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#neuzulassungen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #neuzulassungen, aggregated by home.social.

  1. VW stößt Tesla als häufigstes E-Auto in Deutschland vom Thron

    Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der häufigsten E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf - zumindest in Deutschland.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #Tesla #EAutos #Volkswagen #Neuzulassungen #Bestand

  2. VW stößt Tesla als häufigstes E-Auto in Deutschland vom Thron

    Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der häufigsten E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf - zumindest in Deutschland.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #Tesla #EAutos #Volkswagen #Neuzulassungen #Bestand

  3. VW stößt Tesla als häufigstes E-Auto in Deutschland vom Thron

    Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der häufigsten E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf - zumindest in Deutschland.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #Tesla #EAutos #Volkswagen #Neuzulassungen #Bestand

  4. VW stößt Tesla als häufigstes E-Auto in Deutschland vom Thron

    Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der häufigsten E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf - zumindest in Deutschland.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #Tesla #EAutos #Volkswagen #Neuzulassungen #Bestand

  5. VW stößt Tesla als häufigstes E-Auto in Deutschland vom Thron

    Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der häufigsten E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf - zumindest in Deutschland.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #Tesla #EAutos #Volkswagen #Neuzulassungen #Bestand

  6. Im März wurden in #Deutschland rund 71.000 #Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 66,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

    Damit erreicht die #Elektromobilität den höchsten Stand seit August 2023. Der Anteil an allen #Neuzulassungen stieg auf 24 Prozent. Die neue #EAuto-Förderung von bis zu 6.000 Euro sorgt für zusätzlichen Anreiz. Insgesamt legte der #Automarkt um 16 Prozent zu, trotz weiterhin schwieriger Konjunktur.

    heise.de/news/E-Auto-Boom-im-M

    #Antriebswende #Elektromobilität

  7. Im März wurden in Deutschland erstmals mehr #Elektroautos als #Benziner neu zugelassen.

    Laut Kraftfahrt-Bundesamt entfielen 24 Prozent der #Neuzulassungen auf reine E-Autos. Hohe #Spritpreise und staatliche #Förderung treiben die Nachfrage. Auch #Hybrid-Modelle bleiben stark gefragt. Der #Neuwagenmarkt legte insgesamt zu. Ein Marktanteil von 25 Prozent für E-Autos gilt im Jahresverlauf als möglich.

    zdfheute.de/wirtschaft/e-autos

    #Mobilität #Antriebswende #Energiewende #energy #Klimaschutz

  8. #BYD vs. #MAN vs. #Daimler: Wer baut den besten #E_Bus für Europa? Prof. Dirk Uwe Sauer

    648 neue #Elektrobusse in nur sechs Monaten – Deutschland erlebt gerade einen Rekord. Doch während Norwegen, Finnland und die Niederlande längst bei 100 % #Elektro- #Neuzulassungen angekommen sind, streitet man hierzulande noch über Wasserstoff versus #Batterie, über chinesische Hersteller und über Förderlücken. Höchste Zeit, Klarheit zu schaffen...

    @GeladenBatteriepodcast

    m.youtube.com/watch?v=qjGxd6Bl

  9. In #Dänemark erreichen #Elektroautos im Februar 81,6 Prozent Marktanteil bei #Neuzulassungen, bei #Privatkunden sogar 94,4 Prozent.

    Steuerliche Anreize und hohe Nachfrage treiben den Wandel zur #Elektromobilität. Beliebtestes Modell ist der #Toyota bZ4X, gefolgt von mehreren #SUV auf MEB-Basis. Auch in #Norwegen dominieren E-Autos mit 98 Prozent Marktanteil. Neben europäischen Marken positioniert sich #Xpeng im Spitzenfeld.

    electrive.net/2026/03/03/e-aut

    #BEV #Automarkt #Antriebswende

  10. E-Auto-Boom 2025: VW dominiert, Tesla fällt zurück.

    Nach einem Förderungs-Schock 2024 steigen die Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland wieder kräftig an. Laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) fanden 2025 insgesamt 545.142 neue Elektro-Pkw einen Käufer – knapp 19,1 % aller Neuwagen.

    t1p.de/obfgy

    #Elektroautos #EAutos2025 #VWID7 #Neuzulassungen #KBA #TeslaKrise #BMWiX1 #BYD #Škoda #Audi

  11. 🤮 2025 war jedes dritte neu zugelassene Auto in Deutschland ein #SUV.

