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#nissan — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #nissan, aggregated by home.social.

  1. Japan’s Nissan sees profit for latest quarter but warns of Middle East and China woes – AgriNews

    TOKYO (AP) — Nissan Motor Corp. reported that it returned to profit in the first quarter of the…
    #EuropeSays #Japan #JP #agritrucker #Honda #Markets #Military #Nippon #nissan #Politics #TRADE
    europesays.com/japan/85461/

  2. #Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?

    Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!

    #joenohs

    youtube.com/watch?v=vrUY15e2iRg

  3. #Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?

    Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!

    #joenohs

    youtube.com/watch?v=vrUY15e2iRg

  4. #Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?

    Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!

    #joenohs

    youtube.com/watch?v=vrUY15e2iRg

  5. #Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?

    Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!

    #joenohs

    youtube.com/watch?v=vrUY15e2iRg

  6. #Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?

    Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!

    #joenohs

    youtube.com/watch?v=vrUY15e2iRg

  7. Nissan flies past 1 million electrified vehicle sales in Europe, boosted by a newly expanded electrified line-up

    Nissan has sold one and a quarter million electrified vehicles in Europe since the launch of the…
    #Europe #EU #Ariya #electrifiedtechnology #LEAF #Micra #Nissan #NISUK1milelectric722 #X-Trail
    europesays.com/europe/99734/

  8. 🔋 #Nissan #Micra 40 kWh: Reicht das überhaupt zum ÜBERLEBEN?!

    Der #Nissan #Micra mit dem kleinen Akku von 40 kWh im Test. Die #ampR-Small Platform, welche auch der beliebte Renault 5 sowie Renault 4 nutzt bietet auch dem Nissan Micra ein Zuhause. Dabei fahren wir hier erstmals den kleinen Akku und berichten von unseren Erlebnissen. Reicht der kleine Akku gar aus oder kann man das gar nicht überleben?

    #Autophorie

    youtube.com/watch?v=KNwveMXBui0

  9. 🔋 #Nissan #Micra 40 kWh: Reicht das überhaupt zum ÜBERLEBEN?!

    Der #Nissan #Micra mit dem kleinen Akku von 40 kWh im Test. Die #ampR-Small Platform, welche auch der beliebte Renault 5 sowie Renault 4 nutzt bietet auch dem Nissan Micra ein Zuhause. Dabei fahren wir hier erstmals den kleinen Akku und berichten von unseren Erlebnissen. Reicht der kleine Akku gar aus oder kann man das gar nicht überleben?

    #Autophorie

    youtube.com/watch?v=KNwveMXBui0

  10. 🔋 #Nissan #Micra 40 kWh: Reicht das überhaupt zum ÜBERLEBEN?!

    Der #Nissan #Micra mit dem kleinen Akku von 40 kWh im Test. Die #ampR-Small Platform, welche auch der beliebte Renault 5 sowie Renault 4 nutzt bietet auch dem Nissan Micra ein Zuhause. Dabei fahren wir hier erstmals den kleinen Akku und berichten von unseren Erlebnissen. Reicht der kleine Akku gar aus oder kann man das gar nicht überleben?

    #Autophorie

    youtube.com/watch?v=KNwveMXBui0

  11. 🔋 #Nissan #Micra 40 kWh: Reicht das überhaupt zum ÜBERLEBEN?!

    Der #Nissan #Micra mit dem kleinen Akku von 40 kWh im Test. Die #ampR-Small Platform, welche auch der beliebte Renault 5 sowie Renault 4 nutzt bietet auch dem Nissan Micra ein Zuhause. Dabei fahren wir hier erstmals den kleinen Akku und berichten von unseren Erlebnissen. Reicht der kleine Akku gar aus oder kann man das gar nicht überleben?

    #Autophorie

    youtube.com/watch?v=KNwveMXBui0

  12. 🔋 #Nissan #Micra 40 kWh: Reicht das überhaupt zum ÜBERLEBEN?!

    Der #Nissan #Micra mit dem kleinen Akku von 40 kWh im Test. Die #ampR-Small Platform, welche auch der beliebte Renault 5 sowie Renault 4 nutzt bietet auch dem Nissan Micra ein Zuhause. Dabei fahren wir hier erstmals den kleinen Akku und berichten von unseren Erlebnissen. Reicht der kleine Akku gar aus oder kann man das gar nicht überleben?

