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TVS Motor México impulsa la movilidad urbana ante auge de motocicletas y delivery

El crecimiento del parque de motocicletas en la CDMX impulsa la demanda de soluciones de movilidad accesibles y eficientes

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

TVS Motor México acelera su estrategia de crecimiento en el país con una propuesta centrada en accesibilidad, tecnología y soluciones diseñadas para responder a la creciente demanda de movilidad urbana.

Este impulso se da en un contexto de expansión sostenida del uso de motocicletas en ciudades como la Ciudad de México, donde, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), más de 822,000 unidades están registradas al 15 de enero de 2026, frente a las 716,400 reportadas por el INEGI en 2024, lo que confirma la consolidación de este medio de transporte como una alternativa clave en las ciudades.

Las aplicaciones de delivery han cobrado gran relevancia en México. De acuerdo con Statista Market Insights, el país se consolidó como el segundo mercado más grande en Latinoamérica en este sector, con un valor estimado de 2,530 millones de dólares, impulsado por la digitalización y el crecimiento del comercio electrónico. Este dinamismo ha reforzado el papel de la motocicleta como una herramienta esencial para la movilidad y la generación de ingresos.

En este entorno, el acceso al financiamiento continúa siendo una de las principales barreras para la adquisición de motocicletas, especialmente en un país donde cerca de 6 de cada 10 adultos —personas de entre 18 y 70 años— aún no cuentan con acceso a crédito formal, de acuerdo con la ENIF 2024 del INEGI. Ante este reto, TVS Motor apuesta por facilitar el acceso a sus productos mediante alianzas con Galgo, Maxikash, Atrato y Hey Banco, que permiten opciones de enganche desde 0% y financiamiento de hasta 60 meses, ampliando el alcance de sus motocicletas. –sn–

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Ciudades sede transforman movilidad por torneo internacional

Ante evento deportivo global, VEMO Conduce propone un modelo de transporte eléctrico que agiliza la movilidad en el país.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

A escasos días de que arranque en México una celebración deportiva de clase global, la infraestructura urbana y la movilidad cotidiana en las ciudades sede están viviendo una gran transformación.

El preámbulo del evento deportivo ha traído consigo remodelaciones en estadios, innovación en el transporte público e intervenciones en la infraestructura vial de Guadalajara, Monterrey y Ciudad de México, donde se llevarán a cabo 13 de los 104 partidos que conformarán el torneo, programados a partir del 11 de junio.

Estos cambios ya comienzan a impactar la movilidad diaria y serán más dramáticos conforme se acerque la fecha de inicio, pues la afición, tanto local como los turistas, se desplazarán hacia estadios, aeropuertos y puntos principales.

Será una temporada de avenidas cerradas, rutas de transporte público modificadas y estacionamientos públicos limitados, pero también de millones de personas buscando llegar a tiempo, vivir la experiencia y moverse con seguridad por ciudades que nunca habían recibido tanta afición al mismo tiempo.

Para agilizar la dinámica de las ciudades, VEMO Conduce permite ampliar la oferta de transporte eléctrico ante picos de demanda. Este modelo integra conductores bajo un esquema de empleo formal con contrato, seguridad social y prestaciones completas, y los forma a través de Universidad VEMO para garantizar un servicio de calidad. –sn–

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Anuncian cierres nocturnos en Circuito Exterior Mexiquense por obras

Mencionó que el puente cruzará el Circuito Exterior Mexiquense y el Gran Canal a la altura de la colonia Luis Donaldo Colosio, en Ecatepec y la unidad habitacional Héroes de Tecámac, del mismo municipio.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

La Secretaría de Movilidad mexiquense informó que debido a los trabajos de construcción del puente “La Mexiquense”, se realizarán cortes nocturnos a la circulación de forma parcial en el Circuito Exterior Mexiquense en el tramo comprendido entre la Plaza de Cobro Tultepec T1 y el entronque México-Pachuca, kilómetro 31+320, en ambos sentidos.

La dirección general de Vialidad señaló que en el proyecto que une a los municipios de Tecámac y Ecatepec, los cierres se llevarán a cabo a partir del lunes 18 de mayo al martes 30 de junio de 2026, en un horario de 23:00 horas a las 05:00 horas del día siguiente.

