#42a45 — Public Fediverse posts

Coche del día: Mitubishi Carisma GT EVO V

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Coche del día: FIAT Croma TurboD

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Coche del día: Audi 80 1.8 S (B2)

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Coche del día: Citroen BX 19 GTI

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Cord Experimental Limousine (1936): el laboratorio secreto y personal de E.L. Cord

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Cord Experimental Limousine (1936): el laboratorio secreto y personal de E.L. Cord

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Coche del día: Citroën C4 1.6 HDi VTR Plus

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SEAT Exeo: el coche que sufrió la mayor injusticia cultural del automóvil en España

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SEAT Exeo: el coche que sufrió la mayor injusticia cultural del automóvil en España

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SEAT Exeo: el coche que sufrió la mayor injusticia cultural del automóvil en España

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Coche del día: Mercedes 190D 2.5 (W201)

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Coche del día: Lancia Gamma 2.5

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Alfa Romeo recupera el compacto que nunca debió desaparecer

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Alfa Romeo recupera el compacto que nunca debió desaparecer

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Kia K4: la sensatez coreana frente a la fiebre del coche eléctrico por imposición

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Coche del día: Renault Laguna 2.2D RXE

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El Dacia Logan ‘Bock Norris’ humilla a Goliath en Nürburgring

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Coche del día: SEAT Toledo 1.9 TD GLX (1L)

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Coche del día: Renault 21 GTS (MK1)

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Coche del día: SEAT 131 Diesel Super

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Coche del día: Audi 90 Sport E

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El Golf R 24H devuelve a Volkswagen al Infierno Verde

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Cuando el motor de un Honda Civic fue sometido a ácido y siguió girando

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Coche del día: MG ZS 120 (X20)

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Coche del día: MG ZS 120 (X20)

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Honda Civic Type R EP3, la deportividad progresiva hecha monovolumen japonés

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Volkswagen ID.3 Neo: cuando una marca reconoce que se había equivocado

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El futuro Opel Astra GSE, donde el Blitz tronará más fuerte

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Ford Focus FR200: El eslabón perdido de 225.000 dólares

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