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El próximo Dacia Spring dejará de ser chino y costará desde 17.900 euros

https://espirituracer.com/noticias/el-proximo-dacia-spring-dejara-de-ser-chino-y-costara-desde-17-900-euros/

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El próximo Dacia Spring dejará de ser chino y costará desde 17.900 euros

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La quinta estrella del CUPRA Raval te cuesta un Safety Pack

https://espirituracer.com/noticias/la-quinta-estrella-del-cupra-raval-te-cuesta-un-safety-pack/

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Audi A2 e-tron: la eficiencia que Audi ya inventó y luego olvidó

https://espirituracer.com/reportajes/audi-a2-e-tron-la-eficiencia-que-audi-ya-invento-y-luego-olvido/

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Audi A2 e-tron: la eficiencia que Audi ya inventó y luego olvidó

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Mercedes vio el futuro en 1981 y le dio miedo fabricarlo

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El Fiesta vuelve en 2028 pero será un Renault eléctrico

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La pesada herencia del Lancia Delta HF Integrale, el coche fantasma

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Dacia Hipster Concept: el futuro poco “emocionante” que necesitamos

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Para los nostálgicos: ¿Traerá el Volkswagen ID.Polo 2027 el anclaje al pasado que prometió para su interior?

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El nuevo Renault 4 E-Tech Van deja en evidencia a la era de lo genérico

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No lo hará, pero el futuro Hyundai IONIQ 3 marcaría la diferencia si llevara a producción este gesto técnico

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Volkswagen quería hacer del ID.3 GTX el hermano eléctrico del Golf GTI, pero, ¿tenía lo necesario para lograrlo?

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FIAT Panda 4×4: ¿Sigue molando tanto como el original?

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Todos los secretos del nuevo Nissan Micra: lo bueno, lo no tan bueno y el primo francés

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Software, plataforma y ahora diseño: Nuevos adelantos del futuro Volkswagen Golf eléctrico

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Con casi 180 CV y un diseño atractivo, el Alpine A290 resulta muy interesante, ¡ojalá no fuera eléctrico!

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Coche del día: Renault Twingo 2 Wind

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