#emobility — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #emobility, aggregated by home.social.
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Nicht nur bei Pkw, auch bei Lkw ersetzt der Elektromotor immer häufiger den Verbrenner. Gebrüder Weiss haben 12 Diesel-Lkw durch Elektro-Lkw ersetzt. Viel weniger Dieselverbrauch (macht sich in Zeiten wie diesen sehr bezahlt) und weniger CO2-Ausstoß. #Energiewende #emobility
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Die eAuto-Förderung kann ab Dienstag (19.05.) beantragt werden. #eAuto
#emobility (Quelle: Heise)
Edit: Das mit dem Montag war ein Irrtum. Behörde und so...
(auf Dienstag korrigiert) -
Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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Dann ist der Durchbruch für E-Autos auch in Deutschland offenbar geschafft: Bei uns im Dorf hat der bisher größte Fan von Verbrennern ("ein echter Motor muss knattern und stinken") jetzt ein E-Auto und hat es stolz präsentiert.
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2×7 Minuten Laden: So reist ein Vielfahrer im E-Auto - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/so-reist-ein-vielfahrer-eauto
#elektroauto #elektromobilität #emobility -
RÜCKSTANDHAFT
Wirtschaftlicher Selbstmord auf Raten?
#emobilität #emobilitätdeutschland #mobilitätswende #BEV #elektroauto #eauto #emobility #elektromobilität
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„Jede Ölpreiskrise ist ein Turbo für die Elektromobilität“ - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/oelpreiskrise-turbo-fuer-elektromobilitaet
#elektroauto #elektromobilität #emobility -
Die ersten paar hundert Kilometer sind drauf. Mich erstaunt immer noch die Geräuschlosigkeit, das Drehmoment und die Software-Integration. Hut ab, #Polestar. #Elektroauto #eMobility
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Diese 7 E-Autos sind trotz großer Batterie sehr sparsam - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/7-eautos-grosser-akku-aber-sparsam
#elektroauto #elektromobilität #emobility -
Smart-Meter-Lücke: Deutschlands stille E-Auto-Bremse - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/smart-meter-luecke-deutschland-bremse
#elektroauto #elektromobilität #emobility -
E-Auto-Interesse wächst – vor allem bei Gutverdienenden - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/e-auto-interesse-gutverdiener
#elektroauto #elektromobilität #emobility -
Three quarters of Germans say car is indispensable, half use it daily – survey
https://www.cleanenergywire.org/news/three-quarters-germans-say-car-indispensable-half-use-it-daily-survey #EVs #emobility #energytransition #transport
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https://www.evshift.com/452180/audi-q4-e-tron-product-presentation-with-herman-verbeek/ Audi Q4 e-tron | Product Presentation with Herman Verbeek #audi #bev #connectivity #Design #digitalisation #digitalization #ElectricCar #ElectricCars #ElectricVehicles #eMobility #etron #EV #GermanEngineering #Herman #Hybrid #innovation #Performance #phev #presentation #Product #sustainability #Verbeek #VorsprungDurchTechnik #vorsprungdurchtechnik
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Heute erste Fahrt eAuto mit Anhänger.
Seeehr geschmeidig 🤩
Zum einen das deutlich größere Drehmoment gegenüber dem alten Benziner( 245Nm gegenüber 150Nm) ist im Anzug schön.
Zum anderen wegen fehlender Kupplung viel entspannter beim "rückwärts in die Einfahrt einfädeln".
Verbrauch akzeptabel, mäßig erhöht.Und weil ich es einfach geil finde nochmal zum neidisch sein. Das Auto wurde seit 8 Wochen ausschliesslich zuhause mit PV-Überschuss geladen😬
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Please tell me, #eMobility and #ABRP #EV bubble.
There are two models Opel #Corsa-e (MY-23), and Opel Corsa electric (MY24) in ABRP.
The „-e“ has a 50kWh battery, the electric 54.
According to ABRP the „-e“ has an LFP-based battery, and the electric is NMC.
However, on ev-database both models are specified as NMC622.
Where did ABRP get this data from? -
@vcdnrw
Lasst Eurer Phantasie freien Lauf ...
Was es schon gibt:
Für Privathaushalte:
#Hopper: https://hopper-mobility.com
Für gewerbliche Transportaufgaben:
#ONO: https://onomotion.com
oder
#Bicylift:
https://www.fleximodal.fr/en_US/bicylift
oder
#Intelectra: https://dynamic-drives-giessen.com/intelectra-e-cargobike-schwerlast-lastenrad-mit-hybridantrieb-fuer-urbane-logistik/ -
@vcdnrw
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Was es schon gibt:
Für Privathaushalte:
#Hopper: https://hopper-mobility.com
Für gewerbliche Transportaufgaben:
#ONO: https://onomotion.com
oder
#Bicylift:
https://www.fleximodal.fr/en_US/bicylift
oder
#Intelectra: https://dynamic-drives-giessen.com/intelectra-e-cargobike-schwerlast-lastenrad-mit-hybridantrieb-fuer-urbane-logistik/ -
@vcdnrw
Lasst Eurer Phantasie freien Lauf ...
