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#daciaspring — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #daciaspring, aggregated by home.social.

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  1. All-New Electric Nissan Pixo Joins Fourth-Gen Renault Twingo and Second-Gen Dacia Spring in Europe

    The Japanese automaker Nissan isn’t fooling anyone – the all-new electric Pixo is the close sibling of the…
    #France #FR #Europe #EU #Renault #daciaspring #EV #LFP #Nissan #NissanPixo #Pixo #RenaultTwingoE-Tech
    europesays.com/france/83059/

  2. Here’s The New Renault Twingo’s Serious Cousin From Romania

    Everybody loves the new Renault Twingo. Yes, even those who have never heard about it, because the moment…
    #Romania #RO #Europe #Europa #EU #Dacia #DaciaSpring #Featured #renaulttwingo #romania #stiri #twingo
    europesays.com/3243186/

  3. Here’s The New Renault Twingo’s Serious Cousin From Romania

    Everybody loves the new Renault Twingo. Yes, even those who have never heard about it, because the moment…
    #France #FR #Europe #EU #Renault #dacia #daciaspring #Featured #RenaultTwingo #twingo
    europesays.com/france/76691/

  4. Elektrokleinwagen für die Stadt: Nissan Pixo kommt nach Europa

    Der japanische Autobauer Nissan baut sein Elektroautoangebot weiter aus – im aktuellen Fall nach unten. Mit dem jetzt…
    #EuropeSays #EU #Europa #A-Segment #AlternativeAntriebe #AmpRSmall #AMSAktuelles #Batterie #DaciaSpring #E-Auto #Elektromaschine #Kleinwagen #Nissan #NissanPixo #Pixo #Reichweite #RenaultTwingo #Stadtverkehr
    europesays.com/europa/95466/

  5. Dacia Moves Spring EV Production to Slovenia, Slashing Price to €17,900 With French Subsidies — BigGo Finance

    Renault Group’s budget brand Dacia is relocating production of its Spring electric vehicle from China to Slovenia, a…
    #France #FR #Europe #EU #Renault #dacia #daciaspring #FrenchEVsubsidies #futuREadystrategy #LFPbattery #NovoMestoplant #RenaultGroup #RG-EVplatform #TwingoE-Tech #WLTP
    europesays.com/france/76329/

  6. RE: freiburg.social/@sbamueller/11

    Nach Probefahrten mit #DaciaSpring gebraucht, e #Twingo, BMW #i3, #Ora3 300, #Zoe mit Hundegeruch & Zoe ohne Hundegeruch.

    Nach Besichtigung von Dacia Spring neu und VW e Up, Citroen eC3 hat man sich für eine Gebraucht Zoe mit Schnellader CCS und 50kwh für 15.000€ entschieden. Rückfahrkamera wird nachgerüstet.

    Fazit: Vermeidet Autohaus Tabor.

    Es ist gar nicht so einfach einen gebrauchten e #Kleinwagen zu finden.

  7. RE: freiburg.social/@sbamueller/11

    Nach Probefahrten mit #DaciaSpring gebraucht, e #Twingo, BMW #i3, #Ora3 300, #Zoe mit Hundegeruch & Zoe ohne Hundegeruch.

    Nach Besichtigung von Dacia Spring neu und VW e Up, Citroen eC3 hat man sich für eine Gebraucht Zoe mit Schnellader CCS und 50kwh für 15.000€ entschieden. Rückfahrkamera wird nachgerüstet.

    Fazit: Vermeidet Autohaus Tabor.

    Es ist gar nicht so einfach einen gebrauchten e #Kleinwagen zu finden.

  8. RE: freiburg.social/@sbamueller/11

    Nach Probefahrten mit #DaciaSpring gebraucht, e #Twingo, BMW #i3, #Ora3 300, #Zoe mit Hundegeruch & Zoe ohne Hundegeruch.

    Nach Besichtigung von Dacia Spring neu und VW e Up, Citroen eC3 hat man sich für eine Gebraucht Zoe mit Schnellader CCS und 50kwh für 15.000€ entschieden. Rückfahrkamera wird nachgerüstet.

    Fazit: Vermeidet Autohaus Tabor.

    Es ist gar nicht so einfach einen gebrauchten e #Kleinwagen zu finden.

  9. RE: freiburg.social/@sbamueller/11

    Nach Probefahrten mit #DaciaSpring gebraucht, e #Twingo, BMW #i3, #Ora3 300, #Zoe mit Hundegeruch & Zoe ohne Hundegeruch.

    Nach Besichtigung von Dacia Spring neu und VW e Up, Citroen eC3 hat man sich für eine Gebraucht Zoe mit Schnellader CCS und 50kwh für 15.000€ entschieden. Rückfahrkamera wird nachgerüstet.

    Fazit: Vermeidet Autohaus Tabor.

    Es ist gar nicht so einfach einen gebrauchten e #Kleinwagen zu finden.

