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#navigation — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #navigation, aggregated by home.social.

  1. Honigbienen als Vorbild für effiziente Indoor-Navigation von Drohnen

    Indoor-Navigation von Drohnen ist aufwendig zu realisieren. Von Bienen lässt sich jedoch lernen, wie es auch mit weniger Aufwand funktioniert.

    heise.de/news/Honigbienen-als-

    #Drohnen #Navigation #Wissenschaft #news

  2. Honigbienen als Vorbild für effiziente Indoor-Navigation von Drohnen

    Indoor-Navigation von Drohnen ist aufwendig zu realisieren. Von Bienen lässt sich jedoch lernen, wie es auch mit weniger Aufwand funktioniert.

    heise.de/news/Honigbienen-als-

    #Drohnen #Navigation #Wissenschaft #news

  3. Honigbienen als Vorbild für effiziente Indoor-Navigation von Drohnen

    Indoor-Navigation von Drohnen ist aufwendig zu realisieren. Von Bienen lässt sich jedoch lernen, wie es auch mit weniger Aufwand funktioniert.

    heise.de/news/Honigbienen-als-

    #Drohnen #Navigation #Wissenschaft #news

  4. Honigbienen als Vorbild für effiziente Indoor-Navigation von Drohnen

    Indoor-Navigation von Drohnen ist aufwendig zu realisieren. Von Bienen lässt sich jedoch lernen, wie es auch mit weniger Aufwand funktioniert.

    heise.de/news/Honigbienen-als-

    #Drohnen #Navigation #Wissenschaft #news

  5. Honigbienen als Vorbild für effiziente Indoor-Navigation von Drohnen

    Indoor-Navigation von Drohnen ist aufwendig zu realisieren. Von Bienen lässt sich jedoch lernen, wie es auch mit weniger Aufwand funktioniert.

    heise.de/news/Honigbienen-als-

    #Drohnen #Navigation #Wissenschaft #news

  6. TomTom Navi hat sich verirrt

    Tja, Cloud ist toll, und so praktisch, auch fürs Navi! Man kann dieselben Favoriten und Routen auf mehreren Geräten und im Browser haben - wenn denn die Cloud funktioniert. Und wenn nicht? Dann kann das passieren, was die Nutzer/innen von TomTom gerade erleben mussten. Favoriten, Verlauf, Synchronisation über Geräte und Browser hinweg: alles futsch. Es wird spekuliert, dass der Ausfall durch eine Störung bei AWS (Amazon Cloud-Computing) verursacht wurde. Vielleicht hängt es aber auch mit der Umstellung auf KI-Agenten zusammen, an der TomTom arbeitet. TomTom hat bisher weder Presseanfragen beantwortet noch eine offizielle Meldung über diese Störung veröffentlicht.  Einem Benutzer

    pc-fluesterer.info/wordpress/2

    #Empfehlung #Warnung #cloud #navigation #vorflle

  7. TomTom Navi hat sich verirrt

    Tja, Cloud ist toll, und so praktisch, auch fürs Navi! Man kann dieselben Favoriten und Routen auf mehreren Geräten und im Browser haben - wenn denn die Cloud funktioniert. Und wenn nicht? Dann kann das passieren, was die Nutzer/innen von TomTom gerade erleben mussten. Favoriten, Verlauf, Synchronisation über Geräte und Browser hinweg: alles futsch. Es wird spekuliert, dass der Ausfall durch eine Störung bei AWS (Amazon Cloud-Computing) verursacht wurde. Vielleicht hängt es aber auch mit der Umstellung auf KI-Agenten zusammen, an der TomTom arbeitet. TomTom hat bisher weder Presseanfragen beantwortet noch eine offizielle Meldung über diese Störung veröffentlicht.  Einem Benutzer

    pc-fluesterer.info/wordpress/2

    #Empfehlung #Warnung #cloud #navigation #vorflle

  8. TomTom Navi hat sich verirrt

    Tja, Cloud ist toll, und so praktisch, auch fürs Navi! Man kann dieselben Favoriten und Routen auf mehreren Geräten und im Browser haben - wenn denn die Cloud funktioniert. Und wenn nicht? Dann kann das passieren, was die Nutzer/innen von TomTom gerade erleben mussten. Favoriten, Verlauf, Synchronisation über Geräte und Browser hinweg: alles futsch. Es wird spekuliert, dass der Ausfall durch eine Störung bei AWS (Amazon Cloud-Computing) verursacht wurde. Vielleicht hängt es aber auch mit der Umstellung auf KI-Agenten zusammen, an der TomTom arbeitet. TomTom hat bisher weder Presseanfragen beantwortet noch eine offizielle Meldung über diese Störung veröffentlicht.  Einem Benutzer

