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#renaulttwingo — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #renaulttwingo, aggregated by home.social.

  1. Der neue Renault Twingo

    In Österreich gibt es auch bei den Verbrennern selten so viel Komfort, Ausstattung, Platz und Charme für nur 20.000,- Euro. Eigentlich das perfekte Auto für meinen persönlichen Alltag.

    schmatz.cc/autotests/renault-t

    #autotest #test #renault #renaulttwingo #twingo #renaulttwingoetech

  2. Der neue Renault Twingo

    In Österreich gibt es auch bei den Verbrennern selten so viel Komfort, Ausstattung, Platz und Charme für nur 20.000,- Euro. Eigentlich das perfekte Auto für meinen persönlichen Alltag.

    schmatz.cc/autotests/renault-t

    #autotest #test #renault #renaulttwingo #twingo #renaulttwingoetech

  3. Günstige #Elektroautos starten in Deutschland bei 18.700 Euro.

    Modelle wie #DaciaSpring, #LeapmotorT03, #BYD Dolphin Surf, #RenaultTwingo E-Tech und #Citroen e-C3 bieten Reichweiten zwischen 220 und 322 Kilometern. Teilweise senkt die staatliche #EAuto-Förderung den Einstiegspreis deutlich. Steigende #Spritpreise erhöhen das Interesse an diesen Stadt-Stromern mit solider Ausstattung und alltagstauglicher Reichweite.

    n-tv.de/auto/Die-fuenf-guensti

    #Elektromobilität #Automarkt #energy #climatechange

  4. @Tiezep I’ve driven one for quite a few miles over several days, including 80 mph (in 🇫🇷 where legal).

    They’re not bad at all. The one I borrowed had semi-automatic climate control and a semi-automatic transmission whereby there is NO clutch, but you had to hold the gear lever and push it manually from 1 through 5 & reverse. The clutch is automatic, based on holding the gear knob or something. 😂

    #RenaultTwingo #Twingo #WeirdCar

  5. @vwdasher exactly! 😉

    I’m convinced that driving the Sandero to Armagh (1.5 hours) was far more exhausting than the 10 hour flight in economy. 🤔

    The flight was actually relatively pleasant, but the noise levels in the Sandero are horrendous. I’m sure the initial #RenaultTwingo from 1992 (which I’ve driven) is a vastly superior - and much more fun - car in almost every way.