#cupraraval — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #cupraraval, aggregated by home.social.
-
https://www.europesays.com/cz/167699/ Test elektromobilu Cupra Raval Endurance 55 #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobily(EV) #Hatchback
-
https://www.europesays.com/hu/186759/ Hasítanak a Volkswagen olcsó villanyautói, 70 ezret adtak el #autóeladás #Business #CupraRaval #ElektromosAutó #epiq #HU #Hungarian #Hungary #IDPolo #Magyar #Magyarország #Skoda #Vállalkozás #VárosiAutó #Volkswagen
-
https://www.europesays.com/cz/158641/ Test Cupry Raval: Rebel na baterky #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobily(EV) #Testy
-
VW’s Affordable EV Family Crosses 70,000 Orders Before Fourth Model Arrives
Volkswagen Group’s bet on a shared entry-level electric platform has crossed a commercially significant threshold: more than 70,000…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #byd #cell-to-packbattery #CupraRaval #electricvehicles #EVPrices #SkodaEpiq #VWID.Polo
https://www.europesays.com/germany/60768/ -
Volkswagen’s Cheapest EVs Are Already A Hit: 70,000 Orders And Counting
The Volkswagen Group’s most affordable EVs are chugging along nicely in Europe. The VW ID. Polo, Skod…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #b2c #bev #chevroletbolt #cityoptimized #crossover #cupra #CupraRaval #entrylevel #fast-charging #hatchback #News #physicalbuttons #Renault5 #seat #Skoda #SkodaEpiq #smallcar #urban #VolkswagenGroup #volkswagenid.cross #volkswagenid.polo
https://www.europesays.com/germany/60361/ -
https://www.europesays.com/cz/155687/ Cupra Raval: Rozhovor se Svenem Schuwirthem #AutomobilovýPrůmysl #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobily(EV)
-
https://www.europesays.com/hu/176616/ Bővíti kínálatát a Cupra – érkezik az olcsóbb Raval #Cupra #CupraRaval #CupraRavalPlus #ElektromosAutó #HU #Hungarian #Hungary #Magyar #Magyarország #Science #Science&Technology #Technológia #Technology #Tudomány #TudományésTechnológia
-
VW Cuts Could Spell End Of Jetta, Crossover Coupes, And Porsche Taycan
At least ten models are rumored to be on the chopping block including ICE-powered versions of the 718…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Porsche #audiq5 #AudiQ6 #cupra #CupraRaval #Porsche718 #PorscheBoxster #PorscheCayenne #porschecayennecoupe #porschecayman #porsche-taycan #Reports #Skoda #skodafabia #VW #VWJetta #VWTaos
https://www.europesays.com/germany/54313/ -
Spadek w Chinach i USA. Volkswagen podliczył półrocze, sytuację ratują miejskie elektryki w Europie
Grupa Volkswagen opublikowała oficjalne wyniki sprzedaży za pierwsze sześć miesięcy 2026 roku.
Grupa Volkswagen dostarczyła 4,12 mln pojazdów w pierwszym półroczu 2026 roku. To wynik o 6,3 procent niższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, kiedy do klientów trafiło 4,41 mln aut. Oficjalny raport koncernu pokazuje wyhamowanie sprzedaży w Chinach oraz spadek popytu na auta elektryczne w Stanach Zjednoczonych. Bilans globalny poprawiają zamówienia na mniejsze modele elektryczne w Europie.
Dla kierowców i obserwatorów rynku to czytelny komunikat: popyt na drogie i duże samochody na prąd osiągnął barierę. Producenci muszą stawiać na mniejsze i tańsze segmenty, co potwierdzają aktualne statystyki zamówień z europejskich salonów.
Spadki sprzedaży w Stanach Zjednoczonych i Chinach
Największy regres koncern zanotował na rynku amerykańskim. Po wygaśnięciu rządowych programów dopłat i wprowadzeniu wyższych ceł, sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych (BEV) Volkswagena w USA spadła o 68,8 procent. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku amerykańscy klienci odebrali zaledwie 9800 elektryków tej grupy.
