home.social

#solar-storms — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #solar-storms, aggregated by home.social.

fetched live
  1. How Space Weather Could Bust The AI Boom
    --
    spacenews.com/how-space-weathe <-- shared technical article
    --
    futurism.com/artificial-intell <-- shared technical article, “AI Data Centers Pushing Electric Grid Into Meltdown”
    --
    doi.org/10.1146/annurev-earth- <-- shared 2026 paper, “Magnetic Storms and Geoelectric Hazards”
    --
    #AI #datcenters #infrastructure #impacts #solarstorms #spaceweather #risk #hazards #overloading #electricity #energy #powersupply #energygrid #vulnerable #transmission #energy #demand #consumers #geoelectrical #geomagnetism #blackout #damage #cost #economics #equipment #transformers #carringtonevent #NERC #grid #reliability #electricaldemand #utilities #magneticstorm #electromagneticinduction #extremeevent #historicalevent #hazardanalysis #spaceweather #history #Carrington #geoelectric #humanimpacts #risk #hazard #monitoring #network #geology #geomagnetism #impedance #rock #soil #utilities #electricaltransmission #powerlines #magnetotelluric #sensor #blackout #brownout #energy #geoelectrichazard #geoelectric #GIS #spatial #mapping #spatialanalysis #spatiotemporal #model #modeling #geomagnetism #geomagneticstorm #telecommunication #electronics #hardened #geography #mitigation #preparedness #geomorphology #geomorphometry #surfacegeology #cost #economics #disaster #impacts #technology #InternetOfThings #internet #USA #review #CONUS #numericalmodeling #realtimemonitoring #AIBoom #Bust
    @North American Electric Reliability Corporation (NERC)

  2. How Space Weather Could Bust The AI Boom
    --
    spacenews.com/how-space-weathe <-- shared technical article
    --
    futurism.com/artificial-intell <-- shared technical article, “AI Data Centers Pushing Electric Grid Into Meltdown”
    --
    doi.org/10.1146/annurev-earth- <-- shared 2026 paper, “Magnetic Storms and Geoelectric Hazards”
    --

    @North American Electric Reliability Corporation (NERC)

  3. “Here comes the sun”*…

    Earth’s magnetic field provides an imperfect shield against solar storms

    Further, in a fashion, to last Wednesday’s post… We’ve looked before (e.g., here) at the potential havoc that solar storms could wreak on our electified lives. Now, as Paul Voosen reports, scientists are speculating on a defense, suggesting that gases released from satellites could slash the threat of severe “space weather”…

    When violent eruptions from the Sun slam into Earth’s magnetic field, they do more than paint aurorae across the night sky. They can scramble the electronics of satellites and induce powerful ground currents that knock out electrical grids. It’s been estimated that a one-in-a-100-year solar storm like the 1859 Carrington Event could cause more than $3 trillion of damage to the power grid alone. [See here.]

    Yet for decades, society’s only defenses have been better space weather forecasts and more durable technology on the ground and in space. Now, a small group of space physicists says humanity should intervene and weaken solar storms in real time. In a study published [recently] in Space Weather, the researchers describe a provocative proposal called “StormWall”: a fleet of satellites that would release hundreds of tons of gases into space just before a solar storm strikes Earth. Computer simulations suggest the artificial cloud could cut the intensity of a major solar storm by half or more. “It’s as if you could install an airbag in the magnetosphere,” says Daniel Welling, a co-author and space physicist at the University of Michigan.

    Call it “helioengineering”—a deliberate intervention in the near-Earth space environment. But unlike controversial geoengineering proposals to mitigate global warming, which would inject long-lived Sun-blocking particles into the atmosphere, StormWall’s protective gases would dissipate within hours, says Brian Walsh, the study’s lead author and a space physicist at Boston University. “It’s waiting for us to do some temporary modification.”

    The proposal would require more extensive simulations and testing. But it is “highly innovative and appears to be quite feasible in the near term,” says Allison Jaynes, a space physicist at the University of Iowa. It’s a “laudable idea,” adds Gurudas Ganguli, a space physicist at the U.S. Naval Research Laboratory (NRL)…

    [Voosen explains the technology proposed and considers the challenges in its implementation…]

    … Of course, like an airbag, StormWall would have to be replaced if deployed. But just as NASA and other space agencies are studying how to protect the planet from asteroids [and here], Walsh says there’s a good argument for fortifying an electronics-dependent society against massive solar eruptions. “If we lose all our power grids and can’t use the internet for 6 years, it would be traumatic.”