    Mit über 950.000 Fahrzeugen erreichte das Segment einen Marktanteil von 33,3 Prozent. Die #Kompaktklasse verliert weiter an Bedeutung, obwohl der #VWGolf mit über 85.000 Neuzulassungen das beliebteste Modell bleibt.

    #Kleinwagen und #Geländewagen halten sich stabil, während Minis, Mittel- und Oberklasse schrumpfen.

    welt.de/newsticker/dpa_nt/info

    #Automarkt #Neuzulassungen #Fahrzeugtrends #Mobilität #Verkehr #Mobility

  12. 2025 war der deutsche #Elektroauto-Markt klar von heimischen Herstellern geprägt.

    #Volkswagen führt mit über 100.000 #Neuzulassungen, gefolgt von #BMW und #Skoda. Auch #Audi, #Mercedes, #Seat landen in den Top sechs.

    #Tesla fällt auf Platz neun zurück, hinter #Ford. Bei den meistverkauften Modellen dominieren der #ID7, #ID3 und #ID4/ID5. Internationale Hersteller wie #BYD oder #Hyundai holen auf.

    heise.de/news/Elektroautos-In-

    #EAuto #Automarkt #Deutschland #Verkehr #Mobilität #Mobility

  13. 2025 war der deutsche #Elektroauto-Markt klar von heimischen Herstellern geprägt.

    #Volkswagen führt mit über 100.000 #Neuzulassungen, gefolgt von #BMW und #Skoda. Auch #Audi, #Mercedes, #Seat landen in den Top sechs.

    #Tesla fällt auf Platz neun zurück, hinter #Ford. Bei den meistverkauften Modellen dominieren der #ID7, #ID3 und #ID4/ID5. Internationale Hersteller wie #BYD oder #Hyundai holen auf.

    heise.de/news/Elektroautos-In-

    #EAuto #Automarkt #Deutschland #Verkehr #Mobilität #Mobility

  14. 2025 war der deutsche #Elektroauto-Markt klar von heimischen Herstellern geprägt.

    #Volkswagen führt mit über 100.000 #Neuzulassungen, gefolgt von #BMW und #Skoda. Auch #Audi, #Mercedes, #Seat landen in den Top sechs.

    #Tesla fällt auf Platz neun zurück, hinter #Ford. Bei den meistverkauften Modellen dominieren der #ID7, #ID3 und #ID4/ID5. Internationale Hersteller wie #BYD oder #Hyundai holen auf.

    heise.de/news/Elektroautos-In-

    #EAuto #Automarkt #Deutschland #Verkehr #Mobilität #Mobility

  15. 2025 war der deutsche #Elektroauto-Markt klar von heimischen Herstellern geprägt.

    #Volkswagen führt mit über 100.000 #Neuzulassungen, gefolgt von #BMW und #Skoda. Auch #Audi, #Mercedes, #Seat landen in den Top sechs.

    #Tesla fällt auf Platz neun zurück, hinter #Ford. Bei den meistverkauften Modellen dominieren der #ID7, #ID3 und #ID4/ID5. Internationale Hersteller wie #BYD oder #Hyundai holen auf.

    heise.de/news/Elektroautos-In-

    #EAuto #Automarkt #Deutschland #Verkehr #Mobilität #Mobility

  16. 2025 war der deutsche #Elektroauto-Markt klar von heimischen Herstellern geprägt.

    #Volkswagen führt mit über 100.000 #Neuzulassungen, gefolgt von #BMW und #Skoda. Auch #Audi, #Mercedes, #Seat landen in den Top sechs.

    #Tesla fällt auf Platz neun zurück, hinter #Ford. Bei den meistverkauften Modellen dominieren der #ID7, #ID3 und #ID4/ID5. Internationale Hersteller wie #BYD oder #Hyundai holen auf.

    heise.de/news/Elektroautos-In-

    #EAuto #Automarkt #Deutschland #Verkehr #Mobilität #Mobility

  17. Automarkt legt in Deutschland legt zum Jahresende 2025 etwas zu

    Dank eines starken Dezembers ist die Zahl der Neuzulassungen in Deutschland 2025 leicht gestiegen. Immer beliebter werden Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge. Während BMW und BYD deutlich zulegen konnten, verlor Tesla stark.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/konju

    #Automarkt #KBA #Neuzulassungen #EAutos

  18. Hybrid- und #Elektroautos dominierten von Januar bis November über die Hälfte aller Neuzulassungen in der EU.

    Reine E-Autos legten um 27,6 Prozent zu, während der Anteil von #Verbrennern weiter zurückging. Insgesamt wurden im November rund 887.500 neue Pkw registriert. Das Absatzniveau liegt dennoch unter dem Vorkrisenstand. In Deutschland stiegen die #Neuzulassungen um 8,7 Prozent. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet, auch durch neue Modelle und Förderungen.

    n-tv.de/wirtschaft/Hybrid-und-

  19. Hybrid- und #Elektroautos dominierten von Januar bis November über die Hälfte aller Neuzulassungen in der EU.

    Reine E-Autos legten um 27,6 Prozent zu, während der Anteil von #Verbrennern weiter zurückging. Insgesamt wurden im November rund 887.500 neue Pkw registriert. Das Absatzniveau liegt dennoch unter dem Vorkrisenstand. In Deutschland stiegen die #Neuzulassungen um 8,7 Prozent. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet, auch durch neue Modelle und Förderungen.

    n-tv.de/wirtschaft/Hybrid-und-

  20. Hybrid- und #Elektroautos dominierten von Januar bis November über die Hälfte aller Neuzulassungen in der EU.

    Reine E-Autos legten um 27,6 Prozent zu, während der Anteil von #Verbrennern weiter zurückging. Insgesamt wurden im November rund 887.500 neue Pkw registriert. Das Absatzniveau liegt dennoch unter dem Vorkrisenstand. In Deutschland stiegen die #Neuzulassungen um 8,7 Prozent. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet, auch durch neue Modelle und Förderungen.

    n-tv.de/wirtschaft/Hybrid-und-

  21. Hybrid- und #Elektroautos dominierten von Januar bis November über die Hälfte aller Neuzulassungen in der EU.

    Reine E-Autos legten um 27,6 Prozent zu, während der Anteil von #Verbrennern weiter zurückging. Insgesamt wurden im November rund 887.500 neue Pkw registriert. Das Absatzniveau liegt dennoch unter dem Vorkrisenstand. In Deutschland stiegen die #Neuzulassungen um 8,7 Prozent. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet, auch durch neue Modelle und Förderungen.

    n-tv.de/wirtschaft/Hybrid-und-

  22. Hybrid- und #Elektroautos dominierten von Januar bis November über die Hälfte aller Neuzulassungen in der EU.

    Reine E-Autos legten um 27,6 Prozent zu, während der Anteil von #Verbrennern weiter zurückging. Insgesamt wurden im November rund 887.500 neue Pkw registriert. Das Absatzniveau liegt dennoch unter dem Vorkrisenstand. In Deutschland stiegen die #Neuzulassungen um 8,7 Prozent. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet, auch durch neue Modelle und Förderungen.

    n-tv.de/wirtschaft/Hybrid-und-

  23. Die #Bundesregierung verlängert die #Kfzsteuer-Befreiung für reine #Elektroautos bis 2035.

    #Neuzulassungen sind nun bis Ende 2030 möglich. Zusätzlich ist ein neues Förderprogramm für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen geplant.

    Auch Unternehmen profitieren weiterhin von Steuervorteilen, etwa durch erhöhte Abschreibungsmöglichkeiten und eine günstigere Besteuerung bei Dienstwagen.

    deutsche-handwerks-zeitung.de/

    #Antriebswende #Elektromobilität #Verkehrspolitik #Steuervorteile

  24. Die #Bundesregierung verlängert die #Kfzsteuer-Befreiung für reine #Elektroautos bis 2035.

    #Neuzulassungen sind nun bis Ende 2030 möglich. Zusätzlich ist ein neues Förderprogramm für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen geplant.

    Auch Unternehmen profitieren weiterhin von Steuervorteilen, etwa durch erhöhte Abschreibungsmöglichkeiten und eine günstigere Besteuerung bei Dienstwagen.

    deutsche-handwerks-zeitung.de/

    #Antriebswende #Elektromobilität #Verkehrspolitik #Steuervorteile

  25. Die #Bundesregierung verlängert die #Kfzsteuer-Befreiung für reine #Elektroautos bis 2035.

    #Neuzulassungen sind nun bis Ende 2030 möglich. Zusätzlich ist ein neues Förderprogramm für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen geplant.

    Auch Unternehmen profitieren weiterhin von Steuervorteilen, etwa durch erhöhte Abschreibungsmöglichkeiten und eine günstigere Besteuerung bei Dienstwagen.

    deutsche-handwerks-zeitung.de/

    #Antriebswende #Elektromobilität #Verkehrspolitik #Steuervorteile

  26. Die #Bundesregierung verlängert die #Kfzsteuer-Befreiung für reine #Elektroautos bis 2035.

    #Neuzulassungen sind nun bis Ende 2030 möglich. Zusätzlich ist ein neues Förderprogramm für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen geplant.

    Auch Unternehmen profitieren weiterhin von Steuervorteilen, etwa durch erhöhte Abschreibungsmöglichkeiten und eine günstigere Besteuerung bei Dienstwagen.

    deutsche-handwerks-zeitung.de/

    #Antriebswende #Elektromobilität #Verkehrspolitik #Steuervorteile

  27. Die #Bundesregierung verlängert die #Kfzsteuer-Befreiung für reine #Elektroautos bis 2035.

    #Neuzulassungen sind nun bis Ende 2030 möglich. Zusätzlich ist ein neues Förderprogramm für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen geplant.

    Auch Unternehmen profitieren weiterhin von Steuervorteilen, etwa durch erhöhte Abschreibungsmöglichkeiten und eine günstigere Besteuerung bei Dienstwagen.

    deutsche-handwerks-zeitung.de/

    #Antriebswende #Elektromobilität #Verkehrspolitik #Steuervorteile

  28. Die #Kfz-Branche erwartet 2026 rund 700.000 neue #Elektroautos in Deutschland.

    Das wäre ein Plus von etwa 30 Prozent gegenüber 2025. Der Anteil batterieelektrischer #Fahrzeuge an den #Neuzulassungen könnte auf ein Viertel steigen. Sinkende Preisunterschiede, mehr Modelle im #Kleinwagensegment und geplante #Förderungen sollen den Markt beleben.

    Plug-in-Hybride verlieren dagegen an Bedeutung.

    heise.de/news/Kfz-Branche-erwa

    #Elektromobilität #Verkehr #Autoindustrie #Mobilität #energy #climatechange

  29. Automarkt in Deutschland erholt sich nur langsam

    Die Zahl der Pkw-Neuzulassungen wird auch im kommenden Jahr nur langsam steigen. Das prognostiziert der Herstellerverband VDA. Bei den E-Autos sieht es dagegen ganz anders aus.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/neuzu

    #VDA #Automarkt #Neuzulassungen

  30. Der #VDIK rechnet für 2026 mit bis zu 740.000 neuen #Elektroautos, fast 30 Prozent mehr als 2025.

    Voraussetzung sei eine rückwirkende #Förderung ab Jahresbeginn sowie wettbewerbsfähige #Strompreise und mehr #Ladeinfrastruktur.

    Der Markt hatte 2024 stark gelitten, nachdem die #Kaufprämie gestrichen wurde. Die neue Förderung soll Haushalte mit bis zu 80.000 Euro #Jahreseinkommen gezielt entlasten.

    heise.de/news/Foerderung-ab-Ja

    #emobilität #neuzulassungen #autoindustrie #Antriebswende #energy

  31. Fast 60 Prozent plus bei E-Auto-Zulassungen

    Im November sind deutlich mehr E-Autos auf die Straßen gekommen. Allein beim chinesischen Hersteller BYD lag das Plus bei über 800 Prozent. Branchenkenner rechnen mit einem weiter wachsenden Stromer-Anteil am Gesamtmarkt.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Neuzulassungen #KBA #EAuto #BYD #Tesla #Autobranche

  32. Fast 60 Prozent plus bei E-Auto-Zulassungen

    Im November sind deutlich mehr E-Autos auf die Straßen gekommen. Allein beim chinesischen Hersteller BYD lag das Plus bei über 800 Prozent. Branchenkenner rechnen mit einem weiter wachsenden Stromer-Anteil am Gesamtmarkt.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Neuzulassungen #KBA #EAuto #BYD #Tesla #Autobranche

  33. Fast 60 Prozent plus bei E-Auto-Zulassungen

    Im November sind deutlich mehr E-Autos auf die Straßen gekommen. Allein beim chinesischen Hersteller BYD lag das Plus bei über 800 Prozent. Branchenkenner rechnen mit einem weiter wachsenden Stromer-Anteil am Gesamtmarkt.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Neuzulassungen #KBA #EAuto #BYD #Tesla #Autobranche

  34. Fast 60 Prozent plus bei E-Auto-Zulassungen

    Im November sind deutlich mehr E-Autos auf die Straßen gekommen. Allein beim chinesischen Hersteller BYD lag das Plus bei über 800 Prozent. Branchenkenner rechnen mit einem weiter wachsenden Stromer-Anteil am Gesamtmarkt.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Neuzulassungen #KBA #EAuto #BYD #Tesla #Autobranche

  35. Fast 60 Prozent plus bei E-Auto-Zulassungen

    Im November sind deutlich mehr E-Autos auf die Straßen gekommen. Allein beim chinesischen Hersteller BYD lag das Plus bei über 800 Prozent. Branchenkenner rechnen mit einem weiter wachsenden Stromer-Anteil am Gesamtmarkt.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Neuzulassungen #KBA #EAuto #BYD #Tesla #Autobranche

  36. #EU verkündet schon bald #CO2-Regeln für #Firmenflotten.

    Seit längerem überarbeitet die EU die #CO2- #Regelungen für #Unternehmen – viele #Firmen befürchten ein vorgezogenes „Verbrenner-Verbot“ durch die Hintertür. Mitte Dezember soll die Kommission angeblich ihre Pläne vorstellen. In Deutschland wären fast zwei Drittel aller #Neuzulassungen davon betroffen.

    electrive.net/2025/11/04/eu-st

  37. #EU verkündet schon bald #CO2-Regeln für #Firmenflotten.

    Seit längerem überarbeitet die EU die #CO2- #Regelungen für #Unternehmen – viele #Firmen befürchten ein vorgezogenes „Verbrenner-Verbot“ durch die Hintertür. Mitte Dezember soll die Kommission angeblich ihre Pläne vorstellen. In Deutschland wären fast zwei Drittel aller #Neuzulassungen davon betroffen.

    electrive.net/2025/11/04/eu-st

  38. #EU verkündet schon bald #CO2-Regeln für #Firmenflotten.

    Seit längerem überarbeitet die EU die #CO2- #Regelungen für #Unternehmen – viele #Firmen befürchten ein vorgezogenes „Verbrenner-Verbot“ durch die Hintertür. Mitte Dezember soll die Kommission angeblich ihre Pläne vorstellen. In Deutschland wären fast zwei Drittel aller #Neuzulassungen davon betroffen.

    electrive.net/2025/11/04/eu-st

  39. #EU verkündet schon bald #CO2-Regeln für #Firmenflotten.

    Seit längerem überarbeitet die EU die #CO2- #Regelungen für #Unternehmen – viele #Firmen befürchten ein vorgezogenes „Verbrenner-Verbot“ durch die Hintertür. Mitte Dezember soll die Kommission angeblich ihre Pläne vorstellen. In Deutschland wären fast zwei Drittel aller #Neuzulassungen davon betroffen.

    electrive.net/2025/11/04/eu-st

  40. #EU verkündet schon bald #CO2-Regeln für #Firmenflotten.