Was es schon gibt:
Für Privathaushalte:
#Hopper: https://hopper-mobility.com
Für gewerbliche Transportaufgaben:
#ONO: https://onomotion.com
oder
#Bicylift:
https://www.fleximodal.fr/en_US/bicylift
oder
#Intelectra: https://dynamic-drives-giessen.com/intelectra-e-cargobike-schwerlast-lastenrad-mit-hybridantrieb-fuer-urbane-logistik/ -
@vcdnrw
Lasst Eurer Phantasie freien Lauf ...
Was es schon gibt:
Für Privathaushalte:
#Hopper: https://hopper-mobility.com
Für gewerbliche Transportaufgaben:
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#Bicylift:
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oder
#Intelectra: https://dynamic-drives-giessen.com/intelectra-e-cargobike-schwerlast-lastenrad-mit-hybridantrieb-fuer-urbane-logistik/ -
@vcdnrw
Lasst Eurer Phantasie freien Lauf ...
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Für Privathaushalte:
#Hopper: https://hopper-mobility.com
Für gewerbliche Transportaufgaben:
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https://www.fleximodal.fr/en_US/bicylift
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Routenplanung: Montag 🚲🚲 #nachLaden planen🔌🪫🔋745Wh #battery #energy #eMobility
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Routenplanung: Montag 🚲🚲 #nachLaden planen🔌🪫🔋745Wh #battery #energy #eMobility
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Routenplanung: Montag 🚲🚲 #nachLaden planen🔌🪫🔋745Wh #battery #energy #eMobility
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Routenplanung: Montag 🚲🚲 #nachLaden planen🔌🪫🔋745Wh #battery #energy #eMobility
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https://www.evshift.com/443717/change-lanes-with-ease-with-adaptive-cruise-assist-plus/ Change lanes with ease with adaptive cruise assist plus #Adaptive #Assist #audi #bev #Change #connectivity #CRUISE #Design #digitalisation #digitalization #ease #ElectricCar #ElectricCars #ElectricVehicles #eMobility #etron #EV #GermanEngineering #Hybrid #innovation #LANES #Performance #phev #sustainability #VorsprungDurchTechnik #vorsprungdurchtechnik
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Für die Plattform STELE- STromnetze für ELEktromobilität hat das RLI einen Rechner veröffentlicht, der bei der Flottenplanung für E-LKW unterstützt.
Mit dem STELE‑Rechner lassen sich für bis zu drei Touren folgende Informationen berechnen:
🔹 Energiebedarf pro Einsatz
🔹 Batterieladestand bei Rückkehr
🔹 Mindestladeleistung im Depot
🔹 Ladebedarf & Ladezeiten unterwegs👉Zum Rechner: https://stele.at/rechner/
👉Mehr Infos: https://reiner-lemoine-institut.de/neuer-rechner-unterstuetzt-planung-elektrischer-nutzfahrzeugflotten/
👉Fragen beantwortet @JGemassmer -
Heute das erste Mal nen #elektrotrucker in echt gesehen. (allerdings nicht DEN Elektrotrucker 🤷🏼♂️) #elektromobilität #Emobility #Elektroauto
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Vorplanung. Brauche Mittwoch wieder einen 💯🔋 .. #nachLaden #eMobility #energy #battery
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Vorplanung. Brauche Mittwoch wieder einen 💯🔋 .. #nachLaden #eMobility #energy #battery
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Vorplanung. Brauche Mittwoch wieder einen 💯🔋 .. #nachLaden #eMobility #energy #battery
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Vorplanung. Brauche Mittwoch wieder einen 💯🔋 .. #nachLaden #eMobility #energy #battery
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It is not a fuel crisis,
it is a fossil fuel crisis!Oh dear, We forgot to transition our mobility system
Go e-anything now without the matching active mobility infrastructure.This fuel crisis could last for a while. It’s time for a new approach to fuel use – end it. >>
https://theconversation.com/this-fuel-crisis-could-last-for-a-while-its-time-for-a-new-approach-to-fuel-use-end-it-280454#MobilityDesign #FossilFuels #CarDependency #oil #war #CarMinds #HabitFormation #idling #speeding #EnergyTransition #infrastructure #machinery #ActiveMobility #sprawl #walkability #bikepaths #EMobility #ClimateCrisis
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Eine Beobachtung des häufiger Ladens:
Die Service-Batterie wird dadurch auch häufiger geladen, sodass Kurzstrecke die nicht ganz so leer fährt.
In meinem Fall jetzt 5 Stunden lang.