Koncern traci pozycję również w Chinach. Sprzedaż wszystkich typów napędów spadła tam o 25,9 procent (dostarczono 973 000 pojazdów). Straty w Azji częściowo rekompensuje rosnący popyt na hybrydy typu plug-in (PHEV) oraz pojazdy z systemem EREV (spalinowy generator zasięgu). Lokalnie opracowany model ID. ERA 9X zanotował w Chinach ponad 10 000 dostaw.
Miejskie modele stabilizują rynek europejski
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w Europie, gdzie dostawy grupy wzrosły o 3,5 procent, osiągając poziom 2,04 mln pojazdów. Portfel zamówień na auta elektryczne (BEV) na Starym Kontynencie zwiększył się o ponad 50 procent w porównaniu z końcem 2025 roku.
Głównym czynnikiem napędzającym ten wynik jest nowa rodzina miejskich samochodów elektrycznych (Electric Urban Car Family). Modele VW ID. Polo, Škoda Epiq oraz CUPRA Raval zebrały już łącznie ponad 54 000 zamówień. Klienci wybierają mniejsze pojazdy, których średnie zużycie energii w cyklu mieszanym mieści się w przedziale 13,3–14,6 kWh/100 km.
Elektryczny Volkswagen ID. Polo już w Polsce. Znamy ceny, a bazowa wersja robi ogromne wrażenie
Škoda liderem segmentu elektrycznego
Wewnętrzne statystyki koncernu pokazują, że marką najszybciej adaptującą się do zmian jest Škoda. Podczas gdy marka Volkswagen zanotowała globalny spadek dostaw o 10,9 procent, czeski producent zwiększył sprzedaż ogólną o 9,1 procent, a w samym segmencie aut elektrycznych o 48,3 procent (108 200 dostarczonych aut BEV).
Najchętniej wybieranym samochodem elektrycznym całej grupy w pierwszym półroczu została nowa Škoda Elroq z wynikiem 59 900 sztuk. Model ten wyprzedził dotychczasowych liderów zestawienia, czyli połączone siły modeli Volkswagen ID.4 oraz ID.5 (53 700 sztuk).
Koncern Wolfsburg wchodzi w drugą połowę roku z jasnym wektorem zmian. Przetrwanie kryzysu na rynkach pozaeuropejskich zależy od tempa produkcji i dostępności tańszych aut miejskich.
#CUPRARaval #GrupaVolkswagenWyniki #rynekMotoryzacyjny2026 #samochodyElektryczneBEV #SkodaElroqSprzedaż #SkodaEpiq #VolkswagenIDPolo -
Spadek w Chinach i USA. Volkswagen podliczył półrocze, sytuację ratują miejskie elektryki w Europie
Grupa Volkswagen opublikowała oficjalne wyniki sprzedaży za pierwsze sześć miesięcy 2026 roku.
Grupa Volkswagen dostarczyła 4,12 mln pojazdów w pierwszym półroczu 2026 roku. To wynik o 6,3 procent niższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, kiedy do klientów trafiło 4,41 mln aut. Oficjalny raport koncernu pokazuje wyhamowanie sprzedaży w Chinach oraz spadek popytu na auta elektryczne w Stanach Zjednoczonych. Bilans globalny poprawiają zamówienia na mniejsze modele elektryczne w Europie.
Dla kierowców i obserwatorów rynku to czytelny komunikat: popyt na drogie i duże samochody na prąd osiągnął barierę. Producenci muszą stawiać na mniejsze i tańsze segmenty, co potwierdzają aktualne statystyki zamówień z europejskich salonów.
Spadki sprzedaży w Stanach Zjednoczonych i Chinach
Największy regres koncern zanotował na rynku amerykańskim. Po wygaśnięciu rządowych programów dopłat i wprowadzeniu wyższych ceł, sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych (BEV) Volkswagena w USA spadła o 68,8 procent. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku amerykańscy klienci odebrali zaledwie 9800 elektryków tej grupy.
Koncern traci pozycję również w Chinach. Sprzedaż wszystkich typów napędów spadła tam o 25,9 procent (dostarczono 973 000 pojazdów). Straty w Azji częściowo rekompensuje rosnący popyt na hybrydy typu plug-in (PHEV) oraz pojazdy z systemem EREV (spalinowy generator zasięgu). Lokalnie opracowany model ID. ERA 9X zanotował w Chinach ponad 10 000 dostaw.
