#arbeitsboot — Public Fediverse posts

22.08.2024

https://www.berlin.de/sen/inneres/presse/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1478627.php

Lernen, Staunen, Mitmachen – am Sonntag, 01. September, findet das „#Blaulichtfest – Tag der #Rettungskräfte“ im Deutschen Technikmuseum statt. Rund um das Thema „Wasser und #Fluten“ informieren Hilfs-Organisationen bei freiem Eintritt über ihre Arbeit.Rettungskräfte und Experten für Klimaschutz und Extremwetterereignisse geben Tipps zu Vorsorge und Selbsthilfe und warnen vor Gefahren.

[…]

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https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/22/museum-beim-blaulichtfest-am-deutschen-technikmuseum-dreht-sich-alles-ums-wasser-aus-senat/

22.08.2024

https://www.berlin.de/sen/inneres/presse/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1478627.php

Lernen, Staunen, Mitmachen – am Sonntag, 01. September, findet das „#Blaulichtfest – Tag der #Rettungskräfte“ im Deutschen Technikmuseum statt. Rund um das Thema „Wasser und #Fluten“ informieren Hilfs-Organisationen bei freiem Eintritt über ihre Arbeit.Rettungskräfte und Experten für Klimaschutz und Extremwetterereignisse geben Tipps zu Vorsorge und Selbsthilfe und warnen vor Gefahren.

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#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

#Premiere auf dem #Rhein: #ESpatz #MÜLHEIM flussaufwärts unterwegs

Nachdem der E-Spatz in der vergangenen Woche seine #Rheinzulassung erhalten hat, ist das erste #elektrisch angetriebene #Arbeitsboot der #WSV heute in #Duisburg zu seiner ersten offiziellen #Rheinfahrt aufgebrochen.

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Das ursprüngliche #Arbeitsboot Typ Spatz wurde in den 1990er Jahren für die täglichen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten an den #Wasserstraßen entwickelt. Rund 130 Arbeitsboote Typ #Spatz sind aktuell im Einsatz.
Im See- und Binnenbereich betreibt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ca. 600 motorisierte Wasserfahrzeuge.
#ESpatz #Mülheim #Taufe #neueGeneration #Elektroschiff #Pilotprojekt #Elektromobilität #Batterieantrieb #WSV #WSAWestdeutscheKanäle

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

https://youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYioXl3E1qdLC

In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

#Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

Teil 1 unserer kleinen Serie:

Pilotprojekt E-Spatz: Elektroantrieb
https://youtu.be/dftAdiG0xHE

Im Sommer 2023 kommt das neue Arbeitsboot E-Spatz in sein Revier, die Westdeutschen Kanäle. Das Schiff ist ein Pilotprojekt der WSV, denn anders als rund 100 Arbeitsboote des Typ Spatz vor ihm, verfügt der E-Spatz erstmals über einen Elektroantrieb.

#ESpatz
#Pilotprojekt
#Elektroantrieb
#Elektromobilitaet
#Arbeitsboot
#WSVFlotte

Animationen: Schiffswerft Bolle

Teil 2 unserer kleinen Serie:

Pilotprojekt E-Spatz: Technikraum
https://youtu.be/gHLvMMstEaI

Viel neue und zusätzliche Technik hat der E-Spatz an Bord. Im Batterieraum gibt es - hinter Brandschutztüren - 14 Batterieracks, in zwei Reihen à sieben Stück. In jedem Rack sind sieben Batteriemodule verbaut. So kommt der E-Spatz auf eine Batteriekapazität von 980 Kilowattstunden.

#ESpatz
#Pilotprojekt
#Elektroantrieb
#Elektromobilitaet
#Arbeitsboot
#WSVFlotte

Teil 3 unserer kleinen Serie:

Pilotprojekt E-Spatz: Konservierung
https://youtu.be/ITlZE-phgL8

Mit der Konservierung erhält ein Schiff seinen Rostschutz und weitere Lackschichten bis zum finale Farbanstrich. Natürlich bleibt auch der E-Spatz dem schwarz-weißen Farbschema mit rot abgesetztem Dach treu. Denn er soll auf den ersten Blick als Mitglied der Familie Arbeitsboot Typ Spatz erkennbar sein.

#ESpatz
#Pilotprojekt
#Elektroantrieb
#Elektromobilitaet
#Arbeitsboot
#WSVFlotte

Teil 4 unserer kleinen Serie:

Pilotprojekt E-Spatz: Verglasung
https://youtu.be/cROp63oy4oA

Nicht nur beim Antrieb geht der E-Spatz neue Wege. Er ist das erste Arbeitsboot Typ Spatz, das rein batterieelektrisch betrieben wird.
Auch beim Design gibt es eine Besonderheit: Der Steuerstand wird eine Rundumverglasung ohne stützende Holme erhalten.

#ESpatz
#Pilotprojekt
#Elektroantrieb
#Elektromobilitaet
#Arbeitsboot
#WSVFlotte

Teil 5 unserer kleinen Serie:

Pilotprojekt E-Spatz: Steuerstand
https://youtu.be/W45u8iazubc

Der Steuerstand des neuen Elektro-Spatz wird viele neue Funktionen erhalten. Denn schließlich ist das neue Arbeitsboot komplett batterieelektrisch unterwegs.

Klimaanlage und Heizung werden ebenfalls von den Batterien gespeist. Daher ist die Isolierung des Steuerhauses besonders wichtig.

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#Pilotprojekt
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#WSVFlotte