#twingo — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #twingo, aggregated by home.social.
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Kommt der kleine #Flitzer bei 38° Celsius am #Schnelllader ins Schwitzen?
#Stadtflitzer mit zu kleinem #Akku? #Verbrauch, #Reichweite und #Ladeverhalten #Renault #Twingo im Sommer
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https://misskey.io/notes/aq4fmjv2jmoe0f23
前に行ったことあるけど，目的地じゃなく立ち寄り地だったもんだから塔とか登らなかったんよね．コースター滑ってみたい:blobcat_yaysuperfast:
#twingo [参照] -
While getting close to my 1st 1000km with #Renault #EV #Twingo 2026, I have to say it is a great piece of machinery.
Fast, comfortable, spacious (for its size), and super efficient! Average 5-day commute that we use it, we spend around 50% of its battery and the 11kW charge takes a little over 1h to replenish it.
Still can't wrap my head around the fact, that 50% of its battery costs about 2€ (charging only at home).
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#twingo #gochisou_photo
ホーマックにトゥインゴおった．隣に停めたかったけどタッチの差で取られてしまったのでせめてもの真後ろ．晩ご飯は星乃珈琲店の釜焼きバニラスフレと水出しアールグレイ:mochi_ugoku:
甘くてふわふわでいい香りがしてサクサクの，究極の食べ物．なおこれは弐号機(機?)．初号機は没になってしまったのだ．店員さんが私の席に来るなり告げたのは「焼き上がりが失敗して，スフレ部分がぺったんこなんです．作り直しますのでお時間よろしいですか?」
私は「いいですよ(，別にぺったんこでも)」と返したけど，店員さんは「いいですよ(，待ちますので)」と受け取ったらしく最優先でお作りしますのでー! と言うなりキッチンに帰ってしまった．ニホンゴムツカシイネー:brain_nou:
まぁその甲斐あってわや美味しいものをいただけているわけですが． -
Das müsst ihr wissen! #Renault #EAutos 2026: #Twingo #E_Tech, #Garantie & #Inspektion erklärt 🚗
Freunde der Sonne, ich war bei Renault Lüdemann & Sens in Ahrensburg! ⚡️🚗
Dort habe ich erfahren, welche elektrischen Renault-Modelle aktuell verfügbar sind und wie Garantie und Inspektion bei den E-Autos funktionieren. -
100 Episoden die #Kilometerfresser! Eure Fragen - unsere Antworten, die XXL Jubiläums-Folge
in dieser Jubiläums-Folge sprechen wir über alles, was euch interessiert: wie haben wir uns kennengelernt, wie sind #E_Auto Veranstaltungen, wie sehen wir den aktuellen #A2, den #GLC oder den #Twingo? Was sollt ihr euch kaufen und wie stehen wir zum Hersteller XY.
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Wenn ein #Hersteller versucht seine #Kunden zu täuschen!
Bei diesem schnuckligen Renault gibt es ein bisschen Verwirrung! Und zwar bei der Ladezeit. Für den Twingo gibt es ein Extra, das beim Laden mehr Power gibt... aber das funktioniert nicht. Jedenfalls nicht so richtig. Was es damit auf sich hat und welche anderen Stärken und Schwächen dieses Auto hat, zeigt Daniel Hohmeyer in diesem Video. Test: #Renault #Twingo
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It works. Regenerating driving (downhill) seen on the second graph as spikes. The data transfer to #Influxdb runs really well.
#Renault #Twingo #EV #Grafana #HomeAssistant #driving #selfhosting #selfhosted #homelab
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Started building my #Renault #Twingo #EV #Grafana dashboard using the data via API coming inside #HomeAssistant
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So far about 80km with close to 40% used. With 200kg of additional weight in the car, AC at all times and mostly up/down hill roads, it looks like about 200km per full charge with no compromises at all. Very pleased with this urban car! 🚘
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Love it! My second car (when it will be up for an upgrade) will be also electric & automatic. This is how driving should feel like. One pedal, wheel, and everything else on automatic. Also, self-installed 22kW charger is working as intended.
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Was ich sagen kann: Wer maximalen Datenschutz will, nimmt die Variante Evolution des Twingo. Die kommt ohne Google Services.
Was mir sehr gut gefällt, dass ich in dem Auto die ganzen Assistenzsysteme (insb. der Müdigkeitskamera) im Menü so konfigurieren kann wie ich das will (für die meisten Optionen: AUS). Danach muss ich beim Start des Fahrzeugs nur 1x einen physischen Button drücken um meine konfigurierte Voreinstellung sofort zu aktivieren. Diesbezgl. haben die echt mitgedacht. -
JA WAS HABE ICH EIGENTLICH ERWARTET? Keine Ahnung.
Warum es der Twingo geworden is: Nun der is sau schön, der Preis is ordentlich und Renault hat in dem Mozilla Bericht von 2023 zumindest den besten der schlechten Plätze belegt. Hauptsächlich glaube ich deshalb, weil die angeblich nur Fahrzeuge in Europa bzw. in der EU verkaufen wo die DSGVO gilt. WOW
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Habe heute den neuen Twingo E-Tech beim lokalen Autohaus probegefahren und bestellt. Wie der so fährt könn' euch Autotester besser sagen als ich. (Meine Meinung: Er fährt wie ein Auto)
Ich hatte, motiviert durch den Mozilla Datenschutzbericht, vor ein paar Monaten mal hier geschrieben, dass ich Autohersteller anschreiben und sie zu ihrem Datenschutz in den Fahrzeugen befragen wollte.
Ich habe nach 3 Herstellern die Lust verloren. (classic :D)
Fiat hat nicht geantwortet.
Renault hat auf ihre Datenschutzerklärung und DSGVO verwiesen.
Volkswagen hat 3 Monate gebraucht um zu antworten und mir dann im Prinzip die DSGVO in anderen Worten + ein paar gut klingender Buzzwords (Privacy by Design/Default, Verschlüsselung: Ja, aber nicht wie oder was) geschickt. -
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#twingo
木更津キャッツアイで有名な赤い橋を渡り(1人で)，道の駅保田小学校でイノシシメンチを昼ご飯代わりに食べ，道の駅おおつの里が暑さに負けて閉鎖されており，南房総最南端に行きました．イノシシメンチ，あっさりした味わいながら噛めば噛むほど肉々しい香りがする．臭みは全くなく，売店のお姉さんによると〆が上手いからだとか．下手だと野生の臭さが出てしまうらしい．
肉質もほぼ豚．強いて言うなら少しだけ筋っぽい感じもするけど，目隠しして食べさせられたら多分私は豚とイノシシを分けられないと思う．それもお姉さん曰く，ジビエ料理用の良い部分を捌いたあとの，いわば端肉とのことなのでそのせいなのかも．
なかなか面白いものをいただけた:mochi_ugoku: -
SähköTwingolla Ranskasta Suomeen retkeilyautomeiningillä, päivän keskikulutus 8,6kwh/100km.
Kauanko menee, että on auto joka kuluttaa vähemmän sataselle kuin kiuas haukkaa tunnissa 🤔
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#BLOCH TESTET: #Renault #Twingo #ETech - Supersüß UND supergut? | #auto_mobil
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#Renault #Twingo #ETech (2026)🧐das #sparsamste #EAuto weltweit!
@andreashaehnel2428