Miejskie modele stabilizują rynek europejski
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w Europie, gdzie dostawy grupy wzrosły o 3,5 procent, osiągając poziom 2,04 mln pojazdów. Portfel zamówień na auta elektryczne (BEV) na Starym Kontynencie zwiększył się o ponad 50 procent w porównaniu z końcem 2025 roku.
Głównym czynnikiem napędzającym ten wynik jest nowa rodzina miejskich samochodów elektrycznych (Electric Urban Car Family). Modele VW ID. Polo, Škoda Epiq oraz CUPRA Raval zebrały już łącznie ponad 54 000 zamówień. Klienci wybierają mniejsze pojazdy, których średnie zużycie energii w cyklu mieszanym mieści się w przedziale 13,3–14,6 kWh/100 km.
Elektryczny Volkswagen ID. Polo już w Polsce. Znamy ceny, a bazowa wersja robi ogromne wrażenie
Škoda liderem segmentu elektrycznego
Wewnętrzne statystyki koncernu pokazują, że marką najszybciej adaptującą się do zmian jest Škoda. Podczas gdy marka Volkswagen zanotowała globalny spadek dostaw o 10,9 procent, czeski producent zwiększył sprzedaż ogólną o 9,1 procent, a w samym segmencie aut elektrycznych o 48,3 procent (108 200 dostarczonych aut BEV).
Najchętniej wybieranym samochodem elektrycznym całej grupy w pierwszym półroczu została nowa Škoda Elroq z wynikiem 59 900 sztuk. Model ten wyprzedził dotychczasowych liderów zestawienia, czyli połączone siły modeli Volkswagen ID.4 oraz ID.5 (53 700 sztuk).
Koncern Wolfsburg wchodzi w drugą połowę roku z jasnym wektorem zmian. Przetrwanie kryzysu na rynkach pozaeuropejskich zależy od tempa produkcji i dostępności tańszych aut miejskich.
#CUPRARaval #GrupaVolkswagenWyniki #rynekMotoryzacyjny2026 #samochodyElektryczneBEV #SkodaElroqSprzedaż #SkodaEpiq #VolkswagenIDPolo -
Spadek w Chinach i USA. Volkswagen podliczył półrocze, sytuację ratują miejskie elektryki w Europie
Grupa Volkswagen opublikowała oficjalne wyniki sprzedaży za pierwsze sześć miesięcy 2026 roku.
Grupa Volkswagen dostarczyła 4,12 mln pojazdów w pierwszym półroczu 2026 roku. To wynik o 6,3 procent niższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, kiedy do klientów trafiło 4,41 mln aut. Oficjalny raport koncernu pokazuje wyhamowanie sprzedaży w Chinach oraz spadek popytu na auta elektryczne w Stanach Zjednoczonych. Bilans globalny poprawiają zamówienia na mniejsze modele elektryczne w Europie.
Dla kierowców i obserwatorów rynku to czytelny komunikat: popyt na drogie i duże samochody na prąd osiągnął barierę. Producenci muszą stawiać na mniejsze i tańsze segmenty, co potwierdzają aktualne statystyki zamówień z europejskich salonów.
Spadki sprzedaży w Stanach Zjednoczonych i Chinach
Największy regres koncern zanotował na rynku amerykańskim. Po wygaśnięciu rządowych programów dopłat i wprowadzeniu wyższych ceł, sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych (BEV) Volkswagena w USA spadła o 68,8 procent. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku amerykańscy klienci odebrali zaledwie 9800 elektryków tej grupy.
Koncern traci pozycję również w Chinach. Sprzedaż wszystkich typów napędów spadła tam o 25,9 procent (dostarczono 973 000 pojazdów). Straty w Azji częściowo rekompensuje rosnący popyt na hybrydy typu plug-in (PHEV) oraz pojazdy z systemem EREV (spalinowy generator zasięgu). Lokalnie opracowany model ID. ERA 9X zanotował w Chinach ponad 10 000 dostaw.
