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277 results for “missioncontrol”

  1. This Saturday’s #defconmovienight brings the story of one of the great #hardwarehacking challenges of the 20th century - Apollo 13.

    Join us Saturday at 8pm PST in the movie-night-text channel of our Discord (discord.gg/defcon) for film and conversation. We’ll be watching our monitors breathlessly like Mission Control.

    #defcon #yayscience

  2. Megan McArthur lascia la NASA

    Al termine di una carriera durata oltre vent’anni, Megan McArthur lascia la NASA.

    Con alle spalle due missioni spaziali che le hanno permesso di totalizzare 213 giorni nello spazio, Megan detiene anche due primati: è stata la prima donna a pilotare una capsula Dragon di SpaceX e l’ultima persona a “toccare”, seppur con il braccio robotico Canadarm dello Space Shuttle, il telescopio spaziale Hubble.

    McArthur è stata il pilota della missione Crew-2 a bordo della Dragon Endeavour, che SpaceX ha lanciato per conto della NASA il 23 aprile 2021. Si è trattata della sua seconda (ed ultima) missione spaziale e della sua prima ed unica missione di lunga durata sulla Stazione Spaziale Internazionale. Nel corso di questa missione di 200 giorni, Megan è stata ingegnere del volo per Expedition 65, svolgendo una vasta quantità di esperimenti scientifici relativi alla salute, alle scienze dei materiali e alla robotica.

    In questa foto del 3 giugno 2021, Megan McArthur, ingegnere di volo per Expedition 65 carica le piastre per la cristallografia proteica con soluzioni di proteine per l’esperimento Real-time Protein Crystal Growth. Questo studio biotecnologico serve a dimostrare nuovi metodi per la produzione di cristalli proteici di elevata qualità in microgravità. Questi risultati possono essere utili per identificare nuovi obiettivi di ricerca e per sviluppare farmaci migliori per il trattamento di alcune specifiche malattie. Credit: NASA/Flickr

    La sua prima missione spaziale è stata STS-125 (Servicing Mission 4SM4) dello Space Shuttle Atlantis, partita l’11 maggio 2009 alla volta del telescopio Hubble. Nelle vesti di specialista di missione, McArthur ha avuto la responsabilità di manipolare il telescopio orbitale con il braccio robotico della navetta e di fornire supporto durante le cinque attività extraveicolari necessarie alla riparazione e all’aggiornamento di Hubble. Inoltre, l’astronauta statunitense ha anche fornito supporto alle operazioni a bordo della navetta durante il lancio, l’avvicinamento al telescopio e l’atterraggio.

    Megan McArthur Mission Specialist (MS2) della missione STS-125 posa per una foto il 17 maggio 2009, mentre è al lavoro con il braccio robotico Canadarm (Shuttle Remote Manipulator System – SRMS) dal ponte di coda dell’Atlantis durante le attività del Flight Day 7 Credit: NASA/Flickr

    «L’attenta leadership di Megan, la sua eccellenza a livello operativo e il suo totale e profondo impegno per la scienza e l’esplorazione, hanno avuto un impatto duraturo», ha commentato Steve Koerner, direttore ad interim del Johnson Space Center della NASA a Houston. «Il suo contributo è stato utile per plasmare il futuro dell’esplorazione spaziale umana, e siamo estremamente grati per il suo servizio».

    Megan McArthur nella sua carriera alla NASA, ha ricoperto anche diversi ruoli di responsabilità tecnica. Nel 2019, è stata nominata vice capo divisione dell’Ufficio Astronauti in supporto all’addestramento dei colleghi e allo sviluppo delle operazioni spaziali. Inoltre, a partire dal 2017 è stata anche assistente del direttore delle operazioni di volo per il programma della Stazione Spaziale Internazionale.

    19 maggio 2011, Megan McArthur, Spacecraft Communicator (CAPCOM) per la missione STS-134 monitora i dati alla sua consolle nella Space Shuttle Flight Control Room presso il Mission Control Center del Johnson Space Center durante le attività del Flight Day 4. Credit: NASA

    Megan recentemente si è occupata anche di divulgazione, ricoprendo dal 2022 la carica di capo direttore scientifico presso lo Space Centre di Houston, ovvero il Visitor Centre del Johnson Space Center della NASA. Proseguendo in questo suo ruolo, ella promuove attivamente il coinvolgimento del pubblico sui temi legati all’esplorazione spaziale, con l’intento di accrescere la comprensione dei suoi benefici per l’umanità e di migliorare la cultura scientifica.