Por lo que se sugiere a los usuarios tomar las precauciones necesarias para evitar contratiempos e imprevistos en sus traslados.

Juda Levi Apolinar Trujillo, Director General de Vialidad (DGV) comentó que para reducir las afectaciones al tráfico vehicular en la zona, los trabajos y montaje de trabes se efectuarán en un horario nocturno. –sn–

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¿Cuánto de nuestra identidad y de nuestro cansancio se queda en el asfalto cada día?

A menudo pensamos la movilidad como un problema técnico: llegar del punto A al punto B. Sin embargo, al observar estas gráficas, surge una pregunta más profunda: ¿qué necesidades estamos priorizando y cuáles estamos sacrificando en el trayecto?

Elegir cómo movernos es, en realidad, un ejercicio de equilibrio

#MovilidadUrbana #NarrativaConsciente #VidaCotidiana #MovilidadSustentable #AnalisisSistemico

🚲 5 barrios de Buenos Aires para recorrer en bicicleta, lejos del turismo clásico

🌿 Infaltables:

Almagro: Plaza Almagro

Villa Urquiza: Centro Cultural 25 de Mayo

Parque Patricios: Parque Patricios

Mataderos: Feria de Mataderos

Saavedra: Barrio Residencial Cornelio Saavedra

#Bicicleta #MovilidadUrbana #CABA #BuenosAires #CulturaBarrial #Ciclovías #VidaEnBici #Urbanismo

https://www.bicivilizados.org/barrios-buenos-aires-bicicleta/

🚲 5 barrios de Buenos Aires para recorrer en bicicleta, lejos del turismo clásico

🌿 Infaltables:

Almagro: Plaza Almagro

Villa Urquiza: Centro Cultural 25 de Mayo

Parque Patricios: Parque Patricios

Mataderos: Feria de Mataderos

Saavedra: Barrio Residencial Cornelio Saavedra

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https://www.bicivilizados.org/barrios-buenos-aires-bicicleta/

🚲 5 barrios de Buenos Aires para recorrer en bicicleta, lejos del turismo clásico

🌿 Infaltables:

Almagro: Plaza Almagro

Villa Urquiza: Centro Cultural 25 de Mayo

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Mataderos: Feria de Mataderos

Saavedra: Barrio Residencial Cornelio Saavedra

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Conare lanza laboratorio para impulsar soluciones a los retos de Costa Rica

Conare lanza laboratorio para impulsar soluciones a los retos de Costa Rica
San José, 26 nov (elmundo.cr) – El Consejo Nacional de Rectores (Conare) presentó el Laboratorio Nacional de Innovación Pública (LaNIP), una iniciativa colaborativa para d [...]

#CONARE #CostaRica #DesarrolloSostenible #FundaciónCaricaco #GestiónAmbiental #InnovaciónPública #LaNIP #MovilidadUrbana #UniversidadesPúblicas

https://elmundo.cr/costa-rica/conare-lanza-laboratorio-para-impulsar-soluciones-a-los-retos-de-costa-rica/

https://www.europesays.com/es/247493/ Cómo llegar al nuevo Camp Nou de Barcelona: más espacio para peatones, más plazas para motos y restricción en la calle Mejía Lequerica | Noticias de Cataluña #aparcamientos #AutobusesUrbanos #Autocares #Barcelona #CampNou #Cataluña #ciclomotores #Deportes #ES #España #FcBarcelona #LesCorts #metro #MetroBarcelona #motocicletas #Movilidad #MovilidadSostenible #MovilidadUrbana #RestriccionesCirculación #Spain #Sports #Taxis #TransportePúblico #tranvia

📌“Muchas enfermeras, obligadas a hacer las visitas domiciliarias andando o en transporte público. No quieren poner su coche a disposición del Sermas”, Satse Madrid
https://carabanchel.net/muchas-enfermeras-obligadas-a-hacer-las-visitas-domiciliarias-andando-o-en-transporte-publico-no-quieren-poner-su-coche-a-disposicion-del-sermas-satse-madrid/
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📌“Muchas enfermeras, obligadas a hacer las visitas domiciliarias andando o en transporte público. No quieren poner su coche a disposición del Sermas”, Satse Madrid
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📌“Muchas enfermeras, obligadas a hacer las visitas domiciliarias andando o en transporte público. No quieren poner su coche a disposición del Sermas”, Satse Madrid
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📌“Muchas enfermeras, obligadas a hacer las visitas domiciliarias andando o en transporte público. No quieren poner su coche a disposición del Sermas”, Satse Madrid
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🧵 Hilo – ¿Qué es MOV3S y por qué es importante?