Miejskie modele stabilizują rynek europejski
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w Europie, gdzie dostawy grupy wzrosły o 3,5 procent, osiągając poziom 2,04 mln pojazdów. Portfel zamówień na auta elektryczne (BEV) na Starym Kontynencie zwiększył się o ponad 50 procent w porównaniu z końcem 2025 roku.
Głównym czynnikiem napędzającym ten wynik jest nowa rodzina miejskich samochodów elektrycznych (Electric Urban Car Family). Modele VW ID. Polo, Škoda Epiq oraz CUPRA Raval zebrały już łącznie ponad 54 000 zamówień. Klienci wybierają mniejsze pojazdy, których średnie zużycie energii w cyklu mieszanym mieści się w przedziale 13,3–14,6 kWh/100 km.
Elektryczny Volkswagen ID. Polo już w Polsce. Znamy ceny, a bazowa wersja robi ogromne wrażenie
Škoda liderem segmentu elektrycznego
Wewnętrzne statystyki koncernu pokazują, że marką najszybciej adaptującą się do zmian jest Škoda. Podczas gdy marka Volkswagen zanotowała globalny spadek dostaw o 10,9 procent, czeski producent zwiększył sprzedaż ogólną o 9,1 procent, a w samym segmencie aut elektrycznych o 48,3 procent (108 200 dostarczonych aut BEV).
Najchętniej wybieranym samochodem elektrycznym całej grupy w pierwszym półroczu została nowa Škoda Elroq z wynikiem 59 900 sztuk. Model ten wyprzedził dotychczasowych liderów zestawienia, czyli połączone siły modeli Volkswagen ID.4 oraz ID.5 (53 700 sztuk).
Koncern Wolfsburg wchodzi w drugą połowę roku z jasnym wektorem zmian. Przetrwanie kryzysu na rynkach pozaeuropejskich zależy od tempa produkcji i dostępności tańszych aut miejskich.
#CUPRARaval #GrupaVolkswagenWyniki #rynekMotoryzacyjny2026 #samochodyElektryczneBEV #SkodaElroqSprzedaż #SkodaEpiq #VolkswagenIDPolo -
Jetta And Taycan Among 10 Cars Facing The Axe At VW Group: Report
The…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #Audi #audiq5sportback #audiq6etronsportback #b2b #bentley #bev #Bugatti #crossover #cupra #CupraRaval #efficiencyfocused #flagship #Jetta #lamborghini #luxury #mass #News #petrol #Porsche #PorscheBoxster #porschecayennecoupe #porschecayman #porsche-taycan #premium #Rumors #seat #Sedan #Skoda #skodafabia #sporty #SUV #taos #VolkswagenGroup
https://www.europesays.com/germany/53652/ -
https://www.europesays.com/fi/299046/ Kadulta kilparadalle: Cupra Leon VZ e‑Hybrid Racer #'GoodwoodFestivalOfSpeed #Business #CupraKiro #CupraLeonVZE‑HybridRacer #CupraRaval #Economy #FI #Finland #Finnish #FormulaE #Goodwood #Suomi #Talous
-
https://www.europesays.com/cz/130227/ Zážitek jako v motokáře, tvrdí Cupra. Sportovní DNA modelu Raval staví na pěti bodech #AlternativníPohony #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobil #Hatchback #HotHatch #MEB #OstrýHatchback #Raval #RedakčníVideo #VIDEO
-
https://www.europesays.com/ee/205069/ Ootamatu hinnaga Cupra Ravali fookus on kurvid, mitte võimsus #Äri #Business #CupraRaval #CupraRavalGeeniusAuto #EE #Eesti #EestiKeel #Estonia #Estonian
-
Skoda Epiq production begins at VW Group Navarra factory
Skoda has begun production of its new, all-electric Epiq crossover at parent company Volkswagen’s Navarra plant near Pamplona…
#Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #cupra #CupraRaval #Skoda #SkodaEpiq #SkodaPeaq #VWID.Polo
https://www.europesays.com/germany/32557/ -
https://www.europesays.com/hu/125740/ Spanyolországból villamosítaná Európát a Volkswagen — legördült az első olcsó ID. Polo #Cupra #CupraRaval #EMobilitás #Elektromobilitás #ElektromosAutó #gyártás #HU #Hungarian #Hungary #Magyar #Magyarország #Science #Science&Technology #Technológia #Technology #Tudomány #TudományésTechnológia #Volkswagen #VolkswagenIDPolo
-