  10. Günstige #Elektroautos starten in Deutschland bei 18.700 Euro.

    Modelle wie #DaciaSpring, #LeapmotorT03, #BYD Dolphin Surf, #RenaultTwingo E-Tech und #Citroen e-C3 bieten Reichweiten zwischen 220 und 322 Kilometern. Teilweise senkt die staatliche #EAuto-Förderung den Einstiegspreis deutlich. Steigende #Spritpreise erhöhen das Interesse an diesen Stadt-Stromern mit solider Ausstattung und alltagstauglicher Reichweite.

    n-tv.de/auto/Die-fuenf-guensti

    #Elektromobilität #Automarkt #energy #climatechange

  11. Günstige #Elektroautos starten in Deutschland bei 18.700 Euro.

    Modelle wie #DaciaSpring, #LeapmotorT03, #BYD Dolphin Surf, #RenaultTwingo E-Tech und #Citroen e-C3 bieten Reichweiten zwischen 220 und 322 Kilometern. Teilweise senkt die staatliche #EAuto-Förderung den Einstiegspreis deutlich. Steigende #Spritpreise erhöhen das Interesse an diesen Stadt-Stromern mit solider Ausstattung und alltagstauglicher Reichweite.

    n-tv.de/auto/Die-fuenf-guensti

    #Elektromobilität #Automarkt #energy #climatechange

  12. Günstige #Elektroautos starten in Deutschland bei 18.700 Euro.

    Modelle wie #DaciaSpring, #LeapmotorT03, #BYD Dolphin Surf, #RenaultTwingo E-Tech und #Citroen e-C3 bieten Reichweiten zwischen 220 und 322 Kilometern. Teilweise senkt die staatliche #EAuto-Förderung den Einstiegspreis deutlich. Steigende #Spritpreise erhöhen das Interesse an diesen Stadt-Stromern mit solider Ausstattung und alltagstauglicher Reichweite.

    n-tv.de/auto/Die-fuenf-guensti

    #Elektromobilität #Automarkt #energy #climatechange

  13. Günstige #Elektroautos starten in Deutschland bei 18.700 Euro.

    Modelle wie #DaciaSpring, #LeapmotorT03, #BYD Dolphin Surf, #RenaultTwingo E-Tech und #Citroen e-C3 bieten Reichweiten zwischen 220 und 322 Kilometern. Teilweise senkt die staatliche #EAuto-Förderung den Einstiegspreis deutlich. Steigende #Spritpreise erhöhen das Interesse an diesen Stadt-Stromern mit solider Ausstattung und alltagstauglicher Reichweite.

    n-tv.de/auto/Die-fuenf-guensti

    #Elektromobilität #Automarkt #energy #climatechange

  14. Vorsicht! Hinweis für Leute ohne eigene Lademöglichkeit: auch die neuen #DaciaSpring Modelle laden AC nur einphasig = sehr langsam.
    D.h. bei vielen Ladestromangeboten wird eine Strafgebühr fällig bevor der Akku voll ist (oder es darf schon von vornherein dort gar nicht so lang gestanden werden). Daher besser vor dem Kauf überprüfen welche Lademöglichkeiten es im Alltag zu welchen Bedingungen tatsächlich gibt. (Dafür auch vor Ort auf evtl. Beschränkungen mit Parkscheibe achten.)

    Das Zubehör "Dachreling" ist übrigens ausdrücklich "dekorativ" und erlaubt *keine* Dachlast.

    Mehr generelle Tipps in unserem (privaten & werbefreien) blog i42.eu/eauto

    #EAutoWfWW #EAuto

  15. Vorsicht! Hinweis für Leute ohne eigene Lademöglichkeit: auch die neuen #DaciaSpring Modelle laden AC nur einphasig = sehr langsam.
    D.h. bei vielen Ladestromangeboten wird eine Strafgebühr fällig bevor der Akku voll ist (oder es darf schon von vornherein dort gar nicht so lang gestanden werden). Daher besser vor dem Kauf überprüfen welche Lademöglichkeiten es im Alltag zu welchen Bedingungen tatsächlich gibt. (Dafür auch vor Ort auf evtl. Beschränkungen mit Parkscheibe achten.)

    Das Zubehör "Dachreling" ist übrigens ausdrücklich "dekorativ" und erlaubt *keine* Dachlast.

    Mehr generelle Tipps in unserem (privaten & werbefreien) blog i42.eu/eauto

    #EAutoWfWW #EAuto

  16. Vorsicht! Hinweis für Leute ohne eigene Lademöglichkeit: auch die neuen #DaciaSpring Modelle laden AC nur einphasig = sehr langsam.
    D.h. bei vielen Ladestromangeboten wird eine Strafgebühr fällig bevor der Akku voll ist (oder es darf schon von vornherein dort gar nicht so lang gestanden werden). Daher besser vor dem Kauf überprüfen welche Lademöglichkeiten es im Alltag zu welchen Bedingungen tatsächlich gibt. (Dafür auch vor Ort auf evtl. Beschränkungen mit Parkscheibe achten.)