    Radical proposal would block solar storms with orbital ‘airbag’” from @science.org.

    * George Harrison

    ###

    As we apply sunscreen, we might send bright birthday greetings to Godfried Wendelen; he was born on this date in 1580. And astronomer (and Catholic priest) known as “the Ptolemy of his time.” Despite the tenets of his church, Wendelen was an audacious proponent of the Copernican theory that the planets orbit around the sun. He made more accurate measurements of the distance to the sun than those previously made by Aristachus (2,000 years earlier) from the geometrical relationships at the exact time of a half-moon.

    Wendelen is considered by many as a precursor of Kepler and Newton, and was in fact cited by Newton in his Principia. The crater Vendelinus on the Moon is named after him

    source

    #Aristarchus #astronomy #Copernicus #culture #electricGrid #GodfriedWendelen #history #IsaacNewton #Kepler #Moon #powerGrid #Ptoemy #Science #solarFlares #solarStorms #StormWall #sun #Vendelinus #Wendelen
  4. “Here comes the sun”*…

    Earth’s magnetic field provides an imperfect shield against solar storms

    Further, in a fashion, to last Wednesday’s post… We’ve looked before (e.g., here) at the potential havoc that solar storms could wreak on our electified lives. Now, as Paul Voosen reports, scientists are speculating on a defense, suggesting that gases released from satellites could slash the threat of severe “space weather”…

    When violent eruptions from the Sun slam into Earth’s magnetic field, they do more than paint aurorae across the night sky. They can scramble the electronics of satellites and induce powerful ground currents that knock out electrical grids. It’s been estimated that a one-in-a-100-year solar storm like the 1859 Carrington Event could cause more than $3 trillion of damage to the power grid alone. [See here.]

    Yet for decades, society’s only defenses have been better space weather forecasts and more durable technology on the ground and in space. Now, a small group of space physicists says humanity should intervene and weaken solar storms in real time. In a study published [recently] in Space Weather, the researchers describe a provocative proposal called “StormWall”: a fleet of satellites that would release hundreds of tons of gases into space just before a solar storm strikes Earth. Computer simulations suggest the artificial cloud could cut the intensity of a major solar storm by half or more. “It’s as if you could install an airbag in the magnetosphere,” says Daniel Welling, a co-author and space physicist at the University of Michigan.

    Call it “helioengineering”—a deliberate intervention in the near-Earth space environment. But unlike controversial geoengineering proposals to mitigate global warming, which would inject long-lived Sun-blocking particles into the atmosphere, StormWall’s protective gases would dissipate within hours, says Brian Walsh, the study’s lead author and a space physicist at Boston University. “It’s waiting for us to do some temporary modification.”

    The proposal would require more extensive simulations and testing. But it is “highly innovative and appears to be quite feasible in the near term,” says Allison Jaynes, a space physicist at the University of Iowa. It’s a “laudable idea,” adds Gurudas Ganguli, a space physicist at the U.S. Naval Research Laboratory (NRL)…

    [Voosen explains the technology proposed and considers the challenges in its implementation…]

    … Of course, like an airbag, StormWall would have to be replaced if deployed. But just as NASA and other space agencies are studying how to protect the planet from asteroids [and here], Walsh says there’s a good argument for fortifying an electronics-dependent society against massive solar eruptions. “If we lose all our power grids and can’t use the internet for 6 years, it would be traumatic.”

    Radical proposal would block solar storms with orbital ‘airbag’” from @science.org.

    * George Harrison

    ###

    As we apply sunscreen, we might send bright birthday greetings to Godfried Wendelen; he was born on this date in 1580. And astronomer (and Catholic priest) known as “the Ptolemy of his time.” Despite the tenets of his church, Wendelen was an audacious proponent of the Copernican theory that the planets orbit around the sun. He made more accurate measurements of the distance to the sun than those previously made by Aristachus (2,000 years earlier) from the geometrical relationships at the exact time of a half-moon.

    Wendelen is considered by many as a precursor of Kepler and Newton, and was in fact cited by Newton in his Principia. The crater Vendelinus on the Moon is named after him

    source

    #Aristarchus #astronomy #Copernicus #culture #electricGrid #GodfriedWendelen #history #IsaacNewton #Kepler #Moon #powerGrid #Ptoemy #Science #solarFlares #solarStorms #StormWall #sun #Vendelinus #Wendelen
  5. Solar Storms Stir Up Train Troubles; Mysterious Substance Claims Lives

    Solar storms could impact train safety. In New Mexico, an unknown substance has caused deaths and sickened first responders. Learn what's happening.