https://www.europesays.com/hu/125102/ Tömegek villanyautója lehet: gyártásba került a Volkswagen ID. Polo és spanyol testvére #Business #Cupra #CupraRaval #ElektromosAutó #HU #Hungarian #Hungary #Magyar #Magyarország #Martorell #Seat #sorozatgyártás #spanyolország #Vállalkozás #Volkswagen #VolkswagenIDPolo #vw
-
https://www.europesays.com/si/115519/ Španska elita v Martorellu: Seatova tovarna začela proizvodnjo dveh modelov #foto #Business #Cupra #CupraRaval #Economic #Poslovni #PoslovniSvet #seat #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina #Volkswagen #VolkswagenIDPolo
-
https://www.europesays.com/cz/105612/ Cupra Raval to vzala za správný konec: Malý elektromobil dává smysl, je stylový a jezdí skvěle #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobily(EV)
-
https://www.europesays.com/cz/105062/ Jirka Mádl odstartoval víkendovou Cupra párty! Značka ukázala v Praze ikonický pětiválec i dravou novinku #ČeskýAutomobilovýTrh #Cupra #CupraFormentor #CupraFormentorVZ5 #CupraRaval #Elektromobily(EV) #MotoristickáSlavnostLegendy #Sport #Sports
-
https://www.europesays.com/cz/102236/ První jízda s novou Cuprou Raval: Rebel mnoha tváří #AlternativníPohony #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobil #Hatchback #JízdníDojmy #Raval #RedakčníVideo #SvětMotorů #VIDEO
-
https://www.europesays.com/si/107094/ Nova Cupra Raval: Električni mestni strup že za 26.990 evrov #Business #Cupra #CupraRaval #CupraRavalCena #CupraRavalVZ #Economic #Poslovni #PoslovniSvet #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina
-
https://www.europesays.com/cz/94597/ Za volantem Cupry Raval: Stylový prcek s nečekaným elánem #Business #Byznys #Cupra #CupraRaval #Elektromobily(EV) #MEB
-
https://www.europesays.com/si/99646/ Cupra Raval: Električni športnik z dušo GTI-ja in ceno pod 25 tisočaki #Cupra #CupraRaval #CupraRavalCena #CupraRavalCenik #CupraRavalVZ #SI #Slovene #Slovenia #Slovenija #Slovenščina #Technology #Tehnologija
-
#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
-
#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
-
#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
-
#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
-
#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
-
The Skoda Epiq Is Europe’s Big Small Electric SUV
The Skoda Epiq is a small EV with unusually strong practicality: 475 liters of trunk space, plus frunk…
#Europe #EU #Audi #b2c #Bentley #bev #crossover #Cupra #cupraraval #entrylevel #Family #fastcharging #fiat600e #frunk #fwd #infotainment #lamborghini #longrange #meb #News #Porsche #preview #seat #Skoda #skodaelroq #skodaenyaq #skodaepiq #Volkswagen #volkswagengroup #vwid.polo
https://www.europesays.com/europe/47322/ -
https://www.europesays.com/hu/105997/ Villámteszt: CUPRA Raval – megéri a pénzét? #Cupra #CupraRaval #HU #Hungarian #Hungary #Magyar #Magyarország #OlcsóVillanyautó #Science #Science&Technology #Technológia #Technology #Tudomány #TudományésTechnológia #VolkswagenID2all
-
Adiós al SEAT Ibiza: El Cupra Raval firma su sentencia de muerte
https://espirituracer.com/opinion/adios-al-seat-ibiza-el-cupra-raval-firma-su-sentencia-de-muerte/
#37A42 #CompactoUtilitario #Cupra #Elctrico #Opinin #CUPRARaval
#espirituRACER #coches #cars -
Adiós al SEAT Ibiza: El Cupra Raval firma su sentencia de muerte
https://espirituracer.com/opinion/adios-al-seat-ibiza-el-cupra-raval-firma-su-sentencia-de-muerte/
#37A42 #CompactoUtilitario #Cupra #Elctrico #Opinin #CUPRARaval
#espirituRACER #coches #cars -
Sennheiser nagłośni miejski model z Hiszpanii. Potężne brzmienie dla nowej Cupry Raval
Niemiecki producent sprzętu audio nawiązuje współpracę z iberyjską marką.