    pc-fluesterer.info/wordpress/2

    #Empfehlung #Warnung #cloud #navigation #vorflle

  9. TomTom Navi hat sich verirrt

    Tja, Cloud ist toll, und so praktisch, auch fürs Navi! Man kann dieselben Favoriten und Routen auf mehreren Geräten und im Browser haben - wenn denn die Cloud funktioniert. Und wenn nicht? Dann kann das passieren, was die Nutzer/innen von TomTom gerade erleben mussten. Favoriten, Verlauf, Synchronisation über Geräte und Browser hinweg: alles futsch. Es wird spekuliert, dass der Ausfall durch eine Störung bei AWS (Amazon Cloud-Computing) verursacht wurde. Vielleicht hängt es aber auch mit der Umstellung auf KI-Agenten zusammen, an der TomTom arbeitet. TomTom hat bisher weder Presseanfragen beantwortet noch eine offizielle Meldung über diese Störung veröffentlicht.  Einem Benutzer

    pc-fluesterer.info/wordpress/2

    #Empfehlung #Warnung #cloud #navigation #vorflle

  10. TomTom Navi hat sich verirrt

    Tja, Cloud ist toll, und so praktisch, auch fürs Navi! Man kann dieselben Favoriten und Routen auf mehreren Geräten und im Browser haben - wenn denn die Cloud funktioniert. Und wenn nicht? Dann kann das passieren, was die Nutzer/innen von TomTom gerade erleben mussten. Favoriten, Verlauf, Synchronisation über Geräte und Browser hinweg: alles futsch. Es wird spekuliert, dass der Ausfall durch eine Störung bei AWS (Amazon Cloud-Computing) verursacht wurde. Vielleicht hängt es aber auch mit der Umstellung auf KI-Agenten zusammen, an der TomTom arbeitet. TomTom hat bisher weder Presseanfragen beantwortet noch eine offizielle Meldung über diese Störung veröffentlicht.  Einem Benutzer

    pc-fluesterer.info/wordpress/2

    #Empfehlung #Warnung #cloud #navigation #vorflle

  11. Northrop Grumman targets lunar navigation market with Webb-derived guidance system
    atlas.whatip.xyz/post.php?slug
    <p>The LR-450 is designed for spacecraft operating in the absence of GPS signals</p>
    #navigation #northrop #grumman #targets

  12. Northrop Grumman targets lunar navigation market with Webb-derived guidance system
    atlas.whatip.xyz/post.php?slug
    <p>The LR-450 is designed for spacecraft operating in the absence of GPS signals</p>
    #navigation #northrop #grumman #targets

  13. Опенсорсим yx_navigation — декларативную навигацию для Flutter

    Навигация во Flutter — это постоянные компромиссы. Сначала кажется всё просто: push и pop . А потом проект растёт, появляются табы, вложенные модули, диплинки — и выясняется, что каждый следующий экран открывается по‑разному, а pop() в одном месте ведёт себя не так, как в другом. Navigator 1.0 прост и понятен, но при масштабировании рассыпается. Navigator 2.0 даёт полный контроль, но требует столько бойлерплейта, что проще изобрести свой фреймворк. Сообщество это поняло — и появились пакеты поверх Navigator 2.0. go_router упрощает жизнь, но недавно перешёл в режим поддержки: только баг‑фиксы, никаких новых фич. auto_route даёт type‑safety, но тянет за собой кодогенерацию. Мы прошли через все эти варианты в процессе разработки Яндекс Про — приложения для водителей и курьеров, где навигация включает сотни фич, несколько команд, вложенные модули, табы, диплинки и legacy‑код на Navigator 1.0. А ещё — сложную логику переходов, где точный контроль над состоянием навигации не просто желателен, а критичен: экран закрывается там, где не должен, стек оказывается в неожиданном состоянии, и разобраться в причинах через стандартный API почти невозможно. Так появился yx_navigation — новый пакет в нашей экосистеме архитектурных решений для Flutter, после yx_scope (DI) и yx_state (управление состоянием). Дальше расскажу, с какими трудностями мы столкнулись, какие требования сформулировали, как устроен yx_navigation сегодня и как именно он решает проблемы крупных приложений.