    #SolarStorms, #TrainSafety, #NewMexico, #PublicHealth, #UnknownSubstance

    newsletter.tf/solar-storms-tra

  6. Solar Storms Stir Up Train Troubles; Mysterious Substance Claims Lives

    Solar storms could impact train safety. In New Mexico, an unknown substance has caused deaths and sickened first responders. Learn what's happening.

    #SolarStorms, #TrainSafety, #NewMexico, #PublicHealth, #UnknownSubstance

    newsletter.tf/solar-storms-tra

  7. Space weather could make trains unsafe, with one expert warning of potential accidents. Meanwhile, a mysterious substance in New Mexico has led to fatalities and illness among first responders.

    #SolarStorms, #TrainSafety, #NewMexico, #PublicHealth, #UnknownSubstance
    newsletter.tf/solar-storms-tra

  8. Space weather could make trains unsafe, with one expert warning of potential accidents. Meanwhile, a mysterious substance in New Mexico has led to fatalities and illness among first responders.

    #SolarStorms, #TrainSafety, #NewMexico, #PublicHealth, #UnknownSubstance
    newsletter.tf/solar-storms-tra

  9. An ancient solar storm left clues in tree rings and a famous poet's diary: 'Red lights in the northern sky'. Via @spacedotcom #Space #Astrophysics #Astronomy 🚀 🌌 ☄️ 🛰️ #SolarStorms #SolarFlare #CarringtonEvent #AuroraBorealis #NorthernLights #CME #CoronalMassEjection #Science 🔭🔬🧪🥼🧑‍🔬 #History

    An ancient solar storm left cl...

  10. An ancient solar storm left clues in tree rings and a famous poet's diary: 'Red lights in the northern sky'. Via @spacedotcom #Space #Astrophysics #Astronomy 🚀 🌌 ☄️ 🛰️ #SolarStorms #SolarFlare #CarringtonEvent #AuroraBorealis #NorthernLights #CME #CoronalMassEjection #Science 🔭🔬🧪🥼🧑‍🔬 #History

    An ancient solar storm left cl...

  11. Earth's Magnetic Shield Under Solar Scrutiny with Joint Mission

    Europe and China launch SMILE spacecraft Tuesday to study Earth's magnetic shield using X-ray images. Understand space weather impacts.

    #SMILEmission, #SpaceWeather, #MagneticField, #SolarStorms, #EuropeanSpaceAgency

    newsletter.tf/smile-mission-la

  12. COMING UP: next lecture in our series “Im Feuerwerk der Sonne” on May 7th, 7 PM. Natalie Krivova from MPS Göttingen will speak about the most violent solar storms of the past 11.000 years. In German.

    More here: mps.mpg.de/im-feuerwerk-der-so

    @thegoecampus

    #SpaceWeather #SolarStorms #Sonnenstürme #Sonne #Weltraumwetter #MPSGoettingen #Goettingen #PublicTalk #OeffentlicherVortrag

  13. COMING UP: next lecture in our series “Im Feuerwerk der Sonne” on May 7th, 7 PM. Natalie Krivova from MPS Göttingen will speak about the most violent solar storms of the past 11.000 years. In German.

    More here: mps.mpg.de/im-feuerwerk-der-so

    @thegoecampus

    #SpaceWeather #SolarStorms #Sonnenstürme #Sonne #Weltraumwetter #MPSGoettingen #Goettingen #PublicTalk #OeffentlicherVortrag

  14. COMING UP: next lecture in our series “Im Feuerwerk der Sonne” on May 7th, 7 PM. Natalie Krivova from #mpsgoettingen will speak about the most violent #solarstorms of the past 11.000 years. In German. More here: www.mps.mpg.de/im-feuerwerk... ☀️🌍🔭 @[email protected]

  15. COMING UP: next lecture in our series “Im Feuerwerk der Sonne” on May 7th, 7 PM. Natalie Krivova from #mpsgoettingen will speak about the most violent #solarstorms of the past 11.000 years. In German. More here: www.mps.mpg.de/im-feuerwerk... ☀️🌍🔭 @[email protected]