W rezultacie do nowego, miejskiego samochodu elektrycznego – modelu CUPRA Raval – trafi zaawansowany system nagłośnienia, który ma zaoferować wrażenia akustyczne ze znacznie wyższej półki.
Sercem nowego układu jest technologia AMBEO, która odpowiada za stworzenie immersyjnego środowiska dźwiękowego we wnętrzu pojazdu. Zestaw opiera się na wydajnym wzmacniaczu o mocy 475 W, który zasila łącznie 12 starannie rozmieszczonych głośników.
W kabinie znajdziemy:
- Trójdrożne głośniki w drzwiach przednich (niskotonowy, średniotonowy i wysokotonowy).
- Dwudrożne głośniki w drzwiach tylnych (niskotonowy i wysokotonowy).
- Głośnik centralny.
- Subwoofer stworzony specjalnie pod kątem tego układu akustycznego.
Za obróbkę dźwięku odpowiadają tu dwa główne algorytmy. Oprogramowanie Sennheiser Concerto dba o przestrzenną immersję muzyczną, podczas gdy Sennheiser Contrabass zajmuje się wzmacnianiem niskich tonów, aby basy były odpowiednio bogate i pełne detali.
Parametry te zostały precyzyjnie zestrojone z architekturą wnętrza tego konkretnego modelu. Co ciekawe, system audio zintegrowano z oświetleniem ambientowym i projekcjami świetlnymi, by potęgować wrażenia zmysłowe pasażerów.
Personalizacja akustyczna
Użytkownicy otrzymają dość dużą swobodę w dostosowywaniu brzmienia do własnych preferencji. Interfejs oferuje trzy różne tryby skupienia dźwięku:
- Front – koncentruje dźwięk wokół kierowcy i pasażera z przodu.Driver – optymalizuje scenę dźwiękową wyłącznie dla kierowcy.
- All – zapewnia zrównoważone, równe brzmienie dla wszystkich osób w aucie.
Kierowca może również wybrać jedną z trzech charakterystyk tonalnych: „Music” (do klasycznego odsłuchu utworów muzycznych) , „Speech” (profil idealny do słuchania audiobooków i podcastów) oraz „Club” (tryb podbijający basy i rytm). Całość dopełnia czterostopniowa regulacja poziomu immersji (od zera do trzech), dzięki której możemy decydować, jak bardzo dźwięk ma nas fizycznie otaczać.
Jak podkreśla dr Veronique Larcher z Sennheiser Mobility: „W modelu Raval muzyka brzmi tak, jak powinna – precyzyjnie, mocno i z charakterem”. Pozostaje czekać na pierwsze fizyczne testy tego nagłośnienia w warunkach drogowych. Więcej o samym modelu CUPRA Raval przeczytacie w naszej notce z premiery.
#CarAudio #cupra #CUPRARaval #nagłośnienieSamochodowe #nowościMotoryzacyjne #samochodyElektryczne #sennheiser #systemyAudioCUPRA Raval zaprezentowana. Elektryczny mieszczuch z pazurem i obiecującą ceną [galeria]
-
Sennheiser nagłośni miejski model z Hiszpanii. Potężne brzmienie dla nowej Cupry Raval
Niemiecki producent sprzętu audio nawiązuje współpracę z iberyjską marką.
W rezultacie do nowego, miejskiego samochodu elektrycznego – modelu CUPRA Raval – trafi zaawansowany system nagłośnienia, który ma zaoferować wrażenia akustyczne ze znacznie wyższej półki.
Sercem nowego układu jest technologia AMBEO, która odpowiada za stworzenie immersyjnego środowiska dźwiękowego we wnętrzu pojazdu. Zestaw opiera się na wydajnym wzmacniaczu o mocy 475 W, który zasila łącznie 12 starannie rozmieszczonych głośników.