1️⃣ | MOV3S: movilidad sostenible en acción
MOV3S es una aplicación argentina diseñada para promover una movilidad más sustentable: caminar, andar en bici u otros medios limpios se transforman en acciones valoradas.

🚲 #MOV3S #MovilidadSustentable #MovilidadUrbana #MovilidadActiva #MovilidadSegura #CiclismoUrbano #MovilidadVerde #BahíaBlanca #Argentina #TecnologíaSocial

🧵 Hilo – ¿Qué es MOV3S y por qué es importante?

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🧵 Hilo – ¿Qué es MOV3S y por qué es importante?

1️⃣ | MOV3S: movilidad sostenible en acción
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🚧 La rehabilitación de la calle Pablo Cabrera en #SanJuandelRío presenta un retraso debido al hallazgo de un pozo colapsado.
💧 El municipio repone la infraestructura hidráulica para garantizar una obra segura y duradera.
#Querétaro #ObrasPúblicas #MovilidadUrbana #Infraestructura
Más información en: www.amanecerqro.com

https://amanecerqro.com/retrasan-obras-en-calle-pablo-cabrera-por-colapso-de-pozo-antiguo-en-san-juan-del-rio/

El #28oct @eldiarioes organizó este debate ' De usuarias a creadoras: el papel de las #mujeres en la #movilidadurbana ' para analizar por qué persisten estos patrones y cómo podemos, por fin, rediseñar nuestras #ciudades para que sean seguras e inclusivas para todas. con expertas: Cristina Martínez, CFO de Silence de Acciona, May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible e Isabell Büschel, directora de Transport&Environment España

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Para quien le interese, ya podemos seguir en el fedi a las siguientes cuentas de transporte público de Madrid:
- Metro: @metro_madrid
- Bicimad: @bicimad
- EMT: @EMTmadrid

Esto es posible gracias al bridge de mastox.eu. Quizás no es lo ideal, pero mientras las instituciones sigan enfocadas en las redes no libres, es lo que hay. Puede venir bien para estar informada de incidencias y esas movidas.

#TransportePúblico #MovilidadSostenible #MovilidadUrbana #Madrid #EMT

México se transforma rumbo al Mundial 2026

Especialistas analizan movilidad y sustentabilidad para ciudades sede del torneo.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

Mientras México se preparaba para recibir millones de visitantes por el Mundial de Futbol 2026, tres firmas internacionales analizaron los desafíos urbanos que implicará el evento deportivo. Las conclusiones apuntaron hacia la movilidad, la logística y la sustentabilidad como ejes centrales.

Durante el Master Talk “Movilidad, logística y sustentabilidad rumbo al Mundial 2026”, expertos de JLL, Steer y Gensler coincidieron en que la justa representará un punto de inflexión en la planeación urbana del país.

Movilidad y logística: eje del reto

Arturo Bañuelos, Director de Proyectos y Desarrollos de JLL Latinoamérica, sostuvo que el Mundial significará mucho más que un evento deportivo. Señaló que el reto implicará repensar la forma en que las ciudades mexicanas se conectan y funcionan.

Por su parte, Silvia Mejía, asociada de Steer, afirmó que mover a millones de aficionados, operadores y visitantes requería una coordinación sin precedentes entre autoridades, sector privado y ciudadanía.

Destacó que en Guadalajara y Monterrey sería esencial establecer estrategias intermodales que garanticen traslados eficientes, seguros y sustentables para los asistentes a los estadios.

Infraestructura y valor inmobiliario

Desde JLL, Javier Gutiérrez, Director de Proyectos y Desarrollos, resaltó el papel estratégico de aeropuertos, estaciones, hoteles y centros de entretenimiento como nodos clave de la experiencia mundialista.

Indicó que cada punto de contacto con el visitante debía concebirse como parte de un sistema integral, donde la infraestructura turística ofreciera valor inmobiliario sostenible y generara retorno positivo a largo plazo.