    #Autophorie

    youtube.com/watch?v=KNwveMXBui0

  13. I test drove a 2016 #Nissan #Micra, 5 sp. manual the other day. Car in excellent, clean condition, fairly low mileage. Yeah, that gearing leaves something to be desired. Took it to the freeway for a bit. The engine has plenty of pep to easily get to 100 km/h, but then you're revving 3000 RPM, reaching to shift to a 6th that isn't there. Also, I found the 2nd gear sychro to be slow, causing shifting resistance, resulting in somewhat awkward starts. Some of that lack of smoothness was me not having driven manual for 15 years, but it was irritating not to have it go into 2nd like butter. The car was also too basic. I could live with manually cranked windows and manually moved mirrors. These are actually a good thing. No remote locks or A/C though. I can get a machine that has these things and revs 2600 at 100.

  14. I test drove a 2016 #Nissan #Micra, 5 sp. manual the other day. Car in excellent, clean condition, fairly low mileage. Yeah, that gearing leaves something to be desired. Took it to the freeway for a bit. The engine has plenty of pep to easily get to 100 km/h, but then you're revving 3000 RPM, reaching to shift to a 6th that isn't there. Also, I found the 2nd gear sychro to be slow, causing shifting resistance, resulting in somewhat awkward starts. Some of that lack of smoothness was me not having driven manual for 15 years, but it was irritating not to have it go into 2nd like butter. The car was also too basic. I could live with manually cranked windows and manually moved mirrors. These are actually a good thing. No remote locks or A/C though. I can get a machine that has these things and revs 2600 at 100.

  15. I test drove a 2016 #Nissan #Micra, 5 sp. manual the other day. Car in excellent, clean condition, fairly low mileage. Yeah, that gearing leaves something to be desired. Took it to the freeway for a bit. The engine has plenty of pep to easily get to 100 km/h, but then you're revving 3000 RPM, reaching to shift to a 6th that isn't there. Also, I found the 2nd gear sychro to be slow, causing shifting resistance, resulting in somewhat awkward starts. Some of that lack of smoothness was me not having driven manual for 15 years, but it was irritating not to have it go into 2nd like butter. The car was also too basic. I could live with manually cranked windows and manually moved mirrors. These are actually a good thing. No remote locks or A/C though. I can get a machine that has these things and revs 2600 at 100.

  16. I test drove a 2016 #Nissan #Micra, 5 sp. manual the other day. Car in excellent, clean condition, fairly low mileage. Yeah, that gearing leaves something to be desired. Took it to the freeway for a bit. The engine has plenty of pep to easily get to 100 km/h, but then you're revving 3000 RPM, reaching to shift to a 6th that isn't there. Also, I found the 2nd gear sychro to be slow, causing shifting resistance, resulting in somewhat awkward starts. Some of that lack of smoothness was me not having driven manual for 15 years, but it was irritating not to have it go into 2nd like butter. The car was also too basic. I could live with manually cranked windows and manually moved mirrors. These are actually a good thing. No remote locks or A/C though. I can get a machine that has these things and revs 2600 at 100.

  17. Essai Nissan Micra électrique : galère ou pas pour partir en vacances ? (road-trip vidéo)
    mac4ever.com/195567
    #Mac4Ever #Micra #Nissan

  18. Essai Nissan Micra électrique : galère ou pas pour partir en vacances ? (road-trip vidéo)
    mac4ever.com/195567
    #Mac4Ever #Micra #Nissan

  19. Essai Nissan Micra électrique : galère ou pas pour partir en vacances ? (road-trip vidéo)
    mac4ever.com/195567
    #Mac4Ever #Micra #Nissan

  20. #Nvidia is expanding its #autonomousvehicle development business to include #Hyundai, #Nissan, #Isuzu, #BYD, and #Geely. The new partnerships are for Nvidia’s #DriveHyperion platform, which helps companies develop and deploy driver-assist and #autonomousdriving capabilities for Level 4 AVs. cnbc.com/2026/03/16/nvidia-hyu #tech #media #news