W kabinie znajdziemy:
- Trójdrożne głośniki w drzwiach przednich (niskotonowy, średniotonowy i wysokotonowy).
- Dwudrożne głośniki w drzwiach tylnych (niskotonowy i wysokotonowy).
- Głośnik centralny.
- Subwoofer stworzony specjalnie pod kątem tego układu akustycznego.
Za obróbkę dźwięku odpowiadają tu dwa główne algorytmy. Oprogramowanie Sennheiser Concerto dba o przestrzenną immersję muzyczną, podczas gdy Sennheiser Contrabass zajmuje się wzmacnianiem niskich tonów, aby basy były odpowiednio bogate i pełne detali.
Parametry te zostały precyzyjnie zestrojone z architekturą wnętrza tego konkretnego modelu. Co ciekawe, system audio zintegrowano z oświetleniem ambientowym i projekcjami świetlnymi, by potęgować wrażenia zmysłowe pasażerów.
Personalizacja akustyczna
Użytkownicy otrzymają dość dużą swobodę w dostosowywaniu brzmienia do własnych preferencji. Interfejs oferuje trzy różne tryby skupienia dźwięku:
- Front – koncentruje dźwięk wokół kierowcy i pasażera z przodu.Driver – optymalizuje scenę dźwiękową wyłącznie dla kierowcy.
- All – zapewnia zrównoważone, równe brzmienie dla wszystkich osób w aucie.
Kierowca może również wybrać jedną z trzech charakterystyk tonalnych: „Music” (do klasycznego odsłuchu utworów muzycznych) , „Speech” (profil idealny do słuchania audiobooków i podcastów) oraz „Club” (tryb podbijający basy i rytm). Całość dopełnia czterostopniowa regulacja poziomu immersji (od zera do trzech), dzięki której możemy decydować, jak bardzo dźwięk ma nas fizycznie otaczać.
Jak podkreśla dr Veronique Larcher z Sennheiser Mobility: „W modelu Raval muzyka brzmi tak, jak powinna – precyzyjnie, mocno i z charakterem”. Pozostaje czekać na pierwsze fizyczne testy tego nagłośnienia w warunkach drogowych. Więcej o samym modelu CUPRA Raval przeczytacie w naszej notce z premiery.
#CarAudio #cupra #CUPRARaval #nagłośnienieSamochodowe #nowościMotoryzacyjne #samochodyElektryczne #sennheiser #systemyAudioCUPRA Raval zaprezentowana. Elektryczny mieszczuch z pazurem i obiecującą ceną [galeria]
-
Your favorite players 🤝 your new favorite car.
The new CUPRA Яaval is here.
@[email protected] | #CUPRARaval ⚡ -
Your favorite players 🤝 your new favorite car.
The new CUPRA Яaval is here.
@[email protected] | #CUPRARaval ⚡ -
Més elèctriques que mai. El nou CUPRA Яaval ja és aquí.
@[email protected] | #CUPRARaval ⚡ -
Més elèctriques que mai. El nou CUPRA Яaval ja és aquí.
@[email protected] | #CUPRARaval ⚡ -
CUPRA Raval: ¿El futuro de la marca o el fin de una era pasional?
https://espirituracer.com/reportajes/cupra-raval-el-futuro-de-la-marca-o-el-fin-de-una-era-pasional/
#37A42 #CompactoUtilitario #Cupra #Elctrico #Noticias #Reportajes #CUPRARaval #Novedad2026
#espirituRACER #coches #cars -
CUPRA Raval: ¿El futuro de la marca o el fin de una era pasional?
