#espatz — Public Fediverse posts

Heute Morgen ist der #ESpatz in Düsseldorf zur nächsten Etappe seiner ersten #Rheinfahrt aufgebrochen.

Über Nacht konnte das #Elektroschiff seine #Akkus nicht wieder vollständig aufladen, da die Ladesäule die Anforderungen des Schiffes leider nicht erfüllte.

So setzte der E-Spatz #MÜLHEIM an der Seite des Motorschiffes #RUHR seine Reise fort und erreichte sein nächstes Etappenziel, Köln.

#Prototyp #Rheinzulassung #Rhein #WSV #WSAWestdeutscheKanäle #WSARhein

Heute Morgen ist der #ESpatz in Düsseldorf zur nächsten Etappe seiner ersten #Rheinfahrt aufgebrochen.

Über Nacht konnte das #Elektroschiff seine #Akkus nicht wieder vollständig aufladen, da die Ladesäule die Anforderungen des Schiffes leider nicht erfüllte.

So setzte der E-Spatz #MÜLHEIM an der Seite des Motorschiffes #RUHR seine Reise fort und erreichte sein nächstes Etappenziel, Köln.

#Prototyp #Rheinzulassung #Rhein #WSV #WSAWestdeutscheKanäle #WSARhein

Heute Morgen ist der #ESpatz in Düsseldorf zur nächsten Etappe seiner ersten #Rheinfahrt aufgebrochen.

Über Nacht konnte das #Elektroschiff seine #Akkus nicht wieder vollständig aufladen, da die Ladesäule die Anforderungen des Schiffes leider nicht erfüllte.

So setzte der E-Spatz #MÜLHEIM an der Seite des Motorschiffes #RUHR seine Reise fort und erreichte sein nächstes Etappenziel, Köln.

#Prototyp #Rheinzulassung #Rhein #WSV #WSAWestdeutscheKanäle #WSARhein

Heute Morgen ist der #ESpatz in Düsseldorf zur nächsten Etappe seiner ersten #Rheinfahrt aufgebrochen.

Über Nacht konnte das #Elektroschiff seine #Akkus nicht wieder vollständig aufladen, da die Ladesäule die Anforderungen des Schiffes leider nicht erfüllte.

So setzte der E-Spatz #MÜLHEIM an der Seite des Motorschiffes #RUHR seine Reise fort und erreichte sein nächstes Etappenziel, Köln.

#Prototyp #Rheinzulassung #Rhein #WSV #WSAWestdeutscheKanäle #WSARhein

Heute Morgen ist der #ESpatz in Düsseldorf zur nächsten Etappe seiner ersten #Rheinfahrt aufgebrochen.

Über Nacht konnte das #Elektroschiff seine #Akkus nicht wieder vollständig aufladen, da die Ladesäule die Anforderungen des Schiffes leider nicht erfüllte.

So setzte der E-Spatz #MÜLHEIM an der Seite des Motorschiffes #RUHR seine Reise fort und erreichte sein nächstes Etappenziel, Köln.