A su vez, Ruth Corona, Directora de Servicios de Sustentabilidad de JLL México, explicó que el sector deportivo debía alinearse a la agenda global sustentable mediante tres acciones: reducir traslados innecesarios, promover transporte bajo en emisiones y optimizar la logística general.

Sustentabilidad y legado verde

Corona precisó que la FIFA estableció criterios más rigurosos para los estadios, como la certificación LEED Silver, eficiencia energética, ahorro de agua, manejo de residuos y economía circular, buscando dejar prácticas permanentes más allá del evento.

Tanto Silvia Mejía como Ruth Corona coincidieron en la importancia de priorizar el transporte público para asistir a los partidos, con sistemas seguros, accesibles y eficientes que reduzcan la huella de carbono.

Subrayaron que la comunicación constante sobre cambios de rutas o horarios sería vital para fomentar el uso del transporte público y evitar congestionamientos en las ciudades sede.

Diseño con visión de futuro

Javier Gutiérrez explicó que aeropuertos, hoteles y recintos debían adoptar medidas sustentables como aire acondicionado de bajo consumo, iluminación tipo LEED, paneles solares y empaques biodegradables o compostables.

Puntualizó que tales medidas permitirían a los inversionistas integrar estrategias verdes desde el diseño de sus proyectos inmobiliarios, consolidando un legado de infraestructura eficiente y rentable.

Por su parte, Federico Montero, Director de Estudio y Asociado Senior de Gensler, sostuvo que los estadios debían diseñarse pensando en el futuro urbano y no solo en el torneo.

Espacios inclusivos y resilientes

Montero explicó que las adecuaciones actuales en los estadios respondían al concepto de “espacios legado”, creados para mantener su utilidad y rentabilidad después del evento mundialista.

Resaltó la incorporación de materiales reciclables, sistemas de ahorro de agua y sensory rooms para personas con neurodivergencia, los primeros de su tipo en México, promoviendo la inclusión y el bienestar social.

Afirmó que la arquitectura deportiva debía evolucionar hacia modelos que impulsaran comunidad, conexión y permanencia, más allá del espectáculo deportivo. –sn–

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🚡💨 Según Gerardo Cuanalo, Querétaro evalúa el teleférico en San José el Alto como alternativa de movilidad que ahorrará tiempo a los usuarios.
Con estudios de demanda e integración con Qrobús, este proyecto busca hacer el transporte público más eficiente y moderno.
#MovilidadUrbana #Teleférico #Qrobús #Querétaro #TransporteInnovador
Más información en: www.amanecerqro.com

https://amanecerqro.com/teleferico-en-queretaro-podria-mejorar-movilidad-y-ahorrar-tiempo-a-usuarios/

El ayuntamiento de Madrid va a implantar videovigilancia con IA en los autobuses de la EMT.

En esto se gasta el dinero el alcalde del PP, en vez de, por ejemplo, crear infraestructura ciclista, que hace mucha falta, entre otras cosas.

Más despilfarro, más control, menos respeto por la intimidad y la privacidad, menos agua, más contaminación. ¿Es esta la movilidad sostenible a la que aspiramos?

https://informate.madrid.es/of13f4

#IA #EMT #Madrid #Privacidad #MovilidadUrbana #MovilidadSostenible #AI

Hay esperanza... 🚲💨💪🏼

#Bici #movilidadurbana #Rivas #Vaciamadrid

https://zarabanda.info/bicinrivas-bate-records-mas-de-124-000-viajes-en-solo-dos-meses/

Siempre que paso por el carril bici del puente de Gasset en dirección a C/ Vitoria me quedo preguntándome qué semáforo esperan que obedezca.

Por analogía con otros carriles segregados, debería ser el de peatones (marcado con una flecha). Pero queda algo retirado y no tiene símbolo de bicicleta.

Los otros ciclistas parece que se guían por los de los coches.

Igual @biciBurgos se lo sabe.