  16. Satellites - C'est ce qu'on appelle une réaction en chaine, le même phénomène moteur que celui des explosions nucléaires. Ici, c'est appliqué aux satellites en orbite basse qui sont devenus tellement nombreux et dont le nazi milliardaire d'Afrique du Sud pourrissant toutes les sociétés veut encore augmenter le nombre à plus d'un million alors que c'est déjà un embouteillage dérivant à 27 000 km/h : le moindre événement perturbateur, vent solaire, orage magnétique ou autre pouvant rendre aléatoires et chaotiques les contrôles à distance parant aux collisions, et qui arrivera, va en déclencher une cascade exponentielle exactement comme une réaction nucléaire à masse critique : complètement et parfaitement incontrôlable. Ceci d'autant plus violemment que tout satellite désintégré se transforme en un nuage de débris tout autant à très haute vitesse, chacun d'eux étant capable de déchirer et/ou pulvériser d'autres satellites. Le réseau satellitaire de basse altitude peut donc se retrouver totalement atomisé lui-même, désintégrant du même coup de façon aussi brutale et soudaine l'essentiel des télécommunications, internet inclus, observations satellitaires, etc. Tout ça juste sur un gros orage magnétique ou perturbation solaire comme il y en a quasiment tout le temps à l'échelle géologique.
    Je me demande si le "génie" autoproclamé "Asperger" a, dans son délire mégalomaniaque spatial, été assez intelligent pour le voir venir et j'ai bien l'impression que la réponse est non vu son objectif d'un million de satellites privés.
    -----
    Traduction de scitechdaily.com/2-8-days-to-d
    -----
    2,8 jours avant la catastrophe : des scientifiques mettent en garde contre l'effondrement brutal de tout le réseau de satellites en orbite basse

    Par SciTechDaily.com - 28 avril 2026

    [Image : Débris spatiaux – Satellites en orbite autour de la Terre - Une nouvelle étude suggère que les réseaux satellitaires modernes sont bien plus fragiles qu’il n’y paraît, le risque de collisions orbitales augmentant fortement en cas de perturbation des systèmes de contrôle. Crédit : Shutterstock]

    Une nouvelle étude alerte que si les opérateurs de satellites perdent brusquement le contrôle suite à une perturbation majeure, une catastrophique série de collisions en orbite pourrait se produire en seulement 2,8 jours.

    Une importante tempête solaire n’a pas besoin de détruire directement les satellites pour provoquer une crise. Il suffit qu’elle interrompe le suivi, les commandes et les manœuvres d’évitement qui maintiennent sous contrôle l’environnement satellitaire actuellement de plus en plus dense. Ce risque s’accroît à mesure qu'on surcharge l’orbite terrestre basse de méga-constellations de satellites, de vastes réseaux de satellites lancés et remplacés à un rythme soutenu. Ces engins spatiaux fournissent l’accès à Internet, les communications, la surveillance météorologique, la navigation et d’autres services. Ceci étant, ça concourt à la congestion d'une région orbitale où les objets se déplacent à environ 27 000 km/h.

    Une nouvelle étude, menée par Sarah Thiele, qui a débuté ses travaux en tant que doctorante à l'Université de Colombie-Britannique et travaille désormais à Princeton, tente de mesurer la fragilité de ce système. L'étude introduit un indicateur appelé « Horloge CRASH » (Collision Realization And Significant Harm), qui évalue le délai avant qu'une grave série de collisions ne se produise si les satellites ne peuvent plus être manœuvrés ou si les opérateurs perdent la possibilité de connaître leur position. Le résultat est alarmant. À partir des données du catalogue de satellites de juin 2025, les chercheurs ont calculé que si les opérateurs perdent la possibilité d'envoyer les ordres de manœuvre d'évitement, une dantesque série de collisions pourrait se produire en environ 2,8 jours. Une version plus large de l'Horloge CRASH prenant en compte toutes les interactions des objets spatiaux en orbite donne un délai de 5,5 jours. En 2018, avant l'expansion rapide des méga-constellations de satellites, ce délai était de 164 jours.

    Les tempêtes solaires : une menace systémique

    Les satellites en orbite terrestre basse ne suivent pas des trajectoires fixes. Leur fonctionnement repose sur le maintien à poste, la mise à jour des données de suivi et les manœuvres d'évitement de collision. Selon le dernier rapport bisannuel de SpaceX cité dans l'étude, les satellites Starlink ont effectué 144 404 manœuvres d'évitement entre le 1ᵉʳ décembre 2024 et le 31 mai 2025. Cela représente en moyenne 41 manœuvres par satellite et par an, soit une manœuvre d'évitement toutes les 1,8 minutes sur l'ensemble du réseau Starlink.