#Prototyp #Rheinzulassung #Rhein #WSV #WSAWestdeutscheKanäle #WSARhein

Damit die #Akkus wieder aufladen können, fährt der #ESpatz die Strecke nach #Koblenz in Etappen. Heute ging es bis zum Medienhafen in #Düsseldorf. Morgen Nachmittag wird der E-Spatz einen Stopp in #Köln einlegen.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Damit die #Akkus wieder aufladen können, fährt der #ESpatz die Strecke nach #Koblenz in Etappen. Heute ging es bis zum Medienhafen in #Düsseldorf. Morgen Nachmittag wird der E-Spatz einen Stopp in #Köln einlegen.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Damit die #Akkus wieder aufladen können, fährt der #ESpatz die Strecke nach #Koblenz in Etappen. Heute ging es bis zum Medienhafen in #Düsseldorf. Morgen Nachmittag wird der E-Spatz einen Stopp in #Köln einlegen.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Damit die #Akkus wieder aufladen können, fährt der #ESpatz die Strecke nach #Koblenz in Etappen. Heute ging es bis zum Medienhafen in #Düsseldorf. Morgen Nachmittag wird der E-Spatz einen Stopp in #Köln einlegen.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Damit die #Akkus wieder aufladen können, fährt der #ESpatz die Strecke nach #Koblenz in Etappen. Heute ging es bis zum Medienhafen in #Düsseldorf. Morgen Nachmittag wird der E-Spatz einen Stopp in #Köln einlegen.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Lange blieb der #ESpatz auf dem #Rhein nicht unentdeckt: Die Besatzung der #QUIRINUS des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes #WSARhein begrüßte die #MÜLHEIM und die Kolleginnen und Kollegen vom #WSAWestdeutscheKanäle. Einen Teil des Weges legten die #Schiffe gemeinsam zurück.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Lange blieb der #ESpatz auf dem #Rhein nicht unentdeckt: Die Besatzung der #QUIRINUS des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes #WSARhein begrüßte die #MÜLHEIM und die Kolleginnen und Kollegen vom #WSAWestdeutscheKanäle. Einen Teil des Weges legten die #Schiffe gemeinsam zurück.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Lange blieb der #ESpatz auf dem #Rhein nicht unentdeckt: Die Besatzung der #QUIRINUS des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes #WSARhein begrüßte die #MÜLHEIM und die Kolleginnen und Kollegen vom #WSAWestdeutscheKanäle. Einen Teil des Weges legten die #Schiffe gemeinsam zurück.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Lange blieb der #ESpatz auf dem #Rhein nicht unentdeckt: Die Besatzung der #QUIRINUS des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes #WSARhein begrüßte die #MÜLHEIM und die Kolleginnen und Kollegen vom #WSAWestdeutscheKanäle. Einen Teil des Weges legten die #Schiffe gemeinsam zurück.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Lange blieb der #ESpatz auf dem #Rhein nicht unentdeckt: Die Besatzung der #QUIRINUS des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes #WSARhein begrüßte die #MÜLHEIM und die Kolleginnen und Kollegen vom #WSAWestdeutscheKanäle. Einen Teil des Weges legten die #Schiffe gemeinsam zurück.
#Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

An der #Skulptur „#Rheinorange“ in #Duisburg, die die Mündung der #Ruhr in den #Rhein bei Flusskilometer 780 markiert, ist der #ESpatz in den Rhein eingebogen, um am 29.06., zum Start der #Karrieremesse in #Koblenz, sein Ziel zu erreichen. @bmdv #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

An der #Skulptur „#Rheinorange“ in #Duisburg, die die Mündung der #Ruhr in den #Rhein bei Flusskilometer 780 markiert, ist der #ESpatz in den Rhein eingebogen, um am 29.06., zum Start der #Karrieremesse in #Koblenz, sein Ziel zu erreichen. @bmdv #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

An der #Skulptur „#Rheinorange“ in #Duisburg, die die Mündung der #Ruhr in den #Rhein bei Flusskilometer 780 markiert, ist der #ESpatz in den Rhein eingebogen, um am 29.06., zum Start der #Karrieremesse in #Koblenz, sein Ziel zu erreichen. @bmdv #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

An der #Skulptur „#Rheinorange“ in #Duisburg, die die Mündung der #Ruhr in den #Rhein bei Flusskilometer 780 markiert, ist der #ESpatz in den Rhein eingebogen, um am 29.06., zum Start der #Karrieremesse in #Koblenz, sein Ziel zu erreichen. @bmdv #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