#Burgos #MovilidadUrbana #EnBici

🌿 Programa de bicicletas en Armenia: préstamos para estudiantes y familias + educación sobre transporte saludable. ¡Actívate y pedalea! #Salud #TransporteVerde #ActividadFísica #armenia #BicicletasPúblicas #estudiantes #MinisterioDeEducaciónDeArmenia #MovilidadUrbana #préstamos #TransporteSostenible https://soyarmenio.com/noticias-de-armenia/bicicletas-publicas-armenia/

La motocicleta impulsa movilidad y productividad en México

La moto reduce traslados y apoya a negocios; mejora calidad de vida y bienestar. Solución eficiente en ciudades y zonas rurales.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

En un país donde el tráfico urbano y las distancias rurales continúan afectando la productividad, la motocicleta se ha posicionado como una herramienta clave de movilidad y desarrollo económico. Su eficiencia, bajo costo de mantenimiento y accesibilidad la convierten en aliada fundamental para miles de mexicanos.

Gracias a su tamaño compacto, las motos permitieron reducir hasta en un 50% el tiempo de traslado en ciudades congestionadas. Esto evitó largas horas de espera en el tránsito y ayudó a los conductores a llegar puntuales a sus destinos.

Menor gasto y mayor rendimiento

Además del ahorro de tiempo, el uso de motocicletas representó un alivio económico. El consumo de gasolina fue hasta cuatro veces menor en comparación con automóviles, y los servicios mecánicos resultaron más económicos, lo que aumentó su popularidad entre estudiantes, trabajadores y emprendedores.

Al permitir desplazamientos más rápidos, las motos ofrecieron mayor tiempo libre a los usuarios. Este tiempo extra pudo destinarse a labores productivas, estudio o descanso, mejorando la calidad de vida diaria.

En zonas rurales, donde el transporte público no siempre está disponible, las motocicletas facilitaron el acceso a escuelas, clínicas y mercados. Esta conectividad mejoró las oportunidades de desarrollo comunitario.

Aliadas del empleo y los negocios

El 43% de los usuarios las empleó como medio de transporte diario, mientras que el 33% las consideró una herramienta indispensable en su trabajo. Repartidores, comerciantes y emprendedores utilizaron las motos para entregar productos y realizar trámites de manera más rápida y eficiente.

La versatilidad del vehículo permitió optimizar costos operativos, aumentando los márgenes de ganancia en pequeños negocios. Su bajo consumo de combustible y facilidad para maniobrar en calles estrechas la volvieron ideal para los entornos urbanos.

Para quienes emprendieron durante y después de la pandemia, la moto fue clave en servicios de entrega y logística, facilitando el crecimiento de negocios locales.

Beneficios físicos y mentales

Estudios de la Universidad de Tokio indicaron que conducir motocicleta activó la concentración y redujo el estrés. Estas ventajas psicológicas contribuyeron al bienestar de los conductores, al tiempo que promovieron una movilidad más ágil y autónoma.

La independencia que ofreció la motocicleta, especialmente en jóvenes y mujeres, incentivó una mayor participación en el ámbito económico y social. La libertad de movimiento fortaleció la inclusión y equidad en zonas tradicionalmente marginadas.

Además, el uso de este vehículo representó una opción práctica frente a la saturación del transporte público, sin sacrificar seguridad o eficiencia.

Recomendaciones para el uso responsable

El adecuado uso de la motocicleta incluyó elegir un modelo conforme a las necesidades del conductor. Las autoridades recomendaron utilizar casco certificado, guantes y ropa de protección en cada trayecto.

El mantenimiento regular del vehículo aseguró una conducción segura y alargó la vida útil de las unidades, reduciendo accidentes y costos imprevistos para los usuarios.

Diversas campañas educativas promovieron la conciencia vial entre motociclistas, con el objetivo de reducir siniestros y fomentar una cultura de respeto en las calles.

Un motor de transformación social

Para el gobierno federal y organismos civiles, la motocicleta representó un punto de inflexión en la movilidad nacional. Su uso regulado contribuyó al orden urbano y al desarrollo económico sustentable.

El impulso a la movilidad eficiente también fue parte de los objetivos ambientales, al disminuir las emisiones de carbono en comparación con automóviles tradicionales.