    [Photo : Trajectoires des satellites Starlink (février 2024). Crédit : NASA Scientific Visualization Studio]

    Lors d'une tempête solaire majeure, ce système, pourtant géré avec précision, peut devenir plus difficile à contrôler. Les tempêtes solaires réchauffent la haute atmosphère terrestre, provoquant son expansion. Cette expansion accroît la résistance de l'air sur les satellites, les dévie de leurs trajectoires, oblige les opérateurs à consommer du carburant pour les maintenir à leur altitude et rend moins fiables la prévision de leur orbite. La "tempête de Gannon" de mai 2024 a démontré l'ampleur des perturbations que peut engendrer ce phénomène : près de la moitié des satellites actifs en orbite terrestre basse ont dû être manœuvrés à cause de l'augmentation de la résistance de l'atmosphère. L'étude relève que ces nombreux repositionnements combinés à une résistance imprévisible ont considérablement compliqué l'évaluation des risques de collision pendant et après la tempête. Le danger s'accroît si une tempête perturbe également la navigation, les communications ou le contrôle au sol. Dans ce cas, les satellites deviennent plus difficiles à suivre juste au moment où ils deviennent plus lents à réagir.

    Pourquoi une seule collision est cruciale

    Le syndrome de Kessler est la version la plus connue de ce type de catastrophe. Des collisions en cascade saturent l'orbite de débris et finissent par rendre extrêmement difficile le lancement et l'exploitation de vaisseaux spatiaux en toute sécurité. Néanmoins ce scénario d'emballement prendrait des années, voire des décennies, à se concrétiser. Les chercheurs ont introduit un nouvel indicateur, l'horloge CRASH (Collision Realization And Significant Harm) qui estime la rapidité avec laquelle une collision majeure, génératrice de débris, pourrait se produire si le contrôle et la coordination des satellites actifs étaient perturbés, ce afin de bien voir le danger beaucoup plus immédiat. Même un seul impact à grande vitesse peut avoir des conséquences à long terme. Une collision entre de gros objets peut créer des milliers de fragments, chacun constituant un nouveau danger. L'environnement actuel des débris spatiaux est encore marqué par l'essai anti-satellite chinois de 2007 impliquant Fengyun 1C et la collision de 2009 entre Iridium 33 et Kosmos 2251. La nouvelle étude révèle que les zones les plus denses des réseaux satellitaires actuels sont particulièrement préoccupantes. L'enveloppe principale de Starlink à environ 550 kilomètres d'altitude atteint des densités plus de dix fois supérieures au pic de densité des débris suivis vers 800 kilomètres d'altitude.

    Une marge d'erreur de plus en plus réduite

    Les chercheurs estiment que sur l'ensemble de l'orbite terrestre basse des croisements à moins d'un kilomètre de distance se produisent toutes les 36 secondes. Les rencontres entre au moins deux satellites ont lieu environ toutes les 41 secondes, celles entre un satellite Starlink et un autre objet spatial environ toutes les 47 secondes. Un croisement rapproché n'équivaut pas à une collision. Les opérateurs évaluent la distance, la taille du satellite, l'incertitude et la probabilité de collision avant de décider de le déplacer ou pas. Quoi qu'il en soit, la fréquence de ces rencontres démontre à quel point les orbites dépendent d'un contrôle rapide, précis et coordonné. Les tempêtes solaires majeures sont rares mais bien réelles. La tempête de Gannon de mai 2024 a été la plus puissante tempête géomagnétique de ces dernières décennies. L'événement de Carrington en septembre 1859 était au moins deux fois plus intense, selon l'étude, et a comporté deux fortes tempêtes en quelques jours. Si une tempête de l'ampleur de Carrington se produisait aujourd'hui elle frapperait un monde fortement dépendant des satellites pour les communications, la synchronisation, l'observation de la Terre, les prévisions météorologiques, les opérations militaires, la gestion des catastrophes, la finance et la navigation. Elle impacterait un environnement orbital bien plus encombré qu'il y a seulement dix ans. En plus du risque de collisions, les méga-constellations de satellites participent aussi à la multiplication des débris spatiaux, aux rentrées atmosphériques accidentelles, aux perturbations des observations d'astronomie et à la pollution atmosphérique. L'étude ne préconise pas la suppression des satellites, elle pointe une vulnérabilité critique. L'orbite terrestre basse repose désormais sur un contrôle constant et précis et si ce contrôle est interrompu, la fenêtre d'opportunité permettant d'éviter une série de collisions majeure pourrait se réduire à quelques jours seulement.