    habr.com/ru/companies/yandex/a

    #яндекс #flutter #navigation #router #navigator #navigator_20 #declarative_navigation #declarative_routing #state_based_navigation #router_api

  14. Опенсорсим yx_navigation — декларативную навигацию для Flutter

    Навигация во Flutter — это постоянные компромиссы. Сначала кажется всё просто: push и pop . А потом проект растёт, появляются табы, вложенные модули, диплинки — и выясняется, что каждый следующий экран открывается по‑разному, а pop() в одном месте ведёт себя не так, как в другом. Navigator 1.0 прост и понятен, но при масштабировании рассыпается. Navigator 2.0 даёт полный контроль, но требует столько бойлерплейта, что проще изобрести свой фреймворк. Сообщество это поняло — и появились пакеты поверх Navigator 2.0. go_router упрощает жизнь, но недавно перешёл в режим поддержки: только баг‑фиксы, никаких новых фич. auto_route даёт type‑safety, но тянет за собой кодогенерацию. Мы прошли через все эти варианты в процессе разработки Яндекс Про — приложения для водителей и курьеров, где навигация включает сотни фич, несколько команд, вложенные модули, табы, диплинки и legacy‑код на Navigator 1.0. А ещё — сложную логику переходов, где точный контроль над состоянием навигации не просто желателен, а критичен: экран закрывается там, где не должен, стек оказывается в неожиданном состоянии, и разобраться в причинах через стандартный API почти невозможно. Так появился yx_navigation — новый пакет в нашей экосистеме архитектурных решений для Flutter, после yx_scope (DI) и yx_state (управление состоянием). Дальше расскажу, с какими трудностями мы столкнулись, какие требования сформулировали, как устроен yx_navigation сегодня и как именно он решает проблемы крупных приложений.

    habr.com/ru/companies/yandex/a

    #яндекс #flutter #navigation #router #navigator #navigator_20 #declarative_navigation #declarative_routing #state_based_navigation #router_api

  15. Опенсорсим yx_navigation — декларативную навигацию для Flutter

    Навигация во Flutter — это постоянные компромиссы. Сначала кажется всё просто: push и pop . А потом проект растёт, появляются табы, вложенные модули, диплинки — и выясняется, что каждый следующий экран открывается по‑разному, а pop() в одном месте ведёт себя не так, как в другом. Navigator 1.0 прост и понятен, но при масштабировании рассыпается. Navigator 2.0 даёт полный контроль, но требует столько бойлерплейта, что проще изобрести свой фреймворк. Сообщество это поняло — и появились пакеты поверх Navigator 2.0. go_router упрощает жизнь, но недавно перешёл в режим поддержки: только баг‑фиксы, никаких новых фич. auto_route даёт type‑safety, но тянет за собой кодогенерацию. Мы прошли через все эти варианты в процессе разработки Яндекс Про — приложения для водителей и курьеров, где навигация включает сотни фич, несколько команд, вложенные модули, табы, диплинки и legacy‑код на Navigator 1.0. А ещё — сложную логику переходов, где точный контроль над состоянием навигации не просто желателен, а критичен: экран закрывается там, где не должен, стек оказывается в неожиданном состоянии, и разобраться в причинах через стандартный API почти невозможно. Так появился yx_navigation — новый пакет в нашей экосистеме архитектурных решений для Flutter, после yx_scope (DI) и yx_state (управление состоянием). Дальше расскажу, с какими трудностями мы столкнулись, какие требования сформулировали, как устроен yx_navigation сегодня и как именно он решает проблемы крупных приложений.

    habr.com/ru/companies/yandex/a

    #яндекс #flutter #navigation #router #navigator #navigator_20 #declarative_navigation #declarative_routing #state_based_navigation #router_api