    Katherine Megan McArthur è nata il 30 agosto 1971 ad Honolulu, Hawaii, ma è cresciuta in California dove ha frequentato la St. Francis High School di Mountain View. Nel 1993 si è laureata in ingegneria aerospaziale all’University of California di Los Angeles e nel 2002 ha ottenuto il dottorato in oceanografia dallo Scripps Institution of Oceanography dell’University of California di San Diego. Durante questi studi, McArthur ha partecipato a ricerche sulla propagazione acustica sottomarina e sull’elaborazione dei segnali digitali e ha svolto inoltre ricerche con attività subacquee.

    McArthur è stata selezionata dalla NASA nel 2000 come specialista di missione e dopo i consueti due anni di addestramento è stata assegnata all’Astronaut Office Shuttle Operations Branch per lavorare su alcuni aspetti tecnici dei sistemi dello Space Shuttle presso lo Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL). Di seguito è stata selezionata come astronauta di supporto a terra per l’equipaggio dell’Expedition 9 nel corso della missione di sei mesi nella stazione spaziale nel 2004. Inoltre è stata CAPCOM (Capsule Communicator) sia per lo Space Shuttle che per la Stazione Spaziale Internazionale.

    Nella Space Station Flight Control Room del Mission Control Center presso il Johnson Space Center, gli astronauti Megan McArthur e Shane Kimbrough, sono in contatto con i membri dell’equipaggio dell’Expedition 36 a bordo dell’International Space Station, nel corso dell’attività extraveicolare del 9 luglio 2013, eseguita dagli astronauti Chris Cassidy della NASA e Luca Parmitano dellESA. Credit: NASA

    «É stato un incredibile privilegio servire come astronauta della NASA, lavorando con scienziati di tutto il mondo su ricerche all’avanguardia che continuano ad avere un impatto duraturo qui sulla Terra e che preparano l’umanità per le esplorazioni del futuro sulla Luna e su Marte», ha dichiarato McArthur. «Dal telescopio spaziale Hubble alla Stazione Spaziale Internazionale, il nostro laboratorio di ricerca in orbita bassa, l’umanità ha sviluppato degli strumenti incredibili che ci aiutano a rispondere ad importanti quesiti scientifici, a risolvere complesse sfide ingegneristiche e a guadagnare una profonda comprensione riguardo alla nostra posizione nell’universo. Vedere il nostro splendido pianeta dallo spazio, rende chiaro quanto sia fragile e preziosa la nostra casa e quanto sia vitale che noi la proteggiamo. Sono grata di aver avuto l’opportunità di contribuire a questo lavoro, e sono eccitata nell’osservare i nostri brillanti ingegneri e scienziati della NASA superare nuove sfide e perseguire ulteriori scoperte scientifiche per il beneficio di tutti.»

    Megan McArthur è sposata con l’ex astronauta ed ex capo dell’Ufficio Astronauti della NASA Bob Behnken, dal quale ha avuto un figlio. Behnken ha volato anche a bordo della Dragon Endeavour per la missione SpaceX Demo-2 nel 2020. Proprio il seggiolino occupato da Behnken in Endeavour è stato usato poco tempo dopo anche da sua moglie Megan per la missione Crew-2 di SpaceX, che è stato anche il secondo volo della capsula.

    Fonti: NASA-1; NASA-2

      Ove non diversamente indicato, questo articolo è © 2006-2025 Associazione ISAA - Leggi la licenza. La nostra licenza non si applica agli eventuali contenuti di terze parti presenti in questo articolo, che rimangono soggetti alle condizioni del rispettivo detentore dei diritti.

    Commenti

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    #CAPCOM #CrewDragon #EndeavourCrewDragon_ #Expedition65 #Expedition66 #Expedition9 #HubbleSpaceTelescope #MeganMcArthur #NASA #SpaceShuttleAtlantisOV104_ #SpaceX #SpaceXCrew2 #StazioneSpazialeInternazionale_ #STS125

  3. @greenpeace I think the car emission control in Czech Republic in the EU must be utterly corrupt, because every time I walk next to a city arterial road with a lot of cars I choke on the horrible exhaust stench. While in Cambodia, which is a world champion in corruption, a developing 3rd world dictatorship, where I doubt they even have emission control, I routinely rode a motorbike in similarly dense traffic in similar size arterial roads and I never noticed any stench, with exception of some broken diesel trucks which were billowing similar thick black smoke like in your picture and they were stinking unbearably, so I had to slow down to get rid of them, but the rest of the traffic was not stinking at all unlike in Czech Republic, EU, where just passenger cars stink unbearably.