    Référence : "An orbital house of cards: Frequent megaconstellation close conjunctions" (= Un château de cartes orbital : les fréquentes conjonctions rapprochées de mégaconstellations) par Sarah Thiele, Skye R. Heiland, Aaron C. Boley et Samantha M. Lawler, 10 décembre 2025, arXiv.
    DOI : doi.org/10.48550/arXiv.2512.09
    -----
    #Science #Astrophysics #Satellites #Musk #Starlink #SolarStorms #SpaceDebris #SpaceWeather

  17. Satellites - C'est ce qu'on appelle une réaction en chaine, le même phénomène moteur que celui des explosions nucléaires. Ici, c'est appliqué aux satellites en orbite basse qui sont devenus tellement nombreux et dont le nazi milliardaire d'Afrique du Sud pourrissant toutes les sociétés veut encore augmenter le nombre à plus d'un million alors que c'est déjà un embouteillage dérivant à 27 000 km/h : le moindre événement perturbateur, vent solaire, orage magnétique ou autre pouvant rendre aléatoires et chaotiques les contrôles à distance parant aux collisions, et qui arrivera, va en déclencher une cascade exponentielle exactement comme une réaction nucléaire à masse critique : complètement et parfaitement incontrôlable. Ceci d'autant plus violemment que tout satellite désintégré se transforme en un nuage de débris tout autant à très haute vitesse, chacun d'eux étant capable de déchirer et/ou pulvériser d'autres satellites. Le réseau satellitaire de basse altitude peut donc se retrouver totalement atomisé lui-même, désintégrant du même coup de façon aussi brutale et soudaine l'essentiel des télécommunications, internet inclus, observations satellitaires, etc. Tout ça juste sur un gros orage magnétique ou perturbation solaire comme il y en a quasiment tout le temps à l'échelle géologique.
    Je me demande si le "génie" autoproclamé "Asperger" a, dans son délire mégalomaniaque spatial, été assez intelligent pour le voir venir et j'ai bien l'impression que la réponse est non vu son objectif d'un million de satellites privés.
    -----
    Traduction de scitechdaily.com/2-8-days-to-d
    -----
    2,8 jours avant la catastrophe : des scientifiques mettent en garde contre l'effondrement brutal de tout le réseau de satellites en orbite basse

    Par SciTechDaily.com - 28 avril 2026

    [Image : Débris spatiaux – Satellites en orbite autour de la Terre - Une nouvelle étude suggère que les réseaux satellitaires modernes sont bien plus fragiles qu’il n’y paraît, le risque de collisions orbitales augmentant fortement en cas de perturbation des systèmes de contrôle. Crédit : Shutterstock]

    Une nouvelle étude alerte que si les opérateurs de satellites perdent brusquement le contrôle suite à une perturbation majeure, une catastrophique série de collisions en orbite pourrait se produire en seulement 2,8 jours.

    Une importante tempête solaire n’a pas besoin de détruire directement les satellites pour provoquer une crise. Il suffit qu’elle interrompe le suivi, les commandes et les manœuvres d’évitement qui maintiennent sous contrôle l’environnement satellitaire actuellement de plus en plus dense. Ce risque s’accroît à mesure qu'on surcharge l’orbite terrestre basse de méga-constellations de satellites, de vastes réseaux de satellites lancés et remplacés à un rythme soutenu. Ces engins spatiaux fournissent l’accès à Internet, les communications, la surveillance météorologique, la navigation et d’autres services. Ceci étant, ça concourt à la congestion d'une région orbitale où les objets se déplacent à environ 27 000 km/h.