En este contexto, las motos dejaron de verse como un lujo o riesgo, para convertirse en un vehículo de transformación social que conecta territorios, facilita la inclusión laboral y mejora la vida cotidiana de millones de personas. –sn–

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📌La falta de accesibilidad en las calles de Colonia Jardín: una barrera para la movilidad urbana
https://carabanchel.net/la-falta-de-accesibilidad-en-las-calles-de-colonia-jardin-una-barrera-para-la-movilidad-urbana/
#Carabanchel #Madrida #accesibilidad #calleSedano #ColoniaJardín #movilidadurbana #rampas #semaforos

#HorizonteEuropa . Financiación continuada. Plan de Negocio de #MovilidadUrbana 2023-2025 del IET. Convocatoria abierta de Movilidad Urbana Explicada (UMX) (Multi-cut-off). Plazo: 12.02.2026 | W3 Oportunidades de financiación y convocatorias de propuestas, 02.07.2025 #AyudasUE https://links.uv.es/bQzN4dr

Horizonte Europa. Financiación continuada. Plan de Negocio de #MovilidadUrbana 2023-2025 del IET. Convocatoria abierta de Movilidad Urbana Explicada (UMX) (Multi-cut-off). Plazo: 12.02.2026 | W3 Oportunidades de financiación y convocatorias de propuestas, 02.07.2025 #AyudasUE https://links.uv.es/bQzN4dr

Tendrían que hacer un carril bici por el sur del cementerio de la Almudena que conecte el Anillo Verde Ciclista por Las Rosas con el distrito de Retiro.

Ya hay un camino de tierra, se podría adecentar con poco.

Ahora mismo solo se puede ir en esa dirección rodeando el cementerio por el norte o yéndote bastante hacia el sur.

#Bici #Madrid #Ciclismo #MovilidadUrbana #MovilidadSostenible

Solo funcionan 14 de las 149 zonas de bajas emisiones obligatorias por ley tras 1.500 millones de fondos europeos https://www.eldiario.es/sociedad/funcionan-14-149-zonas-bajas-emisiones-obligatorias-ley-1-500-millones-fondos-europeos_1_10534093.html Raúl Rejón #ContaminaciónAtmosférica #zonadebajasemisiones #Movilidadurbana #Cambioclimático #Medioambiente

Hacía mucho que no publicaba pero hoy llego para hablar de las cargo bikes: https://mividaenbicicleta.com/cargo-bikes-mejor-aternativa-al-coche/

¡Espero que os guste!

#MovilidadUrbana #MovilidadSostenible #CargoBikes

🚗 ¿Carriles que se EXPANDEN y CONTRAEN? Descubre la tecnología que está revolucionando el tráfico en ciudades inteligentes. 🌆✨ https://youtu.be/_cX3OQ3EOuo #Tráfico #MovilidadUrbana #IngenieríaDeTránsito #TecnologíaUrbana #SmartCities #Transporte #CiudadesInteligentes #Urbanismo #Infraestructura #LosÁngeles #Tokio #Barcelona #Innovación #FuturoDelTransporte #SolucionesUrbanas #NoTeLoPierdas #Ingeniería

Defensoría exige al MOPT cronograma para sectorización del transporte público

Defensoría exige al MOPT cronograma para sectorización del transporte público
San José, 6 mar (elmundo.cr) – La Defensoría de los Habitantes solicitó al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) un informe sobre lo [...]

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https://elmundo.cr/costa-rica/defensoria-exige-al-mopt-cronograma-para-sectorizacion-del-transporte-publico/

Inicia instalación de nuevos parquímetros en San José con innovaciones tecnológicas

Inicia instalación de nuevos parquímetros en San José con innovaciones tecnológicas
San José, 26 ene (elmundo.cr) – El alcalde de San José, Diego Miranda, firmó el contrato con el Consorcio Setex-Alpha para la instalación de 2760 parq [...]

#CongestiónVehicular #DiegoMiranda #EparkCR #Estacionamiento #MovilidadUrbana #Municipales #Parquímetros #SanJosé #Setex-Alpha #Tecnología #Transito

https://elmundo.cr/municipales/inicia-instalacion-de-nuevos-parquimetros-en-san-jose-con-innovaciones-tecnologicas/

#Movilidad | SYM desvela el primer scooter del mundo eléctrico con autonomía extendida y una sorprendente tecnología de batería

https://www.motor.es/movilidad/sym-concept-pe3-202398335.html

#MotosEléctricas #MovilidadUrbana #SYM

#Movilidad | SYM desvela el primer scooter del mundo eléctrico con autonomía extendida y una sorprendente tecnología de batería

https://www.motor.es/movilidad/sym-concept-pe3-202398335.html

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