    So I think the Czech emission control is just a counter-productive overcomplicated bureaucracy which just bullies ordinary citizens and has exactly the opposite effect as claimed.

    I feel

    s t r o n g c o n t e m p t

    towards the Czech regime when I have a comparative international experience like this.

    #czechia #czech #czechrepublic #cambodia #corruption #emissioncontrol #emission #emissions #caremissions #carexhaust #exhaust #exhaustgas #exhaustgasses #bureaucracy #greenpeace #smoke #blacksmoke #thickblacksmoke #pollution #airpollution #hypocrisy #bullying #citizen #citizens #eu #euregime

  4. @greenpeace I think the car emission control in Czech Republic in the EU must be utterly corrupt, because every time I walk next to a city arterial road with a lot of cars I choke on the horrible exhaust stench. While in Cambodia, which is a world champion in corruption, a developing 3rd world dictatorship, where I doubt they even have emission control, I routinely rode a motorbike in similarly dense traffic in similar size arterial roads and I never noticed any stench, with exception of some broken diesel trucks which were billowing similar thick black smoke like in your picture and they were stinking unbearably, so I had to slow down to get rid of them, but the rest of the traffic was not stinking at all unlike in Czech Republic, EU, where just passenger cars stink unbearably.

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  5. @greenpeace I think the car emission control in Czech Republic in the EU must be utterly corrupt, because every time I walk next to a city arterial road with a lot of cars I choke on the horrible exhaust stench. While in Cambodia, which is a world champion in corruption, a developing 3rd world dictatorship, where I doubt they even have emission control, I routinely rode a motorbike in similarly dense traffic in similar size arterial roads and I never noticed any stench, with exception of some broken diesel trucks which were billowing similar thick black smoke like in your picture and they were stinking unbearably, so I had to slow down to get rid of them, but the rest of the traffic was not stinking at all unlike in Czech Republic, EU, where just passenger cars stink unbearably.

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    I feel

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  6. @greenpeace I think the car emission control in Czech Republic in the EU must be utterly corrupt, because every time I walk next to a city arterial road with a lot of cars I choke on the horrible exhaust stench. While in Cambodia, which is a world champion in corruption, a developing 3rd world dictatorship, where I doubt they even have emission control, I routinely rode a motorbike in similarly dense traffic in similar size arterial roads and I never noticed any stench, with exception of some broken diesel trucks which were billowing similar thick black smoke like in your picture and they were stinking unbearably, so I had to slow down to get rid of them, but the rest of the traffic was not stinking at all unlike in Czech Republic, EU, where just passenger cars stink unbearably.

    So I think the Czech emission control is just a counter-productive overcomplicated bureaucracy which just bullies ordinary citizens and has exactly the opposite effect as claimed.

    I feel

    s t r o n g c o n t e m p t

    towards the Czech regime when I have a comparative international experience like this.

    #czechia #czech #czechrepublic #cambodia #corruption #emissioncontrol #emission #emissions #caremissions #carexhaust #exhaust #exhaustgas #exhaustgasses #bureaucracy #greenpeace #smoke #blacksmoke #thickblacksmoke #pollution #airpollution #hypocrisy #bullying #citizen #citizens #eu #euregime

  7. @NASA.gov has lots of short Artemis videos on their YouTube channel (@[email protected]), however this 10h10m video of the Artemis II lunar flyby appears to be the closest to a continuous long-form recording of the live stream during that period.

    https://youtu.be/z-j1uxBmis0

    After almost 14 minutes of intro footage, this live recording has some amazing moments in context such as when the Integrity crew named the two craters on the moon, the forty minute “Loss of Signal” (LoS) as Integrity went behind the moon, came back out, then into a solar eclipse, and of course all the very efficient (and competent) communications between the astronauts and Mission Control (with video of both).

    And quotes like Christina's “We do not leave Earth. We choose it.”

    Lots of long durations of silence as well. Fitting for a recording of video from space. Also great for putting on in the background while working. The crew comms with control competency alone is inspiring.

    Note: the #NASA and #SpaceflightNow YouTube livestreams I linked to five days ago are now only displaying the message:
     “This live stream recording is not available.”
    a different kind of Loss of Signal.