    Une nouvelle étude, menée par Sarah Thiele, qui a débuté ses travaux en tant que doctorante à l'Université de Colombie-Britannique et travaille désormais à Princeton, tente de mesurer la fragilité de ce système. L'étude introduit un indicateur appelé « Horloge CRASH » (Collision Realization And Significant Harm), qui évalue le délai avant qu'une grave série de collisions ne se produise si les satellites ne peuvent plus être manœuvrés ou si les opérateurs perdent la possibilité de connaître leur position. Le résultat est alarmant. À partir des données du catalogue de satellites de juin 2025, les chercheurs ont calculé que si les opérateurs perdent la possibilité d'envoyer les ordres de manœuvre d'évitement, une dantesque série de collisions pourrait se produire en environ 2,8 jours. Une version plus large de l'Horloge CRASH prenant en compte toutes les interactions des objets spatiaux en orbite donne un délai de 5,5 jours. En 2018, avant l'expansion rapide des méga-constellations de satellites, ce délai était de 164 jours.

    Les tempêtes solaires : une menace systémique

    Les satellites en orbite terrestre basse ne suivent pas des trajectoires fixes. Leur fonctionnement repose sur le maintien à poste, la mise à jour des données de suivi et les manœuvres d'évitement de collision. Selon le dernier rapport bisannuel de SpaceX cité dans l'étude, les satellites Starlink ont effectué 144 404 manœuvres d'évitement entre le 1ᵉʳ décembre 2024 et le 31 mai 2025. Cela représente en moyenne 41 manœuvres par satellite et par an, soit une manœuvre d'évitement toutes les 1,8 minutes sur l'ensemble du réseau Starlink.

    [Photo : Trajectoires des satellites Starlink (février 2024). Crédit : NASA Scientific Visualization Studio]

    Lors d'une tempête solaire majeure, ce système, pourtant géré avec précision, peut devenir plus difficile à contrôler. Les tempêtes solaires réchauffent la haute atmosphère terrestre, provoquant son expansion. Cette expansion accroît la résistance de l'air sur les satellites, les dévie de leurs trajectoires, oblige les opérateurs à consommer du carburant pour les maintenir à leur altitude et rend moins fiables la prévision de leur orbite. La "tempête de Gannon" de mai 2024 a démontré l'ampleur des perturbations que peut engendrer ce phénomène : près de la moitié des satellites actifs en orbite terrestre basse ont dû être manœuvrés à cause de l'augmentation de la résistance de l'atmosphère. L'étude relève que ces nombreux repositionnements combinés à une résistance imprévisible ont considérablement compliqué l'évaluation des risques de collision pendant et après la tempête. Le danger s'accroît si une tempête perturbe également la navigation, les communications ou le contrôle au sol. Dans ce cas, les satellites deviennent plus difficiles à suivre juste au moment où ils deviennent plus lents à réagir.

    Pourquoi une seule collision est cruciale

    Le syndrome de Kessler est la version la plus connue de ce type de catastrophe. Des collisions en cascade saturent l'orbite de débris et finissent par rendre extrêmement difficile le lancement et l'exploitation de vaisseaux spatiaux en toute sécurité. Néanmoins ce scénario d'emballement prendrait des années, voire des décennies, à se concrétiser. Les chercheurs ont introduit un nouvel indicateur, l'horloge CRASH (Collision Realization And Significant Harm) qui estime la rapidité avec laquelle une collision majeure, génératrice de débris, pourrait se produire si le contrôle et la coordination des satellites actifs étaient perturbés, ce afin de bien voir le danger beaucoup plus immédiat. Même un seul impact à grande vitesse peut avoir des conséquences à long terme. Une collision entre de gros objets peut créer des milliers de fragments, chacun constituant un nouveau danger. L'environnement actuel des débris spatiaux est encore marqué par l'essai anti-satellite chinois de 2007 impliquant Fengyun 1C et la collision de 2009 entre Iridium 33 et Kosmos 2251. La nouvelle étude révèle que les zones les plus denses des réseaux satellitaires actuels sont particulièrement préoccupantes. L'enveloppe principale de Starlink à environ 550 kilomètres d'altitude atteint des densités plus de dix fois supérieures au pic de densité des débris suivis vers 800 kilomètres d'altitude.

