuer-neue-fahlenbergbruecke-wird-abgerissen-aus-senat/

    #uberbau #schifffahrtsverwaltung #radverkehr #opnv #gosener #gesperrt
  16. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Zunächst wurden das für den Bereich der #Bundeswasserstraße #Lahn konkretisierte ökologische Leitbild skizziert und die planerischen Randbedingungen vorgestellt, die sich aus den vielfältigen Nutzungen des Flusses und der Aue ergeben. Anhand dieser Grundlagen wurde das rund 150 Kilometer lange Planungsgebiet zwischen Gießen und Lahnstein in rund 30 Abschnitte unterteilt, die sich aufgrund der Talform, der Nutzungen etc. unterscheiden und somit unterschiedliche Entwicklungspotenziale aufweisen.

    #bundeswasserstraße #lahn
  17. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Zunächst wurden das für den Bereich der #Bundeswasserstraße #Lahn konkretisierte ökologische Leitbild skizziert und die planerischen Randbedingungen vorgestellt, die sich aus den vielfältigen Nutzungen des Flusses und der Aue ergeben. Anhand dieser Grundlagen wurde das rund 150 Kilometer lange Planungsgebiet zwischen Gießen und Lahnstein in rund 30 Abschnitte unterteilt, die sich aufgrund der Talform, der Nutzungen etc. unterscheiden und somit unterschiedliche Entwicklungspotenziale aufweisen.

    #bundeswasserstraße #lahn
  18. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Zunächst wurden das für den Bereich der #Bundeswasserstraße #Lahn konkretisierte ökologische Leitbild skizziert und die planerischen Randbedingungen vorgestellt, die sich aus den vielfältigen Nutzungen des Flusses und der Aue ergeben. Anhand dieser Grundlagen wurde das rund 150 Kilometer lange Planungsgebiet zwischen Gießen und Lahnstein in rund 30 Abschnitte unterteilt, die sich aufgrund der Talform, der Nutzungen etc. unterscheiden und somit unterschiedliche Entwicklungspotenziale aufweisen.

    #lahn #bundeswasserstraße
  19. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Zunächst wurden das für den Bereich der #Bundeswasserstraße #Lahn konkretisierte ökologische Leitbild skizziert und die planerischen Randbedingungen vorgestellt, die sich aus den vielfältigen Nutzungen des Flusses und der Aue ergeben. Anhand dieser Grundlagen wurde das rund 150 Kilometer lange Planungsgebiet zwischen Gießen und Lahnstein in rund 30 Abschnitte unterteilt, die sich aufgrund der Talform, der Nutzungen etc. unterscheiden und somit unterschiedliche Entwicklungspotenziale aufweisen.

    #bundeswasserstraße #lahn
  20. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

    #kooperation #renaturierung #bundeswasserstraße #main #wsv #wsamain
  21. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

    #kooperation #renaturierung #bundeswasserstraße #main #wsv #wsamain
  22. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

    #wsamain #wsv #main #bundeswasserstraße #renaturierung #kooperation
  23. GDWS_WSV_Presse @[email protected] ·

    Dirk Schwardmann, Vizepräsident der GDWS: „Mit der heute geschlossenen #Kooperation dokumentieren wir erneut, dass wasserwirtschaftliche und ökologische Ziele nicht in Konkurrenz zu verkehrlichen Zielen stehen. Wir bringen unsere wasserwirtschaftliche Kompetenz ein, um die #Renaturierung der Bundeswasserstraße Main, gemeinsam mit unseren Partnern, voranzutreiben. Dabei wird die verkehrliche Bedeutung der #Bundeswasserstraße #Main in keiner Weise eingeschränkt.“
    #WSV#BlauesBand #WSAMain

    #kooperation #renaturierung #bundeswasserstraße #main #wsv #wsamain
  24. Ralf Reineke @[email protected] ·

    19.04.2024

    https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/04/schleuse-kannenburg-eroeffnet-vollautomatischer-betrieb.html

    Die […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/19/schiffsverkehr-schleuse-kannenburg-nach-sechs-jahren-planung-und-bauarbeiten-offiziell-eroeffnet-aus-rbb24/

    #vollautomatischen #templin #schleuse #probebetrieb #neubauvorhaben #kanneburg
  25. Joe_Wiegetritt @[email protected] ·

    Gegenüber #Mainz bei #Kostheim steht der Null-#Hektometer der #Bundeswasserstraße Main. Von hier aus sind es 2.967 km bis zum Schwarzen Meer. #Pylone #Fahrrad #Radtour #EUFLSP

    #mainz #kostheim #hektometer #bundeswasserstraße #pylone #fahrrad