An der #Skulptur „#Rheinorange“ in #Duisburg, die die Mündung der #Ruhr in den #Rhein bei Flusskilometer 780 markiert, ist der #ESpatz in den Rhein eingebogen, um am 29.06., zum Start der #Karrieremesse in #Koblenz, sein Ziel zu erreichen. @bmdv #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Los ging es für den #ESpatz und seine Crew heute Morgen mit einer Fahrt durch die #Ruhrschleuse #Duisburg. #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Los ging es für den #ESpatz und seine Crew heute Morgen mit einer Fahrt durch die #Ruhrschleuse #Duisburg. #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Los ging es für den #ESpatz und seine Crew heute Morgen mit einer Fahrt durch die #Ruhrschleuse #Duisburg. #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Los ging es für den #ESpatz und seine Crew heute Morgen mit einer Fahrt durch die #Ruhrschleuse #Duisburg. #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Los ging es für den #ESpatz und seine Crew heute Morgen mit einer Fahrt durch die #Ruhrschleuse #Duisburg. #Premiere #ersteFahrt #Rheinzulassung #WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

Der #ESpatz ist Vorreiter einer neuen Generation umweltfreundlicher Arbeitsschiffe und somit ein wichtiger Baustein für eine #klimafreundlich|e Schifffahrt.

Für sein innovatives #Design und seinen klimafreundlichen #Antrieb ist der E-Spatz von einem Fachmagazin bereits als #BinnenschiffdesJahres ausgezeichnet worden.

Infos zu Karrieremöglichkeiten finden Sie auf www.karriere.wsv.de

#WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Der #ESpatz ist Vorreiter einer neuen Generation umweltfreundlicher Arbeitsschiffe und somit ein wichtiger Baustein für eine #klimafreundlich|e Schifffahrt.

Für sein innovatives #Design und seinen klimafreundlichen #Antrieb ist der E-Spatz von einem Fachmagazin bereits als #BinnenschiffdesJahres ausgezeichnet worden.

Infos zu Karrieremöglichkeiten finden Sie auf www.karriere.wsv.de

#WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Der #ESpatz ist Vorreiter einer neuen Generation umweltfreundlicher Arbeitsschiffe und somit ein wichtiger Baustein für eine #klimafreundlich|e Schifffahrt.

Für sein innovatives #Design und seinen klimafreundlichen #Antrieb ist der E-Spatz von einem Fachmagazin bereits als #BinnenschiffdesJahres ausgezeichnet worden.

Infos zu Karrieremöglichkeiten finden Sie auf www.karriere.wsv.de

#WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Der #ESpatz ist Vorreiter einer neuen Generation umweltfreundlicher Arbeitsschiffe und somit ein wichtiger Baustein für eine #klimafreundlich|e Schifffahrt.

Für sein innovatives #Design und seinen klimafreundlichen #Antrieb ist der E-Spatz von einem Fachmagazin bereits als #BinnenschiffdesJahres ausgezeichnet worden.

Infos zu Karrieremöglichkeiten finden Sie auf www.karriere.wsv.de

#WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Der #ESpatz ist Vorreiter einer neuen Generation umweltfreundlicher Arbeitsschiffe und somit ein wichtiger Baustein für eine #klimafreundlich|e Schifffahrt.

Für sein innovatives #Design und seinen klimafreundlichen #Antrieb ist der E-Spatz von einem Fachmagazin bereits als #BinnenschiffdesJahres ausgezeichnet worden.

Infos zu Karrieremöglichkeiten finden Sie auf www.karriere.wsv.de

#WSV #Elektromobilität #Elektroschiff

Am 29. Juni kommt der #ESpatz zur #Karrieremesse nach #Koblenz und lädt zur Besichtigung ein. Vor allem technisch hat das neue #Schiff einiges zu bieten. Der #Batterieraum ist das Herzstück. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die #Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.

Am 29. Juni kommt der #ESpatz zur #Karrieremesse nach #Koblenz und lädt zur Besichtigung ein. Vor allem technisch hat das neue #Schiff einiges zu bieten. Der #Batterieraum ist das Herzstück. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die #Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.