  16. Опенсорсим yx_navigation — декларативную навигацию для Flutter

    Навигация во Flutter — это постоянные компромиссы. Сначала кажется всё просто: push и pop . А потом проект растёт, появляются табы, вложенные модули, диплинки — и выясняется, что каждый следующий экран открывается по‑разному, а pop() в одном месте ведёт себя не так, как в другом. Navigator 1.0 прост и понятен, но при масштабировании рассыпается. Navigator 2.0 даёт полный контроль, но требует столько бойлерплейта, что проще изобрести свой фреймворк. Сообщество это поняло — и появились пакеты поверх Navigator 2.0. go_router упрощает жизнь, но недавно перешёл в режим поддержки: только баг‑фиксы, никаких новых фич. auto_route даёт type‑safety, но тянет за собой кодогенерацию. Мы прошли через все эти варианты в процессе разработки Яндекс Про — приложения для водителей и курьеров, где навигация включает сотни фич, несколько команд, вложенные модули, табы, диплинки и legacy‑код на Navigator 1.0. А ещё — сложную логику переходов, где точный контроль над состоянием навигации не просто желателен, а критичен: экран закрывается там, где не должен, стек оказывается в неожиданном состоянии, и разобраться в причинах через стандартный API почти невозможно. Так появился yx_navigation — новый пакет в нашей экосистеме архитектурных решений для Flutter, после yx_scope (DI) и yx_state (управление состоянием). Дальше расскажу, с какими трудностями мы столкнулись, какие требования сформулировали, как устроен yx_navigation сегодня и как именно он решает проблемы крупных приложений.

    habr.com/ru/companies/yandex/a

    #яндекс #flutter #navigation #router #navigator #navigator_20 #declarative_navigation #declarative_routing #state_based_navigation #router_api

  17. SPARC AI develops revolutionary GPS-free navigation system using AI and advanced mathematics, providing unprecedented autonomous device capabilities for first responders and defense industries #AI #Navigation

  18. Sensing Longitude Amongst Migratory Birds

    "Migratory songbirds solved the longitude problem long before humans came down from the trees, yet we are only beginning to understand how birds deal with this incredibly difficult problem"

    #SciComm by @grrlscientist

    #Longitude #Navigation #Migration #MagneticFields grrlscientist.medium.com/sensi

  19. Sensing Longitude Amongst Migratory Birds

    "Migratory songbirds solved the longitude problem long before humans came down from the trees, yet we are only beginning to understand how birds deal with this incredibly difficult problem"

    #SciComm by @GrrlScientist

    #Longitude #Navigation #Migration #MagneticFields grrlscientist.medium.com/sensi

  20. Sensing Longitude Amongst Migratory Birds

    "Migratory songbirds solved the longitude problem long before humans came down from the trees, yet we are only beginning to understand how birds deal with this incredibly difficult problem"

    #SciComm by @grrlscientist

    #Longitude #Navigation #Migration #MagneticFields grrlscientist.medium.com/sensi

  21. Hat noch wer ein Problem mit #Osmand?

    Die große #NRW-#Karte ist nicht mehr installierbar, also die Details für alle Regionen in NRW. Ich habe "Regierungsbezirk Arnsberg", was für Teile NRWs Details anzeigt. Manche anderen Regierungsbezirke finde ich aber nicht in der Suche der Kartenverwaltung, und Download wird mir beim Rauszoomen und Tip auf fehlende Region auch nicht angezeigt...

    #OpenStreetMap #Navigation

  22. Hat noch wer ein Problem mit #Osmand?

    Die große #NRW-#Karte ist nicht mehr installierbar, also die Details für alle Regionen in NRW. Ich habe "Regierungsbezirk Arnsberg", was für Teile NRWs Details anzeigt. Manche anderen Regierungsbezirke finde ich aber nicht in der Suche der Kartenverwaltung, und Download wird mir beim Rauszoomen und Tip auf fehlende Region auch nicht angezeigt...

    #OpenStreetMap #Navigation

  23. Hat noch wer ein Problem mit #Osmand?

    Die große #NRW-#Karte ist nicht mehr installierbar, also die Details für alle Regionen in NRW. Ich habe "Regierungsbezirk Arnsberg", was für Teile NRWs Details anzeigt. Manche anderen Regierungsbezirke finde ich aber nicht in der Suche der Kartenverwaltung, und Download wird mir beim Rauszoomen und Tip auf fehlende Region auch nicht angezeigt...

    #OpenStreetMap #Navigation

  24. Seit Jahren navigiere ich hochzufrieden mit @osmandapp, in @GrapheneOS und das wird auch so bleiben.

    Aber manchmal wären Stauwarnungen wie bei Google Maps doch hilfreich bzw. würden den Tag retten.