    Das Zubehör "Dachreling" ist übrigens ausdrücklich "dekorativ" und erlaubt *keine* Dachlast.

    Mehr generelle Tipps in unserem (privaten & werbefreien) blog i42.eu/eauto

    #EAutoWfWW #EAuto

  17. Dacia schickt den Spring 2026 mit saftigen 5.000 € Elektrobonus-Rabatt in die Läden: Statt Listenpreis rund 16.900 € kostet der kompakte Elektro-Crossover für **Privatkunden nur noch ab 11.900 €. Gilt bei Kauf, Finanzierung oder Leasing bis 28. Februar 2026 (Erstzulassung bis 30. Juni). Bonus wird im Fahrzeugpreis verrechnet, nicht bar ausgezahlt. Der Spring bietet neue Motorvarianten (52/70 PS oder 75/100 PS) und bis zu ~225 km Reichweite.

    #DaciaSpring #Rabatt #Elektroauto #Elektromobil

    elektroauto-news.net/news/raba

  18. Dacia schickt den Spring 2026 mit saftigen 5.000 € Elektrobonus-Rabatt in die Läden: Statt Listenpreis rund 16.900 € kostet der kompakte Elektro-Crossover für **Privatkunden nur noch ab 11.900 €. Gilt bei Kauf, Finanzierung oder Leasing bis 28. Februar 2026 (Erstzulassung bis 30. Juni). Bonus wird im Fahrzeugpreis verrechnet, nicht bar ausgezahlt. Der Spring bietet neue Motorvarianten (52/70 PS oder 75/100 PS) und bis zu ~225 km Reichweite.

    #DaciaSpring #Rabatt #Elektroauto #Elektromobil

    elektroauto-news.net/news/raba

  19. Dacia schickt den Spring 2026 mit saftigen 5.000 € Elektrobonus-Rabatt in die Läden: Statt Listenpreis rund 16.900 € kostet der kompakte Elektro-Crossover für **Privatkunden nur noch ab 11.900 €. Gilt bei Kauf, Finanzierung oder Leasing bis 28. Februar 2026 (Erstzulassung bis 30. Juni). Bonus wird im Fahrzeugpreis verrechnet, nicht bar ausgezahlt. Der Spring bietet neue Motorvarianten (52/70 PS oder 75/100 PS) und bis zu ~225 km Reichweite.

    #DaciaSpring #Rabatt #Elektroauto #Elektromobil

    elektroauto-news.net/news/raba

  20. Dacia schickt den Spring 2026 mit saftigen 5.000 € Elektrobonus-Rabatt in die Läden: Statt Listenpreis rund 16.900 € kostet der kompakte Elektro-Crossover für **Privatkunden nur noch ab 11.900 €. Gilt bei Kauf, Finanzierung oder Leasing bis 28. Februar 2026 (Erstzulassung bis 30. Juni). Bonus wird im Fahrzeugpreis verrechnet, nicht bar ausgezahlt. Der Spring bietet neue Motorvarianten (52/70 PS oder 75/100 PS) und bis zu ~225 km Reichweite.

    #DaciaSpring #Rabatt #Elektroauto #Elektromobil

    elektroauto-news.net/news/raba

  21. UK to tax #EVs at a flat rate per mile. So a frugal wee electric city car like a #DaciaSpring pays exactly the same rate per mile as a 3-tonne #wankpanzer electric #SUV monster.

    It would have been very simple to make this fair, by including a weight factor, to reflect the increased road wear and energy usage by heavier cars. Something like 2p per tonne per mile would be about right for an #EV tax.

    theguardian.com/politics/2025/

  22. UK to tax #EVs at a flat rate per mile. So a frugal wee electric city car like a #DaciaSpring pays exactly the same rate per mile as a 3-tonne #wankpanzer electric #SUV monster.

    It would have been very simple to make this fair, by including a weight factor, to reflect the increased road wear and energy usage by heavier cars. Something like 2p per tonne per mile would be about right for an #EV tax.

    theguardian.com/politics/2025/

  23. UK to tax #EVs at a flat rate per mile. So a frugal wee electric city car like a #DaciaSpring pays exactly the same rate per mile as a 3-tonne #wankpanzer electric #SUV monster.

    It would have been very simple to make this fair, by including a weight factor, to reflect the increased road wear and energy usage by heavier cars. Something like 2p per tonne per mile would be about right for an #EV tax.

    theguardian.com/politics/2025/

  24. UK to tax #EVs at a flat rate per mile. So a frugal wee electric city car like a #DaciaSpring pays exactly the same rate per mile as a 3-tonne #wankpanzer electric #SUV monster.

    It would have been very simple to make this fair, by including a weight factor, to reflect the increased road wear and energy usage by heavier cars. Something like 2p per tonne per mile would be about right for an #EV tax.

    theguardian.com/politics/2025/