    #liveStream #Artemis #Artemis2 #ArtemisII #Integrity #Moon #Earth #Houston #MissionControl #competent #competency

  8. NASA Artemis II live stream update:

    Spaceflight Now has the raw feed of Houston and Integrity comms and video:

    https://www.youtube.com/watch?v=M8m9YdxgJ5g

    The official NASA live stream (posted previously), has switched to a NASA spokesperson and interviews of folks on the sea/ground as part of splashdown recovery operations.

    Choose your live stream:
    * Houston, space, and astronauts talking: https://youtu.be/M8m9YdxgJ5g
    * Spokespeople/interviews talking: https://youtu.be/m3kR2KK8TEs

    or pull them both up on separate side-by-side monitors like they have on the desks at Mission Control.

    About an hour left til splashdown!

    #NASA #liveStream #Artemis #Artemis2 #ArtemisII #Integrity #Earth #Houston #MissionControl #SpaceflightNow

  9. So the ordering of frames in macos desktop overview is just nuts. I have found no workflow in which it makes sense. Am I missing something here ?

    I know their UIX sucks, but I refuse to believe it is this bad!

    #macos #desktopEnvironment #overview #missionControl #BadUIX #MacRant

  10. macOS 15.1 : une nouvelle option pour éviter les conflits avec Mission Control dlvr.it/TFr5GQ #macOS #MissionControl

  11. @philsplace I am ignoring the existence of #StageManager on #macOS until #Apple reconciles it with #MissionControl, spaces (virtual desktops and full/split-screen apps), and multiple monitors.

    It is a bad port of a compromised #iPad window management system.

    Hell, apps don’t even remain stable on a given space or screen between launches or attaching/detaching from a second monitor.

    I’d go insane if I didn’t have manytricks.com/moom to tile and store window layouts.

  12. @piquant00 This is badass.

    I love the #missioncontrol channel on #somafm which is sorta along the same lines. Check it out!

  13. Stage Manager Should just Exit, Stage Left

    I have been using Stage Manager on my Macs on a daily basis for well over a month now, and I have… feelings about it.(...)

    #stagemanager #ux #macos #missioncontrol #ventura #productivity #taskswitching

    taoofmac.com/space/blog/2023/0

  14. あと #StageManager を有効にしてると #MissionControl 起動した時のアニメーションとかがちょっともっさりする。
    これも副作用のような。

    逆にウインドウを重ねて表示してないから、前面のアプリ以外を隠してるような状態になってて通常時の負荷が下がるとかそういうメリットがあったりするのかな?(調べてはいない

  15. なんというか、基本的な印象はモーダルな UI だった #iPadOS の画面切り替え機能を #macOS にもついでに持ってきた感が強くて、今も本当に #macOS#StageManager が必要なのかどうかは懐疑的なところはあるんだけど、「現在稼働しているアプリを使用履歴順で並べて、かつウインドウを一覧表示した UI」というのは #StageManager にしかできないものかも、と思った。

    #macOS の伝統的なアプリスイッチャー(⌘ + Tab)だと、使用履歴順に並んではいるけど、アプリアイコンしか見られない。

    逆に #MissionControl(旧 Expose)だと、ウインドウを一覧表示することはできるんだけど、使用履歴が分かりづらい。

    #StageManager その両方のいいとこ取りみたいなことをしたい UI と考えると、ちょっと存在意義はあるかも、と思った。

    ただ、直近の4アプリくらいしか表示できなかったり(13inch の場合)、デスクトップ上でアプリをまたがってウインドウを重ねることが出来ないのはやっぱり副作用として痛すぎる気はまだする…

  16. My cartoon in today's Sunday Star Times & online @NZStuff

    Even though the polls show a slight lead by the National Party, they gotta keep an eye on its leader...

    #NZPol #Luxon #MissionControl #DamageControl #ElectionYear2023 #Aotearoa #NewZealand

  17. Stage Manager Should just Exit, Stage Left

    I have been using Stage Manager on my Macs on a daily basis for well over a month now, and I have… feelings about it.(...)

    #ventura #missioncontrol #macos #ux #taskswitching #stagemanager #productivity

    taoofmac.com/space/blog/2023/0

  18. Gooooooo #JUICE "🚨 Shocking RIME update 🚨

    The RIME antenna on @ESA_JUICE
    is free!!!

    This Juice Monitoring Camera GIF shows the moments after the Flight Control Team at ESA #MissionControl fired the remaining 'actuator' on the jammed bracket.

    More info: esa.int/Science_Exploration/Sp"

    (via twitter.com/esaoperations/stat)