    Da es keine offenen Verkehrsdaten gibt (?) suchte ich für solche Fälle eine Alternative. Vorläufig bin ich bei #herewego gelandet.

    Alles ist besser als Ex-"don't be evil"-Google. Oder?

    Was nehmt ihr so?

    #googlemaps #osmand #privatsphäre #datenschutz #android #navi #Navigation #routing

  25. Seit Jahren navigiere ich hochzufrieden mit @osmandapp, in @GrapheneOS und das wird auch so bleiben.

    Aber manchmal wären Stauwarnungen wie bei Google Maps doch hilfreich bzw. würden den Tag retten.

    Da es keine offenen Verkehrsdaten gibt (?) suchte ich für solche Fälle eine Alternative. Vorläufig bin ich bei #herewego gelandet.

    Alles ist besser als Ex-"don't be evil"-Google. Oder?

    Was nehmt ihr so?

    #googlemaps #osmand #privatsphäre #datenschutz #android #navi #Navigation #routing

  26. Seit Jahren navigiere ich hochzufrieden mit @osmandapp, in @GrapheneOS und das wird auch so bleiben.

    Aber manchmal wären Stauwarnungen wie bei Google Maps doch hilfreich bzw. würden den Tag retten.

    Da es keine offenen Verkehrsdaten gibt (?) suchte ich für solche Fälle eine Alternative. Vorläufig bin ich bei #herewego gelandet.

    Alles ist besser als Ex-"don't be evil"-Google. Oder?

    Was nehmt ihr so?

    #googlemaps #osmand #privatsphäre #datenschutz #android #navi #Navigation #routing

  27. Seit Jahren navigiere ich hochzufrieden mit @osmandapp, in @GrapheneOS und das wird auch so bleiben.

    Aber manchmal wären Stauwarnungen wie bei Google Maps doch hilfreich bzw. würden den Tag retten.

    Da es keine offenen Verkehrsdaten gibt (?) suchte ich für solche Fälle eine Alternative. Vorläufig bin ich bei #herewego gelandet.

    Alles ist besser als Ex-"don't be evil"-Google. Oder?

    Was nehmt ihr so?

    #googlemaps #osmand #privatsphäre #datenschutz #android #navi #Navigation #routing

  28. Seit Jahren navigiere ich hochzufrieden mit @osmandapp, in @GrapheneOS und das wird auch so bleiben.

    Aber manchmal wären Stauwarnungen wie bei Google Maps doch hilfreich bzw. würden den Tag retten.

    Da es keine offenen Verkehrsdaten gibt (?) suchte ich für solche Fälle eine Alternative. Vorläufig bin ich bei #herewego gelandet.

    Alles ist besser als Ex-"don't be evil"-Google. Oder?

    Was nehmt ihr so?

    #googlemaps #osmand #privatsphäre #datenschutz #android #navi #Navigation #routing

  29. The Huxe podcast generating app is nice, during my commute, asking a question and listening to a podcast about it. In this case about the question how Ukrainian drones find their targets without GPS.
    huxe.com/episode/23e0e166-61d6
    #drones #gps #navigation #ukraine #ins #ai #huxe #podcast

  30. The Huxe podcast generating app is nice, during my commute, asking a question and listening to a podcast about it. In this case about the question how Ukrainian drones find their targets without GPS.
    huxe.com/episode/23e0e166-61d6
    #drones #gps #navigation #ukraine #ins #ai #huxe #podcast

  31. The Huxe podcast generating app is nice, during my commute, asking a question and listening to a podcast about it. In this case about the question how Ukrainian drones find their targets without GPS.
    huxe.com/episode/23e0e166-61d6
    #drones #gps #navigation #ukraine #ins #ai #huxe #podcast

  32. The Huxe podcast generating app is nice, during my commute, asking a question and listening to a podcast about it. In this case about the question how Ukrainian drones find their targets without GPS.
    huxe.com/episode/23e0e166-61d6
    #drones #gps #navigation #ukraine #ins #ai #huxe #podcast

  33. The Huxe podcast generating app is nice, during my commute, asking a question and listening to a podcast about it. In this case about the question how Ukrainian drones find their targets without GPS.
    huxe.com/episode/23e0e166-61d6
    #drones #gps #navigation #ukraine #ins #ai #huxe #podcast