https://espirituracer.com/reportajes/cupra-raval-el-futuro-de-la-marca-o-el-fin-de-una-era-pasional/
#37A42 #CompactoUtilitario #Cupra #Elctrico #Noticias #Reportajes #CUPRARaval #Novedad2026
#espirituRACER #coches #cars -
El Cupra Raval eléctrico aterriza en Holanda desde 25.990 € con hasta 440 km de autonomía. España espera hasta julio ⚡🚗 #CupraRaval #CocheEléctrico #NoticiasMotor
-
https://www.evshift.com/435291/cupra-raval-is-the-ev-city-car-everyone-will-want/ Cupra Raval Is The EV City Car Everyone Will Want #car #City #Cupra #CupraElectricCar #CupraInteriorTech #CupraRaval #CupraRavalEV #CupraRavalPerformance #CupraRavalSpecs #ElectricCarNews #ElectricCars #ElectricCityCar #ElectricVehicles #EV #EVRangeComparison #KiaEv2Competitor #MebPlusPlatform #NewCupraRaval #Raval #Renault5Rival #SmallElectricCar2026 #UrbanElectricVehicle
-
-
https://www.evshift.com/434923/revealed-cupras-40k-electric-hot-hatch-is-coming-this-is-the-production-version-cupra-cars/ Revealed: Cupra’s $40K electric hot hatch is coming. This is the production version! #cupra #cars #40K #CarReview #CARS #ChasingCars #Coming #Cupra #CupraRaval #CupraRavalReview #CUPRAs #ELECTRIC #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #EvReview #evs #hatch #hot #HotHatch #Production #revealed #SmallEV #SportyEV #TomBaker #Version
-
🔋 La piccola spagnola Cupra Raval ti sorprenderà con la sua autonomia di 450 km! 🌍 #CupraRaval #EcoFriendly
🔗 https://www.tomshw.it/automotive/cupra-raval-la-piccola-spagnola-ha-450-km-di-autonomia-2026-04-09
-
🔋 La piccola spagnola Cupra Raval ti sorprenderà con la sua autonomia di 450 km! 🌍 #CupraRaval #EcoFriendly
🔗 https://www.tomshw.it/automotive/cupra-raval-la-piccola-spagnola-ha-450-km-di-autonomia-2026-04-09
-
🚀 ¡SALIMOS DISPARADOS! THEGREFG ALUCINA CON LA VELOCIDAD DEL NUEVO CUPRA RAVAL EN EL JARAMA 🏁🔥
#TheGrefg #CupraRaval #Jarama #CochesElectricos #Velocidad #Adrenalina #FormulaE #Viral #Aventura #Motor
-
🚀 ¡SALIMOS DISPARADOS! THEGREFG ALUCINA CON LA VELOCIDAD DEL NUEVO CUPRA RAVAL EN EL JARAMA 🏁🔥
#TheGrefg #CupraRaval #Jarama #CochesElectricos #Velocidad #Adrenalina #FormulaE #Viral #Aventura #Motor
-
🎶 The perfect tune for the @[email protected] Raval? Ferran & Pedri have spoken… 🎤🤣
#CUPRARaval ⚡ -
🎶 The perfect tune for the @[email protected] Raval? Ferran & Pedri have spoken… 🎤🤣
#CUPRARaval ⚡ -
-
-
Barça players test the @[email protected] Raval through the streets of Barcelona 🔥🚦
-
Barça players test the @[email protected] Raval through the streets of Barcelona 🔥🚦
-
https://www.evshift.com/362725/cupra-raval-2026-the-small-electric-car-that-changes-everything/ CUPRA Raval 2026: The Small Electric Car That Changes Everything #2026CupraRavalReview #car #Cupra #CupraElectricCar #CupraRaval #CupraRaval2026 #CupraRavalDynamic #CupraRavalDynamicPlus #CupraRavalPrice #CupraRavalRange #CupraRavalVz #CupraUrbanElectricCar #ELECTRIC #ElectricCar #ElectricCars #ElectricHotHatch #ElectricVehicles #EV #MebPlusPlatform #Raval #Small #SmallElectricHatchback #UrbanEv
-
¿Sí o no al SEAT eléctrico? Puede que la marca española se esté arriesgando a quedar un paso atrás frente a la competencia
#CrossoverSUV #Cupra #Elctrico #Hasta42 #Opinin #Seat #CUPRARaval
#espirituRACER #coches #cars -
¿Sí o no al SEAT eléctrico? Puede que la marca española se esté arriesgando a quedar un paso atrás frente a la competencia
#CrossoverSUV #Cupra #Elctrico #Hasta42 #Opinin #Seat #CUPRARaval
#espirituRACER #coches #cars