Am 29. Juni kommt der #ESpatz zur #Karrieremesse nach #Koblenz und lädt zur Besichtigung ein. Vor allem technisch hat das neue #Schiff einiges zu bieten. Der #Batterieraum ist das Herzstück. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die #Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.

Am 29. Juni kommt der #ESpatz zur #Karrieremesse nach #Koblenz und lädt zur Besichtigung ein. Vor allem technisch hat das neue #Schiff einiges zu bieten. Der #Batterieraum ist das Herzstück. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die #Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.

Am 29. Juni kommt der #ESpatz zur #Karrieremesse nach #Koblenz und lädt zur Besichtigung ein. Vor allem technisch hat das neue #Schiff einiges zu bieten. Der #Batterieraum ist das Herzstück. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die #Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

#ESpatz erhält #Rheinzulassung und kommt am 29. Juni zur #Karrieremesse nach #Koblenz

Mit einem neuen größeren #Anker ausgestattet, darf das erste voll batterieelektrisch betriebene Arbeitsschiff „Spatz“, das beim #WSAWestdeutscheKanäle beheimatet ist, jetzt auch auf dem Rhein betrieben werden.

#ESpatz erhält #Rheinzulassung und kommt am 29. Juni zur #Karrieremesse nach #Koblenz

Mit einem neuen größeren #Anker ausgestattet, darf das erste voll batterieelektrisch betriebene Arbeitsschiff „Spatz“, das beim #WSAWestdeutscheKanäle beheimatet ist, jetzt auch auf dem Rhein betrieben werden.

#ESpatz erhält #Rheinzulassung und kommt am 29. Juni zur #Karrieremesse nach #Koblenz

Mit einem neuen größeren #Anker ausgestattet, darf das erste voll batterieelektrisch betriebene Arbeitsschiff „Spatz“, das beim #WSAWestdeutscheKanäle beheimatet ist, jetzt auch auf dem Rhein betrieben werden.

#ESpatz erhält #Rheinzulassung und kommt am 29. Juni zur #Karrieremesse nach #Koblenz

Mit einem neuen größeren #Anker ausgestattet, darf das erste voll batterieelektrisch betriebene Arbeitsschiff „Spatz“, das beim #WSAWestdeutscheKanäle beheimatet ist, jetzt auch auf dem Rhein betrieben werden.

#ESpatz erhält #Rheinzulassung und kommt am 29. Juni zur #Karrieremesse nach #Koblenz

Mit einem neuen größeren #Anker ausgestattet, darf das erste voll batterieelektrisch betriebene Arbeitsschiff „Spatz“, das beim #WSAWestdeutscheKanäle beheimatet ist, jetzt auch auf dem Rhein betrieben werden.

Taufe des neuen WSV E-Spatz.
Mülheim an der Ruhr, 22.02.2024

www.wsv.de/e-spatz

#WSV #TaufeESpatz #Taufe #ESpatz #Elektromobilität #Elektroschiff #ESchiff

Taufe des neuen WSV E-Spatz.
Mülheim an der Ruhr, 22.02.2024

www.wsv.de/e-spatz

#WSV #TaufeESpatz #Taufe #ESpatz #Elektromobilität #Elektroschiff #ESchiff

Taufe des neuen WSV E-Spatz.
Mülheim an der Ruhr, 22.02.2024

www.wsv.de/e-spatz

#WSV #TaufeESpatz #Taufe #ESpatz #Elektromobilität #Elektroschiff #ESchiff

Taufe des neuen WSV E-Spatz.
Mülheim an der Ruhr, 22.02.2024

www.wsv.de/e-spatz

#WSV #TaufeESpatz #Taufe #ESpatz #Elektromobilität #Elektroschiff #ESchiff

Taufe des neuen WSV E-Spatz.
Mülheim an der Ruhr, 22.02.2024

www.wsv.de/e-spatz

#WSV #TaufeESpatz #Taufe #ESpatz #Elektromobilität #Elektroschiff #ESchiff

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle