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#kiaev3 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #kiaev3, aggregated by home.social.

  1. Vaielettrico ha pubblicato il mio post sulla vacanza con la #KiaEV3 e, puntuali come un F24, ecco i commenti ironici di due che l'auto elettrica non c'è l'hanno, però sono sempre lì a parlarne male.

    Cercano di farti passare per uno che perde tempo a ricaricare, mentre a me pare che siano loro ad aver tempo da perdere a scrivere sempre aria fritta.

    @gianlucapezzi

  2. Vaielettrico ha pubblicato il mio post sulla vacanza con la #KiaEV3 e, puntuali come un F24, ecco i commenti ironici di due che l'auto elettrica non c'è l'hanno, però sono sempre lì a parlarne male.

    Cercano di farti passare per uno che perde tempo a ricaricare, mentre a me pare che siano loro ad aver tempo da perdere a scrivere sempre aria fritta.

    @gianlucapezzi

  3. Apperò

    Ricarica al 100% della Kia EV3: 661 KM (stimati, s'intende 🤭)

    #KiaEV3 @gianlucapezzi

  4. Apperò

    Ricarica al 100% della Kia EV3: 661 KM (stimati, s'intende 🤭)

    #KiaEV3 @gianlucapezzi

  5. Ovviamente caricherò sul percorso, visto che non sono uno che corre rischi inutili, ma ho come l'idea che sia possibile arrivare ad Ortisei con un "pieno".

    #KiaEV3

    @gianlucapezzi

  6. Ovviamente caricherò sul percorso, visto che non sono uno che corre rischi inutili, ma ho come l'idea che sia possibile arrivare ad Ortisei con un "pieno".

    #KiaEV3

    @gianlucapezzi

  7. Capiamoci, io parlo della #KiaEV3, perché questa ho, ma sicuramente anche altre auto avranno gli stessi Adas.

    Anche se sono molto attento, metti mai che passa in bici @kristiana mentre sto aprendo la porta e non la vedo arrivare*.

    Anche a "motore" spento la EV3 mi avvisa con allarmi visivi e sonori. E quindi più sicurezza per tutti.

    * Un classico di chi fa una manovra sbagliata e ti stende: "non ti ho visto".

    Dilla bene: "non ho guardato" che se guardavi, mi avresti visto.

  8. Sulla #KiaEV3, le palette dietro al volante per la gestione dei livelli della frenata rigenerativa sono una figata.

    Complimenti ai progettisti.

    Poi leggi di quel nuovo modello (cinese) dove i livelli della frenata li puoi gestire SOLO dallo schermo centrale, cosa molto scomoda e distraente.

    Ed allora due parole a "quei" progettisti le vorresti dire... 🤭

    @gianlucapezzi

  9. #CasaVianello

    Sulla #KiaEV3 uso il clima in Auto (livello 1 o 2 su 3), impostato su 24,5 gradi e se sono da solo attivo la funzione Solo conducente.

    C'è da litigare con le bocchette, che da alcuni anni a questa parte trovo siano progettate male, ma vabbè.

    Qualcuno altro, invece, imposta la temperatura a 18, non usa la funzione Auto, ma mette le ventole alla massima velocità.

    Poi si lamenta dei dolori alla testa perché "forse avevo l'AC troppo bassa"

    (Come sempre in questi decenni)

  10. Vedi a non sapere l'inglese?

    Scrivi una cosa per un'altra e non te ne rendi conto.

    Una delle versioni della #KiaEV3 è la Earth.

    Ma molti (ma tanti) scrivono Heart.

    @itanglese

  11. Quando in un parcheggio incontri un pirla (riduttivo), ma per fortuna hai il PCA.

    W gli Adas

    #KiaEV3

    Parking Collision-Avoidance Assist (PCA)

    Parcheggiare o uscire da uno spazio non sarà un problema con EV3, grazie alla funzione Parking Assist che avvisa della presenza di pedoni o oggetti nelle vicinanze del veicolo. Se, dopo che l’allarme è scattato, il rischio di collisione aumenta, il sistema interviene automaticamente con la frenata d’emergenza.

  12. Nella lista delle emittenti preferiti, sulla #KiaEV3, ci sono RDS soft, Life gate, Radio DeeJay, Radio Italia, Radio caffè e Anni'80.

    "Nonostante la crisi dell'editoria e l'avanzata del digitale, le radio crescono.

    Nel primo semestre del 2024 Radio Deejay è diventata la radio più ascoltata a Milano, seguita da Radio 24 e Radio 105.

    Ma se i grandi network resistono, le emittenti locali fanno fatica ad avere bilanci sostenibili"

    Articolo a pagamento ⬇️

    milanotoday.it/dossier/sociale

    @spettacoli

  13. E finalmente è arrivata anche questa, dopo quasi 6 settimane di attesa.

    L'unica a farmi aspettare tanto e l'unica a spedirla via vettore, che quindi è venuto appositamente con un furgone, quando sarebbe stato sufficiente inviare una busta via posta, come hanno fatto gli altri.

    Adesso vedremo se e quando capiterà l'occasione di usarla.

    Con questa sono a 5 tessere per la ricarica, che integrano il servizio offerto dall'App.

    #KiaEV3

  14. E finalmente è arrivata anche questa, dopo quasi 6 settimane di attesa.

    L'unica a farmi aspettare tanto e l'unica a spedirla via vettore, che quindi è venuto appositamente con un furgone, quando sarebbe stato sufficiente inviare una busta via posta, come hanno fatto gli altri.

    Adesso vedremo se e quando capiterà l'occasione di usarla.

    Con questa sono a 5 tessere per la ricarica, che integrano il servizio offerto dall'App.

    #KiaEV3

  15. Ieri 45 km in extraurbano e tangenziale, trafficato, e consumo di 12,2 kWh/100 km.

    Ritorno (43 km): 13,2

    E consumo medio che scende a 15,8.

    Domani gita in Valsassina, vediamo come va...

    #KiaEV3

  16. Ieri 45 km in extraurbano e tangenziale, trafficato, e consumo di 12,2 kWh/100 km.

    Ritorno (43 km): 13,2

    E consumo medio che scende a 15,8.

    Domani gita in Valsassina, vediamo come va...

    #KiaEV3

  17. Ancora 1 millesimo ed arriviamo a 2 € al litro

    (Ancor più felice della #KiaEV3)

    @attualita

  18. Ancora 1 millesimo ed arriviamo a 2 € al litro

    (Ancor più felice della #KiaEV3)

    @attualita

  19. Giorni di dibattito sul Gruppo #KiaEV3 in merito all'abbonamento Ota.

    Il discorso è semplice: 99 € e per 7 anni ricevi gli aggiornamenti.

    Molti non capiscono, si dilungano, fanno domande o polemiche inutili.

    Poi arriva quello che veramente non capisce quello che legge e che hanno scritto in molti.

    A supporto delle sue parole porta la schermata con informazioni errate perché generate da una ricerca con AI che ha usato informazioni superate.

    1/2

    @caffeitalia #AI

  20. #AutoElettrica

    Mito: La batteria va sostituita durante il normale possesso

    Realtà: La vita utile della batteria elettrica supera il periodo medio di possesso dell’auto

    Fonte: @quotidianomotori

    Ed infatti la prima domanda che mi ha fatto una persona, quando ha visto la #KiaEV3 è stata: ma la batteria si cambia ogni anno?

    No!

    "Ma in TV dicono che..."

    🤦

  21. #AutoElettrica

    Mito: La batteria va sostituita durante il normale possesso

    Realtà: La vita utile della batteria elettrica supera il periodo medio di possesso dell’auto

    Fonte: @quotidianomotori

    Ed infatti la prima domanda che mi ha fatto una persona, quando ha visto la #KiaEV3 è stata: ma la batteria si cambia ogni anno?

    No!

    "Ma in TV dicono che..."

    🤦

  22. Ieri avevo programmato il riscaldamento dell'abitacolo della #KiaEV3.

    Sono andato all'auto e SORPRESA il riscaldamento non si è attivato!

    Vabbè, l'ho acceso in Automatico integrando il riscaldamento dei sedili e la cosa si è risolta, però avendolo usato più volte, non capivo...

    Questa mattina ho capito, quando mi è arrivata la notifica che circa il riscaldamento effettuato.

    Avevo impostato il giorno sbagliato.

    Rincoglioniti si nasce o lo si diventa con l'età?

  23. Girando il volante sentivo uno sgneek

    Sia a destra, sia a sinistra

    Fatte 1000 ipotesi ecco svelato l'arcano

    La borraccia in metallo nel portabicchieri centrale inclinandosi nelle svolte spingeva sul blocco, generando il rumore.

    Da perderci il sonno e poi era una cavolata

    #KiaEV3

  24. Domanda per gli automobilisti elettrici

    Nel gruppo #KiaEV3 leggo di quello che è andato a caricare con il 2% di batteria.

    Io sono molto prudente (e pessimista) per cui ➡️ non faccio testo

    tuttavia mi chiedo se arrivare alla colonnina con il 2% non sia giocare con il fuoco.

    @gianlucapezzi

  25. Corbetta - Pavia, extraurbano, rispettando i limiti: consumo 11,2 kWh/100 km.

    #KiaEV3

  26. Corbetta - Pavia, extraurbano, rispettando i limiti: consumo 11,2 kWh/100 km.

    #KiaEV3

  27. La stessa colonnina Enel X da 75 kW.

    Con la tessera di A2A paghi 0,72

    Con quella di Next Charge 0,73

    Con quella di Kia 0,76

    @quotidianomotori

    #KiaEV3

  28. Riassumendo dopo 13 giorni di utilizzo della #KiaEV3, il consumo medio è di 15,4 kWh/100 km.

  29. Riassumendo dopo 13 giorni di utilizzo della #KiaEV3, il consumo medio è di 15,4 kWh/100 km.

  30. @gianlucapezzi oggi siamo andati a Serravalle, per cui un totale di 211 km, il 90% in autostrada, quando si poteva a 115-120 kmh e punte a 138 in alcuni sorpassi. La velocità media è stata di 82 kmh.

    Poi complice la nebbia a banchi, va da sè che ci sono stati dei tratti a 90 kmh.; il ritorno con clima acceso, 23 °C in Auto/pos.1.

    E questo è stato il consumo dell'andata, quasi replicato al ritorno.

    #KiaEV3

  31. In vista di un breve soggiorno, faccio dei controlli con l'App di Kia.

    Tanto per dire, colonnine di ricarica da 22 kW a Bardolino (VR) di 3 diversi operatori e costo di: 0,70 - 0,84 - 1,14.

    C'è logica?

    Io non la trovo.

    #KiaEV3 @quotidianomotori

  32. In questi pochi giorni mi sono fatto 260 km e la batteria è al 46%, ma in realtà è una percentuale falsata dal tempo (ed energia) perso per configurare tutti i parametri e per prove varie, incluso il condizionamento della batteria.

    Resta il fatto che i consumi sono migliori del previsto e di quelli letti in diverse prove.

    In attesa che venerdì installino la wallbox domani o martedì farò una ricarica pubblica all'80%, visto che in questi giorni devo andare in giro per lavoro.

    #KiaEV3

  33. In questi pochi giorni mi sono fatto 260 km e la batteria è al 46%, ma in realtà è una percentuale falsata dal tempo (ed energia) perso per configurare tutti i parametri e per prove varie, incluso il condizionamento della batteria.

    Resta il fatto che i consumi sono migliori del previsto e di quelli letti in diverse prove.

    In attesa che venerdì installino la wallbox domani o martedì farò una ricarica pubblica all'80%, visto che in questi giorni devo andare in giro per lavoro.

    #KiaEV3

  34. Oggi 15 km in autostrada, poi in giro a Milano ed altri 15 in autostrada.

    Considerando che in autostrada ho fatto i 115-130 il consumo non è male.

    Ed anche se non sembra, recupero... bisogna affinare un po' la guida, simile, ma non uguale, all'ibrida.

    Con calma ci arrivo...

    #KiaEV3 @automobili @quotidianomotori

  35. Essai Kia EV3 sur 2000 Km : petit prix, grande autonomie, le SUV électrique idéal ?
    mac4ever.com/189717
    #Mac4Ever #EV3 #Kia #KiaEV3

  36. Essai Kia EV3 sur 2000 Km : petit prix, grande autonomie, le SUV électrique idéal ?
    mac4ever.com/189717
    #Mac4Ever #EV3 #Kia #KiaEV3