    Une marge d'erreur de plus en plus réduite

    Les chercheurs estiment que sur l'ensemble de l'orbite terrestre basse des croisements à moins d'un kilomètre de distance se produisent toutes les 36 secondes. Les rencontres entre au moins deux satellites ont lieu environ toutes les 41 secondes, celles entre un satellite Starlink et un autre objet spatial environ toutes les 47 secondes. Un croisement rapproché n'équivaut pas à une collision. Les opérateurs évaluent la distance, la taille du satellite, l'incertitude et la probabilité de collision avant de décider de le déplacer ou pas. Quoi qu'il en soit, la fréquence de ces rencontres démontre à quel point les orbites dépendent d'un contrôle rapide, précis et coordonné. Les tempêtes solaires majeures sont rares mais bien réelles. La tempête de Gannon de mai 2024 a été la plus puissante tempête géomagnétique de ces dernières décennies. L'événement de Carrington en septembre 1859 était au moins deux fois plus intense, selon l'étude, et a comporté deux fortes tempêtes en quelques jours. Si une tempête de l'ampleur de Carrington se produisait aujourd'hui elle frapperait un monde fortement dépendant des satellites pour les communications, la synchronisation, l'observation de la Terre, les prévisions météorologiques, les opérations militaires, la gestion des catastrophes, la finance et la navigation. Elle impacterait un environnement orbital bien plus encombré qu'il y a seulement dix ans. En plus du risque de collisions, les méga-constellations de satellites participent aussi à la multiplication des débris spatiaux, aux rentrées atmosphériques accidentelles, aux perturbations des observations d'astronomie et à la pollution atmosphérique. L'étude ne préconise pas la suppression des satellites, elle pointe une vulnérabilité critique. L'orbite terrestre basse repose désormais sur un contrôle constant et précis et si ce contrôle est interrompu, la fenêtre d'opportunité permettant d'éviter une série de collisions majeure pourrait se réduire à quelques jours seulement.

    Référence : "An orbital house of cards: Frequent megaconstellation close conjunctions" (= Un château de cartes orbital : les fréquentes conjonctions rapprochées de mégaconstellations) par Sarah Thiele, Skye R. Heiland, Aaron C. Boley et Samantha M. Lawler, 10 décembre 2025, arXiv.
    DOI : doi.org/10.48550/arXiv.2512.09
    -----
    #Science #Astrophysics #Satellites #Musk #Starlink #SolarStorms #SpaceDebris #SpaceWeather

  18. First maps of the #sun’s outer boundary may help predict #solarstorms
    Data from inside the sun’s corona helped create a sharper picture than before
    Maps of this boundary, known as the Alfvén critical surface, could help scientists better predict how solar activity affects satellites, human and animal health and atmospheric phenomena such as auroras.
    sciencenews.org/article/sun-ou
    archive.ph/Y55Ub
    #NASA’s #ParkerSolarProbe

  19. RE: academiccloud.social/@mpsgoett

    They describe the current state of the sun ☀️, explain the dangers of hazardous #SpaceWeather for Earth, and report on plans to better predict #SolarStorms in the future (in German 🇩🇪)

    Sie beschreiben den aktuellen Zustand der Sonne, erklären die Gefahren von gefährlichem #Weltraumwetter für die Erde und berichten von Plänen, #Sonnenstürme in Zukunft besser vorhersagen zu können

    12. February 2026 Max Planck Institute for #SolarSystem Research, #Göttingen graphhopper.com/maps/?point=Ma

  20. #Wikipedia - 2003 Halloween #SolarStorms

    "The Halloween solar storms were a series of solar storms involving solar flares and coronal mass ejections that occurred from mid-October to early November 2003, peaking around October 28–29. This series of storms generated the largest solar flare ever recorded by the GOES system, modeled as strong as X45 (initially estimated at X28 due to saturation of GOES' detectors).

    Effects On Earth

    "Satellite-based systems and communications were affected, aircraft were advised to avoid high altitudes near the polar regions, and a one-hour-long power outage occurred in Sweden as a result of the solar activity. Aurorae were observed at latitudes as far south as Texas and the Mediterranean countries of Europe. Twelve transformers in South Africa were disabled and had to be replaced, despite the country's low geomagnetic latitude.

    On satellites and spacecraft

    "The SOHO satellite failed temporarily and the Advanced Composition Explorer (ACE) was damaged by the solar activity. Numerous other spacecraft were damaged or experienced downtime due to various issues. Some of them were intentionally put into safe mode in order to protect sensitive equipment. Astronauts aboard the International Space Station (ISS) had to stay inside the more shielded parts of the Russian Orbital Segment to protect themselves against the increased radiation levels.

    "Emissions from the CME were later observed by the Mars Odyssey spacecraft orbiting Mars, Ulysses spacecraft near Jupiter, and the Cassini spacecraft en route to Saturn. In April 2004, Voyager 2 was also able to detect them as they reached the spacecraft."

    en.wikipedia.org/wiki/2003_Hal

    #SolarStorms #XFlares #GeomagneticStorms