Wird die Service-Batterie bei Schnellladen (also nicht 230V8A) auch schneller geladen, oder ist langsames laden auch dort von Vorteil? -
VOLKSSTROMER
Der Volkswagen ID.3 Neo steht in den Startlöchern. Was kann man "Neues" von ihm erwarten?
https://www.idcommunity.net/der-neue-id-3-neo/
#ID3Neo #ID3 #Volkswagen #elektromobilität #emobilität #emobilitätdeutschland #mobilitätswende #BEV #elektroauto #eauto #emobility
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Spricht was dagegen, statt den SOC der #EV Batterie zwischen 80-20 zu halten (hier 1-2 Wochen zwischen Ladungen), kleinere Ladungen durchzuführen und einen 60-40-Ladestand anzustreben?
Also häufiger, dafür kürzer. -
Der #mercedesbenz #cla 250+ ist wirklich ein passender Ersatz für den IONIQ6, allerdings bedeutet OTA 2026 auch bei Mercedes teilweise noch “over the autohaus” da Updates defensiv oder gefühlt überhaupt nicht ausgerollt werden - von Sicherheitsaspekten bei einer mit Software vollgestopfte Plattform, die scheinbar nicht jederzeit mit Updates versorgt werden kann mal ganz zu schweigen. Als Kunde möchte ich schnell und unkompliziert echte OTA Updates bekommen, dann klappt’s auch mit der #emobility.
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Der #mercedesbenz #cla 250+ ist wirklich ein passender Ersatz für den IONIQ6, allerdings bedeutet OTA 2026 auch bei Mercedes teilweise noch “over the autohaus” da Updates defensiv oder gefühlt überhaupt nicht ausgerollt werden - von Sicherheitsaspekten bei einer mit Software vollgestopfte Plattform, die scheinbar nicht jederzeit mit Updates versorgt werden kann mal ganz zu schweigen. Als Kunde möchte ich schnell und unkompliziert echte OTA Updates bekommen, dann klappt’s auch mit der #emobility.
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Der #mercedesbenz #cla 250+ ist wirklich ein passender Ersatz für den IONIQ6, allerdings bedeutet OTA 2026 auch bei Mercedes teilweise noch “over the autohaus” da Updates defensiv oder gefühlt überhaupt nicht ausgerollt werden - von Sicherheitsaspekten bei einer mit Software vollgestopfte Plattform, die scheinbar nicht jederzeit mit Updates versorgt werden kann mal ganz zu schweigen. Als Kunde möchte ich schnell und unkompliziert echte OTA Updates bekommen, dann klappt’s auch mit der #emobility.
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Der #mercedesbenz #cla 250+ ist wirklich ein passender Ersatz für den IONIQ6, allerdings bedeutet OTA 2026 auch bei Mercedes teilweise noch “over the autohaus” da Updates defensiv oder gefühlt überhaupt nicht ausgerollt werden - von Sicherheitsaspekten bei einer mit Software vollgestopfte Plattform, die scheinbar nicht jederzeit mit Updates versorgt werden kann mal ganz zu schweigen. Als Kunde möchte ich schnell und unkompliziert echte OTA Updates bekommen, dann klappt’s auch mit der #emobility.
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Der #mercedesbenz #cla 250+ ist wirklich ein passender Ersatz für den IONIQ6, allerdings bedeutet OTA 2026 auch bei Mercedes teilweise noch “over the autohaus” da Updates defensiv oder gefühlt überhaupt nicht ausgerollt werden - von Sicherheitsaspekten bei einer mit Software vollgestopfte Plattform, die scheinbar nicht jederzeit mit Updates versorgt werden kann mal ganz zu schweigen. Als Kunde möchte ich schnell und unkompliziert echte OTA Updates bekommen, dann klappt’s auch mit der #emobility.
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Mit 66% Batterieladung 254km weit gekommen, in ziemlich genau zwei Wochen.
Wenn ich den Werten der API trauen kann (die sind um (Pi*10)% korrigiert), waren das 29kWh, womit ich auf 12kWh/100km komme.
Würde sagen, ist ok. -
Taking the other electric ride home.
#Davos Glaris, #Graubünden #Schweiz
#ÖPNV #Postauto #Bus #eMobility -
Fast zwei Wochen mit einer Akkuladung (80% - 27%) ausgekommen - und 232km gefahren.
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@m4nuel Vielleicht lohnt sich auch ein Blick in die App von https://www.chargeprice.app/, damit lassen sich die Preise vergleichen und es hilft, einen passenden Anbieter für die Stationen zu finden, an denen man öfter lädt.
#Elektroauto #eMobility #emobilitaet #ladetarife #chargeprice -
6.12kwh #stromverbrauch März #eMobility #battery #energy #Hotzenwald Mobilität 🚲
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“For the sake of the nation, patriots, just leave your gas-guzzling #wankpanzer in the garage.” Why does Albanese struggle to say it? Maybe not the best time to crack down on #emobility devices, too. 🤔 #auspol #EnergyCrisis www.brisbanetimes.com.au/politics/fed...
Emergency measures on the tabl...