    Seit längerem überarbeitet die EU die #CO2- #Regelungen für #Unternehmen – viele #Firmen befürchten ein vorgezogenes „Verbrenner-Verbot“ durch die Hintertür. Mitte Dezember soll die Kommission angeblich ihre Pläne vorstellen. In Deutschland wären fast zwei Drittel aller #Neuzulassungen davon betroffen.

    electrive.net/2025/11/04/eu-st

  41. EU-Autoabsatz steigt, deutsche Hersteller gewinnen Marktanteile

    Der europäische Automarkt ist im September um zehn Prozent gewachsen. Damit dreht auch die bisherige Jahresbilanz ins Plus. Vor allem deutsche Hersteller gewinnen Marktanteile - und Elektromodelle boomen.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #ACEA #Neuzulassungen #Autoabsatz

  42. In #Norwegen machen #Verbrennerautos bei #Neuzulassungen nur noch einen sehr kleinen Anteil aus.

    Das Ziel, bis 2025 nahezu nur noch #Elektroautos zuzulassen, ist faktisch erreicht. Nun plant die Regierung, Subventionen schrittweise abzubauen. Ab 2027 soll die #Mehrwertsteuerbefreiung ganz entfallen.

    Kritik kommt von #Elektroautoverbänden, die Preissteigerungen und soziale Ungleichheit befürchten.

    heise.de/news/In-Norwegen-werd

    #Elektromobilität #Verkehrswende #Klimapolitik #Autoindustrie

  43. Im September wurden in #Deutschland rund 45.500 #Elektroautos neu zugelassen.

    Das entspricht einem Marktanteil von 19,3 Prozent. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Zahl der #Neuzulassungen um fast 32 Prozent.

    Rückläufig bleibt hingegen der Absatz von #Tesla. Trotz eines geringeren Minus von 9,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr setzt sich der Abwärtstrend des US-Herstellers fort.

    handelsblatt.com/dpa/autoindus

    #Elektromobilität #Autoindustrie #EAuto #KraftfahrtBundesamt #Antriebswende

  44. Der #Preisunterschied zwischen #Elektroautos und #Verbrennern ist auf unter 3.000 Euro gesunken.

    Gründe sind sinkende #Listenpreise und höhere #Rabatte bei Stromern sowie steigende Preise bei #Verbrennern.

    Strengere #CO2-Vorgaben in der EU treiben die #Neuzulassungen an. Marktführer ist #VW mit fast 46 % Anteil, gefolgt von #BMW mit 12 %.

    #Tesla fällt in #Deutschland auf Rang neun, im Juli sogar auf Platz 14.

    golem.de/news/markt-in-bewegun

    #EAuto #Autoindustrie #Mobilität #Automarkt

  45. Der #Preisunterschied zwischen #Elektroautos und #Verbrennern ist auf unter 3.000 Euro gesunken.

    Gründe sind sinkende #Listenpreise und höhere #Rabatte bei Stromern sowie steigende Preise bei #Verbrennern.

    Strengere #CO2-Vorgaben in der EU treiben die #Neuzulassungen an. Marktführer ist #VW mit fast 46 % Anteil, gefolgt von #BMW mit 12 %.

    #Tesla fällt in #Deutschland auf Rang neun, im Juli sogar auf Platz 14.

    golem.de/news/markt-in-bewegun

    #EAuto #Autoindustrie #Mobilität #Automarkt

  46. Der #Preisunterschied zwischen #Elektroautos und #Verbrennern ist auf unter 3.000 Euro gesunken.

    Gründe sind sinkende #Listenpreise und höhere #Rabatte bei Stromern sowie steigende Preise bei #Verbrennern.

    Strengere #CO2-Vorgaben in der EU treiben die #Neuzulassungen an. Marktführer ist #VW mit fast 46 % Anteil, gefolgt von #BMW mit 12 %.

    #Tesla fällt in #Deutschland auf Rang neun, im Juli sogar auf Platz 14.

    golem.de/news/markt-in-bewegun

    #EAuto #Autoindustrie #Mobilität #Automarkt