#pilotprojekt — Public Fediverse posts

Anstatt immer nur wieder die #AfD Narrative von #Überlastung & #Abschiebung in der #Migrationsdebatte zu bedienen, sind die Verwirklichung von #Lösungsvorschläge|n deutlich zielführender:

#Pilotprojekt "#HouseOfFriends" für #Zugewanderte öffnet in #Düsseldorf
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/fluechtlingsprojekt-duesseldorf-100.html

Anstatt immer nur wieder die #AfD Narrative von #Überlastung & #Abschiebung in der #Migrationsdebatte zu bedienen, sind die Verwirklichung von #Lösungsvorschläge|n deutlich zielführender:

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https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/fluechtlingsprojekt-duesseldorf-100.html

Anstatt immer nur wieder die #AfD Narrative von #Überlastung & #Abschiebung in der #Migrationsdebatte zu bedienen, sind die Verwirklichung von #Lösungsvorschläge|n deutlich zielführender:

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https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/fluechtlingsprojekt-duesseldorf-100.html

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#Pilotprojekt "#HouseOfFriends" für #Zugewanderte öffnet in #Düsseldorf
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/fluechtlingsprojekt-duesseldorf-100.html

Anstatt immer nur wieder die #AfD Narrative von #Überlastung & #Abschiebung in der #Migrationsdebatte zu bedienen, sind die Verwirklichung von #Lösungsvorschläge|n deutlich zielführender:

#Pilotprojekt "#HouseOfFriends" für #Zugewanderte öffnet in #Düsseldorf
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/fluechtlingsprojekt-duesseldorf-100.html

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

So kann das als #Pilotprojekt konzipierte #Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz Informationen und #Forschungsdaten im #Alltagsbetrieb sammeln, sondern auch unter den Bedingungen des freifließenden Flusses zeigen, dass sich der #Elektroantrieb in diesem Umfeld eignet. #ESpatz #Elektromobilität #WSV

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Als #Pilotprojekt ist der #ESpatz für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung #WSV aber noch viel mehr als ein multifunktionales Arbeitsboot. Bei jeder Fahrt sammelt das #Schiff Daten: Nicht nur zum Antrieb und zur Steuerung, sondern auch nautische Informationen, unter anderem zur Windrichtung, Windgeschwindigkeit, zum Kurs und zum Ruderwinkel.
#Forschungträger
#Elektromobilität
#Elektroschiff
#Elektroboot

Als #Pilotprojekt ist der #ESpatz für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung #WSV aber noch viel mehr als ein multifunktionales Arbeitsboot. Bei jeder Fahrt sammelt das #Schiff Daten: Nicht nur zum Antrieb und zur Steuerung, sondern auch nautische Informationen, unter anderem zur Windrichtung, Windgeschwindigkeit, zum Kurs und zum Ruderwinkel.
#Forschungträger
#Elektromobilität
#Elektroschiff
#Elektroboot

Als #Pilotprojekt ist der #ESpatz für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung #WSV aber noch viel mehr als ein multifunktionales Arbeitsboot. Bei jeder Fahrt sammelt das #Schiff Daten: Nicht nur zum Antrieb und zur Steuerung, sondern auch nautische Informationen, unter anderem zur Windrichtung, Windgeschwindigkeit, zum Kurs und zum Ruderwinkel.
#Forschungträger
#Elektromobilität
#Elektroschiff
#Elektroboot

Diese Daten dienen der Forschung und fließen in einen #Schiffsimulator ein, mit dem sich das #Schiff in verschiedenen Fahrsituationen testen und weiterentwickeln lässt. Auch in Richtung #autonomesFahren kann die Entwicklung gehen.

Wenn sich das #WSV #Pilotprojekt #ESpatz im Praxisbetrieb bewährt, werden weitere elektrisch betriebene Arbeitsboote Typ Spatz folgen. Sie werden, auch mit Hilfe des Schiffssimulators, auf die Anforderungen in ihren jeweiligen Revieren zugeschnitten sein.

Diese Daten dienen der Forschung und fließen in einen #Schiffsimulator ein, mit dem sich das #Schiff in verschiedenen Fahrsituationen testen und weiterentwickeln lässt. Auch in Richtung #autonomesFahren kann die Entwicklung gehen.

Wenn sich das #WSV #Pilotprojekt #ESpatz im Praxisbetrieb bewährt, werden weitere elektrisch betriebene Arbeitsboote Typ Spatz folgen. Sie werden, auch mit Hilfe des Schiffssimulators, auf die Anforderungen in ihren jeweiligen Revieren zugeschnitten sein.

Diese Daten dienen der Forschung und fließen in einen #Schiffsimulator ein, mit dem sich das #Schiff in verschiedenen Fahrsituationen testen und weiterentwickeln lässt. Auch in Richtung #autonomesFahren kann die Entwicklung gehen.

Wenn sich das #WSV #Pilotprojekt #ESpatz im Praxisbetrieb bewährt, werden weitere elektrisch betriebene Arbeitsboote Typ Spatz folgen. Sie werden, auch mit Hilfe des Schiffssimulators, auf die Anforderungen in ihren jeweiligen Revieren zugeschnitten sein.